Подвеска Largus: всё, что стоит о ней знать!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 кві 2021
  • Подвеска Largus, как и любого другого автомобиля, имеет свои конструктивные особенности, сильные и слабые стороны. В этом видео, поднимем автомобиль на подъёмнике и обсудим всё, что стоит знать о ходовой части Largus. Пишите комментарии, делитесь опытом владения, ставьте лайки и подписывайтесь на канал!)
    Ссылка на подробный обзор нового Largus Cross • Lada Largus Cross FL 2...
    Ссылка на обзор нового мотора ВАЗ-11182 • Новый восьмиклапанник ...
    #подвескаларгус #ларгус2021 #ларгускросс
    Мой канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61685ef81254...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 738

  • @tovarich_inzener
    @tovarich_inzener  3 роки тому +35

    Итак, друзья, в этом видео предлагаю обсудить подвеску Lada Largus! Пишите комментарии и делитесь опытом владения! Желаю всем приятного просмотра и крепкого здоровья!)

    • @36vrn57
      @36vrn57 3 роки тому +3

      Ну что же,как и прежде с меня лайк за труды!👍👍👍

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому +4

      @@36vrn57 Благодарю!)

    • @rukodelnyi_vecher
      @rukodelnyi_vecher 3 роки тому +1

      Лайк!

    • @blackjack8444
      @blackjack8444 3 роки тому +2

      Товарищу инженеру ЛАЙК!!!

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому +1

      @@blackjack8444 Спасибо, товарищ!)

  • @vitaliypomeranov2949
    @vitaliypomeranov2949 3 роки тому +142

    Как обычно, всё доходчиво, внятно и без лишней информации. Предлагаю переименовать Товарища инженера в Товарища Главного инженера! Кто "за"?

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому +4

      Благодарю!👍😉🤝

    • @vovan-lv5mj
      @vovan-lv5mj 3 роки тому +2

      @@tovarich_inzener Добрый вечер все таки хочется узнать у вас собираюсь покупать ларгус но не решил с каким мотором как все таки считаете сейчас 90 л.с 8 клапанный стоит брать или подождать .....боюсь сыроват он вдруг как бы какие косяки не повылазили

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому +9

      @@vovan-lv5mj в Тольятти мне рассказывали,что у них есть новые восьмиклапанники,которые уже откатали более 100.000 км.Проблем с ними нет.Берите,не беспокойтесь.По моему мнению мотор получился достойный.На крайний случай гарантия 3 года.

    • @36vrn57
      @36vrn57 3 роки тому +4

      @@vovan-lv5mj у меня коллега на Ларгусе с новым восьмиклопом уже 7.000 км намотал.Доволен.Хвалит за тягу на низах.

    • @blackjack8444
      @blackjack8444 3 роки тому +10

      Голосую за повышение товарища инженера!!!)

  • @thedriver6780
    @thedriver6780 3 роки тому +50

    Сразу видно,что человек разбирается в том,что говорит!Приятно слушать!👍

    • @user-rp8qk6lr8q
      @user-rp8qk6lr8q 3 роки тому +2

      Согласен полностью!👍

    • @Dimarik8923
      @Dimarik8923 3 роки тому +5

      Сразу видно, что человек говорит только о плюсах... и утаивает минусы.
      Правда, только про запаску из минусов

    • @user-vl8iv3wv8l
      @user-vl8iv3wv8l 2 роки тому +1

      Это его работа он за это получает сваи 5 сольдо

    • @user-fq4ze4kz3p
      @user-fq4ze4kz3p Рік тому +1

      Давайте лучше его звать Генеральный конструктор планеты земля.

    • @MrSarus86
      @MrSarus86 3 місяці тому

      Полностью не согласен. Он явно не ездил на ларгусах, а только говорит о них. Если бы он штурмовал снежные торосы российской глубинки он бы сказал что днище конечно плоское, но банка резонатора имеет выступающую часть, которая цепляется за все на свете и по итогу вырывает его из гофры. Что при забивании болта водителем может привести даже к возгоранию в салоне.
      На той же вонючей четырке первую наиболее выступающую вниз банку (резонатор) снабдили специальным наплывом рассекателем, расположенным под углом 45° между трубой и передней по ходу движения поперечной стенкой

  • @spodmv6396
    @spodmv6396 3 роки тому +83

    Отличный обзор! Особенно радует технически грамотная речь и спокойная, без истерик и дебильной музыки подача материала! Видео для меня было очень полезным, т. к. собираюсь брать "гуся" для работы. Благодарю, лайк и подписка!

  • @lisicin1705
    @lisicin1705 3 роки тому +54

    Ларгус с тал первым автомобилем лада в котором в подвеске появился логан полностью)

    • @Anton-ni8un
      @Anton-ni8un 3 роки тому +6

      Так это и есть Логан, только универсал.

    • @user-sz4cu4lk9z
      @user-sz4cu4lk9z 3 роки тому +2

      Задние барабаны как у дастера вообще то.

