Ho la 120 cv da due anni e mi trovo benissimo, grande motore con grande prestazione; in autostrada toccati i 194 chilometri orari, ben stabile e con una buona tenuta di strada. Spero che duri più a lungo possibile perchè mi trovo veramente bene e non ho nessuna intezione di cambiarla. W il diesel!
@Fabrizio guarda la mia Golf 5 sostituita dopo 17 di anni e non aveva un filo di ruggine o vernice opacizzata . Frizione originale. Vediamo la tua Tipo tra 10 anni
Il 1.6 Multijet da 130 cv è un buon motore e può fare tanti km . È molto bella questa tipo . Ha i paraurti e le barre come la panda cross la Fiat ha fatto un buon abbinamento per distaccare il verde è il grigio satinato.
Possiedo la versione 1.0 (motore per nulla sottodimensionato) di questa Tipo Cross e guidandola ogni giorno tra città e statale posso confermare, davvero ottima vettura..
Buon giorno le qualità meccaniche di questa vettura sono molto efficienti a cominciare dalle sospensioni. Le plastiche della carrozzeria ed interne sono di bassa qualità. Come motore personalmente punterei più sul 1300 a gasolio nella versione da 95cv(ma anche 80cv) abbinato al dualogic oppure con cruiser control.. ci ho fatto molta strada con il 1300cc oltre 2k di km. Ottimo.
Parlate tutti della bassa qualità delle plastiche interne di questa Fiat Tipo.. ma avete visto quelle della Seat Ateca? Oltre ad essere spigolose e per nulla armoniose sono anche davvero pessime al tatto. Sotto questo punto di vista anche le varie Citroen non sono da meno e solo chi ci entra per davvero capisce quel che dico, ma come al solito si spara a zero solo sui prodotti Fiat.
@@multijet3606 Ma si...sparano cavolate tanto per parlare...plastica morbida..rigida..sempre di plastica parliamo...poi vorrei proprio sapere come valutano la qualità delle plastiche...mica stiamo parlando di legno pregiato..qualità dei pellami...ecc..ecc..allora si che si poteva fare un confronto. 🤫🤫.
E' il motore più bello, elastico ed economico che abbia mai provato. Altro che straniere. Costano il doppio, ma nessuno questo lo considera. Importante è avere lo stemma Mercedes o BMW. Mah!... Non riuscirò mai a capire questa mania delle macchine straniere.
Tra l' altro è uscita una versione " economica " di questo fantastico 1.6 d. 130 cv denominata solo" multijet " e costa sulla carta 25.000 euro , non tantissimo, aggiungendoci bracciolo anteriore, telecamera posteriore e quant'altro , ti costa 1.300 euro in più, e hai una signora macchina
@@davidehonda ciao davide mi dispiace che ti sei offeso io sono un tassista di genova e ex pilota rally scuderie del grifone la mia era splo una considerazione come motore il multijet non ha rivali devo ammettere che le macchine tedesche sono migliori nelle finiture cordiali saluti e buona serata
@@paolodelbono6419 nessuna offesa figurati. Io tra le altre ho avuto una Fiat Bravo 1800 GT benzina dai 24 anni. Dopo nove anni e 220.000 km il motore era come nuovo , nessun consumo di olio e frizione ancora nuova. La carrozzeria però pur essendo ricoverata sempre in garage era uno straccio. La mia Golf attuale ha 17 anni e quasi 200.000 km. La carrozzeria sembra ancora nuova.
Io ho una fiat stilo del 2004 non perde una goccia d'olio parte primo colpo Consumo pochissimo io ho avuto tantissime auto si queste una tedesca l'unica che mi ha dato problemi con la stilo sono andato 5 volte in Russia senza mai controllare basta.che sento il motore che va come un orologio l'importante non farci mancare nulla e sempre brava la Fiat è una macchina molto affidabile forza i prodotti italiani ❤Fiat sempre
Una valida automobile che presto non sarà più prodotta. Una delle ultime Fiat. Stellantis ha deciso di cessare la produzione per introdurre un nuovo modello con chissà quali motori, non certo il glorioso 1.6 Multijet. Suggerisco fi acquistarne una anche usata.
Bella mi piace. Ormai la uso da 4 mesi, ho girato un po' sia in montagna che ai laghi, non al mare, ma non cambia niente. In autostrada si comporta bene sia con 3 che con 5 persone a bordo. Ho una 1300 diesel. consumo molto buono, sono sui venti con un litro. Passiamo a quello che non mi piace: il cambio a cinque marce è propio una bischerata, ma perché facciamo tutto discretamente e poi ci perdiamo su queste cose così importanti, peccato. La seconda cosa che non va sono le bocchette dell'aria al posteriore, quelle sarebbero servite. Nel complesso sono soddisfatto, mancano due ciliegine.
