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私も持ってますが、サンバの、最大の､欠陥は、エンジンのコンロッドのクランクピンが､細すぎることで､ですコンロッドのビッグエンドのメタルが、壊れる事です、それ以外は、鬼に金棒です
コンロッドのクランクピン が折れる😨 初耳じゃ 回転の上がる ターボ車が折れるんかな〜？
貴重なお話ありがとうございました😀
参考になれば 嬉しいです（笑）
TV 1乗ってます。とても参考になりました。ありがとうございました。
良かった （笑）
勉強なります。ありがとうございます。
良かった 👌
我が サンバ最終型のデアスバン（ＳＣ付５ＭＴ）は、以前安物の１５５ー６５？ー１３を履いてました。デイラー車検 このタイヤは無理と・・・速度のが たぶん・・・今は １５５ー６５Ｒ１３ですが。これは ＯＫですが。サンバ 某場所で 速度リミッター（１３０キロ）が効くほど走りますから？
スーパーチャージャー 良えな〜うらやまし〜 😆
突き上げ気になってたんでさっそくタイヤ変えます☺️鉄ホイールは13インチなら何でも大丈夫ですか?幅とか関係ありますかね?
スタッドレスタイヤ用の鉄ホイールで 軽四用なら大丈夫、ｽﾊﾞﾙはセンターバブが 一番大きいから 他メーカーの純正ホイールは 合わないですね、社外ホイールの 軽四用ならOKです、買う所で聞くのが良いですね、
さっそく返信して頂いてありがとうございます。とても参考になりました。チャンネル登録しますね～☺️
ありがと~ 😆
Dias乗りですが参考になりました。サンバーのタイヤホイール交換は皆さんされてる様ですが、外径変わることによるメーター誤差はどの様になりそうなのでしょうか…自分で計算すればわかりそうではありますが…汗
どんなかな~？ ま~車検が通るから 5kも違わないと思うけどな😅
@@北房おっさん ありがとうございます♪
ワゴンの足回りに替えると乗り心地はよくなりそうですね。サンバーのカチッと感はなくなりそうですが・・・軽の商用車のホイールに関しては保安基準が改正されたと記憶してますが。
そ~なんじゃ💦勉強不足じゃな~💦 ありがと~ （笑）
私もTV1ディアスバンに乗っておりますが、プレオRSの14インチを履いたらロールはしなくなりましたが、段差やギャップを越えた時の衝撃は半端無い位激しくなりました。 乗れたもんじゃないので、純正サイズに戻そうかと思案中です。
155/55R-14 か~ 😅 突き上げを吸収する14インチは サイズが無いな~ 😅
サンバートラックTT2に使えますか。是非知りたいので返答よろしくお願いします。
TT-2は 四輪独立の最終モデルよな~？四駆じゃから 前後タイヤサイズを変えたらダメなだけで😅 トラックもバンも 足回りは全て同じじゃから大丈夫と思うよ、
私のサンバーTV1は鉄チン155/65/R13で車検通ってますよ。ちなみに2シーター仕様
改造申請をしとんか ？ じゃから荷重指数が変わって 155/65でも OKなんか😅 勉強に成りました👍
@@北房おっさん そうなんですかねぇ。材料いっぱい積んだ方が人間より重そうな気がしますが＾＾；
確かに 😅
よー勉強しとるな〜流石。
（笑） 今シャフトにグリス塗ってエンジンを掛けようしたらリコイルが めげた💦
@@北房おっさん それは災難でしたね!
