Boa noite professor, sou policial há 22 anos e te acompanho há um bom tempo, parabéns pelo vídeo e pela mensagem da importância de se escolher o caminho certo na vida. Infelizmente eu já tive em algumas ocasiões a infelicidade de conduzir nesse tipo de compartimento colegas de infância e de escola que escolheram o caminho errado. Abraço !
Fabiano Ramos FORD o resto é só mais do mesmo, sou fordista tbm, tenho uma ranger 3.2 nervosona, cara veio me fala se nao queria por grade raptor, fosco e tirar o escudo azul com a escrita clássica, rezei uma missa pro hermafrodita , a vtnc
Com certeza absoluta coloquei o motor e câmbio nessa pick up, pois trabalhei na linha de montagem de veículos leves na Ford Ipiranga. No ano de fabricação dela já não havia mais dois turnos na linha de montagem, todas as pick ups passaram por mim na montagem do conjunto motriz. No final desse ano a linha leve foi desativada e começou a montagem da F 250, F 350 e a nova F 4.000 na linha pesada de veículos juntamente com o Cargo e o Ford Sapão. Fiquei na empresa até o fechamento da fábrica no ano de 2.000. Saudades.
Na minha infância nos anos 90 em Belo Horizonte, eu me lembro destas viaturas da ROTAM (pintada de cinza e branco) subindo com farois apagados as ruas do bairro Jardim América próximo a favela da Ventosa (lugar muito perigoso naqueles tempos), quando eu ouvia elas, já corria para grade de frente da casa, pois só pelo RONCO deste motor, eu já sabia que era uma F1000, tempos em que Vagabundo respeitava a Polícia. Hoje por ironia, tenho uma F1000 Super Série 1991 que adaptei este motor 4.9i (era original com motor falcon). Muito se fala sobre o motor GM 4100, mas este ford 300 é para poucos. Parabéns pelo conteúdo.
Lembro da q meu pai tinha xl 4.9 1997 branca cabine simples... Quando viajava eu ia com as pernas dobradas perto do câmbio, iamos em 5 no documento era 3 e minha irmã mais nova abaixava quando tinha q passar por polícia... Sempre relembro as fotos.... Saudades e bela máquina
Esse veículo tem a potência proporcional ao consumo o problema é, nós não temos varores juntos nos postos de gasolina, porque se tiversimos seriam esses tipos de veículos que mais veríarmos nas nossas ruas Brasil a fora...ótimo vídeo, parabéns...
Já tive um camburão Tropical Cabines da PM-PR RONE idêntico a este, aqui no Paraná, fruto de um leilão. Acabei a transformado em cabine simples e coloquei um MWM 229, e documentei. Ficou ótimo! Hoje tenho uma F1000 cs 1998 4.9i lighting toda original. O ronco é maravilhoso. Parabéns! Pelo vídeo e seu trabalho, te admiro muito! Gostaria de mais vídeos sobre o motor série 300.
@@olhar2171 no meu caso, em que troquei a matriz energética de gasolina para diesel, O motor 229 No que se refere à desempenho, ganhei em economia em km rodado e custo de manutenção e disponibilidade de peças de reposição. Mwm 229 fazia 13 na estrada.
Muito boa a matéria e os comentários finais. Conforme matéria da Revista Quatro Rodas a F-1000 com motor 4.9i acelerou de 0 a 100 km/h mais rápido que o Volkswagen Golf GL 1.8 alemão mesmo com relação peso/potência mais desfavorável na F-1000. Fonte Revista Quatro Rodas edição 424
Parabéns pelo vídeo! Muito importante a mensagem passada sobre os valores que levam os nossos jovens ao caminho do bem. Muito bacana a viatura show de bola!
Parabéns pelo vídeo. Meu carro de uso diário é uma F1000 4.9. Todo dia tenho a grata satisfação de ouvir nesse ronco maravilhoso e o olhar de admiração daqueles que o apreciam . E concordo com o conselho que deu ao seu filho. O caminho da correção é árduo mas é seguro. Como agente da lei me deparo com aqueles que não o seguem e é muito triste.
