Когда купил свой первый автомобиль, то толком его не проверял. Купил, поставил на учёт. Решил обслужить и офигел от того, в каком состоянии люди продают автомобили 🤦♂️Довёл до ума, чтобы ездить самому, ездил 6 лет почти без проблем, но машина все равно просила вложений, так как была не новой, да и в дтп при мне попадала 4 раза (не по моей вине). Настало время продавать. Выставил, многие писали, но никто не приезжал смотреть. Однажды приехал парень с дядей, я им все честно высказал про все косяки, в т.ч. ДТП, вплоть до мелочей, какие ставил запчасти и т.д. Они посмотрели, покатались и уехали смотреть другие варианты. Через 3 часа вернулись и купили у меня. Понравилось им не то, что машина, а как я про нее рассказал, что честно) Машина ездит до сих пор, ей 21 год нынче)
Езжу на Тойоте 18 лет.Наверно,это не модно нынче,но я на ней ЕЗЖУ,а не торчу по сервисам.Правда,знаю в ней каждый винтик и скольчик.Обслуживал за эти годы,как положено.Да,куча всего уже заменено,но кузов еще бодрячок.Движок 4а-фе,пятый круг на одометре.Продавать не собираюсь.)
Сплошной «позитив», старая Сузуки +500 к цене покупки, новый туарег зацвел и есть нюансы , последние ролики на канале это взрослые страшилки в классной подаче 👍.
Илья, спасибо за ваш труд! Уже наблюдаю за вами не один год! Просьба от меня лично и возможно не останутся против и другие ваши подписчики и зрители ! Если будет такой момент, хотелось бы увидеть разбор Вольво хс90 в 1 рестайлинге, нет нормальных свежих разборов "по полочкам"!) Спасибо Вам! Помогите поднять вверх!)
Спасибо за ролик. Илья продолжайте освещать подержанные машины. Про новое тоже интересно. Но вас много смотрят в регионах, а это далеко не Москва и новое авто большинству снится только
Мы тут все такие, браток! Искренность, юмор и большой профессианолизм- то, почему мы все тут! Этот канал не для тех, кто смотрит всяких гордеев дим и прочих литвинов! Тут уже народ за 30, имеющий свой немалый опыт. А у Илюхи его за гланды! Поэтому ему верим и смотрим!
@@Critic5977 Но он легко шутит об этом, а это называется самоиронией. Обычно так делают люди, которые не комплексуют и не зацикливаются...К тому же, при его росте, это скорее достоинство, чем недостаток. Большой человек, женщины таких любят. Я тоже не маленький, может чуть меньше чем Илья, знаю о чём говорю.
Всю жизнь езжу на старых вёдрах , и всегда делаю по советам Ильи , проверка на сервисе и конечно же запас 100-200 к на ремонт после старого хозяина . Спасибо как всегда за позитивное видео . Владельцу витары терпения.
Такая же история, новая машина ни разу не выгоднее старой, у нас 70-80 процентов населения берут тачки в кредит, а это значит, за кредит каждый месяц заплати и переплати по итогу чуть не 50% от стоимости, за КАСКО заплати, за ТО заплати чтоб с гарантии не слететь, а ещё резина, свои хотелки, музыка, шумка и т.д. по итогу затрат больше чем на б/у машину
Здравствуйте Илья очень хотелось бы ролик о том что тогда покупать в разных ценовых сегментах до 300т,500т,750,1млн думаю не мне одному это интересно особенно в нынешней ситуации!!!
Как же приятно вас слушать! Вы, Костя-Академик, Максим Шелков- одни из немногих блогеров, которые умеют говорить корректно, с сарказмом, умело играя терминами! Огромное спасибо вам за труд!!!
Уважаемый Илья, очень полезно и приятно смотреть ваши видео. Грамотно и лаконично все расставлено по местам. Всегда полезная информация, несмотря на существенную разницу на авторынок в например в Канаде. Thanks
Приобрел я как то Санта фе 2 . Перед покупкой поехал к дилеру на диагностику . Посмотрели они сказали машина просто 🔥🔥🔥. Поменять прокладку клапанной крышки и задний дворник . Ну а через месяц у меня начались проблемы и очень большие проблемы .
Лет цать назад, при покупке авто б/у, как раз принято было иметь в кармане 50-60 т.р. на доводку авто. Видимо меньше было перекупов.😉 Если, конечно не попасть, как в данном примере. Я помниться так же попал на двигатель на Мерсе. А сейчас можно заплатить больше на восстановление дров, чем ты потратил при покупке. Сын работает сейчас в автосервисе. Народ приезжает в сервис, не перед покупкой, а после. Чем руководствуется, не понятно. И тут, как и говорит Илья, его ждёт, как правило не приятный сюрприз.
А руководствуются тем что свиду хорошая если бричка то и цена хороша то нужно рать сразу, так как прилетят перекупы как мухи на говно если конечно так фортануло и ты успел ещё до них побывать то берут сразу, а гемор от неё уже потом при более доскональном осмотре выползает😆😆
@@Nosportik вот вот хрен кто вообще почешется, все дешёвые тачки плюс мину три кривых договора, хочешь бери здесь не хочешь Вали другой оторвёт на росте рынок продавца одна фигня ловить приходится и брать потом что придётся (собственно с новыми было до недавнего конского подорожания все то же самое) более менее можно ещё как то выбирать непопулярную модель да ещё и на ручке.
Отлично расказано,прям в точку. Гранд витара ни когда своей перспективой не славилась, а только приносила проблемы и большие вложения. Зная за эти авто с 2006 года. Палец вверх за обзор, Илья как всегда красава.
Повезло мне, что купила Сузуки Джимни. Правда как машина оказалась так себе, муж забрал, влюбился и теперь мы на нем (на Джимни) на природу ездим. Но машинка безпроблемная..
@@ЛиберальныйЧекист не.. Он у меня не автомобилист, в принципе (машину редко использует, по городу на велосипеде ездит, так быстрее) я не дочь миллионера, к тому же я у него машину отобрала уже)))) Которую он себе купил))
Жил 2 года в Женеве, вот там господа чтобы продать авто надо пройти комплексное ТО на нём. Сервис поменяет всё что требуется для дальнейшей эксплуатации тк сервис ставя свою печать даёт гарантию что авто в полном техническом порядке. Если после покупки выяснится что печать поставили на от.....сь, то сервис нагнут, так что обманывать или брать взятку не выгодно.
Фии, 250 тыс я на своей бэхе 525 Е39 2003 г.в. без проблем откатал и продал. Кузов👍, салон (кожа крепкая), мотор М54 масло не брал, только сальники клапанов менял и один раз КРКГ поменял и всё. А да, радиатор охлаждения новый поставил. А говорят BMW ломучая, дорогая в обслуживании. Ерунда это всё
А у меня часто получается так, что, как только я доведу машину до отличного состояния, продаю её, а иначе не может быть, потому как ездить самому на не исправном автомобиле, считаю себя не уважать, как так можно, ну не укладывается в моей голове... Либо пешком, либо езда на исправном авто, полностью исправном!
Не совсем согласен. Главное тормоза и двигатель сделал,а все остальное-не важно(вдруг чего,сам подкручу/заменю). За много лет эксплуатации только пару внезапных поломок,которые были не особо критичны
@@ivan_ivanov00 Подвеска? Там самому делов то перетрусить-на раз два..Это на простом авто,всякие немцы с многорычажкой,безусловно отдельная история. Рулевое? Взял с разбора,а старую в помойку если совсем уж все плохо. Я даже сам выставляю сход развал по линейке. Резина? Простите,Вы на формуле 1 собрались устраивать заезды или в тайм атаках катать? Главное зимнюю резину брать не дубовую ну и корд чтоб не торчал
Блин, обидно за чела, который конченую витару взял. Люди у которых бюджет 600-800к, как правило берут как раз на +/- последние и даже представить не могу эмоции человека после того, как его покупку приговорили к капиталке (( +частенько близкие и друзья только усугубляют это все своими "надо было то брать".
