Absolut süchtig machendes Bike. Seit der ersten Probefahrt bekomme ich dieses Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht, wenn ich an das Motorrad denke und auch jetzt nach knapp 8000km macht die Maschine einfach nur einen wahnsinnigen Spaß. Alltagstauglich ohne Ende, gleichzeitig aber auch wahnsinnig sportlich und vom Fahrwerk und den Bremsen her aktuellen Sportlern ebenbürtig.
mein lieber... danke für diesen test! ich wollte mir eigentlich die 675 rx kaufen. optisch finde ich die schöner, aber du hast meine erwartungen an die 765 bestätigt und jetzt werde ich sie mir einfach kaufen 😁 gleich erstmal meine daytona inserieren und hoffen, dass sie schnell ein zuhause findet. danke nochmal für deine tollen videos! 💪
Ich habe die RS vor einer Woche gefahren. Ich kann alles was Du sagst zu 100 Prozent bestätigen. Es ist ein Waaaaahhhnsinnsmotorrad !!! Innerhalb eines Jahres habe ich ca. 10 verschiedene Bikes gefahren. Von Ducati 821 bis MT09.... etc... Die RS hat mein Herz erobert. So viel Emotionen hätte ich nicht erwartet. Die Trennung nach der Probefahrt war hart ....😩 Aber ich werde sie kaufen🤩Deine Berichte sind sehr gut. Weiter so 👍🏻
Hi, stehe vor der Entscheidung Ducati monster 821 oder Triumph street triple Rs. Welche Eindrücke hattest du, was hat dir an den anderen nicht so toll gefallen?
Habe nachdem ich die RS testen durfte, mir die R Variante zugelegt! Bin Top zufrieden! Die kleinere Brembo die bei der R verbaut ist, ist mehr als ausreichend! 186kg fahrbereit! Die neue Street Triple Generation sind im Handling kaum zu schlagen!
Schönes, kompetentes Video. Und das alles fahrenderweise.... Endlich auch mal den Sound mitgeteilt u. v. a. unter Last. Die RS ist noch hochwertiger als die R, welche mir optisch besser gefällt; aber dieses RS- Fahrwerk, diese Bremsen...Top! Und der QS wechselt sehr flink die Gänge - leider nur nach oben...aber kommt Zeit kommt Blipper - weil das macht die Gangwechsel erst perfekt. Noch fahre ich eine BMW mit solcher Ausstattung. Danke WHEELERS
Kann ich nur bestätigen! Hab die Street Triple RS selbst im Juni probegefahren und denke immer noch daran wie geil das war! Das Problem: Ich hatte direkt nach der Probefahrt die Möglichkeit noch die Thruxton R zu fahren und das war mindestens, wenn nicht sogar noch geiler als die Street Triple! Triumph mach derzeit einen wirklich richtig guten Job!
Also ich hatte Angst , das sie auf Dauer zu dünn ist, von der Leistung. Aber nach der Vorstellung werde ich mich mal umsehen, trotz des Designs. Wenn Triumph ein etwas gefälligeres Design zustande brächte.Aber wenn der Süchtige erstmal oben sitzt scherts ihn wohl nicht mehr.
+tobias HD Danke! Fest noch nicht aber ich bin am überlegen ob ich ein Saisonabschlusstreffen mache. Ihr könnt ja mal schreiben ob ihr da bock drauf habt😉. MV Agusta kommt noch was✌🏻
Gegenüber einer 1000er natürlich ab ca. 140 und auf langgezogenen Kurven im Nachteil auf engen Kurven einfach herrlich. Mir hier im Schwarzwald reicht das vollkommen.
Wieso gibt es die Daytona nicht mehr? War so ein schönes Bike und man muss es wirklich sagen Triumph hat einfach das beste Preis-Leistungsverhältnis. Vorallem der Sound! Mir hat die Daytona damals sehr gut gefallen, ich hoffe Triumph bringt sie zurück. Was Schade ist das sich Triumph nicht so gut vermarkt. Triumph müsste mehr Werbung machen, weil die Bikes wirklich absolutes Premiumsegment sind und Triumph da keine halben Sachen macht und wirklich nur Top Komponenten verbaut.
