Очень здорово, то что вы делаете. Я всё детство хотел стать дальнобойщиком и в школе грезил этим класса до 10, но что-то пошло не так и стал врачом. Но душа до сих пор просит, нашёл выход езжу с семьёй на дальняк на легковой и с рацией 😉. Вам новых интересных обзоров)))
Миш, у меня скания r440 2014 г. СТРИМЛАЙН, пробег 880 000км. Автомат. Ни разу в двиган не лазили, ни разу в коробку не лазили. Менялись: генератор, сцепление... да и все, внутри как новая, не затертая. Да и суппорта гремели, меняли втулки, но с этим ведром и рядом не стояла. Про систему hpi, лью на хороших заправках, проблем нет никаких, хожу новосиб и края. Расход такой: туда 12-13тонн, назад 18-20тонн 26-28 л. Средняя скорость 80 км/ч.
В ней реально не напрягаешься ;) Я пока работал на G400 12 года. даже видосы снимал и монтировал от того какое там спокойствие и безмятежность царят во время вождения )) 👇🏻ua-cam.com/video/-wvJ3cprZsY/v-deo.html
Больше скажу: даже после нового камаза, скани покажется супер комфортной... я ездил на поньке бразильской сборки, а друг на мерсе татарской сборки, ну и прокатившись на моей, сказал: небо и земля!
Привет Михаил! Расскажите больше о грузовой сцепке! Что такое седло? Как при цепляется прицеп? Зачем седло смазывать? Для чего служат шланги? Что такое подножки? Как приподнимается прицеп? Какие бывают типы сцепок?
и для водителей пузотерок типа меня неплохо бы рассказать про верхние нижние ряды, делители, половинки пневмотормоза и все прочее что отличает грузовики от легковушек и микроавтобусов.
ехали с отцом как-то на мазе супере. в какой-то момент по полу кабины при малых углах поворота начались удары. очень такие ощутимые удары по ногам. остановились, смотрели долго. ну нет ничего, всё на месте, всё нормально. ещё и не сразу поняли, что именно при поворотах удары шли. оказалось, смазка вытерлась на седле и плита полуприцепа начала цепляться за седло, а потом срывалась резко с места. там просто начальник отца бегом-бегом в рейс отправлял, не проверил почти ничего. а про подножки и шланги это шутки, да? :)
спасибо за скамеечку !!! прям слезу вышеб!!! три года прожил в такой. хотя есть и замечания. особенно про эргономику сидений. их очень тяжело откидовать или сдвигать вперёд со спальника.
Крутящий момент важен не только на дизеле,а вообще.просто на дизеле максимальный кр.момент достигается на низких оборотах относительно бензиновых моторов.
виталий линго хочу начать какую сканию мне купить ? топливную двигатель год все тонкости посоветуйте мне, хотелось бы G или R в пределах 800 т.р. голову живую взять реально ?
Миша, один вопрос: флажок на рычаге можно переключать только при нажатом сцеплении или в любой момент (а коробка сама перейдёт в другой ряд при нажатии сцепления)?
+Маслорез Абдулов После 4ой кидаешь флажок и мультик врубится при прохождении нейтрали в пятую. Соответственно нейтраль будешь проходить на сцеплении. Тут мультик - GR коробка, половинки с мультиком - это GRS. А машина 2006 года значит GR905.
Бразильскую от шведки внешне очень легко отличить, на бразильской грипин нарисован во всю высоту на спойлеров и слегка на кабине, а у шведок на окошке спальника маленький:)
Михаил, спасибо вам за очередное суперское видео!))) Не хватает на мой взгляд, только коротенькой дорожки, 40-50 сек со звуком двигателя на разных оборотах.
Для меня с детства были иконами стиля экстерьеры этого вот Scania с продолжающейся сбоку в скругление оконной линией и DAF XF105 с его строгой благородной мордой.
