Только в интернете такие грамотные механы, всегда при обращении в какой либо сервис были нюансы, и общение в большей части как с чернью. Сам экскаваторщик, в технике понимаю, дурят мехи людей и работы на от...сь.
Ну не все дурят, иногда бывает что уже объявил цену за ремонт и в процессе приходиться докупать болты гайки и разную мелочь, но стоит эта мелочь всегда космос, и не всегда получается с клиента взять деньги за эти покупки, так что в любой сфере есть хорошие и плохие и не правильно всех грести под одну гребенку
По мне так один из неудачных стыковка моторов и коробки, было несколько таких в фирме, не тянущие, троящие, на одном масло жрала, с реновскими с пробегами 300 не было таких вопросов
Вполне нормальная комбинация КПП и двигателя. Езжу на трассе. Не представляю как ездил бы с реновким двигом и реновской КПП по трассе без переделки 5-й передачи.
129 лучше.К4М тоже хватает косяков.А ремонт вообще сейчас практически не возможен.Никто не берётся.Родные запчасти стоят запредельных денег,а Китай мусор и один моторист не даст гарантию и на месяц.
@@ВладПетров-я4ь Я не знаю по поводу 129. У меня к4м и если, что то делать, это такой гемморой, генератор снять ужас, поменять масленный фильтр не удобно, грм поменять вообще жесть, сцепление менять комплектом так как снимать много чего по корманам бьет хорошо, столько недоработок... Но ездием куда деваться!
Автору респект 👍 👍 👍 Сцепление говно с завода, я поменял на 80000, и терпел это тугое сцепление с 45000! Поменял на оригинал валео, щас сцеплен стало в 3 раза мягче, и пропали рывки при трогании с места! Прям красота. Была только проблема с подбором выжимного и корзины, у меня с завода связка мотор 21129+JR5 КПП LARGUS 2018 По пропускам, это болезнь, регулярно смотреть зазоры в свечах, промывка форсунок регулярно, и раскоксовка поршней! Летать будет как самолёт проверено.
У меня рабочий Ларгус точно такой же, только на 5 мест, пробег 130тык, и все они мои. Состояние подвески отличное! На этом же Ларгусе пробег, как мне кажется в районе 200тык! За 68000 так нельзя ушатать подвеску
Легко. Я на логане каждый год подвеску перебирал. От дорог много зависит. Сейчас на ларгусе 40тыс. Уже брякоет что-то спереди. Плюс стойка или кулак один погнут на яме.
Очень много зависит от дорог, по которым вы передвигаетесь У меня пробег по кольцевой СПБ 111000 на весте в моих руках. На приборке 1360000. Подвеска вся родня кроме стоек стабилизатора (их я убил, катаясь по грунтовке с покрытием "стиральная доска", как покатался пару раз по такой дороге, через неделю поехал менять стойки стаба)
в нашем Мухосранске такой асфальт с марта по июль, как СВО у нас в Башкирии проходит. Соответсвенно, шаровые убиваются за 40-45 тысяч. Всё остальное, что он здесь перечислил, я поменял к 130 тысячам, включая 2 нижние опоры двигателя и гофру. Ещё я заметил, что резина 205/55/16, которую ставят на Кросс (а у меня Кросс) катится намного жëстче, чем обычная 185/65/15. Подвеске больше достаëтся.
Ой, как вы не правы! Ларгус 2015 год был куплен в салоне новым. За 20 тыс легли обе шаровые по не самым плохим дорогам и задние сайленты балки. Когда посмотрел на шаровую, то палец ржавый внутри, маркировок нет. К 40 тыс умерли рулевые наконечники. Подвеска стала не Рено 100%, так как сам владел новым Сандеро и при замене заводских шаровых (на 45 тыс) на них была маркировка сова (Lemferder)
Смотрю канал уже давно, даже почти сандеро свой перебрал 😂 а так к слову, посмотрел данное видео и где то через 2 дня такая же проблема началась с катушками.... Итог заказал катушки мастер кит, как раз проверю их деле👍👍👍
@@Boosterr2вряд ли. Если до трёх сотен доехал, значит машинку любят и обслуживают вовремя, а не кроят на масле и расходниках. Мотор старый и ещё "правильный". До 600 т.км. такси на них доезжали. Как то так😊
@@ВадимГалкин-ь5ш смотря что считать за слово"доезжают".. клин? многие ездят на авто с движками, которые требует капиталку очень давно... поэтому кто до какого доезжает - не показатель.. была бмв 7ка е32 с в30 мотором.. пробег был более 600 тыс., был замороженный блок, антифриз подтекал, но масло не ел от слова вообще! хотя для этих движком это нереально.. но я ж не говорю, что вот двиг не ест масло, значит движки не едят эти масло.. 1-2 примера норм жизни моторов на хорошие пробеги - не показатель, ровно как и такое же кол-во сдохших на 10-50 тыс пробега
У папы была на Логане похожая проблема он форсунки прочистил и нормально стало, но был ещё такой момент что коррекции сначала были в норме потом после первого касания газа ( после изменения положения дросселя) они улетали в 99,9
Звук кстати не от детонации, а от пропусков. Тоже думал детонация, очень похоже. А оказалось пропуски. Что вы потом сканером тоже доказали. По своей весте догадался
Ребята привет! Кучу роликов Ваших смотрел и заинтересовало диагностика по телефону Что за сканер и программка на телефоне? По чем стоит и Где можно купить?
