VW Parati G3 Turbo com kit básico recebe acerto fino da Pandoo Box Inject
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- Опубліковано 24 лис 2024
- Confira esta bela VW Parati G3 Turbo que saiu de fábrica com motor 1.0 16V Turbo e hoje usa um motor AP com kit básico. Fizemos o acerto fino da Pandoo Box Inject, uma injeção programável sequencial.
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MVS preparações e Brutus Motorsports são sem dúvida os melhores canais de preparações do YT, sem bla bla bla e sorrisinho falso igual alguns canais por aí.
Falou tudo.
Perfeito cara!! Da pra ver quando são bons profissionais, e MVS e Brutus são nitidamente excelentes profissionais!
Quando o canal e cheio de mimimi e suspense fica chato
JOgo indireta pra auto super
Entrei agora aqui pra vê tive a mesma impressão kkkkk top mais um inscrito
Nunca vcs fizeram um vídeo assim completo. Só veio a confirmar o trabalho competente que vcs dedicam aos clientes. Por favor, repitam a dose!
Muito obrigado! Valeu
Dia que tem video da Brutus Motorsports, é um dia bom! :¬]
Valeu!
Up
É um trabalho excelente nunca vi nada igual, eu tenho uma Parati 1.6 8v Flex 2004 modelo 2005 já fiz vários serviços nela, e nem chegou perto nem ⅓ do seu trabalho muito bom isso é sonho muitas pessoas que tem uma Parati deixar conforme vídeo assistindo é algo supreendente👏.
Muito obrigado!
BH perdeu ''O melhor'', SP recebeu um competidor de peso no mundo das preparações! Todo sucesso do mundo pra vocês Brutus, seus trabalhos (preparação e videos) são fod@!!!!!
Muito obrigado amigo!
Parabéns pelo trabalho e transparência no serviço, exemplo!!!!
Muito obrigado!
a parte mais top do video 37:12 o acerto final... Eu assisti o video inteiro parabens.
Que aula de injecao e acerto
Muito obrigado
Rapaz vocês trabalham bem de mais, se ta doido carro ficou fino fino fino foi um dos melhores vídeos que já vi, muito explicativo e vocês apegam mesmo nos detalhes. O mundo seria melhor com profissionais dedicados e competentes iguais a você.Sério sou fans de vocês mesmo estão de parabéns.
Obrigado mesmo! Valeu
Um acerto de encher os olhos, detalhes como partida a frio e marcha lenta fazem total diferença num carro modificado, é isso q separa os homens dos meninos kkk..
MT bom Bernardo, tmj.
Parabéns pelo trampo de vcs coisa fina top ainda existem bons mecânicos e honestos
Que vídeo maravilhoso de se ver,voceis são ricos em detalhes são verdadeiros profissionais na área,nota 10.
Cara, parabéns pelo trabalho.
O conhecimento e respeito demonstrados pelo cliente e seus gostos e limitações são o diferencial do seu trabalho.
Não perco um vídeo.
Parabéns novamente.
Muito obrigado! Valeu
Adoro os detalhes que vocês passam pelos vídeos. Mostram confiabilidade e transparência no serviço! Continuem assim!
Muito obrigado
Estes caras da Brutus dão aula no assunto de preparação. São simplesmente técnicos e demonstram na prática os resultados. Estão de parabéns e muito sucesso em SP.
Muito obrigado! Valeu
Bernardo, sou de Vitória-ES e tenho um gol bola 97 AP 1.6 turbo com Kit Básico, bem similar ao da parati. Meu sonho era você mandar seu talento mecatrônico nele. Melhor canal de acertos e preparação do YT.
Olá, podemos combinar. Envie e-mail para brutusmotorsports@gmail.com
Parabéns trabalho! Sem venda de sonhos, integridade e honestidade, muito bom!
Muito obrigado!
Detalhistas e sempre preocupados em levar o melhor para seus clientes, admiro o trabalho de vocês. Deu até vontade de montar o turbo novamente agora que vocês estão em SP. Morava ai em Cotia e agora estou no interior de SP, mas se acaso for montar já sei aonde vou. Parabéns e sucesso sempre.
Muito obrigado! Valeu
Onde estão localizados?
Cotia SP
Ahhhhhh, eu tava mesmo reconhecendo essa Rodovia "Raposo" 😂😂😂 Tão em Sampa agora, legal!!!
