Тест-драйв | Kawasaki Versys 650

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 вер 2024
  • Тест-драйв японского универсального мотоцикла Kawasaki Versys 650 2016-го года выпуска.
    Приятного просмотра!

КОМЕНТАРІ • 47

  • @nechtoDobroe
    @nechtoDobroe 6 років тому +32

    Под видео ряд читаешь вики. Какой смысл дважды говорить про то сколько момента и коней и какой объём бака, сколько тормозных дисков спереди. Цена этой информации - грош. Лучше рассказывай про ощущения, про то какие проблемы бывают у модели судя по форумам, отзывам владельца. Развивайтесь , и всё будет здорово

  • @777Guitarmaster
    @777Guitarmaster 5 років тому

    Меня интересует вопрос по заднему аммортизатору он выступает вправо удобен для регулировки а как насчет развесовки с полными кофрами. Имею ввиду баланс?

  • @maxinator1
    @maxinator1 6 років тому +1

    думаю XT660X продать и такой версус взять...стоит оно того, пытаюсь понять?!

    • @KrasMoto
      @KrasMoto  6 років тому +1

      Возможно и стоит. Особенно если в планах дальняки

  • @taraskompaniyets1039
    @taraskompaniyets1039 4 роки тому

    Что у него от турэндуро? Это скорее просто стрит.

  • @ДмитрийВарфоломеев-м3ы

    Какие у вас там машины древние, лошадей спереди у них не хватает !!! Мотоцикл классный, куплю себе такой!!!

  • @ДмитрийВарфоломеев-м3ы
    @ДмитрийВарфоломеев-м3ы 8 місяців тому +1

    Он не эндуро турист , это не сутенёр или африка . Это скорее дорожник с туристическим уклоном .

  • @Quazar73
    @Quazar73 6 років тому +14

    ВерсИс правильно

    • @KristofVarna
      @KristofVarna 6 років тому

      На баке написано VersYs!!!! Почему версус???

    • @АртемМаксимус
      @АртемМаксимус 6 років тому

      @@KristofVarna потому что произношение другое

    • @MikleKuznetsov
      @MikleKuznetsov 5 років тому

      тогда уж - Вёрсис

  • @vsimileac
    @vsimileac 6 років тому +7

    У меня 180см рост, никаких проблем по седлу. Ветровик у тебя не стоковый, если бы ты ехал со стоковым, да при твоем росте, то баффетинг тебя бы замучал и на скоростяъ ниже 100км.ч Стоковый ветровик - такое себе. Однозначно менять, если гонять по прямой на дальняк. Конечно, лучше чем ничего, но не айс. Нет в стоке центральной подставки. Стоковая резина - такое себе. Тормоза слегка мягковатые.
    Пластиковый обтекатель зудит между 4-5 тысячами оборотов, свет дальний - говно. Это все минусы этого мотоцикла. Правда некоторым еще не нравится карта двигателя, но мне пофиг, для 650-ки он просто веселый и прикольный. Мот тянет катать и катать. С 2017 модели все с АБС. У меня версия туринг - два чемодана, ветровики и крашбары на руле. По 8 часов в седле норм даже на стоковом сиденье. У пассажира жопа затекает через минут 30-40. Двух здоровых мужиков тянет норм. Укладывается в повороты отлично. Привлекает внимание раскраска Special Edition - народу нравится, такой же черный (у другана) - не замечают.

  • @russmotor8479
    @russmotor8479 5 років тому +2

    Автору спасибо за труд но ставлю палец вниз, так как ничего толкового, нужного и интересующего я как зритель не услышал. Мы сами можем проштудировать брошюрки с интернета и найти информацию типа разгон до 100, ход подвески, обьём бака, эластичный двигатель, какая модель была раньше и т.д, Интересуюсь данным мотоциклом соответственно зрителей и меня в частности интересует собственное впечатления автора от данного пепелаца, и информация которой нет в инструкции по эксплуатации, например - это как ведёт себя данный мотоцикл на разных скоростях ( вибрации, звук двигателя или КПП) , под разной загрузкой, на разных типах покрытия(как держит дорогу), как ведёт себя коробка, какие передачи длинные какие короткие, как относительно комфорта для водителя и пассажира, хватает ли мощности для 650 см3 при обгоне скажем если едешь с пассажиром? так как это турист то рекомендует ли автор на этом мотоцикле поехать на дальняк. и т.д. Ответы вот на такие или подобные вопросы интересуют больше всего, Автору ещё раз спасибо.