Рено Логан 1 двигатель к7м заменил топливный фильтр первый раз на 200 000 пробега и до замены полет был нормально , а поменял потому что не стал ждать от него сюрпризов,
по слою пыли и грязи на впуске я думаю там пробег около 200т, у меня точно такой же ларгус с таким же мотором с пробегом 95т, ресирвер намного чище, да и опору порвать так за 67 т я думаю невозможно
129 мотор полная дрянь. Едет он хуже к4м, особенно вкупе с российской коробкой. Плюс постоянная замена катушек, помпы при замене ремня ГРМ. На к4м проехал 650 тысяч, ни катушки (они там Bosch), ни помпу (она французская) не менял
Люди добрые,подскажите ,как долго ходит компрессор кондиционера сандеро степвей 2?У меня заклинил на 82 тыс.5,5лет.И насколько я попал на ремонт? 3000 р. уже ушло на заправку фриона,а потом диагностику.
Каждый раз ржу, когда "подсосы" проверяют очистителем тормозов. Прям красавцы! Продолжайте в том же духе! Пусть так побольше "мастеров " делают, после них у меня работы будет еще больше. Ну а тем, кто сожгет клиентскую машину таким образом( привет тойота и прочим япам, где выпускной коллектор спереди). Кстати, ребята из зеником - жалко, что к вам приоры не ездят или фокусы 2-ые! Очень интересно было бы, Как бы вы залили ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР, который крепится прям СНИЗУ. Ну и продолжайте дальше проверять систему зажигания вот таким образом, супер-тестер и осциллографы не нужны! Интересно, когда кто-то минусовой провод не подключит на плюс аккумулятора из ваших зрителей при подобной "проверке..." Короче, молодцы! Все по классике.
@@МихалПалыч-ъ8ы это абсолютная чушь! Научись работать с применением профессионального оборудования, а потом приходи сюда с комментариями, если прозреешь! Тому, у кого мозгов не особо хватает, достаточно побрызгать на коллектор крайне ГОРЮЧЕЙ ЖИЖИ И В 90% СЛУЧАЕВ НЕ НАЙТИ НИЧЕГО. А тому, у кого мозгов хватает, достаточно безопасно подключить дымогенератор к машине и найти любой подсос -- даже подсос воздуха через прокладку сальник распредвала или трубку вентиляции картера где-нибудь под коллектором или у блока.
@@МихалПалыч-ъ8ы это ты чушь написал! И не поймёшь Никогда, почему ты чушь написал, потому что ты не понимаешь, как работает двигатель бензиновый и что в нем из себя представляет вентиляция картера.
А чо детонацию до конца не добил? Еще одна из причин большой кокс в камерах сгорания, у меньшение объема и увеличение степени сжатия. Раскокс помогает реально, проверенно.
Гонял на новом Ларгусе. Обслуживал АЗС. За неполный год 60000 проехал. Передал машину другому инженеру при увольнении и через 3 км у него отказала МКПП.
Подвеска да 😢три шаровые справа менял последний с рычагом поставил и рулевой наконечник один раз менял сейчас опять люфт есть надо менять все проблемы с права ,с лева шаровую менял нормальная была?
Камеры сгорания закоксованы. Тоже Симбол 8кл. Недавно полез прокладку ГБЦ менять, все клапана очистил, отполировал до блеска, камеры сгорания тоже отполировал , все острые углы сгладил. Перешел с 95 бензина на 92 , теперь тишина. Последнее время очень сильно доставал этот цокот.
Всем привет 👋 подскажите пожалуйста на первом логане 2 фазы при резком ускорение машина начинает троить и т. д., до этого промыл дросель, фарсунки, катушка с проводами исправна, давление топлива нормально, компрессия 11,что ещё может быть? спасибо!
