Quando vc freia a gasolina vai pra frente do tanque ai da falta,o interessante que eu peguei uma 300 e mesmo na reserva nunca apagou e agora faz 3 meses que troquei o refil da bomba ela apaga com o tanque ainda com dois riscos
E o mais interessante ainda é que subindo isso não acontece, ou seja, talvez a colocação na parte traseira do tanque, foi pensada de forma que, sem combustível, na descida "todo santo ajuda"!
O problema da minha era falta de vergonha na cara,estava andando na reserva ,esse tanque armazena gasolina na parte da frente e gênio da Honda colocou a bomba na parte de trás,eu coloquei gasolina até derramar,e ela nunca mais desligou
Mano fui no mecânico ele disse mesma coisa acabei de trocar e fazer uma limpeza na injeção e tabem trocou o filtro de ar a moto está outra agora show de bola
Boa noite amigo a minha fica desse geito tambem ja vou trocar o refil da minha ela e 2010 se vou passa na lombada ela desliga se eu para no semaforo ela desliga!!! Brigado pela dica
amigos funciona mesmo... tenho um cb300r 2011 ... vi o vídeo depois de ter feito e deu certo.... e somente isso comprei o refil por 22,00 e ficou um luxo ... esse video e de muita ultilidade ..parabens ao dono do canal..
Muito bom, irmão! A minha é 2012 e está com esse problema... Me obrigando a andar sempre com tanque cheio pra evitar desligar. Vou seguir sua recomendação e trocar o refil 👍🏼👍🏼
Eu tenho uma cb 300 meu unico meio de transporte seja para o dia a dia trabalho e laser ja fas 2 anos e meio realmente trinca o cabeçote ja troquei dois e ela apaga quando esta na reserva com freiadas parada de semáforos curva para a direita com a moto muito deitada a minha é ano e modelo 2011.
Exatamente, mas no meu caso troquei o refil e nada. Daí troquei o regulador de pressão, paguei 80,00 e pronto, agora anda até no cheiro. Nossa que alívio, pois vivia morrendo em lombadas, reduzidas, aclives e declives. Acabou ufaaaa
@@juliocbtrovao8043 fala moço, como se mexeu no regulador de pressão, tá começando a querer morrer com baixo combustível, um pauzinho. Lembrando que troquei o refil da bomba. Me dá uma dica.
@@jalderr_gno Exatamente! A minha 2012 também é assim, quando perde força e desliga, nem adianta insistir que não funciona de jeito nenhum... Daí tenho que aguardar em média 1 minuto ou 2 pra ela voltar a funcionar.
A minha 1° CB 2010 comprei com 32 mil km, hoje esta com um amigo meu e ja vai 123 mil km e nunca trocou cabeçote, apenas manutenção simples (pastilhamento) Essa semana comprei minha segunda CB 2011/12. Já esta com cabeçote da 2015 trocado recentemente. Anda bem motor redondinho, porem esta com essas falhas, com seu vídeo acredito que seja esse o problema. Valeu pela dica guerreiro. Mais um seguidor e like topado!
