![Sowieso](/img/default-banner.jpg)
- 117
- 402 034
Sowieso
Germany
Приєднався 10 чер 2020
Hi
Ich bin Sowieso ich weiß das kann eventuell in Gesprächen manchmal etwas verwirrend sein aber ich glaube das passt ganz gut zu mir :)
Was mache ich? Naja tu gerne Motorrad fahren besonders gerne Enduro :)
Ich bin Sowieso ich weiß das kann eventuell in Gesprächen manchmal etwas verwirrend sein aber ich glaube das passt ganz gut zu mir :)
Was mache ich? Naja tu gerne Motorrad fahren besonders gerne Enduro :)
Die Simson in alle Einzelteile zerlegen!
Es geht weiter mit dem Simson S51 Projekt!
Nachdem wir die S51 beim letzten Mal zum Großteil zerlegt haben, werden wir in diesem Video in alle Einzelteile zerlegen!
Ich wünsche euch viel Spaß mit dem Video und bis zum nächsten Mal!
------
If you have business inquiries or if a video contains a song of yours that you wish to have removed please contact me before taking action.
Nachdem wir die S51 beim letzten Mal zum Großteil zerlegt haben, werden wir in diesem Video in alle Einzelteile zerlegen!
Ich wünsche euch viel Spaß mit dem Video und bis zum nächsten Mal!
------
If you have business inquiries or if a video contains a song of yours that you wish to have removed please contact me before taking action.
Переглядів: 323
Відео
LOS GEHTS MIT DEM SIMSON S51 PROJEKT!
Переглядів 1773 місяці тому
Endlich ist es so weit, es geht los mit dem vor längerem angekündigten Simson S51 Projekt! Nach einer ordentlichen Wäsche gehts nun ans komplette zerlegen des Mopeds. Ich wünsche euch viel Spaß mit dem Video und bis zum nächsten Mal! If you have business inquiries or if a video contains a song of yours that you wish to have removed please contact me before taking action.
Complete ENGINE REBUILD 2/2 - Assembly | Husqvarna KTM SX 125
Переглядів 6785 місяців тому
Hi, In this video, I will take you guys with me on the process of rebuilding my Husqvarna TX 125 engine. This applys to KTM SX 125, KTM SX 150, KTM XCW 125 / 150 and Husqvarna TC 125 / 150 since these bikes all have the same Engine. This isn't by any means a tutorial on how to do an engine rebuild, more a relaxing video (ASMR Style) for people that enjoy engines being build :D But ofc. everythi...
Vergaser Abstimmen mit dem JD Jetting kit - Mikuni TMX 38
Переглядів 5555 місяців тому
Sers leid, In diesem Video geht es um den Mikuni 38mm TMX Vergaser und wie man ihn mit Hilfe von dem JD Kit richtig abstimmt. #Mikuni #Jetting #Vergaser - Schwimmerstand - Float hieght - 125 - Mikuni TMX 38 82 - If you have business inquiries or if a video contains a song of yours that you wish to have removed please contact me before taking action.
Complete ENGINE REBUILD 1/2 - Disassembly | Husqvarna TX 125
Переглядів 6156 місяців тому
Hi, In this video, I will take you guys with me on the process of rebuilding my Husqvarna TX 125 engine. This applys to KTM SX 125, KTM SX 150, KTM XCW 125 / 150 and Husqvarna TC 125 / 150 since these bikes all have the same Engine. This isn't by any means a tutorial on how to do an engine rebuild, more a relaxing video (ASMR Style) for people that enjoy engines being build :D But ofc. everythi...
Neue Lager für das Winterprojekt 2024 - Husqvarna TX 125
Переглядів 1706 місяців тому
Hi, es geht weiter mit meiner neuen Enduro, heute kümmern wir uns um das Einpressen der neuen Umlenkungslager. Sowie das Richten des Kühlers, da dieser ziemlich verdreht ist und einigen Dellen hat. If you have business inquiries or if a video contains a song of yours that you wish to have removed please contact me before taking action.
Neue Reifen mit Mousse montieren an der Husqvarna 125
Переглядів 1687 місяців тому
Hi, Heute montieren wir zwei neue Reifen, unter anderem mit Mousse. Und schauen uns mal die lager der Umlenkung an, damit der Dämpfer dann auch richtig arbeiten kann! Musik: Brazil Fun by TVARI soundcloud.com/tvarimusic Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported CC BY-SA 3.0 Free Download / Stream: bit.ly/3F5Zz15 Music promoted by Audio Library bit.ly/48Vizxd If you have business in...
