엔진의 출력은 1.7 터보 디젤도 문안한것 같습니다. 아무래도 2.0에는 자동미션이 적용되어있어 울컥거림은 좀 덜한것 같습니다... MCP보다는 포드의 쿠가와 유사하다는 느낌을 받았습니다. 그럼에도 불구하고 고평가 받는 이유는 반응속도와 연비 때문이라고 예측해 봅니다... 감사합니다.
시청 감사합니다. 구매는 직접해 보시고 결정하시는 것을 추천드립니다. 티볼리가 운전하기 더 쉬운 것 같습니다. 공간성은 스포티지가 좀 나은 것 같고요... 스포티지 DCT는 시내 구간에서는 다소 울컥하는 점이 있지만 연비는 우수합니다. 디자인과 필요하신 옵션 꼼꼼히 확인해 보시고 더 적합한 차량 선택하시기 바랍니다.
보통 시승기나 리뷰보면 풀옵션으로 하던데 이렇게 기본옵션으로 시승하는것도 신선한거 같네요 ㅎㅎㅎ 잘보고갑니다~
+한주아 네 시청 감사합니다. 스포티지는 김영란 법 때문에 시승차량이 막혀있어 지인분 차량으로 준비했습니다. 현실적으로 많이 구매하는 기본트림이라 더 의미있느 식승기였습니다 ^^
초반 말 빠른거 빼고 깔끔한 진행 굿
+김슬기 시청 감사합니다. 초반에 너무 성급했네요. ^^ 감사합니다
1.7리터짜리 스포티지 시승기는 너무 없어서 정말 궁금했었는데
감사합니다^^ 잘보고 갑니다!!
+minkyu Park 시청 감사합니다. 네 저도 지인분의 차량을 통해 시승기 올렸는데요. 올리고 보니 대부분이 2.0모델에 대해서만 올리셨더리고요. 즐겁게 봐주셔서 감사합니다
보통다 2.0산다는데 제차도1.7입니다
군더더기 없고 각 부분마다 비평을 곁들여주시는 진행 정말 알차다고 생각합니다. 더욱 건승하시길 바랍니다.
+이가람 시청 감사합니다. 요즘 힘든데 응원 감사합니다. 더욱 화이팅 해볼레요~~
개인적으로 이런리뷰 맘에든다. 깔끔하고 복어얘기하면서도 정색하고 하니까 오히려 더 재미남
시청 감사합니다. 복어이야기는 재미을 위해서 넣었습니다. 스포티지 이뻐요. 새해 복 많이 받으시고 앞으로도 많은 관심 부탁드립니다. 감사합니다
잘 봤습니다
감사합니다
유익한 영상 잘 봤습니다!!!!
감사합니다!!!!!
2.0엔진과 1.7엔진 사이의 출력 차이는 체감 상 크게 와닿나요? 그리고 dct미션의 울컥거림은 푸조의 mcp미션과 비슷한 느낌인지, 만약 그렇다면 그러한 느낌에도 불구하고 독일차들의 dsg나 pdk미션이 고평가받는 이유가 궁금합니다~
엔진의 출력은 1.7 터보 디젤도 문안한것 같습니다. 아무래도 2.0에는 자동미션이 적용되어있어 울컥거림은 좀 덜한것 같습니다... MCP보다는 포드의 쿠가와 유사하다는 느낌을 받았습니다. 그럼에도 불구하고 고평가 받는 이유는 반응속도와 연비 때문이라고 예측해 봅니다... 감사합니다.
유튜브에서 거의모든리뷰미디어를 봅니다만 개인적으론 모터피디가 잘됐음하네요
시청 감사합니다. 보내주시는 응원에 진심으로 감사드립니다. ^^
스포티지 1.7 트렌디트림 구매 생각하고 있는데 외관이 안습이네요. 안개등도 없고. 스타일up옵션 채택하면 눈4개달린 안개등 달아주는가요?
시청 감사합니다. 네 스타일 Up 옵션을 선택하시면 LED안개등이 추가된다고 합니다. 감사합니다.
정지운 1개짜리도있어요
제가 스포티지2.0디젤타고있는데 모하비랑 비교했을때 유지비 차이 많이날까요? 그름값만봤을때 눈에 뛰게차이날까요?