Хотя мне больше нравятся шведы. Вот на VOLVO FH16-750 тест-драйв был(очень крутой надо заметить был обзор), хотелось бы еще тест-драйв на SCANIA R730 STREAMLINE
Михаил спасибо. Приятно смотреть твои обзоры. Все грамотно и понятно. Думаю в скором времени увижу тебя на телевидении, с таким словарным запасом и дикцией по любому тебя пригласят на какой нибудь телеканал. Удачи!
Михаил спасибо, почти с самого начало на твоем канале, рад за тебя! А насчет машин стареньких или неухоженных, кто с головой все всё понимают, иной раз с рейса приходишь и не вериться что это твоя машина, такой бардак бывает! Спасибо и удачки коллега!
Спасибо Миша за обзор! Как всегда интересно! Но правда я слышал что скамейки их прозвали как раз таки за скамейку которая откидывается спереди. Там и поесть разложить можно и посидеть и лобовое помыть =)
Михаил привет,классный тест(без всякой лишней мишуры с навязчивой рекламой)так держи и дальше!!!!! Если можно,сделай тест-обзор,,Фрилайнер Аргоси и почему его сняли с производства!!!!!!!!!!!!
У вас ролики круче, чем у Бородатой езды. Единственное, что, так это стоит поработать над небольшой цветокоррекцией видео, для более приятного просмотра!) лайк
Впервые посмотрел твой обзор. Лайк и подписка с меня однозначно! И выскажу мнение) дизлайки ставят школьники и "истинные дальнобойщики",после которых тара с "мочевиной" на обочинах и стоянках остаётся.
Кстати по моему на бразильской сборке вытаскиваешь первый предохранитель и она у тебя полностью развязывается, правда кроме спидометра ничего больше не показывает, но как обратно воткнёшься все вернётся
Михаил отлично преподносите материал есть только неприятный момент у оператора он же наверное и монтирует видео ( Есть спец курсы по монтажу и видеосъемке ) Видео в начале имеет пересвет и это отталкивает + стоит делать цветокоррекцию ) Это не придирки просто хочется видеть Приятную для глаз картинку ! Удачи вам Михаил и спасибо за ваши видео )
Подскажите, пожалуйста, почему на вольтметре такая странная шкала: от -50 до +50? Бортовое напряжение же 24 В, разве нет? Или это отклонение от номинального значения на ±5 В?
Миш, сними пожлста видео о новых басах "киа" и "хёндэ" и о отечественных басах видео тоже можно было бы)) я тебе даже от себя много расскажу))) даже целая программа о чем рассказать есть))
Михаил, расскажи как-нибудь в чем фишки той или иной марки. Например слышал что на Вольво самые тяговитые моторы, Скания заточена на максимальный комфорт водителя, Даф всегда лучше рулится и т.д.
Эх, Миша еще не знает, что через 4 года он купит этот самый ивеко «страдалис» ))))
И ещё не в курсе что продаст.
Очень здорово, то что вы делаете. Я всё детство хотел стать дальнобойщиком и в школе грезил этим класса до 10, но что-то пошло не так и стал врачом. Но душа до сих пор просит, нашёл выход езжу с семьёй на дальняк на легковой и с рацией 😉. Вам новых интересных обзоров)))
все как всегда круто. миша продолжай дальше. удачи всем!
немного не соглашусь ;) не как всегда, а гораздо лучше! просто шикарный ролик! браво!
Миш, у меня скания r440 2014 г. СТРИМЛАЙН, пробег 880 000км. Автомат. Ни разу в двиган не лазили, ни разу в коробку не лазили. Менялись: генератор, сцепление... да и все, внутри как новая, не затертая. Да и суппорта гремели, меняли втулки, но с этим ведром и рядом не стояла. Про систему hpi, лью на хороших заправках, проблем нет никаких, хожу новосиб и края. Расход такой: туда 12-13тонн, назад 18-20тонн 26-28 л. Средняя скорость 80 км/ч.
Кто ещё ржал с того, как водитель Дима не особо напрягался?)
