Как забивает топливную систему ГБО 4! Стоит ли ставть газ на авто!? Опыт!
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Решил поделиться опытом и узнать кто что думает по этому поводу?
«RDS» | Автосервис | Шиномонтаж | Курган new. rem...
Лайв канал: www.youtube.co....
Я фейсбуке: / koltasev
Я вк: hotspurkgn
Отзыв о четырке на дроме: reviews.drom.ru...
Я на драйв2: www.drive2.ru/...
Основной канал: www.youtube.co....
Наша группа вк: serega_...
Наша вторая группа вк: public8...
Увеличение ресурса двигателя: www.youtube.co....
Облегчение авто: www.youtube.co....
Тачка до 100тыс рублей: www.youtube.co....
Стоит ли ставить газ на авто: www.youtube.co....
Замена масла в кпп нексии: www.youtube.co....
Облегчение авто и что дает облегчение: www.youtube.co....
КОРОТКАЯ ВЕРСИЯ ВАЗ 2114: • Video
привет у меня трубки пластик через10 тысячь поменял фильтр состояние фильтра почьти как новый
клапан отсекатель с фильтром ставить нужно
хорошо, принял!)
Обслуживай чаще технику свою, я всю жизнь на газу, и знаю автомобили в пути 40 лет на газу. Двигателя портятся от неправильной настройки, а не от самого газа, если бенз расстроить то и на бензе сдохнет
встречный вопрос, как проезжать перекрестки с круговым движением по пдд? и с какого ряда выходить с перекрестка?
Чайник,даже не знаешь как фильтр называется!!Мелкой очистки,ржу не могу.Фильтр менять нужно каждые 5 тыс.км.
Стоит газ, каждые 10000 то машине и то газовому ( замена фильтров фго, фто) проблем не было.
с наступающим новым годом! смотри у меня на ниссан тиида 2007г.в во первых когда на ночь оставляешь машину, перекуключай на бензин, минуты три пускай на бензине поработает а потом глушишь, второе газовые фильтра лучше не слушать что их менять надо раз в 10.000км и третье меняй газовые фильтра раз в 5.000-6.000 км и все будет в норме, незнаю я уже более 100.000 км катаюсь и все нормально, газ у меня пропан. а то что говорят раз в 10.000км газ некачественный
фильтр меняй. каждые 10000
Стоит парнишка, ещё как стоит, езжу с ГБО 21 год.
Трассу поменяй с медной на пластиковую,грязь пропадёт.
дак епи это оксид меди от трубок. нужно пластик ставить.
о нет, газовое оборудование, как и любая другая техника, тоже изнашивается и иногда ломается, не ставьте газ
Фильтры меняют 1 раз в 10000 км
150000 прошел на Акценте газовое оборудование BRC и проблем нет каждые 15000 замена прет лучше чем на бензине Приора отрывает как бабушек на инвалидной коляске
поменяй трубки на пластик и этой грязи ( порошка) не будет. а вот форсунки больше 40ткм так не разу не проехали сменил три рампы. сейчас стоят aeb уже 30т км дальше будет видно
Garage 47 на моей Газельке стоят форсунки аеб они ремонтно пригодные, на 100 т.км. пробега поменял резинки с чашками (цена ремкомплекта 1300 рублей вместе с доставкой) сейчас пробег за 150 т.км. полет нормальный. Ездий спокойно форсунки аеб работают долго и нормально, вовремя не забывай газовый фильтр менять.
Это в каком городе такой гавногаз?
В зауралье город есть Курган.
меняю фильтр в редукторе каждую 1000_1500 и все нормально
Фильтра менять надо каждые 10000 км. И такого дерьма небудет.
На гбо 4 прокатил сотку тыш,
Вааще нет проблем, по сравнению со старой гбо
я вот у официальных газовщиков ставил гбо4 они мне порекомендовали нано резинопластиковые газовые трубки вот они окислятся не будут, реакции не будет с газом так они утверждают. а если медные трубки поставишь через 50т.км будет реакция окисления газ с медью, пепел как у тебя в фильтре вот так.
общего пробега на газу около 40тыс.
и почему у меня не забит фильтр и смолы нет за 2,5 года ? )))
Да, от меди получается некая пыль, но она в таком мизерном коли-ве, что за 2,5 года я еле заметил.
Пластик это развод, стоит дороже, фитинги спец, чуть где зацепил и менять трубу.
На меди люди по 20-30 лет катаются и никаких проблем.
Гражданин СССР но ты дружище и насрал своим коментом. Я на первой газеле 800 т.км. на второй 650 т.км. сейчас третья Газель на ней уже за 150 т.км. Проблемы были с клапанами только на второй Газельке, да и то экономия очевидна. Масло при замене без всякого хлама как от бензина. Свечи меняю один раз в сто тысяч км. Расход бензина 20 литров а газа 22 литра при цене 36 рублей и 15 рублей. Если ты не ездил на газу то забей свою писанину туда где солнце не светит.
