В сентябре 2013 брал новый Шевроле Круз,в кредит. Реальная цена 605 000 рублей,из допов взял только коврики,ни о каких "картах помощи на дорогах" человечество тогда ещё не знало😅 В июле 2015 закрыл кредит полностью. Резюмируя-реальная цена этого корытца сейчас-900000/1000000,это с учетом электроники,которой в 2013 году еще не было.
@@ЯЗеленый-п6бобоснуй) мой прогноз в 900000-это более 25000 долларов на 2013 год. ну,а кто виноват,что за рубль скоро будут давать в морду и сейчас он стоит 100-решай сам(сама).
6:10 Красные метки это не пломбы, мы так помечаем что затянуто если не покрасили значит не затянули, крути сколько влезет на гарантию не влияет, можете даже смыть это обычный спиртовой маркер.
Ну вы знаете два мульта тачка плюс новый столб плюс работа продакшена и всех причастных и я думаю что дай бог что бы видос в производстве вышел 2,5млн и как это отбить ? Ну сколько туда нужно запихать рекламы что бы хотя бы выйти в ноль . Если бы такой ролик можно было по деньгам вывести в плюс то он бы раз в неделю что нить на столб наматывал
Ты хотя бы узнай о Китае немного больше,сколько тачка обойдется на самом деле китайцу после всех выплат😂😂 о стране он по тачкам судет это высший долбаебизм,ты по пице ещё вывод о стране сделай😂😂
Что нас как минимум в 3 раза меньше чем китайцев(а по факту ~10 раз), то есть чтобы генерировать ВВП как китайцу, россиянину надо работать в ~3 раза больше или качественнее. Или я в чём-то ошибаюсь?))
Костян сразу видно на автозаводе современном не работал) на питерском заводе антикор наносят по трафарету и реально тяжело отличить его от типа допа от дилера. По приборке со значком заправки это да, тупо Китай в данном ценовом сегменте он беспощаден и эта их промах. Акум действительно нашего производства, такой на столики и Рио ставили. По поводу пломбы на колпачке, на самом деле это не пломба, это просто маркировка для контролёра качества который видя ее понимает что человек закрутивший гайку на стойке и одев колпачек выполнил свою работу на конвейере) короче это китайский Солярис за 2 мульта, без ручки закрывания багажника и паралонок на коннекторах))) с регулировкой по вылету это фиаско конечно) такие тачки берут только нарядностью. По мне дак морда ублюдская) за такие бабки на столб ее
мордаха как раз отличная,строгая и как у нормальной машины. по сравнению с мордой Омоды,с её ублюдскими фарами и решёткой во всю харю. но это всё на вкус каждого
По поводу стрелочки и пистолета. Насколько мне известно, пистолет далеко не в 100% случаев указывает на расположение горловины. А вот стрелка всегда. ... Но теперь, видимо, нет 😅
Хорошая машина только никто её покупать не собирается . Только вчера читал статью что из 30 000 собранных продали несколько сотен . Из всего что есть в этой машине понравились петли багажника с газовыми упорами .
С тех пор как долар стал стоить 100 рублей, а бюджетам во всем мире стоили плюс минус 12-15 тисяч доларов. Остальное налоги, утильсбор, зазор продавана и заложенный курс на следующую покупку.
@@MrVolodymyrтачки на самом деле во всем мире подорожали , смотрел в салоне в Германии школу карок почти 50 тыс евро , при том , что в России на момент выхода она стоила почти в 2 раза дешевле по тому курсу - как и в Германии соответственно почти в 2 раза дороже стала . Но накопить 5-6 лямов в РФ и 50 тыс евро там конечно разные вещи .
@@ДенисПопов-э1о И да они правы,ведь по нынешним ценам это так и есть! Я купил Changan CS55plus за 2.660.000р. и на фоне конкурентов это бюджетный кроссовер.😐
3й месяц катаюсь на Каи, пересел после киа рио х, ни о чём не жалею, многорычажка вместо балки, электропривод седла, и да у люка есть авторежим. Максимальный крутящий момент с 1750 и тянет до 4500 оборотов, очень круто на обгонах. С обычной приборной панелью значек бака правильный. Брал в июне за 1970000.
сыглы взял свою месяц назад пока не жалею все лучше чем чинить свое ведро 20 летней давности раз в месяц (пс его уже купил какой-то отчаянный некрофил)@@АлександрИвонин-т1л
Обсирают только те, кто не может себе ее позволить купить 🤷🏼♀️ купила в августе эту красотку нарадоваться не могу, а они пусть дальше обсирают и ездят на своих помойках 😂
То есть вы не рассматриваете вариант чмены рабочего места или вообще сферы деятельности, открытия своего дела что бы на себя работать, а только жаловаться что бля дорого все я бомж буду на приоре ездить, я таких людей знаю и прям у них вшит чип бедности. Приора ваща гавно слайте ее на метал и машина из видео тоже гавна кусок. Обидеть хотел по этому и написал комментарий
@@андрейкомаров-ь9ю зачем брать за лям гранту голую если за лям гранту заниженная в обвесах топовая лифтбек продаётся эктив спорт, обычная гранта седан с кондеем и всеми подогревами стоит меньше чем 800к
Спасибо за ненавязчивое формирование образа потребления китайской продукции 10ти летней давности.Наш потребитель должен благодарен за третьесортные поделки по неподьемным ценам.
Недавно ездил на такси Шкода Рапид и через пару часов обратно на такой Кайе. С точки зрения пассажира китаец лучше во всем - в удобстве посадки-высадки, месте в салоне, мягкости подвески и даже, как ни странно, шумке.
13:30 чтобы указывать значение в градусах надо устанавливать какую-то обратную связь, которая будет измерять температуру и соответственно ей менять положение плавника, который разделяет воздух с улицы и воздух с кондея. А в данном случае просто 7 положений этого плавника, а какая температура в итоге кондей не может знать - зависит от скорости, температуры на улице итд итп.
@@ИльяРоманов-ф4ю бинго. Именно так и есть. Только вот у Костика вопрос - почему не сделано по-другому. Потому что по-другому - это достаточно сложная доработка с обратной связью, это не просто поставить вместо цифры "1" 20 градусов цельсия, на напротив цифры "7" 30 (или наоборот).
@@MrPaukann соглашусь. Приводы уже все равно с шаговыми движками, компьютер уже тоже есть. Датчик температуры добавить, ПО переписать чутка, кнопку "авто" вкорячить и готово.
@@MrPaukann расскажите это китайцам, которые, почему-то, вместо климата установили обычный кондей. Да и у многих других производителей почему-то климат идет не во всех комплектациях.
Как же всё-таки мне повезло купить 5 лет назад новую машину за 640 тысяч... Ближайшие лет 5 - даже и рыпаться не вижу смысла. Только беречь её и обхаживать. Любые вложения в новый автомобиль сейчас в такой ситуации - совершенно бессмысленное занятие.
Смею предположить, что после сво, те кто ушёл вернутся, другой вопрос- цена. Читал статью, что 70% покупателей не довольны китайскими автомобилями ибо они не предназначены для России. А если Трампа выберут, так вообще заживем) он же наш😂
После всего будет совершенно всё по другому. Абсолютно. Никаких скидок. Другие астрономические цены. Другие модели. Поменяется всё. Радикально. Сладких цен уже не будет.
Кстати да , в 20 году покупал Рио с салона , и поглядывал на будущее спортейж , он 2кк стоил в салоне , а теперь вот это за 2кк , ну нет спасибо, дальше поездию на рио. О китайцев даже не думал
@@Андрей-р4з8та когда то про Пежо говорили что не ремонтопригодное говно и смотрели как на сумасшедшего когда говорил что думаешь о пежо😂менталитет штука очень забавная 😂
а что "суши вёсла"? Когда-то где-то что-то дешевело? Доллар сейчас в несколько раз дешевле, чем в был в 70х относительно себя самого. А в России посмотри! на курс доллара или цены на бензин. Всегда всё дорожало и ничего не изменилось. Прям "приплыли"! Давайте бунт поднимем и правительство скинем так ? Навальнятские ублюдки! Не выйдет у вас ничего сколько не подстрекайте!
