Hay que aclarar que el ajuste final de los bujes se hacen con el auto en orden de marcha con las ruedas puestas y apoyadas al piso. Si los apretas con la rueda levantada al bajar ya están haciendo fuerza y se rompen porque son de goma. Eso aplica para todos los bujes de goma
Te felicito!!gracias por enseñar!le tengo que hacer el tren delantero a mi fiorino 2010 y quería animarme hacerlo yo pero no se si me resultará tan sencillo como se te ve a vos jaja
Le agradezco,mañana debo cambiar ese brazo oscilante igual que ese ...pero de una fiorino fire..que me di cuenta que es exactamente igual...desde chile un abrazo 👍
Genio... una pregunta: se puede cambiarle el buje solamente al brazo de rótula? Y lo mejor del vídeo (además de la parte técnica) fue el "garrotazo" que le diste para sacar la punta de la rótula jajaja. Capooo, muchas gracias... 👏👍
Hola ya te habia preguntado otra cosa, ahora te pregunto por la cremallera de direccion hidraulica de fiat uno fire, tiene un ajuste? Porque tiene una tuerca que se ve desde abajo...graciasss!!!!
generalmente las direcciones hidráulicas se manda a talleres especializados, por la cantidad de herramientas especiales que necesitas para hacerles cualquier cosa, nunca vi una hidráulica que se pueda ajustar o algo por el estilo, y precisamente del fiat uno novo, no fire, estoy seguro que no tiene nada porque hicimos una la semana pasada quizas es parecida al fire... por otro lado si tenes juego en la direccion y los extremos y precaps estan bien lo mas seguro es que el problema este en la cremallera o el sin fin... Ps: seguramente ya no te sirve lo que digo porque me tarde 4 meses en contestarte jaja pero bueno, por si otro tiene la misma duda saludos.
@@jimmygarage385 jaja no hay problema, lo sigo usando asi con un pequeño ruido, supongo que sera el sin fin, en la parte de abajo veo una tuerca, supongo que esa sera para ajustar el sinfin y un buje que tiene adentro, igualmente ahira no voy a desarmar nada
Hola colega una pregunta con todo esto de la pandemia estuve un tiempo sin hacer nada . Que se esta cobrando para hacer ese trabajo . Yo soy de Buenos Aires Tigre . 🙋🙋🙋🙋🙋
Hola amigo, compré un fiat1 94 está que se desarma solo adelante las ruedas saltan y hacen juego, decís tocará tren delantero y demas? Las cubiertas un asco todas peladas con alambres
Amigo en el minuto 9,04 pones la mano adelante de la Amoladora o me parece a mí....cuidado mí viejo se sacó un índice con la sierra de banco con tantos años de experiencia....
capo te hago una consulta , se me rompio la parte delantera donde va la punta de la barra estabilizadora del duna, y el chapista la arreglo pero no lo puso bien derecho, y ahora se me abre la rueda , es por eso ? el dice que no. es la punta que esta debajo del paragolpe que es un cajoncito, y que del otro extremo lleva los bujes conicos que se ponen uno de casa lado .
Si repararon eso necesitas alinearlo, y cambiar cualquier cosa que pueda estar mal o con juego, la posición de el braso tensor te va a cambiar solo el avance (si la rueda esta mas cerca del paragolpes o del socalo) pero no se deberia abrir la rueda, puede ser el ruleman, extremos, precap cremallera o el cajon donde monta la caja de direccion... Llevalo a un lugar de tren delantero viendolo te van a saber decir
como dijo diego, si aun asi te gira apretalo con una pico de loro para que te ayude a trabarse, xq cuando son viejos tienden a girar facilmente, cuando son nuevos apenas los empujas con la mano se traban no es necesario la pistola de impacto
De igual manera no es necesario sacarlo de esa forma yo lo hago sacando el caliper y el disco y corriendo lo suficiente para atrás el semieje hasta el punto que ya sale el brazo .
pueden ser un millon de cosas, anda viendo una por una y fijate cual esta rota o floja... pone el auto levantado con un gato y un soporte siempre las 2 cosas juntas (IMPORTANTE porque necesitas ponerte abajo) pedile a un amigo que mueva fuerte la rueda de un lado al otro y de arriba a abajo y mira las piezas del tren delantero para encontrar donde esta el juego, busca en la rotula, el extremo, el precap, hasta la caja de direccion puede estar floja o la chapa donde se manta podrida, fijate los bujes que cambie en el video, y fijate que los extremos no tengan juego de arriba a abajo, algo de eso tiene que ser el problema
@@carlosdelgado470 no seas mala leche, si sabes usar una prensa te felicitamos, pero si sos tan mecánico como te crees tendrias que saber que en un pais normar se cambia todo, los ingenieros lo disponen asi, tambien ellos son cambia piezas?
empezà alrevès: 1º aflojas tuerca de homocinètica, 2º aflojàs rueda, 3º levantàs y calzàs, 4º sacàs extremo, 5º sacàs mc pherson6º sacàs homocinètica de la masa y despuès sacàs el brazo oscilante
Si tenés razón, este era un caso en particular, tenía que sacar el portamasa con el brazo porque al auto se le salio la rueda por dejarla floja y no existía más la tuerca de la rotula
Un fenómeno este hombre. Siga enseñando, que pocos lo hacen. Felicitaciones!!
