Citroen e-C3: Tud akár valahogy nyerni a belsö égésü ellen?
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Itt van a leg olcsóbb villanyautó amit jelen pillanatba kapni lehet. De van robbanó is ebböl. Meg éri a Villyan C3?
Itt be tudtok nézni az eviumra:
www.evium.de - Авто та транспорт
![Vezethet helyetted az autód a vizsgán, ha mered - TC Híradó 2024/09/06 [132.]](http://i.ytimg.com/vi/A9bkOgFvZdI/mqdefault.jpg)
én németûl néztelek először. Nagyon köszõnöm, hogy 2szer is megemlítetted a magyar gyökereidet ott. Ott is, mert itt most az elsö pár percnél is szóba került Magyarország. Persze magyarul nem kell elmagyaráznod, hogy magyar vagy. A szófordulatokban visszaköszön a német szöveg, emlékszem. Szerintem a felsöfokú németemmel nem beszêlek úgy, mint Te magyarul. De ahogy itt mondják Ausztriába, nem hallani az akcentust, nagyon jól beszélsz. Magyarországon ezt úgy mondják, nem rossz, de ... Mi magyarok legtöbbször úgy fogalmazunk, nem rossz, de. Mint a dupla tagadás. A német/osztrák azt mondja, sehr gut! Na ezért erőlkõdtem a hozzászólásomnál mindent ékezettel és helyesen írni, mert mindjárt kijavíttanának 😂 Ên kedvet kaptam az autóhoz, megvárom, míg a tesztautó megérkezik! Köszönõm a munkátokat Francesco-val, Grazie mille! 😂
Ausztriában
Teljesen jól beszélsz magyarul! Mindent megértünk.
Nagyon köszönöm de az igényen persze az hogy szép legyen nem csak érthető
Pont akartam kérdezni, hogy lesz-e ebből magyar videó, de már itt is van! Ezer köszönet!
Ez a második epizód amit erről a csatornáról megnézek, de nagyon kellemes meglepetés nekem, megmondom őszintén. Köszönöm szépen a bele fektetett munkát. Fel fogok iratkozni. A magyaroddal-bocsánat a tegezésért, de biztos én vagyok az idősebb- semmi baj nincsen, sokan akik itt élnek, örülnének, h a ilyen szinten beszélnék.
Igen. Néha úgy beszélsz mint a Google fordító 😅 De semmi gond nincs ezzel! Nem egyszerű a Magyar nyelv az tény. Örülök a tartalmaknak még így is hogy néha gondolkodnom kell azon hogy mit szerettél volna mondani. De legalább dolgoztatja az agyam ❤Csak így tovább.
sokan szeretnenek ilyen folyekonyan es teljesen erthetoen beszelni idegen nyelven. en csak gratulalni tudok Carmaniac-nak
Minden tökéletesen érthető ebben a videódban is, csak annyival egészíteném ki, hogy magyarul lengéscsillapítónak hívják a "rugózót". Köszi a tartalomgazdag videókért!!!
Teljesen jól és szépen beszélsz magyarul. Csak az nem érti aki nem akarja érteni. Maga a teszt is nagyon jó, ügyesek vagytok. Csak így tovább!
Imádom ahogy beszélsz! Nagyon ügyes vagy, így tovább!
Köszi szépen 😂❤
Belsőégésű motor egy szakszó, elhagyhatod és mondhatod helyette a benzines vagy a dízel motort is, keine Angst.
Köszönjük a videót, már hónapok óta várom hogy elérhető legyen itthon is. Az alap verziót fehér színben venném meg, örülök a kínai LFP akkupakknak 5000-6000 ciklus után lesz 80% az akkumulátor elvben, ami azért ha hetente töltöm meglehetősen kellemes az NMC-vel szemben.
Nagyon tetszenek a videóid, humoros, minden benne van amire szükségem van. Teljesen érthető is, nekem kifejezetten tetszik a magyarod. 😊
Ha lenne Audi q6 teszt magyarul, annak nagyon örülnék. Szerintem te lennél az első abban is. 😊
Köszi az eddigieket.
Jó videó, kellően részletes! Várjuk az újdonsagokat! Ment a feliratkozás! Köszönjük!