Realmente, troquei os meus bicos antes IWP220 pelo Bosch 65lbs, e o carro mudou muito... Creio q o meu esteja prox. a esse também, comando 49H acorda cedo, mas dos 4.800rpm em diante é só barulho mesmo. Como tá taxado "pistão reto" nem abuso de ponto 18° e 0,78 de sonda com 0,7bar🤷🏾♂️
O melhor canal de preparação e certamente uma equipe top e apaixonada pelo que faz, so se faz bem feito quando se tem prazer pelo que faz. @brutus motorsports poderia contar um pouco da sua historia e trajetoria dessa saga em motors, certamente fazem e farão historia no segmento.
Faremos isso no momento certo! Muito obrigado
Funcionabilidade perfeita, sonho de muitos swap de motor e turbão andando liso.
Parabéns vc são foda.
Muito obrigado
Impressionante a fala mansa de vcs,mas o conhecimento feroz !!!👍🇧🇷😉
Sempre me surpreendo, a cada vídeo de ajuste de injeção de vcs, e imprecionante o capricho e a atenção a cada detalhe, PARABÉNS grandes profissionais sem dúvidas. 👏👏👏👏👏
Muito obrigado
Finíssimo, parabéns e muito sucesso em SP, esse merece mesmo!
Muito obrigado!
É raro ver um preparador que entende e sabe fazer um acerto fino, uma coisa é dar boia, ponto e pressão outra é fazer o motor trabalhar como ele deve. parabéns Brutus.
Obrigado mesmo!
Eu sempre tenho admirado o trabalho de vocês desde o inicio do canal e estão sempre de Parabéns, ouvi falar que vocês estavam de mudança pra SP, procede a informação?
Primeiramente obrigado. Sim estamos em SP agora.
bernardo bom dia.
eu ainda acredito em mecânico honesto por causa de seu trabalho meus sinceros e honestos parabéns.
qual a chance de bc acertar um carro aqui nos estados unidos? em boston particularmente?
@@BrutusMotorsports bom dia, estão em SP capital ou em alguma outra cidade ?
@@BrutusMotorsports BH perdeu um excelente preparador.
@@BrutusMotorsports qual localização e contato por favor.
Que vídeo sensacional uma verdadeira aula de acerto, parabéns aos envolvidos, com certeza o dono ficou muito feliz com o novo acerto.
Muito obrigado
Parabéns pelo canal , vcs sem duvidas são uns dos melhores , pena eu morar longe de mais ...
Muito obrigado!
Quem dera eu encontrar algum mecânico desse nível em Porto Alegre. Por aqui só tem tranqueira. Show de bola o video.
Obrigado cara! Valeu
Fantástico o nível de detalhes e profissionalismo de vcs! Quero um dia montar um turbão pelas mãos de vcs! Parabéns!
Obrigado cara, valeu
Que projeto lindo! Um dia a minha 16v chega lá
Po, que jóia a função de aprendizado de sonda. Ela faz malha fechada então! FT não né? Acerto animal. Parabéns mesmo!
A linha de injeções Pandoo possui mapa fechada desde a versão básica chamada Power Inject. Obrigado!
sensacional, o dono deve ter ficado muito contente porque o trabalho deu gosto de ver, só faltou o acerto nevando porque a cada novo dia estava mais frio kkk parabéns!
Obrigado mesmo cara!
Que acerto impecável !!! Parabéns pelo trabalho de vocês, esse carro ficou praticamente original, o conteúdo do vídeo, edição muito bons também. Essa partida pelo botão na injeção é muito show !!!
Muito obrigado amigo!
Simplesmente o pica das galáxias em carros preparados, parabéns Brutus.
Obrigado cara!
Acompanho o canal de vocês a um bom tempo e parabéns pelo excelente trabalho e capricho com os carros!
Muito obrigado!
Projeto lindo, acerto impecável, parabéns pelo excelente serviço executado Brutus.
Obrigado mesmo!
Turbão do jeito que eu teria. Top demais. O básico bem feito
Isso mesmo. Nem todo mundo quer um foguete na garagem. Muitos querem simplesmente um brinquedo divertido.
Conteúdo top 🚀🚀🚀🚀
Demorei 15 dias para acertar minha partida a frio, é um trampo minucioso 😬😬😬 é chato. Parabéns pelo trabalho 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Sim, é um trabalho que tem que ser detalhado. Obrigado
Esse é a única novela que assisto ! 👏🏽👏🏽👏🏽
Que bom que estão em Sampa agora, vou visitar a oficina, ficou do lado ! Rsrs
Sempre bem explicado o vídeo! Só quem sabe faz ao vivo... rs
Obrigado!
Obrigado!
Parabéns pelo trabalho!! O carro ficou muito liso, admiro mto o trabalho e o canal de vcs!! Continuem assim com esses vídeos sucesso.
Muito obrigado!