@@Vasyatka_1945 Ну а как иначе?) Покупать мнения всегда будут, просто остались только китайские тачки на рынке) Просто время занизит планку ожиданий и можно нахваливать)
Пластиковый воздухопровод предназначен для охлаждения внутренней гранаты, она близко расположена к катализатору. А он очень сильно греется как мы все знаем. И что бы пыльник не так быстро растрескался они сделали ему охлаждение.( давно запатентовано корейцами)
Для нормального человека, который не в ютубике ноет, а работает и развивается 2,2 мульта - это обычная цена, только бомжеватым хнытикам из комментов это кажется дорого 💯👌
Купил себе такую, езжу. На счет шумки - всё так, как и говорит Костя. Покупал авто в минимальной комплектации ( отличается о максимальной приборной панелью) колеса были так же 17, а не 16. люк автоматический, авто закрывание есть. (просто нужно правильно нажать) ) Ну, что могу сказать - вполне удобно. Поехал в отпуск 1200км в одну, а потом 1200 в другую, вылазил из автомобиля только на заправках, удобно, практично. За 7к километров ничего не отвалилось, ничего не случилось.
А у меня китайские кеды.Но если бы мог себе позволить купить хорошие,фирменные,премиальные кросы-взял бы их.Но хожу в китайских,по цене премиальных.Как то так.....
@@lexa5460 а я вот купил брендовые, но внутри где пятка они протерлись уже... а какого-то ноу-нейма примерно тогда же купил, и чаще их одеваю когда снег, дождь, бездорожье так сказать, короче в плохих условиях их обуваю а не брендовые, но они гораздо в лучшем состоянии чем брендовые... так что тут хз, далеко не всегда все однозначно
@@lexa5460 не, это оригинальные кросы)) видимо качество ухудшилось или может модель неудачная. Хотя конечно никто не застрахован от подделки, и оф магазин может кинуть
Случайно зашел в автосалон и сел в этот автомобиль. Он ужасен после моей октавии) я с ростом 198 , не смог удобно устроится на водительском сиденье. И вообще все очень дешево и экономно сделано( придётся еще долго на октавии едить.
Пока асфальт не будет виден пож ковриком. Скажу так. И это действительно так. Других Октавий мы не увидим ещё лет 20. А если и увидим, то там цена будет около 5-6 млн. Если не больше.
@@Петров-г3н, да, зависят, однако в меньшей степени, чем Россия, большая часть импорта и экспорта которой приходится на Китай за неимением альтернативы. В отличии от неё у той же Европы таковая присутствует, поскольку в случае руптуры с претендующим на гегемонию восточным драконом она будет вести сотрудничество с иными государствами, которые будут не прочь заменить своей продукцией прилавки нуждающихся в ней магазинов Запада. В их числе: страны Латинской Америки (особенно Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили), а также азиатские (Япония, Южная Корея, Индия, Пакистан) и некоторые африканские (ЮАР, Марокко, Алжир). Из-за сложившейся экономической, политической и социальной обстановки у России такой возможности нет априори, в связи с чем она всецело депендирует от желающего её поработить амбиционного соседа. Следовательно, зависимость от Китая Запада и России - не одно и тоже, так как в первом случае выстраиваются взаимовыгодные отношения равных друг другу партнёров, основывающиеся на общей заинтересованности, в то время как во втором - отношения, как у эксплуататора к эксплуатируемому или как у рабовладельца к собственному рабу.
Пересмотрел несколько обзоров на каины, баики, чанганы и прочие, что стОят от 2 до 2,5 млн и убедился, что моя лагуна собрана более качественно, продуманы в ней все детали, имеет всё, что есть в этих автомобилях и даже больше. Единственное, чего нет - монитора на пол салона, и слава богу. Возит меня и денег не просит, хотя мне не жалко для нее . ТО - исключительно оригинальные запчасти. Есть всё, цены не кусачие. Спасибо за обзор.
Асафьев никогда и не умел их снимать. Документалки у него бесспорно хороши, но вот в плане автомобилей и их эксплуатации он никакой. И для меня это стало понятно после того как он только в школе экстремального вождения узнал, что не надо выжимать сцепу при торможении и не нужно кататься на нейтралке😂 Это блин азы вождения, база так сказать. А он еще на полном серьезе какие то всратые лайфхаки начинающим водителям снимает. Ну либо люди стали настолько тупые, что им нужно такую инфу разжёвывать. Его контент рассчитан на профанах которые в автомобилях вообще ничего не понимают от слова совсем и сам бизнес на таких рассчитан. А последнее время выдает какую то шляпу. Короче достойный контент у него это документалки, а в остальном шляпа.
2 ляма с лишним. Ведро на полторашке и капот без газлифтов. До чего мы дожили. Они ж в Китае на таких даже не ездиют а если и ездиют то не за такие деньги. Не ребята пойду я заправляю свою двенашку
@@sjdhkd3812 нет просто можно нормально объяснить, с какой целью это нужно на новой машмне, где под капот заглядывать будет либо работник сервиса, либо один раз в пол года владелец чтоб омывайку залить. И ради этого усложнять и удорожать конструкцию?
@@nikdav45 зачем его по 3 раза открывать))) я просто хочу когда я открываю капот не шарить одной рукой по пыли в поиске штанги этой а другой его удерживая а нормально открыть и своим делом заняться. Это мелочи. По сути. Но из мелочей складывается впечатление о автомобиле.
@@spikeleeangel1413 ну я в сортах говна не разбираюсь, вы мне расскажите насколько это одноразовое китайское говно лучше чем Веста? Знаю только то что ездят 7летние Весты, но видел много гнилых Чери и других китайцев.
А почему никто из обзорщиков не рассказывает, что после 5 000 пробега есть случаи, и их не мало когда в моторах китайского производства пропадает компрессия?
У меня видео на канале, в шортсах, китаец на 24000км без компрессии. Это реальные истории. Но блогеры об этом не расскажут, не для этого обзоры делвют.
@@ПалкаКопалка-ы4л я констатировал факт, по этим цена эти машины не доступны для большинства, а если смотреть статистику нынешних продаж то большая часть сейчас в максимальном кредите на 7 лет, это грёбаное рабство, я как человек живущий только по доходам, в долг никогда ни у кого не брал и не собираюсь и тем более кредит или ипотека понимаю что эти машины не доступны практически никому, я зарабатывая 100к в месяц понимаю что мне такая машина недоступна ибо мне на средство передвижения работать минимум 5 лет, это полная дичь, бюджетное средство передвижения должно быть доступным, а не роскошью
Он снял обзор на тачку, потому что автоблогер, не так ли? Если за это ещё заплатят, то отлично, почему бы и нет. В названии видео понятно, что это китаец, так что решение смотреть или нет, принимал уже лично ты.
