На Износ: Skoda Rapid
Вставка
- Опубліковано 29 лип 2018
- Поддержим наших друзей - vk.cc/8kdT2F
•Группа ВКонтакте ► taxiday
•Моя страничка ВК► bobbyplay
•По поводу РЕКЛАМЫ► drozdila
•Наш САЙТ ► www.budni-taxi.com/
•Канал Zello► Budni-Taxi
•Телеграм ► telegram.me/budnitaxista
•Мой Instagram►vk.cc/5b5LXp
•Партнёрская программа►youpartnerwsp.com/join?91561
-------------------------------------------------------------
•Подключение к UBER, Yandex taxi и gett. Писать в личку или на почту orelskib@gmail.com. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТЫ - ВСЕ РЕГИОНЫ.
Хочу подключиться :
---------------------------------------------
bobbyplay
www.budni-taxi.com/
taxiday - Авто та транспорт
Обзорщику 5 баллов. Грамотная речь, без сорняков и вульгаризмов, по содержанию - информативно. Так держать!
Брал Рапид в августе 2016 года. С допами Актив, 1,6 л, 90 л.с. на механике обошлась в 670 тыр. Стояла задача приобрести вместительный бюджетник. На тот момент бомж-комплектация стоил примерно на 100 тыр дешевле. Соответственно, в допах были кондей, обогревы, аудиосистема - руль тоже взял пустым. Есть сомнения, что дублирование систем является удобством, а не мнимыми потребностями. В качестве подарков зашли всякие мелочухи вроде порогов хоккей-эдишн. Масложора не наблюдалось. На обкатке расход был на литр выше - на сотню, конечно. Минимум был достигнут на 80 км/ч в поездке из пункта А в пункт Б без остановок примерно на 30 км - городскую часть прошёл по зелёному сигналу. Показан расход 4,6 л на 100 км. У нас в регионе качественные трассы утыканы камерами видеофиксации. Таким образом, крейсерская скорость - 110 км/ч. На трассе расход выходит меньше 5 л на 100 км. Приходится время от времени преодолевать примерно 700 км по семейным делам. В том числе, с проездами через города. Расход не превышал 5,5 л на 100 км, даже с учётом кондея. Бывало 5,2 - 5, 3 л. Замерял летом расход с момента предыдущей заправки - на 500 км пробега выходило 6,2 - 6,3 л на 100 км. По рассказам таксистов, в объёмах и расходе сейчас к Рапиду сильно подтянулись корейцы. На август 2016 года корейские седаны не рассматривал, хэтчи предлагались существенно дороже. Веста седан всё ещё была сырой. Зимой всё-таки несколько сантиметров просвета бы не помешали, но это уже около кроссоверов... Ну ещё по обгону фур и басиков на 90-100 км/ч лучше понизить передачу, увеличить обороты. В принципе, как и при подъёме в горку в медленной колонне - я привык на слух полагаться, как мотор работает... Про дизайн. Во-первых, строгий, как классический мужской костюм или мужская сорочка, поло. Во-вторых, в силу попсовости корейцев, а также массовости Вест и Икс-Реев, автомобиль даже выделяется своей строгостью в потоке. В-третьих, довольно долго Рапид был неотличим для обывателя от сильно более дорогой Октавии... Отдельный вопрос к владельцам Рапида, которые начинают пихать в бюджетник допы от Октавии - даже при затратах 1 млн плюс это не превратит Рапид в Октавию... Рапид мною приобретался с целью улучшения комфорта - от пребывания в дороге трёх-четырёх человек с крупногабаритным багажом - с примерно 6-7 до 10 часов, то есть примерно в полтора раза. Опыт проезда по отдельным дорогам Чувашии и Ульяновской области намекает на надёжность подвески. Правда. через Волгоградскую область ездил пассажиром на другой машине... Хотелось бы поездить на Рапиде 5+ лет... На данный момент было три заезда на СТО - ТО1 (чуть более 6 тыр), ТО2 (чуть менее 12 тыр), мелочь по КАСКО (чтобы КАСКО и отбить в какой-то степени, не стесняйтесь)... Да, гоняю на 14-х. От предыдущей машины хорошие шиповки на зиму были - почти новые. Да, ручкой задеваешь пассажира. Но что такое 200 тыр разницы? На Занзибар весной сгоняли вдвоём с любимой женщиной. За год до этого - на Доминикану... Хочу ещё добавить прол мнимые потребности немного. Давно симпатизирую Субару Форестер и Тойоте RAV4 (скорее, предыдущего поколения). И финансовые возмождности есть их взять - даже без кредита. Но они вообще никаким моим личным потребностям не соответствуют... Кроме ЧСВ... Я лучше в морской круиз с любимой женщиной сгоняю... Как-то так...
