@@khuongfas01Câu chuyện này thú vị và cần thiết đấy bạn. Nếu có thông tin thì chia sẻ cho ace với. Nhiều khi nghe Tụi China cứ đá đểu linh kiện của Vinfast mà cũng mệt...😅 Nhé !?
I've said it before and I'll say it again. In terms of exterior color, the black color is the worst one. The gray, silver, red and deep green are very nice and the blue is less so. The black blends the unique C pillar into the middle black plastic piece which makes the all black C pillar look too thick. Interior - I really hope Vinfast gets a Vietnamese company to make customized manual retractable sunshade fitted for the VF7 for the panorama glass roof so that buyers can buy this sunshade as an option and have it already installed the day the customer pick up the car. The other feature that I was disappointed to not see is the rear seat that can be reclined to 2-3 different angles. The after market manual retractable sunshade that I'm talking about is in this youtube video. Here in the US, owners of Tesla model 3 and model Y buy this aftermarket because the greenhouse effect is too hot so I think Vinfast should have this an option to buy. ua-cam.com/video/x80gWP4hctA/v-deo.html
wowwww an American using English in a Vietnamese style to comment on a Vietnamese UA-cam channel that is definitely not known by any Americans. Ponder how the internet has brought us together in such ways and see, it's just sick my dude.
from what I found online, it seems like you can't even buy a VF7 in the US atm. You must really be a devoted fan of this Vietnamese brand, huge respect for you bro
@@binhle7012 ngày trước lúc mình còn đi xe xăng mình cũng hay lý luận với mấy ông đi xe điện như bạn vậy đó , hơi đéo đâu mà sạc điện xong còn bất tiện , nhưng 3 tháng nay mình đi xe điện của vợ và thấy nó tiện vđ luôn , không đụng đến xe xăng luôn
Tùng Anh có đánh giá y như mình, ở Việt Nam thì nghèo mới đi xe điện, ai giàu thì mới đi xe xăng, bỏ ra tầm 1 tỷ mà đi được cái xe nó vận hành y như cái xe 3-4 tỷ của hãng khác, người nào ko chọn Vinfast mà chọn xe của hãng khác thì đúng là người giàu dư tiền chứ còn gì nữa.
Bạn nói nghe buồn cười quá , tôi đố bạn tìm được con xe điện nào kinh tế hơn đám Vios , Morning , Fadil , Attrage , Xpan đấy , xe điện tốn tiền thuê pin , xe xăng đâu có tốn tiền "thuê bình xăng" , nếu mua đứt pin thì sau 1 thời gian phải thay , đám xe xăng có mà kháng chiến chục lần cũng chả cần , xe điện còn tốn cả thời gian cập nhật phần mềm , vá lỗi trong khi đa số xe xăng bây giờ lên xe nổ máy là đi , tốn cả thời gian sạc , thời gian đôi khi cũng là tiền bạc , số đông người tiêu dùng họ không dại đâu, xe điện chỉ là trào lưu nhất thời , bạn nên nhớ Tesla nó không sống bằng bán xe điện mà bằng cổ phiếu
Đã xem qua rất nhiều kênh đánh giá xe VF7. Tuy nhiên, kênh của anh là chất lượng nhất. Phản ánh chi tiết, đánh giá chuyên nghiệp. Đã cọc VF7 và chờ xe. Tuy nhiên sẽ lấy chậm 2 tháng để chờ đợi clip đánh giá và độ xe VF7 thực tế bản thương mại. Cảm ơn anh.
Chiều nay mình mới đi thử cả vf6 và vf7. Lúc đầu lên xe có ông anh lái thử đường smart city mà kéo lên 115km/h. Ngồi sau tức hết ngực 😅 nhưng công nhận con này cách âm tốt hơn nhiều so vs vf8 và vfe34. 100 điểm cho vf7
Tóm lại đổi 8 xuống 7 phải bù tiền, được cảm giác lái có vẻ ngon hơn, đỡ ồn hơn cũng ko nhiều và quả pin đời mới hơn nhưng bù lại phải thêm tiền và cắt giảm một số thứ như ghế ko thoải mái bằng, cột a có vẻ to hơn chút, cốp bé hơn và số 7 bé hơn số 8.
Vf8 đời đầu mua giá cũng bằng Vf7 hiện tại thôi. Tính ra cũng chẳng phải bù nhiều. Nhưng nó đi sau nên hoàn thiện tốt hơn Vf8 đời đầu. Còn Vf8 đời 2024 thì được nâng cấp nên Vf7 sẽ không bằng
Đã lái thử, xe cách âm tốt , rất êm, cảm giác lái cực tốt không khác gì mercedes hay BMW . Xe chạy cực bốc ở chế độ thể thao , những xe xăng như mercedes BMW hay Lexus cho cảm giác thực sự không mạnh mẽ bàng em VF7 này vì nhấn nhẹ ga là dính lưng và cực kỳ mượt bởi nó không có hộp số. Điểm trừ của xe là mức độ hoàn thiện nội thất chưa tốt nhiều phần khớp nối giữa phần nhựa và khung sắt cánh cửa hở rất to , nhìn rõ cả mút bên trong thò ra ngoài , nhất là ở phần góc cánh cửa , phần nhựa dưới ghế thấy bung bật và chưa ráp hoàn chỉnh , ở vị trị gắn dây an toàn thì nhựa bung ra hoặc chưa từng được gắn vào . có thể đây chỉ là bản tiền thương mại nên chưa thực sự chỉnh chu. Mình thấy vấn đề của VF chỉ còn là vấn đề hoàn thiện nội thất , nếu làm tốt , làm tỷ mỉ thì nó không kém gì một chiếc xe hạng sang.
