Tipo CROSS vs Tipo WAGON: quale FIAT 2021 scegliere? Comparativa STRUMENTALE
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- Опубліковано 18 лип 2021
- Riprese: Niccolò Franzosi, Leonardo Mannoli
Drone e montaggio: Niccolò Franzosi
Fiat Tipo. Un’auto furba e concreta, ma quanto è cambiata, davvero, con il restyling? E soprattutto: quale prendo ora che, oltre alla station, c’è anche la sfiziosissima cross?
Bè siamo qui per scoprirlo, ma, in maniera oggettiva. Perché per rispondere a tutte queste domande useremo la nostra pista, il nostro ingegnere e i nostri infallibili test strumentali. E alla fine, anche io farò la mia scelta, perché tornerò a casa soltanto… con una delle due. Ovvero… con la mia preferita! - Авто та транспорт
Il restyling della Tipo, conferma la bonta' del suo progetto originario. A mio parere, il motore 1.6 multijet, portato a 130 Cv, la valorizza al massimo......presentazione molto molto bella e convincente....
Concordo pienamente. Però personalmente, guidando un 2000 turbo diesel 143cv quelle volte che guido un motore da utilitaria un po’ soffro
Station wagon sempre. Brava FIAT
Concordo in tutto..io lo provata ma la 5 porte 130cv va veramente molto forte.. il prezzo è ottimo poi la fiat con i motori ci sa fare è non invidia a nessuno.
@@COD8NewGeneration la differenza con i soliti 2.0 Tdi è meno avvertibile di quel che si penserebbe (ballano 20cv e 30nm), specialmente quando questi ultimi vengono montati su auto più pesanti e meno aerodinamiche della Tipo.
@@signorfrank6779 osservazione interessante
Magie della fata turbina mi ha steso, Automoto ❤️
Con questi contenuti hai alzato davvero il livello, molto interessanti. Bravo Matteo!
Video fatto con i fiocchi, il miglior video su auto mai visto, chiaro e mai stucchevole, tabelle utilissime...continuate cosi
Valenti, guardo sempre con piacere i tuoi servizi molto professionali
Ho preso da due mesi la mia seconda tipo SW a benzina. La prima un 14 a benzina aveva un unico difetto: il motore decisamente "seduto" soprattutto se si viaggiva con l'aria condizionata. La seconda, un 1.0 benzina, ha eliminato questo difetto: è decisamente più pronta e adattissima ad una famiglia di ter persone con cane e gatto. Sul'ultimo modello la tecnologia per la sicurezza ha fatto davvero il pieno e io ho messo tutti gli optional possibili. Concordo con la piacevolezza del cruise adattivo, mentre all'inizio è un pò "sconcertante" il "Line assistant". Spiace anche a me la mancanza della bocchetta di ventilazione posteriore. Mi ha sorpreso, e ho chiesto spiegazioni alla FIAT perchè sul libretto di istruzioni è invece previsto, l'impossibilità di ribaltare (diversamente dalla aversione precedente) la seduta dei sedili posteriori. E' un difetto perchè il questo modo, ribaltando solo lo schienale, non si ha più un piano di carico perfettamente piano.
Per il resto, dopo circa 3000 chilometri sono ancora una volta soddisfattissimo! Centratissimo il nuovo design dei cerchi in lega. Rispetto al modello precedente le 4 razze in più li rendono più aggressivi
Infatti ottima macchina...molto meglio di tante blasonate straniere più costose....monta una turbina sovradimensionata per un 1000 benzina...quindi spinge alla grande 👍👍👍
@@santealoise4429 Verissimo e avendo avuto prima il 14 da 95 la differenza di coppia e il differente numero di giri a cui si ottiene, più che la differenza di potenza, sono elementi che la rendono sicuramente più "vivace" anche con l'aria condizionata accesa. E' la prima auto che possiedo che suscita interesse nelle persone (e ho sempre avuto auto italiane per convinzione)
@@maurizipcocurullp5570 👍👍👍👍
consiglieresti dunque la versione 1.0 anche per la sw? avevo il timore che fosse un po' sottodimensionato per la vettura che è
@@paolomerlino1447 era sottodimensionato il 14 benzina perchè aveva poca coppia e ad un altissimo numero di giri. Il 10 ha oltre il 30% di coppia in più e soprattutto già a 1500 giri. Ti assicuro che la differenza in termini di prontezza di risposta e di ripresa la senti. Intendiamoci: non ti "incolla" al sedile ma ha una ripresa più che dignitosa per il modello di auto, i sorpassi li fai tranquilli e prontezza di risposta è più che dignitosa, anche con il condizionatore acceso e addirittura con il "siluro" sul tetto. Avendo, come dicevo, cane e gatto che viaggiano sempre con noi di fatto il bagagliaio è riservato al cagnolone e quindi devo montare il siluro sul tetto quando vado in vacanza
Bel video come sempre ! E bella comparativa 👏🏻
Se avessero mantenuto il 1.4 T-Jet GPL sarebbe stata infinitamente interessante.