В ней реально не напрягаешься ;) Я пока работал на G400 12 года. даже видосы снимал и монтировал от того какое там спокойствие и безмятежность царят во время вождения )) 👇🏻ua-cam.com/video/-wvJ3cprZsY/v-deo.html
@@baton4ikov7777тт
я человек простой: вижу свежий видос от Мулюкина - ставлю лайк. потом уж смотрю сам видос.
Yurka Elizarov tr
я тоже самое!
Я человек простой: закончился шампунь, раздавил водой
зашёл в ютюбе а тут Миша и академеГ по обзору выпустили ну прям КАЕФ☺
ваще в точку, порадовали
Академег-чёрт очкастый.
После Камаза старого такая кабина и такая машина покажется супер комфортной!
Больше скажу: даже после нового камаза, скани покажется супер комфортной... я ездил на поньке бразильской сборки, а друг на мерсе татарской сборки, ну и прокатившись на моей, сказал: небо и земля!
@@Nikolai_Lihvoinen а почему scania понькой называют?
@@aleksandrR-7Z P. серия самая маленькая из тягачей, типа п - пони ))у Михаила где-то видео есть и про поню, можете найти и сравнить...
@@aleksandrR-7Z потому что модель P
@@Nikolai_Lihvoinen там говорят от камаза только рулевое осталось.Причем ломаются они часто.
Привет Михаил! Расскажите больше о грузовой сцепке! Что такое седло? Как при цепляется прицеп? Зачем седло смазывать? Для чего служат шланги? Что такое подножки? Как приподнимается прицеп? Какие бывают типы сцепок?
Согласен, было бы интересно посмотреть!
и для водителей пузотерок типа меня неплохо бы рассказать про верхние нижние ряды, делители, половинки пневмотормоза и все прочее что отличает грузовики от легковушек и микроавтобусов.
большинство водятлов-дальнобоев и то ошибаются в том зачем смазка на седло. А тут любитель за рулем...
ехали с отцом как-то на мазе супере. в какой-то момент по полу кабины при малых углах поворота начались удары. очень такие ощутимые удары по ногам. остановились, смотрели долго. ну нет ничего, всё на месте, всё нормально. ещё и не сразу поняли, что именно при поворотах удары шли.
оказалось, смазка вытерлась на седле и плита полуприцепа начала цепляться за седло, а потом срывалась резко с места. там просто начальник отца бегом-бегом в рейс отправлял, не проверил почти ничего.
а про подножки и шланги это шутки, да? :)
я будущий дальнобойщик
Я бы не сказал, что Дима не особо напрягается
Он не напрягается, он тужится 😄
спасибо за скамеечку !!! прям слезу вышеб!!! три года прожил в такой. хотя есть и замечания. особенно про эргономику сидений. их очень тяжело откидовать или
сдвигать вперёд со спальника.
Очень хорошая и надёжная машина 3 года ездил по маршруту СПБ Горно-Алтайск не подвела . Да тесно но надёжность берёт своё
Крутящий момент важен не только на дизеле,а вообще.просто на дизеле максимальный кр.момент достигается на низких оборотах относительно бензиновых моторов.
Я начинал ездить на 114\380 паровозе и считаю, что скамейки бюджетки - это лучший вариант для начинающих, так как ее очень хорошо чувствуешь.
виталий линго хочу начать какую сканию мне купить ? топливную двигатель год все тонкости посоветуйте мне, хотелось бы G или R в пределах 800 т.р. голову живую взять реально ?
*МИША, КАКОЙ ТЫ МОЛОДОЙ) ЗНАЛ БЫ ТЫ ГДЕ БУДЕШЬ СЕЙЧАС)) ЖДЕМ НОВЫХ ВИДЕО!*
Я влюбился в эту сканию ещё больше :О
Логотип trucksTV очень стильно смотрится.
Спасибо что рассказываешь как переключать коробку, всегда это лично мне интересно.
