Seat Ibiza 1.0 TGI e Seat Leon 1.5 TGI Evo a metano - test drive
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- Опубліковано 12 кві 2019
- www.patentati.it/prove/seat-m... - la prova completa
Seat offre una ricca gamma a metano monovalente che va dalla piccola Mii 1.0 MPI Ecofuel all’Ibiza 1.0 TGI, dalla Arona 1.0 TGI alla Leon 1.5 TGI Evo in versione 5 porte e station wagon.
Un bene per l’ambiente e per il portafogli, dato che il gas naturale si conferma il carburante più pulito nonché quello meno costoso per le auto con motore termico.
Nel video ci concentriamo su Ibiza 1.0 TGI a metano e Leon 1.5 TGI Evo a metano. Abbiamo provato anche la Arona 1.0 TGI che monta lo stesso motore della Ibiza e si basa sullo stesso telaio.
Test completo e prezzi su patentati.it.
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bravo e molto chiaro
Ho appena ordinato la Leon TGI excellence. Non vedo l’ora che arrivi 🤩 auto stupenda!! Comodissima, alta tecnologia e grande risparmio con il metano.
Ciao mi fai sapere come va? Quanto hai speso ?
Quanto sconto rispetto al listino? 10%? L'acobonus statale da 1500 lo prendi?
Credo ci sia un errore. La PRIMA revisione delle bombole in materiale composito avviene dopo 4 anni MA in seguito viene effettuata ogni 2anni.
In Emilia Romagna dai tempi remoti le auto a Metano si vendono come il pane x via della disponibilitá del metano. Il gruppo vw aveva lasciato un buco commerciale col ritiro del vecchio 1.4 ma ora ci siamo e penso ne venderanno. Peró nel complesso servono piú regioni come qui in Romagna con molte pompe ed inoltre velocizzare l applicazione della nuova normativa giá in vigore dei self service
pienamente d'accordo, però considerando il costo per un distributore di metano/gpl nell'aggiornare l'impianto per renderlo self mi sembra sia molto costoso; in pratica nessuno lo farà se lo stato non da incentivi o fa una legge che tutti si debbano adeguare
Questo é un rischio... aver la norma ma non poterla applicare per via dei costi.
Anche nella mia regione, le marche siamo "metanari" già da molto, moltissimo tempo.. io nel raggio di una ventina di chilometri da casa ho almeno sei o sette distributori di metano!
Flowers ma di quali costi parli scusa?non devono fare altro che fare una piccola modifica alla pistola,mettendo la molla a scatto.di cosa parli perdonami?quali sono questi costi?secondo te le modifiche da apportare sarebbero quella di smantellare l’esistente é ricostruirne uN altra?😂😂😂😂😭
Complimenti professionalità e competenza!!!!!! Si potrebbero avere più informazioni sul nuovo motore 1.5 e sul impianto a metano?
Ciao Daniele, grazie! Qui trovi più info sulle tre auto a metano: www.patentati.it/prove/seat-metano-ibiza-leon-tgi-test-drive.html.
Perché non è disponibile il cambio DSG su tutte le auto a metano?
Sia l'Ibiza sia l'Arona sono disponibili con il cambio DSG esclusivamente con il motore 1.0 TSI nella variante da 115 CV (oltre che con l'1.6 TDI), dunque non quella sulla quale si basa la versione a metano.
Una seria politica ambientale, nel contesto italiano, agevolerebbe le auto a metano e la diffusione delle stazioni di rifornimento, altro che elettrico.
Dispiace che non si è scelto di fornire anche l'Ibiza con il 1.5 da 130CV sarebbe stata una favolosa opportunità di avere una vettura di dimensioni molto più contenute e prestazioni decisamente sportive. Per esempio declinando la 1.5 solo sotto la sigla FR.
ancora più utile sarebbe stato sulla Arona che è ben più pesante delle ibiza ma per quanto ho capito pare che sia impossibile mettere motori più grossi sulla piattaforma MQB-a0 che condividono
@@strasergio assolutamente d'accordo con te. Speriamo che ci saranno novità positive in merito.
@@strasergio eppure fino a dicembre scorso c'era la Ibiza 1.5 Fr da 150CV...
Complimenti per il video! Quali sono i tempi di consegna della nuova Seat Leon TGI?