Io sono un grande "nemico" delle familiari (non mi piacciono e non mi servono) ma stranamente la Tipo sw l'ho sempre trovata piuttosto elegante e gradevole...
Bhe di familiari ne esistono una miriade, anche porsche fa le familiari, o le audi a4 o a6 avant sline...Io per esempio le ford e le fiat c ha i design e la qualità pessime a confronto e non la comprerei mai!! Se fossi povero meglio la tipo mozzata, ma la berlina e la station della tipo sono proprio orribili....Si salva la versione cross
@@abracadabra2698
È sicuramente una questione di gusti:le uniche familiari che mi sono piaciute davvero sono la 156 & la 159...
@@ricompattiamoci si, mio nonno quando campava c aveva la 156 🤣🤣 bella bella 😂
@@abracadabra2698
Buongustaio il nonno 😉
ho una mazda6 sw e quando vedo i SUV dico sempre che sono inutili. meglio le familiari che hanno più utilità, a mio avviso.
Davvero una bella auto! Sceglierei la wagon, mi dà possibilità di fare lunghi viaggi in completa comodità
Allora la nuova cross sw è per te😉m.ua-cam.com/video/7Nf-10oKfMI/v-deo.html
Io ho la tipo 1.6 120cv del 2019 , posso dire che è una bomba
dopo 3 mesi dal mio commento eccomi di nuovo qui. Comprata a km0 per urgenza una wagon city life con il necessario di accessori
Il mio unico dubbio era la validità del 1.0 benzina. Ebbene, questo si è rivelato essere l'ultimo dei problemi perché funziona dannatamente bene. Anche nei lunghi viaggi: in autostrada è fantastico, in 5° marcia risponde bene se si vuole effettuare un sorpasso e sulla carta (mi baso su quello che leggo dal trip computer) consuma poco. Forse perché l'ho guidata senza cruise control. Forse, ma se è il prezzo da pagare per avere i consumi sotto controllo, mi sacrifico volentieri.
Fate attenzione a questa cosa però: nel video e nella dotazione viene riportato sedili abbattibili, ma la seduta è FISSA COME SULLA CROSS!
Pare che sia disponibile come optional aprendo il configuratore, sotto nome Flip & fold.
Gran peccato per me che ho dovuto prenderla così, ma avevano già fatto una roba del genere anche sul restyling della marea, dove lo schienale del divano posteriore era un pezzo unico.
Concreta, peccato per la grave mancanza delle bocchette posteriori, chi ha famiglia questi dettagli li guarda e poi sulle FIAT familiari degli anni 90’ ci sono sempre state
In realtà le bocchette sotto i sedili ci sono, quelle per il riscaldamento. Manca quella centrale, che di solito può essere usata anche per il raffreddamento in estate. Dire che non ha bocchette posteriori è inesatto.
Sento come se non avessi pagato qualcosa per aver visto questo video talmente che è ben fatto
Ho comprato la sw 1.6 mjet 1 mese fa.sono molto contento,consumi attorno ai 20 km/L e molto spazio.
Unico difetto tangibile per ora la rumorosità che si avverte sopratutto sull’asse posteriore.
Peró per il resto grande rapporto qualità prezzo.
Grande Matteo!
Provate tutte le versioni...vanno alla grande.
