BLDC electric motor for water transport based on its technology.
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2023
- The first part is about constructing a homemade brushless electric motor with permanent magnets and a stator made of powdered iron. Mostly theory, but at the end a little lathe...
- Наука та технологія
Так какая мощность будет у двигателя?
Думаю около 600 ватт.
@@user-tm8ey5lh9o Тогда придется что-нибудь по подводном крыле делать:)
18 килотонн
@@evgeniysvinovsky326 😂
Благодарю за вводную часть, я эту инфу по крупицам собирал, а тут всё и сразу, так приятно слышать
А я честно говоря сомневался , будет ли кому интересна эта информация:) Просто рассказал, чтобы потом в комментариях меньше на вопросы отвечать.
Спасибо за работу. Давно искал подробности проектирования и изготовления таких движков.
Очень интересный и познавательный проект! Посмотрел с огромным удовольствием! Благодарю за науку!
Ждём полевых испытаний!
Когда занимался моделизмом , ставил уплотнение на вал от автомобильной помпы от Москвича или ВАЗА уже не помню, продаются готовые ремкомплекты. Нормально работало , а главное дешево и всегда можно заменить, может конечно в вашем случае габаритно выйдет но можно что то подобное поискать или доработать ремкомлпект под ваши габариты. А магниты покупали на али?
Да. на Али 100шт взял. Пока маленькие. Если получится что-то путное, то можно будет сделать покрупнее мотор на пару кВт. Попробую поискать этот ремкомплект.
Светлая голова у автора. Откуда такие подробные познания - учебное заведение или самоучка?
Высшее техническое есть. Хотя оно дает только общую картину. Примерно знаешь , что и как должно работать , и как искать информацию , и как ею пользоваться. Но в наше время было бы желание, а информации полно в интернете. Ну и плюс нужно что-то руками делать, какие-то опыты проводить.
Годнота!
вал можно вообще не уплотнять. просто залей статор эпоксидкой, а подшипники замени на нержавеющие/пластиковые.
пресной воды можно вообще не бояться. при напряжениях до 30в ничего страшного при контакте с водой не произойдёт (при минимальной изоляции).
ротор в лак/краску. и схему подшипников тоже можно поменять. у тебя будет постоянная осевая нагрузка в одном направлении, так что можно поставить один маленький упорный подшипник на торец вала, чтобы разгрузить основные подшипники от осевой силы.
Это уже в следующей версии электромотора. На АлиЭкспресс уже закрепил в закладках керамические подшипники и пруток из нержавейки для вала. У меня рабочее напряжение будет 50В. А для этого мотора уже купил торцевое уплотнение от насоса под 12мм вал.
Я восхищё, супер. очень интересно как получиться, успехов.
Крутиться точно будет. А вот какая мощность будет неизвестно. Можете свой прогноз написать. Я там закреплённый комментарий оставил. Потом посмотрим , кто был ближе.
Привет. Думается мне, про пользу повышения напряжения - не верно. Выбор напряжения и тока влияет в основном на тяжесть жития разработчика контроллера, а не двигателя.
При уменьшении сечения провода в той же пропорции увеличивается и его длина. Это дает ту же квадратичную зависимость.
Если я правильно понимаю, роль играет ток в катушке, а не в проводе. Нет особой разницы 1 виток с 2 амперами или 2 витка с 1 ампером каждый
Блин. Точно, затупил . Выходит выигрыш только в проводах питания .Ну и еще толщину лака изоляции и максимальное напряжение ключей в контроллере можно более полно использовать. Спасибо, что внимательно смотрите и поправили! В следующем ролике скажу об этом.
@@user-wd8kz8dg2u Да ничего, бывает. Я думаю, можно склеить пакет из электротехнической стали и профрезеровать, чтоб получить "зубы". А полную длину статора можно набрать несколькими такими секциями.
Я видел как один товарищ на ютубе делал и тестировал сердечники трансформатора. Помню, что посте мехобработки нужно протравить обработанную поверхность, чтобы убрать замыкания между пластинами
@@user-zz1gx2bp9k Ну тут задумка именно проверить магнитопровод из порошкового железа и эпоксидки. Чтобы проще в домашнем производстве. Моторы вряд-ли кто-то будет делать, а вот генераторы для ветряков вполне. С электротехнической сталью пока повременю. Хотя для таких маленьких размеров статора , я думаю , проще фрезернуть что-то типа простейшего штампа. Матрица и пуансон на направляющей. Чтобы молотком стукнуть - и пластина готова. Если сталь тонкая , то должно прокатить.
@@user-wd8kz8dg2u Только сейчас сообразил. Можно еще заказать резку лазером. Она довольно дешёвая
@@user-wd8kz8dg2u Именно увеличение напряжения дает возможность упаковать в двигатель больше мощности, но нужна слишком высоковольтная элементная база. Увеличение длины провода увеличивает активное сопротивление линейно а не квадратично.
Получается только у того кто делает. Такчто получится сто пудов
Блин откуда вы такие умные беретесь 😊 ей богу завидую вашим мозгам , я ювелир , но мечтаю создать чпу станок , а вам удачи , подписка!!!!
