Three overtaking trucks driving 6 km side by side on the A2 motorway in Poznań
Вставка
- Опубліковано 9 кві 2021
- Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
patronite.pl/AutostradyPolska
/ @autostradypolska1978
/ autostrady_pol
/ 378397522252148 - Авто та транспорт
Z własnej głupoty doczekają się zakazu wyprzedzania na autostradach.
Na A2 już jest zakaz
@@odbjur widocznie nie stosowany i za malo karany za wyprzedzania
Ta szkoda, że płacą za drogę tyle co 4 osobowki.
Nie jechali w 3 tą samą autostradą - jeden jechał a2, drugi drogą s5 a trzeci s11 😂
To jest dobre :)
Nie wiem, jak ten biały z żółtą ramką, ale czerwony zapewne nie mógł jechać prawym pasem, bo zaraz (już za 15 km) skręcał w lewo na S5 w kierunku Włocławka.
@@lukask7445 do Włocławka to w drugą stronę ;)
@@MrKony98 Jadąc tak szybko nie zauważył drobnej różnicy, bo tam było napisane Wrocław. I do Wrocławia też w lewo. ;-)
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙈🙈🙈
Dość często ostatnio widzę takie akcje. Sam jeżdżę dużym i serio, jak miałbym się tak pierdolić z wyprzedzaniem to wolę odpuścić. Na każdym pierwszym hamowaniu, rondzie czy innym spowolnieniu ruchu, dojeżdżasz i tak. Więc to tylko głupota i chyba celowe utrudninie innym.
Bardzo szanuję Wasza pracę. Ale to co widać to tak jak napisałeś - to już głupota.
Brawo kolego! Cieszę się, że zauważasz ten wątpliwy zysk czasu. Co ciekawe - niewielki zysk czasu obserwuję przy jeździe 110 zamiast 140. Nie warto zapieprzać bo o wypadek lub mandat łatwiej, a dla tych 5-15minut szkoda ryzykować. Mowa tu o trasie powiedzmy do 150km ale jak się jedzie powiedzmy 800km to wystarczy dłuższa kolejka do kasy i hotdoga albo niespodziewana sraczka. Cały zysk czasu idzie się jebać
I jakiś tam procent pracuje na opinie wszystkich. Jeżdże także dużym, ale za takich jest mi zwyczajnie wstyd. To sa posiadacze uprawnien, a nie kierowcy zawodowi
@@allmypassionsallmylife Nie popieram tego co widzieliśmy - to tak celem wyjaśnienia.
Uwierz. 5min ma kolosalne znaczenie. Z trasy dajmy na to tych 800km, niewielka różnica na tempomacie, to zysk nawet i 30min.
20-30 minut to nadal niewiele. Prawda? Ale tachograf jest bezlitosny. W trakcie kontroli na drodze, jest się rozliczanym z miesiąca wstecz. Te 5 minut kosztuje trochę złotówek, euro, koron, funtów. Nie ważne gdzie się kierowca niezmieścił w czasie, ważne w jakim kraju jest kontrola. Mało tego. Miesiąc do tyłu rozliczany jest kierowca w trasie. Natomiast do 1 roku gdy tego zażyczą, i kontrola będzie w biurze.
Jadąc osobówką możesz zatrzymać się na każdej stacji. Kierowca ciężarówki nie ma tak łatwo. Brakuje infrastruktury. Przy takim natężeniu ruchu, takiej ilości pojazdów, brakuje miejsc do stania. A kierowca śpi w kabinie. Musi stanąć bezpiecznie, musi zmieścić się w ustawowym czasie, a jednocześnie to praca i zawód, gdzie trudno byłoby zatrzymać się na obowiązkowy postój 11h, po 2 godzinach jazdy.
Tak więc zawodowi kierowcy są i będą pod presją czasu. Mandaty idą w setki i tysiące złotych, mimo nie zatrzymania na gorącym uczynku. 5 minut kosztuje.
Kończąc wielka prośba: Widząc ciężarówkę, miej na uwadze że jego kierowca jest w pracy. Często z dala od domu.
@@pawel.1438 Czyli wyszło, że z dużym prawdopodobieństwem jeździsz dużym. Spoko, razem dzielimy drogę. Sytuacja na filmie jest wg mnie nie do obronienia przez tego kierowcę (mam tu na myśli kwestię kultury). Nie chcę też żebyś odbierał mnie jak jakiegoś notorycznego kutasa z osobówki. Potrafię wpuścić dużego do ruchu, nawet przed siebie, robię miejsce na swoim pasie żeby mógł większym łukiem wyjechać, potrafię też podziękować że duży mimo iż wziął się już do wyprzedzania to wrócił ma prawy pas i puścił mnie mimo iż nie musiał. To się ceni i odwzajemnia. Nie zmienia to faktu, że drogowego, skrajnego chamstwa „nie zniesę”. Pozdrawiam 😉
Na drodze 3-pasmowej skrajny lewy pas powinien być niedostępny dla pojazdów ciężarowych z paragrafu.
Takie sytuacje powodują spowolnienie ruchu wszystkich samochodów za nimi o min. 40km/h - jeden niezbyt spostrzegawczy kierowca i wypadek jak na zamówienie.
Jasne. U nas niestety nie ma takiego przepisu i teoretycznie one mogły tak jechać.
W niektórych stanach w USA jest taki przepis. Swoją drogą pewnie niezłe wiązanki musiały lecieć na CB :D
Stary! Pseudoautostrada A4 z Wrocławia w stronę "Rajchu". W ciągu pół godziny trzy hamowania ze 140 na 60!!!! Tir ma w dupie i wpieprza się nawet na ZAKAZIE! Duży niestety myśli, że może więcej, a niestety jest BEZKARNY!
na autostradzie wolniej o 60 km/h, na drodze ekspresowej o 40.
@@ExtraChuje W praktyce o 50/30km/h, bo ciężarówki zamiast 80km/h lecą 89-90km/h
Dzisiaj chwila odpoczynku od ciekawostek czy też niezrealizowanych inwestycji. Jadąc autostradą A2 od strony Warszawy w kierunku zachodnim przez 6 km na trzech pasach ruchu jechały obok siebie trzy ciężarówki. To co się działo za moim samochodem to masakra. Ludzie mrugali światłami, przeskakiwali z pasa na pas bo to dość nietypowa sytuacja. Panowie w ciężarowych autach - bardzo szanuję waszą pracę. Ale mając trzy pasy naprawdę nie musicie ich wszystkich blokować.
Zdaję się, że na tym odcinku (miedzy węzłami Komorniki a Krzesiny) jest ustawiony zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe, więc przy okazji łamią prawo.
Niestety to nagminne na autostradowej obwodnicy Poznania - zdążyłem już przywyknąć...
@@Sir_Sheikhs_Pears Nie tylko w Poznaniu. Może policja się zainteresuje nagraniem?
sprawa zgłoszona na policję? Na pewno nie, lepiej wrzucić na yt i się cieszyć z kilku łapek... Gdyby ludzie konsekwentnie wrzucali takie nagrania na skrzynkę policji to szybko skończyłoby się szeryfowanie.
@@Sir_Sheikhs_Pears Nie ma zakazu. Zakaz był jak nie było 3 pasa.
jak są 3 pasy to wtedy niech wyprzedzają bo trzeci pas wolny ale żeby na wszystkich jechać to już przesada
W Polsce jak w lesie. Jechałem autostradą we Włoszech, przez 200 km wszystkie tiry grzecznie prawym pasem jechały bez wyprzedzania, aż się dziwiłem co to się dzieje.