Гражданин СССР Ты олух иди в школу учись двоешник ни грамма не знаешь
Гражданин СССР .ты действительно гр.ссср.а по другому тупой ты.нечего сказать
ТО вовремя нужно проходить по газу и проблем не будет!
Главное ставить хорошие фильтра и менять по регламенту и будет тебе счастье
Фильтр чистить надо через 10 тыс пробега тогда засерать не будет
может автору нужно почаще менять фильтра?
ну у меня форсы омвл такие же уже больше 200000
Вся проблема в трубки медной .Медь вступает в реакцию с газом и окисью меди забивается фильтра и трубку(качество медной трубки испортилось с 2012г.)Выход из ситуации-установка пластиковой трубки это дороже или так называемой биметаллической китайской-дешевле.По поводу настройки газа-производится должна на ходу по коррекции бензинового ЭБУ .Дабы исключить на всех режимах не правильную коррекцию газовой смеси(бедная богатая)Это делают только настоящие профи.
Найти бы таких в нашем регионе"!
Решил поделиться опытом и узнать кто что думает по этому поводу?
Ставишь пластиковые трубки и забываешь про фильтра, из нашего опыта есть машины которые прошли 100 тыс. км без замены фильтров. Фильтр меняется не по пробегу, а по необходимости. Даже если в дальней дороге фильтр окажется забитым, доедешь на бензине, а можно вообще удалить фильтр и доехать на газу без него. vk.com/lpggefest
Как то была подобная ситуация, фильтр забило наглухо стружкой металлической. Интересно откуда она берется)) Авто на газу почему то подтраивает, при переходе с повышенных на холостые обороты, происходит провал. На бензине такой проблемы нет. Был на СТО газовом, сказали, что с газом все нормально, мол машина виновата)) Собственно говорю это к тому, что хочу найти хороших специалистов по газовому оборудованию в г Курган, которые смогли бы сразу найти причину и в ГБО и в автомобиле. (Авто VW Passat b5 98г Двиг AEB 1.8Т 150лс.)
Гражданин СССР не от хорошей жизни гбо ставят... Вот я торговым работаю, за три года пробег 320 000 км, брал гранту 16 клапанов с новья, сразу же поставил гбо 4 покаления, форсунки омвл, мозги диджитроник, трубки пластиковые... Замена фильтров каждые 15000 км - 700р, масло 9000 км, рем.комплект редуктора раз в 100 000 - 600 руб. Свечи раз в 30 000 км - 700 руб. Машина - кормилица у меня, движок на таком пробеге прет как дурной что на газу, что на бензе, масло не ест, антифриз не уходит, мотор не капиталил, 4 покаление гбо с движком с гидрокомпенсаторами это газ для ленивых... Сэкономленные деньги на газу уже давно окупили стоимость покупки нового авто и установку гбо и прочие расходы))) так что откуда информация про мнимую экономию на газу - не знаю... Мнение диванных дальнобойщиков это конечно интересно, но я даже больше скажут, у меня коллеги с пропана, переходят уже на метан, без всякой опаски... Так что минусов гбо я не вижу, тем более цена 92ого бенза 40 р, куда это столько денег?
Некачественный газ
привет. та-же проблема. где у нас в городе (Курган) грамотные специалисты
Egor Kalugin не могу сказать! (
Он шизик
Сколько стоит Гбо 5?
стоит гбо 2 поколение на газели медные трубки пробег почти 400 тыс всё работает,советую ставить гбо 2 покаление если позволяет авто,проще, дешевле и неверте газовикам про расход мол 4 поколение экономичьнее.
Виталий Челпанов если у двигателя евро класс выше чем евро 2 то гбо второго поколения не зарегистрировать в гибдд так как занижается класс токсичности. Да и гбо 4 поколения на двигателях с большими оборотами бережот клапана.
Говорят датчик ДМРВ умирает при хлопках , была у тебя такая проблема ?
Приор тесть
салют!!! ты сколько тысяч км. проехал что так фильтр грубой очистки забился. трубки походу медные стоят они окисления дают внутри, получается как пепел вот это окисление газ с медью.
в конце августа поменял фильтра, и в конце ноября вот такая лабудень! примерно 10тыс км., сам не ожидал что там такое!
да не дает медь столько срани, это газ такой. Ты подумай, уже бы дыры в трубе были, если бы это был окисл с меди ))))
Vadim Horochiy не только медная магистраль виновата в этом, а ещё виноваты насосы высокого давления которые на заправках газ закачивают, они имеют свойство изнашиваться при этом мелкая блестящая металлическая пыльца попадает в баллон.
Это из-за алюминиевых трубок. Окислы это нормально. Просто дешевое газовое оборудование....