Si vives en EEUU o México hay una empresa llamada sonnax si más no me equivoco creo que venden el Kit de válvulas pero es algo que tendrías que averiguar
Nada, porque el cliente se llevó su carro así el gastó dinero de forma innecesaria, buscó repuestos que no era y buscó un cuerpo de válvulas que estaba malo, esa falla de corregía poniendo un cuerpo de válvulas en perfectas condiciones
Excellent información tecnica ,amigo mio. Al parecer por lo que dices esas Mecatrónica como que no depende mucho del año sino que en USA le colocaron esas de segunda generación. Muchas gracias ppr la información . Ya me suscribí. Amigo por casualidad tendrás la informacion de la resistencia de los Speed sensors de entrada y salida de la 6L90 chevrolet rey camion ? .( los dos sensores vienen con un solo conector de tres pines y van alli en la Mecatrónica). Medí unos y tienen a mi parecer mucha resistencia ( sobre 850 kiloohmios, casi 1 Megaohmnios. ) La veo muy alta, porque esos sensores parecen ser inductivos. Sin embargo como no tengo las especificaciones. No se si están bueno o malos. No he conseguido esa información por Internet. Esa 6L90 las traen 2009-2014 chevrolet rey camion. Cuarquier información te agradezco. DIOS te bendiga!
@@darwinscannervzla muchas gracias por tu repuesta , sabes que vi un video de otro tecnico trabajando / midiendo un Speed sensor de una unidad mecatronica de 6T30 de un Cruze, y el sensor de entrada tenia 0.87 Megaohmnios y el decía que era un sensor magneto resistivo. Le midió las Alimentaciónes y en un pin daba voltaje de bateria y en el otro pin un voltaje referencia baja apox de 2.4 voltios y al tocar la punta del sensor con un material ferroso este voltaje variaba .Los sensores magneto resistivo vienen con alimentación y son normalmente de dos pines . Pero ahora que dices que puede ser un sensor Tipo efecto Hall quedo con la duda, porque en el caso de la unidad Mecatrónica 6L90 este sensor es de dos pines pero con Iman.( que traen los sensores inductivo y efecto hall) Y hasta donde sé los sensores magneto resistivo son de dos pines pero no traen Iman. Sin embargo también tengo entendido que los sensores tipo efecto Hall son de tres pines ( alimentación, masa y señal)..
@@darwinscannervzla amigo una pregunta , Habrá ya en el mercado sensores tipo magneto resistivo de dos pines con Iman? O sensores tipo efecto Hall de dos pines como el inductivo y magneto resistivo?. De nuevo , gracias ppr compartir. DIOS te bendiga!
@alnatural100mejor2 pero para serte claro en las unidades mecatronicas de 6t40 o esas series y las series 6L80 cuando me da códigos de fallas yo comparo que ambas señales estén bien que la unida proporcione sus señales correctamente y mando a reemplazar lo speed sensor por si o por no y si persiste la falla cambio la unidad o tener siempre a la mano una para realizar pruebas
Amigo compré una caja de Chevrolet Cruze que viene de Estados Unidos lpor dentro es diferente los tambores son más pequeños y la tcm es de segunda generación la podré programar para que funcione ya que no me quiere funcionar
Amigo hasta donde tengo entendido No se puede por qué el diseño interno de la caja aunque programes el TCM a 1ra generación no va arrancar como es, porque la caja en el cuerpo de válvulas es totalmente diferente... lo otro la configuración del vehículo en él módulo del motor y el de control de tracción ABS está configurado como 1ra generación... Supe de un caso así desde Guatemala y no pudieron con la adaptación...