Señor Soy un fanático de sus enseñanzas Aprendi varías cosas que poca gente tiene voluntad de enseñar Por favor podria hacer un video sobre escape libre Como hacer que un escape libre suene bien Ronco grueso y sin estralo
Parabéns pela aquisição da F 1000 4.9 camburão 1998. Raro e conforme você narrou em excelente estado. De motor. Lataria e mecânica. O Brasil ficou órfã da Ford. Da linha F e Cargos. Antes a Chevrolet parou a linha de pick up e caminhões. Eu tive uma Chevrolet C20. Tanto as Fords e Chevrolet tinham cabines amplas e confortáveis. Longe da atuais. Com toda a apertura . Atuará nenhuma com motor fora da cabine. Ficamos sem opção. Pretendo comprar uma F350.
Boa noite Fernando que lindo ronco isso faz qualquer um abrir espaço coração deixar f1000 gasolina entrar parabéns excelente exemplar linda por demais !! Vc saiu ótimo gostei da badana , não precisava ter judiado do cinegrafista mas fica aula como deve por diante da sociedade ética moral parabéns liindoo camioneta cinegrafista aguenta firme todos pais pode ter certeza só quer melhor somente melhor pro filho sei vc deve ser pessoa incrível tudo bom ótima semana pra todos nós !!!
Muito massa! Meu sogro já teve uma f1000 95 com este motor e GNV... realmente o carro é muito gostoso de pilotar...tanto na gasolina como no gás. Parabéns pelo excelente trabalho. Tenho uma D20 88 "Cabinada" e tive o prazer e privilégio de morar em frente a uma oficina mecânica especializada em diesel em que o proprietário trabalhou na Ford, vi muito motor MWM, Maxion, Cummins, MB, Ford, GM, Mitsubishi...cada motor com seu detalhe e característica peculiar. Lá eu pude reformar o carro inteiro! Chassis, suspensão, freios, caixa, diferencial, motor, elétrica, pintura...aprendi muito sobre diesel e fui infectado com o vírus da curiosidade e acabei adaptando um MWM 6.07 TCA na D20...mecânica é fascinante. Em Belo Horizonte tem a Amacab para quem precisar de bom mecânico diesel...
Acredito q muitos procuram a oficina com F-1000 pq conhecem, recomendam vc e sabem q tem bom entendimento e profissionalismo de lidar com o veiculo! Adorei o carro, baita maquina e tbm curti bastante a mensagem no final. Q sirva de reflexao para todos nos.
Bom dia amigo, tem tanta coisa para elogiar em seu canal, dicas de conducao, manutencao… agora independente de diesel ou gasolina, tambem sou FORD !!!!
Bom dia, tenho oficina de jeep aqui em Siderópolis SC, já montei vários jeeps a gasolina, mais falo com conhecimento de causa, 6cc em linha igual a esse aí não existe, esse motor é um canhão, anda de mais. Parabéns muito bom os seu vídeos
Que carro lindo, o lado ruim do serviço que ela foi destinada a levou a esse estado de conservação. Gostei muito de ver a F 1000 e também da reflexão feita ao final do vídeo, realmente esse carro tem muito o que ensinar pela mecânica dos anos 90, pela história das caminhonetes e pelo serviço que fazia.
Além de ser um ótimo mecânico também um ótimo professor. Uma excelente lição para todos nois obrigado Fernando por passar essa reflexão tão importante pra todos nós.
Eu sou muito fã dos motores a diesel,mas um motor desse a gasolina me fascina,pena que a gasolina é tão cara,e eu também não teria condições de ficar abastecendo direto um veículo desse,ao contrário teria facilmente um desses pra uso diário,isso é muito bom de dirigir,o motor é muito forte e dura muito também. Parabéns professor!! Cuide bem do Camburão!!!
Vídeo longo, que coisa boa, assim aprendemos mais! Esse motor é espetacular, fico imaginando ele num carro de passeio. Belas palavras sobre as lições de vida que esse veículo pode nos trazer. Um abraço
Boa noite, tenho uma F1000 ano 1995 motor 3.6 que foi viatura ( camburão KKK ) da polícia civil do estado de MG. Estava e está em ótimo estado de conservação só fiz pintura e tapeçaria. PARÁBENS PELAS PALAVRAS,
Eh isso ai...belo exemplar e mostrando q andar na boléia curtindo o conforto da vida eh bem melhor q andar la atras... Apesar q tem mtos politicos q estao dsfrutando uma vida confortavel enquanto o povo sofre mto mais q andar de camburao...Mais pra isso existe justiça divina...e dessa ninguem escapa...grande abraço a todosss
32 deslikes... Ou são de ex presos, ou de possíveis passageiros de uma vtr assim...Muito bom o vídeo. Tanto na parte de mecania como na mensagem do vídeo. Parabéns!