Schönes Video!Ich fahre seit diesem Jahr die Speed Triple R, quasi die große Schwester. Absoluter Hammer.Ich will ja nicht klug scheißen, aber der Fly Screen ist glaub ich schon seit der letzten Serie der beiden Nakeds serienmäßig verbaut.Was mir bei der Speedy fehlt, ist dieses geile Display, darüber hab ich nur gutes gehört. Das hätten Sie der aktuellen Speedy ruhig auch spendieren können. Ich bin die Streety leider nie gefahren, vielleicht habt ihr mal Zeit noch die Große zu testen und mal einen kurzen Vergleich zu ziehen?MfG
die RS ist auf jeden Fall ein cooles Motorrad..ich habe auch eine CBR600RR Bj 05, aber ich bin mir noch unsicher ob die RS oder eine MT-10 kaufen sollte...auch wenn die CBR sich auch richtig gut fahren lässt. Ich glaube ich muss ein paar Motorräder probefahren ;)
Falls du mal vorhaben solltest im Süden Frankreichs ne Tour zu machen empfehle ich dir die D4085 in Richtung Sisteron. Unglaublich schöne Strecke und das Ziel hat auch was.
Hast du eigentlich schon ein Video mit Bike Hacks? So was es alles praktische kostengünstig oder eben auch nicht, gibt oder was man selber machen kann? Z.B Visiere Wasserabweisend machen. Hab mal gehört ne Kartoffel zu halbieren, das Visier gründlich einreiben und mit einem Mikrofasertuch schlierenfrei machen. Oder Latexhandschuhe im Winter unter die normalen Handschuhe, hilft super, Sowas halt. 😃
Ich würde eher zur "R" tendieren, die hat zwar weniger Leistung aber der Drehmomentpeak kommt früher als bei der RS, auf der Renne ist die RS sicher die bessere Wahl aber ich denk im Winkelwerk ist die R schöner.
Servus Wheelerz, besser hätte ich die Eigenschaften nicht beschreiben können, sehe es 1:1 wie Du und ganu aus diesem Grund habe ich mir die RS bei Harald gerade gakauft - wird diesen Samstag geliefert - freu mich schon wie ein kleines Kind. Habe deine Daytona übrigens gestern bei Harald stehen stehen sehen... Sofern Du mal die eine o. Andere Tour machst, sag doch mal Becheid, würde mich freuen, sofern ich mich da mal anschließen kann. Beste Grüße aus Moosburg Tim
Auf was muss man denn verzichten, wenn man sich "nur" die r version kauft? quickshifter, ein paar ps, und was noch? hat die auf fahrmodi und die gleichen bremsen, fahrwerk, einstellbare hebel?
Sebastian Müller die RS hat noch ein oder zwei Fahrmodi mehr, bessere bremsen, besseres Fahrwerk. Allein wenn du bei der R nur den Quickshifter nachrüstest bist du fast bei der RS mit gutem Verhandlungsgeschick.
Zum Thema bremsen: oh ja ich dachte mir "jetzt langst Mal gescheit rein damit du weißt ob des Ding auch zum stehen kommt" scheiße hab ich mich erschrocken
Hallo Wheelerz , danke für das Video . Meine Frage da ich beide Videos und Motorräder interessant finde , welches ist besser die Kawasaki Z 900 oder die Triumph Street Triple RS ??? Da du bei beiden gesagt hast die machen ein Mega Spaß und bei der Kawasaki hattest du dich sogar in Sie verliebt ;-) . Danke
+Rene Meding Gerne😉. Rein vom Fahren her is die RS der Z900 um Welten überlegen! Kostet dafür aber halt auch viel mehr. Die Z900 hat den kräftigeren Motor. Wenn du ne Performance Waffen willst dann die Triumph und wenn du gute Preis/Leistung willst kawa
Toller Bericht! Leider mit 1,89 zu klein fuer mich, lange Beine machen die Fahrt und vor allem Schaltvorgaenge etwas kompliziert. 😢Sonst ein Top Gerät und unglaublich handlich.
