Das eine Koppelstange ein solches Geräusch macht habe ich noch nicht gehört. Ich hatte auch spontan auf das Domlager getippt. Tolles Video, gute Erklärung, mal wieder etwas gelernt. Danke. Gruß aus Belgien
Ich sehe Ihre Videos immer wieder gerne. Hier wird einfach sehr gut erklärt und auf mögliche Fehlerquellen hingewiesen sowie Tipps zur Reparatur gegeben. 👍🏻👏🏻
Danke, hab genau dieses Geräusch bei meinem Volvo c 30. - hab letztes Jahr erst die Koppelstangen gewechselt. Beim nächsten Räderwechsel mal darauf schauen.
Genau dieses Geräusch macht meine w168 A Klasse. Traggelenke, Domlager, Spurstangenköpfe getauscht, Geräusch immer noch da. Die Koppelstangen hatte nicht in Verdacht, weil sie noch kein Spiel hatten. Ich bin mal gespannt, wäre ja eine günstige Reparatur. Wieder was neues gelernt, danke.
Fast genau das gleiche Geräusch hatte ich bei meinem alten TT auch. Da war es aber der Stoßdämpferanschlagpuffer, der beim Lenken an der Abdeckung von den Federbeinbehälterrohren geschliffen hat. Ein bisschen einfetten und das wars, verrückt trotzdem, weil jeder genau das gleiche wie hier vermutet hat. Koppelstange oder Domlager, am Ende war es nichts von beidem :D
Festgegammelte Kugelköpfe kannte ich bisher nur von den hinteren Querlenkern von Vectra C & Co. Da können dann irgendwann sogar die Querlenker brechen. Schon erlebt, zum Glück auf dem Hof beim Rangieren.
Wie immer sehr gut gezeigt. Genau das gleiche hatte mein Tochter am Fabia 1 auch mal. (waren halt billige Dinger)Ich habe bei meinem E39 auch neue Koppelstangen eingebaut, von der Frima Kamoka. (machen sehr guten Eindruck)im Auslieferzustand sind die Gelenke trocken, ich habe mich auch gewundert, es ist ein Fettnippel dabei , muss man reindrehen und kann die Gelenke mit jedem Fett füllen das man für gut hält. kann man dann auch mal nachfetten. Koppelstange kann man auf meinem Kanal anschauen
Hallo die Koppelstangen sahen ja ziemlich verostet aus wie alt waren diese schon, bei meinen roomster waren die Gummis defekt das Auto ist 15 Jahre alt 😅
Das klingt wie bei meinem Fiesta mk7. Es wurde schon so viel gewechselt. Ich werde wahnsinnig. Ist bei dem Auto dieses Geräusch nur im Stand und beim Rangieren gewesen oder auch beim schnelleren Fahren? Bei mir nur beim Rangieren und ganz selten im Stand... 😔 Würde mich sehr über eine Rückmeldung freuen.
Genau den Scheiss hatte ich bei meinem Audi 80 Coupe. 2x Domlager ausgebaut und bald verzweifelt. Durch Zufall an die Koppelstange gekommen und knaaaarz... 😶🌫
Ich merke Sie mögen es um KFZ Fehlergeräusche zu imitieren. Ich habe ein sehr schönes Geräusch für Sie, das ich während der Fahrt live mitgekriegt habe. Das brechen eines Schraubenfeders auf der Hinterachse eines Mondeo 4. Es klingt genauso wenn man sagt: "TANG" 😂 Können Sie vielleicht für den Ford eine gute Marke Auspuff nennen?? Grüße aus NL
Wenn es kein normales Fehlerbild ist, wäre es doch interessant, warum diese Gelenke nun festsaßen. Was war die Ursache? Manschette undicht und Fett ausgelaufen?
Nö, ist eigentlich kein normales Fehlerbild. Er hatte ja spontan spfort auf Domlager getippt, wie ich auch beim Ansehen des Videos. Ursache: Verschleiß.
Ich denke mal kein/zu wenig Fett drinnen und dann gerostet. Der Rost hat mehr Volumen und das Gelenk wird schwergängig. Aber ist nur eine Vermutung, Leider hat er ja die Kappe nicht aufgeschnitten.