Ларгус 2018года, 21129 двигатель, пробег 65000, летом в жару детон появился после первого года. бензин только 95 Роснефть, пробывал лукоил 95, 100 Газпром детон так и не победил. Официалы и прошивщики руками разводят. 3 катушки полетели на 60000,свечи меняю каждые 15т., масло 5/40
Вот вот. Тоже сидел уши развесив. Имею такую проблему на х Рей. Пока не прогрелся мотор хорошо, порет как Боинг. А как пожарче под капотом становится, так трещит детон сил нет.
Может кто поможет советом.... В сырую погоду холостые поднимаются 1500-2000 оборотов. Не раз меняли рхх, осмотрел все фишки и проводку. Причины найти не могу. Логан 1. 8 клапанный.
Хрен его знает. Перешел с 95 бензина на 92 стало очень редко проскакивать... И зимой никогда нет бетона. Вывод- летом бензин чем-то бадяжат, чем его зимой бадяжить невозможно ((
По электромагнитному клапану, у меня такие же проблемы с ним, приклеил штуцер и вроде работает, но хочу поменять, он стоит от4 тыс за эту хренотень, нашел аналог от черри (E4G16-1008035) один в один, стоил 1500, но резко пропал из продажи, может есть какие аналоги?
У меня ларгус такой же мотор выпуск 22 год , плохо стала заводится на горячую , открутил катушку а у меня масло в колодце в четвёртом или первом цилиндре , там 2 стыка я герметиком 370 градусов промазал , или переклеивать пастель ? Пробег 42 тыс , наши н Как обычно гавона наделали
Здравствуйте, подскажите, можно ли из пластика вырезать пластину, которая одевается на шаровую, для защиты от перетирания кулаком и от грязи ? Имеется такой опыт ? В этой пластине же нет ничего высокотехнологичного, должно работать из любого пластика. А то продавцы совсем совесть потеряли, сейчас за две пластины просят 1650 р. Нафиг оно такое надо ! Ей красная цена 100 р. и то многовато будет.
Да я вас умоляю, любой мотор (даже новый) можно сломать за 2 часа: включаешь первую передачу и на полном газу (газ в пол) кружишь по полю до 2 часов или раньше, если застучит. На 4х литровом прадике надо 3 часа, на солярисе часа хватает
Прям мой случай - пробег 68, детонация, "стучки" в подвеске, думаю "ща мне все расскажут!" Нихрена. Про детонацию так нифига и не понял, откуда она. У меня блок никакой детонации не видит, по диагнозе все ок. Но я то её слышу! И снижение мощности при отскоке угла тоже есть! Бенз только 95, преимущественно Рн и Лук. Теперь про стуки в подвеске - стучит на кочках, в повороте. На прямой не стучит. Шаровые и наконечники исследовал - не они. И в руль никак не отдает. Совсем. Грешу на опоры стоек, точнее их подшипники.
Почему-то на концовке ролика ведущий похож на карлика ростом не более 1,2.метра. Жестикуляцией в особенности. Просто забавная иллюзия Жаль, что части про ремонт все же нет.
Это же ушатанная свеча. Чтоб её сделать такой, нужно срезать выступ на боковом электроде. С центрального убрать керамику и сточить его вровень с боковым.
@@СергейЛеонов-е5епробег явно не 70! Резина новая! У меня ларгус тоже 17 года конец! Эксплуатировать начал почти зимой, почитай на зимней резине, так вот сейчас пробег 130тыс. Резина родная! Но запаска тоже в ходу, меняю по кругу, как советские времена! До конца года должно хватить, если ничего не случится, может и на следующий хватит!
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Только в интернете такие грамотные механы, всегда при обращении в какой либо сервис были нюансы, и общение в большей части как с чернью. Сам экскаваторщик, в технике понимаю, дурят мехи людей и работы на от...сь.
Согласен лучше тебя самого никто не сделает
Ну не все дурят, иногда бывает что уже объявил цену за ремонт и в процессе приходиться докупать болты гайки и разную мелочь, но стоит эта мелочь всегда космос, и не всегда получается с клиента взять деньги за эти покупки, так что в любой сфере есть хорошие и плохие и не правильно всех грести под одну гребенку
Проехал на Гусе 530 т.км. без проблем. На газе. К4М.
Рейнвелл уже не платит за рекламу, вмпавто захватывает рынок
По мне так один из неудачных стыковка моторов и коробки, было несколько таких в фирме, не тянущие, троящие, на одном масло жрала, с реновскими с пробегами 300 не было таких вопросов
Не тянут и троят это же не из-за стыковки мотора и коробки....