А как по расходу масла?
Расход в городе с пробками?
Полтора года работаю на арендном рапиде в Ростове, пробег около 150000, могу сказать одно - машина зверь! ходовая очень выносливая (менялись 2 раза стойки стабилизатора и один раз на 110000 стойки амортизатора), довольно экономичный расход: на газу езжу, 40-ка литровый бак-запаска, по трассе хватает на 580-600 километров, правда если не ездить больше 120, дальше начинает жрать много, а по городу 350 км в среднем... на счёт масла - есть такая беда, поджирает... также из минусов: свет, ближний-дальний не очень; кузов на трассе при ветре кидает вообще сильно, аэродинамика не очень (автомобиль рассчитан больше для города); клиренс по сравнению с конкурентами неплохой, но передний бампер при более-менее крутом спуске роет нехило... но при всей жесткости подвески, опять же по сравнению с другими именитыми марками своего класса, довольно плавный... по разгону с места, ну по сравнению с Рио туповат, тот пошустрее, но объективно если смотреть, то достаточно динамичен для выполнения маневров... просторный салон и багажник, конечно же... сразу потеют стекла, подогрев лобового, воистину, очень полезен для этой машины, к сожалению, которого у меня нет... штатная аудио подготовка вполне неплохая, но именно для штатной, а так, конечно, далека от идеальной... Легко управляемый. Сиденья жестковатые, но для поясницы вообще отлично, спинка сделана как надо. Комплектация таже самая, что и на видео, один в один. В целом автомобиль отличный!
Такая же комплектация,с тобой ПОЛНОСТЬЮ согласен,кроме жора масла. НЕ ЖРЕТ. Но что делать с потеющим лобовым стеклом!!!!?????
Потеет только если в сырую погоду у тебя выключен климат контроль, с климатом никогда не потеет
Полностью согласен.
@@user-el2ug3dn5c кондеем отпотевать, регулируя температуру
50000 км на Рапиде, очень согласен с отзывом
Съездили на юг. Масло ни капли не съел. Расход по трассе 5,2 литра с кондиционером. Двигатель 1,6 л 90 лс. Комплектация актив. 👍
Коробка?
Механика, на 90 лошадей только механика
А в городе какой расход?
АЛЛЛЕЕЕЕЕЕ АПОЛЛОНЫ МОЖЕТ О РАПИДЕ ПОБАЗАРИМ А НЕ О БОРИНЫХ ФИЗИЧЕСКИХ ДАННЫХ... ААААА?
А что о нём говорить, нормальное авто ГОВНОМ не назовут. Точнее бренд (Шкода, с чешского - ГОВНО, дословно - НАВОЗ, гнилое говно с сеном)!
А, ну и на эмблеме, на сомом деле не стрела - а ВУДПЕКЕР, в полете.
Rasshøl Espeso Ну ты и тупой конечно
Согласен с автором вовсем. Сразу скажу, я не предпенсионного возраста. Одним из важных критериев выбора данной машины для меня был дизайн-очень строгий и привлекательный как мне показалось+ большой багажник, просторный салон. Взял с 15го года, рассматривал разные модели, скрипел по поводу мотора ,наваротов. В конечном счёте взял базовую 90лс. С кондиционером и Эл зеркалами и подогревом сидения. В базе нет ей равных. С наворотами радость от приобретения улетучивается, т.к. цена становится несоизмеримо значительной. Разницы между 110 и 90 ЛС нет вообще, мощность 110 выдает после 3тысяч оборотов. И смысл?!... Была машина мультирулем и наворотами- не пользовался вообще, и смысл переплачивать за всякие блестяшки и кнопки 400тр. Был несколько огорчён когда осознал, что новая машина ест масло, это удивило. В остальном реально классная практичная семейная с большим багажником машина. Легко обслуживаемая, можно в гараже - все под капотом удобно и доступно расположено. Задолбался на предыдущей машине менять лампочки в сервисе каждые три месяца. Берите в базовой минимально необходимой комплектации и она будет радовать вас.