Das mit der Koppelstange liegt daran,daß schon bei der Herstellung mit Fett gespart wird.Eine von mir vor dem Einbau überprüfte Stange von der Firma Lehmförder (Zulieferer) Zeigte nach entfernen des Gummis nur ganz wenig Fett am Kugelkopf.Kommt hier Feuchtigkeit rein,fängt es an zu Rosten.😢
Ein Einzelfall sagt nicht viel über den gesamten Hersteller aus. Und die Koppelstange ist leicht ersetzbar. Ärgerlicher war Mal dass es bei irgendeinem Dacia vom Hersteller das Radlager nicht einzeln gibt, sondern nur fertig in die Bremstrommel eingepresst was bedeutet dass man dann automatisch hinten Bremstrommel, Beläge und Radlager wecheln muss, natürlich beidseitig. Aber angeblich passt auch irgendein anderes Radlager von Renault.
Das eine Koppelstange ein solches Geräusch macht habe ich noch nicht gehört. Ich hatte auch spontan auf das Domlager getippt.
Tolles Video, gute Erklärung, mal wieder etwas gelernt.
Danke.
Gruß aus Belgien
So klassisches "Poltern" kommt sehr oft von ausgeschlagenen Koppelstangen. Aber die Domlager hätten es auch sein können.
Ich sehe Ihre Videos immer wieder gerne. Hier wird einfach sehr gut erklärt und auf mögliche Fehlerquellen hingewiesen sowie Tipps zur Reparatur gegeben. 👍🏻👏🏻
Kurzes aber lehrreiches Video in Sachen Geräusche, super Video wie immer. So kannte ich es auch noch nicht, aber man lernt nie aus.
kurz und bündig , toll erklärt
Danke, sehr informativ.
Hervorragend erklärt
Wiedermal ein TOP Video, und schön anschaulich gemacht!
...und wieder was neues im Bereich 'Geräuschkulisse' gelernt. Vielen Dank dafür. 👍
Krasse Animation, was für ein Aufwand, top!
Prima Video in der bekannt sachlichen und aufschlussreichen Art und Weise. Gern weiter so.
Mit interessierten Grüßen aus Kassel
Pendelstütze / Koppelstange mit dem Geräusch ist sehr sehr gemein, ich hätte auch auf das Schwenklager gewettet!👍
Top Video, sehr informativ! 💪🏼
Danke, hab genau dieses Geräusch bei meinem Volvo c 30. - hab letztes Jahr erst die Koppelstangen gewechselt. Beim nächsten Räderwechsel mal darauf schauen.
Vielen Dank für die tolle Erklärung 👍
Genau dieses Geräusch macht meine w168 A Klasse. Traggelenke, Domlager, Spurstangenköpfe getauscht, Geräusch immer noch da. Die Koppelstangen hatte nicht in Verdacht, weil sie noch kein Spiel hatten. Ich bin mal gespannt, wäre ja eine günstige Reparatur. Wieder was neues gelernt, danke.
Und waren es die Koppelstangen?
@@peggyspiller7850 Hallo, nein leider nicht. Inzwischen fährt meine Tochter die A Klasse, und Geräusche sind immer noch da.
Fast genau das gleiche Geräusch hatte ich bei meinem alten TT auch. Da war es aber der Stoßdämpferanschlagpuffer, der beim Lenken an der Abdeckung von den Federbeinbehälterrohren geschliffen hat. Ein bisschen einfetten und das wars, verrückt trotzdem, weil jeder genau das gleiche wie hier vermutet hat. Koppelstange oder Domlager, am Ende war es nichts von beidem :D
Festgegammelte Kugelköpfe kannte ich bisher nur von den hinteren Querlenkern von Vectra C & Co. Da können dann irgendwann sogar die Querlenker brechen. Schon erlebt, zum Glück auf dem Hof beim Rangieren.
Wie immer sehr gut gezeigt. Genau das gleiche hatte mein Tochter am Fabia 1 auch mal. (waren halt billige Dinger)Ich habe bei meinem E39 auch neue Koppelstangen eingebaut, von der Frima Kamoka. (machen sehr guten Eindruck)im Auslieferzustand sind die Gelenke trocken, ich habe mich auch gewundert, es ist ein Fettnippel dabei , muss man reindrehen und kann die Gelenke mit jedem Fett füllen das man für gut hält. kann man dann auch mal nachfetten. Koppelstange kann man auf meinem Kanal anschauen
❤❤❤
Hatte ich auch mal am Fabia. Die kann man in höchstens zehn Minuten tauschen, man braucht glaube ich nicht mal einen Wagenheber.