Sono fortemente tentato di acquistare anch'io una Fiat Tipo Cross 1.6 MultiJet diesel 130 cv. Una curiosità, ti è mai capitato di averci fatto un po' di sterrato (non in pessime condizioni)? Come s'è comportata? Ti è mai capitato che abbia grattato sotto anche in uso di strade di campagna? Abito in Liguria e qua la strade sono quello che sono...
@@mattiacaldari1084Non ho fatto sterrato impegnativo tipo Sardegna, ma strade di campagna qui da noi in Piemonte dove passano i Trattori. Si comporta bene anche perché è abbastanza alta rispetto al terreno. Comunque è una macchina che mi soddisfa, ho fatto 30000 km e fa 20 con un litro, io faccio percorso misto collinare. Dovessi ricomprarla lo farei
buonasera. è un buon prodotto che soprattutto con questa motorizzazione può soddisfare la stragrande maggioranza degli utenti. peccato per le caratterizzazioni estetiche da finta crossover che sono di mera plastica. meccanica collaudata e buona recensione. like 125.
Una buona versione con impianto GPL e relativo motore no eh ? Pagato 0.79 stamattina all'ENI. Avanti col diesel e benzina. Per non parlare del ridicolo elettrico.
se per decenni hai preso soldi 💰 dallo stato non fai una macchina che fa risparmiare al popolo, evviva le accise, altrimenti dove trovare i 20.000 euro 💶 al mese dei nostri politici
Ora qua da me il gasolio costa di meno della benzina . Io amo le auto a Gasolio sono le uniche che possono fare tanti km, alcune auto possono fare la bellezza di 500.000 o 1000.000 km .
Un cesso di macchina unico pregio con piede leggero consuma poco.Motore che non si capisce dove siano i 130cv, instabile e tanto oltre i 70, e diventa anche rumorosa.
Vero però puoi prenderti sempre una tipo sempre con quel motore a 19 000€ quindi bisogna sempre vedere la versione... Perché full optional va a 28 000€, ma una bmw o una Mercedes full optional va intorno ai 40 000€
I confronti si fanno alla pari. Se per le tedesche vai sull'usato, allora devi considerare i prezzi dell'usato anche per la Tipo, che sono in proporzione molto più bassi.
Così esterofilo da comprare una macchina usata purché sia tedesca 😂...si sa che i marchi tedeschi ci caricano sopra 5/6.000 euro in più perché possono sfruttare questa diceria... Parlate con i meccanici potreste restare sorpresi👍🏻
Ho la 120 cv da due anni e mi trovo benissimo, grande motore con grande prestazione; in autostrada toccati i 194 chilometri orari, ben stabile e con una buona tenuta di strada. Spero che duri più a lungo possibile perchè mi trovo veramente bene e non ho nessuna intezione di cambiarla. W il diesel!
il motore sarà indistruttibile la carrozzeria cadrà a pezzi
@@davidehonda Non comprarla.
@@Massi3078 Ho una Golf figurati se prendo l'auto turca
@@davidehonda Puoi comprarti pure la Ferrari, non me ne può fregare di meno.
@Fabrizio guarda la mia Golf 5 sostituita dopo 17 di anni e non aveva un filo di ruggine o vernice opacizzata . Frizione originale. Vediamo la tua Tipo tra 10 anni
Bella vettura..dal buon prezzo in rapporto alla qualità e dal motore più azzeccato, un bel diesel prestante e risparmioso complimenti per il test...
Il 1.6 Multijet da 130 cv è un buon motore e può fare tanti km . È molto bella questa tipo . Ha i paraurti e le barre come la panda cross la Fiat ha fatto un buon abbinamento per distaccare il verde è il grigio satinato.
Complimenti per il video. Uno dei pochissimi a rivendicare l'indiscutibile utilita' delle motorizzazioni Diesel su auto di questi segmenti.....
Recensione seria e concisa, complimenti per l’esposizione, meglio di altri canali
Video bellissimo, bella anche la vettura, in special modo il motore. Da comprare.👍
Possiedo la versione 1.0 (motore per nulla sottodimensionato) di questa Tipo Cross e guidandola ogni giorno tra città e statale posso confermare, davvero ottima vettura..
Concordo pienamente...la sto guidando da molto tempo i 190 Nm già da 1500 giri fanno la differenza...poi motore silenzioso...davvero ben fatta🔝🔝
ti manca un pistone
La 1000 ha il motore sottodimensionato.
Ottima scelta per prezzo qualità
Buon giorno le qualità meccaniche di questa vettura sono molto efficienti a cominciare dalle sospensioni. Le plastiche della carrozzeria ed interne sono di bassa qualità. Come motore personalmente punterei più sul 1300 a gasolio nella versione da 95cv(ma anche 80cv) abbinato al dualogic oppure con cruiser control.. ci ho fatto molta strada con il 1300cc oltre 2k di km. Ottimo.
