PEUGEOT 406 2.0HDI тестируем, ищем проблемы.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 79

  • @lgg544
    @lgg544 2 роки тому +6

    Серёжа ты Голова!Пополняешь наши шкатулки для разборов полётов с клиентами!👍😉

  • @JuezBekz
    @JuezBekz 2 роки тому +3

    Шикарный видос, много проблем в одном видео!

  • @АндрейСоколов-ъ7з
    @АндрейСоколов-ъ7з 2 роки тому +4

    Сергей,я не сомневался,что причина будет найдена 👍
    Да,не с моими глазами чистить сеточку с миллиметровой ячейкой,там сразу зазоры будут увеличены)

  • @vch8852
    @vch8852 2 роки тому +1

    Очень грамотно. В расходомером боролся. Ситуация знакома. Не исправный расходомер, либо не правильные показатели - влияние и на запуск, и на расход топлива, и на работу двигателя. Датчик, достаточно тонко определяет. Сетка - имеет сечение определенное. И показатели расходомер берез из расчета, пропускания воздуха с учетом сетки и диаметра трубы.

  • @DimaSerdyk
    @DimaSerdyk Рік тому +1

    Добрый день,Сергей смотрю ваши ролики с большим удовольствием.Вы мастер своего дела. Есть видео форд Мондео 4 2.0 CDTI.

  • @МартинМарк-э8г
    @МартинМарк-э8г 2 роки тому +1

    Огонь просто !) Такого контента нет нигде.)

  • @АлександрАверин-ы3я

    Спасибо за видео!

  • @СергейКасперский-х7б
    @СергейКасперский-х7б 9 місяців тому +1

    Лучший дизилист

  • @romanstepanov6326
    @romanstepanov6326 2 роки тому +1

    Уже не раз просил что бы владелец вернулся рассказал свои ощущения после ремонта 👌

  • @ПавелГречаник-н1б
    @ПавелГречаник-н1б 2 роки тому +1

    Как всегда всё по делу 👍

  • @СергейЦуба-д5к
    @СергейЦуба-д5к 2 роки тому +1

    Сергей, ты красавчик как всегда.🤟

  • @ВиталийВолна-г9к
    @ВиталийВолна-г9к 10 місяців тому

    Коррекцию по форсункам именно в блоке управления автомобиля можно посмотреть только на хх, именно потому при подаче оборотов коррекции ушли к 0

  • @СерыйВолков-ж9б
    @СерыйВолков-ж9б 2 роки тому +1

    Коротко и ясно 🤝💪👍👍👍👍👍👍🔥

  • @2557is3
    @2557is3 2 роки тому +1

    Был на канале видос про мытьё расходомера на рено, вроде. Моем очистителем торм.систем или обезжиривателем. Дальше едем и улыбаемся😄😄😄

  • @batjkinson
    @batjkinson 2 роки тому +1

    Расходомер - классика!)

  • @АртурПетрашко
    @АртурПетрашко 2 роки тому

    Здраствуйте. Двигатель 2.0 HDI. При заводке. Секунд 10 плавают обороты. Потом все норм. Как будто глохнет. И при малых перепадах. Тен. Троганье. Ошибок нет. Заводиться хорошо.

  • @romsvas833
    @romsvas833 2 роки тому +1

    Сергей, здравствуйте, вы огромный молодец, демонстрация вашего опыта работы великолепна.
    Спасибо большое за ваш труд, ещё хотел бы узнать где можно приобрести данное программное обеспечение vcds и кабель под ноутбук.
    Ещё раз повторюсь, спасибо большое.С праздниками вас

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  2 роки тому +2

      я покупал на Алиехпресс, вбейте в поиск "Вагком" и по наибольшим заказам и отзывам покупайте.

  • @Nail_N
    @Nail_N 2 роки тому +1

    Мяааа! Красава!

