Que sepais que como no contrateis un pack de revisiones cuando comprais el coche no tendreis derecho, ni siquiera pagándolo de vuestro bolsillo, al diagnostico del estado de salud de la batería. ¿Cómo puede ser que tenga una garantía de batería pero a la vez te impida saber como está su estado?
Sabemos cuando llegará el phev? Se están haciendo pedidos ya. Pero la verdad que tanto el hibrido como el e3008 se ven muy poco, hace mucho que lo presentaron y no se ve en la calle, un fallo
Viendo otra vez tu rewiew,. Cosas hombre la anchura está por encima de la media de sitúa en 1.89, casi 1.90 ninguno de su clase llega a esa anchura no? No es más compacto que el anterior 3008 de hecho mide 4,54 y anterior 4.46...lo cual es más largo. Lo del asiento de atrás, creo que a al revés los eléctricos tienen la banqueta más alta no es así? Gracias. Saludos
Decimos que es más compacto… que muchos de sus rivales entre los SUV eléctricos de tamaño medio. En cuanto a la banqueta trasera… suelen estar más altas respecto al suelo, pero con menos distancia entre donde pones los pies y las posaderas. Es así porque con el espacio que ocupan las baterías bajo el piso del coche, habría que hacer coches aún más altos.
No me terminan de gustar el interior tan "vanguardista". Me gustan más los interiores tipo Honda, más sencillos y prácticos con sus ruletas para el climatizador. Aunque si ya el precio del Peugeot me parece prohibitivo para mi bolsillo, los precios de Honda me parecen de locos. Buen video
Gracias por tu comentario. Aquí somos también muy fans de los mandos físicos. No decimos de volver a los 80 del siglo pasado, pero para algunas funciones son muy prácticos. Y cierto que los precios se han disparado. Hace años el CR-V de Honda era el SUV grande más vendido en España. Merecido. Ahora la mayoría ni podemos soñar en comprarlo nuevo
A ver estos eléctricos… las primeras sensaciones no pueden ser mejores. No nos convencen los plásticos exteriores, pero en marcha sorprende. A ver fiabilidad y durabilidad de las baterías!
Buenas! Aunque sea eléctrico, me quedo con la respuesta que ha dado Peugeot y otras muchas marcas que montan motor Stellantis a los miles y miles de afectados que se han juntado para presentar denuncia. Miren un poco en Internet y verán. No sé ustedes, pero yo huiría de tener serios problemas y más sabiendo que no van a responder. El dinero que nos pueda sobrar es para nuestros hijos, para unas vacaciones, para lo que queramos, pero nunca debiera ser para reparaciones costosas, algunas sin solución. Eso no lo van a decir en este tipo de vídeos, claro está. Saludos!
Analizamos un producto, en este caso habiéndolo conducido casi 1.000 km. Que no ha dado problema alguno . No es el lugar para hablar de problemas de los Puretech, que existen y de los que hemos hablado
@@cochescom La OCU la situa en el antepenultimo lugar en su lista de fiabilidad este 2024,y eso es por algo. Ademas yo soy cliente de Peugeot y se perfectamente como se las gastan en cuanto a atencion al cliente,peor imposible.
¿Es caro?Si pero se alinea con el precio de sus rivales electricos;si quereis pagar menos iros a Tesla con todos sus defectos salvo el citado precio y su red de cargadores o si no pues un producto chino con sus ahorros en soldaduras;pegamentos;componentes...
Bueno, en la ruta usamos un súper cargador de Tesla (cierto que no todos están abiertos al público en general. Es muy buen coche el E3008. Que no todo el mundo puede permitírselo, también (nosotros incluidos)
Hay que estar muy loco en gastarse 48000€ en un coche electrico y encima con una autonomia de aprox de 500 km y ya todos sabesmos que esos km nunca son reales, y mas en invierno o verano con la calefección, esos tranquilamente se quedan en 400 km reales, por un coche que vale casi 50000 pavos, nos hemos vuelto locos? o se han vuelto locos los de Peugeot ? creo que se lo van a comer con papas esta gente y como no los rebajen muy poca gente los comprara por no decir de los problemas que hay para que te den las subvenciones del estado por la compra de coches electricos.
En condiciones idóneas (temperaturas suaves y orografía favorable) se quedó en 400 km reales a ritmos de autovía. No es (no este ni ningún eléctrico) para viajes largos a diario. Pero esporádicos… bien. Que ojalá costase 30k en lugar de 50k, pues eso también
@@cochescom claro es lo que pasa que te dicen una autonomia completamente falta, ellos lo hacen en unos test que no son reales, yo vi esos test y son un timo, los ponen en unos rodillos en condiciones perfectas en todos los sentidos cuando en la vida real, esta el viento, variaciones de velocidad, clima exterior, calefaccion etc ... todo eso hace que baje la autonomia del coche, y para mi la autonomia al menos si es muy importante ya que necesito un coche que al menos me haga un viaje real de 500 km sin recargar que es la distancia que recorro en mis viajes de familia, y para eso te hace falta un coche con una autonomia de 700 km para no ir apurado y tener en cuenta las condiciones reales de la autonomia y ahora mismo coches con esa clase de autonomia muy pocos, haber si sale las baterias de estado solido que muchas de ellas dicen que tendras una capacidad de hasta 1000 km y con un peso menor que las actuales. Pero claro tampoco nos vamos a gastar por un coche 50000 pavos tampoco nos podemos volver locos.