Ларгус уже не тот
Вполне нормальная комбинация КПП и двигателя. Езжу на трассе. Не представляю как ездил бы с реновким двигом и реновской КПП по трассе без переделки 5-й передачи.
@@СергейК-э4ж6гДрянь полная. Только по платке хорошо. На простых дорогах хочется остановиться и зжечь это говно на обочине.
Прошивка на евро 2 решает эту проблему, с сбросом счетчика пропусков зажигания
Очень жаль, что на ларгусы перестали ставить реновский двигатель.
Да ну нафиг. Очень не удобная конструкция для ремонта.
129 лучше.К4М тоже хватает косяков.А ремонт вообще сейчас практически не возможен.Никто не берётся.Родные запчасти стоят запредельных денег,а Китай мусор и один моторист не даст гарантию и на месяц.
@@ВладПетров-я4ь Я не знаю по поводу 129. У меня к4м и если, что то делать, это такой гемморой, генератор снять ужас, поменять масленный фильтр не удобно, грм поменять вообще жесть, сцепление менять комплектом так как снимать много чего по корманам бьет хорошо, столько недоработок... Но ездием куда деваться!
129 мотор, 210к пробега на газу, полет нормальный
Автору респект 👍 👍 👍 Сцепление говно с завода, я поменял на 80000, и терпел это тугое сцепление с 45000! Поменял на оригинал валео, щас сцеплен стало в 3 раза мягче, и пропали рывки при трогании с места! Прям красота. Была только проблема с подбором выжимного и корзины, у меня с завода связка мотор 21129+JR5 КПП LARGUS 2018
По пропускам, это болезнь, регулярно смотреть зазоры в свечах, промывка форсунок регулярно, и раскоксовка поршней! Летать будет как самолёт проверено.
такая же гадость была у меня . 219 и рджи 5 . выжимной утек с 60 тысяч. подшипники , рулевые наконечники. стойки . сыпался как лохматка .
У меня рабочий Ларгус точно такой же, только на 5 мест, пробег 130тык, и все они мои. Состояние подвески отличное! На этом же Ларгусе пробег, как мне кажется в районе 200тык! За 68000 так нельзя ушатать подвеску
Легко. Я на логане каждый год подвеску перебирал. От дорог много зависит. Сейчас на ларгусе 40тыс. Уже брякоет что-то спереди. Плюс стойка или кулак один погнут на яме.
Очень много зависит от дорог, по которым вы передвигаетесь
У меня пробег по кольцевой СПБ 111000 на весте в моих руках. На приборке 1360000. Подвеска вся родня кроме стоек стабилизатора (их я убил, катаясь по грунтовке с покрытием "стиральная доска", как покатался пару раз по такой дороге, через неделю поехал менять стойки стаба)
в нашем Мухосранске такой асфальт с марта по июль, как СВО у нас в Башкирии проходит. Соответсвенно, шаровые убиваются за 40-45 тысяч.
Всё остальное, что он здесь перечислил, я поменял к 130 тысячам, включая 2 нижние опоры двигателя и гофру.
Ещё я заметил, что резина 205/55/16, которую ставят на Кросс (а у меня Кросс) катится намного жëстче, чем обычная 185/65/15. Подвеске больше достаëтся.
Ой, как вы не правы! Ларгус 2015 год был куплен в салоне новым. За 20 тыс легли обе шаровые по не самым плохим дорогам и задние сайленты балки. Когда посмотрел на шаровую, то палец ржавый внутри, маркировок нет. К 40 тыс умерли рулевые наконечники. Подвеска стала не Рено 100%, так как сам владел новым Сандеро и при замене заводских шаровых (на 45 тыс) на них была маркировка сова (Lemferder)
Если детонация слышна при перегазовке на холостом ходу, значит это всё что угодно, только не детонация)
Так то да, детонация при нагрузке с низов идет
Смотрю канал уже давно, даже почти сандеро свой перебрал 😂 а так к слову, посмотрел данное видео и где то через 2 дня такая же проблема началась с катушками.... Итог заказал катушки мастер кит, как раз проверю их деле👍👍👍
У меня тоже самое.Только на газу все четко а на бензе детон есть при нагрузке,аи 95,заправки менял.
Аналогично, хз че делать
Владею Ларгусом 2013 г.в пробег почти 300 000 ,движок К7М.Считаю что обкату прошёл.
15 й год к4м 322 тыс .тож так считаю
Скоро кап ремонт.
@@Boosterr2вряд ли. Если до трёх сотен доехал, значит машинку любят и обслуживают вовремя, а не кроят на масле и расходниках. Мотор старый и ещё "правильный". До 600 т.км. такси на них доезжали. Как то так😊
@@ВадимГалкин-ь5ш смотря что считать за слово"доезжают".. клин? многие ездят на авто с движками, которые требует капиталку очень давно... поэтому кто до какого доезжает - не показатель..