+Benjamin Brandt die RS is der Z900 um Welten überlegen aber kostet dafür hat mehr. Die Z900 is immer noch der absolute Preis/Leistungshammer👍🏻. Der Z900 hat halt mehr dampf auf Grund des mehr an Hubraum
Das gedudel hört man heutzutage in jedem video, passt natürlich gut für die screen jumps, aber ich würde mich auch über etwas Geschmack freuen, dem Bike zu Liebe :D
Bin die RS Probe gefahren, sie hat ein Messerscharfes Handling. Meiner Meinung nach sogar das beste ihrer Klasse. Was mir gar nicht getaugt hat war die Optik, sie sieht einfach unheimlich "mickrig" aus. Außerdem war mir der Motor zu Durchzugs schwach. Also wurds doch die Speed Triple😁
In meinem Fall nehme ich die RS version obwohl eigentlich die R version für mich perfekt wäre einfach aus dem grund, dass die R mich 1200€ in der Versicherung kostet und dir RS nur 670€
@@Keka-vg3ut Versicherungen versteht niemand so genau. Könnte halt sein, dass die Unfallstatistik bei diesem Modell so gering ist. Eine A klasse 180 bspw kostet mich genau so viel wie ein Audi RS 4. Versteht auch keine Sau warum.
Ich mag deine Videos. Aber wie jeder andere Vlogger etc hängst auch du mit deiner Rübe in einer Linkskurve im Gegenverkehr. Oder es täuscht zu sehr. Aber pass bitte darauf auf.
Es war Schmutz dreckig, Waschen, Waschen, Waschen... Händler is sehr lässig. The Bike was filthy, wash it next time first... the dealer is really lazy. The facility looks bad too. (Round-Up weed killer)
+Wheelerz Merkwürdig, denn m.E. haben sich alle Hersteller darauf geeinigt es nicht mehr zu tun. Ich würde das eine "schlechte Leistung" von Triumph nennen.
![STREET TRIPLE 675 - chasing DUCATI PANIGALE V4 SP | LEOVINCE SOUND [4K]](/img/n.gif)
Absolut süchtig machendes Bike. Seit der ersten Probefahrt bekomme ich dieses Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht, wenn ich an das Motorrad denke und auch jetzt nach knapp 8000km macht die Maschine einfach nur einen wahnsinnigen Spaß. Alltagstauglich ohne Ende, gleichzeitig aber auch wahnsinnig sportlich und vom Fahrwerk und den Bremsen her aktuellen Sportlern ebenbürtig.
+superfly29011992 freut mich für dich 😊
Streety war immer schon affengeil! Bevor ich sie gefahren bin fand ich sie potthässlich, 2 Stunden später einfach nur geil :)
Hey echt tolles Video! Hat mir echt bei der Entscheidung geholfen. Heute habe ich mir eine Triumph Street Triple 765 RS Baujahr 2019 gekauft.
Boahhhh mal wieder ein gelungenes Video .... Das is ja der (absolute ober Hammer) 😁
Danke!
mein lieber... danke für diesen test! ich wollte mir eigentlich die 675 rx kaufen. optisch finde ich die schöner, aber du hast meine erwartungen an die 765 bestätigt und jetzt werde ich sie mir einfach kaufen 😁
gleich erstmal meine daytona inserieren und hoffen, dass sie schnell ein zuhause findet. danke nochmal für deine tollen videos! 💪
so schnell geht das... die kleine rs steht bereits in der garage und hat schon die ersten 250km gemeistert😁👌💪
Ich habe die RS vor einer Woche gefahren. Ich kann alles was Du sagst zu 100 Prozent bestätigen. Es ist ein Waaaaahhhnsinnsmotorrad !!!
Innerhalb eines Jahres habe ich ca. 10 verschiedene Bikes gefahren. Von Ducati 821 bis MT09.... etc... Die RS hat mein Herz erobert. So viel Emotionen hätte ich nicht erwartet. Die Trennung nach der Probefahrt war hart ....😩 Aber ich werde sie kaufen🤩Deine Berichte sind sehr gut. Weiter so 👍🏻
Hi, stehe vor der Entscheidung Ducati monster 821 oder Triumph street triple Rs.
