TRUCO EN COCHE AUTOMÁTICO que MUY POCOS SABEN | Velocidad Total
Вставка
- Опубліковано 21 лип 2024
- Este truco para automóviles de caja automática es muy útil para cuando necesitamos tener mas potencia, ya sea para un rebase, una subida o simplemente para ir más rápido.
Para ello, muchos automóviles recientes cuentan con la función de "kickdown" el procedimiento para activarlo es simple, basta con presionar hasta el fondo el pedal del acelerador y cuando llega al tope, presionar ligeramente más, muchos automóviles tienen este extra de recorrido, y es cuando el kickdown se activa.
Con ello, es un comando para que el auto haga un cambio de marcha descendente.
Si te gustó el video dale like y suscríbete a Velocidad Total!
00:00 Qué es el "kickdown"
01:13 Cómo se usa el "kickdown"
02:39 Recomendaciones - Авто та транспорт
No sabia que algunos automaticos contaban con esto,sin duda se aprende mucho contigo,iGracias por todo maestro!
Profe usted se las sabe de todas,todas
Es un expiloto de carreras y muy veterano
De colmillo largo y retorcido!🦣👍
Todos los del grupo Vag VW lo traen desde ufff 2001.
Por eso he compartido a varias personas que dicen que es muy aburrido manejar un automático, que no conocen el funcionamiento de los automáticos de grupo VW, ademas de ese botón, trae una programación inteligente, que si al acelerar lo haces de una manera mas rápida, éste se revoluciona más, sin necesidad de cambiar a modo sport o bajar a otra velocidad manualmente.
Aparte de ese switch, a medio pedal, también realiza automáticamente un cambio de velocidad (detectando esa rapidez de uso del pedal), detecta la presión, para realizar un cambio atrás, para dar más potencia.
Realemnte como he dicho, sabiendo manejar un automatico de VW, realmente se conduce una manera sport extraordinario!
Y claro, en bajada o queriendo frenar con motor, también se puede, realizando los cambios manualmente adecuados, sin forzar la caja claro.
Del 2001 al 2005 trae 4 velocidades, con el mismo controlador, del 2006 al 2012 con 6 velocidades ya con caja triptonic, del 2012 en adelante con cambio de modelos los hace con la triptonic avanzada. Y otros con la DSG.
Excelente video Master
Me da gusto verlo mucho más recuperado, se le nota!
Que siga mejorando Master!
Abrazos!
Cada día se aprende algo nuevo gracias por la enseñanza maestro
Increíble pero nunca he mirado si mi Audi tiene esa especie de botón detrás del pedal, aunque si que he sentido ese doble "tope". Lo que suelo hacer en carreteras de ida y vuelta, (o sea, no de doble vía donde uno puede relajarse mas al superar a otro coche) es poner la caja Sport antes de rebasar y ahí el coche rebaja, levanta vueltas y sale disparado. Las levas del volante realmente no las uso mas que para ayudar a frenar el coche, haciendo rebajes, en esos momentos de locura donde es muy necesario :) Al tocar las levas el coche se pone en M, no en S... por ello no las uso. Muchas gracias por todo lo que enseñas Alejandro. Siempre me ha interesado conducir bien y humildemente manejo muy bien, pero desde que comencé a conducir a mis 18 años he visto y aprendido de pilotos y ex-pilotos que como tu enseñaban muchas técnicas. Obviamente uno tiene que tener ese interés, pero me alegra que tu existas y hagas este enorme trabajo, estas ayudando a salvar muchísimas vidas. Gracias, abrazo grande.
Muchas gracias por los videos Alejandro siempre hay algo nuevo que aprender saludos desde Vallarta un fuerte abrazo
Esta función implementada en el auto de nuestra casa, nos salvó de un conductor que se pasó una señal 🛑, al momento de ver que ya venía pasando la esquina, apreté el pedal a fondo y pude evitar que nos chocara por el costado derecho por completo, sólo alcanzó a rozar la parte trasera derecha del auto, en la zona del parachoques trasero, causando un daño menor, de lo contrario nos golpeaba en el pilar b con todo. Efectivamente el pedal del acelerador en las cajas automáticas realiza la función de cambios de marcha dependiendo de la carga que le damos al motor a través del pedal.
Y sí, obviamente, son para maniobras específicas.
Gracias por el video ✌🏻
Sin duda sus consejos son muy valiosos estimado maestro Alejandro, muchas gracias por compartir, un fuerte abrazo, saludos!!!