была бмв 7ка е32 с в30 мотором.. пробег был более 600 тыс., был замороженный блок, антифриз подтекал, но масло не ел от слова вообще! хотя для этих движком это нереально.. но я ж не говорю, что вот двиг не ест масло, значит движки не едят эти масло.. 1-2 примера норм жизни моторов на хорошие пробеги - не показатель, ровно как и такое же кол-во сдохших на 10-50 тыс пробега
@@ВадимГалкин-ь5ш Ну, дай бог
У папы была на Логане похожая проблема он форсунки прочистил и нормально стало, но был ещё такой момент что коррекции сначала были в норме потом после первого касания газа ( после изменения положения дросселя) они улетали в 99,9
Звук кстати не от детонации, а от пропусков. Тоже думал детонация, очень похоже. А оказалось пропуски. Что вы потом сканером тоже доказали. По своей весте догадался
Пропусков не было, это летон
Интересный контент получится если на ларгусе заменить ДВС бензиновый на ДВС дизельный,
Ваше мнение?
Какой программой для диагностики пользуетесь?
20:42 нет такого ресурса Яндекс Дзен, давно уже Яндекс его продал в VK. Есть просто ДЗЕН или VK Дзен. Для справки!!!!
Петр, Павел! Привет из Магнитогорска!
Скажите пожалуйста, что за программа у вас стоит на телефоне, для проверки катушки на машине.
Ребята привет! Кучу роликов Ваших смотрел и заинтересовало диагностика по телефону
Что за сканер и программка на телефоне?
По чем стоит и Где можно купить?
Плюсую
Scandoc Compact new
Рено Логан 1 двигатель к7м заменил топливный фильтр первый раз на 200 000 пробега и до замены полет был нормально , а поменял потому что не стал ждать от него сюрпризов,
Что за программа для проверки Индивидуальных Катушек Зажигания? Заранее благодарю за ответ.
Для проверки ИКЗ можно использовать OpenDiag.
Здравствуйте! Какой сканер и программу для iOS используете?
Подскажите пожалуйста!!!! Какой сканер вы используете???
Здраствуйте. Посоветуйте какой поставить не дорогой но надёжный вентилятор печки на Рено Меган 2,двигатель к4м
Ставил себе на Ниссан Альмера G15 K4M Luzar, работает уже 5лет,но в сильный мороз, начинает подтормаживать. Первые три года, претензии вообще не было
Чем визуальный осмотр отличается от осмотра?
Где посоветуете купить привода на лада Ларгус 2012 года двигатель к4м?
Как так а также аксиома вами любимая. Вы ей изменили с другой😂😂😂😂
Есть ли в краснодаре подобный сервис по французам? Можете что то посоветовать?Имею Опель Виваро f4r 820
При проверке катушек подкидываем минус с акб? И потом тест?
Да да мы поняли,пойду куплю вмп авто😂
Ну это же реклама, лишний заработок не мешает
Аксион уже не платит)
Это реклама, и это нормально.
А почему и не купить если необходимо.
Подскажите!!!!!!!!!!!!!!!!!! Какое масло заливать в коробку для renault logan, вместо Elf
Я Лукойл заливал
Здравствуйте, подскажите какой программой для сканера пользуетесь.
Сайлентблок балки, стойки стабилизатора Я бы тоже поменял. Закрыть вопрос ещё на 60т. Км. И вообще конфетка
Какой лучше Рено мотор или Веста мотор
за смету отдельная благодарность!
Детон то из-за чего был?
по слою пыли и грязи на впуске я думаю там пробег около 200т, у меня точно такой же ларгус с таким же мотором с пробегом 95т, ресирвер намного чище, да и опору порвать так за 67 т я думаю невозможно
У меня на Логане 106 тысяч пробег , опора родная микротрещина появилась в этом году .
Если через лежачие на скорости пролетать- запросто
@@Ни-чо-си у нас зимой через каждые пол метра неровности ( дороги не чистят)
Здравствуйте у меня вопрос тахометр отказывается иногда работаете памгити пожалуйста Вектра б 1999 г
В чермет😊
Ларгус хорош с двигателем от Рено
а с шеснарём плох?
@@katsu2602да хуже
129 хотябы едет более менее, по сравнению с к4м или как его там...