Ну на ошибках учатся, чел теперь сразу будет понимать про "убитые" за то иномарки автомобили). Лучше начинать с азов или тазов, там видно как быстро летит время на гниющим кузове и деталях посредственного качества.
А что обидного, если он сам не понимает что нельзя покупать б/у на последние, должны оставаться деньги на обслуживание, если у него не хватило ума обратиться на сто для осмотра перед покупкой, или в магазин с вопросом о стоимости основных расходников, почитать о проблемах авто, плюс многие ищут авто по низу рынка А потом удивляются результату, плюс про то что нельзя брать 2.4 сузуки говорят все и везде последние 10 лет, ну по крайней мере в нормальных сто и магазинах для японцев это знают
@@esa31029 А что тыкупишь за эти деньги не из старья? За них даже солярис будет уже 10+летним. Но тут хоть машина. Но опять же берешь старое ведро - что там может отвалиться и когда никто не знает. Деньги должны на это все лежать
@@dmitrylutsky4805 обязательно за эти деньги надо? Дешевле никак? Если вам нравится чинить машину за 700, пожалуйста, я написал это к тому если нет разницы зачем платить больше. Я честно не понимаю почему, одно уставшее ведро стоит дороже другого, которое чуть постарше.
Если за машиной следить и вовремя все ремонтировать даже на старых машинах можно ездить долго, хотя таких хозяев авто становится все меньше и меньше, а так же тех, кто разбирается в устройстве авто...
@@Vladimir-p5u это факт, я три года назад установил приложение себе, так тут полез в него и понял, что купив авто весной 17 года, поставив приложение в 19 я на данный момент потратил 200000 на бензин, 60000 на сто, 55000 на запчасти, а купил машину за 60000 и это машина 2002 года. Проехал на ней за 5 лет 56000 км. С начала эксплуатации если верить приложению км пробега стоит 6.5 рублей
Илюха привет из Томска! Ты как всегда прав! Владел xl7 3 года! Как я выдержал это я не знаю.. очень дорого содержать.. по крайней мере у нас в регионе..но вот больше в Сузуки я не ногой! Терпения владельцу, всем добра!
Ну и зря судить по качеству авто только по одному видео не совсем разумно. Да и содержать Сузуки не так уж и дорого, если учесть, что качество комплектующих у них реально хорошее, поставил и забыл
Ну тут зависит какую машину купили. Если в убитом состояние да будет марка сузуки говно. А если в хорошем состоянии да еще не убивать машину то будет радовать. Про дороговизну запчастей есть такое. Потому что дублей не найдёте. Только оригинал.
Естественно, если берешь тачку б..У., любую, надо быть готовым к вложениям, в первый год эксплуатации! Особенно, когда хочешь получить максимальны эффект от езды!) ...С некоторыми проблемами можно и подождать, но все равно быть готовым вложить в нее до половины стоимости! Так было всегда, по большому счету!) Так что ничего удивительного в этом нет!) Т.е., если у тебя есть лям, и ты не хочешь залезать в долги, надо брать за 500-700, и быть готовым к вложениям!
Причём даже если машину бесплатно отдают (я так когда-то "Таврию" брал - заплатил лишь 1тыс. руб. за составление ДКП и ещё чего-то там).. А дальше понеслось - комплект колёс (родные были "квадратные"), новая резина, и т.д и т.п. - но с мотором повезло - в него не лазил 🙂и с подвеской также.
@@zerlings Полностью согласен! Но по мне лучше взять рав 4, или х-трэйл в старом кузове) А если не заморачиваться и ездить на механике,так вообще список расширяетя. Можно взять рено kaptur. Подвеска неубиваемая,двигатель простой и надежный. Есть варианты 2-3 годовалые за 1.2 ляма в отличном состоянии...на счет гранты сравнение несколько неуместное, т.к.имеется ввиду высокая подвеска, вообще не понимаю людей которые за такие деньги берут наш автопром)
Хорошее и полезное видео! Не знаю, с чем связано: музыкальная подложка интереснее или меньше пафоса в подаче материала, но смотреть стало именно в этом ролике намного интереснее и по-настоящему как-то правдиво и полезно получилось! А может просто ближе к народу данное авто )) Спасибо!
Ну наконец-то. Илья, благодарность Вам от всей души. Первое адекватное и правдивое видео, про авто б/у с пробегами за 200 + тыс. километров. Если таких видео было бы побольше, народ может очнулся бы, и цен таких на б/у автомобилей не было, авто с пробегом за 200 + тыс. км., это уже очень подержанный автомобиль и будет требовать денежных вливаний, причем очень не маленьких, а главное у 90 % этих авто еще пробег скручен не по разу. Про манеру объявлений о продаже таких авто можно вообще веселящие книжки писать, " Машина вся в родной краске, красилось всего три элемента, это как.... " . и.т.п. Илья, такой видеоканал должен развиваться, удачи Вам!
Как всегда, молодца!!! После просмотра и озвучивания цен понял что ещё долго придется пользовать свой Горбунок под названием Рено Сандеро. Молодец Илья!
Приветствую Илья, я катаюсь на рапиде 2018 года, пробег перевалил 600 тыс км, а движка до сих пор родная и не разу не капиталенная. На днях мерили компрессию в первом цилиндре 10.5, в остальных по 12. Практически с нуля установлено ГБО. Двигатель 1.6 на механике. 1раз поменяли в коробке подшипники, сцепление до сих пор родное. И да, сборка не забугорная, а наша, как ты любишь выражаться, сермяжная.
Спасибо, Илья! Очень познавательный видос. Еще у них болезнь - клинит ступичные подшипники. Если только начали гудеть, то нельзя далеко уезжать от дома.
Покупали другу тачку "Pajero 2", дорест, с 3 литровым, надёжным двиглом, который не "GDI", трамблёрный, за 450 тыщ, год назад Ездит без проблем, до сих пор и даже зимой в -50. Буду брать себе такой же 🙃
Здравствуйте Илья! Очень интересно и полезно смотреть ваши видео за что вам огромное спасибо! В своих роликах вы не однократно говорили о большом опыте в ремонте авто, было бы здорово если вы поделитесь им и расскажите о неисправностях и их ремонте. Например почему машина дёргается на разгоне?
@@Valdemar-q9d кто бы говорил🤣поправочка: одни ушли,другие пришли,вернее заполняю ниши освободившиеся! Надо просто немного подождать "кто понял жизнь,тот не спешит!"👆😉
@@laki2982 Когда ушла норвежская рыбка - российская стала по цене красной, норвежской. Посмотри на ценник первой упрощенной калины. Под миллион. А то что поставляют китайцы, или будут, вообще не поддается сравнению, например. Тугела, сейчас стоит от 4.5 миллионов. Годом ранее 2.5 . Глотай пыль на приоре 😂
Дядя Илья, в нашей стране днем с огнём не сыскать учителей,врачей и т.д. И то же самое могу сказать о сервисМЭНах. Сколько раз люди перед покупкой обращались на диагностику в профильные центры,и по итогу после сделки попадали на коробку или двс. Сейчас лучше доверять людям из "клуба " по модели,они на этом собаку съели.
Отлично и с юмором, сделан ролик. Авто любого производителя с пробегом 250т это сундучек с головоломками и полная лотерея. Хотя встречаются иногда десятилетние авто с не очень большими пробегами(родными) но это увы искльчения.
Илья, спасибо большое за видео. У,, Сузуки", куча всевозможных вариантов отказов узлов и агрегатов. Цена з/ч - космос. Лучше найти старый вариант из хороших рук.
