Топливо у вас при подкачке гоняет туда сюда, потому что ему некуда деваться, оно упирается в воздух! Для этого и существует спускной кранчик на фильтре.
Там на корпусе фильтра ,верхней съемной крышки, есть спускной клапан, его откручиваешь и качаешь грушей пока оттуда не польется топливо . Закручиваешь и заводишь с первого раза, без всяких полиролей и прочей ерунды.
не чипайте ви ті клапана!!! придбайте 0,5 л пляшку води чи коли, кому що більше подобається, випейте її і прокачайте в неї паливо з вихідного штуцера фільтра! Заміна фільтроелемента проводиться на верстаку після від'єднання паливних трубок від фільтра і його демонтажа з під капота! Так як це робить цей клоун, ніхто не міняє фільтроелементи!
Господи, який тепельнь😅ти хоть на ютюб таке не публікую, щоб людей-новачків не вводити в оману.За таких спеціалістів, як ти вони собі всю паливну систему завоздушять😂😂😂
@@vadimsklyaruk4648 там знизу под фильтром есть в корпусі болтік, крошой накачав потім трохи спустив знизу, потім ще, поки солярка не побіжить з того клапана шо знизу под фільтром
Bonjour a vous en haut du filtre a gazoil vous avais une visse avec un bec vous deviser cette visse et vous pompé la poire 🍐 et la vous allez chasser l'air de votre circuit de gasoil je suis un français de France qui a le même camion que vous bonne chance et bonnes réparations
Привет вам, вверху дизельного фильтра у вас был винт с насадкой, вы цитируете этот винт и накачали лампочку 🍐 и вот вы собираетесь выгнать воздух из вашего дизельного контура. Я француз из Франции, у которого то же самое. грузовик желаю удачи и хорошего ремонта
Топливо у вас при подкачке гоняет туда сюда, потому что ему некуда деваться, оно упирается в воздух! Для этого и существует спускной кранчик на фильтре.
Оказывается, что вместо того чтоб заменить убитую грушу, можно просто не мыть колбу. Браво все по взрослому!!!
Там на корпусе фильтра ,верхней съемной крышки, есть спускной клапан, его откручиваешь и качаешь грушей пока оттуда не польется топливо . Закручиваешь и заводишь с первого раза, без всяких полиролей и прочей ерунды.
не чипайте ви ті клапана!!! придбайте 0,5 л пляшку води чи коли, кому що більше подобається, випейте її і прокачайте в неї паливо з вихідного штуцера фільтра!
Заміна фільтроелемента проводиться на верстаку після від'єднання паливних трубок від фільтра і його демонтажа з під капота!
Так як це робить цей клоун, ніхто не міняє фільтроелементи!
Не дай бог таким майстрам довірити ремонт
Рукожопий угробить двигуна !
Як не потрібно робити , все через жопу.
Є два вида колб.Я бачив випадки що бош не плотний і не правельно фільтрує.Купував пурфлюкс завжди і він як оригінал
Господи, який тепельнь😅ти хоть на ютюб таке не публікую, щоб людей-новачків не вводити в оману.За таких спеціалістів, як ти вони собі всю паливну систему завоздушять😂😂😂
Красавигггггггг
Так делать нельзя
Воздух нужно спустить из фильтра
Яким чином?
как?
@@vadimsklyaruk4648 там знизу под фильтром есть в корпусі болтік, крошой накачав потім трохи спустив знизу, потім ще, поки солярка не побіжить з того клапана шо знизу под фільтром
Bonjour a vous en haut du filtre a gazoil vous avais une visse avec un bec vous deviser cette visse et vous pompé la poire 🍐 et la vous allez chasser l'air de votre circuit de gasoil je suis un français de France qui a le même camion que vous bonne chance et bonnes réparations
Привет вам, вверху дизельного фильтра у вас был винт с насадкой, вы цитируете этот винт и накачали лампочку 🍐 и вот вы собираетесь выгнать воздух из вашего дизельного контура. Я француз из Франции, у которого то же самое. грузовик желаю удачи и хорошего ремонта
Тобто ви вставили новий фільрт в грязюку і соляру грязну закинули в зону чистої
Тобі дали до 2.5 двигуну😊
И из ситемы
😂