네 스포티지는 연비가 뛰어나고 세금에서 다른 유지비까지 많은 차이가 납니다. 시청 감사합니다
윈도우 오토UP이 없다는건 좀 너무했당 AD스포츠에도 없더니 ... 잘보고갑니다 ㅎㅎ
+YC J 시청 감사합니다. 네 저도 오토다운이 처음에는 뭔지 모르고.. 알고 나서는 좀 너무 절감했다는 생각이 들었습니다.
엄청 진행이 빨라졌네요. 복어웃겨요 ㅎㅎ
+Boyeon Lim 시청 감사합니다. 네 복어 같이 생겨서 편집에 넣었습니다.
키가 대체 몇이시길래 스포티지가 승용세단 같이 느껴지네요.
190cm가까이 되시는듯~~^^
오늘도 어김없이 엔지영상까지 재미있게 감상 했어요~~^^
+Kim광국 (트라기니) 항상 시청 감사합니다. 키는 187정도 됩니다. 오늘도 즐거운 하루 되세요~
well done. The first test of DCT diesel….
+Gary Lawrence thank you sir for watching. I am sorry, i did not have time to make subtitle.
귀엽게생긴 스포티지 후면에 네셔널지오그래픽 이런 스티커 붙여놓으면 진짜 멋있겠네요^^
시청과 의견 감사합니다!
스포티지 중간옵션이랑 티볼이에어 풀옵션이랑 연비대비 가성비 몰추천하나요? 30대초반여자예여 가족3명차로
시청 감사합니다. 구매는 직접해 보시고 결정하시는 것을 추천드립니다. 티볼리가 운전하기 더 쉬운 것 같습니다. 공간성은 스포티지가 좀 나은 것 같고요... 스포티지 DCT는 시내 구간에서는 다소 울컥하는 점이 있지만 연비는 우수합니다. 디자인과 필요하신 옵션 꼼꼼히 확인해 보시고 더 적합한 차량 선택하시기 바랍니다.
스포티지2.0디젤 타는데 국도30키로 왕복60키로 탑니다 연비12~14나옵니다 70구간 국도인데 90에서 100키로 밟아도 12~14나옵니다 승차감은 하드합니다 가속감은 70~160까지 토크가 상당히 좋습니다
항상 영상잘보고 있습니다 시승하신 스포티지 트림이 어떻게되는지요?
+Kim David 시청 감사합니다. 1.7디젤에 트렌디 트림이었습니다
모터피디 MotorPD 빠른답변 정말감사합니다^^ 혹시 아직 오너시승기 하시는지 여쭙고싶습니다
모터피디 MotorPD 하심 저도 신청하고 싶네요^^
+Kim David 네 오너시승기 계속 진행하고 있습니다. 신청은 저희 홈페이지 www.motorpd.com 내에 오너시승기 신청란에서 신청 해주시면 감사하겠습니다!!!
스포티지 1.7 모델중 가장 낮은 등급이신거 같은데 등급과 옵션 알수 있을까요?
시청 감사합니다. 시승모델은 2016년식 트렌디 모델에 네비게이션과 '인조가죽시트+1열열선시트' 옵션이 포함된 차량입니다. 감사합니다.
가솔린 2.0 모델 시승기 계획은 없으신가요? ㅠㅜ
+김학선 시청 감사합니다. 워낙 가솔린을 찾기가
어려워서요. 혹시 추후 오너시승기로 한번 준비해 보겠습니다.
스포티지 좋게 나온것 같아요^^ 투싼보다 커보여요..ㅎㅎ 싼타페보다 쏘렌토가 더 커보이는것처럼요ㅎㅎ
방음은 어땠나요?
시청 감사합니다. 네 이번 스포티지도 잘 나왔더군요... 전면 디자인은 좀 호불호가 갈릴것 같은데... 이외에는 연비도 만족스러웠습니다. 방음은 고속 약 170정도 이상에서는 전면에서 풍절음이 다소 발생하기는 하지만 실용구간에서는 큰 문제 없어 보입니다.