Немецкие машины ,но никак не японские. Японцы делали всегда максимально убогие не едущие машины. Собрали из говна и палок ,поставили мотор более менее надежный и на продажу. Салоны в японцах всегда убогие, шумка всегда на нуле и кузов из фольги. Да да, типа всё стареет и ржавеет , вот только насквозь гнилой японец это считай норма ,в то время как гнилой немец это из десяти два максимум. Понятно что вкусовщина и вечный спор, но объективно японцы клепали может и неприхотливые моторы, вот только стояло это всё на дешевом кузове с дешевыми материалами отделки и ездить на мазде или ниссане это не тоже самое что на ауди или бмв, где всё располагает к комфорту, а не к развитию позвоночных грыж)) Но естественно речь об тех японцах что чаще всего встречаются на дороге, так как про JDM сказать нечего и чаще всего это машины которые сделаны заебись и надолго и самое главное -для Японского рынка. Про Крузак тоже нечего сказать, там и ценник я ебу даже на подержанный трактор, а всё потому что хорошее не бывает дешевым. Следовательно , едут японцы хуево , кузов максимально слабый ,салон еще хуже и единственный плюс это двигатель который ничего особого не показывает, но зато не отличается нежностью и долго живет. Купить тупо двигатель? Ну хуй его знает ,каждому своё. Как по мне, немцы делали и делают лучшие в мире машины во всех смыслах. Но если надо вообще не убиваемый монстр, тогда придется заглянуть либо к америкосам старым, либо на мерсы начала 80-ых, там хоть печное топливо заливай и дизелёк всё переварит. Ну с японцами труднее ,так как старый японец это тот которому 10 лет, так как тот которому 20 это уже капсула смерти с трухой вместо кузова . Это реальность. Хорошие японцы стоят столько денег, что проще продать квартиру и что парадоксально , это всегда почти тачка именно с японского рынка типа Краун, скайлайн, Супра и так далее. Гражданские версии машин на экспорт это вёдра гниющие быстрее чем они дешевеют. Так что берите господа немцев . Немного придется поебаться если предыдущий владелец забил хуй, но зато ездите как белые людив комфорте и с хорошими конями под капотом, а не с верой в господа бога и надеждами что не оторвет нахуй стакан на лежачем полицейском. Ну вот и всё)) Всем добра и мира и хорошие японцы есть, но их трудно достать и стоят овер дохуя. Удачи
пластиковый короб под двигателем служит для подачи воздуха на пыльник внутреннего шруса с целью его охлаждения и предотвращения вулканизации резины, примерно такие кораба устанавливали на солярис и рио
В мае купил такую, не глядя. у меня уже были китайцы новые из магазина, т.е. я долбан с опытом, но как по мне лучше китайскую, чем отечественную. Хочу сказать, что они прям подросли и по дизайну и по качеству, хотя и не без нюансов. Это первый мой седан, сравнивать не с чем, но и турбированный дрыгатель тоже в первые, прикольно.
Как мы можем критиковать китайцев если они там стоят 500-600 т. ₽.вы только вдумайтесь . Какие претензии??? Там не то что арки шуметь не должны ,там можно и без колес за такие деньги .
"В данном ценовом сегменте" по сравнению с конкурентами, а что с конкурентами, один был вчера, второй завтра и все китай. Как бы так выделить и похвалить да еще и конкурентов не сильно занизить. Костян красава, ты лучший.
Купил данный автомобиль и не доезжая до дома из автосалона сразу отпрыгнул датчик давления, следом за ним погас тахометр спидометр температура высыпались все чеки на панели пропало звуковое сопровождение поворотников короче панель управления погасла все до нуля. На следующий день загорелся чек при пробеге 100 км. А так машина зверь. С Ладой Вестой не сравнить но чем-то похожа!
Константин на правильном пути. Не нужно оглядываться на хейтеров и хайпоров. Вы делаете хороший контент и людям самим делать выбор: смотреть, обожать и наслаждаться. Либо просто перейти на другое видео. Больше Вам работы и успехов. Тема хорошая. Единственное, я думаю что было бы неплохо такой обзор проводить в компании хотя-бы пары одноклассников. Типа VESTA SPORT, KiA RiO (CERATO) и например GELLY EMGRAND. Короче топик из такси) Будет лучше восприятие на сравнение
За 2кк они даже газлифты не сделали на капот, + шумка.... В моем понимании машина за 2кк должна уже быть со всеми удобствами и т.п. а не вот это чудо из жестянки
Вы вот все такие нетакие, сколько раз в год вы открываете капот , ну раз 20 может , что бы долить омывайку и 1 раз на то и все . Это же не как багажник что трилиард раз в день открывается . Такие нытики меня просто бесят . По поводу шумки согласен
@@pavlowood5430в личной машине, я раз в неделю открываю капот, проверяю уровень масла в двигателе и уровень охлаждающей жидкости. Считаю это хорошей привычкой. И да, у меня есть газовый упор. Авто - бюджетный кроссовер.
Главная фишка этой машины - независимая задняя подвеска. Кроме указания самого факта, нет никакого теста, показывающего необходимость за это переплачивать. А между прочим, в бюджетном сегменте это крутая штука. Так что не хватило проездов по неровному покрытию, теста управляемости на извилистых дорогах. И сравнения с машиной с балкой.
Ящер, чтоб ты знал для чего на колпачки ставится метка: При потоковой сборке автомобилей оператор линии конвейера не помнит через 1 кузов, что он собирал. Для этого ставится метка на деталь маркером. Функция - просто понимать, что деталь установлена. Я знаю о чем говорю, сам работал на заводе Тойота в Шушарах. При 8-ми часовой смене голова кругом, видимо раньше этот колпачок пропускали при сборке и как контрмеру внедрили "чек" маркером. Следующая станция (оператор) 100% должен проверять наличие этой детали и соответственно этот "чек"
В такси эта машина входит в комфорт+) Но сам водитель такси не рекомендовал бы к покупке, показал, как у него бултыхается панелька с дисплеем посередине вверху торпеды. Летом в жару сверчков говорит полно)
Автомобильный рынок новых авто в России: как будто зашёл в игру без лицензионных тачек
Как в saints row или gta))
🤣 👍
Можно снять один обзор а потом на другие машины просто прикрепить ссылку на него ибо нового ничего мы не откроем.
😂😂👍
Заплатили ,он
прорекламировал со своей колокольни.Эти машины полный отстой.
Когда-то такая бричка стоила бы максимум тысяч 600 или 700 - и это по факту ее реальная цена, а не 2+ млн рублей))))
В 2012 новая chery very обошлась в 375₽
Это чери аризо , в 2014 году 600 к стоила и это было дорого ,для этого хлама
В сентябре 2013 брал новый Шевроле Круз,в кредит.
Реальная цена 605 000 рублей,из допов взял только коврики,ни о каких "картах помощи на дорогах" человечество тогда ещё не знало😅
В июле 2015 закрыл кредит полностью.
Резюмируя-реальная цена этого корытца сейчас-900000/1000000,это с учетом электроники,которой в 2013 году еще не было.
А вот и перепись тех челов с Авито что пишут в обьявлении о продаже рабочего Айфона " за Пятихатки заберу"
@@ЯЗеленый-п6бобоснуй)
мой прогноз в 900000-это более 25000 долларов на 2013 год.
ну,а кто виноват,что за рубль скоро будут давать в морду и сейчас он стоит 100-решай сам(сама).
Видел как ржавеет китайская нержавейка, а по части мишуры они мастера это не отнять.
Я кстати тоже видел ржавеющую нержавейку 😂
Отечественная нержавейка тоже ржавеет только в путь
КАИ вместо КИА. Давайте ещё сделаем аналог Лады и назовём её, например, Влада😂
Почему не Лена
Awlad
АдаЛ
Та всё, коробка уже лягла. 2т.км прошла 😂😂😂
Дала
6:10 Красные метки это не пломбы, мы так помечаем что затянуто если не покрасили значит не затянули, крути сколько влезет на гарантию не влияет, можете даже смыть это обычный спиртовой маркер.
Костя, купи такую и приложи ее об столб, вот где будет жаришка! ))
Ага, тем более, тачка не дорогая для него
@@кукук-ц7щ монетизации нет и доход кратно снизился
100%. На столб она покажет, что она хуже старой гнилой девятки
Ну вы знаете два мульта тачка плюс новый столб плюс работа продакшена и всех причастных и я думаю что дай бог что бы видос в производстве вышел 2,5млн и как это отбить ? Ну сколько туда нужно запихать рекламы что бы хотя бы выйти в ноль . Если бы такой ролик можно было по деньгам вывести в плюс то он бы раз в неделю что нить на столб наматывал
Что будет? Помнится в Солярис тоже никто не верил
"Си Джу, я сам, удобно."
Китай подминает под себя😂😂😂😂
Х. ему
See Jouy - сила!
14:25 👌😂
Ору😂🤣🤣🤣
Когда тебя подминали корейцы, японцы, американцы, то было норм, а тут - злобные китайцы😂
Китаец, в Китае, берет 7129$ и покупает минималку Москвич 3. Россиянин, в России за то же самое отдает 21000$. Что еще нужно знать о нашей стране?
Ты хотя бы узнай о Китае немного больше,сколько тачка обойдется на самом деле китайцу после всех выплат😂😂 о стране он по тачкам судет это высший долбаебизм,ты по пице ещё вывод о стране сделай😂😂
Что нас как минимум в 3 раза меньше чем китайцев(а по факту ~10 раз), то есть чтобы генерировать ВВП как китайцу, россиянину надо работать в ~3 раза больше или качественнее. Или я в чём-то ошибаюсь?))