@@vancyklo1132 к4м наоборот считается хорошим тяговитым двигателем, когда на 16-ри начали ставить, вот тогда народ начал жаловаться
129 мотор полная дрянь. Едет он хуже к4м, особенно вкупе с российской коробкой. Плюс постоянная замена катушек, помпы при замене ремня ГРМ. На к4м проехал 650 тысяч, ни катушки (они там Bosch), ни помпу (она французская) не менял
А если на выпуск попадёт очиститель, есть шансы сгореть?
Люди добрые,подскажите ,как долго ходит компрессор кондиционера сандеро степвей 2?У меня заклинил на 82 тыс.5,5лет.И насколько я попал на ремонт? 3000 р. уже ушло на заправку фриона,а потом диагностику.
Каждый раз ржу, когда "подсосы" проверяют очистителем тормозов. Прям красавцы! Продолжайте в том же духе! Пусть так побольше "мастеров " делают, после них у меня работы будет еще больше. Ну а тем, кто сожгет клиентскую машину таким образом( привет тойота и прочим япам, где выпускной коллектор спереди).
Кстати, ребята из зеником - жалко, что к вам приоры не ездят или фокусы 2-ые! Очень интересно было бы, Как бы вы залили ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР, который крепится прям СНИЗУ.
Ну и продолжайте дальше проверять систему зажигания вот таким образом, супер-тестер и осциллографы не нужны! Интересно, когда кто-то минусовой провод не подключит на плюс аккумулятора из ваших зрителей при подобной "проверке..." Короче, молодцы! Все по классике.
Куда ты ноунейм лезешь? Игра в свои игры
Тому, кто головой думать не хочет, и специальное оборудование не поможет. Много ли вы видели сгоревших машин от очистителя тормозов?
@@МихалПалыч-ъ8ы это абсолютная чушь! Научись работать с применением профессионального оборудования, а потом приходи сюда с комментариями, если прозреешь!
Тому, у кого мозгов не особо хватает, достаточно побрызгать на коллектор крайне ГОРЮЧЕЙ ЖИЖИ И В 90% СЛУЧАЕВ НЕ НАЙТИ НИЧЕГО.
А тому, у кого мозгов хватает, достаточно безопасно подключить дымогенератор к машине и найти любой подсос -- даже подсос воздуха через прокладку сальник распредвала или трубку вентиляции картера где-нибудь под коллектором или у блока.
@Diagnostika34 подсос через вентиляцию картера? объяснять надо, или сам понял, какую чушь написал?
@@МихалПалыч-ъ8ы это ты чушь написал! И не поймёшь Никогда, почему ты чушь написал, потому что ты не понимаешь, как работает двигатель бензиновый и что в нем из себя представляет вентиляция картера.
Масла обязательно все поменяйте - с завода какаха какая-то налита ВЕЗДЕ (проверял на себе)))
А газель некст делаете диагностику двигателя??????
Не вредно что очиститель тормозов попадает в камеру сгорания?
А чо детонацию до конца не добил? Еще одна из причин большой кокс в камерах сгорания, у меньшение объема и увеличение степени сжатия. Раскокс помогает реально, проверенно.
Гонял на новом Ларгусе. Обслуживал АЗС. За неполный год 60000 проехал. Передал машину другому инженеру при увольнении и через 3 км у него отказала МКПП.
Подвеска да 😢три шаровые справа менял последний с рычагом поставил и рулевой наконечник один раз менял сейчас опять люфт есть надо менять все проблемы с права ,с лева шаровую менял нормальная была?
Про рык при наборе было мне лично полезно и по задней опоре тоже полезно
Были бы Вы рядом я свой логан Вам на проверку дал Молодцы
Подскажите пожалуйста, нужно сливать масло с акпп при замене внутренних гранат на альмера ж15, и скажите как подобрать гранаты внутрение?
У меня тоже на рено симболе 8клоп цокот типо детонации при резкой перегазовке. Хотя жвижок тянет, проблем нет.
Камеры сгорания закоксованы. Тоже Симбол 8кл. Недавно полез прокладку ГБЦ менять, все клапана очистил, отполировал до блеска, камеры сгорания тоже отполировал , все острые углы сгладил. Перешел с 95 бензина на 92 , теперь тишина. Последнее время очень сильно доставал этот цокот.
Здравствуйте! А, что за сканер вы используете? Подскажите пожалуйста 🤝
Всем привет 👋 подскажите пожалуйста на первом логане 2 фазы при резком ускорение машина начинает троить и т. д., до этого промыл дросель, фарсунки, катушка с проводами исправна, давление топлива нормально, компрессия 11,что ещё может быть? спасибо!
Что за приложение для диагностики?
