Alfa Romeo Junior: "Villanyautó az Alfa lelke nélkül?"
Вставка
- Опубліковано 23 кві 2024
- Nincsen már lelke ennek az Alfának mert villanyautó. De ez tényleg igy van? Tudjátok meg az elsö magyar részletes élö tesztbe.
Itt találjátok meg a "Kuizy Car Maniac" tisztitót:
www.kuizy.de
Kiszálitás magyarországra is - Авто та транспорт
Hi Christoph, én 42 éve élek Németországban. Jónéhány magyar barátom itt született gyerekeit hallom, hogy beszélnek magyarul. 😀 a Car Maniac-ot németül nézem évek óta. Te vagy az egyike azoknak a UA-cam csatornáknak, amelyeknek köszönhetöen elektroautót vettem. (NIO ET 5 Touring) Te egy nyelv zseni vagy. A németet kivételes válsztékosságal beszéled. Ilyen fokú magyar nyelvtudással nem ismerek itt született embert!! Én egy ilyen videót nam tudnák ilyen jó magyarsággal elöadni. Gratulálok neked, sok sikert a Magyar Car Maniac-hoz is. Nagyon örülök a sikerednek. A Te példád mutatja, hogy minden müködik, ha szorgalmas hozzáértö emberek bevetik a tudásukat, energiájukat. Le a kalappal!!!! 😀
Èn is ledöbbentem, évek óta következem, azt hittem, hogy Bayor. Ziemlich krass!
Én ma kezdtem a csatornadat nezni, figyelj, itthon minden autos csatornat nezek, es jó vagy! Nem zavarnak a magyar bakizások,megertelek! Szimpatikus vagy,toljad!
Teljesen egyetértek! 👏👌
És mennyivel jobb őt hallgatni, mert igényesen beszél! Sok magyar műsor elment egy pusztulat bunkó irányba, szörnyen igénytelen lett, folyamatosan káromkodnak. Úgyhogy Christoph, hajrá! Köszönet az igényes munkáért!
Üdítő újdonság vagy ezen a belterjes piacon! 23:00... Jót mosolyogtam a hasonlaton, sok sikert kívánok itt is!
Chris, már nagyon vártam, hogy megjelenj magyar nyelven is(bár a németet is évek óta nézem), mert üdítő végre olyan embert hallgatni, aki szakmailag és felkészült, és nem csak azt hajtogatja, hogy régen minden jobb volt (magyar autós csatornák döntő többsége), hanem kritikus hozzáállással nyitott a jövőre is. Sok sikert!
Nagyon jol beszélsz, és nagyon jók a videók is, csak igy tovabb, nem véletlen, hogy ilyen gyorsan növekszik a felitkozasok száma! :)
Király vagy! Üdv Ingolstadtból!
Szépen beszéled a magyart, jók a videóid van hozzá érzéked, így tovább grat. Feliratkozva
Szia Chris, régóta követem a videóid, feliratozva innen erdélyböl. Meglepődtem és nagyon örülök a magyar nyelvű csatornádnak. Gratulálok, át is küldtem a barátomnak Agsburg-ba, hadd lepődjön meg ő is. 👍
Ich verstehe kein Wort. Aber ich hab abonniert und lass die Videos laufen, einfach für den Algorithmus und als Support 👍 Viel Erfolg mit deinem zweiten Kanal Chris 🍀
vielen dank mein lieber auch für deine treue auf dem deutschen kanal
Most teljesen paff vagyok! Eddig is nyomon kovettem a videoidat, mert nagyon informativak es egyben szorakoztatok is. A kulonbseg csak az, hogy eddig mindig nemetul hallottalak beszelni. Almomban sem gondoltam volna, hogy magyarul is tudsz / Magyarorszagrol szarmazol?! 😅 Oregem, ez aztan a meglepetes!! 🎉🎉
Én ugyan így vagyok vele.
Szintén!
Évek óta nézem németül, aztán paff magyar 😅
Nagyon örülök neki hogy indított magyar csatornát is
Tök jo videok..nyomazsd tovább😎
Nagyon szimpatikus vagy.
