У меня пробег 105000 тыс. км, масло присутствует в 1 и 2 колодце, пока крышку не снимал, просто через каждые тыс 10 снимаю и протираю.... Слышал что для наших ДВС это норма)))) Поэтому катаю дальше пока что))))
@@rasimismayilov6131 у меня данный вариант получился отлично, до сих пор никаких проблем нет. На канале у меня есть видео, где я уже после записывал и показывал что проблема исчезла. Посмотрите как я сделал, выполните всё в той же последовательности и будет вам счастье, рекомендую
Доброго дня. Всё отлично, протечки масла в колодцы отсутствует, раскручивал недавно смотрел - герметик данный отлично держится, хорошие свойства видимо, после того как вышло видео прошло значительно долгое время - а он работает и по сей день
@@FemidaS да приора стала жрать масло , посмотрел в цилиндр эндоскопом , все сухие колодцы и поршня а в четвёртом масло в колодце и в цилиндре на поршне масло, вот и спрашиваю вдруг масло через свечу из колодца проникает по резьбе в цилиндр.и нагар там.
@@user-zu3hl6of2v @user-zu3hl6of2v всё возможно, ну другого объяснения я например не вижу. Видимо от нагрева резьбовые соединения расширяются и масло проникает, да, это возможно. Сделайте так как я, посмотрите видео это, у нас моторы похожие и масло попадает к свечам через негерметичные прокладки, замажие их герметикам, только таким как я показал но сперва обезжиоьте и всё будет отлично. У меня данная проблема изчезла совсем
Да, все верно, плохой герметик, Расстрескался и стал пропуская масло. Ситуацию исправил, на канале есть второе видео, где я после хорошего пробега - поездка на юг, вскрываю и смотрю результат
@@novik7115 такая канитель всегда в моторах с такими колодцами. на 2 ух последних иномарках Крайслер и Форд ф2 такая херня была - на Крайслере(свежий был) не обращал внимания так как там одна сопля свисала, на Фокусе был пипец - под край заливало(правда пробег был под 300) на Весте под 50 тысяч тоже одна сопля в 4 ом цилиндре. это нормально, к сожалению.
Жду обзор на петухов которые кричали на заднем фоне. 😂
Такая-же ерунда 1 и 2 колодец в масле ! Подскажите как сработал герметик ? Думаю может тоже такую процедуру сделать .
А что катушки надо в такой же последовательности устанавливать?
У меня пробег 105000 тыс. км, масло присутствует в 1 и 2 колодце, пока крышку не снимал, просто через каждые тыс 10 снимаю и протираю.... Слышал что для наших ДВС это норма)))) Поэтому катаю дальше пока что))))
И так можно делать то же, например я решил сделать так
Молодец! У меня пока не текут, но возьму на вооружение)
Спасибо за добрый комментарий
Привет все ок просто класс
Спасибо вам за добрый комментарий
спасибо за труд
Пожалуйста, надеюсь помогло!?
@@FemidaS завтра утром попробую)))
@@rasimismayilov6131 у меня данный вариант получился отлично, до сих пор никаких проблем нет. На канале у меня есть видео, где я уже после записывал и показывал что проблема исчезла. Посмотрите как я сделал, выполните всё в той же последовательности и будет вам счастье, рекомендую
У меня тоже масло в свечных но ещё и система охлаждения завоздушивается.
Как герметик называетя
Здравствуйте. как сейчас ведут себя промазанные стыки ? масло больше не сочится ? помогла ли данная процедура ?
Доброго дня. Всё отлично, протечки масла в колодцы отсутствует, раскручивал недавно смотрел - герметик данный отлично держится, хорошие свойства видимо, после того как вышло видео прошло значительно долгое время - а он работает и по сей день
Спасибо Вам огромное. Всех благ и ровных дорог!
Незнаю у меня на весте 2021 года, за 40 тыс пробега масло в колодцах небыло машине 1.5 года.
Полтара года когда моей было, у неё тоже не было масла в колодцах.
Как глубоко вычищал на сколько мм ?
Там было совсем немного, после того как я обработал герметиком - вообще нет ничего
Провода же одинаковые ко всем катушкам? Катушки местами нельзя переставлять?
Нет
Кто такое сказал?
Катушки можно менять местами.
Блин какая ошибка о чем вы, зажигание не включаешь можно хоть мозги снять и все будет норм
Лью масло Шелхелик синтетика.
Расхода нет на этом масле? Какой мотор?
Масло может в цилиндр проникать через свечу?
Нет, таких случаев увы я не встречал. Но в жизни всё бывает, видимо если вы спрашиваете - значит знаете что?
@@FemidaS да приора стала жрать масло , посмотрел в цилиндр эндоскопом , все сухие колодцы и поршня а в четвёртом масло в колодце и в цилиндре на поршне масло, вот и спрашиваю вдруг масло через свечу из колодца проникает по резьбе в цилиндр.и нагар там.
@@user-zu3hl6of2v @user-zu3hl6of2v всё возможно, ну другого объяснения я например не вижу. Видимо от нагрева резьбовые соединения расширяются и масло проникает, да, это возможно. Сделайте так как я, посмотрите видео это, у нас моторы похожие и масло попадает к свечам через негерметичные прокладки, замажие их герметикам, только таким как я показал но сперва обезжиоьте и всё будет отлично. У меня данная проблема изчезла совсем
20 года катушки другие
Это же новая машина :(
17 год, машине меньше 4 лет и уже масло в колодцах ?
Да, все верно, плохой герметик, Расстрескался и стал пропуская масло. Ситуацию исправил, на канале есть второе видео, где я после хорошего пробега - поездка на юг, вскрываю и смотрю результат
@@novik7115 такая канитель всегда в моторах с такими колодцами. на 2 ух последних иномарках Крайслер и Форд ф2 такая херня была - на Крайслере(свежий был) не обращал внимания так как там одна сопля свисала, на Фокусе был пипец - под край заливало(правда пробег был под 300) на Весте под 50 тысяч тоже одна сопля в 4 ом цилиндре. это нормально, к сожалению.
@@FemidaSскажите пожалуйста каков результат сейчас сколько уже проехали, есть ли масло в колодца?
@@Kenton7799 результат отличный - так можно сказать, пробег 43000 в колодцах масла нет