Huyndai Santa Fe G6EA (2008) (Ремонт ДВС) До и После (Финал - Диагностика)

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 48

  • @user-gz9uj9lm1k
    @user-gz9uj9lm1k 3 роки тому

    Блин чувак ты молодец.ВСЕ ГРАМОТНО И ВОИДНО,ЧТО ШАРИШЬ.Случайно наткнулся на твой канал.Я из НСК тоже.Если когда то будет проблема обязательно к тебе приеду.

    • @old378
      @old378 2 роки тому +3

      А что грамотного? Человек за кадром про гидрокомпенсаторы в начале говорил что шум не похож на них. В этом двигателе Нет гидрокомпенсаторов. Где грамотность автора?

  • @user-gr2hc7bk2x
    @user-gr2hc7bk2x 3 роки тому

    Скажете , как называется программа, которой вы подключались?

  • @user-ex7up1by3z
    @user-ex7up1by3z 2 роки тому

    Виктор здравствуйте. Подскажите . У У меня двигатель G6BA. Как можно восстановить резьбу на натяжном ролике грм?

  • @iesmputijizn8381
    @iesmputijizn8381 2 роки тому

    Простите, а в НСК где по какому адресу данное сто?

  • @user-ek6ld4gc9q
    @user-ek6ld4gc9q 2 роки тому

    Сколько двигателя ходят при нормальной эксплуатации?

  • @user-tr8mi1rv9t
    @user-tr8mi1rv9t 2 роки тому

    Добрый день подскажите пожалуйста что может быть. Когда запускаешь на холодный двигатель проходит стук две три секунды потом всё проходит.

  • @user-dk6ti5vs2n
    @user-dk6ti5vs2n 3 роки тому

    Доброго времени суток у меня на авто тоже стоит двигатель G6EA в свечных колодцах собератся антифриз во всех шести в чём может быть причина спосибо

  • @user-xt6qf6nh4p
    @user-xt6qf6nh4p 2 роки тому +1

    Где находитесь?

  • @user-xc4qg7qw9p
    @user-xc4qg7qw9p 2 роки тому

    набило по бошке болтами которые выпали из впускного колектора!

  • @user-vx7fb1pw6r
    @user-vx7fb1pw6r 3 роки тому

    Чет головка побита , это не болтик с заслонок вихревых ?

  • @user-gz9uj9lm1k
    @user-gz9uj9lm1k 3 роки тому +1

    Где вы находитесь как вас найти

  • @Dm-kv9mt
    @Dm-kv9mt Рік тому

    Здравствуйте,как с вами связаться?

  • @juryjuriev6774
    @juryjuriev6774 9 місяців тому

    3:00 Гидрокомпенсаторы? В G6EA???

  • @user-sb9ck7yg2u
    @user-sb9ck7yg2u 3 роки тому +1

    Как вообще эти двигателя по сколько ходить

  • @parus1118
    @parus1118 2 роки тому +2

    Здравствуйте! Скажите пожалуйста, в этом двигателе стоят маслофорсунки?

    • @user-iq2hn4ss6r
      @user-iq2hn4ss6r  2 роки тому

      Нет

    • @parus1118
      @parus1118 2 роки тому

      @@user-iq2hn4ss6r Последний вопрос!) Этот двигатель надежый? В двигателе 3.3 тоже нет? Просто собираюсь купить. Ответьте пож.

    • @user-wp2gx1fb3c
      @user-wp2gx1fb3c Рік тому

      @@parus1118 очень надёжный, если удалить каты и заварить болты заслонки вихревой

    • @parus1118
      @parus1118 Рік тому

      @@user-wp2gx1fb3c У меня 3.3?

  • @user-ep4dt5kj7o
    @user-ep4dt5kj7o 2 роки тому +2

    Больно похоже не на катализатор... А на болтики впускных заслонок... Ко мне приезжал стаким стуком тоже так разобрал...

  • @iesmputijizn8381
    @iesmputijizn8381 2 роки тому

    Вот приятно смотреть как работаете! Движок помыли, поршня на бумаге лежат, девушка своими ручками делает, чистинько - мечта! Как в операционной!
    Так не хватает этого в большинстве сто, да ещё и посмотреть не дают, типо. А потом узнаешь, все в герметике и даже не снимая катализатор удалили, сцуко.
    Вам респект!

  • @user-cs6ud8jp1p
    @user-cs6ud8jp1p 3 роки тому +1

    А ведь можно без музыки, приятнее моториста слушать

  • @vitosshernikov8652
    @vitosshernikov8652 7 місяців тому

    Смысл установки ГБО на данный авто с двигателем 2,7 потому что он жрет бензин как слон(как и многие другие)- опыт эксплуатации с 2012 года по данный момент

  • @user-gc1hp7ni9j
    @user-gc1hp7ni9j Рік тому

    Этот дижок славится своими заслонками впускного коллектора, если их упустить то так вот и получается.