Az 5.percnél fel is íratkoztam.
Nagyon Nagyon remélem lesz ALFA ROMEO GIULIA - amit én hiányolok - használt teszt. Természetesen új ALFA tesztek, és olasz autó tesztek lennének.
És erről az ALFA-ról jutott eszembe, pl. az Arese-i Alfa Romeo museumról egy magyar nyelvű adást láttam.
A külső formaterv telitalálat, de belül a sok kopogós műanyag nagyon gyenge eresztés, az ára pedig brutál.
40990 €-ért már Model 3 Highland-et kapok.
És az is lesz az első elektromos autóm.
A nyelvtudásod előtt pedig le a kalappal!
Csak így tovább!
Nagyon meglépett ,hogy magyarul is vakerálsz..😂👏 Jól beszélsz ,és minden igaz ,amit az autóval kapcsolatban elmondasz 👌Szrtm jól néz ki autó , nem lett rossz.... 👌még a tonálénál is jobban néz ki, nem hogy a többi ami erre a platformra épül a stellantisznál
Jó volt ez a statikus bemutató! 🙂Az új Opelekben is utálom ezt a műanyagot, kiráz tőle a hideg, de ott megértem, mert olcsónak kell lenni. Viszont ebben az Alfaban, ami duplája vagy még drágább, mint egy full extrás Mokka, egyszerűen elfogadhatatlan.
Ziemlich lustig! 😂 Mir ist noch immer ziemlich ungewohnt. Magyarul hallani tényleg király.
Nagyon jó bemutató volt! Köszönöm!😉
Nagyon tetszik amiket mondasz sok érdekes informáciot közöltél autokkal kapcsolatban. Csak igy tovább
Szuper a videod! Örömmel hallgattam! Követlek!
Gratulálok. Humoros, informatív, őszinte!
Jók a videóid! Jól beszélsz magyarul! Csak így tovább! És remélem az összesre utólag az alfás tulajdonosok felragasztják a Milano feliratot! 😉
A szokásos nagyszerű minőségű bemutató, gratulálok! 🙂 Sokkal jobb lett így, hogy kicsit rövidebb❗🙂
05:10 Az "Alfa Roneo Milano" nagyopn rossz név lett volna, mert a kereső motorok (search engines) nem adtak volna rá tökéletes releváns találatot.
Az Alfa Romeo Milánóból indult, így az összes Alfa Romeo-ra a Milano kifejezéssel releváns találatnak venné és nem csak ezt az új modellt, nehéz lenne kiajánlani így a vevőknek
A nevet már fél éve benyújtották az olasz hatóságoknak. Úgy gondolom ez a ravasz marketing része volt, eleve tudhatták hogy Junior lesz és nem Milano, de tudjuk a negatív reklám is reklám, főként hogy még egy hét múlva is ezzel az autóval volt tele a sajtó
Nagyon szép autó, jók az arányai. Az eleje picit szokatlan, de venni fogják, ha a Hyundai Konát vagy a hódfogú BMW-ket is megveszik
08:50 "távolság diszk" = nyomtávszélesítő (wheel spacer) . Pont az tetszik, amit említesz, oda van tervezve mind a négy kerék a karosszéria szélére, ameddig hivatalosan átmegy a műszaki vizsgán! Szuper vagány, nem olyan billegő csónak, mint a Tonale
Az üvegtető kár, hogy nem panoráma, ezt például nem tudtam -igazán hasznos információ!
Danke schön
Eeeezzzz király. Chris isteniek a videóid!!! Régóta követem a bideóid.
6:40 A szó amit kerestél az a szélcsatorna ! :)
Tetszenek a videóid informatívak!
Eddig nem néztem a feltöltött videóid mivel nem értek németül de ezek után hogy magyarul is gyártasz tartalmat biztos hogy követni foglak.