  • @Ёжикнаколёсах
    @Ёжикнаколёсах 6 років тому +5

    Неплохой мот за это бабло. В Тайланде у нас много их. Дешево, сердито , запчасти дешевые! Но все таки конечно для серьёзных дел этот мот не очень. Но все ровно хорошая машинка

    • @fori4life
      @fori4life 5 років тому

      Ёжик на колёсах есть литровый же ещё , он тож не о чем ?

    • @EvilFilm1812
      @EvilFilm1812 5 років тому +1

      У каждого свои серьёзные дела.

  • @vladimirisaev8894
    @vladimirisaev8894 2 роки тому +2

    Отличные обзоры, спасибо!!! Владимир, сделай пожалуйста обзор на китайского брата Версуса, под названием CFMOTO 650MT ... Этот мот сейчас популярен в РФ.

    • @KrasMoto
      @KrasMoto  2 роки тому

      Спасибо! Если попадётся - сделаю

  • @18Roms
    @18Roms 4 роки тому +1

    Ну вот как относиться к обзорщику, если он даже в математику третьего класса не может? 4,5 литра на сотню, это почти 500 км... а не ну никак не 400...

  • @MotoDOCTV
    @MotoDOCTV 6 років тому +2

    Лайк! У меня тоже Версис только первого поколения! Все очень нравится.

  • @vitosvitosov
    @vitosvitosov 4 роки тому +3

    версИс!!!!

  • @MikleKuznetsov
    @MikleKuznetsov 5 років тому +3

    Спасибо за ролик! Что скажешь по поводу передач. Слышал, что у него они короткие, особенно первые. Так ли?

    • @KrasMoto
      @KrasMoto  5 років тому +3

      Спасибо! В принципе да короткие. Но на моей XT660 помоему еще короче передачи

  • @BleckAdam
    @BleckAdam 5 років тому +2

    Поставь туда спицованые колеса и эндуровскую резину, и можешь ехать куда хочешь.

    • @BleckAdam
      @BleckAdam Рік тому

      @@МаксимДмитриев-т4з Для своего времени да.

  • @alexkols448
    @alexkols448 2 роки тому

    ВерсИс, а не вкрсУс.

  • @farik798
    @farik798 6 років тому +2

    я недавно обкатал.пока только 180 разгонял.Мот отличный

  • @TheSaturnus1
    @TheSaturnus1 6 років тому +1

    Владимир, привет! Что скажешь по поводу вибрации на версусе по сравнению со своей ямахой? Тоже катаю сейчас на одностволке (БМВ g650gs), в дальних поездках напрягают вибрации после 110-120 км/ч. Как на версус себя ведёт на такой скорости?

    • @KrasMoto
      @KrasMoto  6 років тому +2

      Pavel V. Вибрации на Версусе определённо меньше. Хоть я к ХТ и привык, но в дальних поездках чувствуется. На будущее буду менять мотык на Super Tenere 1200

    • @somerid6r
      @somerid6r 6 років тому

      Только надо учитывать, что у gs650 вибрации посильнее будут, чем у xt660... Хоть и оба моноцилиндры.

  • @valery6324
    @valery6324 6 років тому +1

    👍

  • @ЮрийПлошкин-ь2ч
    @ЮрийПлошкин-ь2ч 6 років тому +1

    Добрый день! На Ваш взгляд, что предпочтительнее Honda NC700(750) или все таки Versys650???

  • @ПавелРоманов-р8п
    @ПавелРоманов-р8п 5 років тому

    Если вы не знаете как отличить это Россия или Украина то посмотрите на дороги ))))

  • @ЮрийМар-з3р
    @ЮрийМар-з3р 2 роки тому

    версИИИс!!!

  • @boker5
    @boker5 6 років тому

    гЭде ты иГорь ...иГорь...

  • @НикитаЛукьянчиков-л5в

    А для роста 176 он подойдёт?

    • @alexkols448
      @alexkols448 2 роки тому

      От 170 подходит.

  • @ЭдЗеро
    @ЭдЗеро 6 років тому

    Тест интересный а что за музло в начале?

    • @KrasMoto
      @KrasMoto  6 років тому

      Эд Зеро Вечером посмотрю название трека