Ларгус 2018года, 21129 двигатель, пробег 65000, летом в жару детон появился после первого года. бензин только 95 Роснефть, пробывал лукоил 95, 100 Газпром детон так и не победил. Официалы и прошивщики руками разводят. 3 катушки полетели на 60000,свечи меняю каждые 15т., масло 5/40
🌈Зажигание надо выставить попозже 🥱
Нагар в цилиндрах, следствие - увеличение степени сжатия. Раскоксовка поможет.
Ждал ответ про детонацию и не понял в чем причина.
Всё ради рекламы вмп авто)
Вот вот. Тоже сидел уши развесив. Имею такую проблему на х Рей. Пока не прогрелся мотор хорошо, порет как Боинг. А как пожарче под капотом становится, так трещит детон сил нет.
Хм, интересно. У меня тоже Х-ray и тоже фигня. В жару движок позвякивает. Особенно хорошо слышно при переключении с 1 на 2 при движении в гору
@@АлександрД-п4в6о вот вот. На 3 тоже у меня звенит, но потише. С кондеем вообще беда.
@@СергейМ-ж9с такая же ерунда,на улице прохладно она собака едет как только жарка идёт детонация ,уже и 95 лил,а вот когда работал газ такого не было.
Добрый день хотел спросить какая у вас диагностика если не трудно показать или написать
Может кто поможет советом.... В сырую погоду холостые поднимаются 1500-2000 оборотов. Не раз меняли рхх, осмотрел все фишки и проводку. Причины найти не могу. Логан 1. 8 клапанный.
продублирую) записался к вам через донат 3+ недели назад, Сандеро 12 года. отпишитесь пожалуйста, контакты в том письме оставил
Такая же хня, не ответили
здравствуйте. какая у вас программа на смартфоне для диагностики?
скандок
@@ДенисШишков-т9ы благодарю
Добрый день подскажите причину детона при перегазовке, аналогичная ситуация но машина тянет отлично именно детон при перегазовке или при трогании.
Хрен его знает. Перешел с 95 бензина на 92 стало очень редко проскакивать... И зимой никогда нет бетона. Вывод- летом бензин чем-то бадяжат, чем его зимой бадяжить невозможно ((
Всем привет. Подскажите можно ли голову с 16 клапанного на 8 клоп поставить? Логан 1
Нет. Каналы не совпадают. Может конечно крутой моторист поставить, каналы пересверлить, но это другие деньги уже....
От чего детонация то была?
А не возникает ли сомнений в цифре пробега в 60 тыс. км?
Всем привет ни кто не сталкивался с маслом в колодце на H4M
А если на керамике третей свечи красный налет? Это чего такое?
Два владельца по 68 тысяч км на брата😂
Ездил дед, выезжал 1 раз в год, на парад победы😂
Здорово, информативно, полезно! Спасибо! :)
Подскажите, откуда постоянно берется вода в колодце 4го цилиндра на двухлитровом дастере?
Из за мытья двигателя
Форсунки омывателя сними и посади на прозрачный герметик и на шланги к форсункам и на тройнике из тонкой проволки хомутики поставь.
По электромагнитному клапану, у меня такие же проблемы с ним, приклеил штуцер и вроде работает, но хочу поменять, он стоит от4 тыс за эту хренотень, нашел аналог от черри (E4G16-1008035) один в один, стоил 1500, но резко пропал из продажи, может есть какие аналоги?
Запарил с этим дзеном,он не работает,точнее даная ссылка, в чём проблема на ютубе всё показать.
Так себя двигетель ведет когда калильное число на свечах не подходит...
У меня ларгус такой же мотор выпуск 22 год , плохо стала заводится на горячую , открутил катушку а у меня масло в колодце в четвёртом или первом цилиндре , там 2 стыка я герметиком 370 градусов промазал , или переклеивать пастель ? Пробег 42 тыс , наши н
Как обычно гавона наделали
Здравствуйте, подскажите, можно ли из пластика вырезать пластину, которая одевается на шаровую, для защиты от перетирания кулаком и от грязи ? Имеется такой опыт ? В этой пластине же нет ничего высокотехнологичного, должно работать из любого пластика. А то продавцы совсем совесть потеряли, сейчас за две пластины просят 1650 р. Нафиг оно такое надо ! Ей красная цена 100 р. и то многовато будет.
Режьте из белой эластичной канистры.
У меня детонация, мастер сказал что бензин плохой, менял заправки, бензин... На газу нет детонации
Нагар в камере сгорания. Он занимает место и степень сжатия растет. Надо пробовать раскоксовку
Был нормальный ресурсный мотор Рено, нет с 17-го года испортили машину, стали ставить Вестовский.
