На 1.9 было несколько разных типов "стаканов" от разных производителей с разными размерами, если смотреть по немецкому каталогу. Может быть здесь точно также.
Такие чистые фильтра...я когда у себя на трафике меняю, сам фильтр настолько черный, что создаётся впечатление.. заправляюсь не соляркой, а мазутой или нефтью!) А сегодня прилип видимо на форсунки
Если у вас есть возможность "покросте" номер С491E и Вы увидите что на бош N1724 он не кросит !!! Внимание !!! на трафики есть разные фильтры по пурфлукс С491 и С491E. Purflux C491 = Bosch 1 457 431 724 и неравно С491Е !!!! Вот Вам и ютюб )
Евгений Руденко КРОСЫ ПИШУТ ЛЮДИ.С491=С491E ЭТО АБСОЛЮТНО ТОЧНО.BOSCH -компания авторитетная,но фильтры они производят как head&shoulders - майонез.В оригинале рено на M9R,G9U и 50% F9Q идет именно С491 (ВЫСОТА 120ММ).Немного внес путаницу бумажный каталог PURFLUX 2011 года,в котором на трафик 2007- c двигателем 2.0DCI(M9R) прописан C492(ВЫСОТА 87ММ). Его(с492) можно встретить в жизни довольно редко. Самое интересное происходит, когда "волосня" от бумаги недорогого фильтра, бродящая по системе,засоряет сеточку регулятора давления топлива,сказывается на сроке службы других элементов топливной системы.Там совсем не приходит на ум сэкономленные 1-2 евро раз в 10-15 тыс.км. Удачи на дороге.
немає ніякої різниці чи болтається фільтр чи ні, головне його висота від нижньої резинки до верхньої, так як при закручуванні верхньої кришки посадочні гнізна попадають в нижню уплотняющу резинку і відповідпо верхні у верхню. якщо фільтр дуже плотно заходить у фільтруючий стакан - не не добре по тій причині, що утрудняється поступання дизтоплива, особливо у зимовий період.як можна визначити товщину фільтрованого паперу у мікронах на око чи на дотик для мене також незрозуміло.
поменяли но не завводиться ..видимо завоздушили систему и таскали и трубки с форсунок откручивал воздух травил все не то...не подскажиетет что делать зафира дизель 2002 год там форсунки и насосос ..спасибо
Подскажите пожалуйста,можно ли на кенго 2 2009 года 1.5дци(топливный фильтр цельнометалический)установить разборной?как на логанах и докерах после 2013 года....Спасибо...
Недавно себе поменял, ещё думал что он так туговато заходит, а это получается резинка плотняком.
Спасибо за видео.
На 1.9 было несколько разных типов "стаканов" от разных производителей с разными размерами, если смотреть по немецкому каталогу. Может быть здесь точно также.
Такие чистые фильтра...я когда у себя на трафике меняю, сам фильтр настолько черный, что создаётся впечатление.. заправляюсь не соляркой, а мазутой или нефтью!)
А сегодня прилип видимо на форсунки
молодцы мужики, спасибо.По каким-то признакам можно отличить двухмикронный фильтр ?
Есть такой косяк с фильтрами бош из Туниса. Много они форсунок и насосов убили.там солярка идёт не через бумагу, на новых это устранили
Все правильно тільки фільтр ставити спочатку в кришечку а не в колбу
7 лет на пурфлюксах,все фильтра, полет нормальный.
Спасибо
Привет можно совет просит Опель Виваро 2007 год 2.0 турбо дизиль. Рахим.
Spasibo. U menia na Espace 3 takoj. Nado proverit'...