@@Cobo86 deberias actualizarte tu porqué precisamente lo han dicho no aquí sino en otro canal y esas pruebas tienen un nombre especifico que se llama las pruebas de ciclo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), y lo estan haciendo para los coches eléctricos, ya los de combustión me callo porque no lo se, pero en lo que respecta a los electricos si.
Lo de los precios de los coches se ha ido de madre. También nuestras expectativas… queremos un SUV grande a precio de compacto y nos quejamos si no tienen asientos ventilados 🤷🏻♂️
@@cochescomefectivamente, los precios de por si,en casi todas/todos marcas/modelos subidos de "tono"😅 También pienso lo mismo, queremos un precio bajo y que encima nos traiga de todo el coche... Saludos desde Córdoba, España
Hola! Muy buena presentación. Me ha parecido que no has comentado si dispone de google auto. Lo tiene? Saludos.
Sistema operativo propio, no el nativo de Google (que puedes encontrar en Renault o Volvo, por ejemplo). Gracias por ver el vídeo y tu comentario!
Que sepais que como no contrateis un pack de revisiones cuando comprais el coche no tendreis derecho, ni siquiera pagándolo de vuestro bolsillo, al diagnostico del estado de salud de la batería. ¿Cómo puede ser que tenga una garantía de batería pero a la vez te impida saber como está su estado?
Pues no tiene sentido que sea así. Totalmente injusto que haya que pagar por algo que anuncian así
@@cochescom pues tengo carta de Atención al Cliente:
peugeot208electrico.blogspot.com/2022/07/salud-de-la-bateria-tras-dos-anos-de-uso.html
Sabemos cuando llegará el phev? Se están haciendo pedidos ya. Pero la verdad que tanto el hibrido como el e3008 se ven muy poco, hace mucho que lo presentaron y no se ve en la calle, un fallo
Final de año más o menos el PHEV
Han empezado las reservas (también de HEV y del EV) mucho antes de las entregas
Viendo otra vez tu rewiew,. Cosas hombre la anchura está por encima de la media de sitúa en 1.89, casi 1.90 ninguno de su clase llega a esa anchura no? No es más compacto que el anterior 3008 de hecho mide 4,54 y anterior 4.46...lo cual es más largo. Lo del asiento de atrás, creo que a al revés los eléctricos tienen la banqueta más alta no es así? Gracias. Saludos
Decimos que es más compacto… que muchos de sus rivales entre los SUV eléctricos de tamaño medio. En cuanto a la banqueta trasera… suelen estar más altas respecto al suelo, pero con menos distancia entre donde pones los pies y las posaderas. Es así porque con el espacio que ocupan las baterías bajo el piso del coche, habría que hacer coches aún más altos.
Me encanta este vehículo por 20.000 euros es una ganga..
Ojalá fuese ese su precio…
No me terminan de gustar el interior tan "vanguardista". Me gustan más los interiores tipo Honda, más sencillos y prácticos con sus ruletas para el climatizador. Aunque si ya el precio del Peugeot me parece prohibitivo para mi bolsillo, los precios de Honda me parecen de locos. Buen video
Gracias por tu comentario.
Aquí somos también muy fans de los mandos físicos. No decimos de volver a los 80 del siglo pasado, pero para algunas funciones son muy prácticos.
Y cierto que los precios se han disparado. Hace años el CR-V de Honda era el SUV grande más vendido en España. Merecido. Ahora la mayoría ni podemos soñar en comprarlo nuevo
Los asientos con certificado agr solo lo llevan los asientos con la opción de cuero. Una pena.
Eso es así. Es cierto
Stellantis? Ni regalado, motores malo y plástico
A ver estos eléctricos… las primeras sensaciones no pueden ser mejores. No nos convencen los plásticos exteriores, pero en marcha sorprende. A ver fiabilidad y durabilidad de las baterías!
Buenas! Aunque sea eléctrico, me quedo con la respuesta que ha dado Peugeot y otras muchas marcas que montan motor Stellantis a los miles y miles de afectados que se han juntado para presentar denuncia.
Miren un poco en Internet y verán.
No sé ustedes, pero yo huiría de tener serios problemas y más sabiendo que no van a responder.
El dinero que nos pueda sobrar es para nuestros hijos, para unas vacaciones, para lo que queramos, pero nunca debiera ser para reparaciones costosas, algunas sin solución.
Eso no lo van a decir en este tipo de vídeos, claro está.
Saludos!
Analizamos un producto, en este caso habiéndolo conducido casi 1.000 km. Que no ha dado problema alguno .