Excelente explicación y muchas gracias por compartir tu conocimiento... Saludos 👍
Sos craackk hnoooo!!!! Que tengas muuuchos exitoosss!!! Buenísimo el video
Buenísimo el vídeo! subí uno de cómo sacar el tanque de NAFTA Fiat duna .
Seguí subiendo videos maestro!
Hay que aclarar que el ajuste final de los bujes se hacen con el auto en orden de marcha con las ruedas puestas y apoyadas al piso. Si los apretas con la rueda levantada al bajar ya están haciendo fuerza y se rompen porque son de goma. Eso aplica para todos los bujes de goma
exactamente
Excelente... muy bien explicado!
Gracias x el video loco!! Muy buen video!
Gracias loco x compartir conocimiento buenisimo
muy buen video colega, y es verdad lo que decis de las herramientas
Seguí haciendo videos che, muy bien explicado
Te felicito!!gracias por enseñar!le tengo que hacer el tren delantero a mi fiorino 2010 y quería animarme hacerlo yo pero no se si me resultará tan sencillo como se te ve a vos jaja
Le agradezco,mañana debo cambiar ese brazo oscilante igual que ese ...pero de una fiorino fire..que me di cuenta que es exactamente igual...desde chile un abrazo 👍
Excelente Hermano!
Exelente trabajo bro
gracias
Muy bueno !
Muy bueno uno de cambio de taco de motor Duna....no sé si tengo que ponerle crique con tabla al motor o amaca con cadena
Genio gracias
Seguí subiendo cosas de fiat loco
Mbueno 👏🏻👏🏻👏🏻
Hola paaa te pregunto se puede poner una reparación ala rotula
Ya quiero ser mecánica
Genio... una pregunta: se puede cambiarle el buje solamente al brazo de rótula? Y lo mejor del vídeo (además de la parte técnica) fue el "garrotazo" que le diste para sacar la punta de la rótula jajaja. Capooo, muchas gracias... 👏👍
no encontre nadie que lo venda solo, igualmente esta particularmente necesitaba cambiarla completa por la rotula
Hola y como hago para saver si los extremos y precap estan en mal estado?
Buenas como sé llama la pieza q coje con tres tornillos en la caga y sí eso llevá algún retén adentro para que no salga el aceite de la caga
Hola ya te habia preguntado otra cosa, ahora te pregunto por la cremallera de direccion hidraulica de fiat uno fire, tiene un ajuste? Porque tiene una tuerca que se ve desde abajo...graciasss!!!!
generalmente las direcciones hidráulicas se manda a talleres especializados, por la cantidad de herramientas especiales que necesitas para hacerles cualquier cosa, nunca vi una hidráulica que se pueda ajustar o algo por el estilo, y precisamente del fiat uno novo, no fire, estoy seguro que no tiene nada porque hicimos una la semana pasada quizas es parecida al fire... por otro lado si tenes juego en la direccion y los extremos y precaps estan bien lo mas seguro es que el problema este en la cremallera o el sin fin...
Ps: seguramente ya no te sirve lo que digo porque me tarde 4 meses en contestarte jaja pero bueno, por si otro tiene la misma duda saludos.
@@jimmygarage385 jaja no hay problema, lo sigo usando asi con un pequeño ruido, supongo que sera el sin fin, en la parte de abajo veo una tuerca, supongo que esa sera para ajustar el sinfin y un buje que tiene adentro, igualmente ahira no voy a desarmar nada
Hola colega una pregunta con todo esto de la pandemia estuve un tiempo sin hacer nada .
Que se esta cobrando para hacer ese trabajo .
Yo soy de Buenos Aires Tigre .
🙋🙋🙋🙋🙋
Hoy 2000 por lado lo cobro.. pero lo veo barato pronto lo voy a aumentar
Hola amigo, compré un fiat1 94 está que se desarma solo adelante las ruedas saltan y hacen juego, decís tocará tren delantero y demas? Las cubiertas un asco todas peladas con alambres
Me estaba ganando el amortiguador para poner la masa como se hace?
Muchas gracias.....mas facil imposible
Hola amigo Con que numero de llave sacastes el tornillo o tuerca del centro de la masa?
30mm
Ayuda mi fiat tiene la rueda delantera muy atras
Hola hermano, una pregunta , sale la rotula sin sacar toda la masa y semieje, para no desarmar tanto xq creo que tengo el mismo problema
Creo que sí, pero vas a renegar mucho, es mas fácil sacar todo
@@jimmygarage385 oki grax!!!