@@TàiVi-o6s Bạn chạy vf7 chưa ??? Mình thì đã chạy qua 1 đời BMW và 2 đời mercedes rồi đó bạn , nhưng nó là xe xăng thôi. Và em này là xe điện nó khác hoàn toàn. Nếu bạn đã lái nhiều xe và có kinh nghiệm thì bạn sẽ cảm nhận được dễ thôi. Tất nhiên nếu bạn đi xe số sàn và để số 1 mà nhấn ga hết cỡ thì nó giật khiến bạn dính lưng mà không xe điện nào địch nổi :))
Cái xe này mạnh khủng khiếp, mọi người cần cẩn thận khi đi qua các mố cầu vượt, nhẹ nhẹ chân ga xíu không thì tung cả người cả xe lên đó 😅 Tăng tốc như phi cơ cất cánh luôn, vãi chưởng 😅😅😅
chiều đíu được lắm yêu cầu thế, đi xa thì ở PIN nhiều hay ít chứ còn tăng tốc nhanh là mặt mạnh của nó, nó không muốn bị giới hạn quá vì xe xăng dầu nó cũng có hạn chế đâu
Bác đi chế độ Sport tốc độ cao thì nên dùng kèm phanh tái sinh cao, sẽ hỗ trợ phanh chủ động & an toàn hơn 😅 Đi phố dùng eco & phanh tái sinh thấp thì xe mượt mà ❤❤
đi thế thì đi 1 mình để đi thôi, còn đi gia đình và chở nhiều người thì bỏ đi, chứ không ng khác say chết mẹ ra đấy, ông tướng PTS cao là sướng ah, được mỗi cái xuống dốc thôi chứ bt đợi nó sạc ngược chả ăn thua được mấy đồng
@@xuanquangang6443 Đi quen chế độ phanh tái sinh cao thì không giật không say nhé. Xe của mình đi lựa chân sẽ quen ngay. Nó giúp giảm tốc như kiểu về số thấp thôi.
@@scamblerlavender ai bảo ông VF đang độc tôn? sợ ông không có tiền mua thôi chứ liên quan gì . Ông nhìn xem cùng phân khúc thử xem xe nào ổn hơn VF hay các hãng khác mà bảo thế.
cách âm và hệ thống treo của vf8 tệ quá nếu so với cái dòng tầm giá đó, t ngồi thử xe taxi vf8 r, ngồi sau tiếng ồn lốp và hệ thống treo tệ làm say xe không thể chịu nổi.
Chú Tùng Anh quả là rất máu, thích là nhích luôn, và đơn giản chú ấy là người có xiền và đam mê khám phá những điều mới mẻ nên giám đánh đổi. Theo mình nhận định thì VF7 có thiết kế trẻ trung, cá tính, dáng Sport, góc cạnh, cá tính, gọn nhẹ, đi trong phố cơ động hơn VF8, chứ sau khi mình Test VF7 xong mình thấy nội thất VF7 ko được sang và rộng rãi cùng 1 số option ko = đc VF8... Đúng là VF7 thích hợp cho KH dưới 45. Còn VF8 thì lại hợp những KH từ 40 trở lên. Mà chú T.A này thì dưới 45 nên chú ấy mê VF7 là có cơ sở lắm 😂.
Vf7 và 408 theo tôi đánh giá là 2 chiếc xe có tầm tiền vừa phải và thiết kế ấn tượng nhất. Còn về vụ chỉnh cơ chỉnh điện vs 1 người trâu bò nhe tôi, tôi thích chỉnh cơ từ ghế, vô lăng tới điều hoà, vì cá nhân tôi thích sự nhanh và dễ sử dụng. Nhưng tất cả tích hợp hết lên màn hình như xe điện của vf thì mình k thích lắm. Vì đang lái muốn chỉnh nhanh điều hoà thì hơi phiền
@@ducanhle2828Kể cả cái khay đựng cốc . Nhìn nó quá " Lúa " trong thời buổi hiện đại này . Đáng ra nên làm cái cửa lùa , điều khiển đóng , mở bằng cảm ứng . Không biết bản thương mại có thay đổi hay không .