    • @alekseishatalin6532
      @alekseishatalin6532 3 роки тому +5

      Гадкий автоваз лишь смог испортить Ларгуз поставив туда сверхненадёжный двигатель 21129

    • @Romanka83
      @Romanka83 3 роки тому +1

      В альмере такая же подвеска

    • @Anton-ni8un
      @Anton-ni8un 3 роки тому +4

      @@Romanka83, так Альмера - это и есть Логан

  • @user-lm8df2zz4l
    @user-lm8df2zz4l 2 роки тому +37

    Владею Ларгусом с 2014 года. Мотор К7. Пробег 120 215 км. Неисправности:1) на пробеге 5500 км - сломался кронштейн крепления бачка гидроусилителя. 2) 90 000 км - отказ левого заднего амортизатора. 3) 119000 км- отказ вентилятора отопителя. Снял торпеду, извлек вентилятор. Полный износ щёток. Износ коллектора 0,5 мм. Установил щетки от "болгарки" 4) 120000 км - стук передней правой подвески. Ослабла затяжка верхней гайки амортстойки. Затянул гайку, стук исчез. Хороший автомобиль. Идеален в своей ценовой нише. Неприхотлив, безотказен. Рабочая повседневная лошадка. Молодцы французы.

    • @benhummer185
      @benhummer185 Рік тому +5

      молодцы румыны, а не французы 😉

    • @rusttech252
      @rusttech252 Рік тому +5

      @@benhummer185 Румыны разрабатывали?

    • @skydersy7273
      @skydersy7273 Рік тому +1

      Стоанно что крепления глушителя не отгнили я уже раза 3 приваоивал и на форумах этого полно, и крепления все самодельные делают так как нету оригенала

    • @ser_trind6603
      @ser_trind6603 9 місяців тому

      @@skydersy7273 От региона и условий эксплуатации сильно зависит. Я купил машину из деревни Оренбургской области с пробегом 80к, глушитель немного ржавый и все крепления целые, глушитель родной длинный.

    • @MrSarus86
      @MrSarus86 3 місяці тому

      Странный у вас Ларгус. Вообще ничего такого не бывает. На бачёк гидроусилителя кто-то всей тушей навалился.
      Левый амортизатор отказал потому что кто-то возил по две тонны по грунтовке? Другого объяснения не знаю

  • @roman-georgiev
    @roman-georgiev 2 роки тому +30

    Владею Ларгус Кросс уже больше года - пробег более 40 т.км. С каждым днем нравится все больше и больше. Подвеска комфортная и надежная. Спокойно можно держать большую скорость на не очень ровном асфальте, там где остальные еле едут. При этом диски до сих пор целые. Да и не ощущаются удары и пробои. Когда-то у меня была Приора - диски были расходным материалом. Чуть что и колесо кривое или диск раскололся, если литье. Литье сначала было заводское - потом уже стал стальные диски использовать. С Ларгусом, повторюсь, пока таких проблем не было. Средний расход 7,6 трасса-город. По трассе можно в 6,5 уложиться, если не педалировать. Накат у машины отличный. Руль четкий, и едет как по рельсам.

    • @user-li7md2um9d
      @user-li7md2um9d 2 роки тому +6

      Ремонтные детали не очень, доедешь до 200, поймёшь

    • @user-oi6lj5sy5t
      @user-oi6lj5sy5t Рік тому +4

      Тормоза задние надо менять на дисковые, тормоза никакие. Нет обдува задних пассажиров. А хотя есть 3 ряда, почему не ставят незнаю.

    • @user-qh4mn8ur8w
      @user-qh4mn8ur8w Рік тому +4

      @@user-oi6lj5sy5t на счет дисковых тормозов - полностью согласен!

  • @user-rp8qk6lr8q
    @user-rp8qk6lr8q 3 роки тому +55

    Автоваз с Ларгусом не прогадал!Хороший автомобиль!

    • @user-um5xn5yw8b
      @user-um5xn5yw8b 3 роки тому +7

      Спасибо компании Рено!!!

    • @arthurmilstead1218
      @arthurmilstead1218 2 роки тому

      мне не нравится что места для второго ряда мало, нужно колесную базу сделать на 15см шире. И сам ларгус на 5 см пошире, чтобы не было так тесно. Подстаканники продумать получше, пепельницу ставить с завода, убрать регулировку зеркал на дверь. В топ комплектации сразу ставить нормальную акустику и магнитолу.

    • @user-ix8ns9he4h
      @user-ix8ns9he4h 2 роки тому +2

      Ну конечно....снятый с производства Дачия Логан MCV....наши только шильдики поменяли....и убогий 9-тошный движок воткнули....