Hola amigo con que llave sacaste la tuerca del semo eje?
tubo de 30mm
Amigo en el minuto 9,04 pones la mano adelante de la Amoladora o me parece a mí....cuidado mí viejo se sacó un índice con la sierra de banco con tantos años de experiencia....
Buenas amigo, tengo un Fíat Uno 2001, el carro mete las ruedas delanteras al andar, cual seria el motivo de ese problema...
Puede ser extremos de dirección, precaps o rotulas
hola SOS de Córdoba? necesito reparar el mío
de Rio Segundo, 30min de cordoba
capo te hago una consulta , se me rompio la parte delantera donde va la punta de la barra estabilizadora del duna, y el chapista la arreglo pero no lo puso bien derecho, y ahora se me abre la rueda , es por eso ? el dice que no. es la punta que esta debajo del paragolpe que es un cajoncito, y que del otro extremo lleva los bujes conicos que se ponen uno de casa lado .
Si repararon eso necesitas alinearlo, y cambiar cualquier cosa que pueda estar mal o con juego, la posición de el braso tensor te va a cambiar solo el avance (si la rueda esta mas cerca del paragolpes o del socalo) pero no se deberia abrir la rueda, puede ser el ruleman, extremos, precap cremallera o el cajon donde monta la caja de direccion... Llevalo a un lugar de tren delantero viendolo te van a saber decir
@@jimmygarage385 muchas gracias
Que llaves nesecita para el tren delantero
15, 17, 19, 22, 27 y 30 o 32 para la tuerca de la homocinetica
Y como apretas el nuevo ya que se guira todo con piatola de impacto ?
es cónico, cuando apretas se ajusta solo
como dijo diego, si aun asi te gira apretalo con una pico de loro para que te ayude a trabarse, xq cuando son viejos tienden a girar facilmente, cuando son nuevos apenas los empujas con la mano se traban no es necesario la pistola de impacto
De igual manera no es necesario sacarlo de esa forma yo lo hago sacando el caliper y el disco y corriendo lo suficiente para atrás el semieje hasta el punto que ya sale el brazo .
10:23 pusiste al revez la rotula y la magia del video despues aparece bien jAJAJAJAAJA
Jajaja no mostraste como pusiste el tornillo 17
Jajaja ese parece que anduvo comiendo asfalto .
Nunca vi algo como eso .
Se le salio la rueda🤦🏻♂️😂
El tubo del centro de llanta que número es?
30mm
la tuerca de la rotula va muy apretada?
Si, 60nm
una pregunta broh. porque mi fiat uno se mueve mucho adelante
pueden ser un millon de cosas, anda viendo una por una y fijate cual esta rota o floja... pone el auto levantado con un gato y un soporte siempre las 2 cosas juntas (IMPORTANTE porque necesitas ponerte abajo) pedile a un amigo que mueva fuerte la rueda de un lado al otro y de arriba a abajo y mira las piezas del tren delantero para encontrar donde esta el juego, busca en la rotula, el extremo, el precap, hasta la caja de direccion puede estar floja o la chapa donde se manta podrida, fijate los bujes que cambie en el video, y fijate que los extremos no tengan juego de arriba a abajo, algo de eso tiene que ser el problema
amigo y no se le puede cambiar solo el buje que se le daña?
no viene como repuesto, podes fabricarle algo si queres pero cuando buscas cambiarlo rapido y barato te conviene comprar el brazo completo
saludos.
Este no es mecánico es un cambia repuesto
@@carlosdelgado470 no seas mala leche, si sabes usar una prensa te felicitamos, pero si sos tan mecánico como te crees tendrias que saber que en un pais normar se cambia todo, los ingenieros lo disponen asi, tambien ellos son cambia piezas?
empezà alrevès: 1º aflojas tuerca de homocinètica, 2º aflojàs rueda, 3º levantàs y calzàs, 4º sacàs extremo, 5º sacàs mc pherson6º sacàs homocinètica de la masa y despuès sacàs el brazo oscilante
Si tenés razón, este era un caso en particular, tenía que sacar el portamasa con el brazo porque al auto se le salio la rueda por dejarla floja y no existía más la tuerca de la rotula
@@jimmygarage385 igual cada uno lo hace como quiere pero me parece màs sencillo de esa manera, al menos yo los desarmè siempre asi.
una pregunta que sera media boluda ... todo el tren delantero de ese auto del fiat uno viejo... es igual que el fire ?
funcionan de la misma manera, te va a servir el video para desarmar.. quizas te encuentres con algun braso tensor que el nuevo trae que el viejo no
Una Thompson comprale es !as resistente
Hola cuanto vale un laburito asi de mano de obra?
2000 aprox