А потом ещё пол года на государственном аукционе пытается купить гос.номера по цене ещё одной машины
@@romans9994Причем тут разница в населении?
@@shev4ara14к все равно меньше чем 21к😅
Костян сразу видно на автозаводе современном не работал) на питерском заводе антикор наносят по трафарету и реально тяжело отличить его от типа допа от дилера. По приборке со значком заправки это да, тупо Китай в данном ценовом сегменте он беспощаден и эта их промах. Акум действительно нашего производства, такой на столики и Рио ставили. По поводу пломбы на колпачке, на самом деле это не пломба, это просто маркировка для контролёра качества который видя ее понимает что человек закрутивший гайку на стойке и одев колпачек выполнил свою работу на конвейере) короче это китайский Солярис за 2 мульта, без ручки закрывания багажника и паралонок на коннекторах))) с регулировкой по вылету это фиаско конечно) такие тачки берут только нарядностью. По мне дак морда ублюдская) за такие бабки на столб ее
Solaris 2023 2500000
мордаха как раз отличная,строгая и как у нормальной машины.
по сравнению с мордой Омоды,с её ублюдскими фарами и решёткой во всю харю.
но это всё на вкус каждого
Костя вообще нигде не работал, это балабол языком
За 800 тысяч норм
по твоему работать - это только гайки крутить?
@@АнтонКомаров-л5р
Для полноты картины конечно же не хватает столба! Подозреваю, что результат может превзойти Жака, который лифтбэк
По поводу стрелочки и пистолета. Насколько мне известно, пистолет далеко не в 100% случаев указывает на расположение горловины. А вот стрелка всегда. ... Но теперь, видимо, нет 😅
Ну так это китайская говноповозка, не удивительно😂
На Тойоте так, но там стрелка «права»
Это вообще ни о чем не говорит)))
Модет у них там лево это право,а право это лево 😂
Там просто другая логика. Заезжать слева от колонки.
Хорошая машина только никто её покупать не собирается . Только вчера читал статью что из 30 000 собранных продали несколько сотен .
Из всего что есть в этой машине понравились петли багажника с газовыми упорами .
Ребят скажите когда это стало что 2мл это народный автомобиль ??? п.с я просто с аула вылез, мы тут еще на шестерках ездим.
С тех пор как долар стал стоить 100 рублей, а бюджетам во всем мире стоили плюс минус 12-15 тисяч доларов. Остальное налоги, утильсбор, зазор продавана и заложенный курс на следующую покупку.
Почаще в своём ауле на выборы ходи, может на 7ку пересядешь. 😅
@@MrVolodymyrтачки на самом деле во всем мире подорожали , смотрел в салоне в Германии школу карок почти 50 тыс евро , при том , что в России на момент выхода она стоила почти в 2 раза дешевле по тому курсу - как и в Германии соответственно почти в 2 раза дороже стала . Но накопить 5-6 лямов в РФ и 50 тыс евро там конечно разные вещи .
мы на донбассе тоже)) шоха, нива, москвич ,семерочка
@@Правильный-н9ц ну вас там не домбят хоть теперь? спасли от злых бандер?
Костян, возьми новый GEELY Emgrand на тест для сравнения. Он по цене тоже конкурент. Поддержите чтобы увидел. Спасибо=)
Он возьмёт то за что деньги заплатят
Он возьмёт
Да, очень жду на неё обзор! В Минске можно взять за 180 баксов в месяц в кредит в полной комплектации.
Что значит придется терпеть? Ты терпи если хочешь, а я на троллейбус!
Я в свой Солярис.Говно пытаются все время выставить норм.машиной .
ты этого не понимаешь ( даун наверное ) но ты уже ВСЁ терпишь в России
@@ДмитрийДавыдов-о3дСолярис норм машина?😂 Жигули от корейцев
Рюзге крепостной должен терпеть-это его жизненное кредо
4 года назад стоила бы 1.2 млн и народ не брал бы в семью. Сейчас только в такси, 2 млн это дохера, за такую машину их отдавать не хочется.
Обычный автомобиль за 2000000 рублей, это то что мы заслужили🤔
Обзорщики часто говорят «бюджетный»😂😂
еще и страшное
Это всего 20 000 долларов
@@ДенисПопов-э1о И да они правы,ведь по нынешним ценам это так и есть! Я купил Changan CS55plus за 2.660.000р. и на фоне конкурентов это бюджетный кроссовер.😐
Это проблема лишних нолей вашей валюты. По факту это просто дешман.
3й месяц катаюсь на Каи, пересел после киа рио х, ни о чём не жалею, многорычажка вместо балки, электропривод седла, и да у люка есть авторежим. Максимальный крутящий момент с 1750 и тянет до 4500 оборотов, очень круто на обгонах. С обычной приборной панелью значек бака правильный. Брал в июне за 1970000.
Сравнил говно с мочёй)
@@MrIVAN21099 чем владею, с тем и сравниваю. А ты походу любитель немецкой никрофилии?
сыглы взял свою месяц назад пока не жалею все лучше чем чинить свое ведро 20 летней давности раз в месяц (пс его уже купил какой-то отчаянный некрофил)@@АлександрИвонин-т1л
Обсирают только те, кто не может себе ее позволить купить 🤷🏼♀️ купила в августе эту красотку нарадоваться не могу, а они пусть дальше обсирают и ездят на своих помойках 😂
@@svetlanakurbeteva9965согласен взял, месяц назад пробег 10 тыщ, не плохо ничего не скрипит, ездит нормально, посмотрим что дальше будет
С такими ценами,буду ездить на приоре до конца свох дней😅
Бумагу туалетную стирай!
Соболезную
Или дней приоры
твоей приоре 5 лет сроку и сгниет. или ты на приоре в аварию попасть собрался? тогда да...
То есть вы не рассматриваете вариант чмены рабочего места или вообще сферы деятельности, открытия своего дела что бы на себя работать, а только жаловаться что бля дорого все я бомж буду на приоре ездить, я таких людей знаю и прям у них вшит чип бедности. Приора ваща гавно слайте ее на метал и машина из видео тоже гавна кусок. Обидеть хотел по этому и написал комментарий
Костян поставь самолёт на гусиницы, поезд на резиновые колеса, сломай систему
Точно, тепловоз на колесах, будет имба😅
Подводный самолёт
..трактор на подводное крыло, трамвай на воздушную подушку..
.. троллейбус на дизель..
@@JohnJohn-sn5kd почему то прочитал на газель)
За 800 тысяч огонь тачка товарищи... Но никак за 2 ляма просто жесть!
Где такие цены нынче на новые авто?)
@@FedyaNaTanke гранта новая 800 с кондеем.
за лям бери гранату голую
Да проснитесь уже. Больше не будет 21 года.
@@андрейкомаров-ь9ю зачем брать за лям гранту голую если за лям гранту заниженная в обвесах топовая лифтбек продаётся эктив спорт, обычная гранта седан с кондеем и всеми подогревами стоит меньше чем 800к
Спасибо за ненавязчивое формирование образа потребления китайской продукции 10ти летней давности.Наш потребитель должен благодарен за третьесортные поделки по неподьемным ценам.
За что голосовали…
Нытики
Ничего личного, просто бизнес. Больше тинькофф раздражает, чем китайцы.
и что тебя не устраивает?
@@АлександрКалинин-н8щ4нперемотка рекламы, не? Не слышал?
От 6 бутылок.... Скрытая реклама🍾
Лучший практ плейсмент этого лета 😂
☝️12:55÷14:10🤔😂👍
Недавно ездил на такси Шкода Рапид и через пару часов обратно на такой Кайе. С точки зрения пассажира китаец лучше во всем - в удобстве посадки-высадки, месте в салоне, мягкости подвески и даже, как ни странно, шумке.
Дык Рапид это дно
Дай угадаю обладатель китайского хлама?