Zabieranie prawa jazdy za wyprzedzanie na zakazie 😉
Ty kurwa we Włoszech byłeś? Włosi to największe małpy za kierownicą widać byłeś palcem po mapie
Za granicą na zachodzie się boją buce
@@kamilzlubelszczyzny8018 ja bylem nawet 4 krotnie i potwierdzam slowa ertim, za wyprzedzania na zakazie sa powazne kary
Bo we Włoszech jest zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe na autostradach.
3 pasy stwarzają okazję do zobaczenia mega efektownych wyścigów słoni
Widok dość ciekawy ale chyba tylko dla kogoś kto by jechał przed nimi a nie za nimi ;)
Jakby było 5 pasów to 5 słoni by się ścigało.
To nie słonie, to idioci.
@@IGBTxMLS No ten trzeci to faktycznie idiota, ale nie wszyscy są źli, ale fakt, że wielu ma się za bogów na drodze. Gdzieś tu w komentarzach ktoś wrzucił film do nagrania jednego tirowca youtubera, który wyjaśnia dlaczego oni się wyprzedzają.
@@kondzio2003 Są też inne wyliczenia które mówią zupełnie coś innego ;)
I to są właśnie posiadacze uprawnień, a nie kierowcy zawodowi... Ja za każdym razem jak mam wyprzedzacza w lustrze to puszczam tempomat i daje możliwość szybkiego wyprzedzania, które trwa 10 sekund a nie 3 minuty
Ja nie zawsze puszcze tempomat, ale ku*wa nigdy by mi nie przyszło do głowy wyprzedzać 3 pasem
@@bazyliszek14 Mi płacą za godzinę, dlatego się nie spieszę 🙂
Szanuję :)
Jedynym sensownym rozwiązaniem jest wprowadzenie całkowitego zakazu wyprzedzania przez samochody ciężarowe w ciągu dnia na wszystkich drogach szybkiego ruchu, tak jak jest to np. w Belgii, lub ograniczenia czasowe manewru wyprzedzania, tak jak to jest w Nadrenii, do 45 sekund. Kierowcy samochodów ciężarowych, którzy wyprzedzają inne samochody ciężarowe poruszające się 0,5 km/h wolniej, tak naprawdę nic nie zyskają tym manewrem. Jak ktoś ukończył szkołę podstawową, jest w stanie sobie policzyć, ile zyska minut na danym odcinku jadąc 0,5 km/h szybciej. Przy setkach, tysiącach kilometrów pokonywanych dziennie przez kierowców aut ciężarowych to jest taka różnica jak np. to czy trafi na czerwone światło na najbliższej sygnalizacji, czy nie trafi. Ale z rozmów przeprowadzonych z zawodowymi, kierowcami dowiedziałem się głównie, że nie chodzi im o zaoszczędzenie tych 2 minut, tylko nie chce im się zmieniać prędkości na tempomacie co chwilę...
PS. Dla jasności, nie chodzi mi o to żeby robić na złość kierowcom aut ciężarowych. Po prostu nie widzę sensu wykonywania takich manewrów, bo dla nich zysk jest żaden, a stwarzają często niebezpieczeństwo wjeżdżając na pas, którym poruszają się samochody osobowe o 50 km/h szybciej i muszą wyhamowywać.
Zysk jest spory, tylko dla Was, kierowców kat. B nie jest widoczny. Inaczej zacząłbyś mówić, gdybyś miał chociaż tachograf w aucie. Nie mowie o ograniczniku prędkości, ale sam tachograf. Wyjeżdżasz o 8 rano ze Szczecina i na 17 masz być w Rzeszowie na spotkaniu z kontrahentem. Jeśli się spóźnisz, twój szef traci kontrakt na 5 mln zl.
@@bazyliszek14 ciekawe czy kierowca tira policzy jak go na zakazie wyprzedzania ZATRZYMIE POLICJA LUB ITD , a potem zamiast 1 munuty zysku na wyprzedzenieu bedzie 30 minut na parkinku rozmawiac ze sluzbami
@@arekskiner7937 Ryzyko kontroli małe jeśli potrafi wytrzymać i nie wyprzedzać chociaż na tych 40 km A4 miedzy Wrocławiem, a Legnica. Na tym odcinku nigdy nie wyprzedzam jeśli różnica w prędkości nie wyniesie min. 5-7 km. Za duże ryzyko kontroli. Na A2 Lodź-Warszawa masz niemal cały czas zakaz, ale tam hulaj dusza. Wszyscy wyprzedzają, bo nikt tam nie kontroluje.
@@bazyliszek14 juz to pisalem , na odcinku 60km wroclaw- legnica jest wlasciciwe ciagly zakaz wyprzedzania ze znakiem b26 a i tak wyprzedzaja, 150km dalej w kierunku berlina na odcinku niemieckiej a13 cotbus- berlin jest tez zakaz wyprzedzania b26, tam juz nikt ciezarowym sie nie odwazy wyprzedac
@@arekskiner7937 Bo u nas jest inny system powiadamiania policji:D
Mieszkam w Pzń i prawie codziennie jeżdżę obwodnicą, widok totalnie codzienny niestety. już jak zaczęli budowę dodatkowego pasa na obwodnicy to mówiłem, że TIRowcy i tak bedą mieli w poważaniu oznakowanie i wszystkie pasy bedą zajmować
Bez przesady. Też jeżdżę codziennie i 3 obok siebie widziałem po raz 2 albo 3. Jeżdżą na 2 pasach ale nie na 3.
Kierowca TiRa o numerach: ZGL 2KN1 - powinien dostać mandat za tamowanie ruchu!!! Wysyłajcie ten film na policję, niech mu wpierdzelą mandat!!! MASAKRA!
Co jest ciekawe on nie złamał żadnego przepisu
A ja daje + za to, że zachowałeś odstęp od ciężarówek.
i potem ktoś go przyhamuje specjalnie tak jak on specjalnie blokuje pas i potem panowie przez radyjko "Spokojnie mam go nagranego wyślę go na policję" Niestety większość kierowców tirów tacy są. Robią na złość innym potem ten ktoś się odgrywa i spokojnie wyślemy go na policję...
Wczoraj jechałem tą samą trasą i zastanawiałem się czy zobaczę 3 ciężarówki na 3 pasach. Dzień później zobaczyłem Twój film. Złoto
Tego filmu nie powinno być bo taka sytuacja nie powinna mieć miejsca.
Jacy profesjonaliści taka jazda.
Tak to jest bardzo denerwujące. Często jak tam jeżdżę to też tak mam. Moim zdaniem powinien tam być zakaz wyprzedzania dla ciężarówek tak jak przed remontem, bo to jest niedorzeczne że na obwodnicy takiego miasta szaleją kierowcy i korki tworzą...
Pozdrawiam.
Tu sa 3 pasy, wystarczyło aby był zakaz wjazdu na 3 pas dla ciężarówek. Wilk syty i owca cała. Jakby by były 3 pasy i zakaz wyprzedzania to byłby kwik kierowców ciężarówek nie do opisania
@@wacek4001 No niby ok, ale i tak uważam że na odcinku "obwodnicy Poznania" powinien być zakaz w ogóle wyprzedzania dla ciężarówek. 😁
Ciekawe czy jakby były 4 pasy to by wyprzedzały sie 4 na raz
Pewnie tak. Myślałem że jak będą 3 to nie będzie takiej sytuacji. A tu taka niespodzianka.