Welche Eindrücke hattest du, was hat dir an den anderen nicht so toll gefallen?
Hast du auch die speed tripple rs gefahren? Und wenn du dich zwischen Speedy und Streety entscheiden müstest, welche würdest du nehmen?😁
Absolut geil die street triple
Erstmal nen Like wegen dem Bikeporn 😍
+BenniX Danke!
Habe nachdem ich die RS testen durfte, mir die R Variante zugelegt! Bin Top zufrieden! Die kleinere Brembo die bei der R verbaut ist, ist mehr als ausreichend!
186kg fahrbereit! Die neue Street Triple Generation sind im Handling kaum zu schlagen!
+Andreas Krug cool viel Spaß damit! Ride safe ✌🏻
Apropos mehr als 123.PS....die Triumph RS ist eines der wenigen bikes wo auf dem Prüfstand mehr PS gemessen wurden. Quelle. Zeitschrift Motorrad
Schönes, kompetentes Video. Und das alles fahrenderweise....
Endlich auch mal den Sound mitgeteilt u. v. a. unter Last. Die RS ist noch hochwertiger als die R, welche mir optisch besser gefällt; aber dieses RS- Fahrwerk, diese Bremsen...Top! Und der QS wechselt sehr flink die Gänge - leider nur nach oben...aber kommt Zeit kommt Blipper - weil das macht die Gangwechsel erst perfekt. Noch fahre ich eine BMW mit solcher Ausstattung.
Danke WHEELERS
Der absolute Oberhammer! :D
komplett schwarz wie die s version gefällt sie mir am besten.tolles video wie immer, daumen hoch!
+Horst Schimanski Danke!
Kann ich nur bestätigen! Hab die Street Triple RS selbst im Juni probegefahren und denke immer noch daran wie geil das war! Das Problem: Ich hatte direkt nach der Probefahrt die Möglichkeit noch die Thruxton R zu fahren und das war mindestens, wenn nicht sogar noch geiler als die Street Triple! Triumph mach derzeit einen wirklich richtig guten Job!
Gutes Video und schöner Bikeporn
+JSM- Productions Danke!
Also ich hatte Angst , das sie auf Dauer zu dünn ist, von der Leistung. Aber nach der Vorstellung werde ich mich mal umsehen,
trotz des Designs. Wenn Triumph ein etwas gefälligeres Design zustande brächte.Aber wenn der Süchtige erstmal oben sitzt scherts ihn wohl nicht mehr.
Gutes Video, gutes Bike.
Hoffentlich bald der Test zur neuen R
Ich habe sie mir als gebraucht Modell gekauft. Einfach ein geiles Motorrad.
Cooles Video aufjedenfall
Weißt du schon ob ein Abonnenten Treffen geplant ist?
Mich würden mehr videos von mv agusta freuen
Wem noch?
+tobias HD Danke!
Fest noch nicht aber ich bin am überlegen ob ich ein Saisonabschlusstreffen mache. Ihr könnt ja mal schreiben ob ihr da bock drauf habt😉.
MV Agusta kommt noch was✌🏻
Sehr geiles Video, wie gewohnt 😎
Lohnt sich der Aufstieg zur Speed Triple oder reicht die RS?
Mach so weiter! Verdienst normal viel mehr Abos 😅
+Marvin Flür ich würde die RS der speedy vorziehen 😉. Aber das is Geschmacksache.
Vielen Dank!
Ich bin von Streety R(14er) auf Speedy R(2016) umgestiegen... Mehr Druck aus der Mitte, noch besseres Fahrwerk...
Gegenüber einer 1000er natürlich ab ca. 140 und auf langgezogenen Kurven im Nachteil auf engen Kurven einfach herrlich.
Mir hier im Schwarzwald reicht das vollkommen.