  • @user-iq2hn4ss6r
    @user-iq2hn4ss6r  3 роки тому

    Стук ЦПГ - Бюджет ~180тыс .р Срок ~ 1.5 месяца...

  • @antonokolelov3179
    @antonokolelov3179 3 роки тому

    В этом моторе гидрокомпенсаторы или шайбы?

    • @user-iq2hn4ss6r
      @user-iq2hn4ss6r  3 роки тому

      стаканы

    • @antonokolelov3179
      @antonokolelov3179 3 роки тому

      @@user-iq2hn4ss6r новые подбирали? так же не понятно менялся ли cvvt клапан дальней гбц? а самый главный вопрос это батарейка блокировки бензонасоса. Её менять рекомендуется?

  • @user-zy9km7ld4n
    @user-zy9km7ld4n 2 роки тому

    В катализаторах на такого твëрдрго материала. Это скорее с заслонок болтик поработал.

  • @maybeparfume688
    @maybeparfume688 3 роки тому +1

    Гидрокомпенсаторы стоят на этом двигателе? Кто говорит есть, кто-то нет их?

    • @user-iq2hn4ss6r
      @user-iq2hn4ss6r  3 роки тому +3

      Нет

    • @AJIOPH
      @AJIOPH 3 роки тому +3

      G6BA предыдущее поколение на нем есть ГК, на G6EA уже нет =( вот такая экономия блин.

    • @user-ol7bj2nq6m
      @user-ol7bj2nq6m 3 роки тому +1

      @@AJIOPH в мануале написано что стоят гидрокомпенсаторы

    • @rvborgh
      @rvborgh 2 роки тому

      Here in the USA they have solid lifters (not Hydraulic).

    • @user-gh2fm5jf1u
      @user-gh2fm5jf1u Рік тому

      @@user-ol7bj2nq6m тоже читал, на двух источниках было написано, что стоят гидрокомпенсаторы. Такое ощущение, что выборочно ставили на маторы либо гидрокомпенсаторы, либо стаканы

  • @zennon1236
    @zennon1236 Рік тому

    По видео не понятно поршня новые воткнули или старые помыли это первое, Второе не сказали кольца новые или старые и вкладыши я понял что новые а какие поставили по каталогу они там цветами различаются. А то что это не катализатор это точно это винтик дел натворил. я просто другого не могу понять почему по итогу поршень с гбц не пристукиваются и не перестают стучать совсем...

  • @user-sj8jo2il5v
    @user-sj8jo2il5v 3 роки тому

    Здравствуйте. Посмотрел-охерел. Мне тоже свиньи удалили каты. Просто выковырнули. Проехал пока 1000, держу пальцы крестиком. Пока норм. А у этого чела,через сколько км затарахтело после удаления,известно? Всё цука по программе, мы удалим и каты заберём. Выковырнуть я и сам бы смог. G6BA соната. Спс.

    • @shamil7105
      @shamil7105 3 роки тому

      Тоже соната g6ba
      сам через низ монтажкой удалил катализаторы ничего страшного ездил год нормально потом прошил под евро 2

  • @user-xe7tb7nk5s
    @user-xe7tb7nk5s 3 роки тому

    Интересная капиталка на старых вытянутых крепежных болтах головки 😆, хитро придумано )))

  • @user-my8ok6ug6z
    @user-my8ok6ug6z 3 роки тому

    Зря не заглянули в вихревые заслонки,неспроста наколотило бошку

  • @user-wx8tl3bp4k
    @user-wx8tl3bp4k 3 місяці тому

    Это болтики с заслонок набили

  • @nomad2825
    @nomad2825 Рік тому +1

    Фоновая музыка раздражает ваабще нервоз

  • @pahom957
    @pahom957 3 роки тому +2

    С заслонок гайки в поршня уметели это поршень стучит

  • @user-oj4om5sd3u
    @user-oj4om5sd3u 3 роки тому

    Зачем так долго крутите стартер ??? После таких пусков смело можно ремонтировать стартер 🤦🏻‍♂️

    • @user-wz6ls5el3t
      @user-wz6ls5el3t 3 роки тому

      Добрый вечер у меня тоже санта фе 2 го поколении 2.7 обём 6 цилиндров
      Диогностика показивает бедный смэс мап показивает 58
      На холостом мотор роботает не ровна
      Детанаци ест котализаторов убрали
      До меня пробек 250 000
      Что можно делат что бы решат
      Проблему подскажите пожальюста