Io l'ho prenotata il 24 gennaio, stesso modello, mi dovrebbe arrivare i primi di maggio
Io l'ho ordinata il 24 gennaio, mi dovrebbe arrivare i primi di maggio!
Leon 1.5 tgi evo business a metano senza dsg
Ottime auto, sicuramente da scegliere. Con Queste auto ed aggiungo la golf, la Skoda octavia e la Audi A3, con una guida attenta e scorrevole, la stessa che si utilizza per le auto elettriche si superano agevolmente i 500 km con un pieno mentre con una guida sportiva se ne percorrono circa 300.
Secondo me la convenienza c'è a prescindere dai km annui percorsi ma ancor di più per chi come me percorre oltre i 40.000 km annui
giovanni quattromini perdonami ma che fai nella vita il camionista?
@@giamardeb ehhh... Quasi. No cmq mi occupo di efficientamento energetico, rinnovabili, climatizzazione e riscaldamento in tutto il centro sud Italia
giovanni quattromini ah ecco,ora si spiega!caspita sono veramente tanti!ogni 4 anni devi cambiare la macchina.!
Oddio proprio per tutti non saprei. in fin dei conti ogni 4 anni si devono revisionare le bombole . è un costo da valutare
Se i distributori aumentano e veramente sarà possibile farlo self allora si va bene .
Altrimenti è un incubo, con solo 9 litri di benzina se non trovo un distributors aperto per tornare dalla montagna cosa faccio mi get no 4 volte a fare benzina?
Quanto costa la revisione? Mi sembra di ricordare che costa molto...anche questa è una informazione importante per decidere se scegliere il metano o no
Ciao Massimo, la revisione delle bombole del metano in sé è gratuita, ma si avrà il costo della manodopera per rimuovere le bombole, portarle a revisionare e re-installarle. Se una o più bombole sono da sostituire anche la sostituzione è gratuita, ma la bombola non è nuova, bensì revisionata.
Per avere informazioni più precise riguardo al costo, ti consigliamo di rivolgerti in un'officina, anche della Casa madre: interessante il servizio offerto da Seat, che si è abilitata per poter svolgere la revisione direttamente presso la propria assistenza ufficiale.
@@vladvrinceanu5430 Il diesel resta senza dubbio un'ottima soluzione per chi percorre molti chilometri, specie in autostrada. Resta il fatto che il confronto tra un'auto nuova di un tipo e un'auto usata di un altro tipo è un confronto impari.
@@patentatiit sicuro , ma allora l'usato diesel lo puoi comparare solo con una a metano dello stesso anno. e di euro 5 a metano a quei tempo c'era quasi solo la punto a metano che è ignobile come auto, come motore, come consumi etc..
dicevo solo che rispetto anche solo ad una leon 1.4 tgi o una golf 1.4 tgi che costano ancora 10mila euro usate e 180mila km .
ai tempi c'era solo la passat ecofuel a metano 1.4 tsi con turbo ,compressore volumetrico e dsg ma ancora ad oggi è ben prezzata
La manodopera dovrebbe essere qualche centinaio di euro, cerca sui forum specializzati
Costa molto per le bombole in composito, quelle in acciaio costano poco
Le bombole della versione a metano sono due in acciaio e una in composito... E anche la revisione è diversa... Per le bombole in acciaio sono 4 anni dopo i 4 anni dell'acquisto se son omologate con la legge italiana altrimenti son 5 anni mentre quella in composito ogni due anni sempre dopo i 4 anni dall'acquisto...
Ciao ragazzi, sapete se è possibile convertire una vettura diesel a metano? 😜
Ciao Francesco, sappiamo che è possibile ma non sappiamo dirti i dettagli. In ogni caso, anche il costruttore italiano Landi Renzo propone la conversione diesel/metano sul suo sito ufficiale: landirenzo.com/it/impianti-dual-fuel-diesel-metano.
@@patentatiit Faccio solo notare che la risposta è corretta ma non proprio completa.
Questi motori TGI ecc sono motori a benzina modificati per usare gas, GPL o metano, allo stato liquido o gassoso a seconda dei sistemi adottati. E' in alternativa alla benzina che può comunque essere adottata.
I motori diesel hanno un funzionamento completamente diverso, non hanno le candele e lavorano per compressione, sarebbe impossibile usarli a metano o GPL per via delle accensioni (con la tecnologia di adesso, la Mazda sta facendo... ma è un altro discorso).