Wir zerlegen das neue Bike! - Husqvarna TE TX 125 150
Переглядів 1657 місяців тому
Willkommen zurück, es geht los mit der Husqvarna! Heute werden wir sie mal größten teils zerlegen, damit wir uns alle Verschleißteile ansehen können und dann, beurteilen, was alles erneut werden muss! Musik: Good Vibes Only by Wanheda / user-724527508 Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0 Free Download / Stream: bit.ly/47gKkhR Music promoted by Audio Library bit.ly/3MqlAeY If ...
Info zur Simson + noch ein neues Bike?! - Husqvrana TX 125
Переглядів 3427 місяців тому
Sers Leute ich hab mir in dem Zuge das ich meine geliebte ktm sx 150 von 2008 verkauft habe nun endlich eine richtige Enduro gekauft. Eine Husqvarna TX 150 von 2017. Weshalb werde ich nun noch ein paar dinge an der Husqvarna umbauen, damit sie für mich optimal einsatzbereit ist. Des Weiteren geht es auch bald mit dem Simson Projekt los! Viel Spaß If you have business inquiries or if a video con...
Ein neues Projekt
Переглядів 2898 місяців тому
Sers Leute ich hab mir mal wieder ein neues Projekt Bike zugelegt :D Dieses Mal was anderes, eine Simson S51, welche ich mit euch zusammen komplett restaurieren werde! Viel Spaß Musik: Brazil Fun by TVARI soundcloud.com/tvarimusic Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported CC BY-SA 3.0 Free Download / Stream: bit.ly/3F5Zz15 Music promoted by Audio Library bit.ly/48Vizxd If you have ...
Gabel Simmerringe Tauschen in nur 5 Minuten! - Yamaha DT 125
Переглядів 6 тис.9 місяців тому
Hey Leute, in diesem Video zeige ich euch einen einfach Trick. Mit dem ihr mit wenig Aufwand, die Simmerringe einer Right side up Gabel tauschen könnt. If you have business inquiries or if a video contains a song of yours that you wish to have removed please contact me before taking action.
Cracked Engine Case, No Problem - KTM SX 125
Переглядів 2789 місяців тому
I hope you enjoy watching the Clutch case rebuild of my 2008 KTM SX 144 / 125. If you have business inquiries or if a video contains a song of yours that you wish to have removed please contact me before taking action.
Die Yamaha DT 125 ist fertig :O
Переглядів 1 тис.11 місяців тому
Sers leid, Heute machen wir die DT fertig, ich hoffe euch hat es gefallen! Als nächstes Projekt habe ich mir was ganz Besonderes ausgedacht! Seid gespannt. #Projekt #DTRebuild #Yamaha If you have business inquiries or if a video contains a song of yours that you wish to have removed please contact me before taking action.
Vergaser richtig Abstimmen (Mikuni) | YAMAHA DT 125 Rebuild
Переглядів 6 тис.Рік тому
Vergaser richtig Abstimmen (Mikuni) | YAMAHA DT 125 Rebuild
Die Elektrik der Yamaha DT 125 richtig verlegen und Ölpumpe ausbauen!
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Die Elektrik der Yamaha DT 125 richtig verlegen und Ölpumpe ausbauen!
KTM 150 FMF vs Doma Racing Soundeck + meine neue Werkstatt 🤙🏼
Переглядів 413Рік тому
KTM 150 FMF vs Doma Racing Soundeck meine neue Werkstatt 🤙🏼
Aus RANZ wird GLANZ! - Die Yamaha DT ist fertig!
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Aus RANZ wird GLANZ! - Die Yamaha DT ist fertig!