А какая до школы была машина у тебя?
@@HALK_5 Опель Корса в топовой комплектации
А откуда инфа что после 3т. выдает мощность 110лс? У меня 90лс думаю надо ли прошивать для увеличения мощности ...
@@user-zo4ge6fe5j в тех. Характеристиках на сайте оф дилера. В тех режимах на которых авто эксплуатируется 110 ЛС не задействованы. 90 ЛС ей вполне достаточно. Двигатель один тот же. 110лс это просто маркетинг для тех кто хочет переплатили.
Масло у меня ела до 30тысяч после перестала сейчас пробег 90тысяч замена масла каждые 10тысяч правда у меня 110ти сильный
Привет! Видос понравился. Скажи, а когда кондер включаешь влияет ли это на движение и как он справляется?
Здравствуй, Борис!
Спасибо за отзыв на Рапид.
Какое масло заливаешь/мог бы порекомендовать?
На какой пробег, по вашему мнению расщитон автомобиль.
Стоит выбор купить б\у шкоду постарше октавию или посвежее рапид??????
А еще о рапиде - в холодную погоду при включенной печке пластик на ходу стучит, при движении какие то свисты в районе окон, это нормально говорят у дилера :) Я на сандере ездил, тишина и спокойствие.
Привет. А где джентра? Сколько уже км пробежала?
Управление лучше, чем у соляриса
Владислав Третьяков Солярис 2 с элантровской задней балкой управляемость и устойчивость👍🏻👍🏻👍🏻и масло ни капли не доливаю от ТО до ТО .А фольцвагеновские движки все жрут
@@user-yr4kt7pk9e расход масла 0,7 за 15ткм, можно и не доливать... И то, если топить, а если тошнить, жора будет 0,3
@@user-yr4kt7pk9e просмотри весь ютуб.он только и кишит вашими движками с капремонтом. и ни одного (если точно то 2 случая разборки этих двигателей.) Так что готовься к спецам .а мы будем кататься и радоваться. Пол литра долива масла на 10 тыс. км с лихвой перекрывает расход топлива. То-то только и видно на заправках корейцев)) Удачи!!!
Не соглашусь насчёт мнения о внешнем виде. Мне ещё и 30 нет, но машинка эта мне нравится больше, чем любая другая в её классе.
Автор крассава!!!
Всё чётко и кратко говорит!!!
А не как другие по пол часа об одном и том же
Так держать братан!!!
ПРИЯТНО БЫЛО ПО СЛУШАТЬ
Борис, а литьё на твоём рапиде 14 r.? Почём брал?
Скажите пожалуйста я хочу Машина купить шкода лучше или кия рио или солярс
Если мотор жрет масло и это нормально, как он проходит сертификацию или как ее там на класс экологичности евро5?
На счет тормозов, дисковые тормоза ставятся на двигатель с 110 л.с., а про юсб порт, он работает с айфоном, воспроизводит музыку и по качеству лучше чем через aux
Сколько пробег на ней? Ремень ГРМ меняли или ещё нет? Если меняли, то во сколько это обошлось?
Хороший, четкий обзор! Лайк, безусловно! Сам езжу на таком, рад безумно!
Добрый день. Брали на тест драйв с автоматом вообще не едит. Решили взять механику и не пожалели. Какое масло льете в мотор?
Почему мотор масло жрёт?
А сколько такая тачка в этой комплектухе новая будет стоить?
хочу для себя взять, не для такси
2 года подраб по вых в таксопарке. На лицо 100 шт Рапидов - как подменный вод-ль покатался на всех. Компл. машин из 100 шт - 3 вида: 90, 110 на мех и 110 на автомате (переведены под такси после аренды при наличии мелк поврежд). Так вот: щас у машин пробег по 180-230 тыс.км.