Parlate tutti della bassa qualità delle plastiche interne di questa Fiat Tipo.. ma avete visto quelle della Seat Ateca? Oltre ad essere spigolose e per nulla armoniose sono anche davvero pessime al tatto. Sotto questo punto di vista anche le varie Citroen non sono da meno e solo chi ci entra per davvero capisce quel che dico, ma come al solito si spara a zero solo sui prodotti Fiat.
@@multijet3606 Ma si...sparano cavolate tanto per parlare...plastica morbida..rigida..sempre di plastica parliamo...poi vorrei proprio sapere come valutano la qualità delle plastiche...mica stiamo parlando di legno pregiato..qualità dei pellami...ecc..ecc..allora si che si poteva fare un confronto. 🤫🤫.
Ottima macchina in tutte le versioni 👍
E' il motore più bello, elastico ed economico che abbia mai provato. Altro che straniere. Costano il doppio, ma nessuno questo lo considera. Importante è avere lo stemma Mercedes o BMW. Mah!... Non riuscirò mai a capire questa mania delle macchine straniere.
Tra l' altro è uscita una versione " economica " di questo fantastico 1.6 d. 130 cv denominata solo" multijet " e costa sulla carta 25.000 euro , non tantissimo, aggiungendoci bracciolo anteriore, telecamera posteriore e quant'altro , ti costa 1.300 euro in più, e hai una signora macchina
Grande ! Parole Sante!
motore favoloso il mio taxi diesel 120cv mappata con esclusione egr un missile da 150cv e 380 nm di coppia altro che quei cassoni tedeschi
Problemi con la frizione ?
ne riparliamo più avanti....(proprietario di più Fiat e ora di un cassone tedesco)
@@davidehonda ciao davide mi dispiace che ti sei offeso io sono un tassista di genova e ex pilota rally scuderie del grifone la mia era splo una considerazione come motore il multijet non ha rivali devo ammettere che le macchine tedesche sono migliori nelle finiture cordiali saluti e buona serata
@@paolodelbono6419 nessuna offesa figurati. Io tra le altre ho avuto una Fiat Bravo 1800 GT benzina dai 24 anni. Dopo nove anni e 220.000 km il motore era come nuovo , nessun consumo di olio e frizione ancora nuova. La carrozzeria però pur essendo ricoverata sempre in garage era uno straccio. La mia Golf attuale ha 17 anni e quasi 200.000 km. La carrozzeria sembra ancora nuova.
@@tirannopetro io!
Bella e concreta. Preferisco la versione normale, questa cross è dotata di elementi stilistici che appagano l'occhio ma non cambia la sostanza.
Molto più bella la cross
Io ho una fiat stilo del 2004 non perde una goccia d'olio parte primo colpo Consumo pochissimo io ho avuto tantissime auto si queste una tedesca l'unica che mi ha dato problemi con la stilo sono andato 5 volte in Russia senza mai controllare basta.che sento il motore che va come un orologio l'importante non farci mancare nulla e sempre brava la Fiat è una macchina molto affidabile forza i prodotti italiani ❤Fiat sempre
Ma il "filtro antiparticolato" ? da problemi se non faccio autostrada ?
Una valida automobile che presto non sarà più prodotta. Una delle ultime Fiat. Stellantis ha deciso di cessare la produzione per introdurre un nuovo modello con chissà quali motori, non certo il glorioso 1.6 Multijet. Suggerisco fi acquistarne una anche usata.
È stato risolto il problema alla frizione ? Grazie
Bella mi piace. Ormai la uso da 4 mesi, ho girato un po' sia in montagna che ai laghi, non al mare, ma non cambia niente. In autostrada si comporta bene sia con 3 che con 5 persone a bordo. Ho una 1300 diesel. consumo molto buono, sono sui venti con un litro. Passiamo a quello che non mi piace: il cambio a cinque marce è propio una bischerata, ma perché facciamo tutto discretamente e poi ci perdiamo su queste cose così importanti, peccato. La seconda cosa che non va sono le bocchette dell'aria al posteriore, quelle sarebbero servite. Nel complesso sono soddisfatto, mancano due ciliegine.
Anche io ho acquistato il 1.3 e posso confermare tutto quello che hai scritto
Sono fortemente tentato di acquistare anch'io una Fiat Tipo Cross 1.6 MultiJet diesel 130 cv. Una curiosità, ti è mai capitato di averci fatto un po' di sterrato (non in pessime condizioni)? Come s'è comportata? Ti è mai capitato che abbia grattato sotto anche in uso di strade di campagna? Abito in Liguria e qua la strade sono quello che sono...
