タイ涙目ww 中国のEVがタイで爆売れする事態に… タイ人がEVに染まっていくとんでもない理由【ゆっくり解説】

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  • Опубліковано 22 кві 2024
  • 今回は タイ涙目ww 中国のEVがタイで爆売れする事態に…
    タイ人がEVに染まっていくとんでもない理由を紹介します!
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 30

  • @tomkaw2225
    @tomkaw2225 2 місяці тому +10

    東南アジアでは高温とスコールで、高電圧充電機器の寿命もどうなるかな~

  • @user-qs4vn1iv9c
    @user-qs4vn1iv9c 2 місяці тому +5

    中国は、中国車を売るだけ売ったあとに、メンテナンスや処分をどうするつもりだろう。
    売りっぱなしにするのかな?

  • @user-hu4rk2vm1t
    @user-hu4rk2vm1t 2 місяці тому +7

    リチウム電池の解体再生にいくら掛かるのか調べてみよう。中国EVの在庫が野ざらし放置のようだが、レンタル自転車・建設停止のマンション群・脱線列車等、放置・野ざらし・地中に穴埋め、まるで世の中が理解出来てないのでは、タイでバッテリーの製造を始めるらしいが、車もタイも発火しない様消化器を準備しておいた方が良いかもしれない。

  • @mac2700
    @mac2700 2 місяці тому +13

    9月から10月後半迄ドアの下まで浸水しますからね、バッテリーが水に浸かったときは心配です、毎年2cmづつ地盤沈下していますから

    • @kandenchiful
      @kandenchiful 2 місяці тому +3

      そうですね、バッテリーは床下。

  • @user-qv7lc3zq6p
    @user-qv7lc3zq6p 2 місяці тому +6

    雨季と地盤沈下の洪水がネックですね。
    バカンス地にパニックは起きてほしくないですけどね。

  • @kisekinohito21
    @kisekinohito21 2 місяці тому +6

    雨季の道路の冠水は、尋常ではないくらいの頻度であるんじゃないの❓
    電気に冠水は、命取りですよ‼️
    どうするのかねぇ⁉️

  • @MrRilyoukenn
    @MrRilyoukenn 2 місяці тому +5

    熱帯という気候のため
    エアコンの電力事情が中心です。
    ココにEV車の消費電力を載せると当然破綻しますよ。
    勝手にすれば良い。

    • @enjumaru2847
      @enjumaru2847 2 місяці тому +1

      Vehicle 2 GridやVehicle 2 Homeという概念があって自動車に電気を蓄電させてそこから電気を取り出して家庭や地域で利用する方法がありそれを利用すれば不安定な電力事情の解決にも貢献できる。PHEVなら2013年式アウトランダーPHEV、BEVならアイミーブや初代リーフから可能。テスラ車は長らくできていない。
      本来の利用法なら太陽光発電したものをEVに蓄電させて利用もできるけど売電重視の政策で昨今のような事態が起きる

  • @use-kenji1124
    @use-kenji1124 2 місяці тому +2

    ま、タイ政府に、やらせてみれば?インドネシアの、高速鉄道の二の舞いにならなければいいが?

  • @reygouf
    @reygouf 2 місяці тому +3

    暑い国なのに
    電力は足りているのかな?

  • @enjumaru2847
    @enjumaru2847 2 місяці тому +1

    そもそも日本メーカーがBEVの「まともな」ラインナップ用意してくれなくて選択肢無さすぎて魅力感じづらい

  • @user-ie8ct8qs5i
    @user-ie8ct8qs5i 2 місяці тому +1

    ずっと日本がやられてた事じゃん

  • @user-mn3iw7wf3x
    @user-mn3iw7wf3x Місяць тому

    タイ国は先見の明があるね、、、凄いじゃないEVと中国なんて素敵だぜ。

  • @suginobu
    @suginobu 2 місяці тому

    自動車が水に浮いたとしても、ただ流されるだけです。プールや湖のような流れないところで、しかも陸へのアプローチがコンクリートなどでしっかりしていないと陸に上陸できません。オールの無いボートでは、漂流するだけです。

  • @user-ey2ub4gz4z
    @user-ey2ub4gz4z 2 місяці тому +3

    何時も内容は良のですが2倍速で聞くと話しがハッキリわからないですが宜しくお願いします。

    • @enjumaru2847
      @enjumaru2847 2 місяці тому

      再生速度変更の0.75倍速で聞こえやすくなると思います。

  • @festidies7380
    @festidies7380 Місяць тому

    タイ首相は要するに
    「日本に中国EV価格競争しろ」が言いたいのね。
    ゴミと競争できません。お断りします。

  • @K-dy9je
    @K-dy9je 2 місяці тому +1

    20分にまとめてくれないか

  • @user-kj8lx4qd4i
    @user-kj8lx4qd4i 2 місяці тому

    ウ~ラ~とモウマンタイか。。😂

  • @user-jf9mc6co4j
    @user-jf9mc6co4j Місяць тому

    日本、アメリカ、EUは自国に自動車メーカーを持つ。こういう国は自国産業防衛のために中国EVを関税等で排除する。すでに、アメリカは中国EVに100%の関税を決定している。しかし、タイなどのように、自国に有力な自動車メーカーを持たない国は、今後EVが普及していくだろう。

  • @allgoo1990
    @allgoo1990 2 місяці тому

    18:01
    The founder of the com[any used to work for Suzuki as an engineer.
    Related company not unlike some Chinese car company which used to make battery,k only.

  • @allgoo1990
    @allgoo1990 2 місяці тому

    Chinese way of business......