1) Дорого, даже в баксах 2) Нужны опыты по скорости ржавения😂
Ещё выцветания фар и фонарей
@@Kapec_Popalя думаю с пожелтением оптики тут не будет проблем, завод де все таки, не кооператив)
Ариззо 15года в том году видел с ржавыми арками
@@АндрейБодрей-у4п это ж китаец делают на тяпляп. Вот взять европейцев или японцев это сказка
@@Kapec_Popalну ты в 2010 живешь просто
честно говоря,глядя на это чудо-юдо веста воспринимается уже иначе)
еще бы. На весте топовый двиг в 90л.с. и надежная МКПП родом из 80-х)) Лучшее враг хорошего
@@avnbd4740щас на тебя налетят "РЕМОНТОПРИГОЖНООООООСТЬ, ЫЫЫЫЫ", жди дедов со своим гаражом в поле
Веста шляпа
@@avnbd4740 а шумка? А мультимедиа? А прикуриватель в багажнике в конце концов?
@@avnbd4740ну как шеснарь начнут опять ставить уж лучше ее взять чем это что-то с чем-то
Ничего не надо терпеть, эту хуйню просто не нужно брать и терпеть не придется😂
В чем хуйня? Обычный стандартный авто
Но терпилы будут покупать, потому что иначе жить не могут))
С языка снял😅
Два ляма за ЭТО ????
@@apitoriaru5801 веста спорт столько же стоит
13:30 чтобы указывать значение в градусах надо устанавливать какую-то обратную связь, которая будет измерять температуру и соответственно ей менять положение плавника, который разделяет воздух с улицы и воздух с кондея. А в данном случае просто 7 положений этого плавника, а какая температура в итоге кондей не может знать - зависит от скорости, температуры на улице итд итп.
Потому что это кондей обычный , в кондей нет шкалы градусов и авто режима
@@ИльяРоманов-ф4ю бинго. Именно так и есть. Только вот у Костика вопрос - почему не сделано по-другому. Потому что по-другому - это достаточно сложная доработка с обратной связью, это не просто поставить вместо цифры "1" 20 градусов цельсия, на напротив цифры "7" 30 (или наоборот).
@@tlittle01, ну не такая то и сложная. PID термостат (с экраном и кнопками) с реле и RTD в коплекте стоит 15-20 долларов в розницу.
@@MrPaukann соглашусь. Приводы уже все равно с шаговыми движками, компьютер уже тоже есть. Датчик температуры добавить, ПО переписать чутка, кнопку "авто" вкорячить и готово.
@@MrPaukann расскажите это китайцам, которые, почему-то, вместо климата установили обычный кондей. Да и у многих других производителей почему-то климат идет не во всех комплектациях.
Хлам за дорого - это наше будущее😢 таксисты начинают больше ценить хендэ и киа😅
Ахххпхаха, ты своё будущее с нашим не путай😉 Ещё и с корейцами сравнивает, вот же ты 🤡 ))
Веста шляпень
Именно так. Поэтому капиталю свою рио и поеду дальше таксовать
@@danman8009 если не секрет, какое ваше будущее? вы наверное на x5M будете ездить, везет вам
@@TIGERCLAW-jh6gqтаврия вот это мощь и волыняка
Как же всё-таки мне повезло купить 5 лет назад новую машину за 640 тысяч... Ближайшие лет 5 - даже и рыпаться не вижу смысла. Только беречь её и обхаживать. Любые вложения в новый автомобиль сейчас в такой ситуации - совершенно бессмысленное занятие.
Ну да может лет через 30 ситуация изменится, подешевеют процентов на 10
Смею предположить, что после сво, те кто ушёл вернутся, другой вопрос- цена. Читал статью, что 70% покупателей не довольны китайскими автомобилями ибо они не предназначены для России. А если Трампа выберут, так вообще заживем) он же наш😂
Вот и я попал в ДТП в 2022, глянул цены, ахнул и решил пока на общественном и такси
После всего будет совершенно всё по другому. Абсолютно. Никаких скидок. Другие астрономические цены. Другие модели. Поменяется всё. Радикально. Сладких цен уже не будет.
Можешь себя облизнуть🎉🎉🎉🎉
Напомню - полтора года назад камри 70 2.5 стоила столько же
Хаваем! Спасибо пуке и ко))
До сих пор 😢, просто раз и можно не мечтать об таких авто
Плач либерал, плач). Такие как ты должны страдать)
Настал тот день, когда китайцы нашли подход к Академику и купили его.
Скоро и иранцы так же "найдут дорожку"
@@katyakovec индийцы с Bajaj Qute
Быстрее бы индусы купили академика. Я на Гоа брал в аренду махиндру внедорожник. Бренчит скрипит , но красивая и едет ))
Незадорого.
А что обозревать? Кроме китая ничего не заходит)))
Спасибо за обзор. Дожили до телег по цене боинга.....
ну так купи не телегу Рио или Солярис по цене двух боингов, но беднее по комплектации и хуже по подвеске)
@@mymoonshine1854а тачку из забугра притащить за этот прайс ума не хватает или как?
@@mymoonshine1854ей бы ещё надёжность как у Рио,у меня 120000 на Рио и по подвеске не чего не менялось
@@mymoonshine1854хахахахах
@@mymoonshine1854Потом скажешь лучше уж гранту на мешалке за 6 чем солярку за 13...
2 года назад представить было сложно что выбор будет из чери, Кайли, чанган и лада, а не поло, Рио и солярис
Кстати да , в 20 году покупал Рио с салона , и поглядывал на будущее спортейж , он 2кк стоил в салоне , а теперь вот это за 2кк , ну нет спасибо, дальше поездию на рио.
О китайцев даже не думал
Сами виноваты,что за нас какие-то уроды решают
@@abarayrenji9392 а Спортаж типа намного круче?😅
Корейцев хватает просто стали дороже.
Какая разница? Если ты 2 года назад выбирал из говна типа поло/рио.., то и китайские помойки сгодятся
Качество сборки радует. На последней минуте видно, что молдинг на задней двери выше относительно передней. 😂
я тоже про это хотел написать ))) прям по глазам ударило. И если это видно вот так, на видео....что ж там если присмотреться....
Там дверь уже просела) сыромятина же
Как говорится: "сделано с любовью для круглоглазых" )
@@Plutarh1917это русские собирают))
вы просто поверьте,а поймете потом!) ©
Когда делаешь обзоры на китайцев, в конце озвучивай цены на запчасти для них, это будет очень интересно))
Поэтому я продолжаю Недорого и комфортнее ездить на Пежо. Насчет запчастей согласен. 😂
Так запчастей нет
@@генийноги запчасти есть. Но не так уж и дешево
@@генийногиа если и есть цены в 4-5 раз дороже чем на туже кио или солярис.
@@Андрей-р4з8та когда то про Пежо говорили что не ремонтопригодное говно и смотрели как на сумасшедшего когда говорил что думаешь о пежо😂менталитет штука очень забавная 😂
Нормально за эти деньги??? Да ну нахер.
Дешевле только Лада Веста и да это нормально на фоне нынешнего рынка!
В целом да не нормально. Но сейчас гомно гранта лям стоит((((
Сегодня немцы про свои машины тоже самое думают,да ну нахер😂😂😂
@@Ivan-Osharin эта повозка не стоит 20+ тысяч долларов. Веста тоже
Такое можно купить себе только после 6-ти бутылок из магазина на заднем плане
Троллинг от оператора.Или от Костика, хз.
Идеальный авто для наших чиновников 😂
Для наших чиновников электрический стул идеален 😁
@@titan5914электричество тратить.. лучше на столбы садить
@@titan5914
Стул 💺 деду, а чинушам клетка.
@@AntonMoscowCity согласен
@@titan5914а вы таки знаете толк😊
Костян помогает разбираться в сортах говна
интересно какие у вас машины производят ?
@@999tiga бмв, мерсы, ауди. А вы почему интересуетесь ?
@@iamdenissidorov он о таких не слышал, не уводи его в мир роскоши, комфорта, эргономики, динамики и эстетического удовольствия!!
Такое же говно
Обычный авто за 2000000+...
И он позиционируется как бюджетный.