DIE BESTE ENDURO GABEL für Hobbyfahrer ?! - WP AER 48 Review
Переглядів 556Рік тому
DIE BESTE ENDURO GABEL für Hobbyfahrer ?! - WP AER 48 Review
Neue Felgen für die KTM 150 - ktm sx 125
Переглядів 243Рік тому
Neue Felgen für die KTM 150 - ktm sx 125
Bremse entlüften und Beläge tauschen - Yamaha DT 125 DE03 4BL
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
Bremse entlüften und Beläge tauschen - Yamaha DT 125 DE03 4BL
Gianelli komplettanlage für die DT! - Yamaha DT 125 DE03 4BL
Переглядів 2,6 тис.Рік тому
Gianelli komplettanlage für die DT! - Yamaha DT 125 DE03 4BL
Wird die DT anspringen? - Yamaha DT 125 DE03 4BL
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Wird die DT anspringen? - Yamaha DT 125 DE03 4BL
Vergaser überholen und am Hänger pfuschen! - Yamaha DT 125
Переглядів 745Рік тому
Vergaser überholen und am Hänger pfuschen! - Yamaha DT 125
Überraschung noch ein Projekt? 👀 und eine volle Kurbelkammer?! - Yamaha DT 125 DE06
Переглядів 724Рік тому
Überraschung noch ein Projekt? 👀 und eine volle Kurbelkammer?! - Yamaha DT 125 DE06
Es geht wieder los, neues DT Projekt 😂 - Yamaha DT 125 DE06
Переглядів 2 тис.Рік тому
Es geht wieder los, neues DT Projekt 😂 - Yamaha DT 125 DE06
Wir machen die KTM wieder Ready to Race!
Переглядів 376Рік тому
Wir machen die KTM wieder Ready to Race!
Hast du vielleicht ein link von diesen jd jedding kit?
hi ja gibt es bei bergos zum Kaufen, musst aber schauen ist je nach Modell ein anderes Kit. www.bergos.de/technik/motor-zubehoer/vergaser-kits/4/jd-jetting-kit-ktm
@@sowieso369 super danke für den link bestelle ich mal direkt ich hoffe es hilft mir falls nicht könnte ich dich mal um rat fragen? lg Denny
@@sowieso369 hast du instagramm ?
Gibt es das set noch?
Welches meinst du? Das Dichtkit oder der JD Jetting kit? Aber es gibt beide noch :)!
@@sowieso369 hast du vielleicht ein link von den beiden?
Was ist das für ein Klappspiegel?
What is it made
Bekommt man die Dt von den Abgaswerten und 170ccm mit A2 Führerschein eingetragen ?
Moin, meine DT läuft gerade okay auf einer 110 Düse, wenn ich mir jetzt eine 200er Düse bestelle bezweifle ich, dass die überhaupt noch laufen wird. Soll ich mir dann sowas zwischen 120 und 150 bestellen? Oder warum läuft die überhaupt auf so einer kleinen Düse?
Sers, welchen Vergaser hast du den drinnen. Und es gibt Düsen die in druchfluss angegeben sind und andere in Durchmesser weshalb du wahrscheinlich eine so scheinbar “kleine”Hauptdüse hast.
@@sowieso369 einen Mikuni VM, den Durchlass werde ich nachher mal messen und im Internet nach schauen welche Größe dafür empfohlen ist. Aber sie läuft momentan noch nicht ansatzweise wie eine normale gedrosselte.
Super video hilft mir sehr da ich meine auch gerade restauriere, wollte fragen wo du die teile her hast also die lager usw.
Hallo,kurze frage ich habe auch eine DT Bj 99 D03 laut Papiere, auf dem Getriebe steht 4BL,bei mir sind die Züge der Powerwalze über Kreuz,kann das sein,beim Stellmotor steht auf der rechten Seite die 1,also müsste der Zug am Block links rein,den sie läuft aktuell nicht richtig,bei 6000 rpm stottert die Maschine. Hat da jemand eine Info
Sers, schau mal hier: dtpedia.de/mediawiki/index.php?title=YPVS_Auslasssteuerung
hallo, meine DT r 3BMO3 mit nem 28 mm mikuni Flachschieber säuft immer ab kann mir wer weiterhelfen
Das bremsproblem hab i au
Hi eine Frage wo ist das Batteriefach?
Hi, auf der rechten Seite vom Luftfilterkasten 😁
meine dt startet nicht mehr, die hauptsicherung ist durchgebrannt und wenn ich eine neue Batterie anschliessen möchte, macht es auf der Batterie und irgendwo hinten beim Heck kleinen funken. (Batterie 12v). Ich habe ebenfalls keine Zündfunken. Was könnte das Problem sein?
Wahrscheinlich ein aufgescheuertes Kabel, wenn sie davor mal lief.
