CUPRA TERRAMAR | SUV-C COMPACTO | ICE MHEV PHEV | CONTACTO | revistadelmotor.es

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 жов 2024
  • El nuevo SUV deportivo lleva la mentalidad de CUPRA a un nivel superior, a nuevos clientes y a nuevos segmentos en crecimiento sin perder nuestro espíritu rebelde y desafiante.​
    El Terramar adopta el nuevo lenguaje de diseño de CUPRA, con una apariencia atrevida y confiada.
    El interior reinterpreta la deportividad con un puesto de conducción orientado al conductor, en el que destaca el diseño de la consola central
    El CUPRA Terramar estará disponible con diferentes opciones de propulsión, incluida la nueva generación de tecnología híbrida enchufable (e-HYBRID), que ofrece hasta 272 CV (200 kW), más de 100 km de autonomía totalmente eléctrica y etiqueta medioambiental Cero emisiones.
    La dinámica de conducción se beneficia de elementos como la suspensión deportiva de serie, la dirección progresiva, el nuevo control adaptativo de chasis y los frenos Akebono.
    CUPRA une fuerzas con la America’s Cup bajo el lema “no hay segundo” y lanza la edición limitada “Terramar America’s Cup”. Con la llegada del Terramar, CUPRA ofrece una gama de producto muy completa, disponible desde 38.500 euros con descuentos y financiación.
    Más información en www.revistadelmotor.es

КОМЕНТАРІ • 31

  • @Familiacrecentegomez
    @Familiacrecentegomez 2 дні тому +2

    Exceptuando lo que comentas del mando de marchas, el resto del coche me encanta, lo del precio ahora está todo así. Cierto que en ese rango de dinero hay muchas cosas interesantes. Un saludo a todos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 дні тому

      En ese nivel de precio hay varias opciones. Lo que destaca del Terramar es un tacto de conducción que me parece de lo mejor, incluidos sus hermanos de plataforma. Falta por probar el nuevo Q3, pero por ahora me parece el mejor. Un cordial saludo!

  • @albertitogsb
    @albertitogsb 2 дні тому +1

    Estamos dudando entre este y el Tiguan, qué diferencias ves más claras? Muchas gracias.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 дні тому +1

      Pues me gusta más el diseño y lo que veo y siento en un Terramar. El coche se siente más directo y un poco mas emocionante. Son matices pero son importantes para mí. También me parece que por el mismo precio lleva más equipamiento el Terramar. Un cordial saludo

  • @Manuel-901
    @Manuel-901 3 дні тому +1

    Empezamos el fin de semana y Like para revistadelmotor. Buen sábado grisáceo a todos.

  • @angeljaviervicenterodrigue51
    @angeljaviervicenterodrigue51 3 дні тому +2

    Muy buenas. Salvo que se quiera ver en directo con tus vídeos se ahorra ir al concesionario. Muy buen vídeo Antonio. Creo que Cupra ha hecho el coche para casi todo/s (salvo precio). Lo del negro piano está muy bien lo de que el diseño tenga tanta esquina, recodito y tener que tocar la pantalla (que al final queda igual de marcada que el negro piano) menos bien. Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 дні тому +1

      Muchísimas gracias por tus buenas palabras, muy agradecido. Es un buen coche, se agradece el diseño diferente de Cupra, en un coche que es buen producto. Un cordial saludo!

  • @franciscolorite8030
    @franciscolorite8030 3 дні тому +1

    Pinta a cochazo! He podido verlo en vivo y sii diseño me ha encantado ❤
    Buen vídeo, buen coche 🚗

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 дні тому

      Nunca opino de diseños, tienen que ver con los gustos personales de cada uno, pero este coche llama la atención. Un cordial saludo!

  • @tonygasolina201
    @tonygasolina201 3 дні тому +1

    Muy guapo el coche

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 дні тому

      La verdad es que si, es un buen coche. Un cordial saludo!