Илья Анатольевич, привет. Спасибо за очередной ЛикБез, у меня как раз SGV 2.4L, правда пятидверка, 15го года с пробегом в 95000 км. Аккурат на прошлой неделе поменял оба радиатора. С кондиционерного опали соты, как листья осенью. А системы охлаждения, что называется, потiк:) Как раз благодаря твоим видео знал, что под капот у них иногда надо заглядывать, вовремя заметил, что уровень в бачке упал. В общем обошлось без последствий, ну кроме финансовых. Ценник на них, конечно, мама дорогая... На кондей оригинал - 35 тыр, на систему охлаждения за 60-65...
@@Клубныйсервис Илья.... сейчас надо делать канал как похудеть... утренние пробежки....здоровая пища....и как можно похудеть за несколько дней...! Давление в норме....!!!
Владел эскудиком s-edition 2004г., остались положительные эмоции, думал следующая будет тоже эскудо, но с 2005 пошли без рамы, поэтому ушёл на Тойоту, сейчас равчик 19 как у Вас был, пока доволен
Ездил на круглом сузуки 7 лет. Купил в 2014 с пробегом 200 тыс и продал в 2021. Машина прекрасна. Как проходимость, так и комфорт. Но вложил в запчасти и работы около 700 тыс. Купил шевик 3 года возрастом. Первые 2 недели был в шоке. Потом привык. При этом раньше была у меня нива. В общем, постепенно приработался)).Но цена запчастей и работ прелестна! А неисправности я определяю чаще всего заранее. Сейчас даже не знаю, на что её поменять. Да, чахлый двигатель. Да, нет автомата. Но менять, видимо, буду на такую же, но более новую.
@@ИнкогнитоНеважно-т8о у меня рыбалка каждые выходные зимой, весной, летом и осенью. Зимой по льду реки в колее около 7 км на Логане будет не очень удобно. А летом драть днищем дёрн и копать больше придётся.
три года назад взял рено сценик универсал 2004г за 230, вложил 150к вместе с контрактником. в итоге машина уже три года радует своей надёжностью, тремя рядами сидений, маленьким расходом дизеля, 6 подушками и круиз/климат контролями с датчиками света дождя. весь Урал объездили! просто при покупке старья необходимо чётко понимать что детали имеют износ! и чтобы ездить как на свежей машине - необходимо её освежить, всё расходники, генератор, тормоза и так далее.
Все правильно на 2.4л 2008г поменяли блок 2года назад треснул ,ремонт вышел 214тр.. это новый блок жидкости и работа колено в идеале не шлифовали головку тоже все собрали завели..
В камри40 2007 года вложила 30000 в ходовую и жидкости, оригинальное было все. И то была шокирована. Продавец клялся в обслуженности авто и производил добропорядочное впечатление
Ильюха))) не поленись, слетай в приморье и посмотри что происходит с японцами на пробегах 250ткм) на сколько помню Витара не является японцем, буду рад ошибиться) обзор хороший в целом👍
у моего отца сузуки балено 2002 года 1.6 полный привод универсал.до сих пор в строю.хорошая машина.простая в обслуживании,надежная и красивая.да есть нюансы,но и годков ей не мало.рабочая лошадка,перевозил столько тонн уже,но все еще живая.хорошие авто делает Сузуки.
Сталкивался с таким мотором у товарища, прбовали варить, но при оприсовке лопалось рядом. Помогла холодная сварка. Отъездил более года все было отлично. Решили позвонить к оффицмалам, сказали приезжайте бесплатно заменим блок. Был далеко не пеовый хозяин, 10 лет машине и не нагарантии. Отдали всего 25 т.р. за поршня и тех. Жидкости, новый ориг. Блок и вся работа бесплатная, вот такая история.
Всегда считал, что перед покупкой авто должно иметься денег на ее восстановление. Та же ситуация по поводу двигателя и КПП) их стоимость не должна вызывать судороги левой почки)
@@Милорд-д5м если берешь тачку под какой-то проект,столько то проехать и то се перевезти,то есть смысл что выбирать и искать.....с учётом потом продать....просто как галоши...если для себя,для души...рыбалка,путешествия,может где то и понты....то это другое.вариантов куча...один из них-нахрена ты взял это корыто?-потому,что дешиво отдавали....есть ещё подход (машина для меня а не я для нее...ездит и ездит..,
Классный Витарик коротыш! С 2.0 либо с 1.6 надо брать. Перепроверь 10 раз, пересмотри, прошерсти форумы. И не будет такого геммора. Бывает пелена перед глазами(по себе знаю), мол хочу и всё)) но сразу начинаешь делать рассчёт на будущее в плане обслуги и т.д и бывает нехотя отказываешься от покупки желанного автомобиля... Удачи ребят при выборе авто!
Купил за 480 к рэ - 15-летнюю Хонду Сервант 2 поколения с пробегом 180 тыщ (у Ильи когда-то видос был о Витаре и Хонде), 3 года и 50 тыщ км - полет нормальный )))) На капиталку движка (1200 $, раз уж влезли - меняли все) попал исключительно из-за гр*ной экологии и стиля езды - посыпался в мотор катализатор и стопорнул поршень в одном из цилиндров. А так - все ок., пархает. Ходовая на удивление не гнилая... Позволили поднять на стоянке и обследовать перед покупкой. Единственное что крестовину пришлось по ходовке искать где завальцевать (специфика Хонды). Многие хипстеры и любители китайского и немецко-чешского новья сейчас начнут писать пафосно-гневные фу, так вот как человек, который покупал тачку на рыбалку и у которого еще около двух десятков тачек для разных нужд - годов от 2009 до 2019 скажу вам, что чем такое "новье" гниющее и сыплющиеся за 2-3 года как сейчас (включая нью-Фольцвагены, Мерсы, Ауди и БМВ.. да и японцы новые не далеко ушли от своих европейских собратьев по ценностям), то лучше 15-летняя Хонда ))) и практичней, и надежней, и в обслуживании дешевле ))) и не городской паркетник типа переднеприводного Черри Тиго, в котором даже на рыбалку не проедешь ))))
Почему-то у нас тойота считается святым, а хонда где-то в сторонке, хотя по факту это палец с попой. Считаю это сложившимся стереотипом, да вообще очень много обьясняет фильм "Я и другие", советую. У самого была хонда 2, продал на 190тыщ пробега, как новая, скучная, не ломается, за все время 1 поломка, проморгал пылбник заднего шруса, тк по неопытности тупо ездил 5 лет и только масло менял. После перепробовал много машин и шевроле и немцев, взял в итоге 3-ю црв 2.4, с оригинальным пробегом 110тыщ, наслаждаюсь, обслуживаю во время, ну его нафиг эти эксперименты. Очень жалко, что хонда ушла с нашего рынка, из-за таких вот стереотипов.
@@kireevaa85 так Хонда вообще с европейского рынка ушла в пользу США, Японии и Азии. Вроде бы даже завод свой в Британии закрыли, который делал на Европу авто. По РФ думаю проблем не будет особо... Владик рядом... Правда чистые японцы праворульные.... иначе вообще проблем не было бы 😬
Тоже раньше на Хонды поглядывал, но судьба увела к Рено... Наблюдаю такую ситуацию у себя во дворе, 2 года Цивик стоит, не могут починить т.к. цены конь( со слов владельца,не рентабельно)... Второй сосед на старом аккорде гоняет, но тут конечно от состояния зависит. Вот у него, весь ржавый, без переднего бампера и весь двор слышит когда он приезжает, глушитель прогнил. А так, когда-то была хорошая машина;) Вот так, пообщался с хондаводами знакомыми и они отговорили меня от покупки Хонд в моем ценовом диапазоне.