Wieso gibt es die Daytona nicht mehr? War so ein schönes Bike und man muss es wirklich sagen Triumph hat einfach das beste Preis-Leistungsverhältnis. Vorallem der Sound! Mir hat die Daytona damals sehr gut gefallen, ich hoffe Triumph bringt sie zurück. Was Schade ist das sich Triumph nicht so gut vermarkt. Triumph müsste mehr Werbung machen, weil die Bikes wirklich absolutes Premiumsegment sind und Triumph da keine halben Sachen macht und wirklich nur Top Komponenten verbaut.
geiler Test!
+Franko Hardy Danke!
Gutes Video
Heute A offen Prüfung bestanden 😁
Mach weiter so
+Consti 1312 Danke!
Schönes Video!Ich fahre seit diesem Jahr die Speed Triple R, quasi die große Schwester. Absoluter Hammer.Ich will ja nicht klug scheißen, aber der Fly Screen ist glaub ich schon seit der letzten Serie der beiden Nakeds serienmäßig verbaut.Was mir bei der Speedy fehlt, ist dieses geile Display, darüber hab ich nur gutes gehört. Das hätten Sie der aktuellen Speedy ruhig auch spendieren können. Ich bin die Streety leider nie gefahren, vielleicht habt ihr mal Zeit noch die Große zu testen und mal einen kurzen Vergleich zu ziehen?MfG
tragisch dass es jetzt Von der Speedy die rs gibt
Wär super wenn du auch mal ein Speed R testen könntest, ein Vergleich zur Street RS wär interessant.
Geiles -Teil:).....
Bitte so ein Video ebenfalls für die kommende Daytona...würde massig beim Kauf einfließen
Wenn es eine neue geben wird kommt sicher eins😊
die RS ist auf jeden Fall ein cooles Motorrad..ich habe auch eine CBR600RR Bj 05, aber ich bin mir noch unsicher ob die RS oder eine MT-10 kaufen sollte...auch wenn die CBR sich auch richtig gut fahren lässt. Ich glaube ich muss ein paar Motorräder probefahren ;)
Ich fand die alte analog/digitalen Armaturen todschick, viel schöner als das neue Display. Stehe aber eh auf analoge Drehzahlmesser.
+jomcjay ich steh auch voll auf analoge Drehzahlmesser aber der hat mich echt beeindruckt!
Ja, klar, der sieht mega gut aus für Digital- wie auch der neue von KTM. Aber analog is halt geiler...
Falls du mal vorhaben solltest im Süden Frankreichs ne Tour zu machen empfehle ich dir die D4085 in Richtung Sisteron. Unglaublich schöne Strecke und das Ziel hat auch was.
+92MarcoW Danke für den Tipp😊
Wie wärs mit einem Vergleich mit der Neuauflage der MV Agusta Brutale RR? MV hatte ja nochmal nachgebessert.
Hast du eigentlich schon ein Video mit Bike Hacks? So was es alles praktische kostengünstig oder eben auch nicht, gibt oder was man selber machen kann?
Z.B Visiere Wasserabweisend machen. Hab mal gehört ne Kartoffel zu halbieren, das Visier gründlich einreiben und mit einem Mikrofasertuch schlierenfrei machen. Oder Latexhandschuhe im Winter unter die normalen Handschuhe, hilft super, Sowas halt. 😃
Schönes Video, wieder mal...zum Mopped...wenn das nur nicht so hässlich wär. Alles andere ist schon geil. Aber so is dat mit den Geschmäckern...
+Green Power Danke! Mir gefällt sie😊.
Verstehe ich gar nicht. Ja die Scheinwerfer sind Geschmackssache, aber der Rest ist doch geil
Ja, aber die sind das Hauptproblem.
Ne Frau mit gutem Körper und... Weniger gutem Gesicht würde ich auch nicht wollen.
Ich würde eher zur "R" tendieren, die hat zwar weniger Leistung aber der Drehmomentpeak kommt früher als bei der RS, auf der Renne ist die RS sicher die bessere Wahl aber ich denk im Winkelwerk ist die R schöner.
AnAtheist einfach vorn das ritzel ein Zahn weniger machen Problem gelöst 😎
verlegt aber den drehmomentpeak nicht wirklich oder?