Parabéns hoje que esse vídeo , muito lindo a explicação , uma lição principalmente prós jovens estudem , nunca ter que sentar na parte de traz . Obrigado
Belo veículo, achado incrível e um grande ensinamento de vida . Belas palavras somente um grande mestre para transmitir esse nobre pensamento . Parabéns professor ...
Sem dúvida um belo exemplar veículo muito bem cuidado parabéns os responsáveis que manter esse veículo em bom estado. E uma ótima lição para todos os cidadãs bom exemplo.
Que carro top! Esse é o meu vídeo favorito. Uma bela apresentação de uma relíquia, que chega a empolgar o espectador, aliada a uma bela reflexão sobre a vida em sociedade. Sou estudante de Ciências sociais e, posso afirmar, que o sr. acobou citanto vários autores! Que legal! O ronco de motor mais bonito do canal!!! Parabéns!
Camarada essa F- 1000 à gasolina, foi uma das melhores viaturas que à PM já usou, eu sou policial e nessa época aí, tive à oportunidade de dirigir essas viaturas por muitas vezes, até à velocidade de 120kmh, ela desenvolve bastante rápido apesar do porte elevado dela, na cidade devido aos engarrafamentos ela fazia no máximo 5km por litro, nessa mesma época, nos usávamos a BLAZER e S10 , seis cilindros, outro motor, paidegua viu kkkk
Eu acho uma coisa super engraçada, a maioria dos motores 6 cilindros em linha são bem maiores e bem mais silenciosos e com praticamente zero trepidação em comparação aos 4 cilindros. É que a gasolina é um absurdo de caro e a maioria não aguenta bancar um bixão desses todo dia rodando. Mas é lindo de se escutar um ronco desses. Nos anos 2000 eu tinha um primo que tinha uma Caravan com escape 6x2 com dois jk somente...nossa senhora, aquilo era terapia pra cabeça...e fizemos teste de consumo tbm na época. 4,5 na cidade e 7 na estrada. Rodando no álcool...
Lindo veículo, "um belo exemplar" como vc costuma dizer, mas o que se destacou foi o comentário ao final do vídeo de que, nossas escolhas podem nos levar a andar na jaula ou no banco do motorista, parabéns 👏👏
BOM DIA TIVE OPORTUNIDADE DE DIRIGIR UMA BELEZURA Desta uma maravilha gosto de fazer media de consumo de combustível chegou fazer 8,3 cruzando marchas e sem abusar do acelerador,sou ZÉ CARLOS DE COTIA SP ABRAÇO JESUS abençoe você SEMPRE
Vc falou a verdade meu amigo é incontestável a qualidade dos veículos Ford tive uma f1000 ainda q peguei ela meu judiada muito boa ,tive uma Ford Ranger 2011 fiquei impressionado com a camionete forte e resistente e de economia assustadora 12 na estrada e 10 na cidade agora tenho um Ford KA1.0 2019 meu Deus q carro o motor do tamanho de um motor de liquidificador mais muito forte e econômico ....e anda muito não parece e nem se compara com nenhum carro 1.0 q conheço ....e também tenho uma F250 2004 é um tanque de guerra acredito q a Ford é excelente só tive alegria com os carros da marca
Que nos gusten los motores diesel no significa que no sepamos lo que es un motor a gasolina y lo lindo que puede ser esa camioneta es brutal amigo me gustaria tener esa y otra con motor cumins 5.7 para andar un día en cada una 😁
A melhor apresentação que eu vi nesse canal (não que as outras são ruim mais essa serviu de lição de moral). Mostra uma hora o cinegrafista, grande Roger!
Kkkkkk Com tantos direitos, os presos "modernos" logo já serão proibidos de serem transportados assim. Serão conduzidos em limousines e aplaudidos na "desova". "Este é um país q vai pra frente, ô, ô, ô, ô, ô" Mas obrigado pelo rolê com o carro da diretoria...