@@Tim_1o1 ну не знаю что это за Хондоводы.... нет, конечно если вы хотите брать Хонду коеца 80 - начала 90-х.. то да... годы берут свое и оно уже сыпется... А так - вполне себе удачное у них 2-е поколение вышло, кроме Цивиков и Аккордов спорт.версии. Опять-таки любую тачку надо обслуживать.... и я бы не сказал, что французы или даже отечественный автопром дешевше в ремонте.
Добрый день , было бы неплохо провести сравнение более народных автомобилей : Шевроле Круз-Каптива, W Поло-Джетта, Opel Mokka-Astra-Инсигния, Шкода Фабия-Октавия.Который уже более 10 лет эксплуатации.
Вывод. Если у тебя б/у авто, либо продавай и покупай новое, чтобы не греть голову, либо восстанавливай и езди до Победного, потому что вложения не отбить при продаже
Откуда такие умные берутся? Совет года! У людей разные бывают ситуации. Бывает тачка очень необходима,и не одна а две. И обе берутся на последние деньги,даже не на последние,а на чужие. Но выбора нет. Поэтому берутся простые,без особых заморочек,машины. Чтобы ремонт не бил по карману.
@@kateflint1 можно пример такой ситуации? без тачки жить реально проще, денег больше, особенно в больших городах Сам владею двумя старыми японцами и ездить на такси реально дешевле
Когда купил свой первый автомобиль, то толком его не проверял. Купил, поставил на учёт. Решил обслужить и офигел от того, в каком состоянии люди продают автомобили 🤦♂️Довёл до ума, чтобы ездить самому, ездил 6 лет почти без проблем, но машина все равно просила вложений, так как была не новой, да и в дтп при мне попадала 4 раза (не по моей вине). Настало время продавать. Выставил, многие писали, но никто не приезжал смотреть. Однажды приехал парень с дядей, я им все честно высказал про все косяки, в т.ч. ДТП, вплоть до мелочей, какие ставил запчасти и т.д. Они посмотрели, покатались и уехали смотреть другие варианты. Через 3 часа вернулись и купили у меня. Понравилось им не то, что машина, а как я про нее рассказал, что честно) Машина ездит до сих пор, ей 21 год нынче)
Езжу на Тойоте 18 лет.Наверно,это не модно нынче,но я на ней ЕЗЖУ,а не торчу по сервисам.Правда,знаю в ней каждый винтик и скольчик.Обслуживал за эти годы,как положено.Да,куча всего уже заменено,но кузов еще бодрячок.Движок 4а-фе,пятый круг на одометре.Продавать не собираюсь.)
Вы правы чеснок даёт плоды для хороших людей плюс ,а вот барыги это уже сами понимаете кто и что .
При продаже машину никто не обслуживает, особенно различные жидкости, так как в моем случае, жидкости меняю мало ли какое подсолнечное масло залили
@@ФунтЛихов-п4ц Корола наверное))
@@Александр-м2ч7ч понятное дело. Я не про обслуживание говорил, а про состояние авто в целом.
Сплошной «позитив», старая Сузуки +500 к цене покупки, новый туарег зацвел и есть нюансы , последние ролики на канале это взрослые страшилки в классной подаче 👍.
С фактами.
Илья, спасибо за ваш труд! Уже наблюдаю за вами не один год! Просьба от меня лично и возможно не останутся против и другие ваши подписчики и зрители ! Если будет такой момент, хотелось бы увидеть разбор Вольво хс90 в 1 рестайлинге, нет нормальных свежих разборов "по полочкам"!) Спасибо Вам! Помогите поднять вверх!)
Спасибо за ролик. Илья продолжайте освещать подержанные машины. Про новое тоже интересно. Но вас много смотрят в регионах, а это далеко не Москва и новое авто большинству снится только
"Я веду себя как джек воробей, только жирный, а почему?" - потому что тачка чинится, в моём сервисе))
😄
Нравится стиль обзора Ильи, по этой причине смотрю блог и с нетерпением жду новых серий.
Мы тут все такие, браток! Искренность, юмор и большой профессианолизм- то, почему мы все тут! Этот канал не для тех, кто смотрит всяких гордеев дим и прочих литвинов! Тут уже народ за 30, имеющий свой немалый опыт. А у Илюхи его за гланды! Поэтому ему верим и смотрим!
..да я тоже
@@Макс-х9б1р Странные у тебя аллегории. Ну главное что бы тебе всё понятно было и ты мог бы от радости за своё "остроумие", своей гривой махать!
@@Critic5977 Комплексует? В чём? По моему само иронично, в стиле сатирического сарказма, вполне профессионально, это да! Но где комплекс?
@@Critic5977 Но он легко шутит об этом, а это называется самоиронией. Обычно так делают люди, которые не комплексуют и не зацикливаются...К тому же, при его росте, это скорее достоинство, чем недостаток. Большой человек, женщины таких любят. Я тоже не маленький, может чуть меньше чем Илья, знаю о чём говорю.
Здравствуйте Илья.ваши обзоры полны юмора, финансовой и технической информации.спасибо.рад что в свое время подписался на ваш канал
Юморок на канале явно держит свою часть аудитории в подписчиках, браво Сер 😂
И это прекрасно.
это главное)))
Он Илья
Какой Сер? Сэр тогда уж
🤣👍
Всю жизнь езжу на старых вёдрах , и всегда делаю по советам Ильи , проверка на сервисе и конечно же запас 100-200 к на ремонт после старого хозяина . Спасибо как всегда за позитивное видео . Владельцу витары терпения.
Такая же история, новая машина ни разу не выгоднее старой, у нас 70-80 процентов населения берут тачки в кредит, а это значит, за кредит каждый месяц заплати и переплати по итогу чуть не 50% от стоимости, за КАСКО заплати, за ТО заплати чтоб с гарантии не слететь, а ещё резина, свои хотелки, музыка, шумка и т.д. по итогу затрат больше чем на б/у машину
манера, Джека воробья очень зашла! спасибо за бесценные советы и за броневик отправленный парням в места СВО! спасибо тебе большое!
Здравствуйте Илья очень хотелось бы ролик о том что тогда покупать в разных ценовых сегментах до 300т,500т,750,1млн думаю не мне одному это интересно особенно в нынешней ситуации!!!
Наверно то, что вам нужно и на что у вас хватает.
П руль.
Лада лада лада
До 750 только правый руль. Это гарантия того что любой агрегат можно взять контрактным в отл. состоянии. Сам проходил
проездной ТАТ покупать!
Дядь Илья тебе респект и уважение, делаешь то что многие не могут, за свой счёт.
Вы как мой механик... очень правильный и толковый мужик, как я вижу. Удачи вам.
Без ,,воды".....все чётко и по теме!!!!
Молодец,товарищ Ведущий!!!!
Как же приятно вас слушать! Вы, Костя-Академик, Максим Шелков- одни из немногих блогеров, которые умеют говорить корректно, с сарказмом, умело играя терминами!
Огромное спасибо вам за труд!!!
Все как всегда четко и с юмором..я когда вижу дядю Илью ..у меня подымается.....настроение..а мне уже 41 годик.
😁😁😁
+ (44😀)
Дядя Илья?
Так вы же ровестники!) ...
Он 1979 г.р.
Как всегда грамотно и доходчиво,респект и уважение ✊
А респект и уважение это не одно и то же?
@@РадомирРадулов Пусть будет двойная уважуха 😄
Классная аналогия с Джони Деппом и с его ситуацией при разводе!!! 🤣🤣🤣👍
xD
Да, история про Деппа и какахи в кровати - огненная :)
Подходит к ситуации идеально
@@Клубныйсервис у Деппа в кровати у Момоа в бассейне... странная она...
Там вроде собак нагадил.
@@СергейС-ъ7ю3й да сори это был монтаж )
Уважаемый Илья, очень полезно и приятно смотреть ваши видео. Грамотно и лаконично все расставлено по местам. Всегда полезная информация, несмотря на существенную разницу на авторынок в например в Канаде. Thanks
Приятно вас слушать. Грамотно поставленная речь, без лишних слов, всё чётко и по делу. Спасибо за труд.