Приплыли, суши весла🤔
а что "суши вёсла"? Когда-то где-то что-то дешевело? Доллар сейчас в несколько раз дешевле, чем в был в 70х относительно себя самого. А в России посмотри! на курс доллара или цены на бензин. Всегда всё дорожало и ничего не изменилось. Прям "приплыли"! Давайте бунт поднимем и правительство скинем так ? Навальнятские ублюдки! Не выйдет у вас ничего сколько не подстрекайте!
Бюджетная хата 5млн))))
При реальной средней зарплате 30-45 тыс.
@@TheSTREETGWтак бери кредит и плати , пока не отнесут в могилу
@@NoliFaza ну дак я к тому и написал что нереально для людей со средней зарплатой 🤦
Приятно видеть как блогеры переобуваются,когда реклама начинает приносить деньги.Академик-он не один такой
Клубный сервис - тудаже 😢
@@Vasyatka_1945 Ну а как иначе?) Покупать мнения всегда будут, просто остались только китайские тачки на рынке) Просто время занизит планку ожиданий и можно нахваливать)
Они все здесь бабки делают, уши вытирают всякую дищ...
Вообще по хую лишь бы запчасти были на ремонт но их говорят нету.
Ты хотел сказать НЕ приятно видеть?
2 с лишним😢, я никогда к этим ценам не привыкну
А и не нужно привыкать. Сколько вообще это уже можно терпеть.
@@ПлохойРусскийне терпи, воспользуйся верёвкой, мылом и моим советом☝️
Больше учись и работай, тогда и привыкать не придется 💯
@@danman8009 ха-ха, смешно🤭 интересно а в это до сих пор верят дда🤔
@@ПлохойРусскийда это манагер с автосалона , намекает ,что не тачка дорого стоит , а мы мало зарабатываем😂
Пластиковый воздухопровод предназначен для охлаждения внутренней гранаты, она близко расположена к катализатору. А он очень сильно греется как мы все знаем. И что бы пыльник не так быстро растрескался они сделали ему охлаждение.( давно запатентовано корейцами)
В пробках не поможет 😢
Омода нарядная… Как будто батя пересел с шестерки на иномарку и свой тюнинг прихватил..
Вкус люди напрочь потеряли.Но пёздам нраица.
Да да да😂
Омода уродлива лично для меня . убогая.
На 19:11 лицо оператора, сидящего сзади, выражает все эмоции которые даёт эта машина
Исправь точку на двоеточие и все это увидят.
Он в этот момент судорожно вспоминает результаты краш-теста☝️😂
Бюджетный автомобиль - ЗА 2.2.
Это дорого😊
Для нормального человека, который не в ютубике ноет, а работает и развивается 2,2 мульта - это обычная цена, только бомжеватым хнытикам из комментов это кажется дорого 💯👌
@@danman8009 фактишь
@@danman8009 сходи в ближайший пожарный участок, расскажи им, как они хуцней страдают)) клоун
2.2 это дорого.Могу позволить,но 2.2 за повозку это дорого.
Дааа , вот это машины пошли в обзорах 😮😮😮
Машины которые мы заслужили
Реклама Тинькова на фоне шишиги на гусеницах, это топ.
Ждет с нетерпеньем шишигу. Судя по небольшим спойлерам, вид у ней топ
Купил себе такую, езжу.
На счет шумки - всё так, как и говорит Костя.
Покупал авто в минимальной комплектации ( отличается о максимальной приборной панелью) колеса были так же 17, а не 16.
люк автоматический, авто закрывание есть. (просто нужно правильно нажать) )
Ну, что могу сказать - вполне удобно. Поехал в отпуск 1200км в одну, а потом 1200 в другую, вылазил из автомобиля только на заправках, удобно, практично.
За 7к километров ничего не отвалилось, ничего не случилось.
А у меня китайские кеды.Но если бы мог себе позволить купить хорошие,фирменные,премиальные кросы-взял бы их.Но хожу в китайских,по цене премиальных.Как то так.....
@@lexa5460 а я вот купил брендовые, но внутри где пятка они протерлись уже... а какого-то ноу-нейма примерно тогда же купил, и чаще их одеваю когда снег, дождь, бездорожье так сказать, короче в плохих условиях их обуваю а не брендовые, но они гораздо в лучшем состоянии чем брендовые... так что тут хз, далеко не всегда все однозначно
Возможно,те брендовые-не совсем брендовые.
Хотя мне не с чем сравнивать🤣
@@lexa5460 не, это оригинальные кросы)) видимо качество ухудшилось или может модель неудачная. Хотя конечно никто не застрахован от подделки, и оф магазин может кинуть
Случайно зашел в автосалон и сел в этот автомобиль. Он ужасен после моей октавии) я с ростом 198 , не смог удобно устроится на водительском сиденье. И вообще все очень дешево и экономно сделано( придётся еще долго на октавии едить.
Пока асфальт не будет виден пож ковриком. Скажу так. И это действительно так. Других Октавий мы не увидим ещё лет 20. А если и увидим, то там цена будет около 5-6 млн. Если не больше.
как можно вкусно снять любое... Молодцы, оператор как всегда вышка!)))
Тачка за 2 мульта и еще надо шумку делать. И еще нюансы. Вот это реальность
В камри за 5 тоже надо делать шумку
@@Георгий-о4м тоже хотел написать)
Обзоры авто - это круто! Именно ради них я на тебя подписался много лет назад! Больше обзоров!
Солнцеликий так часто говорил про суверенитет, что в итоге мы все попали в полную зависимость от Китая😢😢😢 Класс че👍👍👍
Лол будта друхие суверении страны от нехо нэ зависят
@@Петров-г3н а что, есть ещё суверенитеты где весь рынок авто занят одним китаем?
Ну он прав.
Другие зависят но и непроверенный хлам к себе не везут
@@Петров-г3н, да, зависят, однако в меньшей степени, чем Россия, большая часть импорта и экспорта которой приходится на Китай за неимением альтернативы. В отличии от неё у той же Европы таковая присутствует, поскольку в случае руптуры с претендующим на гегемонию восточным драконом она будет вести сотрудничество с иными государствами, которые будут не прочь заменить своей продукцией прилавки нуждающихся в ней магазинов Запада. В их числе: страны Латинской Америки (особенно Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили), а также азиатские (Япония, Южная Корея, Индия, Пакистан) и некоторые африканские (ЮАР, Марокко, Алжир). Из-за сложившейся экономической, политической и социальной обстановки у России такой возможности нет априори, в связи с чем она всецело депендирует от желающего её поработить амбиционного соседа. Следовательно, зависимость от Китая Запада и России - не одно и тоже, так как в первом случае выстраиваются взаимовыгодные отношения равных друг другу партнёров, основывающиеся на общей заинтересованности, в то время как во втором - отношения, как у эксплуататора к эксплуатируемому или как у рабовладельца к собственному рабу.
Пыпа слил страну китайцам.
Рвёт уже от этих стрёмных чешуек вместо решетки.
Я когда первый раз увидел её на дороге, подумал, вот он новый народный автомобиль. А теперь исходя из цены я понимаю что это не так.
Не будет теперь хоть сколько нибудь вменяемых машин дешевле 2 млн. Никогда. За сколько хотите купить народную машину? За миллион? Ниву извольте.
@@Max-dr1zdУ вас не будет ничего и вы будете счастливы...
@@alexandrvasiliev6872 спасибо Путину за это. Он и выстроенная им политическая система, это источник моего беспрерывного счастья. Ура, товарищи!!!
@@Max-dr1zd а нива не 1300000 разве стоит? Она тоже не подходит под это звание.
Думаете лучше гранту за лям?
Воу воу воу шишига почти готова, Костя сделай из камаза шнэкоход
И до сотки его замерить😆
А шнеки сделать из вывернутых наизнанку миксеров для бетона
Шрэкомобиль😂
За 2 с лишним миллиона они даже верхний молдинг водительской двери ровно не прикрутили
Он не прикручивается, а вставляется на клипсах пластиковых, все это одноразовые сопли
Она стоит в три раза дешевле, но с терпил берут налог для защиты отечественного говнородителя
Пересмотрел несколько обзоров на каины, баики, чанганы и прочие, что стОят от 2 до 2,5 млн и убедился, что моя лагуна собрана более качественно, продуманы в ней все детали, имеет всё, что есть в этих автомобилях и даже больше.