A minha está assim também e resolvi da seguinte forma. Vou dar a dica para quem está com o mesmo problema. 1- Levem no mecânico e peçam para fazer o pastilhamento das velas. Peçam para regular com exatamente 0.15 ( vi muitos yutubers falando que era pra regular com 0.20 e etc... Porém não funcionou na minha, o mecânico disse que a regulagem correta é 0.15 mesmo.) 2- peçam para fazer o reset da injeção também , é um procedimento básico e rápido de ser feito. Depois que fiz essas 2 coisas a moto ficou filé , não apaga mais e tá até mais potente 😃. Tô compartilhando aqui pq já passei por essa dor de cabeça quando minha moto tava assim. Obs. Saiu no valor de 300 reais no total juntando tudo aqui onde moro. Façam isso nas suas motos e sejam felizes
A minha e 2012 e ela fica normal ligada no cemaforo mais quando vou acelerar as veses ela desliga n sei oq e ja troquei o refil da bomba de combustível mais e só na hora q vai acelerar q ela desliga
Troquei o refil da bomba e agora tá apagando na descida de morro quando tem pouco combustível, mas antes de trocar funcionava normal, troque porque avia estragado
a minha e um 2010 e ta desse jeito pega na partida e depois qui tar andando apaga do nada e parada no neutro conta direitinho mais quando anda apaga do nada e agora deu prar descarrega abateria toda
Nao adianta trocar refil, troquei e não resolveu e crítico isso de moto a injeção, aconteceu o mesmo com minha titan ela apagou tinha no máximo 1 litro e meio de gasolina no tanque
@@luizfelipemedeiros4104 troquei foi os 2 e ainda continuava apagando quando estava com pouca gasolina parece que com o balançar da gasolina a bomba puxa só ar fazendo a moto morrer,
Tenho uma 2010 ja troquei refil verifiquei cabeçote e comtinua aceleração baicha e desliganto sou fã da 300 mas to pensando em vender .vela fiz tudo mas to com esse poblema
As não é só o refil não irmão, vc também tem que trocar o regulador de pressão, pq se o regulador de pressão não estiver funcionando direito, toda ve,z que vc estiver com combustível baixo e frear bruscamente, ela vai apagar pq o regulador de pressão não joga combustível pra bomba o suficiente
Vlw mano, amigo não dá multa não mas já fui parado por conta dele e pelo contrario, o Policial aconselhou eu tirar os parafusos que regula e soldar pra ficar fixo, então seguir a dica e pronto, vlw
4 роки тому
@@juliocbtrovao8043 Show irmão, Obrigado viu, vou seguir a dica.
A minha aconteceu de desligar sozinha na pista Tava pouco mais de 120km/h Uma vez ano passado e uma vez esse ano, hoje, não entendo o que possa ser... Tenho ela desde abril 2019, ela é 2009 e tá com 15500km
A minha está desligando várias vezes mais com o tanque cheio oque pode ser falam que pode ser o sensor do triper ou o filtro do combustível mais me ajudem ae
No meu caso, troquei o refil não resolveu, troquei o regulador de pressão tá zerado agora, na oficina falaram que o regulador não servia nela e só tem esse modelo no mercado, não tem outro diferente, aí eu mesmo troquei
Muito bom o vídeo mano, queria que tirasse uma dúvida se puder, pessoal do grupo falou que as vezes não é preciso nem trocar o refil e sim o regulador de pressão que também faz parte da bomba.
Opa amigo, nesse caso alguns resolvem outros n, tem uns tbm que só dao um jato de ar no regulador que ele volta a funcionar, mas o meu em sí e o do problema real dela desligar nas esquinas e com reduzidas o mais certo é o refil mesmo.
Eu troquei o refil e não resolveu, fiquei 1 ano andando com ela ruim pq ngm conseguiu arrumar, 1 mês atrás vi um vídeo falando do regulador de pressão, comprei e levei na oficina, falaram que era diferente e não servia na moto, eu mesmo abri e troquei, acabei de fazer isso e resolveu meu problema, não morre mas com pouca gasolina
Cara fiquei puto da vida quando a minha fais isso cara tou com um problema dessi quando encho o tanqui rodo de boa ela não se apaga mais quando chega no 3 ponto ai vem o problema
Esse estouro que ela da é na placa de partida ao morrer ela da um tranco, se não resolver isso logo vai dá problema na placa de partida, mas como já trocou a bomba e não resolveu é estranho, trocou a bomba toda completa por uma nova ? Ou só refil mano ?
A minha está desligando mais ao desligar tem o barulho do sensor, como se fosse o descanso aberto , mais o descanso está fechado, ela anda tudo certo mais morrer no sinal e e Ruin para ligar , ela está com 1 barra de gasolina só , qual será o poblema ?
