Решение проблемы развал-схождения на Mitsubishi Pajero
Вставка
- Опубліковано 13 лис 2014
- Что делать если не крутятся развальные болты? Простая процедура решает эту проблему!
Подписывайтесь на наш канал!
Наш Сайт topsauto.com.ua
Наш блог blog.topsauto.com.ua/category/...
Мы в VK ingavtokiev
Мы в Facebook / ingavto.com.ua - Авто та транспорт
Самый эффективный антикоррозионный материал это обычный пластилин. Его не вымывает и он не даст кородирующим элементам соприкасаться. Цена его три копейки. Проверено, в том числе на стремянках рессор грузовиков, где эта проблема куда актуальнее, чем на Pajero
Очень хорошо 👌
Эта синяя хрень вымыется после первого сезона. Смазывать нужно один раз медной пастой .
Графитовой. И навсегда
Парни, видос ваще ниочем, и без вас владелцы и так знают че нужно делать если они достались и не скорзиолвали
всё зашибись, кроме литола. мазать нужно медной смазкой типа copr99 и тогда вам не придется их вытаскивать каждые пол года и мазать снова
БОЛТЫ РЕЖУТСЯ САБЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОПИЛОЙ ТАМ ГДЕ НЕ ПОД ЛЕСТЬ ШЛЕЙФ МАШИНКОЙ
Я у себя самым быстрым способом вырезал болты.обычной электро сваркой.до этого резал сабельной пилой.геморой долгий и затратный.так как пилка на пилу штукарь.а болты калёные
Если болты прикипели ,не выбить их.
Лил вд40, керосин, жидкий ключ, тормозуха, йод пробовал.
Неделю отмачивал,поливал 3 раза в день, потом пробовал выбить перфоратором.
Результат ноль.
Только пилить.
Можно сделать самому.
На болт уходит от 4х часов сабельной электропилой.
В сервисе просят только за работу от 40 до 60 тысяч.
Работа нудная но вполне по силам любому.
4е часа, это полное время, с разборкой подвески до места реза. а если время на пиление - я в два часа укладывался. правда пилка на каждый болт - новая Бош по металлу.
Был у меня Паджеро с такой проблемой.Сабельной пилы тогда ещё не было,пришлось выдавливать струбциной с винтом на 30.Скрипя зубами получилось
Я в новосибирске делал в фит сервисе за все 26т ( пришлось стойки стабилизатора еще резать) за все 26тысяч и день работы.
парни а у меня вопрос например ты старые выкидываешь , и заказать из нержавейки не,или из другого металла, не нельзя ? это вопрос, не утверждение, просто задумываюсь купить БУ такой вот изучаю болячки
Я читал, что нержавейка слабее стали болтов😕
Мужики вопрос можно на опущенной машине, выкрутить промазать и обратно поставить, после данной операции надо ехать на сход развал
Похоже никто нихера не знает.
Этот вопрос и меня мучает, но все только пилят...пилят...выжигают...долбят..,
@@user-pw2ll7vl6t можно полностью, а можна почти до конца вытащить, провазать прокруть, и приблизительно выставить метка как было чтобы можно было доехать до сход развала, и самое тоже важное когда промазал оставляй бортик смазки со стороны шляпки болта, и со стороны гайки, чтоб влага не поподала и все будет гуд
@@user-mr8ml3yw2l
Во! Это будет надёжнее..
Пробег на моём 600км. и грязи, даже воды он ещё не видел..
Подкрылки поставил, хотел ещё антикор сделать, ну и что то с болтами...
Но нигде не довелось прочитать как на новом без усложнения, самому...
Значит вытаскиваю наполовину болт, мажу его и в отверстие подкладываю смазки.
Получается - стронул...то без регулировки схода- развала не обойтись?
С Новым годом!
Здоровья и успехов!
Спасибо за ответ!🙋
@@user-pw2ll7vl6t да на сход развал все равно надо, не получится выставить как было уход будет Просто перед тем как выкручивать болт поставь метку, а потом уже можешь спокойно половину болта даже больше половины промазывать, смазкой я мажу только графиткой, можно полностью вытащить болт если хочешь, но тебе понадобится домкрат чтоб рычаг не перекосила чтоб мог спокойно вытащить и обратно поставить ну как то так моему паджерику немного 11года он, если что пиши подскажу С НОВЫМ ГОДАМ
@@user-mr8ml3yw2l
Ага! Спасибо!
🙋
Сразу на новой машине смазал купер медной смазкой и пять лет как новые!
ТАк это не развальный болт, а схождения. Развальные это которые в конце показали под №№ 2 и 3
Это что за Паджеро??? Автор можешь написать Паджеро 2 или 2 или 4 ? На Паджеро 2 есть такие болты развала ???
Я, бы купил новые и отдал в покрытие хромом или никелем. Можно изготовить из нержавейки и гайку тоже. Вся эта смазка через год превратиться в ржавчину.
Василий Иванов
Смотря где живешь. Живу в Сибири, сзади промазал медной, спереди густой консистентной типа солидола, только гуще. Через 2 года перемазывал, густая смазка защищает лучше
Нержавейка хром все бесполезно, ржавеет не болт, а втулка сайлент блока
Из нержи не пойдёт мягкая она
Да но графитом лучше будет и резьбу тоже надо мазать
Болт развальный, причем тут схождение? Он только развал регулирует.
Ну и как вы его вытащили то?
Сергей Сергеевич Вытащили. Такая процедура упрощает жизнь автовладельцам Pajero.
Мне дилер на Паджеро спорт каждое ТО смазывает передние болты и регулирует развал.
😃
Блин у меня 6 из 8 закипели, при том что смазывали их 50 тысяч назад (2.5 года)
+Vladyslav Korzun 2.5 года - это достаточно для того чтоб появилась ржавчина и болты прикипели. Смазывать лучше раз в год.
Правда что ли?
как вы вытащили болт?
Русский Показана процедура по предотвращению того что болт невозможно выкрутить. Если болт закипел и его не вытащить, то он срезается. Сайлентблоки меняются с болтами и на развал. Так это не просто и не дешево, то данное видео как рекомендация, как такого избежать.
как срезать болты? там болгаркой не подлезть(на видео видно что посадочное место рычага заварино снизу).
Русский Такую работу сможет сделать только опытный мастер. Сообщением это не объяснить.
вырезал болты маленькой болгаркой и просто высверливал болт до момента что бы вытащить рычаг,два часа работы на один рычаг,менял болт и саленблок,и все ок.А если есть электолобзик по металлу и того проще
@@Gnilokostov сабельная пила, лучше мощная, пилки сразу дорогие Бош. умеючи это два часа на болт. работа тяжёлая.
С литолом точно прикепит
такие болты мажут не литолом а шрусом.
литолом правильно
Мляяя. Лишь бы записать видео и быстро в ютуб. Профессор. То что смазывать надо и делать развал дураку понятно. Лучше показал бы как снимать прикипевшие болты. Пользы больше было бы.
Литол говно. Нужна обычная Консервационная смазка под номером 17
Официальный дилер такой фигнёй не страдает берёт болгарку срезает и ставит новые это колхоз что на видио.
в этом и суть - там НЕ подлезть болгаркой, от слова совсем. или сваркой срезают все ухо крепления рычага к лонжерону. или сабельной пилой, в щель между креплением и рычагом.
Оф дил ещё и всякую ху припишет. Даже то, что не делалось и не будет.
@@g.s.344 Ерунду не пишите. Дилеры как раз хорошо делают
твой солидол со временем в глину превратится .и будет тоже самое .
чушь пишешь проверено всё чётко это не солидол а литол он надёжнее держит