Mình đi bảo dưỡng xe máy lần đầu định kì 1000km. Chờ cả buổi sáng mới đc bảo dưỡng . Chờ từ 8h đến 11h. Rồi cũng đc bảo dưỡng. Anh nhân viên vin bảo e còn ưu tiên anh đấy k thì xe của anh phải đến chiều mới xong. Xe bảo dưỡng toàn xe taxi của hãng. Xe tư nhân ít lắm. Mình bảo dưỡng ở tp thái nguyên. Đến sợ dịch vuh bảo dưỡng của vin. Trong khi đó mình cũng đặt lịch trc rồi
Sao nhiều ng cứ kêu đi xe to đi phố khó nhỉ. Có phải dắt cái xe qua phố đâu. Lái kém thì thấy lằng nhằng. Đây đi con traiblaizer vẫn lướt phố đều. Nta đi g63 hay lancuiser chắc khổ quá.
Xe thì đẹp thật, lái cũng rất thích. Nhưng không liên quan tới xe, lý do một ông đang lái VF8 xuống đời xong nói kiểu ngậm ngùi thì chỉ có thể là bắt buộc phải đổi. Bản thân tôi đã trải nghiệm cả VF7 và VF8, thậm chí trải nghiệm VF7 đến mấy chục km chứ không phải được một đoạn cầm lái như VF8, nhưng tôi vẫn thích VF8 hơn. Nên chốt lại, khá nhiều ông làm clip bán VF8 mua VF7 thì nó rất điêu
Ưu tiên phát triển hàng Việt Nam và tiêu dùng VN quá tuyệt vời luôn. Năm sau cố gắng mua con VF7 Plus đi cho đã, mặc dù ở Huyện chưa có trạm sạc cách 3-40km mới có cơ.! kaka.. kệ thích thì mua vậy
Không ai nói cho bạn là xe Vin chưa xử lý được tản nhiệt pin khi đi mùa hè , và sẽ không có điều hoà cho người dùng khi nhiệt độ lên đỉnh à, hy vọng 3-5 năm nữa xe điện xử lý được, chứ tầm này thì :))
Đa phần VF8 là phiên bản đời đầu bản tiên phong mà bác, nên muốn VF8 ổn định thì phải đợi đời sau, như 6 và 7 là đời sau này rút kinh nghiệm từ VF8 và 9
Chả biết cái méo gì. Muốn cốp to rộng thì hàng ghế thứ 2 hẹp lại. Còn muốn không gian hàng ghế 2 rộng thoải mái thì cốp nó nhỏ đc. Chứ cùng một diện tích mà muốn ngồi rộng rãi lại còn muốn cốp to để nhiều đồ ???? Ngáo l hả m
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Cái cổng để cắm camera hành trình tinh tế quá, VF ngày càng hoàn thiện và hỗ trợ tối đa người dùng
Xe phải nói là tuyệt đẹp. Chúc mừng bác.
Phần nhựa bao quanh bánh xe được sơn đen bóng là một điểm cộng rất lớn về thẩm mỹ. Tuyệt vời
Mình cũng thấy vậy. Chỗ đó làm nhựa bóng quá đẹp
quá đả 10đ cho cái đó
Mong các nhà cung ứng VN có chỗ đứng trong ngành công nghiệp phụ trợ cho VF.Mong rằng ngoài Acquy Đồng Nai còn thêm nhiều DN khác
bạn khá tinh tế, điều thú vị là ngay cả dây truyền SX thì VF cũng đặt các cty VN mình khá nhiều
@@khuongfas01Câu chuyện này thú vị và cần thiết đấy bạn. Nếu có thông tin thì chia sẻ cho ace với. Nhiều khi nghe Tụi China cứ đá đểu linh kiện của Vinfast mà cũng mệt...😅 Nhé !?
Thấy phần nhựa dưới logo Vin mặt trước mà thiết kế cách điệu thành đôi cánh chim thì đẹp hết nấc.
Xin cảm ơn anh Tùng Anh và ê kíp, Review rất chân thật.
wow, I'm american and I like it so many, it so good and beutiful, I ordered and excited to have it in January 😍😍😍
😂
Wow…. i’m cambodia
Tôi là người đức
Tôi là người Nhật
I've said it before and I'll say it again.
In terms of exterior color, the black color is the worst one. The gray, silver, red and deep green are very nice and the blue is less so. The black blends the unique C pillar into the middle black plastic piece which makes the all black C pillar look too thick.
Interior - I really hope Vinfast gets a Vietnamese company to make customized manual retractable sunshade fitted for the VF7 for the panorama glass roof so that buyers can buy this sunshade as an option and have it already installed the day the customer pick up the car. The other feature that I was disappointed to not see is the rear seat that can be reclined to 2-3 different angles.