@@darwinscannervzla me puede mostrar la ubicación de los balines del cuerpo de válvulas de la primera generación, hoy me toco sacar la caja de válvulas y no le vi ningun balin
Puedes meter multimetro y medir resistencia puedes meterle corriente corriente con una batería y debe tener un chasquido la resistencia debería estar por encima de los demás selenoides
Amigo cómo puedo saber qué generación el vehículo porque le han cambiado 2 TCM y el vehículo o no da retroceso o no tiene fuerza en las velocidades y si es de primera genéricion como hacer para poder comprar un TCM de esa generación
Que tal amigo en el TCM normalmente el de 2da generación dice Made in México... En la parte plateada... Lo selenoides los colores son más claros miden unos 6ohms El cuerpo de válvulas difiere bastante también, lo otro mete un scanner y verifica que códigos te arroja
Ok amigo verificaste los selenoides? Ese código indica un fallo en unos de los selenoides que es el número 3 o selenoide c, mide resistencia con el tester y vas a compararlo con los otros selenoides menos el del medio porque la resistencia es más alta,.el que te de fuera de rango con la comparación en los demás reemplazalo... Y problema resuelto... Mira en mi canal otro caso que tengo de un Cruze y ve como mido las resistencias...
El cliente quiso hacer todo a su manera sin aceptar sugerencias, consejos advertencias y todo le salió mal 😢 un verdadero dolor de cabeza 😭🤯🗣️ véanlo ustedes mismo...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Una pregunta el cuerpo de válvulas sé puede reparar dé una trax 2014
Eso depende amigo si está como de aprecia en el video no o vale la pena tendrás que conseguir uno usado o nuevo
Si vives en EEUU o México hay una empresa llamada sonnax si más no me equivoco creo que venden el Kit de válvulas pero es algo que tendrías que averiguar
Amigo mío en qué parte tienes el taller
Buenas noches en Valencia Edo Carabobo cerca del distribuidor los Caobos o el famoso puente el ahorcado
Saludos, y que hiciste al final, montaste el cuerpo de valvulas viejo y reemplazaste solo el solenoide on/off?
Nada, porque el cliente se llevó su carro así el gastó dinero de forma innecesaria, buscó repuestos que no era y buscó un cuerpo de válvulas que estaba malo, esa falla de corregía poniendo un cuerpo de válvulas en perfectas condiciones
Excellent información tecnica ,amigo mio.
Al parecer por lo que dices esas Mecatrónica como que no depende mucho del año sino que en USA le colocaron esas de segunda generación.
Muchas gracias ppr la información .
Ya me suscribí.
Amigo por casualidad tendrás la informacion de la resistencia de los Speed sensors de entrada y salida de la 6L90 chevrolet rey camion ? .( los dos sensores vienen con un solo conector de tres pines y van alli en la Mecatrónica).
Medí unos y tienen a mi parecer mucha resistencia ( sobre 850 kiloohmios, casi 1 Megaohmnios. )
La veo muy alta, porque esos sensores parecen ser inductivos.
Sin embargo como no tengo las especificaciones. No se si están bueno o malos.
No he conseguido esa información por Internet.
Esa 6L90 las traen 2009-2014 chevrolet rey camion.
Cuarquier información te agradezco.
DIOS te bendiga!
Son de efecto hall o del tipo activos no son inductivos por lo tanto no te dará valor en resistencia
@@darwinscannervzla muchas gracias por tu repuesta , sabes que vi un video de otro tecnico trabajando / midiendo un Speed sensor de una unidad mecatronica de 6T30 de un Cruze, y el sensor de entrada tenia 0.87 Megaohmnios y el decía que era un sensor magneto resistivo. Le midió las Alimentaciónes y en un pin daba voltaje de bateria y en el otro pin un voltaje referencia baja apox de 2.4 voltios y al tocar la punta del sensor con un material ferroso este voltaje variaba .Los sensores magneto resistivo vienen con alimentación y son normalmente de dos pines .
Pero ahora que dices que puede ser un sensor Tipo efecto Hall quedo con la duda, porque en el caso de la unidad Mecatrónica 6L90 este sensor es de dos pines pero con Iman.( que traen los sensores inductivo y efecto hall)
Y hasta donde sé los sensores magneto resistivo son de dos pines pero no traen Iman.