Спасибо!) Лого жена рисовала)
Миша, один вопрос: флажок на рычаге можно переключать только при нажатом сцеплении или в любой момент (а коробка сама перейдёт в другой ряд при нажатии сцепления)?
+Маслорез Абдулов После 4ой кидаешь флажок и мультик врубится при прохождении нейтрали в пятую. Соответственно нейтраль будешь проходить на сцеплении. Тут мультик - GR коробка, половинки с мультиком - это GRS. А машина 2006 года значит GR905.
привет скажи а GRS801 Там какие передачи?
Отличные видио,приятно и интересно смотреть! Снимите пожалуйста ещё и обзор Scania 113 или Man f2000 ещё как вариант iveco euro star ну и volvo fh 12.
Спасибо за тест, Михаил! Сейчас за бутербродами сгоняю)
Спасибо огромное это супер машина не с каким камазом и мазом рядом не стоит и стоять не будет не когда!!!!
Это можно смотреть бесконечно.5-ый раз пересматриваю.
Михаил, ну кто же вас учил так складно говорить? Вообще поражаюсь вашей манере речи, всё конкретно, интересно и без лишней воды. Большое спасибо.
Это все монтаж)
Вот это по нашему! Красавчик, продолжай и дальше.
Бразильскую от шведки внешне очень легко отличить, на бразильской грипин нарисован во всю высоту на спойлеров и слегка на кабине, а у шведок на окошке спальника маленький:)
Молодцом, ждем тест драйв ПАЗика
+++
+++ обязательно желтого
Михаил, спасибо вам за очередное суперское видео!))) Не хватает на мой взгляд, только коротенькой дорожки, 40-50 сек со звуком двигателя на разных оборотах.
Хочется сказать как хорошо что шведы живут на севере
)))
Хороший канал. Приятно смотреть.
миша, все супер! наоборот рабочие машину и надо снимать, их интереснее смотреть,нежели из автосалона) удачи!
Для меня с детства были иконами стиля экстерьеры этого вот Scania с продолжающейся сбоку в скругление оконной линией и DAF XF105 с его строгой благородной мордой.
Могу посоветовать снимать видео о грузовиках из фильмов. Например: Терминатор, Брат2, итп. Думаю будет интересно многим со вставками из фильма .
А обзоры редких авто делаешь? Таких как Sisu. Хотелось о ней узнать, а то по Карелии немало лесовозов видел этой фирмы.
Финские
я в шоке, продумано всё!!! просто нет слов и это 30 лет назад!!!
Да, согласен с Григорием Курмановым. Сделай пожалуйста тест-драйв Рено Магнум(любой версии). Публика просит!!!
Сам хочу Магнума отснять, но что-то пока никак не получается(
Хотя мне больше нравятся шведы. Вот на VOLVO FH16-750 тест-драйв был(очень крутой надо заметить был обзор), хотелось бы еще тест-драйв на SCANIA R730 STREAMLINE
Михаил спасибо. Приятно смотреть твои обзоры. Все грамотно и понятно. Думаю в скором времени увижу тебя на телевидении, с таким словарным запасом и дикцией по любому тебя пригласят на какой нибудь телеканал. Удачи!
У меня такая же майка как у тебя толстовка . Токо белая. Твоё рулит.
Михаил спасибо, почти с самого начало на твоем канале, рад за тебя! А насчет машин стареньких или неухоженных, кто с головой все всё понимают, иной раз с рейса приходишь и не вериться что это твоя машина, такой бардак бывает! Спасибо и удачки коллега!
Супер.Ждем обновленную SCANIA R 730) На видео проезжали)
Там не 730, но попробуем)
Будем ждать)
Спасибо Миша за обзор! Как всегда интересно! Но правда я слышал что скамейки их прозвали как раз таки за скамейку которая откидывается спереди. Там и поесть разложить можно и посидеть и лобовое помыть =)
Теорий много и все подходят)
Михаил привет,классный тест(без всякой лишней мишуры с навязчивой рекламой)так держи и дальше!!!!!
