The coupé version of the Wartburg 311 is so rare! You guys are lucky to have gotten hold of one... It's fun to experiment with these things and take them for a ride. I guess it must be tough to drive compared to the cars from today.
An dem Schraubendreher kann man gut erkennen, hier ist ein Experte am Werk. Über die Ölflasche mit Sprit drin schweige ich lieber. Ein Kaltstart in dem Sinne ist das auch nicht gewesen, sonst wäre der mit Schock schneller gelaufen. Der Experte reguliert nicht mit dem Schock.
Ahh ich nochmals,wie ist das bei den Wartburg mit der Mischung,manche sagen ja das n Trabi raucht wie nix mhh meiner nicht kanns an den Öl liegen auch bei den Wagen ist ja auchn 2 Takter. mfg Paul.
Das liegt daran dass bei langem Stehen die leichten Anteile im Benzin die für die Zündfähigkeit verflogen sind Eine Spritze oder den alten Benzin ablassen schafft Abhilfe Natürlich neuen einfüllen der seine ursprüngliche Zündfähigkeit hat und Er springt sofort an😀😀😀😀😀
Schönes Auto 👌immer schön hegen und flegen das ist kulturgut erster klasse.
für mich das schöneste auto das je gebaut wurde.
Azt mondom,a Wartburg a legjobb 2T autó a világon. ❤
This car is niiiiiiice!
Beautiful! Just beautiful!
Schön, daß das Kraftfahrzeug noch kein Eurokennzeichen trägt!! Liebe Grüße von einem DIN-Kennzeichenliebhaber aus dem Chiemgau
So ist es.
sure is nice to be able to get to everything so easily!
The coupé version of the Wartburg 311 is so rare! You guys are lucky to have gotten hold of one... It's fun to experiment with these things and take them for a ride. I guess it must be tough to drive compared to the cars from today.
Nagyon jó! Köszi a videót! Szuper kis járgányok! Gyerek korom egyik kedvence ! Szuper!
Amazing....from Indonesia
Gruß aus HIG, schöner Wagen!
Ich hol morgen mein 353 ab
Schönen 311 haste da gefällt mir sehr gut
haste noch paar tips was ich beachten muss da meiner auch 6 monate stand
Guter Tipp.
Gruss Paul.
auf einmal hab ich diesen geilen 2 Takter Geruch in der Nase :D
An dem Schraubendreher kann man gut erkennen, hier ist ein Experte am Werk. Über die Ölflasche mit Sprit drin schweige ich lieber. Ein Kaltstart in dem Sinne ist das auch nicht gewesen, sonst wäre der mit Schock schneller gelaufen. Der Experte reguliert nicht mit dem Schock.
Schön 😻
Ja, für mich eins der schönsten Autos.
Hallo!
Wie ist den das beim Wartburg mit den Zündspulen? Welche Zündspule zu welchem Zylinder??? Eine Antwort wäre nett
Danke
@trabbipaul bei älteren wartburg modellen wird 1:33 getankt bei neueren (353) 1:50
Ist der Choke bei 0:29 offen oder nicht offen? Also aktiviert oder deaktiviert so zu sagen?
I love it!
Sieht gut aus dein Coupé. Aber ist noch unrestauriert oder?
2 stroke engine is fun!
schön, aber kauf dir mal nen trichter :-)
Ahh ich nochmals,wie ist das bei den Wartburg mit der Mischung,manche sagen ja das n Trabi raucht wie nix mhh meiner nicht kanns an den Öl liegen auch bei den Wagen ist ja auchn 2 Takter.
mfg Paul.
Wenn Du das vorgeschriebene Mischungsverhältnis einhältst und gutes Zweitaktöl verwendest bist Du immer auf der sicheren Seite 😉😉😉
I wish I had one.
das geht nich lange :D da fährste 2 min vollgas dann zieht der späne :D
ich vermisse den Geruch auf den Strassen !
der 1.3 vlt. aber der 2-takter braucht öl ...
Hört sich komisch an, hatte auch mal einen .
Ist ja das gleiche Problem wie bei mir😁 ich muss auch immer Benzin nachfüllen wenn er ne Weile steht. Scheint ne Krankheit von Wartburg zu sein
Das liegt daran dass bei langem Stehen die leichten Anteile im Benzin die für die Zündfähigkeit verflogen sind Eine Spritze oder den alten Benzin ablassen schafft Abhilfe Natürlich neuen einfüllen der seine ursprüngliche Zündfähigkeit hat und Er springt sofort an😀😀😀😀😀
Süper onnumara araba valla
ich küste
pamparampampampampampam!
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