А на втором плане промелькнула "креветочка"😁. И она великолепна, ждём обзор на неё 😉👍
+1
И кстати обошлась явно дешевле!!! Учитывая её первоначальную почти 0 цену
@@АлександрЕА да неее,она уже за 800к перевалила,если я ничего не попутал😉😁 и это пока не конец!🤭
Сидел смотрел с сыном(12 лет) просто РЖАЛИ над ДЖЕКОМ ВОРОБЬЁМ!!!🤣🤣🤣🤣🤣 Илья ваш юмор класс!!!
Илья, юмор огонь, спасибо за контент ;-)
Приобрел я как то Санта фе 2 . Перед покупкой поехал к дилеру на диагностику . Посмотрели они сказали машина просто 🔥🔥🔥. Поменять прокладку клапанной крышки и задний дворник . Ну а через месяц у меня начались проблемы и очень большие проблемы .
Фары по утрам протирай и будет служитить вечно🤣🤣🤣🤣
Лет цать назад, при покупке авто б/у, как раз принято было иметь в кармане 50-60 т.р. на доводку авто.
Видимо меньше было перекупов.😉
Если, конечно не попасть, как в данном примере.
Я помниться так же попал на двигатель на Мерсе.
А сейчас можно заплатить больше на восстановление дров, чем ты потратил при покупке.
Сын работает сейчас в автосервисе.
Народ приезжает в сервис, не перед покупкой, а после.
Чем руководствуется, не понятно.
И тут, как и говорит Илья, его ждёт, как правило не приятный сюрприз.
А руководствуются тем что свиду хорошая если бричка то и цена хороша то нужно рать сразу, так как прилетят перекупы как мухи на говно если конечно так фортануло и ты успел ещё до них побывать то берут сразу, а гемор от неё уже потом при более доскональном осмотре выползает😆😆
Себе подбирал, на осмотр практически никто не соглашается ехать).
Раньше машины крепче были. Конструкция проще, дубовей, а запчасти стоили вменяемых денег.
Ну, сейчас эти 50-60 превратились в 150-200
Чтоб ну прям совсем хорошо
@@Nosportik вот вот хрен кто вообще почешется, все дешёвые тачки плюс мину три кривых договора, хочешь бери здесь не хочешь Вали другой оторвёт на росте рынок продавца одна фигня ловить приходится и брать потом что придётся (собственно с новыми было до недавнего конского подорожания все то же самое) более менее можно ещё как то выбирать непопулярную модель да ещё и на ручке.
Отлично расказано,прям в точку. Гранд витара ни когда своей перспективой не славилась, а только приносила проблемы и большие вложения. Зная за эти авто с 2006 года. Палец вверх за обзор, Илья как всегда красава.
Повезло мне, что купила Сузуки Джимни. Правда как машина оказалась так себе, муж забрал, влюбился и теперь мы на нем (на Джимни) на природу ездим. Но машинка безпроблемная..
@@skuff82 купите себе новую Сузуки Витару, тогда точно муж не отберёт
@@ЛиберальныйЧекист не.. Он у меня не автомобилист, в принципе (машину редко использует, по городу на велосипеде ездит, так быстрее) я не дочь миллионера, к тому же я у него машину отобрала уже)))) Которую он себе купил))
Приветствую, одна из лучших форм объяснения в автомобильной тематике, для меня)))
Илья спасибо за правдивую информацию, давая людям шанс не купить хлам за бешеные деньги.
Жил 2 года в Женеве, вот там господа чтобы продать авто надо пройти комплексное ТО на нём. Сервис поменяет всё что требуется для дальнейшей эксплуатации тк сервис ставя свою печать даёт гарантию что авто в полном техническом порядке. Если после покупки выяснится что печать поставили на от.....сь, то сервис нагнут, так что обманывать или брать взятку не выгодно.
Это в Женеве там тепло 😂
Для 250 тыс пробега - это нормальное состояние современного автопрома, ничего удивительного. Это ещё хороший экземпляр.
Нет, просто ктото по морской воде катался.
Фии, 250 тыс я на своей бэхе 525 Е39 2003 г.в. без проблем откатал и продал. Кузов👍, салон (кожа крепкая), мотор М54 масло не брал, только сальники клапанов менял и один раз КРКГ поменял и всё. А да, радиатор охлаждения новый поставил. А говорят BMW ломучая, дорогая в обслуживании. Ерунда это всё
@@АбайКудайбергенов-г2к бмв бодрые тачки
Ведро это с болтами а не экземпляр🤣🤣🤣🤣
@@Yaroslav.7 ну вам виднее)) У каждого своё мнение.
А у меня часто получается так, что, как только я доведу машину до отличного состояния, продаю её, а иначе не может быть, потому как ездить самому на не исправном автомобиле, считаю себя не уважать, как так можно, ну не укладывается в моей голове... Либо пешком, либо езда на исправном авто, полностью исправном!
и я так же считаю! может продашь, а может и нет. В любом случае сам ездишь - твоя же безопасность!
Не совсем согласен. Главное тормоза и двигатель сделал,а все остальное-не важно(вдруг чего,сам подкручу/заменю). За много лет эксплуатации только пару внезапных поломок,которые были не особо критичны
"Главное тормоза и двигатель сделал, ..."
@@СергейПанченко-з1ф, ещё подвеска, рулевое управление и хорошая резина.
@@ivan_ivanov00 Подвеска? Там самому делов то перетрусить-на раз два..Это на простом авто,всякие немцы с многорычажкой,безусловно отдельная история. Рулевое? Взял с разбора,а старую в помойку если совсем уж все плохо. Я даже сам выставляю сход развал по линейке. Резина? Простите,Вы на формуле 1 собрались устраивать заезды или в тайм атаках катать? Главное зимнюю резину брать не дубовую ну и корд чтоб не торчал
Да так все продавцы делают. Я это в каждом объявлении вижу, не будут же люди врать
Блин, обидно за чела, который конченую витару взял. Люди у которых бюджет 600-800к, как правило берут как раз на +/- последние и даже представить не могу эмоции человека после того, как его покупку приговорили к капиталке (( +частенько близкие и друзья только усугубляют это все своими "надо было то брать".
Ну на ошибках учатся, чел теперь сразу будет понимать про "убитые" за то иномарки автомобили). Лучше начинать с азов или тазов, там видно как быстро летит время на гниющим кузове и деталях посредственного качества.
А что обидного, если он сам не понимает что нельзя покупать б/у на последние, должны оставаться деньги на обслуживание, если у него не хватило ума обратиться на сто для осмотра перед покупкой, или в магазин с вопросом о стоимости основных расходников, почитать о проблемах авто, плюс многие ищут авто по низу рынка А потом удивляются результату, плюс про то что нельзя брать 2.4 сузуки говорят все и везде последние 10 лет, ну по крайней мере в нормальных сто и магазинах для японцев это знают
Зачем старьё покупать за такие деньги? Для чего рассматривать такие варианты, понятно что мертво там все, проще и дешевле в лотерее поучавствовать))
@@esa31029 А что тыкупишь за эти деньги не из старья? За них даже солярис будет уже 10+летним. Но тут хоть машина. Но опять же берешь старое ведро - что там может отвалиться и когда никто не знает. Деньги должны на это все лежать
@@dmitrylutsky4805 обязательно за эти деньги надо? Дешевле никак? Если вам нравится чинить машину за 700, пожалуйста, я написал это к тому если нет разницы зачем платить больше. Я честно не понимаю почему, одно уставшее ведро стоит дороже другого, которое чуть постарше.