В мехе проблема: замена сцепления по 2-му разу!!! Расхода масла не заметили: замену делают в 8-10 тыс. На мой взгляд: при аккуратной езде ЛУЧШАЯ КОМПЛ - это 110 АВТОМАТ.
6-ступ.коробка работает офигенно. Расход даже меньше чем на механике: средние рабочие обороты при 120-130 км всего 2800. На 2,3,4 передачах от 1200 до 1800 оборотов. Я езжу и мой расхрд в городе: 7 литров трасса 6. И это автомат!!!!! Если водитель нормальный и бережливый - то это лучшая версия
Не робот дсг разве ?
Борис спасибо за обзор рапида. Продолжай в том же духе. Очень интересно сравнить свой с твоим. Я на свой поставил гбо через 12500км. Считаю что для работы в такси нужно ставитьгбо без вариантов! Я на газу пробежл 24000км. Затраты 26тр. За ГБО. уже отбил. Жалею только об одном, что не поставил газ сразу после выезда с автосалона. Кто берёт машину для работы, даже не думайте сразу переводите н газ!
1. Как ведёт себя двигатель на газу? (Динамика, звук - громче/мягче?)
2. Сколько стоит литр газа? Какой расход ?
Возить в багажнике лишнюю бочку не в кайф .
разница есть. Специально заезжал на одну и ту же горку на 4 скорости на 80 км/ч. 110 сил еще разгонялся, а 90 сил просто держал скорость.
Отличный обзор, всё просто и по делу для простых людей, которые думают на выбором машины
Люди предпенсионного возраста предпочли бы универсал)) Но объём багажника в 530 литров удивил, у лачетти-сарая 400л, но там под полом ещё органайзер съедает прилично, а если поставить разделительную сетку, то можно грузить до потолка.
У меня рапид 3 месяца и уже 25000 личного пробега.Я второй хозяин. Покупал с пробегом 80000. В целом машина радует. Масло не ест т.к. Больше 110 км./ч. не езжу. Качество сборки , звукоизоляция и плавность хода лучше чем Солярисе или Рио. Минусы вижу только в цене запчастей.
- Отличный авто.Согласен с автором.В августе купил ,в средней комплектации.Для езды,для души, без сильных "ударов по карману".
Качественный обзор ничего лишнего ЛАЙК
Есть у рапида проблема посвистывания дверных проёмов на скорости?
На счёт USB - подключи не телефон,а именно флешку отформатированную в FAT-32
Цитата: "...когда ты будешь оттормаживаться со 140 км/ч...". Вот ты мил человек скажи - нахуя разгоняться до такой скорости, чтоб потом "оттормаживаться". Не так много дорог, где эта скорость является относительно безопасной. А на автомагистрали агрессивное торможение происходит крайне редко. Да и то, если за рулем сидит "летчик".
Где вы такие правильные на дороге то. Как не едешь 120, толпами обгоняют на обычных трассах.
@@VIKTOR.MARKOV не поверишь - на загородной трассе (не магистраль) еду 100. не больше.
На трассе еду 100-110 обычно. Обгоняют 90% потока наверное)
Борис , ты для себя подсчитал стоимость км пробега ?
У самого была такая шкода, очень нравилась, не нашел и слова врагья, очень честный обзор, у меня за 150 тысяч пробега были поменяны только резинки на стабилизаторе, надежная тачка, расход масла есть, но без лижки дегтя никак, планирую в скором опять купить такую шкоду, понравилась машина, по душе пришлась.
Какой расход бензина? Только честно.
"спокойный и неторопливый"))) Ну как знаать, 1.6, 90 л/с мкпп, очень даже неплохо топит
Борис молодец, как всегда 👍
Насчёт масложора: первый год долил литр, второй-норма, вообще не доливал.
Бля братан пробег 150 тыщ, езжу от замены до замены! Расход топлива средний 6,5 литров! Кроме расходников ничего ещё не менял. Колеса 15, но нашёл резину которая у меня 120 тыщ прошла. Машина бомба!