1:42 gute "Sendung mit der Maus" Qualität :-) top 😇
Klasse erklärt
Interessant. Wieviel hatte der Duster gelaufen?
Wow, ich hätte auch 10 euro auf die DOmlager gesetzt beim ersten anhören - wieder weas gelernt :-)
Sehr schön knackig kurzes Video, vielen Dank dafür!
Wie heißt der Duster mit Vornamen?
Zappen!
Moin 👍👍👌
👍
Hallo die Koppelstangen sahen ja ziemlich verostet aus wie alt waren diese schon, bei meinen roomster waren die Gummis defekt das Auto ist 15 Jahre alt 😅
Das gleiche hatte ich auch gleiches auto ,nur bei mir wahren die spurgelenk außen kaputt ,aber ohne spiel 😃
Das klingt wie bei meinem Fiesta mk7. Es wurde schon so viel gewechselt. Ich werde wahnsinnig.
Ist bei dem Auto dieses Geräusch nur im Stand und beim Rangieren gewesen oder auch beim schnelleren Fahren? Bei mir nur beim Rangieren und ganz selten im Stand... 😔
Würde mich sehr über eine Rückmeldung freuen.
Hatte ich bisher auch nur einmal in der Werkstatt.
Genau den Scheiss hatte ich bei meinem Audi 80 Coupe. 2x Domlager ausgebaut und bald verzweifelt. Durch Zufall an die Koppelstange gekommen und knaaaarz... 😶🌫
Ich merke Sie mögen es um KFZ Fehlergeräusche zu imitieren. Ich habe ein sehr schönes Geräusch für Sie, das ich während der Fahrt live mitgekriegt habe. Das brechen eines Schraubenfeders auf der Hinterachse eines Mondeo 4. Es klingt genauso wenn man sagt: "TANG" 😂 Können Sie vielleicht für den Ford eine gute Marke Auspuff nennen?? Grüße aus NL
Wieso haste nicht weiter nachgehakt? Also die Staubschutzmanschette abgemacht und geschaut ob da noch Fett war oder evtl. schon Rost … 😢
Das mache ich normalerweise am Wochenende oder nach Feierabend. Die Koppelstangen waren aber leider schon im Schrott. 🤷🏻♂️
Hatte auch zuerst auf die Domlager geschetzt
Wenn es kein normales Fehlerbild ist, wäre es doch interessant, warum diese Gelenke nun festsaßen. Was war die Ursache? Manschette undicht und Fett ausgelaufen?
Nö, ist eigentlich kein normales Fehlerbild. Er hatte ja spontan spfort auf Domlager getippt, wie ich auch beim Ansehen des Videos. Ursache: Verschleiß.
Ich denke mal kein/zu wenig Fett drinnen und dann gerostet. Der Rost hat mehr Volumen und das Gelenk wird schwergängig. Aber ist nur eine Vermutung, Leider hat er ja die Kappe nicht aufgeschnitten.
@@petergrunendahl8799 er sagte ja bei normalem Verschleiß wäre das Gelenk eher ausgeschlagen.
Das mit der Koppelstange liegt daran,daß schon bei der Herstellung mit Fett gespart wird.Eine von mir vor dem Einbau überprüfte Stange von der Firma Lehmförder (Zulieferer)
Zeigte nach entfernen des Gummis nur ganz wenig Fett am Kugelkopf.Kommt hier Feuchtigkeit rein,fängt es an zu Rosten.😢
Hatte ich schon 2 Mal gehabt
Wahnsinn
Teoretisch könnten mahn auch ein lach bochren und das Teil Fetten 😂
Erste😂
Du schon wieder!
@@landvermesser157 ???????
Blöder Fehler 😅
Ein Dacia macht Geräusche, weil es ein Dacia ist ;)
Da sieht man wieder: EXTREM mindere Qualität, auch wenns NUR die Koppelstangen sind!!!
Ein Einzelfall sagt nicht viel über den gesamten Hersteller aus. Und die Koppelstange ist leicht ersetzbar.
Ärgerlicher war Mal dass es bei irgendeinem Dacia vom Hersteller das Radlager nicht einzeln gibt, sondern nur fertig in die Bremstrommel eingepresst was bedeutet dass man dann automatisch hinten Bremstrommel, Beläge und Radlager wecheln muss, natürlich beidseitig. Aber angeblich passt auch irgendein anderes Radlager von Renault.
Top
Ich werd das video nicht schauen nur die antwort auf die Titelfrage gebeb: Weils ein Dacia ist