man, i want to see your performance! i have E90 320D, which is good to daily drive, but i also find E46-6 slender gasoline for second car. from Korea with hope!
добра покупка, в чек списъка ако не са вече в него е добре да са - диса клапи - гайка на маслена помпа - вериги ( не само основната ) - проверка на тръбичките на спирачките иначе не изглежда лошо, тук там малко работа по ръждата и може да си караш айляк
@@BearBoris ами тръбичките добре да се огледат за тръгнала ръжда, че с тия неща които хвърлят по нашите улици зимата (а май си в София и там имате още зима) корозията ги поразява бързо верига скоро сменя приятел имаше съществено разтягане и си спомням, че изрично каза че няма смисъл да не се смени и на маслената помпа веригата и ваносовата при него харч на масло не е имало, нз вече колко години колата ходи на Калояново, няма тракане на повдигачи и тн а се кара с много непритенциозно масло , да не кажа най-мразеното по сервизи/форуми и тн _________________ има един "забавящ" клапан на скоростната кутия острани седи, като се махне много подобрява усещането на педала на съединителя ... уж е да помага на неопитни шофьори да не изтърват да загасят колата и да не им лашка като пуснат рязко съединителя, също бих го махнал ако се занимаваш със спирачките, силно ти препоръчвам Ate Typ200 течност да сложиш , има няма 10г я препоръчвам на всички, по-висока температура на сухо и мокро завиране има, но е съществнео по евтина от състезателните течности казанчето на хидравликата също няма смисъл да го чистиш, направо ново 20-30лв бяха последно Febi примерно и задължително маркуча за ниското налягане новичък да няма драми другите неща с разширителния съд на радиатора ги знаеш, пробката за обезвъздушаване която е пластмасова (вземи си метална), всички маркучи 100% нови че да няма изненади, никога само с вода в системата, антифриз g12/g12+ и си топ във скоростите масло ATF 6 е супер и лято и зимата, няма хъркане, няма трудно влизане на 1ва ако лоста нещо не се центрира, пружинките на кутията са проблема и всичките гумени тампони по механизма има в БМВ повер форума съм писал преди години с парт номерата ще ти излезе (кутията е същата 5/6 скорости) Успех и безаварийни км
It definitely has potential, but you should paint it all blue. It's a much faster color.
I have e46 330i in red but planning to go for blue wrap though lol
of course it has potential . You could let it be until it rusts which will take a while
man, i want to see your performance! i have E90 320D, which is good to daily drive, but i also find E46-6 slender gasoline for second car. from Korea with hope!
добра покупка, в чек списъка ако не са вече в него е добре да са
- диса клапи
- гайка на маслена помпа
- вериги ( не само основната )
- проверка на тръбичките на спирачките
иначе не изглежда лошо, тук там малко работа по ръждата и може да си караш айляк
Дисата уж е правена... гайката на помпата съм я набелязал. Веригите и тръбичките какво да им гледам?
@@BearBoris ами тръбичките добре да се огледат за тръгнала ръжда, че с тия неща които хвърлят по нашите улици зимата (а май си в София и там имате още зима) корозията ги поразява бързо
верига скоро сменя приятел имаше съществено разтягане и си спомням, че изрично каза че няма смисъл да не се смени и на маслената помпа веригата и ваносовата
при него харч на масло не е имало, нз вече колко години колата ходи на Калояново, няма тракане на повдигачи и тн а се кара с много непритенциозно масло , да не кажа най-мразеното по сервизи/форуми и тн
_________________
има един "забавящ" клапан на скоростната кутия острани седи, като се махне много подобрява усещането на педала на съединителя ... уж е да помага на неопитни шофьори да не изтърват да загасят колата и да не им лашка като пуснат рязко съединителя, също бих го махнал
ако се занимаваш със спирачките, силно ти препоръчвам Ate Typ200 течност да сложиш , има няма 10г я препоръчвам на всички, по-висока температура на сухо и мокро завиране има, но е съществнео по евтина от състезателните течности
казанчето на хидравликата също няма смисъл да го чистиш, направо ново 20-30лв бяха последно Febi примерно и задължително маркуча за ниското налягане новичък да няма драми
другите неща с разширителния съд на радиатора ги знаеш, пробката за обезвъздушаване която е пластмасова (вземи си метална), всички маркучи 100% нови че да няма изненади, никога само с вода в системата, антифриз g12/g12+ и си топ
във скоростите масло ATF 6 е супер и лято и зимата, няма хъркане, няма трудно влизане на 1ва
ако лоста нещо не се центрира, пружинките на кутията са проблема и всичките гумени тампони по механизма има в БМВ повер форума съм писал преди години с парт номерата ще ти излезе (кутията е същата 5/6 скорости)
Успех и безаварийни км
Daily drive a 3.0 gasoline engine? What are the fuel prices in Bulgaria lol
Definitely not as low as I'd like them to be. I'll most likely resort to an LPG system for that.
Nice buy I would like to own an e46 too . Currently i have 730ld 2011
I'd like to buy a 7 series! :D
I have a 318i e46 plans to swapping it
With m54b30?
@@BearBoris yes
Добре изглежда колата, само трябва да се пребоядиса, да се сложат едни мкови огледала и е готова