@@ВикторЕфремов интересно.Уже три штуки ТНВД поменяли за 3 года примерно раз в 1 год ,едеш и резко полная останока двс.Уменя 66 квт 90 л с.ДМРВ тоже нет.думаю сним ето моторы 115 л с
@@ВладимирПанченко-м1к я не один такой в этом году, человек и подсказал. Думаю если пробеги до 15 тысяч, можно и раз в год перед зимой, либо с заменой масла.
@@ОлександрЖелада причин очень много, у меня такая вот была, никогда бы не подумал на фильтр топливный. Может из-за угла впрыска, может из за неисправности в тнвд.
Насос возле бака доустанавливали или он родной?
@@ЕленаАвраменко-п8к в 115 тдди идет завода он, в остальных версиях его нету
@@ВикторЕфремов интересно.Уже три штуки ТНВД поменяли за 3 года примерно раз в 1 год ,едеш и резко полная останока двс.Уменя 66 квт 90 л с.ДМРВ тоже нет.думаю сним ето моторы 115 л с
@@ЕленаАвраменко-п8к нет, есть и 115 тдди с такой компановкой
@@ЕленаАвраменко-п8к а ремонтировать не пробовали, откуда сами?
Какой пробег на топливном фильтре, который забился?
@@ВладимирПанченко-м1к 12 тысяч
@@ВладимирПанченко-м1к раз в год надо менять, всегда так делал, а в том году малый пробег был, решил не менять перед зимой.
Спасибо за ответ. Получается менять раз в 10 000? Или это однократно что то в солярку попало и не угадаешь на каком пробеге это может случиться?
@@ВладимирПанченко-м1к я не один такой в этом году, человек и подсказал. Думаю если пробеги до 15 тысяч, можно и раз в год перед зимой, либо с заменой масла.
Добрий день откуда сизый дым берется? Один в один симптомы
@@ОлександрЖелада причин очень много, у меня такая вот была, никогда бы не подумал на фильтр топливный. Может из-за угла впрыска, может из за неисправности в тнвд.
Тупит дымит думал ТНВД или зажигание сбилось
Ещё и троит при заводке