További szép napot ;)
Helló! Esetleg próbáld meg, hogy bekapcsolod a feliratokat és az automatikus fordítást magyarra állítod! Nem lesz tökéletes, de a lényeget meg fogod érteni. 🙂 Még TeslaBjorn videóit is egész jól lefordítja...
Kicsit olyan nekem a beszéded meg kiejtésed mint a techvideo-s Gál Balázsnak 😁 de mindkettőtöket élvezet hallgatni amikor beszéltek 😅
Ez aztán express tartalom. Köszönjük 😉
Nagyon jól mondtad!Ez egy emoncionális autómárka aminek múltja van.Nagyon nem illik bele az a semmitmondó olcsó hatású anyag,de gondolom a költségoptimalizálás is fontos volt a Stellantisnak.Az Alfa rajongóknak mondjuk mindenhogyan istenkáromlás ez az autó.
Szia, nagyon tetszett ez a kis bemutató, nekem új szín vagy az autós színtéren, és ha továbbra is ilyen őszintén folytatod, nagy sikerekre számíthatsz.
Régóta várom, hogy valaki, így bemutatva, összehasonlítsa a Bmw F30- Alfa Romeo Gulietta azonosságait, mert nekem is felháborító, hogy az Alfa Romeo márka miért kell, hogy koppitson más márkáktól, amikor arról híresek, voltak, hogy saját egyéniségük van az olasz autóknak- mint említetted az elejét, ami a Renaultra hasonlít.
Talán adtam egy jövöbeli vedeóra ötletet, neked további jó munkát kívánok. Üdv. 😃
Giulia lesz az
Köszi szépen a videót!
Magyarországon is a kis városi autók hiányoznak, de ennyi pénzért itthon nem hiszem, hogy sok fogy majd belőle.
Ha jól tudom, a feleséged is olasz és te Monica Beluccit hozod fel példának? Ebből baj lesz! 😁
Jól beszélsz magyarul, teljesen érthető! Így tovább!
😂 egy gyerekkori barátom aki 16 évessen Luganóba költözött, pont igy beszél magyarul mint te 👍👌😉
Jó árban van kb.30000euró.A Milano talán egy kicsit fűszeresebb név Az Olaszok jól főznek.
👌
👍👍👍
Jó fej vagy. Így tovább.
Köszi szépen az újabb videót!
Kifejezetten örüök, hogy még egy magyar nyelvű csatornával bővült az elektrómos autózás "témaköre", pláne hogy a német videói alapján profi minőségű tartalmakat lehet várni tőled! (Ahogy ezt az első két videó igazolja is.)
Milyen gyakorisággal tervezel újabb videókat hozni?
A Milano-hoz: Nekem úgy tűnik. hogy az orron lévő műanyagba is az Alfa embléma egy része lett "belerajzolva". 🙂
👍
Hahahaha...super!
Szerintem a 100 kW-os töltés még határeset, de az 54 kWh-s akku egy vicc, a műanyagokról meg ne is beszéljünk.
Szép, nagyon tetszik! De,kb.ennyi.
A töltő csatlakozó kupakjának az igényességét kellett volna a beltérbe is tovább vinni.....😏Ez már nem Alfa egy ős benzinvérű alfásnak.Az új generációnak jó lehet,de az ára miatt ,már máshol is nézelődhet....Van más magyar csatorna is,ahol ez látható.😉
7:18 fura, hogy nem látod, hogy ez az Alfa logo-jának egy darabja, a kígyó.
Egyébként az autó szerintem nem azért nem lett Milano, mert a lengyeleknél lesz gyártva (ezt nem is tudtam), hanem mert szerintem sem szép, ill. semmi Alfa-s sincs benne.
Wow, azért nem lett Milano, mert szerinted sem szép? :) Az Alfánál dolgozol?
Az ornamentum az Alfa jel felnagyítva színek nélkül.
"terjedelmes hulladék" :D
Algoritmus támogató komment.