  • @alpinne0140
    @alpinne0140 3 дні тому +1

    Buenos días Antonio, me gusta...y coincido totalmente contigo, esa palanquita de cambio en la piña de dirección no esta acertada, yo como tú necesito el pomo ( que no palanquita como por ejemplo el formentor o ruedas giratorias como otros modelos ) y ese toque hacia atrás para salir como un rayo cuando vamos de conducion tranquila, pero encontramos un pisahuevos que nos estorba en nuestro camino. La bahía de carga inalambrica refrigerada otro buen acierto, el diseño y acabado espectacular. Un abrazo😮

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 дні тому +1

      Me alegra coincidir contigo crack! Otro fuerte abrazo

  • @oliverjow5429
    @oliverjow5429 3 дні тому +1

    Muchas gracias Antonio. Me parece un coche original en su diseño. El tiguan es más grande no? Por lo menos en las plazas traseras y maletero.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 дні тому +1

      Pues solo tres centímetros más largo que el Terramar. El Cupra tiene más batalla y más espacio trasero, el Tiguan tiene un maletero similar a iguales de motor. Las versiones hibridadas difieren de sus capacidades, que son muy parecidas al Terramar. Un cordial saludo!

  • @rsr2528
    @rsr2528 3 дні тому +1

    Buen video Antonio. Se ve fantastico este Terramar, que bien le venia el tdi 204 microhibridado que monta algun Audi. Creo que el Laguna coupe ya tiene sustituto, qu pena que los precios sean una locura, saludos!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 дні тому

      Pues si, el TDI MHEV le vendría bien. Los precios son una locura total. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @Aanimadog
    @Aanimadog 3 години тому +1

    ¿ Para cuando una prueba del OMODA 5 ? .

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 години тому

      Para cuando tengan el coche bien afinado, que ya llevan tres mejoras importantes, a ver si lo dejan fino y lo probamos. Un cordial saludo

  • @carlosgentoserrano9658
    @carlosgentoserrano9658 День тому +1

    Los detalles en color cobre por todo el coche (en realidad en todos los coches de la marca) no me gustan nada. Pero bueno, sobre gustos no hay nada escrito, a unos les gustarán y a otros no.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  День тому

      El color Cooper en los Cupra es signo distintivo. Va en gustos. Un cordial saludo!

  • @Bauct
    @Bauct 3 дні тому +1

    No me gusta el interior,no puedo con las pantallas "todo integrado",

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 дні тому

      Entiendo, lo bueno es que podemos elegir. Pero no es un diseño “todo integrado”. Aquí hay dos pantallas separadas. Un cordial saludo

    • @Bauct
      @Bauct 3 дні тому +1

      @@revistadelmotor Me refiero a la de infoentretenimiento,no me gustan los modelos donde todas las funciones,como el clima,se integran en la pantalla.
      La pantalla de la instrumentacion es de las mejores del mercado,de eso no hay duda

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 дні тому

      @Bauct ah ok, no lo había entendido. Un cordial saludo!

    • @CadStr
      @CadStr 3 дні тому +1

      Parece buen carro

    • @saturninosanchezazana7116
      @saturninosanchezazana7116 3 дні тому +1

      El Terramar me parece muy buen coche con un diseño exterior agresivo e interior más colrido y llamativo, no me gusta el reposabrazos de los asientos traseros se lo podrían haber currado mucho más como el del Tiguan por ejemplo que es más funcional y más no teniendo ninguna Red o hueco detrás de los asientos anteriores, tampoco me gusta el diseño de los bajos del parachoques trasero, ahí hubiera dado en opción aún pagando el poder montarle unos escapes dobles como el formentor en vez darle el ruido de escape por altavoz que todavía no he escuchado a ningún periodista del motor que le guste.
      El precio no es barato pero si lo comparamos con un Tiguan o audi q3 , a los que no tiene nada que envidiar e incluso aventaja en muchos aspectos, pues lo veo con mejor relación producto precio.
      También le hecho en falta una gama de colores más cromática, el rojo por ejemplo.

  • @franm7545
    @franm7545 3 дні тому +1

    Muy buen video y como no Antonio como siempre tus explicaciones de todo al detalle. Gracias.
    Entre el Terramar y Tiguan, por cual te decidirías? Olvidando el precio superior del de vw
    Muchas gracias por hacer videos asi. Un abrazo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 дні тому

      Pues me gusta más lo que veo y siento en un Terramar. El coche se siente más directo y un poco mas emocionante. Son matices pero son importantes para mí. Un cordial saludo