Én örülök, hogy ilyen németes gondolkodással és szóhasználattal beszélsz magyarul, mert nem tudok németül és nekem ez egy kitekintés, hogy hogyan gondolkodik egy német 🙂
Én örülnék neki, ha ezt megtartanád! Magyarul beszélő youtuberből nézek eleget 🙂
A lakossági áram ára itthon 37 Ft/kWh havi 210 kWh fogyasztásig, az efeletti mennyiség pedig 70 Ft/kWh. Ha valaki villanyautót tölt otthon és nincs napeleme, akkor az egyszerűség kedvéért 70 Ft/kWh-val szoktunk számolni, mert a háztartás valószínűleg elfogyasztja a 210 kWh havi mennyiséget, az autó töltés pedig az afeletti részhez számolható.
Szerintem ez az autó az elektromosok mekkája. Egyszerűen tökéletes adatokkal méretekkel rendelkezik és drága magyar embernek de olcsó új belső égésűhöz képest. Nagyon remélem hogy egyszer megkaparintom pirosban.
Talán ami szomorú hogy a youba nem írják hogy tartalmazza a telefonos appot ami szerintem az elektromos autók legnagyobb előnye
Külső-belső-akku-motor méretben megfelel a Zoe R110 41kw-ommal...
Imádtam azt az autót...
De nem is indulnék el vele germániába... (arra ott a füstös)
Nagyon sok embernek élhető lenne ez az autó...
Sokkal èrtelmesebben mondod el a részleteket mint sok magyar tesztelö! Köszi
Már nagyon vártam az új videódat! :-)
Köszi szépen egy kicsit tartott sajnos de jön még a cadillac optiq a következő napokban és a Jeep Wagoneer is 😊
Köszi a videót, nekem kifejezetten tetszik ez a tört magyar, megmosolyogtat, az meg különösen tetszik, hogy elsők között magyarul kapunk videókat!
De tényleg annyira tört magyar???😢
@@CarManiac_Chris Szerintem teljesen jó! Abszolút érthető, és szinte hibátlan! Az hallatszik bizonyos helyeken, hogy más, mint ahogy egy teljesen magyar anyanyelvű beszél, de én örülnék, ha így tudnék akár angolul, akár németül!
@@CarManiac_Chris Nem, ami kis hiba van az inkább szimpatikus
Chriss macht das schon gut 👍 wie er Ungarisch spricht, ist fantastisch👍 „ csak így tovább , minél több follower-t kívánok neked itt is” 🎉
A magyarodat úgy imádjuk, ahogy van! Szeretnék németül úgy beszélni, ahogy Te! Engedd el a javításokat. :) A Citroen-t én nagyon szeretem a komfortja miatt. Zseniális amúgy a komfort. Volt hydro-pneumatikus felfüggesztésű autóm. Imádtam. Felejthetetlen élmény. Ha Peugeot engedné Citroennek, hogy azt csináljon, amit akar, mégjobb autókat gyártana. 2025-től állítólag szabadkezet kapnak az infotainement tekintetében.
Imádom a videóid Chris, régóta követlek, a német csatornán is, de ez az elektro autó borzalmas 😂
😂😂 az autó az mindegy örülök neki hogy tetszik
Jó minőségű tartalom. Ment a feliratkozás. Köszi.
Nekem nagyon tetszik az egyedi magyar beszéded, stílusod! Ne műveld ki hochungarisch-á, mert így EGYEDI! Mindig nagyon várom a beszámolókat (most már Chris-es magyarul)...
30km/h-ig azért lehet értelme a nyomaték/teljesítnény csökkentésének, mert a kanyarodáskor a féltengely csuklót tönkre teszi az óriási nyomaték. Csak tapasztakat egy Chevy Volt (370Nm) tulajként.
Nagyon jó kis teszt lett, ez az első videó amit látok tőled. Te Nezsideri vagy? Meglepett hogy a környéken lett forgatva.
Mi vagyok??😂😂 nem értem hogy ez mi de én Müncheni vagyok - szóval Németországban született. Nézd meg a csatrona Trailert ott mindent elmondok
@@CarManiac_Chris Mar mindent értek😀 Nezsider az magyarul a Neusiedl am See ahol forgattál. Ezért hittem, hogy idevalósi vagy.