Salve meu mano, cara oq falar desse mano, slk Tmj pelo salve de coração mano, sim sobre o dia da praia realmente dia muito chave, o meu irmão reconheceu vc lá e pah e agnt fez logo amizade tiramos foto na trovão e esse dia ficou marcado, Tmj mano muito sucesso pra vc, já tou dando aquela divulgada braba no meu Instagram!👏👍❤️
@@juliocbtrovao8043 pode crer vou maratonar seus vídeos,a minha ta com esse problema,quando tem pouca gasolina eu estou acelerando e quando paro ela desliga
Quando vc freia a gasolina vai pra frente do tanque ai da falta,o interessante que eu peguei uma 300 e mesmo na reserva nunca apagou e agora faz 3 meses que troquei o refil da bomba ela apaga com o tanque ainda com dois riscos
Pra quem trocou, refil e etc pede uma revisao no corpo de borboleta, limpa sonda e também regula as valvulas !
Vídeo muito bom 👍
Minha está com esse problema, vou fazer isso. Obrigado
Valeu amigo, comprei uma a um mês, vou trocar o refil
Valeu amigo obrigado você me ajudou muito pois a minha estava com o mesmo problema
Eu gostei muito meu amigo a minha está também desligado e ninguém ainda não descobriu o problema agora vou comprar um refil também obrigado
E o mais interessante ainda é que subindo isso não acontece, ou seja, talvez a colocação na parte traseira do tanque, foi pensada de forma que, sem combustível, na descida "todo santo ajuda"!
Excelente video,já tava loco,sem saber o q Fazer com a minha CB.agora vou fazer isso amigo
Eu consegui comprar a minha hoje
Parabéns felicidades com sua motoca
O problema da minha era falta de vergonha na cara,estava andando na reserva ,esse tanque armazena gasolina na parte da frente e gênio da Honda colocou a bomba na parte de trás,eu coloquei gasolina até derramar,e ela nunca mais desligou
A minha 2015 tbm faz isso se tiver com pouco combustível!
Mano fui no mecânico ele disse mesma coisa acabei de trocar e fazer uma limpeza na injeção e tabem trocou o filtro de ar a moto está outra agora show de bola
SHow cara, ainda bem que deu tudo certo, galera fala que é normal, mas nunca é, vlw
Boa noite amigo a minha fica desse geito tambem ja vou trocar o refil da minha ela e 2010 se vou passa na lombada ela desliga se eu para no semaforo ela desliga!!! Brigado pela dica
Bom dia amigo, exatamente o caso da minha era isso mesmo, espero que resolva seu caso, vlw..
@@juliocbtrovao8043 brigado amigo pela atençao se der certo lhe digo o resultado
Boa noite, a minha morre quando reduz oque será gente
amigos funciona mesmo... tenho um cb300r 2011 ... vi o vídeo depois de ter feito e deu certo.... e somente isso comprei o refil por 22,00 e ficou um luxo ... esse video e de muita ultilidade ..parabens ao dono do canal..
Bom dia amigo, show cara
Intensão é essa trazer solução aos demais que passam por coisas parecidas, vlw amigo... tmj
Onde comprou amigo?
Muito bom, irmão! A minha é 2012 e está com esse problema... Me obrigando a andar sempre com tanque cheio pra evitar desligar. Vou seguir sua recomendação e trocar o refil 👍🏼👍🏼
Resolveu? Msm problema aqui
@@znnan10Problema resolvido! Era o regulador de pressão da bomba de combustível. Ficou perfeita após a substituição 👍
Minha cb é minha paixao e parece muito com a sua Júlio
Exelente vídeo!
Top
A minha cb 300 está com esse problema eu já troquei o refil da bomba já troquei a vela e ainda está desligado e também está ruim pra funcionar
Ser for 2013 até 2015 pode ser o filtro de combustível.