Muchísimas gracias, por esta gran información. Saludos desde Riobamba-Ecuador 👍 Lo voy a poner en práctica 😊
BONITA EXPLICACION MAESTRO . FELICIDADES
Excelente tip mi querido Master gracias, siempre se aprende algo nuevo de tu experiencia, abrazo
Gracias por los consejos Alejandro, gran maestro y como dice un comentario te las sabes de todas todas
Saludos desde Trujillo Perú
Un abrazo y bendiciones
Súper útil el dato profesor, muchas gracias . Excelente video 😊
Yo si he manejado autos con esa función y si lo habia utilizado, pero, aunque es bastante evidente ahora que lo pienso, realmente no me había dado cuenta de que era un kickdown 🤣 creo que jamás me puse a analizar realmente como actúa el auto cuando recurres a ello, solo lo usaba sabiendo como reaccionaría el auto y ya 🤔😵💫
Gran video como siempre!
Muy interesante, gracias profesor Alejandro.
😲 🤔 Yo en lo personal, lo catalogaba como una sobre marcha y más acostumbrado a las velocidades pues la verdad prefería utiliza el sistema manual del auto 2023 y bajar una velocidad.
Muchas gracias por el video señor Alejandro Torres, siempre aprendo cosas nuevas apesar de ya tener algunas décadas en mi haber de patrón 🤣.
Saludos cordiales ✌🏼.
1🇺🇦
Así es, es la sobremarcha
Precisamente eso iba a comentar, mi camioneta es vieja y tiene la sobremarcha que la uso para adelantar
No sabía de este botón tras el pedal. Generalmente la caja responde bajando la marcha al acelerar, creí que todas respondían igual.
Presionar el botó de off road, causa también una bajada de marcha.
Siempre excelentes consejos.
Muchas gracias.
Muchas gracias. Exelente video. Saludos desde Guatemala
Gracias por los consejos Maestro, siempre muy utiles!! saludos!!!
Gracias Alejandro tus consejos valen oro
Maestro Alejandro, tengo un Toyota Corolla SEG-AT del año 2010, no recuerdo haber visto ese pulsador o tetón debajo del pedal pero le aseguro que lo hace porque ya lo probé...al llevar el pedal a fondo baja una marcha y se enfurece de una forma asombrosa, no sé como lo hace pero el resultado fué satisfactorio ! saludos desde Argentina 🇦🇷🧉
Gracias Álex, desconocía el dato porque nunca he tenido un auto automático. Un saludo y gracias por la información 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Excelente información. Gracias.
Excelente consejo!
Muchas gracias y saludos para todos desde Costa Rica!
🇨🇷 🤝 🇲🇽 👍👍👍
Excelentes videos Don Alex. 👍🏼.. Una pregunta: Cree conveniente hacer un lavado de motor interno con algún líquido especial ? Éxitos y Gracias...
Excelente consejo, gracias por compartir.
Vaya siempre se aprende algo nuevo, yo lo único que hago es poner el auto en modo sport sin cambiar a m la transmisión para hacer rebases, cabe destacar que es un auto convencional, caja CVT y con pocos cabellos de fuerza, eso me saca de apuros 💪🏻
Gracias por su conocimiento y experiencia compartida
Saludos Master, muchas gracias por tan buena información y sobretodo de utilidad
Excelente tip, no sabía de esa opción en algunos autos, gracias por sus enseñanzas. Saludos desde Costa Rica.
Gracias por ese dato Don Alejandro, saludos.
Saludos jefe, veia sus videos desde antes de saber manejar
Saludos desde Queretaro México.
🙏🇲🇽🌎
Gracias por la info. Igual no hacía falta tantos minutos para contar esa idea tan corta, no hacer click bait hablando de “los trucos” cuando básicamente era uno sólo.
Esta función en la caja Triptronic de mi Peugeot 206 se usa cuando lo pongo en modo "manual" en español sería la "patada" piso el acelerador sube las revoluciones y suelto y allí meto una velocidad ascendente o descendente, depende de que quiera hacer. Esto sale en el manual del vehículo. Corrijame si estoy errado o si lo conocía. Saludos
Buenas tardes sr. Alejandro, le saludo desde Lima Perú, gracias por su tiempo y explicación a los temas que da.
Saludos y bendiciones para ustedes.
Excelente información profe!!
Mi mazda 3 sGrand touring 2017 lo tiene aunque normalmente cuando aceleras mucho solo baja de marchas no es necesario llevarlo hasta el fondo
Muy buenas Alejandro, siempre aprendo algo con Usted señor!!!