김병민 진짜쏘렌토가더커요
가격얼마인가요
아... 촬영을 위해 번호판을 따로 만든게 아니라 그 위에다 종이로 붙이신 거군요.
네 인쇄한 종이를 코팅해서 사용했었습니다. 감사합니다!
망둥어라 생각했는데 ㅋ 엔진오일 증가 문제도 대책이 빨리 나왔으면 좋겠습니다
+Gyeom yeol Kim 시청 감사합니다. 망둥이 닮았다고 말씀하시는 분들도 계시더군요.
고속주행시 핸들링이 궁금한데 아쉬워요 ㅠㅠ 잘봤습니다.
+51.6 k 시청 감사합니다. 고속으로 갈수록 안정감이 떨어지기는 하지만 준중형 SUV인 점을 감안한다면 괜찮은 편이라 생각됩니다.
깔끔하긴 한데 좀더 자세히~ 너무 짧지 않나요? 시간도? ㅋ 암튼 화이팅
+insung3141 시청 감사합니다. 다음에는 외부 디자인을 추가해서 좀 더 길고 다채롭게 준비하겠습니다. 암튼 감사합니다 ^^
제친구한테이거보고좋아요,구독눌르라고했어요
시청과 응원 감사드립니다. 주변 분들께 많은 홍보 부탁드릴께요~
스포티지샀는데 이놈의 디자인은 왜이렇게 적응이 안될까요
네, 패리가 훨씬 잘 생긴 것 같습니다. 시청 감사드리며 저희 채널에 구독도 부탁드려요~
운전석 창문 열릴때 닫힐때의 오토가 안되는 이유가 있어요. 실수로 창문틀에 목이 걸릴수도 있거던요 잘못하면 사망
시청 감사합니다.
엔진문제도 이해하고 타시길 주행중 멈출수도있음
+mins k 시청 감사합니다.
노래가 좋아요 ㅎㅎ 무슨노래인가요?
처음 도입부분에 나오는 음악은 Silent Partners의 Rustled Feather입니다.
싼타페도 해주세요^^
+만수 시청 감사합니다. 차량 섭외해 볼께요. 감사합니다
기본옵션
+심재화 시청 감사합니다
풀옵션 차량이 아니니.. 메기 한마리가 자동차로 환생한거 같네
시청과 의견 감사합니다!
어제 1.7트렌디 계약했습니다.
축하드립니다. 즐겁고 안전한 카라이프 되시길 소망합니다.
시승기에 깡통을 갖다놓고 원가절감 얘길하네
+이수홍 시청 감사합니다. 원가절감은 윈도우 스위치에 대해 말씀 드린 부분입니다. 그 이외는 나름 가격대비 좋은 상품성을 가지고 있다고 생각 합니다.
스포티지면 준중형인데 190가까이 되는분도 타기무리없는데 중형차 좁아서 못타니 어쩌니 하는애들은 다 2미터인가ㅋㅋㅋ앞모습은 진짜 못생겼다 소형suv계의 옥동자
스포티지 2열도 만족스러웠습니다.
이준 190은못타
이준 제가 투싼 타는데 회사차 스포티지 타보니 승차감은 뭔가 더 좋은거 같더라구요
Gyeom yeol Kim 어느거요?
우리건버튼으로시동거는데저건키로거네
시청 감사합니다.
우리는2.0인데
+심재화 시청 감사합니다. 2.0은 DTC의 울컥 거림은 없으시겠네요.
이준준중형이야
1.7이네
시청 감사합니다.
진짜 디자인 심각하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 ㅋㅋㅋ
시청 감사합니다.
박재민 님이 디자인 해보시길.....
이사람은 리뷰하는 타입이 못되네
시청 감사합니다. 새해에는 더 리뷰 잘하는 타입이 되도록 노력하겠습니다. 새해 복 많이 받으세요
깡통차갖고 리뷰하시네
시청 감사합니다. 주변 지인분 차량으로 준비하다 보니 그렇게 되었습니다.
진짜못생김ㅋㅋㅋ 디자인 개취라 타는 사람들도 있지만 디자인 구려 흉기야 왜타지 저걸
시청 감사합니다. 네 디자인은 개인취향에 따라 드리니까요