@@mattiacaldari1084Non ho fatto sterrato impegnativo tipo Sardegna, ma strade di campagna qui da noi in Piemonte dove passano i Trattori. Si comporta bene anche perché è abbastanza alta rispetto al terreno. Comunque è una macchina che mi soddisfa, ho fatto 30000 km e fa 20 con un litro, io faccio percorso misto collinare. Dovessi ricomprarla lo farei
@@felicedemichelis6337 grazie mille per le informazioni!
La macchina più bella degli ultimi 25 anni.
Ciao la mia tipo fa uno scatto nell accelletatore, che cos'è, è un limitatore ? Si può disattivare ? Grazie
Ottima auto con un gran motore.
salve, la presa usb rimane attiva anche a macchina spenta/chiusa?
Devi girare il quadro strumenti..
Très belle voiture
Bellissima okei io ce l,ho già ( modello 120 cw )
Molto più macchina la Stilo!
A Milano il diesel è perfetto
Gran bella macchina ma 30000 € mi sembrano troppi
buonasera. è un buon prodotto che soprattutto con questa motorizzazione può soddisfare la stragrande maggioranza degli utenti. peccato per le caratterizzazioni estetiche da finta crossover che sono di mera plastica. meccanica collaudata e buona recensione. like 125.
W le macchine italiane....
Una buona versione con impianto GPL e relativo motore no eh ? Pagato 0.79 stamattina all'ENI. Avanti col diesel e benzina. Per non parlare del ridicolo elettrico.
se per decenni hai preso soldi 💰 dallo stato non fai una macchina che fa risparmiare al popolo, evviva le accise, altrimenti dove trovare i 20.000 euro 💶 al mese dei nostri politici
Ciao, esiste da poco il 1000 turbo GPL,costa come la mia Duster full optional appena comprata..buone vetture entrambe GPL
Me la compro
Classica auto "da battaglia", purtroppo il modello è ormai invecchiato...
Peccato per il nuovo stemma fiat sul frontale, secondo me orrendo
Ma No daii, sennò vuol dire fare discriminazione verso la Fiat , se c'era scritto Renault o wolkswagen allora andava bene vero ??
@@AmurTiger-vm5dy assolutamente no, preferivo anche lo stemma fiat precedente
Diesel ancora???….noooooo…ora costa più del benzina….
Anche se costa qualche centesimo in più fai molti piu km
Ora qua da me il gasolio costa di meno della benzina . Io amo le auto a Gasolio sono le uniche che possono fare tanti km, alcune auto possono fare la bellezza di 500.000 o 1000.000 km .
Un cesso di macchina unico pregio con piede leggero consuma poco.Motore che non si capisce dove siano i 130cv, instabile e tanto oltre i 70, e diventa anche rumorosa.
Recensione striminzita al risparmio ..insufficiente per me😡
Cose turche!
Sempre meglio delle rumene Dacia..
Mai più una Fiat 🤮
Altro cassone....
Gia' che la fanno in Turchia a me non convince!!Non convince per qualita' perche' molti miei amici la posseggono e mi.parlano.negativamente,
Ed invece come affidabilità la Tipo si mangia molte tedesche...
Un auto che ha fatto
Un flop peccato però continuare a modificare modelli già in commercio con quattro cavolate alla gente non piace più
Che abbia fatto flop lo dici solo tu , girati intorno, e guarda quante ce ne sono
Dove starebbe scritto che ha fatto flop🤣🤣🤣
Tu hai sicuramente una vw, attenzione all'affidabilità che non è così eccelsa e all'assistenza che lascia molto a desiderare.
Flop?? Ma se ne hanno vendute un botto...
@@michelangeloriccobene8674 e continuano ancora a venderne tantissime, successo strameritato
Prezzo troppo alto con 25/28 Milà Euro una bella Mercedes o BMW anche se usato ma sempre un auto di alto livello
Vero però puoi prenderti sempre una tipo sempre con quel motore a 19 000€ quindi bisogna sempre vedere la versione... Perché full optional va a 28 000€, ma una bmw o una Mercedes full optional va intorno ai 40 000€
@@senzanome6702ho detto usato non nuovo
Bmv e Mercedes usate, ma a che prezzo? Ti sei informato? Forse è meglio che ci ripensi.
I confronti si fanno alla pari. Se per le tedesche vai sull'usato, allora devi considerare i prezzi dell'usato anche per la Tipo, che sono in proporzione molto più bassi.
Così esterofilo da comprare una macchina usata purché sia tedesca 😂...si sa che i marchi tedeschi ci caricano sopra 5/6.000 euro in più perché possono sfruttare questa diceria... Parlate con i meccanici potreste restare sorpresi👍🏻
Ha l'AD Blue?
Ovviamente ha anche tale serbatoio per AD Blue..