Единственное, чего нет - монитора на пол салона, и слава богу. Возит меня и денег не просит, хотя мне не жалко для нее . ТО - исключительно оригинальные запчасти. Есть всё, цены не кусачие.
Спасибо за обзор.
Уже не металлолом, но еще и не автомобиль
Ага, с твоим Лоханом не сравнится 🤣
Недоавтомобиль для недосверхдержавы
Февраль 2022 - БМВ, Кия, Ваг
Август 2023 - Чери, Чанган, Чучмек
3Ч
Купил чучмек, классная, привод на одно заднее колесо, расход не превышает 1 бак на 100 км.
Китайцы это консервные банки в красивой обертке.. Хочется посмотреть на китайцеводов спустя 5-6 лет эксплуатации авто..
Скажите честно, вы ездите на одной и той же машине больше 5 лет?? Ну ведь нет же. Меняете по любому на другую.
Скажи честно , ты не знал что не все нищие такие богатые нищие как ты и могут позволить себе кредит на говнопомойку , а берут б. у авто
Эх масквиичи
Ей цена должна быть 600к край по нормальному курсу
Ну и где же ваш нормальный курс?
Отпишись как купишь аналогичный новый автомобиль за 600, тогда будет объективно.
@fernandesqvq4671 нет, необъективно, потому что на автомобильном рынке действует картельный сговор
все сотни корп сговариваются и не нашелся гений который разрушит всю схему) А еще Рептилии Евреи правят миром
@@NefanWorld
100, не больше
я в 2021 в штатах за $30к взял тигуан в максималке R-line. Это тоже было 2млн рублей в то время😂
Проклятая гейропская повозка! А это коммунистическая ракета 😂
@@Nftmdfтебе на бутылке надо кататься может поумнеешь
Не ври только а,за 30к ты мог только базовую какаху купить.Максималка как и сейчас стоит 40.
Смотрю я это видео, и прихожу к мысли, что Асфьев уже давно забыл КАК надо делать обзоры на автомобили.
Спасибо за хорошее видео и хороший обзор!
Асафьев в процессе любования собой скатился ниже плинтуса
Асафьев никогда и не умел их снимать. Документалки у него бесспорно хороши, но вот в плане автомобилей и их эксплуатации он никакой. И для меня это стало понятно после того как он только в школе экстремального вождения узнал, что не надо выжимать сцепу при торможении и не нужно кататься на нейтралке😂 Это блин азы вождения, база так сказать. А он еще на полном серьезе какие то всратые лайфхаки начинающим водителям снимает. Ну либо люди стали настолько тупые, что им нужно такую инфу разжёвывать.
Его контент рассчитан на профанах которые в автомобилях вообще ничего не понимают от слова совсем и сам бизнес на таких рассчитан.
А последнее время выдает какую то шляпу. Короче достойный контент у него это документалки, а в остальном шляпа.
2 ляма с лишним. Ведро на полторашке и капот без газлифтов. До чего мы дожили. Они ж в Китае на таких даже не ездиют а если и ездиют то не за такие деньги. Не ребята пойду я заправляю свою двенашку
Ты капот каждый день по три раза собрался открывать?
@@nikdav45ты из тех, кто говорит "не жили хорошо, и нехуй начинать"?)))))
@@sjdhkd3812 нет просто можно нормально объяснить, с какой целью это нужно на новой машмне, где под капот заглядывать будет либо работник сервиса, либо один раз в пол года владелец чтоб омывайку залить. И ради этого усложнять и удорожать конструкцию?
@@nikdav45 газлифты дешевые так то;)
@@nikdav45 зачем его по 3 раза открывать))) я просто хочу когда я открываю капот не шарить одной рукой по пыли в поиске штанги этой а другой его удерживая а нормально открыть и своим делом заняться. Это мелочи. По сути. Но из мелочей складывается впечатление о автомобиле.
Стоит где то примерно на 650000р дороже чем веста) оцинкованы только двери, удачи этим машинам в мск и Питере
Ну так Веста то совсем отборный шлак
@@spikeleeangel1413 ну я в сортах говна не разбираюсь, вы мне расскажите насколько это одноразовое китайское говно лучше чем Веста? Знаю только то что ездят 7летние Весты, но видел много гнилых Чери и других китайцев.
А почему никто из обзорщиков не рассказывает, что после 5 000 пробега есть случаи, и их не мало когда в моторах китайского производства пропадает компрессия?
У меня видео на канале, в шортсах, китаец на 24000км без компрессии. Это реальные истории. Но блогеры об этом не расскажут, не для этого обзоры делвют.
Господи, я хочу купить поджопник,а не квартиру на колёсах, пока не спустятся цены до уровня 2012 года про новые машины 70% населения можно забыть
Они никогда уже не спустятся на уровень 2012г. (цены) Это фантастика мил человек😊.
Квартира за 2.2? Где такие остались?
@@comawhite6803 в подмосковном Воскресенске купил двушку 2 350 000
@@comawhite6803ахахахаах, лучший)
@@ПалкаКопалка-ы4л я констатировал факт, по этим цена эти машины не доступны для большинства, а если смотреть статистику нынешних продаж то большая часть сейчас в максимальном кредите на 7 лет, это грёбаное рабство, я как человек живущий только по доходам, в долг никогда ни у кого не брал и не собираюсь и тем более кредит или ипотека понимаю что эти машины не доступны практически никому, я зарабатывая 100к в месяц понимаю что мне такая машина недоступна ибо мне на средство передвижения работать минимум 5 лет, это полная дичь, бюджетное средство передвижения должно быть доступным, а не роскошью
у кости и других блогеров очко наверняка приняло форму картоприменика в банкомате
Он снял обзор на тачку, потому что автоблогер, не так ли? Если за это ещё заплатят, то отлично, почему бы и нет. В названии видео понятно, что это китаец, так что решение смотреть или нет, принимал уже лично ты.
До подливыча все равно никто не дотянет.
@@Алекс-е3х поливыч король зашквара и кринжатины
Японские машины будут как советские актёры, с каждым годом всё лучше и лучше....
Т это Панину скажи)
Гнилые мазды передают привет.
Ничего вечного нет. И японцы тоже стареют и ржавеют. И рано или поздно что то брать придется .
Немецкие машины ,но никак не японские. Японцы делали всегда максимально убогие не едущие машины. Собрали из говна и палок ,поставили мотор более менее надежный и на продажу. Салоны в японцах всегда убогие, шумка всегда на нуле и кузов из фольги. Да да, типа всё стареет и ржавеет , вот только насквозь гнилой японец это считай норма ,в то время как гнилой немец это из десяти два максимум. Понятно что вкусовщина и вечный спор, но объективно японцы клепали может и неприхотливые моторы, вот только стояло это всё на дешевом кузове с дешевыми материалами отделки и ездить на мазде или ниссане это не тоже самое что на ауди или бмв, где всё располагает к комфорту, а не к развитию позвоночных грыж)) Но естественно речь об тех японцах что чаще всего встречаются на дороге, так как про JDM сказать нечего и чаще всего это машины которые сделаны заебись и надолго и самое главное -для Японского рынка. Про Крузак тоже нечего сказать, там и ценник я ебу даже на подержанный трактор, а всё потому что хорошее не бывает дешевым. Следовательно , едут японцы хуево , кузов максимально слабый ,салон еще хуже и единственный плюс это двигатель который ничего особого не показывает, но зато не отличается нежностью и долго живет. Купить тупо двигатель? Ну хуй его знает ,каждому своё. Как по мне, немцы делали и делают лучшие в мире машины во всех смыслах. Но если надо вообще не убиваемый монстр, тогда придется заглянуть либо к америкосам старым, либо на мерсы начала 80-ых, там хоть печное топливо заливай и дизелёк всё переварит. Ну с японцами труднее ,так как старый японец это тот которому 10 лет, так как тот которому 20 это уже капсула смерти с трухой вместо кузова . Это реальность. Хорошие японцы стоят столько денег, что проще продать квартиру и что парадоксально , это всегда почти тачка именно с японского рынка типа Краун, скайлайн, Супра и так далее. Гражданские версии машин на экспорт это вёдра гниющие быстрее чем они дешевеют. Так что берите господа немцев . Немного придется поебаться если предыдущий владелец забил хуй, но зато ездите как белые людив комфорте и с хорошими конями под капотом, а не с верой в господа бога и надеждами что не оторвет нахуй стакан на лежачем полицейском. Ну вот и всё)) Всем добра и мира и хорошие японцы есть, но их трудно достать и стоят овер дохуя. Удачи
пластиковый короб под двигателем служит для подачи воздуха на пыльник внутреннего шруса с целью его охлаждения и предотвращения вулканизации резины, примерно такие кораба устанавливали на солярис и рио
Не умничай
Мне вот интересно как он в пробке охлаждается. У самого стоит такая хрень
@@КекусШмекус-ь1йа зачем в пробке охлаждаться пыльнику шруса?