Seloko , serviço profissinal único!!!!!!!!!
Obrigado!
uma aula...coisa de mestres.eternamente like pra vcs...parabens!..
Muito obrigado amigo
Que trampo muito bom parabéns
Que acerto cirúrgico, parabéns!
Obrigado mesmo!
Parabéns top demais o seu trabalho
Profissionalismo
Dedicação
Capricho
Incrível
Parabéns mais uma vez
Obrigado mesmo cara
Muito bom o conteúdo desse canal. Muito técnico e direto!
Só uma dica: Nesse caso, onde o coletor não deixa espaço para instalar um filtro de ar cônico, o que eu faria é encomendar um filtro de ar do tipo Cogumelo. Não existe esse tipo no Brasil, mas já vi alguns projetos gringos com esse tipo de filtro. O comprimento dele é bem mais curto em relação ao filtro cônico. Dá uma pesquisada que pode valer a pena!
Já vi desses filtros em motos customizadas...boa ideia
Existe sim bixo, pelo menos aqui em Brasília em qualquer loja de acessórios se encontra.
@@gargamelflm Eita, não sabia! Aqui na minha cidade, que é perto de São Paulo, eu nunca vi pra vender esse tipo de filtro. Interessante...
imagina aqui no sul no inverno chega a temperaturas negativas hah a
fazer o motor pegar só no alcool nao é facil
Trabalho animal!! Parabéns!!!
Obrigado! Valeu
Conhecimento fora de série!!!
Obrigado mesmo!
Trabalho top e ficou muito bom a partida a frio..👍👍👍
Obrigado mesmo!
Parabéns por esse trabalho lindo....lindo....gostaria de fazer na minha parati
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, vcs são monstro 👏👏👏
Obrigadão
É isso aí cuide das pessoas, nesse caso os donos, que vai dar certo!
Obrigado!
Boa noite Bernardo ficou com quantos cv meu que marcha lenta e essa em 1de sonda cravado top de mais é tudo isso com injetores de 65 lbs vo fazer isso no meu tirar os de 80lbs que deixa o carro gordo e colocar esse de 65 lbs uso pouca pressão 0,8 vai alimentar bem parabéns pelo o acerto do carro top de mais
Excelente trabalho e um ótimo vídeo explicado em detalhes. Parabéns, sou seu fã
Muito obrigado!
que trabalho fantástico! Parabéns! como ficou o quick shift?
Top demais amigo parabéns pelo seu trabalho 👏 mais um escrito e aquele like 👍 abraço 🙌
Top de mais cara...profissional de +
Obrigado
Muito top essas fazes de acerto, aqui onde moro meu carro sempre esta em 10° ou abaixo, é sofrimento mesmo viu kkkkkkkk
Aí só com gasolina mesmo. Valeu
É bem prazeroso assistir os vídeos, parabéns!
Obrigadão
Excelente vídeo! Parabéns pelo trabalho bem feito de vocês!!!
Muito obrigado
Top parabéns pelo trabalho de vcs aí e nois tamo junto
Valeu
Assistindo e sonhando em ver meu Gol G3 turbão também hahaha
Essa Pandoo é top demais.
Parabéns pelo trabalho 👏🏻👏🏻
Muito obrigado! G3 turbao é vida
Muito top , parabens , gostei demais de ver esse super acerto
Obrigado!
muito bom.parabenizo vcs mais uma vez!!!!!!!!!!!!!!!!!
Obrigado!!!
Testinhos básicos na Raposo! Muito bom!
Valeu
Que carro lindo, perfeito, parabéns!
Obrigado
Cada vez melhor o conteúdo, parabéns, sucesso
Porque o giro deve ser lançado na hora da partida ? Parabéns pelo trabalho.
Parabéns pelas explicações muito bom o canal.
Obrigadão
Que vídeo amigos! Que vídeo!!!
Obrigado mesmo!
Parabéns, muito bom, verdadeiros profissionais...
Obrigado cara!
Nossa vc deu partida na tela ,bem bacana !!👍👍🇧🇷
Obrigado!
Parabéns pelo trabalho. Adimiro muinto as explicações
Obrigado cara
Admiro muito seu trabalho, qual a distância que vc recomenda naquele sensor indutivo na velocidade de roda??
Boa noite, tenho um Gol G3 1.0 16v série ouro,fiz a instalação de um AP 2.100 aspirado com Pandoo Efi3 no álcool, como faço pra ter uma melhor regulagem em relação ao ar condicionado? Estou trabalhando com os bicos do Gol G6!Um abraço!