Nell'impianto proposto si miscela il gas con il diesel quindi rimane un diesel "drogato" con un altro combustibile più economico. Non ho ancora visto test a riguardo e non conosco le miscele min-max, ma come puoi capire è un funzionamento totalmente diverso da quello di cui si è parlato nel video. Ho troppr poche informazioni per giudicare l'efficienza, miglioramenti reali, autonomie e soprattutto ammortizzazione del prezzo.
Magari la redazione vorrà aiutarci con un test a riguardo! :)
@@makc9734 Chiederemo informazioni alla Landi Renzo per approfondire l'argomento.
Si è possibile montare il metano su vecchie auto Diesel. Oltretutto viene aggiornata la categoria di inquinamento. Ho avuto modo di parlare con due persone che hanno modificato un mezzo Diesel in un Diesel- metano, tutti e due soddisfattissimi
Io ho la cupra r 😍😍
una curiosità: all' accensione dell' auto il carburante utilizzato é la benzina o parte subito a metano?
L auto si avvia a benzina, per poi passare in brevissimo tempo a metano
L'auto si accende a benzina solo se la temperatura esterna è inferiore ai -10 gradi centigradi; in caso contrario si accende a metano.
Sempre a metano, tranne in presenza di temperature particolarmente fredde (-10 e più)
@@devil9angel450 no, si avvia sempre a metano, a meno che non sia particolarmente freddo (dai -10 in giù)
@@DanieleFrosini mi spiace ma sei mal informato, tecnicamente si potrebbe avviare a metano ma la centralina deve fare un check ( dopo i presupposti come tipo temperatura almeno a 10 bar) fa la commutazione a gas...parte sempre a benzina c è sempre questo passaggio tanto è vero che se il serbatoio benzina fosse vuoto fai la prova e fammi sapere se si accende. Ne vedo tutti i giorni se l ho scritto c è il motivo ma tu sei libero di pensare che si accenda a metano è buona giornata
Il serbatoio dell'iniza è di 13.8 kg non litri. I ltiri sono molti di più ma il metano per semplicità si misura in kg
Infatti nel video abbiamo parlato di 13,8 kg, non litri.
@@patentatiit è l'articolo scritto sul sito a riportare i litri, sarà stato un errore di scrittura volevo farvelo notare
@@patentatiit comunque complimenti per la vostra professionalità, toccare sempre i temi e gli argomenti più importanti e in modo eccellente, continuate così
@@sergiovulpita2003 ah sul sito, infatti abbiamo rivisto il video e non capivamo. Grazie mille per la segnalazione, abbiamo corretto :)
Un peccato davvero che il metano non lo mettano sui suv, eppure visto le dimensioni più grandi, ci sarebbe più spazio per le bombole...cmq sia, meglio il metano che l'elettrico!
Concordo. Inoltre quando lo mettono (es: Seat Arona) lo abbinano sempre con un motore poco potente condannando così le prestazioni in maniera drasticamente negativa.
Permettere anche all'Arona di usufruire del 1.5 TGI della Leon sarebbe stato un bene visto che col 1.0 parte con la zavorra (172 km/h MAX e 13,2 secondi per lo 0-100).
Praticamente il "risparmio " nei quattro anni di utilizzo, lo tiri fuori quando sarà ora di fare la revisione Bombole..... è eventuali specifici che richiede la tipologia di auto..... in alternativa al mio "diesel" opterei x un alimentazione a metano,ma la scarsa informazione su i costi di gestione non mi fanno procedere ad un evrntuale acquisto.
Costa circa dai 150 ai 200 una revisione bombole e poi calcola che il bollo lo paghi il 75 per cento in meno mentre in altre regioni è gratis quindi si risparmia sempre
Mi confermate che sulla ibiza le bombole sono tutte in acciao come detto nel video?
CON LO STESSO INVESTIMENTO POTEVATE DARE LORO BELLEZZA E PREGIO
mi scuso,devo dire una cosa.Tutto bene ma....signori SEAT avete messo all'interno di queste vetture DEI SEDILI DIMMMMMMMMMMMMMMMMM
Dipende dal modello. Io Sulla cupra r son in Alcantara similpelle e sportivi 😉
@@troppadisinformazione5746 similpelle o pelle 😂😂😂