NISSAN SENTRA 2025, o que mudou no Sedan para enfrentar o COROLLA e o KING
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- Опубліковано 22 чер 2024
- O Nissan Sentra ganhou algumas alterações estéticas e de pacote para o modelo mais barato na nova linha 2025. Mas será que essas alterações são o suficiente frente ao líder Corolla e o recém chegado BYD King?
A ESTRELA DO NOSSO VÍDEO: Nissan Sentra 2025
Motor MR20 DD - 3ª geração
Potência: 151 cv
Torque: 20 Kgfm
De 0 a 100 Km/h em 9,4 segundos
Velocidade máxima: 200 Km/h - Авто та транспорт
Ao meu ver o pódio racional fica entre corolla e sentra, o King vem pra quem quer algo novo que é incerto pro futuro, então pra quem gosta de novidade. Pra quem de fato quer ficar tranquilo e compra carro pra ficar por bons anos vai acabar entre corolla e sentra. Pra quem vai trocar de carro daqui uns 2 anos, vai de King pra mostrar na rua a novidade. Daqui uns 5 anos, a gente conversa sobre o King que foram lançados em 2024. Fora que itens de segurança e acabamento do corolla e sentra estão acima do King. O King do México acaba sendo melhor que do BR 😅
o king do méxico é igual o daqui, tanto que lá ele é mais barato que o dolphin de entrada, q tbm não tem adas. eles estão chegando aqui originais de fábrica, como esse modelo é vendido na china tbm. a byd que fez caca lançando ele aqui por valor superior sem ter esses itens, dando impressão que tiraram pra baratear e mesmo assim ficou caro.
ninguém reclamou de falta de teto solar, só se fala da falta de adas e suspensão multilink, que eles realmente não tem. então não tem essa de "caparam o carro aqui", pois os modelos já são assim. nem fábrica os caras tem aqui pra fazer esse tipo de modificação. como falei, o vacilo da byd foi trazer o carro, que é sabido que é "básico" igual o dolphin de entrada de 149k, e precificar como concorrente do corolla de 200k.
Tomara que vende bastante para eu comprar ele semi novo daqui um ou dois anos com o preço bem melhor e km baixinha se der sorte
O problema é a falta de peças que a Nissan não mantém um estoque adequado para atender o mercado. Tenho um Sentra exclusive 2023 que se envolveu em um acidente e estou a mais de 100 dias sem o veículo que está parado na concessionária aguardando a disponibilização de peças pela montadora. Então se comprarem um Sentra saibam que ele tem que andar numa bolha pois se bater não há peças.
Esta é uma informação bastante importante. Estou pesquisando um desses há algum tempo e já é o segundo relato que vejo de clientes Nissan que estão sofrendo com isso. Enquanto teu carro tá parado, te ofereceram outro para usar?
@@rafaelmallmann somente na sexta-feira passada liberaram um veículo reserva categoria de entrada (mobi/kild) depois de muita intervenção da concessionária que compreendeu que o caso fugiu da normalidade.
Lá no início quando soube das peças em BO (indisponibilidade) liguei na SAC da Nissan solicitando um veículo locado e me foi negado.
Na minha opinião nesses casos de indisponibilidade de peças a conduta deveria ser liberar um veículo locado para o cliente, especialmente para veículos novos como o meu que tinha 4 meses de uso e atualmente conta com 5.200km rodados.
@@TheEscolha que mão de obra hein, irmão? Te desejo boa sorte na conclusão dessa história.
Infelizmente esse problema de falta certas peças é algo comum em todas as montadoras. Tive um Sandero que esperava-se que tivesse peças de sobra na concessionária, e tive o mesmo problema que você por falta de peças
Por que vc não expôs o caso, no UA-cam mesmo? Jogar luz para que todos vejam
Freio de mão no pé, e sem saída de ar atrás. Sem chance contar o Corolla. Faltando tão pouco pra ganhar o consumidor mas preferi fazer pela metade.
Qual deles tem o ADAS com stop and go?
Saudações!
Nenhum dos dois tem, pois não tem freio de mão eletrônico.
Melhor ir de Vovorolla, mais equipado e potente. E sem esse freio de estacionamento horrível.
🤜🤛 saudações automotivas Vitonicus
A Nissan conseguiu deixar a frente do Sentra mais feia tirando os faróis auxiliares. O principal atrativo do carro era o design e a Nissan matou! E o pior é pagar esse preço e o carro não tem nem à decência de ter os quatro vidros automáticos e sem iluminação nos botões, se até o Kwid tem iluminação nos botões dos vidros. Tem tudo pra continuar não vendendo bem
Não entendi essa agada que fizeram. O design do carro era animal, agora ficou mediano. Vai entender a cabeça desses designers
Não é flex. Não é turbo. Não tem freio eletrônico. Não tem saída de ar traseiro. E é caro. Conclusão: Mico.