A tua declaração no 19:29 até 19:34 me faz crer ainda mais que o auto imposto aliado a errônea estratégia de marketing da Ford e Chevrolet, fizeram com que essa categoria de veículo deixacem de vender uma enorme quantidade desses veículos no Brasil.
Ford é sinonimo de qualidade mesmo, principalmente picapes. As melhores na minha opinião. Tive uma f1000 98 xlt motor mwm e uma pampa. Camionetes sem igual em seus respectivos segmentos. E olha que tenho uma s10 com motor mwm e tive 3 montana, saveiro varios modelos, strada...nada igual ford pra mim. Quero um dia que puder ter outra picape dessa marca, embora esteja contente com a s10.
Boa noite professor, sou policial há 22 anos e te acompanho há um bom tempo, parabéns pelo vídeo e pela mensagem da importância de se escolher o caminho certo na vida. Infelizmente eu já tive em algumas ocasiões a infelicidade de conduzir nesse tipo de compartimento colegas de infância e de escola que escolheram o caminho errado. Abraço !
Fabiano Ramos FORD o resto é só mais do mesmo, sou fordista tbm, tenho uma ranger 3.2 nervosona, cara veio me fala se nao queria por grade raptor, fosco e tirar o escudo azul com a escrita clássica, rezei uma missa pro hermafrodita , a vtnc
@@jptome88 que?????
@@jptome88 essa era da boa kkk
Sou policial civil sc e tive o prazer de dirigir quando chegou zero na Delegacia para o uso plantão/investigação uma delícia de ver. Bate saudades
Parabéns pela lição meu amigo, sou policial a 30 anos, me senti elogiado, pela sua breve e fortes palavras, parabéns.
Com certeza absoluta coloquei o motor e câmbio nessa pick up, pois trabalhei na linha de montagem de veículos leves na Ford Ipiranga.
No ano de fabricação dela já não havia mais dois turnos na linha de montagem, todas as pick ups passaram por mim na montagem do conjunto motriz.
No final desse ano a linha leve foi desativada e começou a montagem da F 250, F 350 e a nova F 4.000 na linha pesada de veículos juntamente com o Cargo e o Ford Sapão.
Fiquei na empresa até o fechamento da fábrica no ano de 2.000.
Saudades.
Que sacada colocar o cinegrafista no camburão, todos temos opções, o conforto que vem fácil pode ser pago com um camburão fechado desse!
Na década de 90 foi considerado a F10000 4.9 um dos carros mais rápidos do Brasil..... Simplesmente um tesão o roncando desse motor.
Na minha infância nos anos 90 em Belo Horizonte, eu me lembro destas viaturas da ROTAM (pintada de cinza e branco) subindo com farois apagados as ruas do bairro Jardim América próximo a favela da Ventosa (lugar muito perigoso naqueles tempos), quando eu ouvia elas, já corria para grade de frente da casa, pois só pelo RONCO deste motor, eu já sabia que era uma F1000, tempos em que Vagabundo respeitava a Polícia. Hoje por ironia, tenho uma F1000 Super Série 1991 que adaptei este motor 4.9i (era original com motor falcon). Muito se fala sobre o motor GM 4100, mas este ford 300 é para poucos. Parabéns pelo conteúdo.
Lindo carro e que belo ronco. Cumpriu bem o seu papel de defensor da sociedade.
Lembro da q meu pai tinha xl 4.9 1997 branca cabine simples... Quando viajava eu ia com as pernas dobradas perto do câmbio, iamos em 5 no documento era 3 e minha irmã mais nova abaixava quando tinha q passar por polícia... Sempre relembro as fotos.... Saudades e bela máquina
Realmente esse carro assusta! O ronco, a cor o caixão lá dentro kkkk lembrei das veraneios da rota aqui em SP!
LEMBRA BASTANTE, E É SEGURAMENTE, UMA LINDA E CLÁSSICA VIATURA!!
Esse veículo tem a potência proporcional ao consumo o problema é, nós não temos varores juntos nos postos de gasolina, porque se tiversimos seriam esses tipos de veículos que mais veríarmos nas nossas ruas Brasil a fora...ótimo vídeo, parabéns...
Excelente video. Realmente o 4.9i é excelente!
6 canecos tem um som fantástico. Valeu!