  • @yuzef5699
    @yuzef5699 3 роки тому +22

    Молодец ! Адекватный обзор машины по ходовке. Не то что голубые про шильдики, вставички, кнопочки, строчечки 🤮

  • @rukodelnyi_vecher
    @rukodelnyi_vecher 3 роки тому +43

    Как всегда, Товарищ Инженер - красавчик)))

  • @user-qq6nu1se3b
    @user-qq6nu1se3b 3 роки тому +1

    Хорошая работа. Респект! Удачи и успехов!

  • @Andrew-xw2mr
    @Andrew-xw2mr 3 роки тому +5

    Очень интересно!
    Большое Спасибо!!!

  • @user-kz9qi6vv5v
    @user-kz9qi6vv5v 3 роки тому +5

    Спасибо) Тачка супер!)

  • @dimaadj377
    @dimaadj377 3 роки тому +1

    Оооо как все удобно расположено,удобно будет ремонтировать!👍

  • @noraraikhenay4603
    @noraraikhenay4603 2 роки тому

    Да, спасибо, очень полезна информация!

  • @user-zk6pf8nk6r
    @user-zk6pf8nk6r 3 роки тому +5

    Спасибо за. Шикарный. обзор.Все. четко и понятно. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак Барнаул.

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому +1

      Огромное спасибо,Василий!И Вам всех благ!👍💪🤝

  • @user-nl8xf9wh9y
    @user-nl8xf9wh9y 2 роки тому +1

    Спасибо за обзор 😁👍👌. Да на самом деле вы очень подробно объяснили про эту машину. Спасибо 👋

  • @gdfs629
    @gdfs629 2 роки тому +7

    Приятное изложение материала, подача и содержание на профессиональном уровне. Блогер безусловно интересный.

  • @uran2382
    @uran2382 3 роки тому +16

    Имею Ларгус на 129 движке с вневтыковыми поршнями, 7мест. Считаю, что у него не просто нет конкурентов в своём ценовом диапазоне, а вообще их нет в век одноразовых машин. Ремонтопригодность на высоте. Функционал × стоимость км пробега = лучший показатель на рынке.

    • @user-ov5ly4kd9e
      @user-ov5ly4kd9e 3 роки тому +3

      Однозначно!

    • @uran2382
      @uran2382 3 роки тому +1

      @@user-ot4zx5hs5h с 19го года с завода пошли невтык, с более глубокими цековками (проточками). Да, стоят гидрики.

    • @user-lz2nt6ce9c
      @user-lz2nt6ce9c 2 роки тому

      Друг мой, а на 30 000 пробега гидрокомпесаторы не менял?

    • @uran2382
      @uran2382 2 роки тому +1

      @@user-lz2nt6ce9c нет. Проехал уже 45000 гидрики молчат. Лью 5в40 синтетику через каждые 7.5 тыс км + замена масла после обкаточного режима на первых 3тыс.км. Машиной и двигателем доволен.

    • @user-lz2nt6ce9c
      @user-lz2nt6ce9c 2 роки тому +1

      Не поверите счастлив за вас.

  • @user-gp6md9fv8q
    @user-gp6md9fv8q 3 роки тому +6

    Спасибо, товарищ Инженер!

  • @user-pw1wj1hk6m
    @user-pw1wj1hk6m 3 роки тому +1

    Купил Ларгус крос20года с предыдущей мордой и очень этому рад, в плане практичности.

  • @humanram4680
    @humanram4680 Рік тому +4

    Здравствуйте, умельцы с шаровой делают так: снимают шаровую, снимают Рычаг прессуют новую шаровую и в трех местах прихват сваркой)))

  • @vGamBIT
    @vGamBIT 3 роки тому +14

    9:46 Сомневаюсь что выхлоп из нержи - скорее всего обычная алюминизированная сталь, но никак не нержавейка. Они даже диаметры труб везде заузили до 43-45 мм вероятнее в целях экономии (на калинах и приорах было 48-51 в зависимости от года выпуска и комплектации), а из нержи оно бы стоило как чугунный мост и было почти вечным.

    • @user-oj7gm3dy4h
      @user-oj7gm3dy4h 2 роки тому

      У меня Логан 09 года, 12 лет и 150 тыщ. пробега, глушитель в полном порядке, даже резинки еще в норме в креплении. Если там такой, то будет работать долго.

    • @user-vg9wt1ii1s
      @user-vg9wt1ii1s 2 роки тому +1

      Ларгус конец 17 года выхлопная ржавая при этом машина эксплуатируется на севере не видела грязи и соли

    • @user-me4mg1sz9z
      @user-me4mg1sz9z 2 роки тому +3

      13 год отгнили крепления и рычал как тигр через 5 лет

    • @user-tl3er6dt1w
      @user-tl3er6dt1w Рік тому +1

      ​@@user-me4mg1sz9z да это болезнь ,если не охота варить обычными хомутами стягивается и всё 13 год 190 т ,пробег

  • @user-oz3jf5tw9d
    @user-oz3jf5tw9d 2 роки тому

    Всё как обычно чётко, хотелось бы узнать про кпп, какие ставят?