  • @Александр-е9н3ш
    @Александр-е9н3ш 16 днів тому

    Скажите если при наборе оборотов корекция идёт не к нулю а наобород

  • @ondricx6962
    @ondricx6962 2 роки тому +1

    Сергей, подскажите, на двигателе 2.2HDi на холостых давление турбины 965 мбар вместо 988 мбар, то есть ниже атмосферного. И так вплоть до 1800 оборотов. Потом турбина оживает и показывает значение, почти то же, что и задаваемое. При езде чувствуется поттупливание, чего раньше не было. Значение расходомера 600-700 мг/цикл. Что это может быть?

  • @ks-ek4of
    @ks-ek4of Рік тому +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @andrejaksen8475
    @andrejaksen8475 2 роки тому +2

    Здравствуйте, а каким растворителем лучше промыть расходомер, лучше спреем или окунанием?
    Типа очистителя тормозов или карбюратора не подойдёт?

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  2 роки тому +5

      Лучший результат очистки у меня получился на "ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ РАСТВОРИТЕЛЬ" от производителя "Вершина"

    • @andrejaksen8475
      @andrejaksen8475 2 роки тому +1

      @@sergeiblednykh1316 а сам элемент расходомера кисточкой мыли или окунанием?
      Спасибо

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  2 роки тому +4

      @@andrejaksen8475 мою струёй обезжиривателя , кисточкой можете убить расходомер, пробовал - знаю😁

  • @СергейЮхо
    @СергейЮхо Рік тому

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста ксара Пикассо 2.0 hdi сильно троит и трясет двигатель и с выхлопной постоянно идёт черный дым

  • @andrepokrevsky3678
    @andrepokrevsky3678 2 роки тому +4

    Спасибо за ваши ролики! Посмотрел уже все, которые так или иначе касаются этого мотора. Очень интересно, доступно и полезно. Если можно вопрос. Мотор 2,0 HDI RHZ В целом с машиной все в порядке. Но зимой в мороз холоднее 10 градусов заводится на трех, а то и на двух цилиндрах. Первые несколько секунд после пуска мотор колбасит, из труби идет серый дым. Чем холоднее, тем сильнее и дольше это проявляется. Потом устаканивается и начинает работать ровно. Свечи накала заменил, но безрезультатно. Напряжение перед запуском на них подаётся, это проверял. В чем может быть причина?

    • @СергейРашевич-ж2ь
      @СергейРашевич-ж2ь 2 роки тому +2

      Компрессия, форсунки

    • @andrepokrevsky3678
      @andrepokrevsky3678 2 роки тому

      @@СергейРашевич-ж2ь Спасибо, а что именно на ваш взгляд может быть с форсунками, если во всех остальных случаях проблем нет, а коррекция почти в нулях?

    • @СергейРашевич-ж2ь
      @СергейРашевич-ж2ь 2 роки тому +1

      @@andrepokrevsky3678 я б начал с компрессии

    • @ДенискаШлимаков
      @ДенискаШлимаков 2 роки тому +1

      У меня так форсунка умирала

    • @andrepokrevsky3678
      @andrepokrevsky3678 2 роки тому

      @@ДенискаШлимаков Спасибо! Можно поподробнее? Может есть где-нибудь на дрйве пост? У меня кстати эта ситуация все 3 года, что я владею машиной особо и не меняется...

  • @ОляМиронова-у2ц
    @ОляМиронова-у2ц 2 роки тому +2

    Сергей добрый день, ролики у вас как всегда интересные и полезные лайк, у меня вопрос не по теме, скажите пожалуйста у меня фольксваген т4 2.5 тди с форсунками станодайн Италия хочу поставить бош но есть разные номера и давление 190 и на 220 бар, какие лучше будет поставить

  • @МартинМарк-э8г
    @МартинМарк-э8г 2 роки тому

    Сергей подскажите пожалуйста , если не трудно
    Клапан управления турбины или Регулятор давления?
    При резком нажатии на педаль и обороты доходят до 3тыс. Выскакивает чек , а бывало предупреждение с чеком на преборке и машина почти не ехала. Если не топить, ошибки не выскакивают.
    Тут заметил что Fuelflowreg почти стоит на месте 35-38% . Что обороты 800 что 1800 процент на одном месте. Как я понял это работа самого регулятора . Но не знаю как определить правильно работает он или нет .Мало информации , может кто подскажет какие значения должны быть и чем отличается Fuelpress от Fuelpressinstr ?
    Буду благодарен за любую информацию.