Servus Wheelerz,
besser hätte ich die Eigenschaften nicht beschreiben können, sehe es 1:1 wie Du und ganu aus diesem Grund habe ich mir die RS bei Harald gerade gakauft - wird diesen Samstag geliefert - freu mich schon wie ein kleines Kind. Habe deine Daytona übrigens gestern bei Harald stehen stehen sehen...
Sofern Du mal die eine o. Andere Tour machst, sag doch mal Becheid, würde mich freuen, sofern ich mich da mal anschließen kann.
Beste Grüße aus Moosburg
Tim
Freut mich für dich😊. Viel Spaß mit der RS😎
Auf was muss man denn verzichten, wenn man sich "nur" die r version kauft?
quickshifter, ein paar ps, und was noch?
hat die auf fahrmodi und die gleichen bremsen, fahrwerk, einstellbare hebel?
Sebastian Müller die RS hat noch ein oder zwei Fahrmodi mehr, bessere bremsen, besseres Fahrwerk. Allein wenn du bei der R nur den Quickshifter nachrüstest bist du fast bei der RS mit gutem Verhandlungsgeschick.
Servus... Darf man mal höflich fragen wie dein Video Ton set up ausschaut?
Ist alles in der Videobeschreibung ✌🏻
wie ist sie im vergleich zur Z900?
Zum Thema bremsen: oh ja ich dachte mir "jetzt langst Mal gescheit rein damit du weißt ob des Ding auch zum stehen kommt" scheiße hab ich mich erschrocken
vielleicht kommst du noch an die s version ran und könntest einen test machen. wäre cool ;)
+Horst Schimanski wenn sich was ergibt ja😉
Hi kannst du mal bitte die zipp vz-5 vorstellen ist ein 125 ccm Motorrad
Joey Veit Er stellt keine 125er vor.
Wie sieht man denn durch die Spiegel? Ist die sichtfläche gut?
+RidingRoman Mann sieht bombe und sie schaun geil aus👍🏻
RidingRoman Hab die Speed Triple. Spiegel sind die gleichen und ich bin damit zufrieden. Der Blick nach hinten is echt gut und es vibriert nichts
Sichtfläche ist gut, aber ab 120 vibrieren sie doch sehr. Man erkennt dann zwar noch Silhouetten aber keine Details mehr.
Hallo Wheelerz , danke für das Video . Meine Frage da ich beide Videos und Motorräder interessant finde , welches ist besser die Kawasaki Z 900 oder die Triumph Street Triple RS ??? Da du bei beiden gesagt hast die machen ein Mega Spaß und bei der Kawasaki hattest du dich sogar in Sie verliebt ;-) . Danke
+Rene Meding Gerne😉. Rein vom Fahren her is die RS der Z900 um Welten überlegen! Kostet dafür aber halt auch viel mehr. Die Z900 hat den kräftigeren Motor. Wenn du ne Performance Waffen willst dann die Triumph und wenn du gute Preis/Leistung willst kawa
Danke ;-)
Hi, würdest du eine SM 701 oder Triple es nehmen?
Wenn du nur ein Motorrad hast dann die StreetTriple .
Street Triple RS oder MT 09SP
Eindeutig Triumph 👍🏻
kannst du mal die honda cb 650f test fahrn oder geht das nicht?
Der Händler bei mir hat leider keine...
Toller Bericht! Leider mit 1,89 zu klein fuer mich, lange Beine machen die Fahrt und vor allem Schaltvorgaenge etwas kompliziert. 😢Sonst ein Top Gerät und unglaublich handlich.
Danke! Ich bin 1.88m und hatte gut drauf platz🤔.
@@Wheelerz hab bestimmt bescheidene Proportionen😁Hab es leider beim schalten gemerkt und der Verkäufer hat mir die Speedy empfohlen.
Servus! Wie siehst du die Streety im Vergleich zur Z900? Damals sagtest du ja dass die Z900 das beste Mittelklasse Naked Bike ist..