Exelente dica
Todo veiculo requer manutenção
Tem pessoas que não faz
Verdade amigo, muitos só querem rodar e querem que os transportes não se acabem, ai complica, vlw
Otimo video a minha fica assim tambem porem vou trocar
Vai ver como vai resolver, vlw
Cb é uma onda
Cabeçote delas é descartável
Tenho uma cb 300 14
Eu ainda compro a minha... parabéns a tua tá top..
Vlw parceiro, logo mais vc tá com a sua tmb... tmj
A minha Cb 300 ano 2012 mesmo com tanque cheio tá desligando.
Top u vídeo
A minha faz isso com 3 pontinho, 2 pontinho. Vou ver pra trocar
Eu troquei o refil da minha, mas ela continua do mesmo jeito
Eu tenho uma cb 300 meu unico meio de transporte seja para o dia a dia trabalho e laser ja fas 2 anos e meio realmente trinca o cabeçote ja troquei dois e ela apaga quando esta na reserva com freiadas parada de semáforos curva para a direita com a moto muito deitada a minha é ano e modelo 2011.
A minha é 2011 e está com o mesmo problema está com 49000 km... vou trocar esse refil e falo aqui como ficou
Coloca no grupo pow
A minha vb é 2012 troquei o refil e continua desligando ao freiar com meio tanque oque vc acha ?
Leva no mecânico e faz uma limpeza na injeção dela, troca o filtro de combustível, vela e filtro de ar.
Exatamente, mas no meu caso troquei o refil e nada. Daí troquei o regulador de pressão, paguei 80,00 e pronto, agora anda até no cheiro. Nossa que alívio, pois vivia morrendo em lombadas, reduzidas, aclives e declives. Acabou ufaaaa
Show, algumas vezes acontece do regulador está apenas preso tbm, já aconteceu comigo uma vez, vlw
@@juliocbtrovao8043 fala moço, como se mexeu no regulador de pressão, tá começando a querer morrer com baixo combustível, um pauzinho. Lembrando que troquei o refil da bomba. Me dá uma dica.
A minha perde força e morre (nao é frequente)
Tenho que esperar uns minutos pra ligar ela.
Sua moto engasgava tipo ficava fraca
@@jalderr_gno Exatamente! A minha 2012 também é assim, quando perde força e desliga, nem adianta insistir que não funciona de jeito nenhum... Daí tenho que aguardar em média 1 minuto ou 2 pra ela voltar a funcionar.
A minha 1° CB 2010 comprei com 32 mil km, hoje esta com um amigo meu e ja vai 123 mil km e nunca trocou cabeçote, apenas manutenção simples (pastilhamento)
Essa semana comprei minha segunda CB 2011/12. Já esta com cabeçote da 2015 trocado recentemente. Anda bem motor redondinho, porem esta com essas falhas, com seu vídeo acredito que seja esse o problema.
Valeu pela dica guerreiro.
Mais um seguidor e like topado!
Amigo, bem provável ser isso tbm viu, faz um teste como eu fiz pra ter certeza, se for menos mal, vlw pela força...
A minha está assim também e resolvi da seguinte forma.
Vou dar a dica para quem está com o mesmo problema.
1- Levem no mecânico e peçam para fazer o pastilhamento das velas. Peçam para regular com exatamente 0.15 ( vi muitos yutubers falando que era pra regular com 0.20 e etc... Porém não funcionou na minha, o mecânico disse que a regulagem correta é 0.15 mesmo.)
2- peçam para fazer o reset da injeção também , é um procedimento básico e rápido de ser feito.
Depois que fiz essas 2 coisas a moto ficou filé , não apaga mais e tá até mais potente 😃.
Tô compartilhando aqui pq já passei por essa dor de cabeça quando minha moto tava assim.