@@AutostradyPolska1978 polak potrafi wszystko zrobic. W SanktPetersburgu sa chyba 4 pasy, mieliby raj...
@@piotrus5552 a pomyśleć co by sie za przeproszeniem odpierd***ło jakbyśmy mieli autostrady jak w Dubaju, tak z 8 pasów w jedną stronę. Chyba by ciężarówek brakło.
@@piotrus5552 Na S2 w Warszawie na moście na Wiśle też tak jest.
Pod górkę to czasami u nimca brakuje 5 pasa dla tych co mają lekko 😂
mialem taka sama sytuacje kilka lat temu na niemieckiej autostradzie a6 ( METZ- PRAGA) miedzy sinsheim( AUSF;34) a heilbron (ausf 39- krzyzowka a6 i a81) , byl zakaz wyprzedzania - b26 ale 3 kierowcow tirow zrobilo sobie wyscig sloni- 2 polacy i litwin, tez za nimi zrobil sie wielki korek, do krzyzowki w heilbronn nie dojechali gdyz w bad rapenau sciagnela ich policja na parking gdyz widocznie wnerwieni takim dluuuugim wyprzedzaniem na zakazie kierowcy powiadomili policje- tel 110 i BAG-tel115 ze jada ciezarowki i blokuja naraz 3 pasy autostrady
Acha
Wydaje mi się, że na drogach z 3 pasami w jednym kierunku powinien być znak zakazujący poruszania się ciężarówek na lewym pasie. Mogą się wyprzedzać dwoma pozostałymi pasami.
Pełna zgoda. Niestety nie ma takiego przepisu
@@AutostradyPolska1978 Moim zdaniem na autostradach o 3 pasach ruchu powinna być ustalona prędkość minimalna dla lewego pasa (np. 110km/h, w niektórych miejscach 100) co automatycznie wykluczałoby pojawianie się na nich pojazdów >3,5t, a także ograniczyłoby wybryki wszelkiego rodzaju "szeryfów" itp.
I oni się dziwią że kierowcy osobówek wyprzedzają ich i blokują po takich akcjach. Emwrytce by nerwy puscily
Tzw. kumulacja 😉 A tak serio, to kierowca czerwonego DAFa powinien pójść do okulisty. Obaj kierowcy mają tu swoją winę. Zacietrzewieni szoferzy. Jeden mimo że była okazja aby zjechać, drugi jakby mógł to by w żagiel dmuchał aby się nie dać wyprzedzić. Przykry popis głupoty.
Choćby zrobili w naszym kraju 10-pasowe autostrady to i tak tirówki by te wszystkie pasy zajęły, żeby się przez pół dnia wyprzedzać.
Od razu pół dnia. "Mój" zaobserwowany rekordzista na A4 wyprzedzał "ledwie" 17 minut (to znaczy: jak do niego dojechałem, to już wyprzedzał, ale widziałem tylko ostatnie 17 minut wyprzedzania...
Pewnie świeże bułeczki, wędliny itp. wiozą ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Tak, wioza. Ale przez takich debili(bo inaczej ich nazwac nie mozna) inni kierowcy duzych traca. To podobnie jak z kierowcami BMW. Przez jakis tam procent cierpi większość.
No gamoniu,a kto dowozi np 15 ton mąki do piekarni w której pieką bułki lub papierowy chleb,który ładują do busów żeby dowieźć do sklepu i z rana jesz je na śniadanie.Kto do jednego z centr dystrybucyjnych Lidla lub Biedronki pod dużym miastem dowozi 32 palety pasztetu z psa zmielonego z budą,który to potem ich firmowymi (przewoznikow) autami dowozi do osiedlowego sklepu ? Helikopterem czy może rikszami dowożą?
@@mr.incognito Pełna zgoda. Większość kierowców ciężarowych jeździ bardzo dobrze. Ale w BMW jednak wg moich obserwacji jest to mniejszość.
Szczepionki na covid 19 💉😜
Na zachód ze śmietanką dla niemieckich dzieci..? Nonsens..! Niemieckie dzieci piją śmietankę szwajcarską raczej.. Po śmieci jadą na pusto.., żeby je potem spalić na hałdach w Zgierzu..!
"Zawodowi kierowcy"
Parę razy już miałem okazję zagadać do kierowcy na polskich numerach, odpowiedź padała w „sojuszniczym” języku lub akcencie...
Sam jeździłem, różne głupoty robiłem, ale to to już jest delikatnie mówiąc lekko słabe.
Wszelki wyścig słoni należałoby ustawowo raz na zawsze odbierać dożywotnio praw jazdy, praw jazdy dla kierowców zawodowych i wszelkie licencje dla kierowców bez prawa odwołań w trybie natychmiastowej wykonalności bo innej opcji nie ma po prostu.
A od kiedy to kierowcy zawodowi posiadają jakąkolwiek "licencje" ???
@@witoldszczypel5735 Chocby np do przewozów materiałów niebezpiecznych czy ładunków ponadnormatywnych pomijając ewentualnie dodatkowo przewozów osób - oczywiście są jeszcze inne licencję, których posiadam na określony czas. Zdrówko.
@@albenalbus1198 to nie są licencje mylisz pojęcia. Licencję posiada firma na wykonywanie transportu. Licencję może posiadać sklep na sprzedaż alkoholu np. A to o czym piszesz to są kwalifikacje. Pozdr
@@witoldszczypel5735Witam. Posiadam imienne nie na firmę np Personal National & International Licence of Transport Personal European Union czy też Personal National & International Licence of Transport Commodity and Goods... tu wymieniane są jakiego typu towarów z wyszczególnieniem sposobu przewożenia, oprócz tego mam imienną licencję taxi na osobę nie na firmę z podpisem prezydenta miasta. Międzynarodowe licencje są nadrzędne od krajowych dokumentów, o których poruszyłeś zdaniem o myleniu pojęć co w sobie w polskim prawie są dość zagmatwane... W Sejmie od jakiegoś czasu utknął projekt uporządkowania "mylenia pojęć" I z tego co wiem Polska ma uporać się tym bałaganem do 2026r de facto to mają być licencje, które załatwiałem przez urzędy komórek unijnych, łatwiej załatwić w Niemczech na podstawie też w oparciu o polskie dokumentacje urzędowe. To kosztuje, sporo nerwów, ale masz spokój i co ważne by polski urząd nie unieważnił z jakiś powodów (za wyjątkiem dat ważności) "...Licence..." i musiałby zgłosić do urzędu w ...Brukseli de facto byle na widzi mi się jakiś Polski policjant vel nierozgarnięty kulson z drogówki czy krokodylki nie mogą ot tak sobie wnioskować do krajowego urzędu by ten cofnął "licencję" , a tak widząc me dokumenty mogą co najwyżej dać mandaty. Wielu kierowców musi walczyć potem w sądach bez tych "licencji" I nie którzy poszli za moim przykładem co ja zrobiłem od innych (to jest mordęga i warto zaangażować prawnika). Najlepsze są te z najdłuższym terminem ważności "...Licence...", tylko osobno są terminy badań lekarskich, pozwolenia, temat rzeka... Mój syn jest w trakcie wyrabiania dodatkowo European Licence w urzędzie brukselskim, ale z tą różnicą iż dodatkowo na "Licence Elektric Trucks", "Licence Electric Bus & Articulated Bus". Mimo tych fajnych udogodnień jest łyżeczka dziegcu - stracić wszystkie na full "..Licence..." np z wyniku przestępstwa drogowego czy w bardzo rażących przypadkach przeciw bezpieczeństwu na drodze (za złe parkowanie na przykład to nie) na obszarze UE czy z wyczerpania np pkt karnych po raz trzeci, również traci się gdy traci się prawo jazdy dożywotnio przez prawomocny wyrok obojętnie, z któregoś sądu z krajów UE. Jedna ciekawostka "... Licence..." nie jest tożsame na terenie Szwajcarii "niefrancuskiej" I tu jest inna procedura i pewnie wiesz jakie skoro wytknąłeś z pojęciami. Aha, są teraz niejasności do końca w kwestii brexitu, ale nie mam aktualnych informacji ntt, więc nie wypowiadam. Ruszam w drogę.... przez atmosferę koszmaru koronawirusa. Zdrówko.