Нормальный мотор
@@Pavel_Ivanov Реновский ходит 600-700 т.км., вазовский 250 т.км. И где он нормальный?
Здравствуйте, только подписался)) скажите пожалуйста а с какого города автомеханик)
Из Самары
28.05 оставил письмо через донат. Прошла неделя. До сих пор нет ответа. Почему?
Повтори донат
@@ЕвгенийЧерный-э7г шутка? Вопрос то не шуточный. А вполне себе серьёзный. Как записаться к ним?
Парни как к вам записаться, телефонов нет🤷🏽Адреса нет🤷🏽 эл. почты нет🤷🏽Может кто знает, подскажите🙏
бЫ ЛбЫ сервис 😂, жестко радовался бЫ, без работы не остался бЫ.
Да уж я точно наездник. "Ушатать" и то что на видео у меня ВАЩЕ не равно. У меня это "еще с полгода поездит")
Здравствуйте. Подскажите почему высокое давление во выпускном коллекторе? На холодную 45 Кпа. На прогретом 39
Если коррекции в минусе, то нужно регулировать клапана. Возможно уже подгарели.
Краткосрочная в плюсе, а долгосрочная -28.
@@андрейфомиченко-ц8у регулируйте клапана, если еще не поздно, то поможет
Я их уже затëр эти клапаны. Я так думаю надо голову снимать и смотреть. Сандерик 2011 года и пробег 160 т. Да ещё наверное смотаный.
Сниму голову клапана притру, колпачки поменяю. И посмотрю коромысла в каком состоянии. Спасибо пацаны за информацию!!
you are great sir
you are amazing sir
you are wonderful sir
you are fabulous sir
you are genius sir
Да я вас умоляю, любой мотор (даже новый) можно сломать за 2 часа: включаешь первую передачу и на полном газу (газ в пол) кружишь по полю до 2 часов или раньше, если застучит. На 4х литровом прадике надо 3 часа, на солярисе часа хватает
он откажется , но зато узнает все что нужно поменять
Прям мой случай - пробег 68, детонация, "стучки" в подвеске, думаю "ща мне все расскажут!"
Нихрена. Про детонацию так нифига и не понял, откуда она. У меня блок никакой детонации не видит, по диагнозе все ок. Но я то её слышу! И снижение мощности при отскоке угла тоже есть! Бенз только 95, преимущественно Рн и Лук.
Теперь про стуки в подвеске - стучит на кочках, в повороте. На прямой не стучит. Шаровые и наконечники исследовал - не они. И в руль никак не отдает. Совсем. Грешу на опоры стоек, точнее их подшипники.
Почему-то на концовке ролика ведущий похож на карлика ростом не более 1,2.метра. Жестикуляцией в особенности. Просто забавная иллюзия
Жаль, что части про ремонт все же нет.
Новый мотор лежит F4R?
А очиститель карбюратора подойдёт?
Замена автомобиля подойдёт 😂
Где купить такой тестер катушек?
Это же ушатанная свеча. Чтоб её сделать такой, нужно срезать выступ на боковом электроде. С центрального убрать керамику и сточить его вровень с боковым.
Вы в каком городе ?
а если коррекция в + то что ?
У меня Веста с 192 тыс пробега, состояние куда лучше чем тут все.... Сразу видно что за машиной не смотрят...
а толку смотреть???? если она развалилась на 60к км.. к официалам ее гнать надо
@@ивангрекаловНе разваливается она на 60тыс. Это бред. Как и поездка к офицалам
@@СергейЧистяков-з7ы ну тогда сдать её обратно
Ларгус 100000 пробег свечи и грм только менял к4м рено 😊
Не верю в пробег 68 тысяч, 200+ по состоянию
да не верь...у меня ларгус 17 года,пробег 54т.км.мотор к 4 м
состояние нового
@@СергейЛеонов-е5е у меня Веста 21 год пробег 283 тысячи мотор 129 ;)
@@СергейЛеонов-е5епробег явно не 70! Резина новая! У меня ларгус тоже 17 года конец! Эксплуатировать начал почти зимой, почитай на зимней резине, так вот сейчас пробег 130тыс. Резина родная! Но запаска тоже в ходу, меняю по кругу, как советские времена! До конца года должно хватить, если ничего не случится, может и на следующий хватит!
@@СергейЛеонов-е5еk4m вещь
Лайк за легавых)))
У меня с салона все эти болячки
Детонация, дерготня?
Детон заебал, аи 95 даже на 100 есть но меньше гораздо.
@@ОлегАрхипов-ш2и именно
Блин, я аксион купил очиститель тормозов,пойду сдам куплю вмп авто.