No es el lugar para hablar de problemas de los Puretech, que existen y de los que hemos hablado
@@cochescom Tal vez a los futuros compradores sí les interesa saberlo.
no dices que el motor es un pudretec de 3 cilindros, este motor es la maravilla tecnica del grupo stellantis
Es que no lo es… tiene motor eléctrico el coche probado
!! los motores electricos (no hibridos) no tienen motor termico!!
La peor eleccion del mercado se llama Stellantis.
La peor garantia y la peor atencion al cliente del mercado
Es un aspecto que, en algunos casos, debería mejorar
@@cochescom La OCU la situa en el antepenultimo lugar en su lista de fiabilidad este 2024,y eso es por algo.
Ademas yo soy cliente de Peugeot y se perfectamente como se las gastan en cuanto a atencion al cliente,peor imposible.
¿Es caro?Si pero se alinea con el precio de sus rivales electricos;si quereis pagar menos iros a Tesla con todos sus defectos salvo el citado precio y su red de cargadores o si no pues un producto chino con sus ahorros en soldaduras;pegamentos;componentes...
Bueno, en la ruta usamos un súper cargador de Tesla (cierto que no todos están abiertos al público en general.
Es muy buen coche el E3008. Que no todo el mundo puede permitírselo, también (nosotros incluidos)
A los que os quejais del precio, a nadie le obligan a comprase este coche por 50000 euros, eso si , se van a vender como churros, jajaja
Obligar no se obliga a nadie. Pero ojo, el híbrido de 136 CV son 41.000. Incluso nos parece más caro
Se venderán como churros con ese precio? Pues será porque España va mucho mejor de lo que pensamos...
Yo seguiré a dieta, sin esos churros.
En Marte no obligaran pero en España te obligan con tantas prohibiciones e impuestos por contaminacion
Hay que estar muy loco en gastarse 48000€ en un coche electrico y encima con una autonomia de aprox de 500 km y ya todos sabesmos que esos km nunca son reales, y mas en invierno o verano con la calefección, esos tranquilamente se quedan en 400 km reales, por un coche que vale casi 50000 pavos, nos hemos vuelto locos? o se han vuelto locos los de Peugeot ? creo que se lo van a comer con papas esta gente y como no los rebajen muy poca gente los comprara por no decir de los problemas que hay para que te den las subvenciones del estado por la compra de coches electricos.
En condiciones idóneas (temperaturas suaves y orografía favorable) se quedó en 400 km reales a ritmos de autovía. No es (no este ni ningún eléctrico) para viajes largos a diario. Pero esporádicos… bien.
Que ojalá costase 30k en lugar de 50k, pues eso también
@@cochescom claro es lo que pasa que te dicen una autonomia completamente falta, ellos lo hacen en unos test que no son reales, yo vi esos test y son un timo, los ponen en unos rodillos en condiciones perfectas en todos los sentidos cuando en la vida real, esta el viento, variaciones de velocidad, clima exterior, calefaccion etc ... todo eso hace que baje la autonomia del coche, y para mi la autonomia al menos si es muy importante ya que necesito un coche que al menos me haga un viaje real de 500 km sin recargar que es la distancia que recorro en mis viajes de familia, y para eso te hace falta un coche con una autonomia de 700 km para no ir apurado y tener en cuenta las condiciones reales de la autonomia y ahora mismo coches con esa clase de autonomia muy pocos, haber si sale las baterias de estado solido que muchas de ellas dicen que tendras una capacidad de hasta 1000 km y con un peso menor que las actuales. Pero claro tampoco nos vamos a gastar por un coche 50000 pavos tampoco nos podemos volver locos.
@@Poderio.Militar
Deberias actualizarte porque hace años que no se hacen las pruebas de consumo como tu dices 🤦♂️
@@Cobo86 deberias actualizarte tu porqué precisamente lo han dicho no aquí sino en otro canal y esas pruebas tienen un nombre especifico que se llama las pruebas de ciclo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), y lo estan haciendo para los coches eléctricos, ya los de combustión me callo porque no lo se, pero en lo que respecta a los electricos si.
@@Poderio.Militar
🤦♂️ informate un poco el Wltp se mide en carretera abierta
Bien venidos al mundo de lor que somo ricos. Para que comprarnos coches mas baratos si tenemos pasta de sobra para esto y más.😂
Ábrenos la puerta, que traemos marisco y caviar 🦐🦀🍤🦞
50000 euros por un peugeot yo me compraré algo baratito paso
Lo de los precios de los coches se ha ido de madre. También nuestras expectativas… queremos un SUV grande a precio de compacto y nos quejamos si no tienen asientos ventilados 🤷🏻♂️
@@cochescom de media cuanto ahorra una familia media al mes? 500€ pues para ahorrar 50000 mas seguro ruedas mantenimiento hecha cuentas
@@cochescomefectivamente, los precios de por si,en casi todas/todos marcas/modelos subidos de "tono"😅
También pienso lo mismo, queremos un precio bajo y que encima nos traiga de todo el coche...
Saludos desde Córdoba, España