  • @user-pj4xv5sx6n
    @user-pj4xv5sx6n 2 роки тому

    Привет! Очень понравилось! Спасибо!

  • @mila2176
    @mila2176 2 роки тому +14

    Владею ларгусом с мая месяца,пробег 20.000 ум,ни грамма не жалею.гружу по 7 пассажиров,вполне вмещаются.Двигатель слабоват,трассу держит идеально,но сильно не гоняю(110-120 км/ч).Поставил гбо,расход 10-11 л.Практичная машина.После гранты ощущение на5+,но в машине правда прохладнее.На трассе гранта намного шустрее.В целом машиной очень доволен.Всем привет из Казахстана))!

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  2 роки тому +1

      Привет из Воронежа!😉🤝

    • @Stalinforeve
      @Stalinforeve 2 роки тому +1

      а какой двигатель 90 или 108 лошадей

    • @DimTim7777
      @DimTim7777 Рік тому

      Вы имели ввиду 6 пассажиров + водитель?

    • @user-sv9jx9ov9r
      @user-sv9jx9ov9r Рік тому

      Поменяйте главную пару 4.3.И тюнинговый ряд112. Поедет.

  • @36vrn57
    @36vrn57 3 роки тому +34

    Ларгус трудяга!Действительно надёжный автомобиль!Для коммерции и хозяйства самое то!!!👍

    • @blackjack8444
      @blackjack8444 3 роки тому +5

      Для семейного человека тоже отличный вариант!!!

    • @Stalinforeve
      @Stalinforeve 2 роки тому +1

      версия кросс не совсем трудяга . там стоит 16 клапанный двигатель требующий к себе дорогостоящего внимания

  • @user-yl7uq7vi2h
    @user-yl7uq7vi2h 3 роки тому +6

    Все четко и понятно.

  • @user-eh2ku9xw2s
    @user-eh2ku9xw2s 3 роки тому +8

    Хорошее видео.

  • @ktulkhu
    @ktulkhu 2 роки тому +4

    Делюсь опытом: имеется в наличии а/м Lada Largus, 2021 г.в., предположительно март месяц. Купил в апреле, пробег на момент события составлял порядка 2000 км. У меня вытекла жидкость из магистрали ГУРа. На СТО (Техинком Химки, МО) было выявлено что при сборке, рабочий уронил уплотнительное кольцо штуцера ГУР в отверстие, и закрутил штуцер на сколько смог ("на глаз" получилось примерно на 1/3 резьбы). При холодной погоде все было нормально, но как только температура окр. среды превысила 25 градусов, плюс проехался по пробкам, штуцер потек и жидкость вытекла. Случай признан Автовазом как гарантийный. Будьте аккуратнее - при приемке это выявить не реально!

  • @user-xm3tr4nn1u
    @user-xm3tr4nn1u 3 роки тому +12

    Хороший обзор, мне прямо нравится канал)
    Я бы в ларгусе поменял рычаги, чтобы шаровая была на болтах, и запаску в салон как на логане и машина супер

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому

      Благодарю за отзыв!👍🤝

    • @Stalinforeve
      @Stalinforeve 2 роки тому +1

      а нужна ли запаска в принципе ? возить с собою жгутики с клеем в купе с комплектом установки и все . ремонтировал таким образом уже раз 8 в дороге . конечно если колесо лопнет , скажем об бордюр ... но часто ли это случается

    • @alexanderkuzmichev5886
      @alexanderkuzmichev5886 2 роки тому +3

      @@Stalinforeve Зависит от дорожных условий.. Порвать резину об бордюр - это конечно постараться надо... А вот на трассе залететь в яму, где гнеться диск (особенно ночью), вот это в России часто бывает... ((

    • @user-yz2gy3nj5z
      @user-yz2gy3nj5z 2 роки тому

      Кулибины уже давно таетовские на болтах стаят.

    • @user-eb4lt7lr1r
      @user-eb4lt7lr1r Рік тому

      Вот японцы,например,до сих пор ставят запаски под дно на минивэнах и кроссоверах,и вроде никто не жалуется.И даже барабаны на задних колесах,и это на современных авто.Тоже никто не возмущается.

  • @vluiien7900
    @vluiien7900 2 роки тому +1

    Кратко, емко и информативно!

  • @AVM2Mail
    @AVM2Mail 3 роки тому +3

    Отличный ролик! Автор, так держать!

  • @user-sc3ju4kz2f
    @user-sc3ju4kz2f 2 роки тому +3

    Молодец брат, очень хороший обзор про тех. характеристики

  • @user-wt6cw1eq9i
    @user-wt6cw1eq9i 8 місяців тому +1

    Ларгус то что надо. Не выпендрежная жоповозка. Надежный, неприхотливый автомобиль. По сегодняшним временам конкурентов у него нет. Хочется отметить грамотную подачу обзорного материала. Все четко, кратко, без"воды". Приятно было посмотреть, послушать. Спасибо. Лайк однозначно.