Show,sem dúvidas sabem oque fazem ! Fiquei apaixonada em ter uma Paratosa G3 Turbão hehehehehehe abraços
Obrigado!
Tooop demais, aborda muito justamente sobre as duvidas que tirei hoje com vc!
Obrigadão!
Pergunta boba, por que o uso da WB se a Boxinject faz a leitura também!?
Opção do cliente.
A box inject não faz a leitura diretamente no sensor, é necessário um condicionador de sonda. O que poderia ser feito é esconder o leitor da sonda e deixar somente a box.
@@bernardob.b.toledo7164 entendi, valeuuuu ✌🏻
Top demais meu amigo, parabéns pelo trabalho
Muito obrigado
Caraca, se eu soubesse de vocês antes nem tinha vendido ela, um ótimo carro muito bem conservado o dono ainda é do PR ? ou ja rodo o Brasil kk
Sei que faz um ano que comentou, mas atualmente se encontra no litoral de sp, comigo
Opaaa, estamos aqui ainda e eu agora na luta com um gol 94 1.8t bielinha
Galera da Brutus , boa note! Gostaria de saber a opinião de vcs sobre manta térmica de turbina ... na experiência de vcs já aconteceu algo negativo em algum projeto ?
Parabéns pelo trabalho!
A manta térmica realmente reduz a temperatura nos componentes próximos do turbo e a temperatura do cofre do motor, mas em compensação retem todo o calor na turbina, o que é prejudicial para turbina, inclusive tem fabricantes que não recomendam e não dão garantia por causa disso. Na minha opinião, se for um carro de corrida, aonde a durabilidade não é tão importante, principalmente arrancada, pode-se usar, mas se for carro de rua, é preferível fazer um defletor em volta do caracol que faz a mesma função porém não fica em contato direto com a turbina. É o que os melhores fabricantes do mundo fazem nos carros esportivos turbo originais, como os Porsche. Obrigado
Brutus Motorsports obrigado👍🏻
Parabéns pelo trabalho!
Obrigado!
Otimo trabalho! qual dead time que pode se usar nesses bicos?
Já cheguei dando like
Obrigado!
@@BrutusMotorsports Tmj, ótimo trabalho vc, e sua equipe!
Primeiramente te parabenizo pelo seu trabalho, gosto demais do jeito que você passa as informações e todo o conhecimento e informações técnicas!!
Estou pra montar um carro com um projeto muito semelhante ao Voyage turboflix, e estou me atentando a cada detalhe! A partida a frio realmente é algo difícil somente no álcool e me incomoda muito, gostaria de saber qual a taxa de compressão desta Parati?
Pra um carro de rua, com 350cv de motor, miolo forjado, o ideal seria uma taxa de aproximadamente quanto para uma boa partida frio?
Você se localiza em Cotia? Tenho interesse em fazer o acerto com você.
Agradeço desde já!
Sim, vamos conversando por email brutusmotorsports@gmail.com
Espetáculo!
Valeu
Like Estralado beleza estamos juntos sempre!!!!
Olá gênios do turbo, dúvida, entrando nesse mundo agora, quando o termo, retrabalho na injeção, consiste em fazer o que na injeção original? Porque tô pensando em muda o comando+ junta de aço e prisioneiro forjado, só pra tira deficiência do gol G4 1.6ap mango de torque!
Muito bom parabéns!!!Show de bola 👍👍👏👏👏
Obrigadão
Esse mapa 3D faz lembrar os Hondas antigos
Uma FT450 seria mais completa do que essa Pandoo? Traria mais resultados positivos em performance e facilidade na preparação? Ou a Pandoo é mais top?
Gostei do formato do video ficou muito bom
Obrigado
Bom dia amigo, vira e mexe assisto esse vídeo pois sou atual dono do carro, tento acompanhar seus métodos de acerto mas não se aprende assim kkk, aprendi bastante com UA-cam, não sabia nada ..acabei fuçando a injeção e perdi o mapa do carro (o do vídeo) , você poderia mandar pra mim? Ou vender ? Não sei como funciona
Olá, por favor envie email para brutusmotorsports@gmail.com
A Brutus está em São Paulo (Cotia) agora? Qual endereço?
É top demais esse canal😍
Valeu
Depois deste vídeo até me inscrevi no canal
Ola amigo, primeiramente parabéns. Vocês sao os melhores! Me tira uma dúvida, ai na região de BH estao conseguindo legalizar turbo/repotenciamento? Obrigado.
Olá, em BH não é possível legalização de turbo.
Boa tarde , ótimo trabalho!
Qnto custa pra fazer esse tipo de preparação numa Parati original???
Para orçamento envie email para brutusmotorsports@gmail.com