а в пробке шрус вращается?))@@КекусШмекус-ь1й
@@КекусШмекус-ь1ймб появляется тяга
Зачем терпеть? Просто не покупайте это говно!
Для меня люди покупающие китайские авто, люди с другого измерения вообще
@@ARCHIBALDOS666 на чем сам двигаешься?
@@АлексейДробин-о9йщас окажется 524 летний немец или японец)
Ну да цену минимум в половину надо на это резать)
@@АлексейДробин-о9й веста седан
В мае купил такую, не глядя. у меня уже были китайцы новые из магазина, т.е. я долбан с опытом, но как по мне лучше китайскую, чем отечественную. Хочу сказать, что они прям подросли и по дизайну и по качеству, хотя и не без нюансов. Это первый мой седан, сравнивать не с чем, но и турбированный дрыгатель тоже в первые, прикольно.
Женился тоже не глядя небось?
@@А777МР странное сравнение, но женат дважды, оба раза удачно
Ох какая ласточка! Прекрасная, красивая, динамичная, мощная, качественная! Я так понимаю это новый мусорный бак?
Можно прям в неё мусор кидать, если есть 2 ляма на мусорный бак
Как мы можем критиковать китайцев если они там стоят 500-600 т. ₽.вы только вдумайтесь . Какие претензии??? Там не то что арки шуметь не должны ,там можно и без колес за такие деньги .
100%.
А у нас за 2+ млн. коврики в салон - это допопция 😂
Это не пломба на колпачке на передней стойке, эта метка ставится на заводе при зборке, говорит она о том, что узел проверен, затянут и собран.
4:13 божественный звук открытия кастрюли 😂😂😂
"В данном ценовом сегменте" по сравнению с конкурентами, а что с конкурентами, один был вчера, второй завтра и все китай. Как бы так выделить и похвалить да еще и конкурентов не сильно занизить. Костян красава, ты лучший.
Отметки краской это не пломбы, так принято делать у ряда автопроизводителей. Таким образом сборжик конвейера подтверждает что закрутил деталь
Делаю предпродажку на них. Они уже ржавые бывают)))))
а что все замолчали когда киа к 5 в салоне ржавые стояли покрашены с мусором
20 к у.е. за это???
остановите планету
Скоро будет 19к у.е.
Но есть нюанс 😅
@@pureejohnson5304рублишко 📉
какой?@@pureejohnson5304
При байденовских 200р за бакс, буде 10000
Зато крымнаш
Купил данный автомобиль и не доезжая до дома из автосалона сразу отпрыгнул датчик давления, следом за ним погас тахометр спидометр температура высыпались все чеки на панели пропало звуковое сопровождение поворотников короче панель управления погасла все до нуля. На следующий день загорелся чек при пробеге 100 км. А так машина зверь. С Ладой Вестой не сравнить но чем-то похожа!
,ну и...
Костя, надо такой купить из под такси и проверить безопасность!!!!!
Столб одобряет
Костя, вот кому-то а тебе терпеть уж точно ничего не придётся. В отличии от простого народа )
он наоборот кайфует сейчас от профита от ролика. Срать он хотел на плебс.
Константин на правильном пути. Не нужно оглядываться на хейтеров и хайпоров. Вы делаете хороший контент и людям самим делать выбор: смотреть, обожать и наслаждаться. Либо просто перейти на другое видео. Больше Вам работы и успехов. Тема хорошая. Единственное, я думаю что было бы неплохо такой обзор проводить в компании хотя-бы пары одноклассников. Типа VESTA SPORT, KiA RiO (CERATO) и например GELLY EMGRAND. Короче топик из такси) Будет лучше восприятие на сравнение
Под докатку удобно будет путевые листы для такси прятать🤣
Там может быть порно)
Зачем прятать путевки? Там же порно лежит 😂
7:14 Мужики, Костя знает, куда надо прятать по₽но😂😂😂.
как ни странно, но спамерские ответы очень неплохо подходят этому комментарию, очень грамонично смотрятся рядом)
@@alexnaidovich Да и это печально. Ненавижу такие комменты.
6:33 - у меня, как у очкарика, чуть сердце не остановилось 😂
Мне кажеться что стрелочка на бензаколонке говорит не о том где находиться бак,а просто показывает на шкалу уровня топлива,это более логично
Согласен. Как то надумано
За 2кк они даже газлифты не сделали на капот, + шумка.... В моем понимании машина за 2кк должна уже быть со всеми удобствами и т.п. а не вот это чудо из жестянки
Вы вот все такие нетакие, сколько раз в год вы открываете капот , ну раз 20 может , что бы долить омывайку и 1 раз на то и все . Это же не как багажник что трилиард раз в день открывается . Такие нытики меня просто бесят . По поводу шумки согласен
@@pavlowood5430в личной машине, я раз в неделю открываю капот, проверяю уровень масла в двигателе и уровень охлаждающей жидкости. Считаю это хорошей привычкой. И да, у меня есть газовый упор. Авто - бюджетный кроссовер.
@@pavlowood5430 мне кажется он имеет в виду, наличие приятных мелочей в которых познается цена за которую ты заплатил, а из мелочей складывается целое
глянь на весту, там вообще восьмиклоп и не стеняются
Согласен с вашим комментарием, если бы он был написан 23 февраля 2022 года
Купил кайи 9 месяцев назад и проехав 12к скажу , что это самый объективный и правдивый обзор из всех в интернете
Главная фишка этой машины - независимая задняя подвеска. Кроме указания самого факта, нет никакого теста, показывающего необходимость за это переплачивать. А между прочим, в бюджетном сегменте это крутая штука. Так что не хватило проездов по неровному покрытию, теста управляемости на извилистых дорогах. И сравнения с машиной с балкой.
Я в регионе чувствую себя крепостным так как такой бюджетный авто мне не позволить даже в кредит
Ящер, чтоб ты знал для чего на колпачки ставится метка: При потоковой сборке автомобилей оператор линии конвейера не помнит через 1 кузов, что он собирал. Для этого ставится метка на деталь маркером. Функция - просто понимать, что деталь установлена. Я знаю о чем говорю, сам работал на заводе Тойота в Шушарах. При 8-ми часовой смене голова кругом, видимо раньше этот колпачок пропускали при сборке и как контрмеру внедрили "чек" маркером. Следующая станция (оператор) 100% должен проверять наличие этой детали и соответственно этот "чек"
Не удобно вылезать из багажника🤣🤣🤣. А нам ведь надо чтоб было удобно!
Хорошо что немцы возвращаются и это ведро не придется терпеть
Куда они возвращаются?) в Германию?
Какие немцы и куда возвращаются?
Видимо домой
Чел просто зомбоящик смотрит.
А там все по плану
Тоже интересно, куда там кто возвращается
В такси эта машина входит в комфорт+)
Но сам водитель такси не рекомендовал бы к покупке, показал, как у него бултыхается панелька с дисплеем посередине вверху торпеды.
Летом в жару сверчков говорит полно)
Не хочется терпеть.
Хватит это терпеть! (с) Жирик
Прослушай семинар по терпению и терпи, родной!