  • @AndyRybinNN
    @AndyRybinNN 2 роки тому +1

    Спасибо, понятное :)

  • @RaptorGP
    @RaptorGP 3 роки тому +29

    Отличное видео! Было бы интересно сравнить ощущения от управления Ларгусом по сравнению Вестой SW.

    • @user-cz6cx2tz3c
      @user-cz6cx2tz3c 3 роки тому +2

      Невозможно сравнить несравнимое

    • @user-jc2ie9bh7r
      @user-jc2ie9bh7r 3 роки тому +4

      @@user-cz6cx2tz3c ВСЁ в мире познаётся в сравнении....

    • @goodinna5943
      @goodinna5943 2 роки тому +2

      У меня ларгус фл, на тест драйв брал весту, по управляемлсти в городских условиях не заметил разницы. Вот Аркана да управляемомсть мега острая и чёткая.. Мой стаж за рулём намного более 20 лет)) если, что...

  • @Disciple1963
    @Disciple1963 2 роки тому

    Супер обзор!

  • @user-fo1sf3tg5o
    @user-fo1sf3tg5o Місяць тому

    Хорошо расказал ,показал ,быстро чётко и ясно 🤝

  • @HalamBalamMIR
    @HalamBalamMIR 3 роки тому +16

    Да.. Хороший аппарат.. Очень жаль что даже в 2021 нет ни одной комплектации с простым АКПП...лайкос каналу за труды и информацию 👍👍это настоящий уникальный автомобиль.. Универсал

    • @36vrn57
      @36vrn57 3 роки тому +3

      Ларгус с АКПП был бы супер!!!Механика по городу в пробках напрягает!(

    • @blackjack8444
      @blackjack8444 3 роки тому +1

      С автоматом он будет гораздо дороже!(

    • @user-mc8xe8zi6g
      @user-mc8xe8zi6g 3 роки тому +1

      Тогда логан никто не будет брать.

    • @HalamBalamMIR
      @HalamBalamMIR 3 роки тому

      @@user-mc8xe8zi6g ну пока у нас логан универсал не продают.. К сожалению.. Я чисто не против мкпп, я за выбор.. Машинка разьезная семейная так они сами её позиционируют.. И нет акпп в 2021 году. Хотя бы вот от рено старенький от дастера... 😉

    • @HalamBalamMIR
      @HalamBalamMIR 3 роки тому

      @@blackjack8444 на 50- 100 тыс да наверное.. Придётся мотор может быть от реношки.. Тот-же 2л от дастера и простой старый акпп было-бы вполне.. Понятно что дорого но он и сейчас не дёшево стоит, я за выбор кто захочет тот купит какой ему нужен с мкпп и ли дорого с другим мотором и акпп...

  • @user-hu8wd7eo7i
    @user-hu8wd7eo7i 3 роки тому +3

    Обзор креативный, лайк заработал👍👍👍

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому +1

      Благодарю!👍😉

    • @36vrn57
      @36vrn57 3 роки тому +1

      Поддерживаю!👍

    • @blackjack8444
      @blackjack8444 3 роки тому +1

      Обзор то,что надо!Лучший на UA-cam по данной теме!

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому

      @@blackjack8444 Благодарю!😉

  • @RomanenkoFamily
    @RomanenkoFamily 3 роки тому +1

    Хороший обзор, правдивый

  • @user-ue9it1jv3t
    @user-ue9it1jv3t 3 роки тому +2

    Спасибо!

  • @user-yd2zm2nm2h
    @user-yd2zm2nm2h 3 роки тому +9

    Если еще будут такие же видео по обслуживанию, вообще супер будет!!! PS Так-то подрамник был еще на Оке :)))

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому

      Да, Оку обделил вниманием!🙂

  • @nicklee2802
    @nicklee2802 3 роки тому +6

    Купил в начале апреля, машина бомбическая! Доволен как слон)))

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому

      Поздравляю с приобретением!👍

  • @user-sj3zc8vx6x
    @user-sj3zc8vx6x 3 роки тому +4

    Когда выйдет видео про подвеску XRay ?

  • @user-jh9jg1ps1u
    @user-jh9jg1ps1u 2 роки тому +2

    Отличный обзор, отличная машина. У меня такая же, все ок)

  • @turarserikuly852
    @turarserikuly852 2 роки тому +1

    Приятно смотреть класс

  • @vladmen2939
    @vladmen2939 3 роки тому +7

    Интересно, а рычаг от первой Кенго можно поставить? Там шаровая крепится болтами!

  • @user-wi1oe4rt8l
    @user-wi1oe4rt8l 14 днів тому

    Видео очень понятное!

  • @user-ku4vc3sh2x
    @user-ku4vc3sh2x 3 роки тому +2

    Про подрамник чётко сказано, он там целиковый. Да потому что его не наши разработали. Это ещё с логона. А наши на Весте и Хрэи придумали несколько кусков проф трубы со строительного магазина. Все там выглядит по колхозному на Весте и Хрэи. А, Ларгус это иномарка хоть и ДВС и кпп там жигули.