Что за резина?
Да хочу добавить,, по газу реально экономия, Но, прячьте заливную горловину в отсек, где заливаете бензин, а не под бампер и не сверлить бампер!
А почем брали в свое время ?
Эконом этим все сказано (
Спасибо, Борис! Хорош обзор
чтобы подключить телефон к AUX (на магнитолу), то нужно достать флешку с USB и переключить радио на Media (вчера я так сделал и музыка с телефона работает через динамики автомобиля).
По колесам: между 14 и 15 при оплате монтажн работ разницы не заметил. Фактически у этих колес внешн диаметр одинаков за счет большей высоты профиля 14-й резины. В принципе двиг 90 л.с. можно перепрошить. Разница да только в барабанных тормозах
Вот на классическом автомате (не дсг) интересно какой расход. Печаль что жесткая подвеска ( Для Питера и Москвы ) наверное самое то.
Хороший обзор, хорошая машинка, лайк.
У меня Рапид 2015 года, брал с нуля, пробег на сегодня 145000. Машину не жалею. Расходы: Масло, фильтры по регламенту каждые 15000, колодки передние на 60000 и 120000, диски до 180000 дотянут, а там и в барабане заменю..., свечи каждые 50000(не парюсь по этому поводу), на 120000 приговорили пыльник аморта и сален - поменял скопом- передние аморты(могли бы и до 135000 дотянуть), опоры, пыльники и тд., салены перепресовали, тяги стабов так же оба. Всё... На 150000 планирую масло в механнике(не беспокоит) + Т.О. + свечи. К официалам не езжу, с их конским ценником идут они в общеизвестном направлении...
Так вот : Мотор у меня цепной 105 кобыл. До 100000 масло от замены до замены, после начал подъедать))), на 15000 около литра, не более. Меня это не беспокоит. Машиной доволен. Буду ездить пока не начнёт гемороить совсем. В будущем планирую менять на ОКТАВИЮ, или ОПТИМУ))), а может и церато или сид св рассмотрю, как карта ляжет. Хотя иногда возникает желание взять РАПИДА в максималке, и на газ его ...
У меня такой же мотор после юга ни грамма не сожрал,иногда появляется маленький жор потом пропадает не пойму логику
Заказывал за 760 в мае,продали 31 июля за 730. Лучше заказывать,плюс можно на скидки попасть.Комплектация -пакет с кондишен,подогрев и эл.зеркала ,сидушка 60\40, радио свинг и металлик.. актив 90лс,Да можно было на две недели раньше забрать,но я сам протянул немного)) Щас там уже добавлено ручки и зеркала в цвет, хром ручки внутри,розетка в багажнике, сос глонас и тормозные тросики на земле))) третий подголовник сзади и задние стеклоподьёмники
Лично мне нравится своей простотой, надёжностью и вместительностю! Да и экономичная!!!
У меня 2019г.в двс 1.6, 90л.с масло в первые 15 тысяч подливал до 400г. Сейчас пробег 27000 уровень держит, полёт нормальный
Ура!!!! На износ, видосы заебись!!:=))
Владеют Рапидом 3месяца , проехал 3.5 тыс. - пока все хорошо. Расход по трассе 5,1, средний сейчас 6.5. Масложора не заметил пока. Машиной приятно управлять, она хорошо рулится, движка почти не слышно. Из минусов -подвеска жестковата, но где-то это и к лучшему, не очень динамичная машина, с обгонами надо по-аккуратнее и шум из под колес.В целом доволен. Солярис и Рио у нас в минималке не дешевле и они по размеру салона меньше. А Весту я побоялся брать из-за надёжности.
Если у вас 1,6 то это да, надо аккуратнее)
Про весту ты зря. 1.6 двигатель и на ручке на много надежнее рапида.
@@user-hu1sw9kb6i не верю. А что такого ненадежного в Рапиде? Уже 6 тыс проехал проблем нет совсем. И с новыми зимними шинами шума намного меньше из под колес. На весте кроссе ездил на 1.6 на тест драйве - показался совсем тупым. Рапид в городе вполне динамичная машина, на трассе только по-аккуратнее с обгонами надо.