The after market manual retractable sunshade that I'm talking about is in this youtube video. Here in the US, owners of Tesla model 3 and model Y buy this aftermarket because the greenhouse effect is too hot so I think Vinfast should have this an option to buy.
ua-cam.com/video/x80gWP4hctA/v-deo.html
wowwww an American using English in a Vietnamese style to comment on a Vietnamese UA-cam channel that is definitely not known by any Americans. Ponder how the internet has brought us together in such ways and see, it's just sick my dude.
from what I found online, it seems like you can't even buy a VF7 in the US atm. You must really be a devoted fan of this Vietnamese brand, huge respect for you bro
Tiếng anh đọc rigged d chịu được, d giỏi thì xài cmn tiếng việt đi cha, fake làm gì cho mệt
Đi trong phố chật vf7 phù hợp hơn, còn đường rộng nên dùng vf8 hơn
Từ đợt mình đi xe máy điện đến giờ thấy nhàn vô cùng. Chẳng phải đứng chờ đợi đổ xăng , đi quanh gần thì tiện hơn xe máy rất là nhiều
E đi cả ô tô điện và xe máy điện đúng là quá sướng và nhàn. Thích thật
Thế xe máy điện cũng phải mất time sạc pin chứ, xăng thì mất 3 phút là full Bình
@@binhle7012 vậy chứ thời gian mình ngủ 8 tiếng xe lại để không à bạn
@@SangHair2407 thế ko lẽ chiếc xe nó tự động sạc ak? Bạn cũng mất time để xe nó được sạc chứ?
@@binhle7012 ngày trước lúc mình còn đi xe xăng mình cũng hay lý luận với mấy ông đi xe điện như bạn vậy đó , hơi đéo đâu mà sạc điện xong còn bất tiện , nhưng 3 tháng nay mình đi xe điện của vợ và thấy nó tiện vđ luôn , không đụng đến xe xăng luôn
sao mình đăng kí lái thử ở Vin smart city rồi mà chưa có thông báo lái nhỉ, thèm đổi mazda qua lắm rồi
Gương con này đặt thấp, nhìn bị che mất 1 tí bên dưới. Cửa kính bé quá sẽ hạn chế quan sát.
Tùng Anh có đánh giá y như mình, ở Việt Nam thì nghèo mới đi xe điện, ai giàu thì mới đi xe xăng, bỏ ra tầm 1 tỷ mà đi được cái xe nó vận hành y như cái xe 3-4 tỷ của hãng khác, người nào ko chọn Vinfast mà chọn xe của hãng khác thì đúng là người giàu dư tiền chứ còn gì nữa.
Ngu tỏ ra nguy hiểm
Bạn nói nghe buồn cười quá , tôi đố bạn tìm được con xe điện nào kinh tế hơn đám Vios , Morning , Fadil , Attrage , Xpan đấy , xe điện tốn tiền thuê pin , xe xăng đâu có tốn tiền "thuê bình xăng" , nếu mua đứt pin thì sau 1 thời gian phải thay , đám xe xăng có mà kháng chiến chục lần cũng chả cần , xe điện còn tốn cả thời gian cập nhật phần mềm , vá lỗi trong khi đa số xe xăng bây giờ lên xe nổ máy là đi , tốn cả thời gian sạc , thời gian đôi khi cũng là tiền bạc , số đông người tiêu dùng họ không dại đâu, xe điện chỉ là trào lưu nhất thời , bạn nên nhớ Tesla nó không sống bằng bán xe điện mà bằng cổ phiếu
@@viossosan2367 Haha
@@viossosan2367cmt chán đời thực sự
@@anhanexo5364 Thế bạn cmt sao cho "Không chán đời" để tôi học tập với
Đã xem qua rất nhiều kênh đánh giá xe VF7. Tuy nhiên, kênh của anh là chất lượng nhất. Phản ánh chi tiết, đánh giá chuyên nghiệp. Đã cọc VF7 và chờ xe. Tuy nhiên sẽ lấy chậm 2 tháng để chờ đợi clip đánh giá và độ xe VF7 thực tế bản thương mại. Cảm ơn anh.
Cùng tầm tiền thì vẫn thấy xe VF làm nột thất chỉn chu nhất
Chiều nay mình mới đi thử cả vf6 và vf7. Lúc đầu lên xe có ông anh lái thử đường smart city mà kéo lên 115km/h. Ngồi sau tức hết ngực 😅 nhưng công nhận con này cách âm tốt hơn nhiều so vs vf8 và vfe34. 100 điểm cho vf7
vf6 hàng sau chật đúng k a 😢
Nó theo kích thước xe mà cụ. @@KhanhLe-sw5lr
@@KhanhLe-sw5lrtrật hơn vf7 thôi nhưng vẫn rộng thoải mái ngồi.
màu xanh coban của VF đẹp vậy mà ít người chơi nhỉ.
VF8 mình bán 900, đã bán rồi.
Tóm lại đổi 8 xuống 7 phải bù tiền, được cảm giác lái có vẻ ngon hơn, đỡ ồn hơn cũng ko nhiều và quả pin đời mới hơn nhưng bù lại phải thêm tiền và cắt giảm một số thứ như ghế ko thoải mái bằng, cột a có vẻ to hơn chút, cốp bé hơn và số 7 bé hơn số 8.
nội thất thua xa vf8 cả về thiết kế và chất liệu. Vf8 nhiều da hơn. Ghế vf8 đẹp và to hơn
Tóm lại đổi là sai lầm :)))
Vf8 đời đầu mua giá cũng bằng Vf7 hiện tại thôi. Tính ra cũng chẳng phải bù nhiều. Nhưng nó đi sau nên hoàn thiện tốt hơn Vf8 đời đầu. Còn Vf8 đời 2024 thì được nâng cấp nên Vf7 sẽ không bằng
Vf7 tiên phong được miễn phí sạc 1 năm đấy bố.