Bello e simpatico questo video confronto fra le 2 versioni di Tipo, auto comunque con più pro che contro, con l' unico limite della mancanza di una versione a GPL o metano. Peccato anche vi sia solo un motore 1.0 a benzina. Forse la si può considerare l' ultima Fiat, insieme alla 500 elettrica.. poi sarà Stellantis, con pro e contro. Gli interni, molto classici secondo me sono più sfruttabili ed ergonomici rispetto alle francesi tutto touch screen. Certo che se considero gli ultimi 5 - 10 anni Fiat ha fatto davvero poco per catturare nuovi clienti e fidelizzare quelli che già aveva, insomma si sono dimenticati che producevano auto, motorizzando l' Italia ( insieme ad esempio alll' A:R...) Comunque già che c'erano farla cross anche la sw e magari 4x4 ..
belle entrambe, per le mie esigenze sceglierei la wagon :)
Questo video ti mette proprio la voglia di comprare una tipo sw la valuterò sicuramente in futuro!
Si, quando la compri poi la tipo ti mette la voglia di venderla dopo nemmeno 1 settimana!!
Ora c'è anche la bellissima sw cross m.ua-cam.com/video/7Nf-10oKfMI/v-deo.html
Tra le macchine dei miei e quelle possedute in 20 anni di patente ho avuto la fortuna di guidare Renault, Mitsubishi BMW Audi Fiat e Toyota, pensate che gli unici problemi li ho avuti con BMW serie1 e attualmente con la mia golf 8. La Yaris che sto utilizzando 6 anni neanche un problema, 500l uguale Renault perfetta pajero TOP
Ciao... Voto 9...Pe me sarebbe perfetta con il cambio automatico, se dovesse uscire in futuro la prendo sicuramente...!
ottimo video come sempre il top , Quanto costa la tipo sw in prova ?
Molto bella
Sempre interessante. Perché non fare prova decibel sullo sconnesso?
Molto belle tutte e 2 le auto 😀
Finalmente auto concrete
Cross sicuramente. Bellissima auto tipo. Io oh avuto la 1 tipo 1400 cc. Digita bianca. Un capolavoro di auto fiat. Alla faccia di chi parla male della fiat.
Concordo pienamente...macchina di sostanza...vanno bene anche le prime serie con il 1400cc👍
La prima Tipo di un grande passo avanti,ricordiamo che si veniva dalla Ritmo. Tantissimo spazio e tutto razionale.
Il 1.0 è stato pubblicizzato abbastanza. Chi compra la tipo la utilizza come prima auto, non solo in città ed è per questo che il motore più adatto rimane il 1.6 che però continuate a snobbare...
Non ho mai provato uno di quei motori piccoli moderni. Ma così a pelle secondo me non cammina. Il vecchio 1.4 lo comprerei ad occhi chiusi
Nessuna delle due. Per me la migliore è la classica berlina 3 volumi, è quella che costa meno di tutte e ha un bagagliaio di ben 510 litri. Peccato non sia quasi mai presa in considerazione nelle recensioni.
...perché in Italia non è più disponibile...
Vero, oggi in concessionaria hanno fatto di tutto per sconsigliarmela. Vergognoso
quindi si può dire che il motore 1.0 non è sottodimensionato per la tipo station wagon?
Bella scelta, Save the Wagons.
1.6 mjet + cambio automatico sulla Cross x una prima vettura da famiglia molto molto centrata.
Concordo appieno, Marco. I vari modelli della Tipo, si valorizzano al massimo con il generoso 1.6 Mtj ed il cambio automatico a doppia frizione.....
Più bella la nuova sw cross m.ua-cam.com/video/7Nf-10oKfMI/v-deo.html
Perché non recensite la sedan 4 porte?
La tipo si compra 1.6 Diesel o al massimo 1.5 hybrid con l’automatico
la cross è fantastica ma per lo spazio la station non la batte nessuno complimenti Fiat e bravo Matteo per le tue super recensioni.
Belíssima Tipo Cross
Quindi , anche sw cross 😂😂m.ua-cam.com/video/7Nf-10oKfMI/v-deo.html
Auto arrivata! blue oceano calotte satinate, vettura stupenda!!! 1.6 multijet
La mIa wagon 1.6 Multijet nero cinema arriverà a marzo 😭😭😭
Cosa cambia tra mantenitore di corsia o di carreggiata?