Ez is egy olyan autó amit tényleg ott és úgy érdemes használni ahova tervezve lett. Város, agglomeráció. Akkor domborít. 13Kw/100km otthon töltve ~70 ft/Kw-os áron számolva azért nem rossz. 900 ft/100 km költséggel megvan. Ezt ugyan olyan helyzetben a “robbanós” (csak azért is), mennyiből hozná ki? Kb: 7 L/100km olyan 4500ft költség. A villannyal ha ilyen használatban nézzük és így havi 500 km-el számolunk akkor a teljes havi költség annyi mint a robbanós 100Km-re kivetített költsége. Ez alapból egy hatalmas előny a villany oldalán, csak az a fránya árkülönbség! Az ami hazavágja ezt az egész dolgot.
Töltési veszteségeket is illene hozzászámolni (nem csak neked amúgy)…
@@paljanister Igazad van. És az kb mennyi lehet?
@@csababekes280 Soktényezős a kérdés simán lehet akár 25% is, azt hiszem átlagban olyan 15%-ot szoktak számolni.
@@paljanister Hát elég magas. Én még a 10 %- ot is annak tartom. Ha viszont pénzesítem a dolgot az eredeti kommentemhez ragaszkodva is legyen kilowattomként 90ft os ár a veszteségekkel számolva. Még az is nagyon jó.
Bin extra mit ungarischer VPN zum liken und kommentieren gekommen, lol.
Szuper a magyarod. Több videót videót kérnék...
Ne akarj mindent kijavítani, amit másképp (nem rosszul) mindasz, mint ahogy esetleg itthon használjuk, ettől vagy TE a CAR MANIAC! 👍 Örülök, hogy Németországban születtként, ilyen faszán megtanultad a nyelvet és használod is. Remélem azért nem fogsz nagyon sírni, ha június 19-én nagyon elverjük a Németeket az EB-n... 🤣 Üdv, Egy benzinvérű, aki megnézi milyen lesz a jövő, de reméli, hogy amíg él V6 és V8-as ROBBANÓ motorokkal járhat.
Még ha úgy is lenne, lesz mi másban veri , vernè Orbánia Nèmetirszagot ..na?
A végén az összehasonlítás nagyon jó lett.
Köszönöm szépen a dicséretedet
@@CarManiac_Chris Szívesen. Nem tudnám elmondani, hogy miért, de a többiekkel együtt nekem is tetszenek a videóid. Nagyon egyedi a stílusod és józanul álsz a villanyautókhoz.
Te már sok követ megmozgattál az e-mobilitás terén, csak így tovább, hamarosan hegyeket mozgatsz meg💪☺️👍
Hát te meg mióta vagy magyar 😂😂😂😂😂😂😂
@@CarManiac_Chris Chat GPT😛🤣🤣🤣
Du Arsch 🤣🤣🤣🤣
Örülök, hogy a Maserati-k és a Porsche-k mellet van kis Citroen is!
Jól néz ki, az akku méret is korrekt lenne (ez a hatótáv is teljesen jó lenne nekem),de nehéz elképzelni hogy 9 millio forintért meg lehetne venni. Ennél még à Dacia spring is drágább, Ami egy sokkal kisebb autó, kb fele akkora akkuval. Az Én tippem 11,5m től fog kezdödni.
9,9-től indul. Konfigurálható már Magyarországon is.
SZUPER! KÖSZÖNÖM!
Hi Chris! Nur weil Du danach gefragt hast. Also dein Ungarisch war im ersten Video um vieles besser gewesen. Falls es dir wichtig ist, solltest du darauf achten, dass du vorallem idiomatische, daher feste Wortverbindungem aus der deutschen Sprache nicht unbedingt eins zu eins ins ungarische übernimmst. Es ist zwar ohne weiteres verständlich was du damit sagen willst, klingt aber manchmal sehr lustig auf Ungarisch. Wenn du möchtest kann ich dir dabei gerne helfen diese Kleinigkeiten auszumärtzen, z.B. anhand dieses Videos. Egyébként nagyon jó, hogy ezt így bevállaltad! Mert tudásban és elektromos-autós-tapasztalatban messze minden magyar autós UA-camr előtt állsz! Én 2014-ben vettem meg az első elektromos autómat. Nagyon örültem aztán, amikor pár éve megjelent a német csatornád! És szerintem hiánypótló itthon a munkásságod! Ezért nagyon jó azoknak itthon a magyar csatorna, akik nem beszélnek németül!
Ezt nem tudom alá írni mert sokkal választékosabb lett a magyarom az által hogy ki javítanak a nézőim.
Szovaltillek úgy látod hogy jobban beszéltem az első videóban?