Ich hab eine Dt200 mit einem ähnlichen Mikuni Vergaser. Bei mir ist dieser leider irgendwo undicht weshalb ich mir beiereits neue Dichtungen gekauft habe. Bei den meißten Erklärvideos wird jedoch immer nur die Schwimmerkammer aufgeschraubt und dieser Deckel des Gaszuges. Die Papierdichtung der oberen Kammer welche den Gaszug und dieses Schwarze Plastik beherbergt aber nicht. Diese Dichtung gibt es auch nicht zu kaufen. Gibt es dafür einen bestimmten Grund ? Habe mir deshalb eine Paperdichtung selber ausgeschnitten aber mich noch nicht getraut diese einzubauen. Hoffe jemand aus den Kommentaren. kann mir weiterhelfen
Gutes Video ! Jetzt zu meiner fragen haha , gehört die Dichtung am ventildeckel erneuert oder kann man da die alte wieder verwenden?
Danke dir 🤙🏼 Kann man im Normalfall wieder verwenden:)!
Geile DT haste, RR Dekor sieht super aus. Ich hab eine Frage, mein kleiner Bruder hat Probleme mit seiner DT, sie hält das Standgas nur paar Minuten und geht dann aus, gibt man Gas geht sie sofort aus. Gia Komplettanlage und 250er Hauptdüse sind verbaut, Nebendüse ist Serie. Die Standgasschraube hält nur in Werkseinstellung das Standgas, alles daneben lässt sie direkt absaufen. Weiß jemand eventuell woran das liegen könnte?
Hallo, was hast du alles neu gegeben?und was ist diese gelbe flüssigkeit? Gute Video😉
Wo hast du den kabel baum her brauche einen und finde keinen
Ist der originale der schon verbaut war
Servus, hat zufällig jemand n Link mit den Teilen, die ich dafür brauch? :)
Also das mit dem Schlagschrauber hat bei mir überhaupt nicht geklappt. Da kann ich drehen bis ich schwarz werde.
Hi, wollte mal nachfragen ob es passt wenn ich den Schnorchel abbaue und sie offen fahre dass dann eine 240er Düse verbaut ist?.
Bzw. Wenn ich sie gedrosselt ohne Schnorchel fahre passt es dann immernoch?
Ob der Schnorchel drann ist oder nicht macht fast keinen unterschied nur von der Lautstärke her wird sie etwas lauter. 240er hört sich sxhonmal nicht so schlecht an aber das ist immer individuell je nach Ort, Temperatur, Luftfeuchtigkeit usw..
@@sowieso369 ah okay habe den Schnorchel im gedrosselten Zustand abgebaut, dann hat sie zu viel Luft bekommen und wollte beim losfahren absaufen weißt du was dass ist ?
Also ich habe eine 280er Hauptdüse drinnen mit gianelli Anlage und Athena 125ccm Zylinder. Leider ist das Kerzenbild trotzdem noch zu hell. Kann eigentlich ja nicht sein... Nadelstellung ist mittig.
@@ss1978shab das selbe Setup und schon alles gestestet..bei mir stottert sie in oberen Drehzahlen...weiß auch nicht weiter...
Wie viel Stunden hatte der Kolben
hallo ich hab mal eine frage was hast du für eine kenzeichenhalterung
Immer gute Videos, bei denen man auch noch was lernen kann. Weiter so!
Sehr gutes video
Hi. Kann mir jemand sagen wie man die Nadel Position verändert bzw wie man da genau rankommt?
Du musst den Gasschieber auseinander bauen. Das sind die zwei Schrauben neben dem gaszug. Dann die Feder zurückziehen, und die grüne Plastikabdeckung aus dem Gasschieber rausziehen, da sitzen zwei Schrauben. Dann kommst du da ran
@@ichdu2879 👍 vielen Dank für die Antwort!