Potreste fare una prova con il modello hatchback ibrida?
sarebbe stata perfetta se avesse avuto il gpl di serie
Sei un mito! Pensavo avessi scelto la cross! Amando le auto più alte opterei per la cross.
Ora anche sw cross m.ua-cam.com/video/7Nf-10oKfMI/v-deo.html
Secondo me è molto bella esteticamente la Cross,buona la dotazione di serie ma mancano optional fondamentali quali cambio automatico,tetto apribile e sound system ormai diffusi su molte auto.
Il cambio automatico doppia frizione é disponibile come optional sulla versione 1.6 diesel
@@maurocostanzo9300 grazie mille
@@gianzana In considerazione all"abitabilità, una linea piacevole e in rapporto a un prezzo contenuto (visto le tante offerte) é un'auto che va presa in seria considerazione. Inoltre non è da dimenticare l'affidabilità del suo propulsore diesel.
@@maurocostanzo9300 sono d’accordo con te,è un auto che prenderò in considerazione per un futuro acquisto,ma secondo me da possessore di una 500 L di 8 anni speravo che Fiat sui nuovi modelli come la Cross potesse fornirla di un impianto audio migliore(vedi la Ford Puma) ed un tetto apribile,che stranamente ne è provvista la 500x.Il prezzo a parità di dotazioni di serie è sicuramente vantaggioso.
Bella auto, peccato che i motori che propone attualmente fiat non mi convincono: i diesel hanno il solito difetto della sonda lambda e frizione da sostituire e il benzina ha cilindrata troppo piccola. Quando mi faranno un bel diesel 2000 o un benzina da 1500?
Non ho sentito parlare della posizione assurda della rotella del volume.ma la sport non la recensite?
ancora un acosa che non ho potuto verificare: con il cuise control adattivo quando l'auto frena da sola si accendono le luci degli stop?
Si ed anche troppo
Io sono per la Tipo SW già possessore dal 2021 !!!! Soddisfatto motore Diesel 130 cavalli potentissimo.
..quando un confronto wagon contro wagon cross?
Ciao, ma qualcuno che c'è l'ha oppure l'ha provata magari di sera non ha notato che il parabrezza anteriore sdoppia le immagini soprattutto luci a led ecc..oppure è capitato solo a me?? addirittura si vede anche di giorno con il riflesso del sole sulle macchine...problema non da poco e alquanto fastidioso...
Sento prezzi stracciati, ma dove? Te le fanno pagare altroché..
È assurdo come il cambio automatico NON sia disponibile nella versione diesel solo in Italia invece nel mercato estero si! Incredibile....
2 auto bellissime, qualità prezzo 👍
Ora la comparativa va fatta con la sw cross😂m.ua-cam.com/video/7Nf-10oKfMI/v-deo.html
Matteo, ma la versione sport non la fanno più? Era bellissima!!!
Io avrei messo anche la scritta FIAT anche sul posteriore che è molto più bella di quel logo che ormai è vecchio 👴
Buona macchina, manca un bel 1.3 turbo da 130-150cv magari mild hybrid sia con cambio manuale che con un bel automatico. Speriamo per il futuro.
Peccato per il cambio automatico che nel gruppo Fiat al momento non ci sara e non si sa quando ? (che cavolata misteri della Fiat🤔)
Arrivata la 1.5 ibrida con cambio automatico 👍
I have wagon in 🇫🇮. I have had old bravo, stilo, bravo 2, tipo sw 2021 now
Ciao Sto comprando la Tipo Cross ma sono un pò indeciso sui freni a tamburo dietro qualcuno può aiutarmi
Ma la sedan non se la caga nessuno?
Purtroppo no anche se secondo me è la migliore
@@giuliocoppo2503 Anche secondo me.
No
Auto interessanti...peccato non propongano più versioni a GPL o Metano..a pelle prenderei un Diesel..ma poi col tempo rompono le scatole coi blocchi stradali
Lo detto mille volte e lo dirò ancora. La t-roc che costa d più è tutta plastica croccante dentro
sante parole
Bravo👏👏👏
lo ribadisco sempre pure io che le atre case non è che regalino il lusso.,....lo strapaghi e nella sostanza non cambia nulla
Costa di più ? Ma se la tipo Cross ha prezzi simili alla T-Roc con la differenza che la Tipo è dichiaratamente low cost
@@luicel ma cosa dici . La tipo parte da 16000 e la t roc da 29.900 . C tanta differenza
Bella bella
Ciao acquistato tipo sw 14 GPL Multijet ultimo modello che dire
Favolosa e dir poco
È così difficile fare una SW Cross?