+Benjamin Brandt die RS is der Z900 um Welten überlegen aber kostet dafür hat mehr. Die Z900 is immer noch der absolute Preis/Leistungshammer👍🏻. Der Z900 hat halt mehr dampf auf Grund des mehr an Hubraum
Superklasse Bericht....nur die Präsentationsmusik....mal wieder nicht so prickelnd...trotzdem 4 Sterne
Danke! Das mit der Musik ist geschmacksache...
Das gedudel hört man heutzutage in jedem video, passt natürlich gut für die screen jumps, aber ich würde mich auch über etwas Geschmack freuen, dem Bike zu Liebe :D
Kannst du mir sagen auf welcher du besser sitzt, Z900 oder Street Triple. Bin ungefähr so Groß wie du.
+huSKY 1337 auf der Street Triple✌🏻
Wheelerz Danke schonmal. Wenn du zwischen beiden entscheiden müsstest, welche würdest du bevorzugen ?
Triumph!
Wheelerz ok danke ^^
Bin die RS Probe gefahren, sie hat ein Messerscharfes Handling. Meiner Meinung nach sogar das beste ihrer Klasse.
Was mir gar nicht getaugt hat war die Optik, sie sieht einfach unheimlich "mickrig" aus. Außerdem war mir der Motor zu Durchzugs schwach.
Also wurds doch die Speed Triple😁
ZZTop - Journey - Saga....wären der 5te Stern...
Trotzdem klasse Video
+f ozonkiller600 Danke!
Dorsoduro 750 wär mal nice
haha, bei 0.56 hab ich meine twin im Hintergrund gesehen
Wäre Hammer, wenn du so eine infobox mit Daten einblenden könntest. Dann noch ein paar Außenaufnahmen und deine Videos werden richtig gut 👍 weiter so
+ChainBrothers mit Außenaufnahmen wird es schwierig da ich immer allein bin bei den Tests... aber das mit der Infobox überlege ich mir mal😉.
Geht mir leider auch so. Ich verstecke die Kamera mit Stativ manchmal und hoffe einfach, dass die dann noch da ist :D
Test von der Yamaha Mt07 wär mal mega ;)
Lu ca hat er glaub ich schon gemacht, musste mal etwas in der Vergangenheit suchen ;)
Hab vorher schon geschaut, bis jetzt nur von der mt 09 tracer :)
Lu ca ah ok, danke für die Info :)
Bitte btte bitte fahr die Panigale oder die S1000rr. Aber auf keinen Fall die 959Panigale, das muss schon die große sein :D
In meinem Fall nehme ich die RS version obwohl eigentlich die R version für mich perfekt wäre einfach aus dem grund, dass die R mich 1200€ in der Versicherung kostet und dir RS nur 670€
Logik?
Warum das denn, macht ja gar keinen Sinn
@@Keka-vg3ut Versicherungen versteht niemand so genau. Könnte halt sein, dass die Unfallstatistik bei diesem Modell so gering ist. Eine A klasse 180 bspw kostet mich genau so viel wie ein Audi RS 4. Versteht auch keine Sau warum.
Wieso ...wäre da nicht der Preis...günstiger geht wohl kaum bei der Ausstattung
Ich mag deine Videos. Aber wie jeder andere Vlogger etc hängst auch du mit deiner Rübe in einer Linkskurve im Gegenverkehr. Oder es täuscht zu sehr. Aber pass bitte darauf auf.
Danke! Das täuscht oft durch den starken Weitwinkel 😉
Es war Schmutz dreckig, Waschen, Waschen, Waschen... Händler is sehr lässig. The Bike was filthy, wash it next time first... the dealer is really lazy. The facility looks bad too. (Round-Up weed killer)
front potthässlich, soloscheinwerfer genauso hässlich...schade, moped ist genial.
man gibt das Gewicht nicht mehr in Trocken an, das sollte auch ein Wheelerz wissen
+iPhil Triumph anscheinend schon
+Wheelerz Merkwürdig, denn m.E. haben sich alle Hersteller darauf geeinigt es nicht mehr zu tun.
Ich würde das eine "schlechte Leistung" von Triumph nennen.
+iPhil MV Agusta macht das leider auch noch so...
Für das Geld würde ich eher zur Ducati Supersport tendieren.