Hey kurze Frage, vielleicht hast du eine Antwort. Ich will bei meiner Husqvarna TC 125 MJ 2017 einen Scheinwerfer ranbauen. Jetzt ist die Frage ob ich den über Batterie oder über eine andere Zündanlage laufen lasse, die Zündanlage für die Tc‘s reichen ja nicht aus für einen Scheinwerfer. Über Batterie würde ich es ungern laufen lassen, eine andere Zündanlage wäre mir lieber. Leider weiß ich selber nicht was die dafür passende Zündanlage alles haben müsste. Fällt dir auf die Schnelle eine ein, welche genügend Energie für einen Scheinwerfer produzieren würde und bei mir passen würde? Danke schon einmal mal im Vorraus👌
Hey, ja am „einfachsten“ wäre es auf die enduro Zündung umzubauen. Also die von der hqv TX 125 2017. Jedoch brauchst du dann Rotor, stator, stator Deckel (ist etwas höher), (kabelbaum, dein aktueller stator ist wahrscheinlich 2polig, der von der TX ist 3 polig) und dann noch den Gleichrichter. Also wäre ein ziemlich großer Aufwand und auch sehr teuer. Ich würde eher nach einem LED Scheinwerfer suchen der mit Akku geht. Aber du kannst auch versuchen deinen aktuellen stator zu verstärken indem du mehr Windungen drauf machst. Damit der Strom Output für einen Scheinwerfer reicht. Das hab ich mal bei einem KX85 Video gesehen. Jedoch weiß ich wie einfach das umsetzbar ist.
@@sowieso369 ok, danke für den Ratschlag👍
hey danke fürs Video, hab eine frage wegen der Ölpumpe für die getrentschmierung, kann man die einfach ausbauen ohne das man etwas abdichten muss?
Die Welle hält normal selbst dicht, bei der dt 125 musst du nur die Schrauben Löcher abdichten. Dort einfach die Schrauben mit einem o-Ring reindrehen. Bei der DT50 bin ich mir nicht sicher. Aber Probier es mal aus und lass es uns wissen ✌🏼
@@sowieso369 Dankeschön schonmal 💪
The whole Simson is now in pieces and then there's a broken frame too, seems a bit of a challenge 😄
Oh, it sounds great that with so many other important projects, it's time for your Simson too. Wonderful, I'm happy and I'm excited to see what there is to do ⚙😃
Hast du den originalen gaszug genommen oder hast du einen anderen weil bei mir passt das mit dem vergaser nicht
Müsste schon der originale sein.
Meine bekommt kein Zündfunke mehr ☹️
Dann weißt du aber zumindest wo du suchen musst :)!
@@sowieso369 ja ich hab aber keinen polradabzieher 😅
Hallo, können Sie mir bitte sagen was für Zimmerringe da reinkommen. Weil ich finde es irgendwie nicht passende. Mfg
Woher das Dekor?
EBay 😆
Tolles Video Ich finde die Gabel allgemein sehr weich, was kann man da tun um die etwas härter zu bekommen?
Danke dir. Dickeres Öl, und etwas mehr Öl ist mal die einfachste und billigste Variante. Ansonsten helfen nur stärkere Federn.
Bin ich der einzige den alle 4 schrauben vom der Kupplungsbasis platte abgerissen sind 😭😭😭
Passier schnell mal, verallen wenn dir einmal zu fest reingedreht wurden:/
Servus, Restauriere gerade einen Motor, kann jemand eine Materialliste mit Lagern und Simmerringen machen und generell Teilen die man austauschen sollte. Grüße
Moin hast du Instagram?
Hi,what do you think about opening and remowing wool and plates from standart pipe of 2003 dtr 125
Hi, personal I think it’s to much work for the result. I’d rather keep the stock pipe in original condition and get an after marked one.
@@sowieso369 ok thanks
@@sowieso369 right joe i finished rebuild on my dtr125 2003 and it wont start but it smokes so can I get your instagram to send you a video
@@sowieso369 it could hellp me
@@borisvanic7339 sure @sowieso.enduro
Ich habe heute eine gekauft hat nur 1-2 makken und is halt 50ccm
Geil 👌🏼
When you insert the screw that locks the engine, can you adjust the 4 valves without disturbing the engine any further?
Yes
is this video also good with the 2013 yz 125 block?
They made quite some changes on the newer model
@@sowieso369 ok
Sehr cooles und vor allem hilfreiches Video! Vielen Dank dafür! Eine Frage hätte ich, ich habe eine 2022er TC125 - die hat auch den Mikumi Vergaser - passt für die auch das JD Jetting Kit? Bzw. bringt das auch die genannten Vorteile? Oder wurde da von 2017 bis 2022 bereits etwas an den Vergasern abgeändert dass man den JD Jetting Kit nicht mehr braucht?