Obs. Saiu no valor de 300 reais no total juntando tudo aqui onde moro. Façam isso nas suas motos e sejam felizes
A minha e 2012 e ela fica normal ligada no cemaforo mais quando vou acelerar as veses ela desliga n sei oq e ja troquei o refil da bomba de combustível mais e só na hora q vai acelerar q ela desliga
A minha está assim
Troquei o refil da bomba e agora tá apagando na descida de morro quando tem pouco combustível, mas antes de trocar funcionava normal, troque porque avia estragado
Conseguiu ver oq era? A minha está assim tbm, troquei refil e o filtro da bomba, e nada
A minha e 2012 e começo a fazer isso moto nova .. realmente o combustível tava baixo e começou a desligar sozinha
A minha 2015 tá do msm jeito mais eu já sei que é a bomba de combustível ainda vou trocar o refil ainda ela perde até força quando tá assim
Oi pessoal a minha tem partida mais não liga o que pode ser
Boa noite galera se vcs alguém poder me ajudar minha cb300 vem de boa do nada ela da uma falhada fica oscilando depois volta a acelerar normal
Resolveu meu amigo?
Sim , era o sensor de pezinho do macaco
Resumindo,pegaram todos os problemas das outras Hondas e jogaram tudo na 300...a própria Honda queimou a moto..
Aí na receva só morre na decida
A minha 2010 ta se apagando nas reduzidas e e agora nao liga só se for acelerando e n segura lenta 🤦
Minha cb tá desligando sozinha
a minha e um 2010 e ta desse jeito pega na partida e depois qui tar andando apaga do nada e parada no neutro conta direitinho mais quando anda apaga do nada e agora deu prar descarrega abateria toda
SALVOOU, AMIGO MAIS UM LIKE. QUANDO PUDER MANDA UM SALVE ( CRIS CB300 KIT KAT ,UBAJARA-CE) SOU CBZEIRO E E APAIXONADO PELA MINHA MOTO !!!
Cara como vejo maria vai com as outras que nao tem fala ssm ter m comédia msm
A minha está desligando quando cai na reserva e principalmente quando está numa descida. Será que é só o refil?
Resolveu ?
A minha tá assim tbm... Nossa que raiva!
Nao adianta trocar refil, troquei e não resolveu e crítico isso de moto a injeção, aconteceu o mesmo com minha titan ela apagou tinha no máximo 1 litro e meio de gasolina no tanque
@@Becca_645off-t4x pessoal tá dizendo de trocar o regulador de pressão de combustível...
@@luizfelipemedeiros4104 troquei foi os 2 e ainda continuava apagando quando estava com pouca gasolina parece que com o balançar da gasolina a bomba puxa só ar fazendo a moto morrer,
A minha tava engasgado quando acelerava percebi que era um relé da bomba de combustível que tava com mal conectado
A minha faz isso, isso faz oscilante rotação em marcha lenta??
Muito bom os conteúdos dos seus vídeos acompanho todos eles👏👏👏👏👏
Vlw imrão, abraços. tmj
Top irmão vou fazer na minha manda is grupos do wats !! 💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽 aqui eh o 21
É mais do jeito que eu toco ela estora o cabeçote rapidinho não aguenta e também não pega a minha twtw
Like pra conta irmão
Vlw mano
a minha esta assim, vou trocar hoje
A minha desliga somente quando está piscando o último indicador do combustível
Pode ser o miolo de partida também o relé a minha cb300 branca deu apagão
A minha deu hj esse apagão kkkk
PARABÉNS PELO VÍDEO, ME AJUDOU MUITO.
Vlw amigo, feliz em saber, tmj
Tenho uma 2010 ja troquei refil verifiquei cabeçote e comtinua aceleração baicha e desliganto sou fã da 300 mas to pensando em vender .vela fiz tudo mas to com esse poblema
Pode ser a válvula irmão, veja com algum mecânico confiável que dá pra resolver, só questão de estudar bem o problema, desanima não. Vlw
As não é só o refil não irmão, vc também tem que trocar o regulador de pressão, pq se o regulador de pressão não estiver funcionando direito, toda ve,z que vc estiver com combustível baixo e frear bruscamente, ela vai apagar pq o regulador de pressão não joga combustível pra bomba o suficiente
Elimina o sensor do descanso pra ver
A minha e do mesmos jeito tbm qr tira uma duvida
Troca o filtro de combustível
Video Top, esse eliminador de rabeta da multa? se da, ja levou alguma??
