Genial! Corte el tornillo con amoladora para sacar el brazo de rotula , porque no sabía como se sacaba! Y al querer poner el nuevo, no podía meterlo!😳 Y resulta que había que tirar la maza hacia atrás! Muchas gracias por tu video!!👍👏👏👏😊
Hola te hago una consulta tengo mi fiat uno q la rueda del lado del acompañante se me abrio y esta muy para afuera y el palier no llegar hacer toque en la masa q puede ser
Hola y puede ser el buje del brazo de rotula que esta roto y no tiene nada o sino también la.comba tendrías que llevarlo donde alinean para que lo vean bien pero debe estar por ahí el asunto
@@ale_delbon lo raro q me queda la rueda muy afuera y el palier queda suelto y no hace tope en la masa y se sale la triceta de copa de caja queda ahí al ras
@@leonardogonzalez322 por las dudas tiene el separador que trae entre la homosinetica y la masa porque lleva tipo una arandela gruesa eso es para sacar el palier para el lado de la caja
@@ale_delbon tenía una arandela pero ahora le tuve q poner 2 arandelas más para q me quedé bien pero es mucha xq ahora me queda poca roca para poner la tuerca en la punta de eje
Hola no es tan difícil lo que que si apenas aflojas ahí ya lo podes sacar y contas las vueltas para poner el.nuevo y lo ajustas con la contra tuerca y no hace falta alinear de nuevo
@@ale_delbon si la vueltas lo se Pero tenés q tener la barra con llave para q no se doble y ajustar o desajustar quería saber solo si se alinea o sea q no ya sea bujes o extremo tensor porq me gasto la rueda de lado adentro y muchas veces es por eso
Gracias por compartir tus conocimientos, es de gran ayuda, excelente!!! Saludos
@@ferchej6670 hola gracias que bueno que te sirvió el. Video
Genial! Corte el tornillo con amoladora para sacar el brazo de rotula , porque no sabía como se sacaba! Y al querer poner el nuevo, no podía meterlo!😳 Y resulta que había que tirar la maza hacia atrás! Muchas gracias por tu video!!👍👏👏👏😊
@@osvaldosergiogodoy911 hola que bueno que te sirvió el video de 10
Gracias por tu video genio, creo que le voy a meter mano yo !!!
@@FedericoFlores-e3b hola que bueno que te sirvió suerte
EXCELENTE VIDEO SIN VUELTAS ...MUY SENCILLO LO Hiciste TIGRE
Hola si olvídate cuando más fácil mejor
Buenísimo ,de gran ayuda!!!!
La verdad muy buenos tu videos te felicito yo estoy esperando con ansias ver cómo queda el Renault 12
Hola gracias si si ya pronto voy a estar subiendo del 12
Gracias crack me quedo flama el tren delantero del unito👌
Hola capo que bueno que te quedó joya bien ahi
Muy Buen Video! Y bastante claro! Vamo Arriba
Gracias por los videos! Estoy armando un 47 y me vienen de 10
Hola gracias si yo también dentro de poco ya le voy a meter mano al 47 ojalá lo dejes de 10 al tuyo
Impecable gracias por tu video
Gracias
Excelentes video bien explicado de paso tengo q cambiar rotula bujes amortiguacion.
Gracias. Saludos
Las gomas de la punta del brazo de rotula donde está el buje lo venden aparte o tendría que comprar el brazo completo? @@ale_delbon
@@ztaMortal hola si podes comprar solamente el buje y cambiar eso nomas
Genial tu explicacion sirve una fransesa grande yo q no tengo todas esas llaves?
Hola gracias y mira el tema es que es redondo y la francesa no se si agarrara si tiene múesca te puede servir
Buen video🙌
Hola te hago una consulta tengo mi fiat uno q la rueda del lado del acompañante se me abrio y esta muy para afuera y el palier no llegar hacer toque en la masa q puede ser
Hola y puede ser el buje del brazo de rotula que esta roto y no tiene nada o sino también la.comba tendrías que llevarlo donde alinean para que lo vean bien pero debe estar por ahí el asunto
@@ale_delbon lo raro q me queda la rueda muy afuera y el palier queda suelto y no hace tope en la masa y se sale la triceta de copa de caja queda ahí al ras
@@leonardogonzalez322 por las dudas tiene el separador que trae entre la homosinetica y la masa porque lleva tipo una arandela gruesa eso es para sacar el palier para el lado de la caja
@@ale_delbon tenía una arandela pero ahora le tuve q poner 2 arandelas más para q me quedé bien pero es mucha xq ahora me queda poca roca para poner la tuerca en la punta de eje
Barbaro el video. Muy practico. Y con una pinza de fuerza, no hubiera andado? Y el Renault 12 que paso???? Saludos!!!!
Hola gracias y el 12 ya voy a empezar a subir dentro de poco es que tenia que hacer lo del fiat si o si ya en estas semana se viene el 12
@@ale_delbon creo que hay varios seguidores esperando. Jaja!!!!
Si si olvídate están ansiosos pero ya como termine de hacerle todo al uno le mando al 12 y espero que salgan buenos los videos
Paa yo me estoy volviendo loco para poder encastrar el tornillo de de atrás del brazo queda desafado y no le puedo aser enganchar
Hola trata poniendo un destornillador para alinear los agujeros por ahí se acomoda
Cómo lo alineas ? Amigo
Hola mira le afloje la contatuerca y ajuste el básico del precap más o menos para poder llevarlo a alinear bien para que no quede tan desparejo
Bueno el laburo el extremo tenspr es dificil si cambia bijes hace falta alinear
Hola no es tan difícil lo que que si apenas aflojas ahí ya lo podes sacar y contas las vueltas para poner el.nuevo y lo ajustas con la contra tuerca y no hace falta alinear de nuevo
@@ale_delbon si la vueltas lo se Pero tenés q tener la barra con llave para q no se doble y ajustar o desajustar quería saber solo si se alinea o sea q no ya sea bujes o extremo tensor porq me gasto la rueda de lado adentro y muchas veces es por eso
Te hago una pregunta kapo tengo un fiat uno 1ue cuando acelero la rueda delantera del chofer se cierra de adelante que ouede ser
@@enriquejerez2688 Hola como estas fíjate el buje del brazo de rotula que cuando se rompe tiende a cerrar la rueda y las gasta y las deforma al toque