Muchas gracias, ahora a practicar
Todo un maestro Don Alejandro como 100pre.Dios lo bendiga y le de mucha salud y vida 🙏👍
Gracias greco.
@@VelocidadTotalDn Alejandro, es lo mismo el tener modo SPORT (kicks)? Muchas gracias por su atención
No sabia como se llamaba, pero si lo habia persibido en mi auto, es parecido el cambio que hago en mi caja Tiptronic , saludos maestro!!! Buen video...
Hola Don Alejandro.. Con razón en subidas largas he hecho esto y es como activar un mini Nitro
Tantos años con mi VW y nunca lo he usado, si lo leí en el manual del coche pero no entendí su función (y pues tampoco so de los que pisan a fondo XD ) gracias por la explicación, ahora si lo capté.
Gracias don Alejandro 👌
Gracias Alejandro...cómo siempre tomando clases de un gran maestro!! abrazo grande!!
Muchas gracias maestro, felicidades!
Gracias por este muy importante dato Don Alex..gracias
Hay uno que tienen un botón en la palanca para rebajar una marcha que la encuentro más practica... en un antiguo mazda 323 bastaba con dejar de acelerar, y volver volver a acelerar, todo eso de manera rápida, y el carro baja una marcha lo que también es mucho más practica que la que señalas, ya que hay que llevar el pies hasta el fondo para logra ese fundamento...
Lo probé en mi coche y funcionó, genial. 🎉🎉
ME GUSTO EL VOLADO BUEN TIP GRACIAS POR COMPARTIR
Ese click también está en motorizaciones diésel manual. Renault Megane 2 por ejemplo, lo que en esas motorizaciones es desbloquear el máximo rendimiento del motor y del turbo.
Don Alejandro muchas gracias por compartir sus experiencias y conocimientos, tengo un VW Jetta MK 4 2009 y al acelerar a fondo para utilizar esta función se ahoga, ya se cambio el kit de repartición y se verificó que el exosto no tuviese obstrucción y en el escaner no muestra código de falla del TPS, agradezco su sabio consejo para corregir esta falla, cuidese mucho y de nuevo muchas gracias.
Excelente video
Yo lo conocía como sobre marcha y siempre que podía se lo aplicaba a mi datsun Guayín 83 😂😂😂 Saludos
Gracias amigo
No lo sabía. Gracias
Interesante gracias.
Gracias 🥰
Es lo que antes se conocía como “passing gear”
Yo no lo sabía máster gracias
No lo Sabia , gracias
Saludos Alejandro gracias
Gracias, Alejandro
Mi carro trae esa, pero es caja manual un golf mk7 y no sabia como funciona pero si la e pisado pero no me dado cuenta si le da potencia todavía ya que normalmente en un caja manual tienes a tu antojo a que revolución deseas cambiar de marcha… saludos desde chiapas
Jejejeje segun yo sabia de coches pero ahi si se me fue, no sabia eso saludos!
Gracias maestro, podría explicar a detalle el Overdrive y cuando utilizarlo?... Mi coche lo tiene y no se cómo y en q momento utilizarlo... Gracias un abrazo!
El overdrive (sobremarcha) entra en automático, si así pusiste la palanca, entra cuando no requieres potencia, regularmente a alta velocidad, cuando el auto va rápido y el motor va descansado ya entró.
@@JuanFloresC91 no, mi carro tiene un botón de Overdrive, y cuando lo aprieto como q se revoluciona mucho, como q si voy a una velocidad más abajo
@@gusmacrofago Cúando lo aprietas lo desactivas, es por si vas pesado o en curvas o bajadas.
@@JuanFloresC91 entonces siempre lo tengo activado, como debería estar?
@@gusmacrofago si amigo, siempre está activado
Yo cuando hay muchos autos para adelantar y es una buena recta lo uso, me baja de D6 (sexta marcha) a D3 o algunas veces hasta D2 y ahorro mucho tiempo, es una VW TAOS Highline 2022. Saludos y gracias Alejandro!
Todo depende a cuantos kms vayas, podria entrar hasta la primera
@@Gustavo9823 Claro, a unos 60 km/h entra la 2da, pero es muy rápida una vez que le pisas y hace el Kickdown.
@@brutalknife3928 claro
Excelente Alex. Saludos de Puebla Ricardo
Saludos !!
El que sabe ... Sabe
Saludos Maestro Alejandro
Gracias por sus videos no sé conducir pero no pierdo las esperanzas 😁
Lo conocía desde hace un tiempo y lo puse en práctica en un Mazda CX-5 Automático!