@@albenalbus1198 nie no spoko ok ja o tym wiem tzn słyszałem o takich możliwościach. Tylko wierz mi należysz do nie wielkiej grupy osób którzy takie dokumenty posiadają- za co zresztą szacun dla Ciebie. Bo jak sam piszesz mnóstwo z tym zachodu itp itd, dlatego większość kierowców podobnie jak i ja zdobywa tylko świadectwo kwalifikacji no teraz po zmianie prawa kursu na przewozy towarów, osób ADR ów itp itd co tam komu potrzebne. Żeby móc jeździć zawodowo w zupełności wystarcza. I prawda jest taka ze żaden urząd Ci tego zabrać nie może bez względu na przewinie (oczywiście istnieją sytuacje ze mogą organa porządkowe skierować na badania kontrolne, ale to w skrajnych sytuacjach np uczestniczenie w wypadku ze skutkiem śmiertelnym.ale to czy je zachowasz czy stracisz nie zależy od organu kontrolującego tylko od Lekarzy). Zabrać mogą prawo jazdy
Stąd też zadałem Ci takie pytanie na początku ponieważ napisałeś ogólnikowo o tej licencji, a pracując jako kierowca wiem ze licencje mam ale firmową i to najwyżej firma jako podmiot może ja stracić. No to tyle z mojej strony ważne że temat rozjaśniony dzięki tej konwersacji następne osoby czytając Twój komentarz będą wiedzieć co miałeś na myśli. Pozdrowienia z trasy i tyle powrotów ile wjazdów życzę JA
Dużym błędem zarządcy tego odcinka było zdjęcie zakazu wyprzedzania przez auta ciężarowe po rozbudowie. Może ktoś to zauważy i poprawi.
Raczej na razie zarządca drogi nie planuje tego ruchu ale zobaczymy co będzie dalej. .
Ciekawe, że w Niemczech cos takiego się nie zdarza! Tylko przejedziesz przez granicę z Polską jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki wszystkie ciężarówki na lewym pasie :)
Nonsens. W Niemczech też takie sytuacje mają miejsce
Mało widziałeś, ale to dlatego, że u nas nie jest zakazane poruszanie się skrajnym lewym pasem, jeśli jezdnia ma 3 lub więcej pasów samochodem ciężarowym. Na przykład w Austrii coś takiego jest zakazane i innych krajach też. Dwa, że u nas mandaty są strasznie niskie.
Na lewym? Dziwne spostrzeżenie bo ja widzę je na prawym pasie. Może inną autostradą się poruszam?
@@jozefminski2530 On ma dwie lewe ręce. (Joke)
@@FLYP93 Masz rację. A ponad to u nas nikt nie egzekwuje takich przepisów! Na Autostradzie Wolności między Warszawą a Łodzią (Strykowem) w wielu miejscach jest zakaz wyprzedzania przez ciężarówki. Problem polega na tym że nikt tego nie przestrzega! Jeżdżę tamtędy często i to co sie tam dzieje to jakaś masakra. Pomijam fakt że przy takim obciążeniu powinno byc więcej pasów ruchu.
A potem się dziwią wszyscy ze ktoś poboczem wyprzedza albo takiemu hamuje przed maską, sam miał bym ochotę tak zrobić.
O tym samym pomyślałem-potem wrzeszczą ze ich ktoś zhamował.
Np. 1:39 jak i 2:04 Przykład chamstwa na drodze , a więc panowie tirowcy się pewnie oglądają na stop cham. A tamowanie ruchu na autostradzie to jest karane mandatem , a taki mandacik nałożony przez sąd 5000 tyś byłby tu na miejscu.
zawodowi powinni miec robione testy na inteligencje
to by 90% z dróg zniknęło
Sytuacja mega patologiczna. o ile rozumiem konieczność wyprzedzania się ciężarówek z uwagi na długoterminowe korzyści, to jednak powinno być prawnie uregulowane to, że dla jezdni minimum 3 pasmowych, dla sytuacji w których możliwe jest poruszanie się innymi pasami niż skrajny lewy, ciężarówki powinny mieć ZAKAZ poruszania się pasem skrajnym lewym. Z tego co wiem tak jest w Wielkiej Brytanii i to działa.
W wielu miejscach na S8 obowiązuje formalny zakaz wyprzedzania lewym pasem przez pojazdy ciężarowe, ale i tak niektórym kierowcom to nie przeszkadza.
To można robić popcorn i czekać na komentarze "zawodowców" jak to takie manewry nic nie utrudniają ruchu i nie stwarzają zagrożenia bo przecież osobówką i tak nadrobisz, a jemu zabraknie 5 minut żeby przywieźć ciepłe bułki.
Jestem zawodowym, ale nie mogę zrozumieć jak trzeba mieć nasrane w głowie, aby podziwiać przez 3 minuty jak ktoś mnie wyprzedza... Wystarczy puścić tempomat na chwilę i wyprzedzanie kończy się po 10-ciu sekundach, bo są też inni użytkownicy na drodze. Pamiętam jak mi jeden tłumaczył że kiedyś mu kamyk szybę uszkodził w firmowym zestawie i nie będzie za kimś jeździł... To są poprostu posiadacze uprawnień a nie zawodowcy.
Po to są te 2 lub 3 pasy w jedną stronę, żeby nie spieszyć się z wyprzedzaniem tylko jechać swoim tempem. 90 km/h to żadne utrudnianie ruchu. Ja jeżdżę po autostradach osobówką na tempomacie zazwyczaj 120 km/h i staram się tej prędkości nie zmieniać nawet jak wyprzedzam kogoś kto jedzie 118. A jak widzę wyprzedzające się ciężarówki, tylko wyłączę tempomat i nie muszę nawet wciskać hamulca bo obserwuję co się dzieje przede mną, chyba, że mi zajedzie drogę, ale to sporadyczne przypadki. W większości osobówki zajeżdżają i nie używają kierunkowskazów.