Já tive um camburão Tropical Cabines da PM-PR RONE idêntico a este, aqui no Paraná, fruto de um leilão. Acabei a transformado em cabine simples e coloquei um MWM 229, e documentei. Ficou ótimo! Hoje tenho uma F1000 cs 1998 4.9i lighting toda original. O ronco é maravilhoso. Parabéns! Pelo vídeo e seu trabalho, te admiro muito! Gostaria de mais vídeos sobre o motor série 300.
Qual a diferença do 229 para o 4.9 na questão do desempenho?
@@olhar2171 no meu caso, em que troquei a matriz energética de gasolina para diesel, O motor 229 No que se refere à desempenho, ganhei em economia em km rodado e custo de manutenção e disponibilidade de peças de reposição. Mwm 229 fazia 13 na estrada.
Nunca cogitou a possibilidade de fazer ela furgão?
Muito boa a matéria e os comentários finais.
Conforme matéria da Revista Quatro Rodas a F-1000 com motor 4.9i acelerou de 0 a 100 km/h mais rápido que o Volkswagen Golf GL 1.8 alemão mesmo com relação peso/potência mais desfavorável na F-1000.
Fonte Revista Quatro Rodas edição 424
A tua propria pergunta, responde manu.
Excelente vídeo. No final uma lição de moral. Enviei para o meu filho e pro meu sobrinho. Parabéns
Parabéns pelo vídeo! Muito importante a mensagem passada sobre os valores que levam os nossos jovens ao caminho do bem. Muito bacana a viatura show de bola!
Parabéns pelo vídeo. Meu carro de uso diário é uma F1000 4.9. Todo dia tenho a grata satisfação de ouvir nesse ronco maravilhoso e o olhar de admiração daqueles que o apreciam .
E concordo com o conselho que deu ao seu filho. O caminho da correção é árduo mas é seguro. Como agente da lei me deparo com aqueles que não o seguem e é muito triste.
Señor
Soy un fanático de sus enseñanzas
Aprendi varías cosas que poca gente tiene voluntad de enseñar
Por favor podria hacer un video sobre escape libre
Como hacer que un escape libre suene bien
Ronco grueso y sin estralo
Além de excelente máquina (f1000 deixou saudades) fica um aprendizado. Excelente vídeo
Parabéns pela aquisição da F 1000 4.9 camburão 1998. Raro e conforme você narrou em excelente estado. De motor. Lataria e mecânica. O Brasil ficou órfã da Ford. Da linha F e Cargos. Antes a Chevrolet parou a linha de pick up e caminhões. Eu tive uma Chevrolet C20. Tanto as Fords e Chevrolet tinham cabines amplas e confortáveis. Longe da atuais. Com toda a apertura . Atuará nenhuma com motor fora da cabine. Ficamos sem opção. Pretendo comprar uma F350.
Parabéns pelo belo trabalho e pela lição de moral e de vida para todos nós
Boa noite Fernando que lindo ronco isso faz qualquer um abrir espaço coração deixar f1000 gasolina entrar parabéns excelente exemplar linda por demais !! Vc saiu ótimo gostei da badana , não precisava ter judiado do cinegrafista mas fica aula como deve por diante da sociedade ética moral parabéns liindoo camioneta cinegrafista aguenta firme todos pais pode ter certeza só quer melhor somente melhor pro filho sei vc deve ser pessoa incrível tudo bom ótima semana pra todos nós !!!
a meia hora de video mais aproveitada da minha vida! além de um baita mecânico, um cidadão sem igual! Parabéns Fernando!
Muito massa! Meu sogro já teve uma f1000 95 com este motor e GNV... realmente o carro é muito gostoso de pilotar...tanto na gasolina como no gás. Parabéns pelo excelente trabalho. Tenho uma D20 88 "Cabinada" e tive o prazer e privilégio de morar em frente a uma oficina mecânica especializada em diesel em que o proprietário trabalhou na Ford, vi muito motor MWM, Maxion, Cummins, MB, Ford, GM, Mitsubishi...cada motor com seu detalhe e característica peculiar. Lá eu pude reformar o carro inteiro! Chassis, suspensão, freios, caixa, diferencial, motor, elétrica, pintura...aprendi muito sobre diesel e fui infectado com o vírus da curiosidade e acabei adaptando um MWM 6.07 TCA na D20...mecânica é fascinante. Em Belo Horizonte tem a Amacab para quem precisar de bom mecânico diesel...