E il 1.3 turbo?
Muuuuuuuuuuuu 🐄🐄🐄🐮🐮🐮
E il 4x4 soprattutto…
@@paskman7158 Il pianale è quello della Compass,quindi perché no?
@@silvanoroli7577 per le emissioni... hanno tolto il 4x4 dalla Compass (c’è solo con la ibrida), quindi penso non faranno mai una tipo 4x4. La Cross SW è in arrivo
@@michelebicc6983
Diciamo che non vogliono farla.
Mi risulta che berline tedesche di segmento C siano disponibili con trazione integrale.
Peccato non abbiate provato anche la 5p. classica...
A mio parere è la più sensata col 1.0 t.b.
Io ho provato la multijet 130cv 5 porte va forte è spinge quanto un 2000 provata affianco ad una golf 2.0 tdi va più forte la tipo.
@@sugaaavaggarooo5286 quel motore ha 320 Nm di coppia .... È praticamente la coppia di un 2.0 turbo.
Tra l'altro su una seg.C che non è neanche eccessivamente pesante per appartenere a quel segmento.
@@francesco7a98 e un bel motore poi fiat sui motori non ha da invidiare nessuno. È molto robusto mica i motori tedeschi che fanno schifo
Anche la classica berlina 3 volumi non è da sottovalutare. Di fatto è la versione che costa meno di tutte, decisamente meno della cross ad esempio, ha un bagagliaio di ben 510 litri (quindi solo di poco inferiore alla station wagon). Per una famiglia è ottima.
@@giuseppesoccio8933 sì, dal punto di vista estetico è la più bella a mio parere.
ho ordinato a Maggio la Cross blu oceano 1.6 Multijet purtroppo un po' di ritardo...
Complumenti per l'acquisto. Per cortesia, mi mandi il numero d'ordine al Onur.yalcin@tofas.com.tr?
@@onurbasket Buongiorno ho saputo che hanno avuto ritardi di produzione per mancanza di materie prime, ormai se arriva tardi pazienza il l'aspettavo per metà luglio per poter andare in vacanza, non è nemmeno entrata in produzione purtroppo....
Ep op ?
Preghiamo la fata turbina
domanda . per che nei motori a benzina non anno pensato a una elettrificazione tipo panda per capirci .possibile che fiat faccia sempre le cose a meta.
Tranquillo che tra poco i motori termici li vediamo al museo 😅🤣😂
Qualcuno ha provato il 1.0 a benzina sulla wagon? Cammina?
Penso che lo svantaggio più grande sia il prezzo, oltre alla durezza delle sedie
ritengo la tipo una delle auto più azzeccate degli ultimi 20 anni da parte di fiat.
Unisce la praticità e la genialità di certe soluzioni della vecchia stilo ( senza eguagliarla però....perchè è un compito arduo) abbinata a una estetica piacevole, elegante con un tocco di sportività che fu della bravo.
La prossima generazione potrebbe essere la consacrazione del modello...ma essendo fiat, probabilmente il progetto verrà cancellato....chi lo sa...
Condivido felicemente
Mukava yksityiskohta on Tipon (wagon) takaovien pieni ikkuna, se muistuttaa vanhaa 132 vastaavaa.
Ottimo mezzo per chi non vuole sposare un‘auto 😂
Bella la cross
C'è anche la sw cross m.ua-cam.com/video/7Nf-10oKfMI/v-deo.html
La tipo meglio con il 1.6 130cv visto che ho una bravo 1.6 120cv pero la bravo e piu bassa di assetto e piu piantata per terra e piu agile anche se pesa di. Piu della tipo
La bravo è una ottima auto. In azienda ne avevamo 2 entrambi portate sui 700 mila km mai un problema. Poi il datore di lavoro prese 2 golf,che tristezza fisse in officina! Ora buttate via è preso 2 tipo 1.6 multijet 130cv nuove di pacca
Fiat cross 1.6 sarà la mia prossima macchina 💪🏼💪🏼💪🏼
A “Fata Turbina” sono svenuto 🤣
però sarebbe stata meglio la tipo cross wagon,spero che fiat la produca. inoltre sarebbe bello un pacchetto premium con sedili in pelle al posto della solita e dimessa selleria in stoffa economica.