Если у вас есть возможность "покросте" номер С491E и Вы увидите что на бош N1724 он не кросит !!! Внимание !!! на трафики есть разные фильтры по пурфлукс С491 и С491E. Purflux C491 = Bosch 1 457 431 724 и неравно С491Е !!!! Вот Вам и ютюб )
Евгений Руденко КРОСЫ ПИШУТ ЛЮДИ.С491=С491E ЭТО АБСОЛЮТНО ТОЧНО.BOSCH -компания авторитетная,но фильтры они производят как head&shoulders - майонез.В оригинале рено на M9R,G9U и 50% F9Q идет именно С491 (ВЫСОТА 120ММ).Немного внес путаницу бумажный каталог PURFLUX 2011 года,в котором на трафик 2007- c двигателем 2.0DCI(M9R) прописан C492(ВЫСОТА 87ММ). Его(с492) можно встретить в жизни довольно редко.
Самое интересное происходит, когда "волосня" от бумаги недорогого фильтра, бродящая по системе,засоряет сеточку регулятора давления топлива,сказывается на сроке службы других элементов топливной системы.Там совсем не приходит на ум сэкономленные 1-2 евро раз в 10-15 тыс.км.
Удачи на дороге.
здравствуйте скажите пожалуйста сменный картридж у меня в топливном фильтре purflux c493e является 2-х микронным? ( в смысле степень фильтрации)
Молодци все очень правильно,только перфлюкс с-491 и никакой другой фильтр!
немає ніякої різниці чи болтається фільтр чи ні, головне його висота від нижньої резинки до верхньої, так як при закручуванні верхньої кришки посадочні гнізна попадають в нижню уплотняющу резинку і відповідпо верхні у верхню. якщо фільтр дуже плотно заходить у фільтруючий стакан - не не добре по тій причині, що утрудняється поступання дизтоплива, особливо у зимовий період.як можна визначити товщину фільтрованого паперу у мікронах на око чи на дотик для мене також незрозуміло.
На ковше ещё не такое на глаз определяют))
поменяли но не завводиться ..видимо завоздушили систему и таскали и трубки с форсунок откручивал воздух травил все не то...не подскажиетет что делать зафира дизель 2002 год там форсунки и насосос ..спасибо
спасибо коллега)
Добрий вечiр не пiдкажете чому iде воздух з такогож самого фiльтра воздух?Все перевiрив фiльтер теж все плотно сiло но з фiльтра iде воздух?
Подскажите, а по трубкам данный корпус фильтра подойдёт взамен фордовского 1.8tdci кат номер 1352444 ?
Добрый вечер
Такой фильтр на 2 мкм на ГАЗ 560 можно поставить?
Я имею ввиду в заводском корпус ФТО
Подскажите пожалуйста,можно ли на кенго 2 2009 года 1.5дци(топливный фильтр цельнометалический)установить разборной?как на логанах и докерах после 2013 года....Спасибо...
Перед заменой фильтра,нужно ли спускать давление топлива???
Камера к ресницам прикручена?
а если фильтр неродной и там болтается может давление плавать?
и выдовать ошибки давления топлива?
проблема была в проводке))
Підкажіть будь-ласка за що відповідає роз'єм на колбі фільтра, дякую?
Были ли у кого-то случаи подсоса воздуха в топливную через неплотности такого фильтр на 1,9 2006 год.
Постоянно воздух откуда то берётся,при следующей замене учту
@@AndrzejVenediktov Надо периодически менять уплотнительные кольца на быстросьёмной Трубке подачи топлива.Там идёт воздух.
spasibo.
На 1.9 та же система?
А может BOSCH какой - то левый зашел? Как вариант.
Хороший филтрррр.
Такое же тарахтение замечаю на фильтрах Манн для Амарок при замене на 10000.завтра распилю и добавлю комент.
Спасибо за комент...
зато клиен секономил 50 грн,пофиг что Тнвд і форсунки через 30-50тич лягут, економия на лицо!
Спасибі пригодится
І фільтр кнехт тоже не гуд бо закушує резінку і де формується вона він дуже в натяг так що порфлюкс і точка
Масляные точно так!
Охренеть,пузатые берите и меняйте через 3000 км.
Он должен в крышку плотно садиться а не в стакан.
Тільки порлюкс