Tem vídeos. Façapor favor. Aqui tem uma Bandeirantes e uma D 10 com motor MWM Sprint, mas o 4.07 da S10.
Acredito q muitos procuram a oficina com F-1000 pq conhecem, recomendam vc e sabem q tem bom entendimento e profissionalismo de lidar com o veiculo! Adorei o carro, baita maquina e tbm curti bastante a mensagem no final. Q sirva de reflexao para todos nos.
Que F1000 linda meu sonho
Bom dia amigo, tem tanta coisa para elogiar em seu canal, dicas de conducao, manutencao… agora independente de diesel ou gasolina, tambem sou FORD !!!!
Bom dia, tenho oficina de jeep aqui em Siderópolis SC, já montei vários jeeps a gasolina, mais falo com conhecimento de causa, 6cc em linha igual a esse aí não existe, esse motor é um canhão, anda de mais. Parabéns muito bom os seu vídeos
tenho uma rural com esse motor tem muita força
há ela foi feita ai em Santa Catarina
Ja viajei muito a trabalho com uma desta aí de foz do iguacu a Curitiba PR, muitas vezes....carro maravilhosooo, vendo vc dirigindo me deu saudades.
Que carro lindo, o lado ruim do serviço que ela foi destinada a levou a esse estado de conservação. Gostei muito de ver a F 1000 e também da reflexão feita ao final do vídeo, realmente esse carro tem muito o que ensinar pela mecânica dos anos 90, pela história das caminhonetes e pelo serviço que fazia.
Ótima lição e reflexão. O vídeo foi mais que educativo.
Além de ser um ótimo mecânico também um ótimo professor.
Uma excelente lição para todos nois obrigado Fernando por passar essa reflexão tão importante pra todos nós.
Que carro legal deve ser legal assustar pessoal na arrua a noite com o toque de recolher kkk
Eu sou muito fã dos motores a diesel,mas um motor desse a gasolina me fascina,pena que a gasolina é tão cara,e eu também não teria condições de ficar abastecendo direto um veículo desse,ao contrário teria facilmente um desses pra uso diário,isso é muito bom de dirigir,o motor é muito forte e dura muito também.
Parabéns professor!! Cuide bem do Camburão!!!
Vídeo longo, que coisa boa, assim aprendemos mais! Esse motor é espetacular, fico imaginando ele num carro de passeio. Belas palavras sobre as lições de vida que esse veículo pode nos trazer. Um abraço
Boa noite, tenho uma F1000 ano 1995 motor 3.6 que foi viatura ( camburão KKK ) da polícia civil do estado de MG. Estava e está em ótimo estado de conservação só fiz pintura e tapeçaria. PARÁBENS PELAS PALAVRAS,
Sábias palavras no final do vídeo, parabéns por mostrar essa verdadeira relíquia (camionete de verdade)robusta ,forte e durável.
Que legal a matéria. Excelente apresentação do professor, uma baita camionete tchô, tenho sonho de possuir uma f-1000 4.9i xlt um dia se Deus quiser
Eh isso ai...belo exemplar e mostrando q andar na boléia curtindo o conforto da vida eh bem melhor q andar la atras...
Apesar q tem mtos politicos q estao dsfrutando uma vida confortavel enquanto o povo sofre mto mais q andar de camburao...Mais pra isso existe justiça divina...e dessa ninguem escapa...grande abraço a todosss
32 deslikes... Ou são de ex presos, ou de possíveis passageiros de uma vtr assim...Muito bom o vídeo. Tanto na parte de mecania como na mensagem do vídeo. Parabéns!
Linda viatura!!! Tive uma GM Veraneio 1988 que foi do governo e tinha 11.636 km, lataria impecavel. Parabéns pelo trabalho e pela viatura!
Parabéns pelo vídeio.... Super show este carro. E um motor decente... só de não ser 4 cilindros já deve ser uma maravilha.
Parabéns hoje que esse vídeo , muito lindo a explicação , uma lição principalmente prós jovens estudem , nunca ter que sentar na parte de traz . Obrigado
11 pessoas que deram deslike devem ter andado na parte de trás da picape. Parabéns pelo vídeo, carro e dedicação na divulgação do seu ofício. Abraço!!
parabéns alem da mecânica um ótimo conselho só tem dois caminhos.