@@najdos To jesteś baran a nie kierowca, 90 a 140 to olbrzymia różnica , a dla przypomnienia bo może Cię na prawo jazdy nie nauczyli, twoje 120 na liczniku to ~112 km/h na gps , jak ktoś leci 140 km/h to po cholerę ładować mu się na lewy pas? Co za problem poczekać 30 sekund i dopiero zmienić pas jak przejedzie... Albo jak już się wepchniesz na lewy pas to co za problem nacinać ten pedał gazu i wyprzedzić jak człowiek a nie spowalniać ruch?! W Polsce i na naszych drogach to nic się nie zmieni..., Januszowanie i patologia drogowa. Tfu na takich jak ty
@@variopatryk w Polsce jest tak, że jak ktoś jedzie poniżej dopuszczalnej prędkości to jest zawalidroga. Jeżeli ktoś jedzie szybciej to mu się nie pcham przed maskę, ale jak już wyprzedzam i ktoś dojeżdża to niech poczeka.
Gdyby do takiej sytuacji doszło na autobahnie to by der Polizei od razu zrobiła porządek.
Uwierz że nie
@@adimiesz5188 gówno prawda jeżdżę tam i policja działa wbrew pozorom działa bardzo podobnie jak u nas
@@kosapat150 ale ja wcale tego nie zaprzeczam, piszę tylko, że w Niemczech by od razu tego nie zauważyli, że im by się lampeczka załączyła że hmmmm oni tam jadą we 3 obok siebie, tylko przypadkiem by na to natrafili albo ze zgłoszeń a nie tak jak kolega powyżej uważa. Pozdro i szerokości 😉
Jak nie ma zakazu wyprzedzania to co policja ma zrobić?
@@najdos w sumie masz rację
Dostawczaki na początku... Laweta ze środka jedzie ewidentnie wolniej, a dalej pcha się środkowym pasem. Dostawczak brązowy (?) zostawia mały zapas miejsca dla ewentualnego zjazdu firany z lewego pasa, więc on nie zjeżdża, żeby się nie wdupić mu przed nos. Również dostawczak mógł zjechać na prawy pas. Jednak w 1:10 kierowca z lewego pasa ewidentnie przesadził. Mógł spokojnie zjechać na środkowy pas. Miejsce miał. Troszkę by zwolnił i wszystko by grało. Szkoda, że przez takich "kolegów" po fachu tracimy na opinii, bo samo wyprzedzanie się ciężarówek wynika z wielu faktów i nawet niekoniecznie wynika z pośpiechu w dowiezieniu ładunku na czas. Widać po komentarzach, że są tu osoby z klapkami na oczach i Januszy-i-Grażyn-mistrzów-prostej, ale dopóki nie przejedziecie jakiejś trasy na chociaż prawym fotelu ciężarówki, to nigdy nie zrozumiecie tego dlaczego ciężarówki się wyprzedzają.
Gratulacje dla kierowników dużych. Trzeba mieć nerwy ze stali, że by wytrzymać taką akcję.
Jak ja osobówką wyprzedzam pojedynczą ciężarówkę, to mam dyskomfort, że długo to trwa i blokuję pas.
Tez miałem taki dyskomfort jak jeździłem osobówka, jak zaczynałem jeździć dużym mówię ja pierdole jak ja z tym sobie nerwowo dam radę że kogos blokuje ale teraz a wcale długo nie jeżdżę bo niecały rok mam tak gruba skórę że wyjebane mam że ktoś czeka, gdzie te sieroty w osobówkach sie mogą spieszyć? Z żoną na zakupy to sobie może poczekać, jak innego dużego gdzieś blokuje to już delikatna presja jeszcze jest bo kolegę po fachu rozumiem może tacho mu się kończy może na awizacje leci.
@@heisenberg2506 no tak wszyscy do pracy dojeżdżają autobusami wiec jak widzę jadąca osobówkę to na pewno nie ma nic ważnego i jedzie się przejechać po autostradzie 🤦♂️
@@Punk9111 ale osobowka ma później czym nadrobić a ciężarówki mają blokadę na 90 to raz, a dwa nikt Ci nie przypierdoli kilkaset pln mandatu jak przekroczysz czas jazdy/pracy bo nikt osobówek z tego nie rozlicza a duże już tak.
w stanach na autostradach więcej niż dwu pasowych jazda trzecim lewym kosztuje 400$ + wpis do kartoteki kierowcy
Tutaj nie ma zakazu więc teoretycznie mógł tam jechać chociaż jest to sytuacja patologiczna.
Podobnie w Niemczech, Holandii, czy UK: trzeci (lewy skrajny) pas nie jest przeznaczony dla pojazdów z ograniczeniami prędkości dużo poniżej prędkości maksymalnej. W Polsce nie ma regulacji - są tylko ogólne przepisy, w rodzaju "tamowanie lub utrudnianie ruchu".
W jakim stanie?
Coś pięknego, to jest dopiero kino akcji.
Sam mam obecnie GP 1.4 i 90% podróży autostradą pokonuję prawym pasem =D
Potem wyzywają jak im osobówką zajedzie drogie i przyhamuje 😒
Bo tylko de*il hamuje, bo został przepchnięty przez wszystkie szkoły i do dziś nie wie, ze 1200 jest mniejsze niż 40000. A ja w takich z satysfakcja wale.
@@bazyliszek14 tak, tak ale na symulatorze, zmienisz zdanie jak będziesz dorosły i zrobisz prawo jazdy
@@krzysztofwiejak W przeciwieństwie do Ciebie prawko posiadam od 9lat, a zawodowe od 8
@@bazyliszek14 to rzeczywiście w przeciwieństwie bo ja mam od 21 lat
@@krzysztofwiejak Spoko, tylko, ze ja w 9 lat zrobilem wiecej km niz Ty przez 21
Rzucam wyzwanie:
To teraz przebudowa na 4 pasy (niczym w amerykańskim stylu) i wyprzedzające się na Raz 4 ciężarówki
Myślałem że jak będą 3 to nie będzie takiej sytuacji. A tu taka niespodzianka. Więc możliwe że jak będą 4 to czemu nie. Zresztą niedługo będzie dało się to sprawdzić - na S2 w Warszawie są 4 pasy.
@@AutostradyPolska1978 nagle mamy dodatkowy powód, aby niecierpliwić się na otwarcie tunelu hah
Jakby na 4-pasmówce wyprzedzały się 3 na raz, to 4. nawet dla beki by podjechał na skrajny lewy
@@qba_382 xD
@@AutostradyPolska1978 Na filmiku jest ich tyle, że gdyby było 10 pasów, to też by dali radę, a chętnych do próbowania nie brakowało.
Btw, dla mnie samochód o rejestracjach ZGY poruszający się przez większość filmiku lewym pasem nie jest najgorszy, bo on przynajmniej miał widoczną przewagę prędkości nad wyprzedzanymi, za to np. czerwony jadący środkowym pasem jedzie w zasadzie równo z pojazdami na prawym i niejako zmusza ZGY do zejścia na lewy...
a tak z 10 tysi mandatu by go nauczyło...i paru olejnych również
A te mandaty za co?
@@-krzaq-1597 No np. za łamanie Art 16. ust.3 _"Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się na prawej połowie jezdni."_ No ale za to tylko max 500zł a nie 10tyś.
Jak widać, każdemu się spieszy, pozdrawiamy i zapraszamy do nas na filmik z Popowa.
Takie czasy. Może emerytom się tylko nie śpieszy.
@@AutostradyPolska1978 Pozdrawiamy i zapraszamy do nas na nowy filmik z wyjazdu po auta!!
Tutaj by się akurat przydał taki przygłup w BMW co by śmignął awaryjnym i wyhamował to skurwiałe towarzystwo do zera.