Если можно,сделай тест-обзор,,Фрилайнер Аргоси и почему его сняли с производства!!!!!!!!!!!!
Отличные обзоры!!! Все просмотрел. Респект тебе))) Продолжай в том же духе, и УДАЧИ на дороге.
Как всегда отличный обзор, продолжай в том же духе, творческих успехов тебе!
Здравствуй Михаил, протестируй пожалуйста Рено Магнум, по возможности.
Да, было бы интересно посмотреть про Рено Магнум
замечательный очень познавательный обзор .каждый ваш выпуск смотрится на одном дыхании.так держать.
Стараемся)
У вас ролики круче, чем у Бородатой езды. Единственное, что, так это стоит поработать над небольшой цветокоррекцией видео, для более приятного просмотра!) лайк
круче чем у бородачей ? на такое можно и обидеться:) да у кого угодно круче чем у бородачей :)
+Fixxxxer обижаются только слабые.
Впервые посмотрел твой обзор. Лайк и подписка с меня однозначно! И выскажу мнение) дизлайки ставят школьники и "истинные дальнобойщики",после которых тара с "мочевиной" на обочинах и стоянках остаётся.
день добрый а рено магнум будет?
Тоже интересно было бы взглянуть. Особенно первое поколение)
+Илья Киселёв магнумов с панелью пианино и мотором мидр помоему в живых уже единицы остались. интересно было бы 560й найти с мак v8
На 33:00 первое поколение стоит по левую сторону от Михаила) Если я правильно заметил, конечно
там второе стоит...
Ок
Кстати по моему на бразильской сборке вытаскиваешь первый предохранитель и она у тебя полностью развязывается, правда кроме спидометра ничего больше не показывает, но как обратно воткнёшься все вернётся
хотелось бы меньше болтовни про комфорт и бардачки, и больше про тонкие технические моменты
Молодец!!! Снимай больше, всегда смотреть интересно. Хоть теперь понял для чего пониженные и повышенные))
Михаил! Да предложи ты сегодня нашему "камазисту" (не имеется ввиду новый камаз) эту сканию- да он от радости обкончается!!!
И помрёт от счастья)
@@Temych_Stupino , помереть, конечно, не помру)) но пересяду с удовольствием)
Маз. На много лучше
@@Танкист-р9у говно ржавеющее с завода
@@АлександрГречка-м3и в сравнении с камзаом все таки лучше
Спасибо за тесты! Всегда интересно смотреть Ваш канал. Было бы интересно посмотреть обзор какого нибудь китайца, типа донг фенг или шацман
И по российской традиции иконостас на приборке,не авто,а передвижная молильня))каждый день грехи сбрасывает))
😂👍
И ошибки
Спасибо Михаил, очень интересно! Салон голосит как в старой девяточке ))
Там больше гремели личные вещи и чашки-кружки)
Спасибо за тест и удачи в новой рубрике)
Хороший обзор)! И привет солнечных Чебоксар!
Спасибо за тесты! Отличная подача мат-ла, с юмором и немного с иронией. Интересно слушать и смотреть. Удачи Вам! ;-)
Подписка! :-)
Спасибо!)
Производительность канала - 500 килоРоликов-день. Лайк!
Михаил. будет ли следущие части серий - дизнь в дороге. очень уж душевные они были
Нет,он ушёл с профессии дальнобойщика.
скания супер авто !!! у меня тоже понька 2007г
Спасибо за обзор )) Очень интересно )
Спасибо!)
+TrucksTV Михаил МУЛЮКИН Миша, ты тоже с Чебоксар??))
ага
Кешу интересно было бы посомтреть, любого.Спасибо за обзоры очень интересно Михаил!!!
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
ждём ещё сканий!! всё круто!
Миша, сделай тест hyundai xcient
Моя первая иномарка только белая была 108 . 45RUS
я тоже с Чебоксар. смотрю знакомое место лапсары))))) удачи тебе.
Спасибо, взаимно!)
