Vergaser richtig Abstimmen (Mikuni) | YAMAHA DT 125 Rebuild
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- Опубліковано 6 чер 2023
- Sers leid,
In diesem Video kümmern wir uns um die DT damit sie endlich läuft. dafür werden wir den Vergaser einstellen. Sowie ein weiteres Problem mit der Zündung beheben.
Die Grundeinstellung für den Mikuni TM28SS
-DE03 und 4BL:
Hauptdüse: 240
Nadelclipposition: 3.Kerbe von unten aus gesehen
Luftgemischschraube: ca. 1,2 Umdrehungen raus
-DE06:
Hauptdüse: 210
Nadelclipposition: Mittlere Kerbe
Luftgemischschraube: ca. 1,5 - 2 Umdrehungen raus
Falsches abstimmen eines Vergasers kann zu einem Motorschaden führen, daher alle angaben meinerseits und eigenversuche auf EIGENE Gefahr.
#Projekt #DTRebuild #Yamaha
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Hey Sowieso
Ich habe ein Problem mit meiner Yamaha TDR (sie hat den baugleichen Motor wie die DT) mein Schalthebel geht nicht mehr in die neutrale position zurück, also er hängt extrem nach unten, dies ist mir während der Fahrt passiert, dabei habe ich jedoch keine laute Geräusche gehört. Durch das herunterhängen denke ich das es die Feder entweder augehängt hat oder sie verbrochen ist. Hast du für solch eine Sache jegliche Tipps?
Ich Danke dir im Voraus und feiere deine Videos🎉
Patrick
Hey ja wird wahrscheinlich wie du gesagt hast die Feder sein.
Sollte aber dann normal schon der neutral Gang noch rein gehen aber halt schwer.
In dem Fall kannst du mal das Öl ablassen und dann mal unter den Kupplungsdeckel schauen. 👍🏼
Moin hätte Mal ne Frage Weil ich nichts dazu finde.
Müsste ich wenn ich nen gainelli oder athena krümmer auf meine dt schraube die Zündkerze zu einer kälteren wechseln? Wenn ja was für eine? Und was für düsen müssten in den Vergaser?
An der Zündkerze musst du normal nichts ändern. Bei der gainelli Anlage sollten eigentlich auch keine Änderungen nötig sein. Eventuell minimal fettere Abstimmung.
Bei der Athena musst du auf alle Fälle etwa fetter fahren, hauptdüse 10 größer. Eventuell auch den nadelclip anpassen.
Schau dir mal die v-force 4 membran an, könnte dazu beitragen das dir die kurbelkammer nicht mehr vollläuft, da sie komplett schließt wenn nicht angesaugt wird... oder war das bei der anderen DT?
Ja sind auf alle Fälle für die Motorleistung top, hab ich bei da ktm drinnen.
Bei da dt waren es dann doch zünd Aussetzer.
Hallo, kannst du mir sagen wo du deine düsen gekauft hast, bzw. Nach was ich suchen muss? Ich finde leider wirklich nichts.
Hi, hab die Düsen original von mikuni bestellt oder das Kit von polini ist ganz gut. Gibts z.b. bei Heavy Tuned.
Sind normale M6 Düsen.
Danke für die Antwort. Darauf bin ich auch schongestoßen. Allerdings gehen die Sets von heavy tuned ja leider nur von 80-98, und ich brauche ja irgendwas um 240 Rum oder?
Ich glaube ich habe ein einheits Problem😂
@@percywilhelm5406 ja zwischen 210 und 260 ist n guter Spiel Raum.
Da gibts das set z.b. www.heavy-tuned.de/vergaser-hauptduesenset-polini-fuer-mikuni-vergaser-180-270_755420_28131?ReferrerID=7.00&gad_source=1&gbraid=0AAAAABoRxYp-YwT85LOcF8eBmzyreM4yE&gclid=Cj0KCQiAv8SsBhC7ARIsALIkVT0E7H_QYxPi585_pBzo8k5SJSySvMTiZTwl_GAE0cGqWLd_xplrG8EaArszEALw_wcB
Ah super vielen Dank.
Hi, wollte mal nachfragen ob es passt wenn ich den Schnorchel abbaue und sie offen fahre dass dann eine 240er Düse verbaut ist?.
Bzw. Wenn ich sie gedrosselt ohne Schnorchel fahre passt es dann immernoch?
Ob der Schnorchel drann ist oder nicht macht fast keinen unterschied nur von der Lautstärke her wird sie etwas lauter.
240er hört sich sxhonmal nicht so schlecht an aber das ist immer individuell je nach Ort, Temperatur, Luftfeuchtigkeit usw..
@@sowieso369 ah okay habe den Schnorchel im gedrosselten Zustand abgebaut, dann hat sie zu viel Luft bekommen und wollte beim losfahren absaufen weißt du was dass ist ?
Also ich habe eine 280er Hauptdüse drinnen mit gianelli Anlage und Athena 125ccm Zylinder. Leider ist das Kerzenbild trotzdem noch zu hell. Kann eigentlich ja nicht sein... Nadelstellung ist mittig.
@@ss1978shab das selbe Setup und schon alles gestestet..bei mir stottert sie in oberen Drehzahlen...weiß auch nicht weiter...
Hatte letztens genau das gleiche bei meiner dt
die Dinger kosten einen manchmal nerven 😂😂
Moin, meine DT läuft gerade okay auf einer 110 Düse, wenn ich mir jetzt eine 200er Düse bestelle bezweifle ich, dass die überhaupt noch laufen wird. Soll ich mir dann sowas zwischen 120 und 150 bestellen? Oder warum läuft die überhaupt auf so einer kleinen Düse?
Sers, welchen Vergaser hast du den drinnen. Und es gibt Düsen die in druchfluss angegeben sind und andere in Durchmesser weshalb du wahrscheinlich eine so scheinbar “kleine”Hauptdüse hast.
@@sowieso369 einen Mikuni VM, den Durchlass werde ich nachher mal messen und im Internet nach schauen welche Größe dafür empfohlen ist. Aber sie läuft momentan noch nicht ansatzweise wie eine normale gedrosselte.
Hi. Kann mir jemand sagen wie man die Nadel Position verändert bzw wie man da genau rankommt?
Du musst den Gasschieber auseinander bauen. Das sind die zwei Schrauben neben dem gaszug.
Dann die Feder zurückziehen, und die grüne Plastikabdeckung aus dem Gasschieber rausziehen, da sitzen zwei Schrauben. Dann kommst du da ran
@@ichdu2879 👍 vielen Dank für die Antwort!
hallo, meine DT r 3BMO3 mit nem 28 mm mikuni Flachschieber säuft immer ab kann mir wer weiterhelfen
Meine Dt geht mit viel Mühe an, sie hält auch mehr oder weniger Standgas ( aber nur mit Choke gezogen) und sobald ich am Gashahn drehe, dreht sie einfach ohne etwas zu machen brutal hoch. ( Ist aber nicht immer so krass und der Gaszug hängt auch nicht)
Jemand eine Ahnung? 🤔
Schwierig zusagen würde mal aufn Schwimmer tippen das der eventuell falsch eingestellt ist.
Kuss
Äh 150 iger ist viel zu klein original hat die de06 210er
Steht in da Beschreibung eh richtig, hab mich nur mal versprochen 😂