  • @yuriccch7772
    @yuriccch7772 2 роки тому

    Подскажите вы в каком районе находитесь? В выходные не работаете? С ошибкой абс разберётесь? Пежо 607

  • @СергейШептикин
    @СергейШептикин 2 роки тому

    Здравствуйте, нигде не могу найти угол опережения зажигания на пассат Б6 дизель CAYC 1.6 литра , проблема с запуском на холодную. Сможете подсказать?

  • @ЕвгенийКарпенко-м8у

    Сергей,здравствуйте.Подскажите пожалуйста на автомобиль vw lt35 2.5tdi 80kw,AVR,какие распылители идут?(номер) вроде как dsla 150p1250 ? Но на али их не нахожу . Возможно можно заменить 502 или 520? Что посоветуете ??? Заранее спасибо

  • @BasBas-bb1qf
    @BasBas-bb1qf 2 роки тому +1

    Подскажите пожалуйста, при подключении вакуума напрямую к турбине, минуя эл магнитный клапан, нет ошибки по передуву. Почему? По логике должен быть передув турбины и ошибка? 2,0 HDI Вакуум в системе есть, тормоза отличные.

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  2 роки тому +1

      значит "севшая" турбина, хорошая турбина уходит в аварию при интенсивном разгоне при соединении на прямую без электроклапана

    • @BasBas-bb1qf
      @BasBas-bb1qf 2 роки тому

      @@sergeiblednykh1316 спасибо большое за ответ, я так понимаю необходимо проверить наддув турбины и только через лексию, больше никак ? слабая тяга на низах, но есть неплохой подхват после 2000 об/мин....

  • @СаняМельников-щ8л
    @СаняМельников-щ8л 2 роки тому +1

    Здравствуйте подскажите Ситроен С5 2.2 машина не набирает больше 3 тыс оборотов, ошибок никаких нету, датчик давления турбины новый, расходомер воздуха новый

    • @passat112112
      @passat112112 2 роки тому

      Это аварийный режим, не может не быть ошибок, каким сканером читали авто?

    • @СаняМельников-щ8л
      @СаняМельников-щ8л 2 роки тому

      @@passat112112 лексией, в том то и дело что нету, машина едет и 150 и 170 но динамика набора скорости с 3000 тыс оборотов очень слабая, до 100 за 20сек

    • @passat112112
      @passat112112 2 роки тому +1

      Так не набирает больше 3 тыс или слабо набирает?

  • @МихасьЖоржыков
    @МихасьЖоржыков 2 роки тому

    Привет !!!а подскажите пожалуйста шкив коленвала подходит на 2.0 hdi от 1.6 hdi?

  • @aleksd2760
    @aleksd2760 Рік тому

    Добрый день. Помогите пожалуйста. Проблема такая Peugeot 406 2.0 hdi. Не заводится вообще. Были заменены насоса высокого давления, регулятора давления топлива. Датчик коленвала. Выдает ошибку P1138 ругается на регулятор давления. Регулятор и тнвд новые.

    • @aleksd2760
      @aleksd2760 Рік тому

      Подскажите где капать еще ?

  • @ЖеняВасюк-ш4ц
    @ЖеняВасюк-ш4ц Місяць тому

    Добрый день, подскажите какое масло можно лить в мотор
    2.0 hdi (109лс)
    Пробег 600000
    Лил до этого тотал 5 w40
    За 10000 доливал 500грам

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  Місяць тому

      правильно лили, такое же и заливайте в дальнейшем , можно и 5W30

  • @thenostromo3382
    @thenostromo3382 2 роки тому

    А где вы в Минске находитесь? Адрес?