Mấy ông đi nhiều tiết kiệm được khối tiền
Vf7 này có cái nịt bằng Vf8, nhưng bảo bán Vf8 đời đầu mà 900tr thì chắc anh bán cho fan hâm mộ 😂
Đã lái thử, xe cách âm tốt , rất êm, cảm giác lái cực tốt không khác gì mercedes hay BMW . Xe chạy cực bốc ở chế độ thể thao , những xe xăng như mercedes BMW hay Lexus cho cảm giác thực sự không mạnh mẽ bàng em VF7 này vì nhấn nhẹ ga là dính lưng và cực kỳ mượt bởi nó không có hộp số. Điểm trừ của xe là mức độ hoàn thiện nội thất chưa tốt nhiều phần khớp nối giữa phần nhựa và khung sắt cánh cửa hở rất to , nhìn rõ cả mút bên trong thò ra ngoài , nhất là ở phần góc cánh cửa , phần nhựa dưới ghế thấy bung bật và chưa ráp hoàn chỉnh , ở vị trị gắn dây an toàn thì nhựa bung ra hoặc chưa từng được gắn vào . có thể đây chỉ là bản tiền thương mại nên chưa thực sự chỉnh chu. Mình thấy vấn đề của VF chỉ còn là vấn đề hoàn thiện nội thất , nếu làm tốt , làm tỷ mỉ thì nó không kém gì một chiếc xe hạng sang.
Chịu luôn còn hơn dc cả mec
@@TàiVi-o6strải nghiệm có sao nói vậy mà.còn độ nổi tiếng thì khỏi bàn rồi
Hình như chưa phải bản tm
@@TàiVi-o6snói thật cùng tầm tiền hoặc mấy dòng c có đắt gấp rưỡi chắc j đã ăn được vin
@@TàiVi-o6s Bạn chạy vf7 chưa ??? Mình thì đã chạy qua 1 đời BMW và 2 đời mercedes rồi đó bạn , nhưng nó là xe xăng thôi. Và em này là xe điện nó khác hoàn toàn. Nếu bạn đã lái nhiều xe và có kinh nghiệm thì bạn sẽ cảm nhận được dễ thôi. Tất nhiên nếu bạn đi xe số sàn và để số 1 mà nhấn ga hết cỡ thì nó giật khiến bạn dính lưng mà không xe điện nào địch nổi :))
VF 8 cũng đẹp không kém! Nhưng sở thích thì thay đổi, thỉnh thoảng chán cơm gạo tám mà thèm phở bò là chuyện bình thường!
Vf8 Xanh sm í hả 😂
Vf8 Xanh sm í hả 😂
VF8 của anh giờ hãng thu vào bao nhiêu vậy a!?
Hãng nào thu?
Dần dần mọi thứ về xe do Vf " oto nội địa Việt Nam " sẽ tốt như xe oto châu âu .
xe này có ổ cắm 220 V không a.
Làm giả lập tiếng Nổ động cơ xe f1 nữa Thì Độc .
Mình mới đí taxi e34 .phải thừa nhận ko có mùi .cảm giác êm ái hơn nhiều vói xe xăng
So sánh vf 7 vs Peugeot 408 đi anh
Vf8 hết km rồi thì xuống vf7 bú km tiếp nói thế cho nó lẹ :))) văn vở
Vài năm nữa xuống tới vf1 😂
Chuan
Ghế vf7 ngồi có ôm lưng k? Có đệm giống bơm lưng ghế k em?
đã lái thử công nhận xe bốc mỗi cái cửa cao quá vs kính lái nhỏ quá nhìn bị hạn chế bớt
Nhìn đường chỉ cánh sau lúc mở may cong queo, cái ụ nhựa phái sau màn hình công vênh, hở hếch. Cho thấy chất lượng hoàn thiện quá kém.
Đoạn qua gờ giảm tốc trên đại lộ thấy khả năng dập tắt dao động kém. Thấy ông lái lắc lư mãi.
Xe demo ông ơi, chưa phải thương mại đâu
ad ơi về sau muốn lái thử cứ ra đại lý là được à ad? e giữa tháng trở ra về nước muốn lái thử
Cái xe này mạnh khủng khiếp, mọi người cần cẩn thận khi đi qua các mố cầu vượt, nhẹ nhẹ chân ga xíu không thì tung cả người cả xe lên đó 😅 Tăng tốc như phi cơ cất cánh luôn, vãi chưởng 😅😅😅
Thay vì nhồi cho xe rất mạnh sao ko đầu tư nghiên cứu nó yếu hơn mà đi dc xa hơn nhỉ
@@Nguyenhai.. Có 3 chế độ lái, thích đi chế độ nào thì đi, đi chế độ thấp thì yếu hơn nhưng đi đc xa.