Если за машиной следить и вовремя все ремонтировать даже на старых машинах можно ездить долго, хотя таких хозяев авто становится все меньше и меньше, а так же тех, кто разбирается в устройстве авто...
Невозможно ездить на авто "бесконечно" ибо физику, химию и споромат обмануть еще никому не удалось.
А ещё похоронить в этой старой машине 1335455756466890097434679999742234577435790998646 рублей, зато вечный автомобиль.
@@ГостеприимныйПогост это точно, главное эту сумму не знать🤣🤣🤣
@@Vladimir-p5u это факт, я три года назад установил приложение себе, так тут полез в него и понял, что купив авто весной 17 года, поставив приложение в 19 я на данный момент потратил 200000 на бензин, 60000 на сто, 55000 на запчасти, а купил машину за 60000 и это машина 2002 года. Проехал на ней за 5 лет 56000 км. С начала эксплуатации если верить приложению км пробега стоит 6.5 рублей
@@ГостеприимныйПогост если руки из плеч и голова не пустая, то можно всё делать вполне бюджетно...
После 6:15 перестал смотреть. От всего что было перечислено до побежали мурашки по коже...
Спс.Хотел поменять свою 12 летнию ухоженную машину на другую 5-7 летнию.Но,посмотрев Ваш выпуск,что то передумал.😒
Смотря что за машина.
Самое верное решение в эти не простые времена
Смысла нет. Если на 2-3 летку... Но там и ценник будет
Какая машина то?
@@АркадийБоков-ц4ч 12 летнюю даже на свежую без пробега нет смысла менять. Качество дно.
Илюха привет из Томска! Ты как всегда прав! Владел xl7 3 года! Как я выдержал это я не знаю.. очень дорого содержать.. по крайней мере у нас в регионе..но вот больше в Сузуки я не ногой! Терпения владельцу, всем добра!
Ну и зря судить по качеству авто только по одному видео не совсем разумно. Да и содержать Сузуки не так уж и дорого, если учесть, что качество комплектующих у них реально хорошее, поставил и забыл
Ну тут зависит какую машину купили. Если в убитом состояние да будет марка сузуки говно. А если в хорошем состоянии да еще не убивать машину то будет радовать. Про дороговизну запчастей есть такое. Потому что дублей не найдёте. Только оригинал.
@@ПавелМалахов-д1и тем не менее, запчасти на те же Сузуки ан масс нужно не так часто и много, как на тех же европейцев или корейцев, ходят долго.
толковый дядька, у нас в городе днем с огнем не найти хорошую мастерскую
Это в какой дыре ваш город????.
Илья. Спасибо вам огромное. Безумно нравится ваша подача материала, ну и личный канал вечером на кухне обажаю :)
Удачи вам
Отличные дрова!!! процветания вам, мастера!!!,вы судя по всему, без работы не останетесь.
а по нему не видно ?
@@asdgreed ааа ахахаха жестко
Если бы ты видел что приезжает, чермет за безумные деньги
Естественно, если берешь тачку б..У., любую, надо быть готовым к вложениям, в первый год эксплуатации! Особенно, когда хочешь получить максимальны эффект от езды!) ...С некоторыми проблемами можно и подождать, но все равно быть готовым вложить в нее до половины стоимости! Так было всегда, по большому счету!) Так что ничего удивительного в этом нет!) Т.е., если у тебя есть лям, и ты не хочешь залезать в долги, надо брать за 500-700, и быть готовым к вложениям!
Да, всё так!
Причём даже если машину бесплатно отдают (я так когда-то "Таврию" брал - заплатил лишь 1тыс. руб. за составление ДКП и ещё чего-то там).. А дальше понеслось - комплект колёс (родные были "квадратные"), новая резина, и т.д и т.п. - но с мотором повезло - в него не лазил 🙂и с подвеской также.
Моё мнение взять такую витару за 600 и вложить в неё ещё 600 , она будет лучше новой гранты за 1.2 🍋 .
@@zerlings Полностью согласен! Но по мне лучше взять рав 4, или х-трэйл в старом кузове) А если не заморачиваться и ездить на механике,так вообще список расширяетя. Можно взять рено kaptur. Подвеска неубиваемая,двигатель простой и надежный. Есть варианты 2-3 годовалые за 1.2 ляма в отличном состоянии...на счет гранты сравнение несколько неуместное, т.к.имеется ввиду высокая подвеска, вообще не понимаю людей
которые за такие деньги берут наш автопром)
@@OBN_RacerMan В случае с таврией, самое главное это запчасти,у нас их достать было проблематично,это всё таки как ни крути иномарка)😂
Илья Батькович, спасибо за колоритный контент! Вы маэстро!
Ахахах
Дядь Илья, ты мужик просто мировой))
Контент познавательный и юморной. Всё как мы любим😊
Хорошее и полезное видео! Не знаю, с чем связано: музыкальная подложка интереснее или меньше пафоса в подаче материала, но смотреть стало именно в этом ролике намного интереснее и по-настоящему как-то правдиво и полезно получилось! А может просто ближе к народу данное авто )) Спасибо!
Ну наконец-то. Илья, благодарность Вам от всей души. Первое адекватное и правдивое видео, про авто б/у с пробегами за 200 + тыс. километров. Если таких видео было бы побольше, народ может очнулся бы, и цен таких на б/у автомобилей не было, авто с пробегом за 200 + тыс. км., это уже очень подержанный автомобиль и будет требовать денежных вливаний, причем очень не маленьких, а главное у 90 % этих авто еще пробег скручен не по разу. Про манеру объявлений о продаже таких авто можно вообще веселящие книжки писать, " Машина вся в родной краске, красилось всего три элемента, это как.... " . и.т.п. Илья, такой видеоканал должен развиваться, удачи Вам!
Сегодня Илюха проявил свои театральные таланты по полной!!!! Смотрел как всегда с удовольствием!!! 🤩🤩🤩
Посмотри обзор терамонта, вот там он оттопырился по полной.
@@PrestoPresteinn ок
Посмотрю
Всё верно сказал Илья! А главное с юмором и очень наглядно! Благодарю вас! С уважением, Александр. 🤗
Как всегда, молодца!!! После просмотра и озвучивания цен понял что ещё долго придется пользовать свой Горбунок под названием Рено Сандеро. Молодец Илья!
Спасибо за инфу, как всегда все легко и по полочкам в стиле «в гостях у бати» 👍👍👍
Приветствую Илья, я катаюсь на рапиде 2018 года, пробег перевалил 600 тыс км, а движка до сих пор родная и не разу не капиталенная. На днях мерили компрессию в первом цилиндре 10.5, в остальных по 12. Практически с нуля установлено ГБО. Двигатель 1.6 на механике. 1раз поменяли в коробке подшипники, сцепление до сих пор родное. И да, сборка не забугорная, а наша, как ты любишь выражаться, сермяжная.
ты глупый сказочник!!!!
Спасибо, Илья! Очень познавательный видос. Еще у них болезнь - клинит ступичные подшипники. Если только начали гудеть, то нельзя далеко уезжать от дома.
Как всегда без лишней воды и всё по делу 👍💪🤘
А я когда хотел себе такую купить. Но не сложилось. Спасибо за советы! 😊👍🏻👍🏻👍🏻
Покупали другу тачку "Pajero 2", дорест, с 3 литровым, надёжным двиглом, который не "GDI", трамблёрный, за 450 тыщ, год назад Ездит без проблем, до сих пор и даже зимой в -50. Буду брать себе такой же 🙃
Здравствуйте Илья! Очень интересно и полезно смотреть ваши видео за что вам огромное спасибо! В своих роликах вы не однократно говорили о большом опыте в ремонте авто, было бы здорово если вы поделитесь им и расскажите о неисправностях и их ремонте. Например почему машина дёргается на разгоне?
На фоне таких историй, моя покупка нового авто за 1,8 р. в прошлом году не выглядит столь уж безумной.