  • @andreyalex5639
    @andreyalex5639 2 роки тому

    Лайк со всей силы! 👍👍

  • @Islam_Ismailov777
    @Islam_Ismailov777 3 роки тому

    @Товарищ Инженер чтобы вы выбрали, Ларгус Cross или Весту SW Cross ? Какая разница в ездовом комфорте между ними , если отбросить интерьер салона

  • @etrovich9415
    @etrovich9415 3 роки тому +3

    Изменили заднюю подвеску двигателя с коробкой, вернули "гитару" от двигателей Рено. На моём Ларгусе с дв. 21129 задний подвес, как на Весте.

  • @user-yj9iu6bb1l
    @user-yj9iu6bb1l 3 роки тому +4

    Спасибо как всегда отлично и без воды.

  • @user-cd6zs4lm8w
    @user-cd6zs4lm8w 2 роки тому

    Интересно было посмотреть. Ларгус кросс 17 тыс пробежал машиной доволен. Единственно не понятно лично для меня при режиме обдува лобового стекла правая жабра (не подвижная) работает слабее левой. Дилер говорит что такова конструкция и путь к правой длиннее и от по этому разница на выходе. Лично ещё не разбирался так это или нет.

  • @Nikolya_89
    @Nikolya_89 3 роки тому +5

    Приятно смотреть! Лайк подписка! Всё по делу и интересно рассказываешь! Был опыт работы в доставке на Ларгус фургон, к вечеру отваливалась спина и левая нога, сцепление тугое, интересно как на новой машине с педалью сцепления.

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому +2

      На новых Ларгусах другие, более удобные сиденья!Со сцеплением тоже всё норм!😉

    • @Nikolya_89
      @Nikolya_89 3 роки тому +2

      @@tovarich_inzener про сидения от икс рей знаю) спасибо за ответ🤝 и спасибо за твою работу! Отличные видео снимаешь👍🏿посмотрел уже с десяток) ютубу похвала за рекомендацию этого канала!))) Успехов! Лайков и просмотров!

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому +1

      @@Nikolya_89 Огромнейшее спасибо!🤝Приятно!👍

  • @blackraven6980
    @blackraven6980 3 роки тому +10

    Я хочу этот автомобиль, т.к. в отпуск семьей полюбили ездить на машине. Также люблю активный отдых, а багажное пространство и универсальность кузова позволяют перевозить многое. иномарки такого же функционала по цене вообще не устраивают, даже б/у.

    • @user-vg9wt1ii1s
      @user-vg9wt1ii1s 2 роки тому +2

      Реальный совет купи лучше с пробегом но с реношным двигателем а не с нашим убожество и то что говорят в салоне он даработан все враньё пройденный этап

    • @---xz4zc
      @---xz4zc Рік тому

      Бери с к4м ниссан контроль. Не пожалеешь. Велосипед. Все расходники меняются за 4 часа в двигле,если руки не из сраки растут. 4 часа на все расходнитки+грм ремень,помпа и тд

    • @---xz4zc
      @---xz4zc Рік тому

      @@user-vg9wt1ii1s ,к4м и лучше ниссан контроль. Произаодство румыния.(сборка)

  • @user-dh6lh7zy6n
    @user-dh6lh7zy6n 3 роки тому +3

    Видео отличное и информативное! Но поработай над звуком! Гулкий звук с эхом, не есть хорошо )).

  • @user-ns1cv9zf1w
    @user-ns1cv9zf1w 3 роки тому +5

    3:58 Действительно так! Только шаровые и менял на ларгусе за 4.5 года.

    • @36vrn57
      @36vrn57 3 роки тому +3

      Да,шаровые у Ларгуса слабоваты!(

    • @user-gg4bh3oe9w
      @user-gg4bh3oe9w 3 роки тому +1

      мне не так повезло , 7 месяцев , 29000 км , по гарантии рулевые наконечники

    • @user-um5cy2jv4u
      @user-um5cy2jv4u 3 роки тому +3

      И почему никто не сделает усиленные шаровые? было бы неплохо.

  • @user-lm8df2zz4l
    @user-lm8df2zz4l 2 роки тому

    Прекрасный инженерный лексикон, грамотная литературная речь. Готовый телеведущий. Молодец! Только не води камерой туда-сюда. Закрепи на штативе, сними ракурс. Да , времени потребуется больше. Но тогда получится просто замечательный фильм.

  • @user-nm2ik1dl3h
    @user-nm2ik1dl3h Рік тому

    Менял все ступичные подшипники ,они просто снимаются отдельно от барабанов ,или это на новых так стали делать теперь

  • @user-tf5qg3tb5l
    @user-tf5qg3tb5l 2 роки тому

    Здравствуйте! А подвеска ларгуса на рено агрегатах такая же?