Vlw mano, amigo não dá multa não mas já fui parado por conta dele e pelo contrario, o Policial aconselhou eu tirar os parafusos que regula e soldar pra ficar fixo, então seguir a dica e pronto, vlw
@@juliocbtrovao8043 Show irmão, Obrigado viu, vou seguir a dica.
Qual esse guidão?
Mano a minha quando reduzo pra passar em lombada ou parar, as vezes ela dá um estalo no escapamento e desliga, oq pode ser?
A minha desliga e tá um estalo
salve
A minha aconteceu de desligar sozinha na pista
Tava pouco mais de 120km/h
Uma vez ano passado e uma vez esse ano, hoje, não entendo o que possa ser...
Tenho ela desde abril 2019, ela é 2009 e tá com 15500km
Opa amigo, nesse caso ai pode ser o relé de partida ou então só a vela mesmo
@@juliocbtrovao8043 entendi..mas, e bomba de combustível não?
@@caiucc2 Não há necessidade de trocar ela toda, apenas o refil maioria dos casos já resolve
Tô com esse problema irmão a minha toda vez principalmente quando vai reduzir ela apaga
Opa mano, pois quase certeza de resolver se problema assim tbm viu, era exatamente assim que a minha tava
@@juliocbtrovao8043 qual o link do refil que vc comprou?
Primeiro "Orelhão drive-thru" que vejo!!! kkkkkk
A minha está desligando várias vezes mais com o tanque cheio oque pode ser falam que pode ser o sensor do triper ou o filtro do combustível mais me ajudem ae
Mano a minha desliga quando tá com.pouca gasolina oque pode ser ??
No meu caso, troquei o refil não resolveu, troquei o regulador de pressão tá zerado agora, na oficina falaram que o regulador não servia nela e só tem esse modelo no mercado, não tem outro diferente, aí eu mesmo troquei
@@diegosilva2765 briagdo mano vou trocar o da minha urgente
Salve mano ✌️👊
Salve parceiro...
Muito bom o vídeo mano, queria que tirasse uma dúvida se puder, pessoal do grupo falou que as vezes não é preciso nem trocar o refil e sim o regulador de pressão que também faz parte da bomba.
Opa amigo, nesse caso alguns resolvem outros n, tem uns tbm que só dao um jato de ar no regulador que ele volta a funcionar, mas o meu em sí e o do problema real dela desligar nas esquinas e com reduzidas o mais certo é o refil mesmo.
Qual marca do refil e de qual ano da moto vc comprou?
Eu troquei o refil e não resolveu, fiquei 1 ano andando com ela ruim pq ngm conseguiu arrumar, 1 mês atrás vi um vídeo falando do regulador de pressão, comprei e levei na oficina, falaram que era diferente e não servia na moto, eu mesmo abri e troquei, acabei de fazer isso e resolveu meu problema, não morre mas com pouca gasolina
Verdd troquei o regulador da minha a ficou top
Bom diaa!! Me diz qual refil tem comprar a minha é 2012!! No caso tenho q comprar da 2015?
Opa mano, acredito que não haja essa diferença não, acho que não vende por modelo não, mas, se for um mais novo creio ser melhor né. Vlw
Cara fiquei puto da vida quando a minha fais isso cara tou com um problema dessi quando encho o tanqui rodo de boa ela não se apaga mais quando chega no 3 ponto ai vem o problema
Imagino mano, passei por isso, cara tenta ver se trocando o refil resolve seu problema tbm, tudo indica que sim, vlw
Á minha fazer 250 tá acontecendo á mesma coisa
Salve mano tmj aqui de carnaubal-ce
Pertinho em, vlw mano... tmj
Eu tenho uma 14/15 e está desligando sozinha
Top de verdade
Cabeçote da 2015 ainda trinca facilmente amigo?