+TrucksTV Михаил МУЛЮКИН Миха привет! Есть МВ LS 93г Мегаспейс
Михаил, Сколько Вам лет? Когда Вы получили права на фуру?
+Сергей Пуша 32г. восемь на фуре
Воу я тоже оттуда.Здарова
Отличное видео, удачи в развитии канала!
Очень Интересно!!! Снимай еще!!! :)
Красавчик Мишаня... Очень и очень класные обзоры. Сделай пожалуйста новый КРАЗ...
спасибо! Буду ждать с нетерпением) всё-таки узнаем что это за фрук и счем его едят;-)
СУКА КАКАЯ НАСТАЛЬГИЯ!!!!У меня батя на таком красавце 12 лет откатал!Я с ним часто ездил на ней.
Лучше на мой взгляд все рассказывать на языке водителей, думаю будет приятнее зрителей слушать и смотреть .а то уж очень литературно)))
Нихера се! Удешевили! 😂 Кабина на пневматике!!!!
ахаха Ивеко Страдалис 😂🤣
Миха давай страдалиса с большой кабиной!!!! Интересен очень
звук сделайте что нибудь с ним, шепит невероятно
Михаил, сделай обзор на Mercedes Atego.Очень интересно было бы посмотреть.И лайк само собой)
Спасибо! Постараемся)
хорошие обзоры, продолжай в том же духе, очень нравится!
Спасибо!)
Уже 2р34к. Ротенбергу на какос))
Михаил отлично преподносите материал есть только неприятный момент у оператора он же наверное и монтирует видео ( Есть спец курсы по монтажу и видеосъемке ) Видео в начале имеет пересвет и это отталкивает + стоит делать цветокоррекцию ) Это не придирки просто хочется видеть Приятную для глаз картинку ! Удачи вам Михаил и спасибо за ваши видео )
Смотрю все ваши видео ,все супер ,хотелось бы посмотреть тест MB actros mp1.
Если кто-то предложит, то сделаем
Классный обзор)) Найди живого Ельча и сделай пожалуйста обзор.
сначала лайк а потом смотрю, классные обзоры)
Миша, самая легендарная из скамеек - 3 серия. Пили обзор)
Дело за малым - найти "живую" машину)
Тебе надо прям нализанную? Или пойдет любая так сказать "с поля боя"?
Михаил, интересно было бы ещё посмотреть обзоры на какую то специфическую технику. Например инкассаторские грузовики.
Кайф смотреть, лайк!
Спасибо!)
Жду не дождусь полного обзора МАЗ 537
Подскажите, пожалуйста, почему на вольтметре такая странная шкала: от -50 до +50?
Бортовое напряжение же 24 В, разве нет? Или это отклонение от номинального значения на ±5 В?
Запилите тест-драйв Scania T.
Интересно. Про старых европейцев я вообще не знаю ничего. Понравилось.
В Чувашию приехал, привет из Чебоксар
Привет, я вообще-то в Чебоксарах живу)
Миш, сними пожлста видео о новых басах "киа" и "хёндэ"
и о отечественных басах видео тоже можно было бы)) я тебе даже от себя много расскажу))) даже целая программа о чем рассказать есть))
Молодца,))) очень у тебя все классно!
По поводу "ПЛАТОНА" в Бельгии ввели похожую систему , только там плата 1(один)евро за 6(шесть) километров . Посчитайте !!!
+priBalt148 А в Бельгии реф тоже катит за 0,7 евро/км?
И всю Бельгию можно за несколько часов проехать, и по хорошей дороге))). К чему сравнивать --опу с пальцем???
Наконец, а я всё думал почему не снимаешь сканию
Сделай обзор scania r730 v8 streamline
Михаил, расскажи как-нибудь в чем фишки той или иной марки. Например слышал что на Вольво самые тяговитые моторы, Скания заточена на максимальный комфорт водителя, Даф всегда лучше рулится и т.д.
Земляк мой с 21 региона Чувашия :)
сделай тест драйв на трактор К700А или К701! эта та еще легенда!