  • @denisyeshin6889
    @denisyeshin6889 2 роки тому +3

    93000 и глушак заурчал, так же под замену уплотнительное кольцо приёмной трубы. Запаска на этой корзине протирается не хило, нужно шланги одевать.

  • @user-gu8vl7yv3w
    @user-gu8vl7yv3w 3 роки тому +7

    Хороший автомобиль уже 230тыс.км проехал. Что удивило это подвеска, Очень комфортная.

    • @boksingday8200
      @boksingday8200 2 роки тому

      230 на фл или на старом?

  • @user-te1mr4td9h
    @user-te1mr4td9h 2 роки тому +4

    Могу сказать: Отличный автомобиль!!

  • @user-yh2qq5kg4p
    @user-yh2qq5kg4p 3 роки тому +7

    Подрамник был на полно приводном москвиче ОДА начале 2000г

  • @avtodorabotki
    @avtodorabotki 3 роки тому +3

    👍👍👍 согласен отличный автомобиль! Есть и плюсы и минусы, но вместимость это жирный плюс!

  • @timursafariv3166
    @timursafariv3166 3 роки тому

    У меня вопрос lada largus новый 2021 какая коробка там стоит что можете сказать , блокировка работает как . Интересует вариант 5 мест . Простой Ларгус. 129 матор.

  • @blackjack8444
    @blackjack8444 3 роки тому +13

    Ларгус мне нравится!У друга в организации они по 400.000 км откатывают без особых проблем!Рабочая лошадка!

    • @Ruskost_KZ
      @Ruskost_KZ 3 роки тому +4

      А двигатель какой? Ваз или Рено? Насчёт ваза 400000 не уверен.

    • @RAlex123
      @RAlex123 3 роки тому +1

      @@Ruskost_KZ в организациях они не успевают остывать и тем самым холодных пусков меньше. За день наматывают по 300-500 км

    • @user-yh2qq5kg4p
      @user-yh2qq5kg4p 3 роки тому

      @@Ruskost_KZ 124 ходят более 500тыс, а 129?

    • @user-he9ok1pw1r
      @user-he9ok1pw1r 3 роки тому

      @@Ruskost_KZ двигатель ваз спокойно может отходить 300-400 тыс км, недавно столкнулся с вестой за 4 года 325000 км мотор не вскрывался ещё, и компрессия отличная

    • @user-rp8qk6lr8q
      @user-rp8qk6lr8q 3 роки тому

      Отличный автомобиль!

  • @user-oj5vk5tu8w
    @user-oj5vk5tu8w 2 роки тому

    Да отличная тачка! Жалею что 7 мест не взял в своë время)

  • @user-ik8wr8hx8s
    @user-ik8wr8hx8s Рік тому

    Молодец 👍

  • @36vrn57
    @36vrn57 3 роки тому +3

    Сделай видео про варианты трансмиссии Весты!Какая КПП лучше,какая хуже?!

    • @blackjack8444
      @blackjack8444 3 роки тому +1

      Поддерживаю данную тему!

    • @tovarich_inzener
      @tovarich_inzener  3 роки тому +1

      Сделаю обязательно!Уже были мысли на эту тему!)

  • @user-mc8xe8zi6g
    @user-mc8xe8zi6g 3 роки тому +3

    Товарищ инженер, сделайте, пж, тест драйв Весты CVT на метане.

  • @topboxer3871
    @topboxer3871 3 роки тому +1

    Лайк !

  • @user-gg2oo5tt2l
    @user-gg2oo5tt2l Рік тому +2

    Ехал и бряк оказалось двс упал на подрамник,так как верняя опора не удержала,толи болты короткие,толи резьба не выдержала,раз недотянул слесарь-механик , благо подрамник так благополучно пассажиров с Иван-гора в Гамово,после в Лобаново,вернулся обратно

  • @blackjack8444
    @blackjack8444 3 роки тому +5

    Запили видос про люксовую Весту Кросс!

  • @joeblack840
    @joeblack840 2 роки тому +1

    С 13 года владею.. Очень доволен

  • @lucasworktv
    @lucasworktv 2 роки тому

    Может ли быть такое, что такая же картина будет на Рено? Платформа та же B0

  • @RomanenkoFamily
    @RomanenkoFamily 3 роки тому

    Некоторые детали у меня на 2014 года Ларгусе продержались больше, чем указано в ролике, значительно больше

  • @denminecraft3572
    @denminecraft3572 3 роки тому

    Зачем аккумулятор прописали в систему? Чтобы авто превратилось в кирпич? А в Сибири как быть с ним зимой в мороз?

  • @user-su9lt9pm9j
    @user-su9lt9pm9j 3 роки тому +3

    Лучший

  • @user-yk5pt2dd6u
    @user-yk5pt2dd6u 3 місяці тому

    Шаровые перепресовываются это хорошо или лучше на болтах?