古いと いろいろ有るな~ （笑）
@@北房おっさん リコイルの紐なら直せるがスプリングやプラスティック部品が壊れたらアッセン交換しか無さそうじゃねー。ゼノアのクルクルカッターは１２年ものじゃけどまだ動いとる。そろそろ危なそうと思って３年経った。
とりあえずバラしてからじゃな💦
こんばんは。スバル360ヤングＳＳ惜しいことしましたね。私は軽のキャンピングカーが欲しいと思っていますが、本体にスバルサンバーはピングカーには良いかもしれませんね。又私の車はワゴンＲで155－65－Ｒ1375Ｓです。段差ある所を衝撃があるのでスピードを落とします。私の車もホイルを変えれば145－80－Ｒ13がはまるのでしょうか？
ワゴンRは そのままの ホイールが使えるよ👍
@@北房おっさん ありがとうございます。今度交換の時に変えてみます。
👍
私も持ってますが、サンバの、最大の､欠陥は、エンジンのコンロッドのクランクピンが､細すぎることで､ですコンロッドのビッグエンドのメタルが、壊れる事です、それ以外は、鬼に金棒です
コンロッドのクランクピン が折れる😨 初耳じゃ 回転の上がる ターボ車が折れるんかな〜？
貴重なお話ありがとうございました😀
参考になれば 嬉しいです（笑）
TV 1乗ってます。とても参考になりました。ありがとうございました。
良かった （笑）
勉強なります。
ありがとうございます。
良かった 👌
我が サンバ最終型のデアスバン（ＳＣ付５ＭＴ）は、以前安物の１５５ー６５？ー１３を履いてました。
デイラー車検 このタイヤは無理と・・・速度のが たぶん・・・今は １５５ー６５Ｒ１３ですが。
これは ＯＫですが。
サンバ 某場所で 速度リミッター（１３０キロ）が効くほど走りますから？
スーパーチャージャー 良えな〜うらやまし〜 😆
突き上げ気になってたんでさっそくタイヤ変えます☺️
鉄ホイールは13インチなら何でも大丈夫ですか?幅とか関係ありますかね?
スタッドレスタイヤ用の鉄ホイールで 軽四用なら大丈夫、ｽﾊﾞﾙはセンターバブが 一番大きいから 他メーカーの純正ホイールは 合わないですね、社外ホイールの 軽四用ならOKです、買う所で聞くのが良いですね、
さっそく返信して頂いてありがとうございます。とても参考になりました。チャンネル登録しますね～☺️
ありがと~ 😆
Dias乗りですが参考になりました。サンバーのタイヤホイール交換は皆さんされてる様ですが、外径変わることによるメーター誤差はどの様になりそうなのでしょうか…自分で計算すればわかりそうではありますが…汗
どんなかな~？ ま~車検が通るから 5kも違わないと思うけどな😅
@@北房おっさん ありがとうございます♪
ワゴンの足回りに替えると乗り心地はよくなりそうですね。
サンバーのカチッと感はなくなりそうですが・・・
軽の商用車のホイールに関しては保安基準が改正されたと記憶してますが。
そ~なんじゃ💦勉強不足じゃな~💦 ありがと~ （笑）
私もTV1ディアスバンに乗っておりますが、プレオRSの14インチを履いたらロールはしなくなりましたが、段差やギャップを越えた時の衝撃は半端無い位激しくなりました。
乗れたもんじゃないので、純正サイズに戻そうかと思案中です。
155/55R-14 か~ 😅 突き上げを吸収する14インチは サイズが無いな~ 😅
サンバートラックTT2に使えますか。是非知りたいので返答よろしくお願いします。
TT-2は 四輪独立の最終モデルよな~？
四駆じゃから 前後タイヤサイズを変えたらダメなだけで😅 トラックもバンも 足回りは全て同じじゃから大丈夫と思うよ、
私のサンバーTV1は鉄チン155/65/R13で車検通ってますよ。ちなみに2シーター仕様
改造申請をしとんか ？ じゃから荷重指数が変わって 155/65でも OKなんか😅 勉強に成りました👍
@@北房おっさん そうなんですかねぇ。材料いっぱい積んだ方が人間より重そうな気がしますが＾＾；
確かに 😅
よー勉強しとるな〜流石。
（笑） 今シャフトにグリス塗ってエンジンを掛けようしたらリコイルが めげた💦
@@北房おっさん それは災難でしたね!
古いと いろいろ有るな~ （笑）
@@北房おっさん リコイルの紐なら直せるがスプリングやプラスティック部品が壊れたらアッセン交換しか無さそうじゃねー。ゼノアのクルクルカッターは１２年ものじゃけどまだ動いとる。そろそろ危なそうと思って３年経った。
とりあえずバラしてからじゃな💦
こんばんは。スバル360ヤングＳＳ惜しいことしましたね。私は軽のキャンピングカーが欲しいと思っていますが、本体にスバルサンバーはピングカーには良いかもしれませんね。又私の車はワゴンＲで155－65－Ｒ1375Ｓです。段差ある所を衝撃があるのでスピードを落とします。私の車もホイルを変えれば145－80－Ｒ13がはまるのでしょうか？
ワゴンRは そのままの ホイールが使えるよ👍
@@北房おっさん ありがとうございます。今度交換の時に変えてみます。
👍