Wie immer ein sehr gut gemachtes Video! Es hat mich auch gleich inspiriert, an meinem BMW F31 die hinteren Bremsen weiter zu reparieren+ Rostvorsorge+ Bremssattel neu lackieren+++ Weiter so und vielen Dank!
Bremsflüssigkeit Wechsel ist dass wichtigste wenn man die Bremszylinder gewechselt hat !!!! Bremszylinder sterben Meistens an alter Bremsflüssigkeit sonst macht dass der neue auch nicht lange mit
Die Bremsflüssigkeit wurde bei diesem Auto regelmäßig gewechselt. Grundsätzlich hast du natürlich recht, vorallem da Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist, d.h. diese zieht Wasser aus der Luft.
@@tech-mike6746 Hmmm, der ererbte Golf meines Vaters hatte noch die Originalfüllung Bremsflüssigkeit...! Dafür durfte ich nun alle Sattel überholen, alles war fest und rostig.
Danke! ich meine, ich habe es getestet und er Kolben lies sich in keiner Richtung reindrehen. Er war auch wirklich fest wie man an den Bremsbelägen sehen kann. Selbst wenn ich es geschafft hätte, diesen zurück zu drehen, dann wäre er vermutlich im nachhinein undicht geworden.
Neuer Bremssattel oder Reparatursatz...ist eine Kosten- und Zeitfrage. Vor ein oaar Wochen hat mein Gölfchen rundrum Reparatursätze erhalten. Alle Gummis und Kolben neu. Träger und Halter gründlich entrostet, hitzebeständige Farbe. Ist alles wie neu und hält jetzt wieder zig Jahre. Hat natürlich insgesamt fast 2 Tage gedauert, dass Warten auf die Reparatursätze nicht mitgerechnet. Wenn dein Kunde nicht warten kann muß es natürluch ein neuer Sattel sein. Gruß aus Belgien
![[EN] Perfectly changing the ATE brake disc and brake pad - instructions / ExpertTalk](/img/n.gif)
Wie immer ein sehr gut gemachtes Video! Es hat mich auch gleich inspiriert, an meinem BMW F31 die hinteren Bremsen weiter zu reparieren+ Rostvorsorge+ Bremssattel neu lackieren+++
Weiter so und vielen Dank!
DANKE
Das hört sich nach einer schönen Arbeit an, am F31 😀
Saubere Arbeit!
DANKE
Bremsflüssigkeit Wechsel ist dass wichtigste wenn man die Bremszylinder gewechselt hat !!!! Bremszylinder sterben Meistens an alter Bremsflüssigkeit sonst macht dass der neue auch nicht lange mit
Die Bremsflüssigkeit wurde bei diesem Auto regelmäßig gewechselt. Grundsätzlich hast du natürlich recht, vorallem da Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist, d.h. diese zieht Wasser aus der Luft.
@@tech-mike6746 Hmmm, der ererbte Golf meines Vaters hatte noch die Originalfüllung Bremsflüssigkeit...! Dafür durfte ich nun alle Sattel überholen, alles war fest und rostig.
@@tech-mike6746 ja , aber wichtig für Leute die dass nicht machen , Leute schauen sich dass ja auch an weil sie nicht 100% Ahnung haben
@@german.work.guy. da hast du recht!
Schönes Video und sauber gearbeitet.
Ich meine nur, dass sich der Bremskolben links herum eindrehen lässt. (Linke und rechte Seite unterschiedlich)
Danke!
ich meine, ich habe es getestet und er Kolben lies sich in keiner Richtung reindrehen. Er war auch wirklich fest wie man an den Bremsbelägen sehen kann. Selbst wenn ich es geschafft hätte, diesen zurück zu drehen, dann wäre er vermutlich im nachhinein undicht geworden.
Neuer Bremssattel oder Reparatursatz...ist eine Kosten- und Zeitfrage.
Vor ein oaar Wochen hat mein Gölfchen rundrum Reparatursätze erhalten. Alle Gummis und Kolben neu. Träger und Halter gründlich entrostet, hitzebeständige Farbe. Ist alles wie neu und hält jetzt wieder zig Jahre.
Hat natürlich insgesamt fast 2 Tage gedauert, dass Warten auf die Reparatursätze nicht mitgerechnet.
Wenn dein Kunde nicht warten kann muß es natürluch ein neuer Sattel sein.
Gruß aus Belgien
Nicht schlecht, dann hast du jetzt wieder eine Top Bremse.
Wie du schon geschrieben hast, es ist eine Zeit- und Kostenfrage.