Faszinierend wie das mit dem übersetzen geht
Hä? Was für ein übersetzen? 😂😂 Das ist wirklich auf ungarisch gesprochen und keine künstliche intelligenz
@@CarManiac_Chris Ohh :D Man ist mittlerweile so geimpft davon, das man gar nicht mehr davon ausgeht dass es echt ist. Ich hätte es jetzt voll geglaubt! Ich war total fasziniert :D Bin ich jetzt aber trotzdem, da Du in dem Fall perfekt ungarisch sprichst. Bist Du Ungar?
Azért nem lehetett Milánó, mert savanyú a szőlő!
Renault junior
Ne viccelj cimbora, tökéletesen beszélsz magyarul!
Wow :D
iszonyat ronda, és bármilyen logót márkát rá lehetett volna tenni ennyi erővel, semmi alfa design nincs benne aki mást mond elfogult mint én:)
A videó az jó lett, csak nekem úgy tűnt, a végére úgy jártál mint én is ezzel a verdával, kicsit elment a kedved tőle. Amin nem is csodálkozom, mert az Alfa régen arról volt ugye híres, hogy legendásan jók voltak a futóműveik is, úgy lehetett fűzni a kanyarokat, mintha sínen menne az ember és mióta bekebelezte a Stellantis, a legendából már csak a kötöttpálya maradt meg, sajnos.
Miért nem lehet nekik egy olyan villanyost az útra tenni, mint pl a Giulia, amin az akkupakk még javítana is, hisz legalul van és az Alfa mindig is jó volt a gran turismo-ban.
A név mizériáról meg hát, mit is lehetne mondani, heves olasz temperamentummal lőttek túl a célon? 🤔
izé, nem azt kommunikálja folyamatosan az Alfa, hogy ezt is nagyon jó lesz vezetni? Várjuk azért meg a közúti teszteket :)
@ Azt is mondták Milano lesz és Junior lett 😀
Kíváncsian várom én is az élő teszteket erre vonatkozóan, bár annyira nem mozgat meg ahogy látom ezt az autót. Egy Giulia EV azt bírnám, 1800kg-osan max és 4x4 👍
Te érted is azt, amit a videóban hallottál???
A világon nincs még egy elektromos kompakt, de un bloc elektromos sem sok, amiben hardware-es sperr differernciálmű van.
Kompakt EV-ben pedig amiben hátul is van stabilizátor rúd. Ezek ismeretében gondold át, hogy ezt az Alfát ne lenne jó vezetni
ui: nekem nem jön az le, hogy "elment volna a kedve". Teljesen korrektül elmondta pro és contra az érveket. Inkább te akarod azt bele látni, amit te gondolsz
@@mesasartworks Te nem értetted amit én írtam, de mindegy is. A kötött pálya volt a lényege, amibe a Stellantis belekényszeríti őket, az elavult EV alappal és egyebek, az meg hogy elment volna a kedve, hát sztem látszik szted meg nem az 50-50, sok sok videóját láttam és sokban volt lelkes egy autótól, na ez nem az. Azt meg nem állítottam, hogy rossz lesz vele menni, csak hogy várom a valós teszteket többektől, de attól még nem fog jobban tetszeni ez az Alfa, főleg hogy volt pár és szerettem velük menni gyorsan, nagyon, de kívülről is inkább megfogtak, persze abban a korban, amikor azok voltak a menők. (75 america, 164 3.0 V6 2db is és 166 2.5 V6, meg kicsi Giulia néhány e km)
@@sirgunar7608 Persze, persze, persze. Hebegjél, habogjál még kicsit és tagadd le amit előtte összehordtál. LOL
Kívülről ok, de a szoftver és a sok kemény műanyag KATASZTRÓFA!!!
Nagyon a gagyi olcsó műanyag.. Az első ülés hátsó része KATASZTRÓFA!!!
Csalódtam az Alfában 😩😨😱
A Stellantisban csalódtál...
@@tamaspribek8900 nem, Az Alfában, de valamilyen szinten a Stellanstisban is, mivel a vezetőség döntése volt a sok gagyi műanyag, gyatra szoftver, monitor kivitelezés is.