木下みつひろのタイヤ空気圧調整マニュアル

[@yb9597]

木下さんの話は解りやすいので参考になりますね。

[@circuitlife2210]

自分の凝り固まったデータより、温感0.2-0.3程高い！低める方向ばかりに目が向いてましたが、とても参考になりました。（やみくもにエア圧を落としていた。。）

[@hisst1409]

リヤのエアを上げたことでフロントの接地感まで変わるとは、四輪はそれぞれ繋がってるんですね。
この感じでダンパーの解説もして欲しい

[@哲高橋]

凄いセンサーと国語力の持ち主だ

[@蘭圓ランマル]

とても分かりやすい解説。
銘柄的に好きなタイヤですが、自分が思っていたネオバとちょっと違い、08モデルから進化しての09モデルがどんな傾向なのかが理解出来ました。
自分でも試しながら、感じ取っていければと思います。

[@asahinex1]

タイヤの磨耗の仕方を観察して合わせてた

[@tktk-cy7tm]

微調整で変るんですね??　目からうろこ😮

[@shokichi4445]

ラバーグリップで滑るのかケース剛性不足で滑るのかの差を理解してないと
難しいですね。一般道でもケース剛性不足を感じるのは空気圧を下げれば感じられるから
その差を感じてみるといいですね
自転車の後輪も空気抜けてるとズルズルすべります