Qué año la Mazda?
Un dia mas que no paso en vano,hoy aprendi este truco q no sabia ,cuando tenga carro lo implementare🙂
Wow. No lo conocía
Parecida a la función de OD (overdrive), excelente video, gracias.
Es la misma, ya que hace lo mismo. Quizas cambia de nombre por fabricante o algo así. Es una funcion ya algo vieja, creo que desde la entrada de los coches eco en 2012. Esta funcion prácticamente rompe el eco y entrega toda la potencia para situaciones necesarias como rebases. Vehiculos del 2008 ya lo tenían sin ser eco.
Yo al principio cuando sin querer pulsé ese botón sentí que el pedal se me partió por el sonido que hizo, luego fue que descubrí la función, la verdad es demasiado útil, el auto elige la marcha más corta que pueda y la entrega de potencia es casi que inmediata dependiendo el tipo de caja que sea, pero es excelente. Gracias profe por dar a conocer esta función.
Ooooh increible 😮😮😮
Gracias.
Ya decía para que servía esa vaina!, gran dato maestro y saludos!!!👍🏁
La plena este hombre se la sabe todas mis respetos se ve que te gustan los autos como yo
Gracias profe,lo sabía, aunque solamente lo tengo en el autobús con el que trabajo😊
Maestro no sería más fácil o igual, Hacer cambios con más potencias con los cambios manuales o SPORT..?
Le Agradesco no lo sabia
Saludos maestro
Saludos desde guerrero
Profe, haga un tutorial de como usar el Cruise Control. Saludos desde Zacatecas
Hola profesor.. le saluda Sony de chile. .
Un consejo . Que es mejor un auto mecánico?? O automático??
Gracias profesor 👍😃
Mis felicitaciones!!! Para usted profe. Las sabe todas . Me gustaría saber todo sobre autos me encantan !!! . Y gracias por sus consejos .he aprendido mucho gracias a sus vídeos. Desde Chile le saluda con cariño 😍sonita..
Todos los automáticos tienen esa función, tengo un Ford Sierra 84 que no tenía electrónica y tiene esa función
Jajajaja yo le sentía eso al mío y pensé que era que el pedal del acelerador estaba trabando con algo 😅
Algun consejo al transitar con camiones o gruas de plancha y o furgones. Salu2
La verdad no lo sabia pero muy buen consejo para seguir aprendiendo sr alejandro gracias saludos
En automáticos de 4 velocidades con OD en autopista apagas el od y baja a tercera. Ideal para rebasar o frenar con motor.
Buenas noches, saludos una preguntota yo vivo a faldas del cerro de la silla y quisiera saber si debo de subir mi tracker en directa o es obligatorio subirla en primera o segunda para no forzar el motor, saludos desde Monterrey
Si necesitas potencia, si.
Saludos.
Eso también lo tienen los coches manuales, no solo los automáticos.
Y sirve mayoritariamente para si llevas el limitador de velocidad y de pronto necesitas sobrepasar el límite fijado, con ese mecanismo se puede hacer, sino no sobrepasará nunca la velocidad fijada.
En los automáticos si que baja hasta dos marchas si aceleras a fondo, pero no da un extra de potencia, da lo que tiene el coche pero con 2 marchas menos.
Al menos mis coches lo tienen, tanto el manual como el automático.
Saludos
Esto era lo que antes en vehículos mas antiguos como Dart, Volare y autos Chrysler se les llamaba o los mecánicos llamaban como "SOBREMARCHA".... Verdad???
Si.
me recordo mi grand cherokee v8 noventera, pero en analogo, la caja tiene un chicote para activar el kick down, pero a su ves ese chicote controla como empata las rpm's con los cambios, y ahi el truco es ajustarlo un poco mas, o soltarlo, dependiendo si quieres una mejor respuesta, o si quieres los cambios mas suavecitos e imperceptibles, y jugando con ese coche, creanme que apesar de ser una caja automatica prehistorica, hace los cambios tan rapidismo como una dsg, a veces hasta chilla las 4 llantas sobre la marcha cuando cambia a segunda o cuando activas la sobremarca, y tensaste el chicote
Excelente consejo para los automáticos.
Una consulta me dijeron que no es recomendable cambiar a neutro y poner freno de mano en semáforos. Quería saber si puedo dejar el auto en D y poner freno de mano en semáforos ya que en ocasiones de tráfico suele cansarse el pie de tanto presionar el pedal de freno.
En mazda funciona!
Si.