3:30 Rozkręca się...
Kula w łeb dla tego z lewego pasa. A na serio to mogliby podnieść mandaty za taką akcję np do 4000 PLN. Szybko by się nauczyli.
Co za parówy.
Widziałem wyprzedzanie dwóch ciągników z dwoma przyczepami na krętej drodze dwukierunkowej, po jednym pasie w każda stronę (między Elblągiem a Malborkiem) trwało pięć minut.
Jeżdżę tamtędy conajmniej 2x/tyg ale czegoś takiego jeszcze nie widziałem
Zdarza się. Jeżdżę codziennie ale żeby przez tyle km to pierwszy raz widziałem.
Bo jezdzisz niezbyt często co wyraznie widać na filmie.
@@adrianswojak6732 Do mnie to napisałeś ?
@@AutostradyPolska1978 Nie - do tego , który pisze że jezdzi co najmniej dwa razy w tygodniu i nie widzi podobnych zachowań. Takie "jazdy" pseudozawodowców to przecież codzienność i to wszędzie. Pozdrawiam
Need for speed: ciężarówka edytion
takie dlugie wyprzedzanie, kilka lat temu w niemczech jechalem autostrada a6 sinsheim- heilbronn, od zjazdu sinsheim steinfurt (34) wlasnie na 3 pasach wyprzedzaly sie naraz 3 ciezarowki, jadacy za nimi kierowcy tez byli wnerwieni takim blokowaniem ruchu, na zjedzie bad rapenau (35) juz wszyscy 3 kierowcy zostali sciagnieci na parking- autohof przez policje gdyz policja zostala powiadomiona na nr 110 o blokowaniu plynnosci ruchu przez wyprzedzajace sie naraz 3 tiry na odcinku 9km
W DE jest zakaz wyprzedzania jak są 3 i więcej pasów ruchu. U nas niestety nie ma takiego zakazu.
@@AutostradyPolska1978 opisalem gdzie to bylo, maja w niemczech tylko 45 sekund na wyprzedzanie alesobie zrobili wyscigi sloni na 3 pasach , potem grzecznie zjechali na autohof w bad rapenau
Zawsze mam to szczęście, że tego typu sytuacje mnie omijają, niemniej nie omijają mnie pozostałe inne:
- odbywanie obowiązkowego odpoczynku na pasie awaryjnym (ostatnie z 204 km, gdzie jest ciemno jak wiadomo gdzie)
- odbywanie dziennego odpoczynku w bramie serwisowej MOP Krzyżowniki. Pan kierowca tak długo się szarpał, aż w końcu otrzymał mandat od najbliższego patrolu Policji.
- wymiana koła ciężarowego po lewej stronie, gdzie praktycznie niemożliwym jest nie wychodzenie na pas ruchu...
Takie tam ciekawostki z życia A2. Pozdrawiam, Patrol Autostradowy 😊
Jakieś wnioski?
Efekt braku kary......
Karać powinni debili w osobówkach, hamujących przed maską.
Tak samo jak powinni karać debili w ciężarówkach wjeżdżających przed maskę.
@@gummiss11 ty tak na serio ? Czy tylko strugasz debila ?
@@NocnyNeptyk I tak mój poziom nie sięga nawet stóp Twojego. Kolejny dowoziciel jedzenia itp...... 🤦🏻♂️ Ja tu już nie zaglądam bo to niema sensu.
@@gummiss11 uspokój się, akurat kolega był kierowcą "tira" na trzecim pasie 😁
Koszmary które sie polskich kierowcą nie śniły stają sie faktem 😅
Jako wieloletni kierowca LKW z przyczepą, naczepą i Autobusu, wtrące trzy uwagi:
• trzy pasy, na lewym skrajnym nie powinno być ciężarówki
• niektórzy kierowcy ciężarówek są złośliwi, jadą np. 80 lub 85 km/h a gdy ktoś chce ich wyprzedzić, przyspieszają
• no i najważniejsze, uważam że blokada elektroniczna przy ok 90km/h jest pomyłką. No i te tacho - 2min i mandat, dlatego dochodzi do takich sytuacji.
W tym z czerwoną firanką najbardziej zamulał i nie rozumiem po co jechał środkowym skoro de facto nie wyprzedzał.
daj polskim tirówom trzy pasy japierdole...
bylo by 4-5 pasdow to identyczna sxtuacja
Też jestem kierowcą "dużego"- tandema
Wstyd mi za kierowcę który jedzie tym skrajnym lewym pasem tak długo. Jednocześnie kierowca na środkowym pasie też nie zachował się profesjonalnie. Mógł odpuścić i dać się szybciej wyprzedzić żeby usprawnić ruch.
Za jakiś czas auta osobowe też będą mieć kagańce. Więc oglądajcie takie filmy aby się przyzwyczajać do podobnych wyścigów w wykonaniu osobówek. Wtedy skończą się narzekania na tirowców bo po prostu wszyscy kierowcy będą równi wobec kagańców. I osobówkarze skumają na czym polega problem jak już osobiście go doświadczą.
Normalnie kanał śledczy ;) Dobry materiał.
Czasami trzeba coś wrzucić innego. Tamte filmy zajmują mi zbyt dużo czasu.
A to Radek nie ma się co dziwić :) ale ciezka praca się opłaca
Jakie to słowo? Koniunkcja :D
W niemcowni nie ma takich przypadków bo Drajwery wiedzą ze są gigantyczne kary za zajęcie 3 pasa :) a niemiecka policja się nie pierdoli 🙃 pozdrawiam
ostatnio bylo na a2 braunschweig- magdeburg, w piatek po poludniu, na tych tablicach nad autostrada byl wyswietlany znak zakazu wyprzedzania dla ciezarowych no i sie nagle pojawialy policyjne i z BAG; jaki byl potem placz i wyzywania na cb na 28 jak policja kazala im zjechac na parking miedzy zjazdem na elbepark/ irxleben a krzyzowka a2/a14 mageburg
Kierowca ciężarówki raczej matematykiem nie jest ale nietrudno policzyć że zysk z takiego wyprzedzania w perspektywie całej drogi to 2-3 minuty maks czyli tyle samo co zapalenie papierosa na postoju, ale dla kierowców blokowanych osobówek juz zdecydowanie większe opóźnienie...
Są filmy udowadniające że takie wyprzedzenia ma sens. Są też inne które mówię zupełnie odwrotnie. Uważam że jak ktoś jedzie od 2 o 1 km szybciej to wyprzedzanie sensu nie ma żadnego.
Zdziwicie sie obaj
Ło matko !!!
Tak to jest jak się nie ma żadnej szkoły, pozostaje cygańskie życie, hemoroidy i zupka chińska, i ekskluzywny prysznic na autostradzie :D
Hm, ukończyłem zawodówkę i LO. Uważasz, ze w tych czasach każdy musi studia miec?
No muszę Ci powiedzieć że ja skończyłem studia i oferowali mi pracę z 3-3.5tys zł :/ wyżyjesz za to ??? :/ zrobiłem więc "lejce" i nie narzekam ani na kasę ani na warunki pracy :)
Czyli w PL trzy pasy też się nie sprawdzą.
BTW, moim zdaniem najgorsi i tak są jadący pasem środkowym, którzy nikogo nie wyprzedzają. To oni prowokują takie sytuacje.
Mam wrażenie, że tych jeżdżących środkowym pasem bez powodu jest w PL najwięcej...