@@Nguyenhai..vì thế nên nó có 3 mode đấy thằng ngu.
@@Nguyenhai.. Muốn yếu hơn thì đi bản Eco đó bạn.
chiều đíu được lắm yêu cầu thế, đi xa thì ở PIN nhiều hay ít chứ còn tăng tốc nhanh là mặt mạnh của nó, nó không muốn bị giới hạn quá vì xe xăng dầu nó cũng có hạn chế đâu
Vf 7 có trợ lý ảo ko bn ? Cảm ơn
VF8của chú bán bao nhiêu tiền....?
Nay đã lái thử và cảm nhận . Vẫn lên trung thành vs vf8 .
Bác đi chế độ Sport tốc độ cao thì nên dùng kèm phanh tái sinh cao, sẽ hỗ trợ phanh chủ động & an toàn hơn 😅 Đi phố dùng eco & phanh tái sinh thấp thì xe mượt mà ❤❤
đi thế thì đi 1 mình để đi thôi, còn đi gia đình và chở nhiều người thì bỏ đi, chứ không ng khác say chết mẹ ra đấy, ông tướng PTS cao là sướng ah, được mỗi cái xuống dốc thôi chứ bt đợi nó sạc ngược chả ăn thua được mấy đồng
@@xuanquangang6443 Đi quen chế độ phanh tái sinh cao thì không giật không say nhé. Xe của mình đi lựa chân sẽ quen ngay. Nó giúp giảm tốc như kiểu về số thấp thôi.
Cảm ơn kênh đã chia sẻ thông tin bổ ích.
cá nhân e lại thích nghe tiếng rít khi ga hoặc phanh của xe điện. nghe rất hưng phấn
Nhìn ghiền quá, lựa màu rồi lên đời thôi bác ạ
Nhờ a tư vấn giúp. E muốn lắp cam 360 cho elantra 2020 thì nên chọn loại nào ak
lái mấy bữa lại muốn quay lại VF8 :)) VF8 nó vẫn ở 1 đẳng cấp cao hơn
Phải công nhận là đã đi xe điện vinfast là ko muốn ngó nghiêng xe của hãng nào nữa
công nhận. hi vọng sắp tới sẽ có nhiều hãng đang làm xe xăng tham gia vào xe điện. để giá cả nó được hợp lý hơn nữa.
@@scamblerlavendermơ đi ông nhé
@@HaiNguyen-ec2kw chứ bgio vf đang độc tôn xe điện ở vn
@@scamblerlavender ai bảo ông VF đang độc tôn? sợ ông không có tiền mua thôi chứ liên quan gì .
Ông nhìn xem cùng phân khúc thử xem xe nào ổn hơn VF hay các hãng khác mà bảo thế.
@@scamblerlavendercó wuling đó bro
k hiểu sao mình nhìn vf8 vẫn thích hơn , nội thất đẹp hơn còn vf7 chắc chỉ hơn cách âm và hệ thống treo thôi
cách âm và hệ thống treo của vf8 tệ quá nếu so với cái dòng tầm giá đó, t ngồi thử xe taxi vf8 r, ngồi sau tiếng ồn lốp và hệ thống treo tệ làm say xe không thể chịu nổi.
Thật, con này nội ngoại thất xấu hơn vf8. Con vf8 bản sau thay pin catl, sửa lỗi thiết kế treo, cách âm là ngon hơn con này thôi
Chú Tùng Anh quả là rất máu, thích là nhích luôn, và đơn giản chú ấy là người có xiền và đam mê khám phá những điều mới mẻ nên giám đánh đổi. Theo mình nhận định thì VF7 có thiết kế trẻ trung, cá tính, dáng Sport, góc cạnh, cá tính, gọn nhẹ, đi trong phố cơ động hơn VF8, chứ sau khi mình Test VF7 xong mình thấy nội thất VF7 ko được sang và rộng rãi cùng 1 số option ko = đc VF8... Đúng là VF7 thích hợp cho KH dưới 45. Còn VF8 thì lại hợp những KH từ 40 trở lên. Mà chú T.A này thì dưới 45 nên chú ấy mê VF7 là có cơ sở lắm 😂.
Đẹp thật đấy nhưng tôi vẫn chọn mua i10 cũ vì k đủ tiền vs lại tôi k thíc xe điện
Chúc mừng bạn, mình cũng đã cọc rồi.
Vf7 và 408 theo tôi đánh giá là 2 chiếc xe có tầm tiền vừa phải và thiết kế ấn tượng nhất.