@@CarManiac_Chris Nem csak én Chris. Más is, ha elolvasd a kommenteket. De mondom SEMMI baj nincs. Főleg úgy, hogy nem is éltél Magyarországon. Csak kérdezted. :) De lehet csak kapkodtál a videóval. De nagyon sok a német Ausdruck benne, amit magyar nyelvben úgy nem használunk. :)
@@CarManiac_Chris
Nem kell ennyire akarni jobban beszélni. Teljesen érthetö. Most kapásból fel tudok sorolni neked 5 embert aki ennél sokkal kevésbé érthetö, pedig itt született és él.
@@M.Laszlo😂😂😂😂😂
Szuper volt a videó!
Ez csak a sajátvéleményem, de brutálisan drága lett a fullos felszereltséggel az ec3. 1 évesen, 20-30.000 kmesen eC4et kap az ember, alacsonyabb áron. És nem beszélve a többiről, ha meg 2 ezer euró plus már a 156HP, 54KWH akkus Stellantisos autót kapod meg. Ez sajnos így nem eladható
Itt Sopronban, már 5 hónapja minden héten látok egy eC3-ast parkolni.
Nem tudom melyik magyar okoskodott, hogy a robbanómotoros szó nem jó, csak a belsőégésű, no komment!😁😪 Ez egy városi-elővárosi autó, fölösleges autópályán tesztelni, viszont arra a ma kapható legjobb, ha a kínaiakat nem számolom (lehet még úgy is). Az ára, 11 milka sok, ez van, majd 5év múlva közelebb lesz a belső égésűhöz.
Már megörültem a fogyasztásnak pedig. 😢 Olyan autó kéne, amelyik 20 alatt fogyaszt 130-nál. Egyébként nagyon jók a videóid. Mindenre kiterjed a figyelmed, ami egy hétköznapi embernek fontos lehet. Ezt értékelem.
15:43 "Már beraktam" (asszony szigorúan néz) "De igazából még nem raktam be" 🙂😁
Szuper!!
Az "akár valahogy" szóösszetételt nem használjuk a magyar nyelvben. Vagy úgy hogy "Tud valahogy nyerni..." vagy "Tud bárhogy nyerni..."
Ha 2-3x jön haza és ezen kívül csak naponta 30-60km-t, közlekedik, akkor tökéletes.
Vagy azoknak az embereknek érdekes a villany akik nem akarnak 1.2 puretech motort 30 ezer kilóméterenként cserélni 🙄
A belső égésű, az valójában egy egészen takarékos mild hibrid. Az se lesz rosz. Én valójában a Fiat változatot várom. Nekem a Panda tetszik jobban…
Köszi, hogy már nem "robban" a motor 😊
Sőt, már a címben is az van: "belső égésű". Amikor a Mercedes teherautós videót néztem, mondja Chris: a robbanós verzió. Nekem nem a motor jutott erről az eszembe, hanem, hogy az autó tényleg felrobban, kiég, mint ahogy egyesek (teljesen rosszul) az elektroautóról gondolják.
particiál = részt vesz
Nekem a robbanó motoros kifejezés (akcentus) sokkal de sokkal jobban tetszik. 👍
.. Ha ez eltűnik, szerintem elveszik a pikáns hang.
Nem teljesen haszontalan a kis sebességnél csökkentett teljesítmény. Gyakorlatlan autós könnyen nekimegy valaminek induláskor. Persze még jobb, ha ez kikapcsolható.
Konfiguráltam, az olcsóbb 10,27M huf, a drágább 12,27M huf...
Ha még 1M huf-ot hozzáteszel, kapsz egy BYD Dolphint, és arra jár a 4Mft állami támogatás...
(204 lóerő, 60kw-os LFP-akku, V2l funkció, valós 400km hatótáv, pályán kb 250 - 300km...
Nagyobb, kényelmesebb utastér, csomagtartó,
a "Desing"-ban motorosan árnyékolható teljesméretű panorámatető, 15"-os forgatható kijelző, stb...)
Én azért inkább a Citromot választanám...
Jó a 4M támogatás, csak kár hogy utófinanszírozás van… ez sem a kicsiknek lett kitalálva…
Sokan használják a "robbanómotor" kifejezést, nincs vele semmi gond!
👍🏻
Sokkal választékosabban beszélsz mint sok Magyar.
Hely ajánlat helyett mondj helykínálat.
Igen ez sajnos nagyon lefordítottam a németből