@@oficinaroyalmotorsport parabéns pelo conteúdo, tava pensando em fazer uma graça no meu gol 1.0 mas vi que não compensa... deixa ele como estar, pelo menos é muito econômico. O próximo pego um mais potente de fábrica. Deus abençoe
Pode até ser que perceba um pouco mais de potência em alta rotação mas a custa de um torque mais baixo em rotações mais baixas, eu evitaria de mexer muito no escapamento do 1.0 coloca umas velas de platina, filtro esportivo inbox, e faz um remap deve render perto de 5 cv's a mais, nessa brincadeira deve gastar uns 3 mil, mas antes de fazer dá uma olhadinha nos anúncios que pode ter um golzinho 1.6 pelo mesmo preço que seu carro.
Amigo, bom dia tudo bem? Falo de BH, tenho um motor palio fire flex 1.0 2013, procurei um pessoal de remapeamento de central que me garantiram que fazendo o remap ganharia uns 6 cvs na gasolina, uns 11 cvs no alcool e uns 1.5 no torque, estes numeros sao realistas? O motor ficaria seguro e ainda confiavel com tais mudancas? Obrigado
Tenho um fiesta rocam 2013 1.0, queria melhorar o torque dele e pensei em trocar filtro, vela, remape, tbi do 1.6 e talvez tirar o catalizador. Será que dá uma melhora boa no quesito torque?
Sou do MS , parabéns pelo vídeo,sinceridade e tudo,top
Ouvir um "pensa em se desfazer do carro" quando eu ainda estou há dois dias de pegar o carro doeu bastante 😂
Se busca performance pega com motor maior, 1.0 geralmente não compensa tentar melhorar ele.
Dificilmente vemos um vídeo sobre o assunto com tamanha sinceridade. Geralmente são vídeos muito otimistas sem mostras os riscos e prejuízos
É muito difícil fazer motores de pequena cilindrada desenvolver mais potência, tem que ser honesto, tem gente que gosta de vender terreno na Lua
@@oficinaroyalmotorsport parabéns pelo conteúdo, tava pensando em fazer uma graça no meu gol 1.0 mas vi que não compensa... deixa ele como estar, pelo menos é muito econômico. O próximo pego um mais potente de fábrica. Deus abençoe
Bom dia, Vagner!!! Excelente Quarta-feira...🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Valeu a dica obrigado
Bem sincero e honesto
Tenho um gol g5 1.0 2011
Se colocar escape, filtro esportivo com intake, coletor 4x1... Nesse combinho todo da pra notar slguma diferença?
Pode até ser que perceba um pouco mais de potência em alta rotação mas a custa de um torque mais baixo em rotações mais baixas, eu evitaria de mexer muito no escapamento do 1.0 coloca umas velas de platina, filtro esportivo inbox, e faz um remap deve render perto de 5 cv's a mais, nessa brincadeira deve gastar uns 3 mil, mas antes de fazer dá uma olhadinha nos anúncios que pode ter um golzinho 1.6 pelo mesmo preço que seu carro.
Eu só queria poder ligar o ar condicionado 😞😞 😂
Qual é o seu? Tenho um Fiesta Sedan 2012, AC na ladeira só na 1a :(
Parabéns 👏👏👏
Grande jogador Suárez, a dica para melhorar o desempenho do 1.0:
Vende e compra 1.6
Amigo, bom dia tudo bem? Falo de BH, tenho um motor palio fire flex 1.0 2013, procurei um pessoal de remapeamento de central que me garantiram que fazendo o remap ganharia uns 6 cvs na gasolina, uns 11 cvs no alcool e uns 1.5 no torque, estes numeros sao realistas? O motor ficaria seguro e ainda confiavel com tais mudancas? Obrigado
Pode até ser verdade sim, mas deve ser só em alta rotação.
Vou usar gasolina aditivada no meu Palio 2003 e o jeito brsrs
Excelente vídeo!!
Valeu meu amigo
Tenho um fiesta rocam 2013 1.0, queria melhorar o torque dele e pensei em trocar filtro, vela, remape, tbi do 1.6 e talvez tirar o catalizador. Será que dá uma melhora boa no quesito torque?
Retirar o catalisador vai deixar com menos torque em baixa rotação, sai mais barato e melhor vender seu carro e comprar um fiesta 1.6
@@oficinaroyalmotorsport entendi, melhor deixar original e juntar a grana para comprar a vista um outro carro.
Sim com certeza
Falou pouco, mas falou bonito! Kkkk