@@kubajagiello21 Szkopland to samo,nagminna jazda środkowym pasem,ponieważ kierowcy boją się że jak wjadą na prawy skrajny to zastaną zdegradowani do prędkości ciężarówek przez wyprzedzające auta. Wniosek? -brak umiejętności korzystania z lusterek...
Jak budowali ten 3 pas to w Internecie krążyło zdjęcie "3 pasmowa autostrada i widok 3 -ciężarówek jadących obok siebie" no i proszę mamy tego przykład
Pamiętam ten obrazek. Życie napisało dalszy scenariusz
Trzy pociągi towarowe tera! 😃
A to dziady
Hehe, nudziło się chłopakom w robocie to się pościgali trochę.
Mogło tak być.
Po prostu trzeba poczekać aż wyprzedzi. Następnie delikwenta też wyprzedzić zjechać przed niego i zwolnić do 70.
Masz szczęście, ze mnie nie spotkałeś na trasie, bo kilku mnie tak "chciało" nauczyć. Miałem satysfakcje słuchania ich płaczu przy policji jak im zatrzymywali prawo jazdy za spowodowanie kolizji, a w sadzie jak otrzymywali wieloletnie zakazy prowadzenie pojazdów, a w przypadku 3 kierowców wyroki w zawieszeniu.
@@bazyliszek14 a potem mama obudziła cię na zdalne nauczanie, każdy ma prawo zwolnić, ważne żeby nie robił tego gwałtownie tuż przed maską. Jak uderzysz w samochód, który normalnie zwalnia to ty dostaniesz mandat za spowodowanie kolizji.
@@krzysztofwiejak Nie, jeśli będę miał na kamerze, ze mnie wyprzedził, a potem zjechał i zwalnia. Jeśli zrobi to bezczelnie, ze od razu po heblach, mogę nawet zgłosić próbę wyłudzenia odszkodowania. Masz wtedy od razu sprawę karna w sadzie i grozi Ci więzienie. Jeśli zrobisz to na wysokości węzła i będziesz się tłumaczyć, ze chciałeś zjechać, policjant zgasi Cię jednym prostym pytaniem: dlaczego nie zjechał Pan wcześniej, tylko na ostatnia chwile".
@@bazyliszek14 bredzisz.
po zakończenia wyprzedzania mogę zwolnić (nie zahamować bez przyczyny, po prostu zwolnic przez zdjęcie nogi z gazu). zjezdzam przed tobą paredziesiat metrów i zwalniamy. dalej to ty się martw.
Klasyk. Na A2 między Łodzią a Warszawą jest tego pełno. Najlepsi są Ci zajeżdżający i spychajacy z drogi. Ale to tez nie tylko wina kierowców ale i przepisów. Bo tacho
Tam tez wina osobowych, ze nie potrafią wpuścić na lewy, kiedy jest możliwe legalne wyprzedzanie. Nie dajesz wyprzedzić legalnie, zrobię to nielegalnie.
A2 między Łodzią a Warszawą powinno mieć od początku 3 pasy w każdą stronę. Ułatwiło by to życie wszystkim.
@@bazyliszek14 Jeżeli osobówka musi Cię wpuszczać na lewy pas to wykonujesz manewr zwany wymuszeniem , bo lewy masz zwyczajnie w świecie zajęty... 🤦
@@variopatryk Nie. Jeśli osobowe zwolni i zrówna się ze mną prędkością lub dodatkowo błyśnie długimi, żebym zjechał to znaczy, ze zrzeka sie pierwszeństwa i wpuszcza mnie na lewy.
Na A2 między Łodzią a Warszawą jest zakaz, poza węzłami i mopami, a i tak konie się wyprzedzają.
Gdy euro truck wejdzie za mocno
Jest taki piękny przepis który mówi, że jeśli cię coś wyprzedza, to twoim psim obowiązkiem jest ten manewr umożliwić i go nie utrudniać
Królowie szos muszą pokazać który jest lepszy i nieraz ten wyprzedzany dociśnie, żeby pokazać swoje, a przy różnicach prędkości
Niestety nie ma czegoś takiego. Nie można w trakcie wyprzedzania i bezpośrednio po nim zwiększać prędkości. Można jechać z tą samą prędkością
@@qba_382 Wg. prawa nie ma, ale jest takie coś jak uprzejmość i rozum. Tylko do tego nie można być chamem oderwanym od pługa.
@@wacek4001 Wacek od pluga to jestes chyba ty bo o nim wspominasz .Powiem Ci jest takie przyslowie na wies idzie sie po rozum a do miasta po pieniadze i to prawda ,Na gospodarstwie musisz byc dyrektorem ksiegowym kierowca i oborowym a Ty jestes tylko po-----m kierowca
Jak są 3 pasy, to nie ma problemu, żeby się powoli wyprzedzały te ciężarówki, nawet z różnicą prędkości 0.5km/h ale były na dwóch pasach, a jak są dwa pasy, to przy takiej roznicy nie wyprzedzać. Dojedziecie do domu minute szybciej i nic się nie zmieni. W ciągu 10 godzin przy takie roznicy przejedziecie 5 kilometrów więcej, czyli zamiast 895 przejedziecie 900
Przy 3 pasach ruchu zakaz pow 7,5t i dla pojazdów z przyczepą na skrajnym lewym (lub prawym jak w UK), tak jest w cywilizacji i każdy as o tym wie i pamięta bo 200 euro lub 150 funa piechota nie chodzi. Oczywiście w pl rozum lodem skuty i rozważali zakaz wyprzedzania dla ciężarówek zawsze i wszędzie na autostradzie i drodze klasy S. W końcu nie wprowadzili nic i jest jak na załączonym filmie. #saszkanamagnesie :)
Jasne. Powinno to być obligatoryjne. Są 3 i więcej pasów ruchu to możesz jechać tylko na dwóch prawych.
Ja w takiej chamskiej sytuacji czekam, w końcu wyprzedzam, zajeżdżam przed takiego misia i ustawiam na tempomacie 89 (absolutnie nie hamuję) i podbijam lub zrzucam +/- 1km/h tak żeby się burak zagotował. Jak się Pan za mnie zabiera to podrzucam 5 do góry, wówczas wraca na swój pas. Idealnie jak już leci sznurek osobówek lewym pasem to wtedy zrzucam nawet do 80. Czasami to trwa kilkanaście minut. Nie wiem czy taki baran zrozumie (raczej nie), ale po tym czasie wkurw mi mija i pojawia piękny uśmiech. Polecam
dobreeee :D
Trolujesz tu, czy Ty tak na serio? Dajesz upust swojej frustracji za kółkiem?? Zastanów się dobrze. Nasze drogi to nie najlepsze miejsce na tego typu zachowania.
Wkurwasz się i później wkurwiasz innych. Jakie to polskie...
Nie popieram tego co robią inni, ale złośliwość i chęć odegrania się to skrajna głupota. To naprawdę do niczego nie prowadzi.
@@pawel.1438 Prowadzi do conajmniej dwóch rzeczy: poprawy mojego humoru po zepsuciu go nie tylko mnie oraz do wywołania iskry pod kopułką takie imbecyla. Może jak przetworzy te dane to na wyjściu pojawi się myśl, że może przesadził i lepiej nie być takim chamem i ignorantem na drodze.