СУПЕР МЕГА УЛЬТРА КЛАСС.
лайк подписка.
Вы случайно не в курсе ???
Из чего делают сердечники на
НОВЕЙШИХ АКСИАЛЬНЫХ ЭЛ. МОТОРАХ.
эти АКСИАЛКИ При малом весе дают огромный большой крутящий момент.
Ну вы наверное поняли про какие я моторы сейчас говорю.
С уважением к вам Николай.
Точно не знаю, но по-моему лучше электротехнической стали ещё не придумали. Скорее всего там просто много полюсов на роторе(это увеличивает крутящий момент) , а сердечник набран из очень тонких пластин.(Меньше 0.1мм). Также можно использовать на роторе дорогие высокотемпературные неодимовые магниты с максимальной намагниченностью,(обычные нельзя греть больше 80 градусов) двигатель может выдавать большую мощность.
@@user-wd8kz8dg2u это я знаю.
Но там говорят какой то магнито мягкий материал.
А вы в курсе, что чем сильнее магнит, тем меньшую температуру он держит?
Например н 35 можно сделать чтобы держал 300°
А н-52 уже не будет держать больше 90.
Где то видел таблицу.
Там зависимость чем сильнее магнит тем меньше температуру он держит
@@user-wd8kz8dg2u Вот нашёл.
ПОРОШКИ ИЗ МАГНИТОМЯГКИХ И АМОРФНЫХ НАНОКОИСТАЛИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ.
что это по вашему и как их спекают или склеивают если что то узнаете дайте пожалуйста знать ???
С уважением к вам, Николай.
@@user-qg7mw2dh1sА какого года статья? А лет 5 назад читал про использование порошковых материалов в сердечниках. Это наверное одна статья на весь интернет была:) Порошковое железо ,которое я использовал - это тоже магнито мягкий материал. Но если его просто спечь, то получиться просто кусок железа с огромными потерями на вихревые токи. Я думаю использовали какое-то связующее. Например у меня , 20 процентов эпоксидки и 80 порошка железа, чтобы лучше текла смесь. Но можно использовать смесь 10 на 90(а может ещё меньше) , просто она без вибрации течь не будет. Ее магнитные свойства должны быть гораздо лучше. Ещё подписчик предлагал пока смесь твердеет поместить ее в магнитное поле по конфигурации похожее на то, которое будет при работе мотора. Частички железа должны выстроится по линиям магнитного поля, и образовать своеобразную анизотропную структуру в матрице связующего. Брать порошки разных фракций. Вообще можно много чего пробовать. Но нужна куча приборов, чтобы измерять результаты экспериментов. Это огромная работа и время.
@@user-wd8kz8dg2u ua-cam.com/video/fDmO5e-xQS0/v-deo.htmlsi=rD9NOXd0yyoaoUNX
у меня для измерения магнитов куплен пластиковый штанген из фикс прайса, там до 0,1 цена деления.
У меня таких пластиковых штангенов две штуки, брал на Али по два доллара. Потом соседу отдал. Он мелкие детали не видит, а тут на экране цифры большие - за очками идти не надо.
Если не затруднит.. Отправляй звуковую дорожку в моно. А то или в одно ухо говоришь и изредка куда то головой вертишь. Спасибо
😀Так и было. Изредка головой вертел. В следующий раз учту.
Вот возникла мысль! Есть магниты из черного материала те что ставятся на динамики, они вроде бы имеют высокое сопротивление, тоесть можно взять манит нужного форм фактора, размагнитить его и использовать как магнитопровод. Только не понятно какие там потери на гистерезис и на каких частотах можно использовать.
Это ферритовые магниты.Правда видать с какими-то добавками, чтоб держал намагниченность. Я про феррит уже говорил, у него индукция насыщения маленькая. В принципе поэтому эти магниты слабее неодимовых во много раз.Да и это по сути керамика. Она из порошка спекается. Твердая и хрупкая. Из нее так просто ничего не вырежешь.
@@user-wd8kz8dg2u Алмазными дисками вроде керамика норм режиться а вот то что слабые это печально.
Тогда уж проще этом магнит покрошить обратно в порошок , а потом опять смесь в форме готового магнитопровода, или с эпоксидной смешать и залить в форму. Кстати если такой порошок замешать с каким-нибудь силиконом , то получится гибкий магнит.
Забудьте вы про это покрошить, да слепить и склеить. Только распилить алмазными инструментами
Фоновая музыка мешает капец.
Буду первым))) 600Вт
Оптимистично:)
@@user-wd8kz8dg2u значит надо постараться и не уничтожить наши надежды))) Ну или КПД чтоб было 130%))))
Это очень херовый магнитопровод , трудно назвать его даже магнитопроводом, то что он примагничивается не значит ещё что хорошо проводит магнитное поле, ну конечно это получше будет чем воздух!
Я сразу говорил ,что он будет хуже чем из пластин. Смотрите следующую серию. Я там делал небольшой и не совсем корректный опыт. Но , тем не менее, не настолько такой магнитопровод и плох.
3 часть 12:55 там опыт