Если это не солярис, то может и так 😃
@@torci2008 нет (Гранта)
Шучу. Карок. Правда комплектаха скромная. Но, всё необходимое есть, включая камеру заднего вида.
Душевненько!
А ведь так хорошо всегда всё выглядит снаружи..
Браво, Илья!
Шикарный перформанс и подача материала )))
Брехня. Во всем мире проблема с новыми, у нас их нет, все ушли. Такого нигде в мире нет
@@Valdemar-q9d кто бы говорил🤣поправочка: одни ушли,другие пришли,вернее заполняю ниши освободившиеся! Надо просто немного подождать "кто понял жизнь,тот не спешит!"👆😉
@@laki2982 Когда ушла норвежская рыбка - российская стала по цене красной, норвежской. Посмотри на ценник первой упрощенной калины. Под миллион. А то что поставляют китайцы, или будут, вообще не поддается сравнению, например. Тугела, сейчас стоит от 4.5 миллионов. Годом ранее 2.5 . Глотай пыль на приоре 😂
Чувствует мое сердце, что Илья поддатый!!! А в остальном всё класс.
Спасибо, Илья за грамотные советы!
На "обзор - разбор" японский гибрид типа приуса и электричку типа лиф, если вдруг попадёт на сервис. Очень интересно.
На трёхдверке 2,4л и АКПП? Удивительно для меня. Думал этот кузов только на 1,6 и МКПП
Как же я люблю ваши заголовки)).
Дядя Илья, в нашей стране днем с огнём не сыскать учителей,врачей и т.д.
И то же самое могу сказать о сервисМЭНах.
Сколько раз люди перед покупкой обращались на диагностику в профильные центры,и по итогу после сделки попадали на коробку или двс.
Сейчас лучше доверять людям из "клуба " по модели,они на этом собаку съели.
Спасибо вам жирный Джек! За эмоции!
Илья, огромное спасибо тебе за ролики. Они очень интересные! И рассказываешь очень интересно! 😊👍
Отлично и с юмором, сделан ролик.
Авто любого производителя с пробегом 250т это сундучек с головоломками и полная лотерея. Хотя встречаются иногда десятилетние авто с не очень большими пробегами(родными) но это увы искльчения.
такие обычно уходят к перекупам и ценник на них кратно возрастает
А как же тойета, она же вечная!
@@МаксимНаумов-ш1г
Ага вечная, но не в Московско- Питерском регионе.
@@МаксимНаумов-ш1г вечная вера в тойоту - что не ломается
Илья, спасибо большое за видео. У,, Сузуки", куча всевозможных вариантов отказов узлов и агрегатов. Цена з/ч - космос. Лучше найти старый вариант из хороших рук.
Илья Анатольевич, привет. Спасибо за очередной ЛикБез, у меня как раз SGV 2.4L, правда пятидверка, 15го года с пробегом в 95000 км.
Аккурат на прошлой неделе поменял оба радиатора. С кондиционерного опали соты, как листья осенью. А системы охлаждения, что называется, потiк:) Как раз благодаря твоим видео знал, что под капот у них иногда надо заглядывать, вовремя заметил, что уровень в бачке упал. В общем обошлось без последствий, ну кроме финансовых.
Ценник на них, конечно, мама дорогая... На кондей оригинал - 35 тыр, на систему охлаждения за 60-65...
Доброго. Да, есть такое
@@Клубныйсервис Илья.... сейчас надо делать канал как похудеть... утренние пробежки....здоровая пища....и как можно похудеть за несколько дней...! Давление в норме....!!!
Владел эскудиком s-edition 2004г., остались положительные эмоции, думал следующая будет тоже эскудо, но с 2005 пошли без рамы, поэтому ушёл на Тойоту, сейчас равчик 19 как у Вас был, пока доволен
Погода так себе, а Ёлка чистая! Супер!)
Ездил на круглом сузуки 7 лет. Купил в 2014 с пробегом 200 тыс и продал в 2021. Машина прекрасна. Как проходимость, так и комфорт. Но вложил в запчасти и работы около 700 тыс. Купил шевик 3 года возрастом. Первые 2 недели был в шоке. Потом привык. При этом раньше была у меня нива. В общем, постепенно приработался)).Но цена запчастей и работ прелестна! А неисправности я определяю чаще всего заранее. Сейчас даже не знаю, на что её поменять. Да, чахлый двигатель. Да, нет автомата. Но менять, видимо, буду на такую же, но более новую.
Есть такая народная мудрость, смотрим на чем ездят таксисты, и делаем выводы.
@@ИнкогнитоНеважно-т8о у меня рыбалка каждые выходные зимой, весной, летом и осенью. Зимой по льду реки в колее около 7 км на Логане будет не очень удобно. А летом драть днищем дёрн и копать больше придётся.
@@ИнкогнитоНеважно-т8о шевик лифтанул сразу же, под передним редуктором 27 см. Таксисты врядли так лифтуют Киа Рио)))
@@ИнкогнитоНеважно-т8о делаем выводы, что они ездят на том, что им экономически выгодно. Но не всем же это надо
Вот и я о чем, пересаживаемся на отечественные авто! А что делать!
У моего отца такая, он доволен. Владеет уже почти десять лет
Какой мотор!?
Ничего, пробег увеличивается и 250 наверное уже есть)
@@МЕГАТИВНЫЙТАКСИСТ точно не знаю. 1.6 бензин
@@ОльгаФарафонова-х2х около 200 сейчас, если мне память не изменяет
три года назад взял рено сценик универсал 2004г за 230, вложил 150к вместе с контрактником. в итоге машина уже три года радует своей надёжностью, тремя рядами сидений, маленьким расходом дизеля, 6 подушками и круиз/климат контролями с датчиками света дождя. весь Урал объездили!
просто при покупке старья необходимо чётко понимать что детали имеют износ! и чтобы ездить как на свежей машине - необходимо её освежить, всё расходники, генератор, тормоза и так далее.
Все правильно на 2.4л 2008г поменяли блок 2года назад треснул ,ремонт вышел 214тр.. это новый блок жидкости и работа колено в идеале не шлифовали головку тоже все собрали завели..
Мораль сей басни такова, учимся ремонтировать сами своё авто!)))
Очень хорошая экономия получается!
Вот уж не подумал бы Илья, что у вас так хорошо получится пародия на КАПИТАНА Джека Воробья))
Не перестает удивлять, браво!!
А я сначала подумал, какой «веселый» сегодня Илья
В камри40 2007 года вложила 30000 в ходовую и жидкости, оригинальное было все. И то была шокирована. Продавец клялся в обслуженности авто и производил добропорядочное впечатление
30 тыс ни о чём
сервис который состриг с вас 30000, тоже производил добропорядочное впечетление?
Ильюха))) не поленись, слетай в приморье и посмотри что происходит с японцами на пробегах 250ткм) на сколько помню Витара не является японцем, буду рад ошибиться) обзор хороший в целом👍
у моего отца сузуки балено 2002 года 1.6 полный привод универсал.до сих пор в строю.хорошая машина.простая в обслуживании,надежная и красивая.да есть нюансы,но и годков ей не мало.рабочая лошадка,перевозил столько тонн уже,но все еще живая.хорошие авто делает Сузуки.
Сталкивался с таким мотором у товарища, прбовали варить, но при оприсовке лопалось рядом. Помогла холодная сварка. Отъездил более года все было отлично. Решили позвонить к оффицмалам, сказали приезжайте бесплатно заменим блок. Был далеко не пеовый хозяин, 10 лет машине и не нагарантии. Отдали всего 25 т.р. за поршня и тех. Жидкости, новый ориг. Блок и вся работа бесплатная, вот такая история.
Пожалуй, эта лучшая пародия на Джека что я видел
Всегда считал, что перед покупкой авто должно иметься денег на ее восстановление.