Còn về vụ chỉnh cơ chỉnh điện vs 1 người trâu bò nhe tôi, tôi thích chỉnh cơ từ ghế, vô lăng tới điều hoà, vì cá nhân tôi thích sự nhanh và dễ sử dụng. Nhưng tất cả tích hợp hết lên màn hình như xe điện của vf thì mình k thích lắm. Vì đang lái muốn chỉnh nhanh điều hoà thì hơi phiền
Mình có nghe nói sắp có bản VF8 2024 sẽ cải tiến về cách âm và hệ thống treo
Vf8 2024 sẽ ngon như vf7 này 😊
Đúng rồi VF8 cách âm tốt hơn và treo êm hơn k bị xóc thì nhất định sẽ bán chạy@@npdong
ngoài lý do đi xe to vất vả trong phố ra thì em chưa tìm thấy lý do nào vf7 đáng mua hơn vf8 cả
Công nhận a Tùng Anh chịu chơi vlinz. từ Lux sang xe điện cứ ra mới ưng là đổi :))) Vợ bảo ông đéo đi xe nào quá 2 năm
Mấy ô này đi trải nghiệm cho sướng thôi
quay cam gì mà màu video trông mờ với màu nhợt nhạt ko tươi lắm anh ơi
Xe đẹp. Muốn đk lái thử 1 lần.
Em thấy phần nhựa sau màn hình Gap nhiều, thêm nữa phía trước màn hình ở phía dưới da hoặc nhựa bị nhăn.
mình lun ủng hộ hàng Việt Nam của chúng ta... good 👍
Cảm giác phản hồi của chân phanh,chân ga,vô lăng như thế nào?
ko biết mọi ng thế nào chứ riêng tôi lại cứ thích Cao - To - Đen Hôi 😂😂😂
A Trắng bán vf 8 bao nhiêu có pin k?thanks a.
Ông bán vf8 dc bao tiền nói tôi biết với.
hi hi, bí mật
900 đó b
Lúc lái thử VF7 tôi đã thử trải nghiệm ghế sau cùng hành trình của người khác. Thấy ngồi sướng và thoải mái lắm. Không có nhu cầu phải độ ghế sau
lại sắp đc ngắm xe anh này gửi chỗ em làm rồi :3
sao vin không làm cửa sổ trời giống vf8 ta, cứ 2 option như trần kính với không có trần kính thì chán lắm
Chuẩn vf7 mình k thích nhất là cái trần kính với núm hộp số để hơi vô duyên
@@ducanhle2828Kể cả cái khay đựng cốc . Nhìn nó quá " Lúa " trong thời buổi hiện đại này .
Đáng ra nên làm cái cửa lùa , điều khiển đóng , mở bằng cảm ứng .
Không biết bản thương mại có thay đổi hay không .
cái gì cũng làm thì VF8 bán cho ai nữa, nó định hình là xe dưới VF8, nên có những cái không làm đó để người cần sẽ mua vf8.
@@thanhhoangvan6471 7 với 8 nó đã khác phân khúc rồi ba, cái t nói là option không hợp lý cho chính người tiêu dùng trong nước hiểu không?
Hầu hết xe điện toàn kính trần cảnh hết
ban base nay co adas ko a?
Ad yêu vf7 từ cái sờ đầu tiên rồi kk
1 bi đèn là hợp lý vì đằng nào cũng độ ! 2 bi thì độ tốn tiền ánh sáng dư thừa nên mỗi bên 1 bi độ cặp bi 1.8 lazer tầm 12 củ là ok nhất !
Nhìn bên ngoài thì cũng được bên trong nội thất ngang một con xe cỏ mà giá hơn tỷ
loa nghe hay không anh
con này cái đầu nó cứ nhơ nhơ kiểu gì ý nhỉ, trước thấy con màu xám khói trưng bày đẹp lắm mà sao con màu đen này nhìn nó nhểnh nhểnh
Mình đi bảo dưỡng xe máy lần đầu định kì 1000km. Chờ cả buổi sáng mới đc bảo dưỡng . Chờ từ 8h đến 11h. Rồi cũng đc bảo dưỡng. Anh nhân viên vin bảo e còn ưu tiên anh đấy k thì xe của anh phải đến chiều mới xong. Xe bảo dưỡng toàn xe taxi của hãng. Xe tư nhân ít lắm. Mình bảo dưỡng ở tp thái nguyên. Đến sợ dịch vuh bảo dưỡng của vin. Trong khi đó mình cũng đặt lịch trc rồi
giống mình
còn tiền mua vf3 nứa không ad
Lăn bánh trừ hết km giờ e này bao nhiêu ae nhỉ, tính cả tiền mua voucher ấy ạ
Con này so với Peugot 408 thế nào bác ơi
1 9 1 10 phết. Tất nhiên con này mạnh hơn.
Chúc mừng anh nhưng em thấy vf8 tín hơn em thích 8 hơn😊
Đèn thiết kế thanh lịch xíu nữa thì không còn gì phải nói nữa rồi
Bán kiểu gì Vf8 đc 900 vậy sếp
cái ghế sau mà ngắn ntn ngồi hỏng hỏng rất mỏi chân, kính cửa sổ thì lại hẹp rất ngột ngạt
Bỏ qua việc xe ngon, thì trong hđ truyền thông ra xe nào thì lấy xe đó làm nội dung.