Sin embargo también tengo entendido que los sensores tipo efecto Hall son de tres pines
( alimentación, masa y señal)..
@alnatural100mejor2 creo que en el manual de servicio dice que son de efecto hall y la masa la proporciona el tornillo qué lo fija...
@@darwinscannervzla amigo una pregunta ,
Habrá ya en el mercado sensores tipo magneto resistivo de dos pines con Iman?
O sensores tipo efecto Hall de dos pines como el inductivo y magneto resistivo?.
De nuevo , gracias ppr compartir.
DIOS te bendiga!
@alnatural100mejor2 pero para serte claro en las unidades mecatronicas de 6t40 o esas series y las series 6L80 cuando me da códigos de fallas yo comparo que ambas señales estén bien que la unida proporcione sus señales correctamente y mando a reemplazar lo speed sensor por si o por no y si persiste la falla cambio la unidad o tener siempre a la mano una para realizar pruebas
Amigo compré una caja de Chevrolet Cruze que viene de Estados Unidos lpor dentro es diferente los tambores son más pequeños y la tcm es de segunda generación la podré programar para que funcione ya que no me quiere funcionar
Amigo hasta donde tengo entendido No se puede por qué el diseño interno de la caja aunque programes el TCM a 1ra generación no va arrancar como es, porque la caja en el cuerpo de válvulas es totalmente diferente... lo otro la configuración del vehículo en él módulo del motor y el de control de tracción ABS está configurado como 1ra generación...
Supe de un caso así desde Guatemala y no pudieron con la adaptación...
Amigo una consulta..el cuerpo de válvulas de la primera generación lleva balines ??
Buenas noches ambos de cualquier generación llevan bolas retenes o balines
@@darwinscannervzla me puede mostrar la ubicación de los balines del cuerpo de válvulas de la primera generación, hoy me toco sacar la caja de válvulas y no le vi ningun balin
Que generacion son las que muestra alli
Gen 1 y gen 2
Cómo puedo comprobar el solenoide on/off
Puedes meter multimetro y medir resistencia puedes meterle corriente corriente con una batería y debe tener un chasquido la resistencia debería estar por encima de los demás selenoides
@@darwinscannervzla Hola mucha ayuda tu respuesta pero solo hace un chasquido click y se queda así es normal?
@danielventura2002 si es normal ese componente carece de resorte y por eso no activa o desactiva como otros que si lo trae
Amigo cómo puedo saber qué generación el vehículo porque le han cambiado 2 TCM y el vehículo o no da retroceso o no tiene fuerza en las velocidades y si es de primera genéricion como hacer para poder comprar un TCM de esa generación
Que tal amigo en el TCM normalmente el de 2da generación dice Made in México... En la parte plateada... Lo selenoides los colores son más claros miden unos 6ohms
El cuerpo de válvulas difiere bastante también, lo otro mete un scanner y verifica que códigos te arroja
No estoy seguro también si con un mdi el scanner oficial de GM se pudiera saber pidiendo la información de la ECU
@@darwinscannervzla tira P0971
Ok amigo verificaste los selenoides? Ese código indica un fallo en unos de los selenoides que es el número 3 o selenoide c, mide resistencia con el tester y vas a compararlo con los otros selenoides menos el del medio porque la resistencia es más alta,.el que te de fuera de rango con la comparación en los demás reemplazalo... Y problema resuelto... Mira en mi canal otro caso que tengo de un Cruze y ve como mido las resistencias...
Acá está el link
El cliente quiso hacer todo a su manera sin aceptar sugerencias, consejos advertencias y todo le salió mal 😢 un verdadero dolor de cabeza 😭🤯🗣️ véanlo ustedes mismo...
Consigo todos los repuestos de las cajas 6t