@@allmypassionsallmylife Pisałeś o tym już wyżej. Nadal podtrzymuję swoje zdanie że droga to nie miejsce na upust emocji. Zabawa w nauczyciela na jezdni, to przejaw nie odpowiedzialności.
Można się zirytować. Nawet trudno się nie zirytować. Tylko tak łatwo dawać unosić się emocjom?
@@pawel.1438 Masz rację, że droga do tego nie służy.
Zabrać prawo jazdy i taką karę dowalić, żeby popamiętał na całe życie. Idiotów nie brakuje jak widać.
Niestety, ale kierowcy ciężarówek to najczęściej ludzie po gimnazjum, podstawówce, zawodówce, którzy nie mieli pomysłu na siebie:( smutne ale prawdziwe panowie:)
Ale to nie ma raczej znaczenia. Chamstwo na drodze robią i ludzie po podstawówce i po studiach. To co widzimy tutaj to głupota i wkurzanie innych za nim a zysk czasowy jest zerowy.
@@pawebednarczyk3234 skąd masz taką wiedzę? Jest mnóstwo kierowców C+E po studiach. Zresztą formalne wykształcenie o niczym nie przesądza jeśli chodzi o kulturę czy bezpieczeństwo na drodze.
A każdy kierowca zawodowy przechodzi testy psychologiczne i także testy na inteligencję i refleks zanim dostanie pełne uprawnienia do przewożenia towarów.
@@arekgaka1846 jak widać testy na inteligencję i psychologiczne idą w łeb i to z tego co widzę u grubo ponad 90% kierowców ciężarówek.... smutna prawda. Może faktycznie z poziomem wykształcenia przesadziłem, ale jak widać na załączonym filmie, i to nie tylko tym, co taki "dyplomowany" kierowca wyprawia...
@@pawebednarczyk3234 Psychologiem transportu jesteś? Tak tylko pytam. Inzynier mechatronik z wykształcenia, a kierowca zawodowy z wyboru...(świadomego wyboru)
a ja się pytam: dlaczego? Dlaczego ?! kurła
W takich miejscach gdzie są aż 3 pasy ruchu powinien być wprowadzony bezwzględny zakaz poruszania się skrajnym lewym pasem dla pojazdów ciężarowych oczywiście z monitoringiem tego pasa.
Pełna zgoda. Nie rozumiem dlaczego nie ma u nas takiego przepisu.
To jak oglądać gangbang gejów xD przechylasz głowę jak owczorek i widzisz że są do dupy :p
TIRY NA TORY!!
Też jeżdżę ciężarówka,ale z chęcią bym tego na lewym opier....ił,tak się nie robi!
Bohaterowie w PL,ale przekroczy taki granicę i już inny człowiek,83 i na skrajnym lewym nie pojedzie,a na zakazie,to już nawet nie pomyśli by wyprzedzać.
zebrało się 3 thebili w jenym czasie i w jednym miejscu to i efekt widoczny - ciekawe jakie bluzgi by leciały z ust tych 3 przedstawicieli furmanów jakby to jakieś 3 słonie jechały z prędkością w okolicy 40- 50km/h hamując furmanów im POdobnych
Dlaczego niby ten na prawym pasie to wg Ciebie debil?
W Niemczech za taki manewr grubo by oberwał ten na trzecim pasie.
Tam ciężarówka na trzypasmowej autostradzie jadąc trzecim pasem łamie przepisy o zakazie wyprzedzania.
U nas niestety nie ma takiego przepisu no i widać efekty.
@@AutostradyPolska1978 Ja bym wlepił mandat za spowalnianie ruchu drogowego na autostradzie dla kierowcy ciężarówki na trzecim pasie.
@@robsson7516 Cóż: nasz KW jest bardzo ogólny i akurat ten przepis policjant mógłby zastosować (wspomniany przez Ciebie art. 90 KW).
Najgorsza tragedia jest taka że to jest norma
...
Podstawowe zasady 🤔 od czego jest lewy pas? Czy tir to bolid? Rutyna zawodowych kierowców 🤔
Jak sam za rok robię prawko na c+e i chciałbym stanąć po stronie przeszłych kolegów tak nie da się. Amatorka totalna, nie da się na to patrzeć. Zostawiam bez komentarza 🤐
Oj szkoda że mnie tam nie było, mordy proszą się o kamień !👊👊👊
Od kiedy ciężarówka może wjechać na skrajny lewy ma trzypasmowej drodze?
Od zawsze. Nie ma przepisu zabraniającego niestety
To był strajk włoski a nie wyprzedzanie przez 15minut
Dzień dobry. Czy moglibyśmy wykorzystać nagranie w programie ""W Akcji" ?
A co to jest za program ?
A najgorsze, że taki zawodnik nie raz nie patrzy w lusterko tylko od razu wbija się na lewy pas i nie raz trzeba ostro hamować,a by nie wbić się w takiego króla szosy. Wielcy zawodowi kierowcy... Bo on jedzie szybciej o 0,001km/h od tego przed nim i musi go teraz wyprzedzić, bo inaczej nie dojedzie na czas i będzie 2tygodnie później w domu...
taka prawda
Musi go wyprzedzic bo inaczej musiałby wyłączyc tempomat a mu sie nie chce dupy ruszyc bo akurat film oglada.
Witam,
Chciałbym zapytać czy mógłbym wykorzystać Pana film do mojej serii „Polscy Kierowcy” ? Film zostanie dodany do kolejnego odcinka PK!
Pozdrawiam, spokojnej nocy
Spoko ale - w czasie wyświetlania mojego filmu proszę aby przez cały czas w prawym górnym rogu był wyświetlany link do mojego filmu lub kanału. Po drugie - w opisie filmu na samej górze musi być link do mojego kanału. Nad filmem trochę siedziałem (zrobienie takich znaków to nie jest 5 minut roboty) więc za free nie rozdaję.
@@AutostradyPolska1978 Jasne, nie widzę problemu, będzie przez cały okres filmu "Autostrady Polska", a w opisie będzie link do Pana filmu.
Zostawiam Subskrypcję i będę śledził :)
Za taki manewr powinna być kara !...
Kara Chłosty !...........
To w Polsce nie ma odgórnego zarządzenia o zakazie wyprzedzania na 3cim pasie przez samochody powyżej 3,5 tony? Z taką sytuacją spotkałem się tylko we Włoszech jeszcze, ale bodaj raz... To jest absurd, bo zjechałem prawie całą Europę i zaprawdę w reszcie krajów nie zauważyłem by na 3 pasie wyprzedzała ciężarówka... W UK na motorway M25 (aglomeracyjna obwodnica Londynu), są 4 pasy i mogą się wyprzedać we trzech, ale nigdy zająć ostatniego, w tym przypadku skrajnego prawego pasa (ruch lewostronny)!
Niestety ale nie ma
3 pasy 3 możliwości
Za coś takiego ciężarówka na lewym pasie powinna dostać solidny mandat!
Tylko że on nie złamał żadnego przepisu. Należy zmienić przepisy bo ta sytuacja jest niedopuszczalna.
jak ja korci podjechać pod prawy tyl i urwać kierunek :)
w takich sytuacjach gdzie są co najmniej 3 pasy powinien być wprowadzony jakiś przepis (chyba że jest tylko mało kto o nim wie, a jeszcze mniej go przestrzega?) zakazujący ciężarówkom jazdy skrajnym lewym pasem
Nie ma niestety takiego przepisu a powinien być.