Nissan vẫn đang dùng vô lăng D-cut mà bác
Sao nhiều ng cứ kêu đi xe to đi phố khó nhỉ. Có phải dắt cái xe qua phố đâu. Lái kém thì thấy lằng nhằng. Đây đi con traiblaizer vẫn lướt phố đều. Nta đi g63 hay lancuiser chắc khổ quá.
Dạo này anycar còn bán hàng tốt không Trắng auto
Xe thì đẹp thật, lái cũng rất thích. Nhưng không liên quan tới xe, lý do một ông đang lái VF8 xuống đời xong nói kiểu ngậm ngùi thì chỉ có thể là bắt buộc phải đổi. Bản thân tôi đã trải nghiệm cả VF7 và VF8, thậm chí trải nghiệm VF7 đến mấy chục km chứ không phải được một đoạn cầm lái như VF8, nhưng tôi vẫn thích VF8 hơn. Nên chốt lại, khá nhiều ông làm clip bán VF8 mua VF7 thì nó rất điêu
Bán lại VF8 ko bác em mua lại
Nhiều người chưa đi xe đức bao giơ và họ luôn nghĩ chất lượng của xe oto đức đều tốt nhưng cứ thử mua về chạy sau 2 năm sẽ biết ngay .
Vf8 vẫn đẹp hơn. Chỉ vì cái động cơ để đổi thấy nó sai sai😂😂😂
Đổi là đúng vf8 nhìn giống xe dịch vụ.
Anh zai có nhiều kính đẹp quá , cho em xin chỗ mua với ạ kkk. chúc a nhiều sức khỏe
hàng ghế sau chỉ phù hợp đi trong phố đoạn ngắn chứ đi tầm 100km mà ngồi sau thì tê đấy.
Ưu tiên phát triển hàng Việt Nam và tiêu dùng VN quá tuyệt vời luôn. Năm sau cố gắng mua con VF7 Plus đi cho đã, mặc dù ở Huyện chưa có trạm sạc cách 3-40km mới có cơ.! kaka.. kệ thích thì mua vậy
nói lòng vòng mãi thì chốt lại câu " vợ không thích vf8 nên đổi " :D
T nghe nói vf8 năm sau đc nâng cấp pin đời mới và thêm lựa chọn nội thất thì phải? Thế thì việc gì phải xuống vf7
thì tiền nó phải khác chứ. bác này nhà có hai xe và đa số đi có một mình thì chọn xe nhỏ hơn cho nó linh hoạt🎉
Tòm lại vf8 thì ngon bổ rẻ, còn vf7 thì đúng giá tiền và giá trị của xe, ai nhiều xe thì dứt vf7 ko nói nhiều
Không ai nói cho bạn là xe Vin chưa xử lý được tản nhiệt pin khi đi mùa hè , và sẽ không có điều hoà cho người dùng khi nhiệt độ lên đỉnh à, hy vọng 3-5 năm nữa xe điện xử lý được, chứ tầm này thì :))
@@CuongPham-qg2cethật hả bác
@@CuongPham-qg2ce update thêm đi bố giờ này còn nhai lại lỗi điều hòa :))
@@CuongPham-qg2ceUpdate đi bạn, khắc phục từ hè rồi. Đúng là vẫn còn số ít xe bị nhưng đó là do nguyên nhân khác nên điều hoà không mát như ý chủ xe
@@car8886nó có xe đâu
Xe đẹp nhưng vô lăng xấu, vô lăng lấy của e34. Con này mà gắn vô lăng vf8 thì quá đỉnh
Tặng anh 1 sup vì là fan của Vinfast
Vừa mới xem thấy clip F8 hoạt động bình thường nhưng màn hình báo hàng loạt lỗi 😂
Giống như cái điện thoại mày sử dụng lâu lâu bị treo thôi chứ có cái đầu bùi gì mà bất ngờ
Đa phần VF8 là phiên bản đời đầu bản tiên phong mà bác, nên muốn VF8 ổn định thì phải đợi đời sau, như 6 và 7 là đời sau này rút kinh nghiệm từ VF8 và 9
Vin ngày càng hoàn thiện. Bản sau vf8 tốt hơn nữa
Vf8 mà được nhẹ như này thì hết ý. Chiều lại thay con lốp, buồn.
Xe kia review hết nội dung rồi. Chuyển sang xe này vừa hợp với tính cách lại còn có xe tha hồ vọc vạch haha.
bán VF8 8xxtr mua VF7 1ty2 à bác ?
Khi nào có bản thương mại mong a đánh giá thêm điều hòa
Mặt ghế hàng 2 VF7 quá ngắn . Mình không thích …. Quá ngắn ngồi sẽ mỏi… rất khó chịu
Bảo đảm cái cốp sau rất nhỏ nên chẳng ai dám mở nó ra quảng cáo
Chả biết cái méo gì. Muốn cốp to rộng thì hàng ghế thứ 2 hẹp lại. Còn muốn không gian hàng ghế 2 rộng thoải mái thì cốp nó nhỏ đc. Chứ cùng một diện tích mà muốn ngồi rộng rãi lại còn muốn cốp to để nhiều đồ ???? Ngáo l hả m