Como hacer Recambio de bujes brazo de rotula Fiat 147
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- Опубліковано 23 кві 2019
- Serie de videos para darte una idea de mecanica ligera y poder realizar uno mismo el mantenimiento de tu fiat 147
Este video sirve tanto como para fiat 147
Fiat UNO
Fiat Duna
Fiorino
Regatta
Fiat 128
Espero que les sirva, y agraedezco la buena onda de todos!
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Abrazos ! - Авто та транспорт
La verdad el unico que revela el secreto que tanto estaba buscando me vi un monton de videos y pregunte y nadie me dijo esa boludes que es tan importante la verdad te super agradezco por tu onestidad y franquesa suerte un genio gracias
Hola joel, muchas gracias me alegra que te sea util, que veas el video y prestes atencion, justamente de eso se tratan los videos de dar una mano a todos los que lo necesiten. Te agradecería que te suscribas y compartas los videos! Un abrazo
Al fin un vídeo que aclara lo de ajustar los bujes con el auto en orden de marcha con las ruedas apoyadas al piso. Eso aplica para todos los bujes de parrilla. Son de goma y si los ajustas con la rueda levantada al bajar ya están haciendo más fuerza de la cuenta y se rompen.
Muchas gracias por el comentario! Eso quiere decir que viste el vídeo atentamente. Otros me miran raro cuando les digo ese detalle de los bujes. Me falto aclarar como bien que decis es que se aplica para todos los tren delanteros. Gracias por la buena onda!
Holaaa, hoy cambié esos bujes en mi fiat y esto me re sirvió, si no me querían cobrar 22 mil pesos ajjajaaj, muchas gracias por el videooo
Hola juli, buenisimo que te haya servido el video, gracias por el comentario!
Buenisimo loco!!!! Buen video...
muchas gracias luis!
Muy bueno!
muchas gracias chechu!
Muy bueno el video una pregunta después que cambias todos esos bujes a que llevar aliniar el auto
Hola! Muchas gracias, depende tambien del estado de tus cubiertas, amortiguadores, extremos de direccion y cremallera. Si tenes todo ok te darás cuenta si la direccion te tira para derecha o izquierda, indicaria que necesita alinear.
bien. es buen dato el de ajustar los bujes con el auto armado y en el piso, si es lo q entendi, mi pregunta ahora es si se ajustan al tope o como?
Hola carlos, si a tope.
Buenas una consulta se podrá directamente sacar la barra directamente,? Xq también tengo q remplazar los bujes de adelante de la barra también..!!!!
Hola Ariel si si podés sacar todo y ya de paso lijarla y pintarla jeje
Es dificil cambiar los bujes de rotula del 147 ? Se cambia el brazo o solo los bujes nomas
Hola Matías, tenés que asegurarte primero, que la rotula este sin juego. Si está perfecta y el buje no, para retirar el mismo una es quemarlo con paciencia y la otra con una prensa de banco y quitarlo a los golpes o con presión de algúna pieza de acero.
Holaaa! Y porque se los cambiaste? Te hacia ruido?
Hola al auto lo uso para ir de aca para alla, y ya se sentia mucho el desgaste de las patas y bujes. en el caso de las patas hacia 2 años que no las cambiaba y generaba mucha vibracion en el vano motor. saludos!
Holaa me podrías decir que número de llave sacaste el bulon donde están los bujes
Hola manu como te va? mira la mayoria tiene una tuerca y contra tuerca de 23" o 24"
Capo una consulta yo cambié los bujes de rotula y no toque los estremos de dirección y ahora el auto me tira para la derecha x q ? Si no toque los estemos
Hola, fijate si no ajustaste bien las tuercas. Y como ajustaste los bujes crique arriba sin las ruedas o al piso con ruedas puestas
A lo mejor tiene algún bujes o el amortiguador q hace juego eso lo podés llevar dnd hacen alineado y balanceo te lo miran gratis pones los q le hace falta y después lo alinea y balabces
Hola buen video. Consulta mí 147 cuando voy andando y aceleró las ruedas delanteras se cierran de abajo y cuando está detenido se abren de abajo, aparte me gasta mal las cubiertas en las orillas. Abra que cambiar alguno de esos bujes?
hola, 3 cosas por ver ahi, amortiguadores si esta en altura estandar puede que tengas que llevar a que te revisen la comba.
otra puede que los extremos de direccion ya esten para el cambiaso
y la otra es que este desalineado.
si son los extremos vas a tener que cambiarlos y alinearlos. si son los amortiguadores puede que este vencido el espiral o los amortiguadores.
pegale una ojeada. saludos!
@@RLFRockRods gracias viejo!!
Hola sabes que yo tengo el mismo problema! Lo pudiste solucionar?
@@facuumunoz4616 es algo normal en los 147. Pero pasa cuando la suspension es hecha a nueva o cuando ya esta detonada.
@@RLFRockRods en realidad los Fiat 147, uno, duna y Fiorino son así. Al hacer fuerza de tracción se cierran y al soltar se abren pero es mínimo, si se abre mucho es porque está mal la convergencia. Por eso la convergencia es de 2 a 3 mm negativa, es decir abierta adelante ya que si está todo bien los componentes de suspensión y dirección al hacer fuerza quedan paralelas. También es normal que se gaste las cubiertas en el borde interno pero ojo, es mínima la diferencia. Lo notas ya cuando las cubiertas están por pedir cambio
Hola mi 147 hace un rechillido atrás comí en este video ua-cam.com/video/PHdWBu6iIac/v-deo.html, serán los bujes?
Hola ulises. Te referis en el tren trasero completo o solo una seccion trasera? Fijate si hace rato no cambias los bujes de parrilla, es hora de hacerlo. Fijate tambien el fuelle del vástago del amortiguador trasero, a veces algunos traen son de goma espuma. Revisate la cazoleta tambien que no esten resecos.
Hay que ver tambien el estado de los pasaruedas. En los fiat es muy comun que el oxido destroce la chapa y empieza a chillar toda esa parte.
Que medidas de llaven necesito?
Hola, llaves de 22, 19 y 17
@@RLFRockRods GRACIAS!!!
los mecanicos dicen que se cambia el brazo entero......como es la cosa
hola ivan, como va? si te referis a los brazos de rotula, he visto cada cosa!...
Si hay plata lo mejor es cambiarlo a nuevo. si no le cambian los bujes. lo recomendable es cambiar el par nuevo.
@@RLFRockRods muchas gracias
Hola que llaves usas para sacer los bujes
Sacar
Hola, desde llaves fijas de 17" y crique, y de 22" para sacar la tuerca de la barra tensora, si tenés un francesa tambien
Son pavadas algunos improvisados cobran 18000 rodamiento uno por uno y 15000 amortiguador como roban todos y no estudiaron algo se de m canica y voy a estudiar
SI TENGO BRAZO ROTULA THOMPSON NAKATA O SKF SI CAMBIAS NO Hace Q LE CAMBIE ROTULA SOLO BUJES NO? Y Q SEAN CAPEMI ES ASI?
Hola Alexander, y el que cobra, cobra por lo que sabe. Es así. Que hay exceso de precio también. Hay de todo.
Yo uso esas marcas me resultaron más duraderas, ustedes compren lo que puedan y prueben. También está en como uno trata al auto en la calle. Saludos!
A y solamente la tuerca del brazo oscilante se pone con el auto abajo o sea las ruedas puestas y o hay alguna otra tuerca q se pone a tope y después se ajusta todo ..yo también sabía del brazo oscilante y si compras un buje sería mejor antes de poner el usado