@@valeryplisko2825 машина машине рознь. Машины собирают разные руки из запчастей разного качества. У тебя нормальная попалась, мне не повезло с машиной. Но болячку с маслом и сцеплением на моем авто должен исправить диллер, а он этого не делает. Я тут посчитал что за 60000 пробега я переплатил за масло около 25000 рублей. До этого были приора и логан. За них я не отдавал таких денег за столь малый пробег. Кроме этого сцепление - эта неисправность сильно влияет на впечатление от управления автомобилем. Неможешь нормально тронуться, передачи включаются плохо. По мелочи ничего не случается-как на ладе, но крупные неисправности ... сервис очень плохой: я переплачиваю за ТО, (в гараже осмотреть подвеску, заменить масло, диагностика движка-1000руб за все) а гарантии завода не получаю. В рено мне руль заменили на 99000 пробега потому что он протерся слегка. Еще ниодну машину я не хотел продать так как эту шкоду.
После 5000 расход будет 4.9 -5.1 на скоростях 90-110 км.ч. Почему говорят о расходе 6 л/100 по трассе?
Катаю на приусе, расход 5,2 на акпп с климой, но вот думаю поставить газ)
Удачи,хорошо рассказал
У меня 2013, CFNA, пробег 64000 км, расхода масло 0, двигатель не стучит. стоит ГБО, окупил за 11 месяцев или 15000 км.
Борис привет прослушав твой ролик, до покупки авто и купил, я доволен за два года полёт нормальный у меня точно такой же авто
А что никак нельзя без музыкальных портов?
-Если смотришь ночью не в кайф,когда после негромко речи автора следует музыкальный визг(((
А ведь у кого то и семья спит спокойно
ну а по поводу за миллион и за семь соток, разница есть колосальная, как минимум тормоза дисковые по кругу, плюс зимний комплект, круиз контроль и климатическая установка. Это так, по минимуму, не считая биксенона)
На обновленный Рапид Монте Карло падает взгляд ))) Очень свеж и молодёжный ))
Разница, в ремне грм или цепь
Масло будет хавать потому что они больше заточены под турбо, вот 1.4 масла не берёт так как машину проектировали именно под турбину.
Не забывай говорить о ценах на запчасти. Делай акцент о самых часто заменяемых узлах автомобилей (подвеска/ступичные и тд.) и называй их цену на примете одноклассников. И по ремонту данного авто, что и когда делалось, столько сей ремонт стоил. Спасибо.
можно дорогие аналоги можно откровенный китай. Яйца подходят от ауди 80 В4 китай с базара, втулки стабилизатора от 8ки ножиком немного подогнать надо и все это основная вещь которая вней расходник в остальном все хорошо. Есть проблема с заслонкой салона. Шестерня отходит так как клипса ломается. Вытаскиваете колхозите стягиваете и она будет дальше вечно ездить.
Полик удобнее, сидухи более комфортные, длинее чуток. Рапид только по дизайну современней.
У меня рапид 2015, пробег до поздки с Ижевска в Анапу 35т машина прошитая Казанскими мастерами показала дневной расход с моей ТЯЖОЛОЙ ногой 5.3 битком забитая плюс семья 4 человека. После поездки добавил 200 граммов масла.Езжу на 95-м.При чем при обгонах я часто на скорости 80км/ч с 5 передачи переключаюсь на 3-ю и до 4-й кручу до120км/ч для дикого напора.Дневная средняя скорость состовляла-79км/ч.всё считал штатный компьютер. Комплектация. Хоккей идишн.
Добавлю 90 сил.
Кандер почти не выключал
С салоном не согласен в корне.
Если ходить по трассе то проблем с этим типом двигателя быть не должно. Но, если это новое поколение немцев, то масло первые 100 тыс не должно уходить. Если уходит это сократит жизнь двигателя в полтора раза.
Для проверки можно купить эндоскоп и залезть через свечи посмотреть на состояние цилиндров.