  • @женягусаков-ы8е
    @женягусаков-ы8е 2 роки тому

    Здравствуйте подскажите пожалуйста на 2.2 ситроен 2002 год какого цвета фишка на клапан управления турбинай синяя или серая

  • @ГенаРачковский-х1х
    @ГенаРачковский-х1х 2 роки тому +1

    Здравствуйте Сергей .Автомобиль Ситроен С5 2.0 HDI 109л.с .Подскажите пожалуйста может ли подзабитая обратка топливной системы влиять на работу регулятора давления топливной рампы?У меня через 3-5 поездок постоянно детонация,а после поездки более 10 минут почти постоянно Покупал новый Bosch ,не помогло .Продул обратку компрессором хватило на 3 месяца .

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  2 роки тому +3

      попробуйте снять одеть фишку на датчике давления в рампе и если есть нижнюю жёлтую фишку от него же

    • @ГенаРачковский-х1х
      @ГенаРачковский-х1х 2 роки тому +1

      @@sergeiblednykh1316 Спасибо .

    • @ГенаРачковский-х1х
      @ГенаРачковский-х1х 2 роки тому +1

      Спасибо вам за помощь .Отсоеденил кусок провода,он был весь в солярке.Скорее всего подтекает датчик давления топлива в рампе.Почистил провод,неделю езжу , ни каких проблем.До этого 3 года не мог понять что не то.

  • @ОлегРуденко-я4р
    @ОлегРуденко-я4р 2 роки тому +1

    👍

  • @DmitryTomashevsky
    @DmitryTomashevsky Рік тому

    Здравствуйте!помогите пожалуйста советом!2.0 hdi не работает турбина,поддымливает при перегазовке чёрным дымом,подключал комп ругается на расходомер(показания в пределах 500-570)выше не поднимаются даже если газуешь!из-за расходомера не работает турбина?

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  Рік тому

      Из-за неработающей турбины не растут показатели ДМРВ, если турбина работает нормально, нет проблем с правильной установкой ГРМ то показатели расходомера должны быть около 700 на 3000 оборотах.

    • @DmitryTomashevsky
      @DmitryTomashevsky Рік тому

      Не могу понять почему бьет ошибку по расходомеру а показания турбины неизменны

    • @DmitryTomashevsky
      @DmitryTomashevsky Рік тому

      С чего начать подскажите

  • @nikolaj201
    @nikolaj201 2 роки тому +2

    🤝🤝🤝👍👍👍

  • @ВиталийХвесько

    А если газуешь, а цифры на воздух не меняются? На холостом так как надо 500+/-

  • @mastercars6683
    @mastercars6683 2 роки тому

    Сергей, добрый день! У меня автомобиль Ситроен с5 2002 года выпуска 2.0HDI и есть такая проблема с регулятором давления топлива. Проворачиваешь ключ на глушение автомобиля, а он ещё несколько секунд работает. Лексия показывает ошибку только по регулятору. Да и я сам знаю, что причина такой поломки может быть только в регуляторе. Я его почистил, не помогло. Поменял, не помогло почистил посадочное место, не помогло. Не могли бы что-то посоветовать?

  • @nik76092
    @nik76092 2 роки тому

    Скажите пожалуйста,можно ли заглушить клапан егр на 2.0 hdi, и что для этого нужно. Спасибо.

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  2 роки тому

      в машинах до 2004 года ЕГР глушиться механически (заглушки на вакуумные трубки или металлические прокладки) отшивать программно не требуется

    • @nik76092
      @nik76092 2 роки тому

      @@sergeiblednykh1316 до 2004 года включительно или нет. Потому что у меня именно 2004 года,правда дорестайл.

  • @prvla3d
    @prvla3d 2 роки тому +2

    Мыть расходомер и регулятор на этом моторе надо постоянно 😅

  • @juanpablo8514
    @juanpablo8514 2 роки тому

    Все дело в богомерзких пружинах рядом с православным дизелем 😁