Ci sono anche gli interni in pelle
@@sonny6893 ottimo...
@@AmurTiger-vm5dy corro a comprarla....😂
Ottima scelta 👍👍 finisco di spremere la mia vecchia Rio (260.000 km ) e la prendo anch'io !
La Cross è pure carina esteticamente. Però in questo segmento andrei sulle coreane Ceed o i30. Se voglio qualcosa di simile alla Cross c'è la Xceed.
Oppure la rivale diretta della Tipo anche in rapporto al prezzo è la Skoda Scala.
Io ho la scala e, nonostante ami la Tipo, non c'è paragone.
La Skoda scala è più piccolina rispetto alla Tipo Station Wagon, sia come dimensioni esterne che come abitabilità interna
L'abitabilità delle Skoda è ineguagliabile anche se è più piccola
@@giuliocoppo2503 sì ok, ma nel baule della Scala non ci sta la mia bici intera, (provato) nella Tipo sì... purtroppo quando si parla di baule i cm contano. Poi anche la Panda ha un'abitabilità ineguagliabile, ma prova a caricare un divano!
@@ernestospaggiari2894 allora gioco in casa, ho una scala e una panda ahahahah
Gran parte del design interno sembra essere comune con la Jeep Compass, quindi penso che sia un peccato che non abbiano preso anche i sedili - specialmente la versione chiara - e la console centrale con le bocchette posteriori per una 5 porte (non Cross). Anche con il sistema di strumentazione digitale della 500e ma senza navigazione - perché? Un tocco di morbidezza sulla parte superiore delle porte e intorno alla leva del cambio con finiture in microfibra sarebbe bello. Infine, il motore ibrido 1.3 Firefly sarebbe perfetto e probabilmente meno rumoroso. Questo modello sarebbe un concorrente formidabile tra le offerte compatte.
Quello che non capisco, possedendo una Focus Active Wagon, "perché non una Cross Wagon?"
È arrivata
@@AmurTiger-vm5dy visto, visto. E con una motorizzazione MHyb "furba"
Era anche ora...
Eccezionale anche la meccanica e le sospensioni della tipo , vedasi il video dell 'ing,Massai sulla tipo 5 porte , che poi ha la stessa meccanica ovviamente. Pensa che ho dovuto litigare di brutto per 4 giorni con un certo Furgis nel video " fiat tipo sw le vostre domande " questo deficiente asserisce che la tipo è audite audite un riciclaggio di pezzi fiat degli anni80, che è una macchina schifosa, che non regge la strada , che una macchina per poveracci ,che ha degli interni schifosi ecc...😂😂😂😂😂pensa te che gente c'è al mondo 😨😨 la tipo è un progetto tutto nuovo , il design è stato chiaramente ridisegnato da zero , poi mi dicono che ha il pienale della jeep compass , mettiamo che sia vero , la jeep compass non è un autovettura degli anni 80 😂,tutta la meccanica, componentistica , sospensioni,non ha niente a che vedere con altre fiat ,inoltre a me gli interni e la plancia della tipo piacciono tanto, qualcuno critica sempre quel " plasticone all-interno della portiera, ma perché scusate ,altre vetture non hanno componenti in plastica? ???sono mai saliti su una golf , una Polo, una Dacia, una Dacia, una Ford e via dicendo ? Nuova golf ,una marea di plastiche interne e luci , lucine inutili , costa 10.000 euro più della tipo, non ne ho ancora vista una in circolazione! Altra cosa , molti criticano una tipo 5porte o sw per la linea datata , brutta , evidentemente hanno i prosciutti sopra l'occhi , trovatemi un altra vettura del segmento C o una sw, più belle e armoniose della tipo , non per niente la Bmw serie 1 ha scopiazzato abbastanza la linea della tipo 5p. Tu cosa ne pensi ?😂
cross tutta la vita
Ma non c'è più la 4 porte?
Sì, in listino c'è ancora
l'unica cn una linea elegante e nemmeno la pubblicizzano. preferiscono farlo cn l'auto da cassamortaro e una crossover + bassa da terra di una panda.