Та же ситуация по поводу двигателя и КПП) их стоимость не должна вызывать судороги левой почки)
Когда г.форда спросили-(какой автомобиль лучший?)он ответил-новый!!!!!
@@bormanbrewman899 это хорошо, когда ты можешь себе позволить новый авто, но в случае, когда это не так- то философия моя оправдана)
@@Милорд-д5м если берешь тачку под какой-то проект,столько то проехать и то се перевезти,то есть смысл что выбирать и искать.....с учётом потом продать....просто как галоши...если для себя,для души...рыбалка,путешествия,может где то и понты....то это другое.вариантов куча...один из них-нахрена ты взял это корыто?-потому,что дешиво отдавали....есть ещё подход (машина для меня а не я для нее...ездит и ездит..,
Обычно нормальные ухоженные тачки разлетаются среди друзей и знакомых...только шепни продаю.....и три четыре покупателя....
@@bormanbrewman899 один из нас говорит про лохматое, другой про теплое.
Илья, вы хороший специалист. Спасибо за контент.
Классный Витарик коротыш! С 2.0 либо с 1.6 надо брать. Перепроверь 10 раз, пересмотри, прошерсти форумы. И не будет такого геммора. Бывает пелена перед глазами(по себе знаю), мол хочу и всё)) но сразу начинаешь делать рассчёт на будущее в плане обслуги и т.д и бывает нехотя отказываешься от покупки желанного автомобиля... Удачи ребят при выборе авто!
Купил за 480 к рэ - 15-летнюю Хонду Сервант 2 поколения с пробегом 180 тыщ (у Ильи когда-то видос был о Витаре и Хонде), 3 года и 50 тыщ км - полет нормальный )))) На капиталку движка (1200 $, раз уж влезли - меняли все) попал исключительно из-за гр*ной экологии и стиля езды - посыпался в мотор катализатор и стопорнул поршень в одном из цилиндров. А так - все ок., пархает. Ходовая на удивление не гнилая... Позволили поднять на стоянке и обследовать перед покупкой. Единственное что крестовину пришлось по ходовке искать где завальцевать (специфика Хонды). Многие хипстеры и любители китайского и немецко-чешского новья сейчас начнут писать пафосно-гневные фу, так вот как человек, который покупал тачку на рыбалку и у которого еще около двух десятков тачек для разных нужд - годов от 2009 до 2019 скажу вам, что чем такое "новье" гниющее и сыплющиеся за 2-3 года как сейчас (включая нью-Фольцвагены, Мерсы, Ауди и БМВ.. да и японцы новые не далеко ушли от своих европейских собратьев по ценностям), то лучше 15-летняя Хонда ))) и практичней, и надежней, и в обслуживании дешевле ))) и не городской паркетник типа переднеприводного Черри Тиго, в котором даже на рыбалку не проедешь ))))
За Хонду 👍
Почему-то у нас тойота считается святым, а хонда где-то в сторонке, хотя по факту это палец с попой. Считаю это сложившимся стереотипом, да вообще очень много обьясняет фильм "Я и другие", советую. У самого была хонда 2, продал на 190тыщ пробега, как новая, скучная, не ломается, за все время 1 поломка, проморгал пылбник заднего шруса, тк по неопытности тупо ездил 5 лет и только масло менял. После перепробовал много машин и шевроле и немцев, взял в итоге 3-ю црв 2.4, с оригинальным пробегом 110тыщ, наслаждаюсь, обслуживаю во время, ну его нафиг эти эксперименты. Очень жалко, что хонда ушла с нашего рынка, из-за таких вот стереотипов.
@@kireevaa85 так Хонда вообще с европейского рынка ушла в пользу США, Японии и Азии. Вроде бы даже завод свой в Британии закрыли, который делал на Европу авто. По РФ думаю проблем не будет особо... Владик рядом... Правда чистые японцы праворульные.... иначе вообще проблем не было бы 😬
Тоже раньше на Хонды поглядывал, но судьба увела к Рено... Наблюдаю такую ситуацию у себя во дворе, 2 года Цивик стоит, не могут починить т.к. цены конь( со слов владельца,не рентабельно)... Второй сосед на старом аккорде гоняет, но тут конечно от состояния зависит. Вот у него, весь ржавый, без переднего бампера и весь двор слышит когда он приезжает, глушитель прогнил. А так, когда-то была хорошая машина;) Вот так, пообщался с хондаводами знакомыми и они отговорили меня от покупки Хонд в моем ценовом диапазоне.
@@Tim_1o1 ну не знаю что это за Хондоводы.... нет, конечно если вы хотите брать Хонду коеца 80 - начала 90-х.. то да... годы берут свое и оно уже сыпется... А так - вполне себе удачное у них 2-е поколение вышло, кроме Цивиков и Аккордов спорт.версии. Опять-таки любую тачку надо обслуживать.... и я бы не сказал, что французы или даже отечественный автопром дешевше в ремонте.
Добрый день , было бы неплохо провести сравнение более народных автомобилей : Шевроле Круз-Каптива, W Поло-Джетта, Opel Mokka-Astra-Инсигния, Шкода Фабия-Октавия.Который уже более 10 лет эксплуатации.
Шо это за марки ?))
@@madpadre6141 та да, лажа какая то, вестагранда и точка
@@АлексЛис-супра ХЗ у нас народные, Королы, Короны, Спасио...
ну наконец-то видос для простых людёф
Классный заголовок под видео!!! Привлекает внимание! Однозначно смотрим. Так конечно выбирает почти каждый и особенно когда первую машину.
У меня точно такой же авто. Даже цвет такой. Уже 5лет владею. Вложено было около 300т.р., пока не привёл в порядок. И мне нравится этот авто.
Ждём обзора Subaru Forester пятого поколения
А что с Фориком не так. Как и у всех Фориков - шумки практически нет, привод класс, двигатель апозитный, расход топлива честный.
А пригоняйте
в 2021 взял новый субару форестер 2.5.Не машина,а песня.😀
@@zzvvccAl Кодовая фраза - "второй цилиндр!" Со слов одного знакомого, проблема в том, что на них иногда пропадает компрессия. И ремонт мало помогает.
Ну что пригоните? Ждём видос с разборчиком!
Доброго вечер, Илья! Спасибо за видос! Щас посмотримс :)
Доброго:)
Оххх, посмеялся)) спасибо за видео!
Спасибо большое за обзор и легкую ненавязчиваю скрытую рекламу ваших услуг.Я повелся.😉
Восхитительная подача! Профессиональный уровень.
Вывод. Если у тебя б/у авто, либо продавай и покупай новое, чтобы не греть голову, либо восстанавливай и езди до Победного, потому что вложения не отбить при продаже
Не покупайте подержаные автомобили на последние деньги. Вообще никакие автомобили не покупайте на последние деньги.
Откуда такие умные берутся? Совет года! У людей разные бывают ситуации. Бывает тачка очень необходима,и не одна а две. И обе берутся на последние деньги,даже не на последние,а на чужие. Но выбора нет. Поэтому берутся простые,без особых заморочек,машины. Чтобы ремонт не бил по карману.
И потом вот такая ситуация как ролике
@@kateflint1 можно пример такой ситуации? без тачки жить реально проще, денег больше, особенно в больших городах
Сам владею двумя старыми японцами и ездить на такси реально дешевле
Так не бывает! Всегда! Хорошую тачку за дёшево никто не продаст.
Вот и обидно что можно плохую тачку за дорого купить
открою тебе секрет, плохую за дешево тоже никто не продаст.
Ты лучший, харизматичный, с классным чувством юмора, «жирный Джек-воробей»!!!
Все супер!
Обалденная подача материала. Смотрю с огромным интересом. Илья-молодец!
Хороший видос, удачи Вам дядя Илья.