Danke dir ✌🏼 Ja das JD kit gibts auch für deine. Ich würde es mal so probieren ob du sie gut zum laufen bekommst. Falls nicht zum JD kit greifen. Die “schlechte” vergaser Nadel ist bei deiner leider auch immernoch verbaut.
servus, hast du das moped wieder zum laufen gebracht und wenn ja wo hat es den gefehlt?
Sers, bei dem Motor war gröber etwas nicht in Ordnung. Am rotor klebten einige große Metall Späne. Was genau es war kann ich nicht sagen, da mir damals das komplette zerlegen vom Motor zu heikel war. Da das bike auch nicht mir gehört hat.
Was für teile hast du benutzt (zylinder, zylinderkopf, kurbelwelle) wäre nett mit links zum produkt
Hi, could you tell me where you found the saddle because the original one is really hollow thank you
I bought only the cover, it’s from blackbird.
yo man i am gonna buy the KTM exc 125 2001 can you give me tips that i need to know about the bike
Nice you will have a great bike 👌🏼 On these bikes you should take a good look on the clutch, the basket is Most likely worn out. These are very expensive. And a lot of times the hydraulic clutch system has a leak problem. If there are already after marked parts on there that’s very good. If not take a good look if it’s working correctly:)! Other than that these bikes are very nice, in my experience. Just check the normal things you should check when buying a used dirt bike. There are some good videos out there wich show what you should look at. Hope that I could help you out ✌🏼
Hey, bei mir geht von der Öl Pumpe noch eine Schlauch zum Vergaser was soll man mit dem machen? Und was hast du mit dem Gaszug gemacht der zu der Ölpumpe geht? Danke im Voraus
Hey wenn du die Öl Pumpe nicht mehr verwenden magst, dann einfach den ganszug aushängen. Du kannst ihm an verbindungstück komplett entfernen. Den Schlauch beim vergasen einfach mit blindstopfen zu machen 👍🏼
Meine Rechercheerfahrungen vor ein paar Jahren: 2015 schrieb mir ein Händler aus den USA (bevor ich einen Dt. Händler fand) was vom "Finish" mit 240, also wohl vorher weniger. Ich weiß nicht mehr warum, aber damals hatte ich außer einer 180er-Körnung-41mm-Büste für ~€41 auch noch woanders 120 und 240 gekauft. Ich hoffe günstiger, denn im Nachhinein erscheinen mir auch die €41 teuer ;-) . Aber Bürsten für ~40mm-50ccm-Motoren sind wohl seltener als z.B. 68-70er-Bürste ab der es z.B. bei RS-Werkzeuge (erstes Ergebnis, keine besondere Empfehlung). Mein Kauf war von "Scheuerlein". Ohne Hinweis auf die Marke in einer praktischen Dose. Evtl. war das mit 41mm/180 für 41 Euro sogar das günstigste Angebot damals. Die beiden Anderen sind "Flex-Hone" von "BRM" ("Brush Research MGF. Co, Inc" aus L.A.) auf Pappe in Folie geschweißt. Irgendwie kam ich durch Angaben und Antworten hier und da wohl auf 120, 180 und 240. Also scheinbar in der Reihenfolge mit Finish bei 240. Heute sehe ich z.B. im Mofakult-Video nur einen "Besen" (evtl. eigene Bezeichnung, damit man wenn man Alternativen zu deren verlinktem Angebot sucht, keine findet ;-D ) mit 180er-Körnung. Dort sind es 15x von jeder Seite hin/her bei evtl. 2-3x hin/her pro Sekunde (also etwas schneller als hier). Da stellt sich schon die Frage, braucht es wirklich nur eine Körnung (180?)? Damals habe ich die einmal verwendet, befasse mich für eine Kisbee 50 4T (K1AAAA von 2013) nun erneut damit. Wenn es keinen Sinn macht bzw. Vorteil bringt z.B. 120, 180, und 240 in der Reihenfolge zu honen (die habe ich da), kann ich auch eine behalten, und den Rest verkaufen. Aber irgendeinen Grund hat es ja, wenn die in verschiedenen Körnungen angeboten werden (?). Oder hängt die Körnung evtl. vom verwendeten Motoröl ab? Dann wäre eine Liste gut. Meine Kisbee 50 4T hat wohl 5W40.
Danke danke danke Bruder
Αυτό είναι αγρό vlog