Belo veículo, achado incrível e um grande ensinamento de vida . Belas palavras somente um grande mestre para transmitir esse nobre pensamento . Parabéns professor ...
*Parabéns pela apresentação da relíquia e também pela mensagem final!*
Boa noite a todos! Gostei muito principalmente por ter uma 1997 XLT cabine estendida gasolina.
Maravilhosa! Esse ronco é foda mesmo! Nos EUA o Ford 300 é considerado um motor quase indestrutível! 👏👏👏👏👏👏
Resumindo isso e uma verdadeira máquina um verdadeira relíquia
Oooohhhhhhhhhhhj o ronco ficou mais legal sentado lá atrás show
Sem dúvida um belo exemplar veículo muito bem cuidado parabéns os responsáveis que manter esse veículo em bom estado. E uma ótima lição para todos os cidadãs bom exemplo.
Que carro top! Esse é o meu vídeo favorito. Uma bela apresentação de uma relíquia, que chega a empolgar o espectador, aliada a uma bela reflexão sobre a vida em sociedade. Sou estudante de Ciências sociais e, posso afirmar, que o sr. acobou citanto vários autores! Que legal!
O ronco de motor mais bonito do canal!!!
Parabéns!
Grande Fernando parabéns pelo vídeo.Esse 6 caneco ai ta redondinho lindo ronco.Potência show de bola.
Saudações;
A F-1000 camburão foi "Um Carro bastante Odiado".
Com certeza por quem não é gente.
Carro muito novo... Muito TOP!
Camarada essa F- 1000 à gasolina, foi uma das melhores viaturas que à PM já usou, eu sou policial e nessa época aí, tive à oportunidade de dirigir essas viaturas por muitas vezes, até à velocidade de 120kmh, ela desenvolve bastante rápido apesar do porte elevado dela, na cidade devido aos engarrafamentos ela fazia no máximo 5km por litro, nessa mesma época, nos usávamos a BLAZER e S10 , seis cilindros, outro motor, paidegua viu kkkk
Esse vídeo e o da Santa Matilde são os melhores do canal até hoje. Esse de hoje então vocês se superaram . Rumo aos 100 k pq vcs merecem. Parabéns!
Esse carro aí tem um ronco top d mais
Gosto bastante destes carros raiz... a se eu pudesse
Vídeo antológico. Parabéns pela viatura e pela lição passada
Meu sonho de consumo: uma F-1000 4.9 original!
Belíssimo veículo! Vídeo singular em todos os sentidos. Parabéns!
Média boa para um veículo grande ótimo vídeo parabéns!
Eu acho uma coisa super engraçada, a maioria dos motores 6 cilindros em linha são bem maiores e bem mais silenciosos e com praticamente zero trepidação em comparação aos 4 cilindros. É que a gasolina é um absurdo de caro e a maioria não aguenta bancar um bixão desses todo dia rodando. Mas é lindo de se escutar um ronco desses. Nos anos 2000 eu tinha um primo que tinha uma Caravan com escape 6x2 com dois jk somente...nossa senhora, aquilo era terapia pra cabeça...e fizemos teste de consumo tbm na época. 4,5 na cidade e 7 na estrada. Rodando no álcool...
Show essa barca . Parabéns pelo vídeo
Quando eu ligo a minha F-250 4.2 V6 gasolina, não sinto saudades da MWM mas a minha S10 MWM ficou para honrar o nome do pai.
eu tive uma é um dos melhores carros que eu já tive
Lindo veículo, "um belo exemplar" como vc costuma dizer, mas o que se destacou foi o comentário ao final do vídeo de que, nossas escolhas podem nos levar a andar na jaula ou no banco do motorista, parabéns 👏👏
BOM DIA TIVE OPORTUNIDADE DE DIRIGIR UMA BELEZURA Desta uma maravilha gosto de fazer media de consumo de combustível chegou fazer 8,3 cruzando marchas e sem abusar do acelerador,sou ZÉ CARLOS DE COTIA SP ABRAÇO JESUS abençoe você SEMPRE
Adoro as F1000 4.9, mesmo design das F-150 americanas feitas até 96, lá ouve opção também de câmbio automático com esse motor 4.9.