  • @user-rg8od6gc2c
    @user-rg8od6gc2c 2 роки тому +1

    Практически через 30 000 км. приходится менять передние ступицы. Почему-то договорились не терпят.при не ровно ст дороги руль стремится в сторону наклона,что делает вождение чуть напряжены, но привыкается

    • @user-rg8od6gc2c
      @user-rg8od6gc2c 2 роки тому

      Т-9 что попало напечатал,а я не проверил.пишу снова,а то какая-то билиберда.
      Практически через 30 000 км.приходится менять передние ступичные подшипники и руль стремится в сторону наклона авто во время движения

  • @Ed_Moskva.
    @Ed_Moskva. 2 роки тому +1

    Класс! Поэтому я на нём и езжу

  • @user-xd3vx4mh6j
    @user-xd3vx4mh6j 3 роки тому +4

    У обычного xray все тоже самое) кроме того, что запаска внутри

  • @user-ri6sk8hd2n
    @user-ri6sk8hd2n Рік тому +2

    спасибо,хороший обзор,у меня Ларгус 17г.дв.к 4 м,71 тыс.пробег,нареканий!пока Нет.Спасибо за Обзор.

  • @user-qi9hx3ty6c
    @user-qi9hx3ty6c 2 роки тому +1

    У меня ларик 2014 брал для семьи трое дитей, прошёл 120 тысяч,поменял за все время шаровую одну, и ремень ГРМ и всё, машиной доволен мотор К4 м француз ,вожу на ней всё подряд

  • @dron9273
    @dron9273 2 роки тому +3

    В кроссе напрягают пластиковые накладки, которые крепятся к кузову клипсами и двухсторонней липкой лентой. Под накладками думаю металл быстрее сгниет, да и сами накладки могут отходить. Вопрос что лучше брать- обычный Ларгус или версию кросс

  • @KosarevYurii
    @KosarevYurii Рік тому

    Можно в запаску поставить радиус 16 или только 15 ?

  • @user-nm9cd8ti5i
    @user-nm9cd8ti5i 2 роки тому +5

    Печально , что сняли с производства Ларгусов мотор К4М.

  • @Rezvan_1
    @Rezvan_1 Рік тому +1

    Заметил что задняя балка не достаточно жёсткая . Быстро будет деформироваться

  • @markyanichkin8882
    @markyanichkin8882 Рік тому

    Доброго времени суток на двигателе 21129 не представляется возможным заменить шланг картерных газов со временем он дубеет с таким двигателем не куда не подлезеш знал бы что так будет приобретал бы с восими клапанами.

  • @user-vy4fl4nm9u
    @user-vy4fl4nm9u 2 роки тому +2

    На 8 кл, сцепление расходник, примерно как колодки. Работа по замене стоит больше 6 т р. Сам комплект у оф дилера 26т р🤣 , итого 32 т р.

  • @user-qp5ll9qe8k
    @user-qp5ll9qe8k 2 роки тому +2

    Вчера купил изучаю, пока нравится

  • @user-xg9cw8gw2m
    @user-xg9cw8gw2m 3 роки тому +2

    Мне нравиться.

  • @user-in1xx2pp8n
    @user-in1xx2pp8n 2 роки тому +6

    У Ларгуса очень "живучая подвеска"! Проверено на собственном опыте!

  • @user-gd8gs2we9b
    @user-gd8gs2we9b 2 роки тому +2

    Я купил в максимальной комплектации на старте продаж в апреле 2021.в целом машиной очень доволен. Ложкой дёгтя оказался текущий сальник коленвала (заменили по гарантии на пробеге 1000 км) .Попытался подобрать цензурные слова но не получается, в общем я "негодую" Звуком работы клапана адсорбера. Я думаю многие слышат характерный звук в ногах переднего пассажира га прогретом двигателе. Вылечил установкой адсорбера через резиновые втулки на болтах. Доступ к нему есть через передний правый подкрылок, либо снимать бампер. Час времени, резинки подобрал в Жигулёвской магазине. 40 рублей цена вопроса.

    • @valeriydoroshenko8352
      @valeriydoroshenko8352 Рік тому

      Вот спасибо, добрый человек. А я всё думаю, что там в ногах переднего пассажира трескочет периодически. Был на дилере, спросил чтобы это могло быть- ничего не ответили ( сразу видно-специалисты 😁).

    • @MIR11117
      @MIR11117 Рік тому

      Здравствуй дорогой скажи пожалуйста у меня тоже такая беда на прогретую начинается звук как трешетка или стрекат подгазоваешь и он в роде с ним именно да где пассажирка с той стороны что только недумал

  • @user-qb9dm8pp9j
    @user-qb9dm8pp9j 3 роки тому +2

    Пробег 210 менялись тока шаровые 2 раза и стаб поперечной устойчивости, в остальном полет нормальный

  • @papajoro8087
    @papajoro8087 3 роки тому

    От Весты мульти руль в гранту поставить можно?