C’è anche la 4 porte eh… giusto per dire. Non ho mai capito perché le berline 3 volumi in Italia non vanno…
Molto meglio la city sport...completa di tutto con cerchi in lega da 18 pollici🔝🔝🔝👍
Con i cerchi da 18 il gommista diventa il tuo migliore amico...
@@samuele619 perché ci devi fare le sgommate?
@@sonny6893 no, se le hai o le avrai, mi farai sapere... 😉
@@samuele619 certo 👍
@@sonny6893 io più piccoli sono più sono contento... Stessa cosa le gomme... Dell'estetica non mi importa, mi importa l'utilità... 😉
La berlina la migliore
Già la tipo fa schifo forte, se la prendi berlina poi 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 almeno cross!
@@abracadabra2698 son gusti...a me proprio la cross non mi pare ne carne né pesce
@@abracadabra2698 il problema è che non hai capito che sei tu che fa schifo
@@AmurTiger-vm5dy 🤣🤣🤣 hai la tipo x caso?? Gran bella macchina 😅😅🤮🤮🤮🤮🤮
@@abracadabra2698 lo puoi dire forte
Non capisco come mai la concretezza che viene utilizzata in fiat per certi modelli non venga esportata in tutto il marchio
Beh... anche la Panda è un ottimo progetto!
Ci sono altri progetti ovviamente validi ma non danno lo stesso peso a tutti in maniera equa a mio parere
@@davidebettin7100 io ho entrambe...e sono state tutte scelte ragionate
@@stefano7140 immagino che tu abbia scelto con un certo criterio
La regolazione dello schienale deve essere a manopola, non a leva....
Io opterei ad occhi chiusi il 1.6 diesel Multijet che è il 1.6 diesel con più coppia al mondo🏆, subito dopo quello di Ford 🥈
W la giardinetta ! Meglio ancora se diesel 1600.
È uscita nel 2016 non nel 2015…
Ne esiste una cambio automatico?
Tipo Cross.
Aahh... bella è bella, certo.
Un casino d'elettrofronzoli e lustrini a gogò.
Ma le macchine si giudicano dalla facilità con cui una persona sola riesce a caricare
una damigiana di vino nel bagagliaio.
Ce la farei io, per esempio (che sono di taglia MS- ovvero mezza sega) a superare quell'assurdo scalinone posto davanti al piano di carico?
Non parlo del volume disponibile, che sembra anche qui abbastanza sufficiente, ma della accessibilità. Con bagagli pesanti, come una bella
damigiana piena appunto (che nella vita di un uomo tre sono le cose importanti: la luce del sole, l'amore, e il vino...).
Tipo S.W. b
Belloccia sì, non male.
La preferisco. Amo le SW da spaparanzo autostradale, da medio viaggio. Apri il portellone e butti là, senza eccessiva scelta di cosa portarti dietro. Questo e quello, poi si vedrà.
Insomma, se una persona si può assimilare alla sua auto, io mi sento station wagon.😅
La station wegon tutta la vita avendo una famiglia
Allora la bellissima sw cross è per te m.ua-cam.com/video/7Nf-10oKfMI/v-deo.html
Scelgo SW
ci vorrebbe il 1.3 a benzina
Ma se ne sentiva proprio il bisogno dell'ennesima gippetta per cercatori di funghi..? 😂... La wagon è sostanzialmente uguale alla precedente... La Tipo per me resta la Hatchback senza se e senza ma...magari con un motore più frizzantino del jtdm da 120 cv.. (che comunque va già bene)
Senza Tech pack ti danno il mangianastri 🤣
Spot pubblicitario 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Definire un auto furba è l'equivalente di quelle situazioni in cui si definisce una ragazza simpatica.
dovevano farla a metano
Il metano è molto meno comprimibile
@@stefano7140 mi sono espressso male, secondo me una macchina di quel tipo dovrebbe essere anche a metano, anche perche se lo fa audi sulla a5 e a3
@@albiverci1976 con le bombole in composito? Revisione ogni due anni... ai prezzi audi, con la possibilità di esplodere!
La motorizzazione migliore, la 1.4 turbo GPL, l'anno tolta, maledetti.