Ford é Ford mesmo. Andei numa F100 ano 1966, 3 marchas, e achei tudo de bom.
Está F1000 faz parte da história.
Bacana demais o carburão belo conselho para o cinegrafista jamais esquecerá isso !
F1000 é uma caminhonete maravilhosa 😊✌🏻😎
Esse tom de pintura lembra e muito as viaturas da Força Aérea Brasileira !!!
Azul Danúbio
@@amantes_dos_motores_a_diesel vlw bro
Espetáculo de carro, e um bom exemplo pra refletirmos boas colocações
Vc falou a verdade meu amigo é incontestável a qualidade dos veículos Ford tive uma f1000 ainda q peguei ela meu judiada muito boa ,tive uma Ford Ranger 2011 fiquei impressionado com a camionete forte e resistente e de economia assustadora 12 na estrada e 10 na cidade agora tenho um Ford KA1.0 2019 meu Deus q carro o motor do tamanho de um motor de liquidificador mais muito forte e econômico ....e anda muito não parece e nem se compara com nenhum carro 1.0 q conheço ....e também tenho uma F250 2004 é um tanque de guerra acredito q a Ford é excelente só tive alegria com os carros da marca
Carro lindo, quase peguei uma f 1000, cabine dupla, ex carro oficial.
Eu tinha uma Pajero 3.5 e fazia as médias de 6,8 km/l. Essa f1000 tá bom demais.
Que baita ronco desse motorsão nossa.
Campeão muito top sua caminhonete, parabéns pela aquisição . Deus te abençoe campeão..
Show de bola
Que nos gusten los motores diesel no significa que no sepamos lo que es un motor a gasolina y lo lindo que puede ser esa camioneta es brutal amigo me gustaria tener esa y otra con motor cumins 5.7 para andar un día en cada una 😁
A melhor apresentação que eu vi nesse canal (não que as outras são ruim mais essa serviu de lição de moral). Mostra uma hora o cinegrafista, grande Roger!
Um vídeo que conta história e que, acima de tudo, ensina. Excelente!
Parabéns pelo vídeo excelente abraço tudodebom irmão 👏👏👏👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Muito show seus videos, a mensagem que passou fora do âmbito da Mecanica também foi nota 10!
O barulho da minha turbina é legal..Mas ouvir esse ronco não tem preço ...M aluga ela por um dia kkkkk. Parabéns pela mensagem ...
Já tive uma dessa aí. Subia até em parede. Ótimo carro
100% o vídeo muito bom, o ronco é lindo mesmo
Dirigi uma dessas nos anos 2000 do sistema penitenciária de Mato Grosso, carro maravilhoso, torque e potência absurdo.
Agora diríamos Renault Duster com motor 1.6, sem comentários!
Kkkkkk Com tantos direitos, os presos "modernos" logo já serão proibidos de serem transportados assim. Serão conduzidos em limousines e aplaudidos na "desova". "Este é um país q vai pra frente, ô, ô, ô, ô, ô"
Mas obrigado pelo rolê com o carro da diretoria...
Se dependesse do nosso presidente. Bandidos serão tratado como bandido.
A tua declaração no 19:29 até 19:34 me faz crer ainda mais que o auto imposto aliado a errônea estratégia de marketing da Ford e Chevrolet, fizeram com que essa categoria de veículo deixacem de vender uma enorme quantidade desses veículos no Brasil.
Assistindo de Chapecó, hje na penitenciária usam F-350 cabine dupla,e eixo duplo atrás..
Belo video amigo,gostei de conhecer o motor e parabéns pela lição no finalzinho do video.
Ford é sinonimo de qualidade mesmo, principalmente picapes. As melhores na minha opinião. Tive uma f1000 98 xlt motor mwm e uma pampa. Camionetes sem igual em seus respectivos segmentos. E olha que tenho uma s10 com motor mwm e tive 3 montana, saveiro varios modelos, strada...nada igual ford pra mim. Quero um dia que puder ter outra picape dessa marca, embora esteja contente com a s10.
Muito show seu trabalho e seus conselhos, parabéns pelo canal e pela viatura. Abraço !
Bela lição é isso mesmo.
Parabéns e que Deus te abençoe ✌🏽
Sou apaixonado por esse motor.