Segundo a honda não amigo, mas o meu é um 2014 e até então sem problemas, rodando mais de 50k já, vlw
@@juliocbtrovao8043 a minha com 35 trincou
14 15
Que nem vc falou 300 não é para andas na reserva
Kkk a minha ficou assim usei até que o refil parou de funcionar agora vai ficar zero bala denovo kkkk
Aconteceu o mesmo comigo, hahah, vlw
Mano a minha tá morrendo quando reduz oque eu faço??
Bom dia mano, mesmo esquema, ja faz um teste com outro refil a minha começou assim, depois fala ai oq deu, vlw
Muito parecido com o que acontece com a minha twitter 11.000 km lamentável
Já me inscrevi ok Man! Me fala uma coisa, como faz pra saber que o regulador de pressão tá preso?
Opa amigo, vlw, cara pra vc saber só com o medidor de pressão da bomba mesmo, geralmente os mecânicos tem
Tem link do grupo?
A minha tá assim tbm ... Já vou trocar a bomba toda espero que funcione
Se trocar tudo, mais certeza ainda de da certo amigo, vlw
A minha CB da um estouro morre e não pega ....o que pode ser?
Já troquei bomba de combustível placa de partida enfim...
Mas o problema continua.
Esse estouro que ela da é na placa de partida ao morrer ela da um tranco, se não resolver isso logo vai dá problema na placa de partida, mas como já trocou a bomba e não resolveu é estranho, trocou a bomba toda completa por uma nova ? Ou só refil mano ?
Conseguiu resolver a minha Tambem da um estouro e morre
Bom dia, como eu faço para entrar nesse grupo, pois tenho uma 2010 e a minha esta com esse mesmo problema
A minha está desligando mais ao desligar tem o barulho do sensor, como se fosse o descanso aberto , mais o descanso está fechado, ela anda tudo certo mais morrer no sinal e e Ruin para ligar , ela está com 1 barra de gasolina só , qual será o poblema ?
Mano, pode ser esse o mesmo caso, ou então gasolina ruim mesmo, testa colocar aditivada, vlw
O sensor do descanso pode estar cheio de oleo graxa agua etc q faz dar contato com o balançar da moto
A minha acontece isso
A minha quando tá andando ela morre e não pega mais,e quando eu lavo ela acende a luz de injeção,o que pode ser isso?
Amigo, pode ser vela ou bateria
Eu troquei a bomba completa e de vez em quando a cb300 se apaga rápido aí eu ligo e ela pega.
no caso dela se apagar assim, deve ser algum outro problema também amigo,
Salve meu mano, cara oq falar desse mano, slk Tmj pelo salve de coração mano, sim sobre o dia da praia realmente dia muito chave, o meu irmão reconheceu vc lá e pah e agnt fez logo amizade tiramos foto na trovão e esse dia ficou marcado, Tmj mano muito sucesso pra vc, já tou dando aquela divulgada braba no meu Instagram!👏👍❤️
Tmj mano
A minha ta assim tanbem
Como você inverteu o cor do digital do painel?
Mano, foi trocado os leds e a película. tem um doutro video mostrando como.
@@juliocbtrovao8043 como vc trocou os leds???????
4:07
Top sua cb300,que ano ela é?dá umas dicas pra eu deixar minha cb300 2010 mais top
Vlw , mano, ela é 2011, tenho vários vídeos que ajuda a da uma melhorada na CB, vlw
@@juliocbtrovao8043 pode crer vou maratonar seus vídeos,a minha ta com esse problema,quando tem pouca gasolina eu estou acelerando e quando paro ela desliga
Show 👏👊
Vlw mano
Senti falta da vinheta... hehehe tmj...
Tentar elaborar outra, rsrs vlw