Жрет. И сильно. С новья.. Залил "Молиген"от ликви моли с присадкой,вроде всего поллитра после 9000 т.км долил,и это уже отличный результат...Хотя офицаллы говорят,что если не жрет, значит что то там не смазывается, вроде бы так задумано... Так ли это,кто знает?
Обманывает диллер. Проблема cfna двигателей, что в них изначально заложена проблема масложера. В последнем поколении двигателей это должны были исправить. Проблема должна пропадать до больших пробегов.
Масложер это конструктивная особенность такого двигателя и он, собственно, рано, или поздно и убивает такой мотор.
В зависимости от масложера рекомендую проверять раз в год состояние цилиндров. Раз в 7-10 тыс менять масло и особенно следите за качеством масла и бензина.
И последнее - эти моторы не переносят пробки и стояние на холостых.
Есть такой блогер Андрей Крутско, он наиболее подробно и четко описал проблему cfna двигателей ua-cam.com/video/7kFrBsGJGMU/v-deo.html
@@user-hl4kp3sp5d так cfna и cfnb уже 4й год как не ставят, сейчас идут cvwa и cvwb. Совсем другой двигатель с ремнем грм, а не цепью и с другой конструкцией коллекторов.
@@sergeygorshkov4497 те, которые идут сейчас cvwa и cvwb. Там проблема масложера по сути не решена. Просто конструктивно и дешево отсрочена.
Если залезете туда с помощью эндоскопа то цилиндр будет весь в масле даже на маленьких пробегах.
А чем логан хуже? Я думаю для такси он тоже идеален!
Видел тебя в Ленте в Петрозаводске неделю назад на этой машине, когда видео из Карелии?
Боря лайк тебе
У меня рапид, из комплектаций кандер и аудио подготовка, за 3 года прошел 30000 км, я доволен спасибо другу что отговорил взять калину, живу в Волгограде, с зарплатой 20000р не могу позволить себе больше.
Видео хорошее, все понравилось, интересно про тот рапид, который проехал 240тыс, что делалось по ходовой и сколько раз и дорого ли ходовка встает)
ua-cam.com/video/OFT5AcSW1rA/v-deo.html
Добавлю свои 5 копеек к видео. И сразу же не соглашусь с ним по поводу масложора. Купил в комплектации Ambition+, 31.12.2019г. также 90 сил. На сегодняшний день 11.02.2023 пробег 69913, (специально посмотрел пошёл) масло меняю каждые 7500. И кроме как при обкатке, грамм 200 долил из литра подаренного дилером при покупке (по сей день стоит в багажнике) и всё, ни разу более не доливал, и всего лишь раз между заменой масла смотрю на щуп. Масло не ест от слова совсем! Это личное у меня.
А какая цена была на момент покупки?
Александр Т все по десять ))
Привет, Борис! ты про весту сказал что катал её, а где это видео, я что то пропустил. если нет то запили видос, будет интересно)
Машина класс. Чего стоит?
что то странно - у меня Рапид 2015 года ест порядка 8-8 .5 литра на сотню по бензобаку до лампочки ...Сиденья жестковаты , что неплохо , но никакого подпора нет - на втором часу езды заметно . Опелевские сиденья лучше .
Масла не ест , мотор ЦФНА 1.6 106 лошадок .
Мне 35 и у меня такой автомобиль, простой,надёжный пока не знаю,масло подьедает говорят,это меня если честно немного напрягает,а так мне нравится, есть несколько мелочей которые меня немного не устраивают,это ручка двери водителя изнутри, угловатая что-ли
Борис расскажи про весту как для такси. думаю брать или нет
брать! Нет жора масла, безвтыковые поршни, есть ЕСП, больше клиренс и в мелочах Веста в комплектации Комфорт лучше Рапида за те же деньги! За 667 рублей Веста имеет всё необходимое, а Рапид за эти бабки бомж-эдишен!
@@user-lu9kd8ni4e Разные плюшки на весте это очень хорошо , но у рапида ещё один огромный плюс которого нет на весте это нормальная оцинковка кузова.
У меня веста, не нравится она
я заметил разницу между 1,6 и 1,4 на DSG 1,4 впуливает так, что я офигел)
Борис имел в виду разницу между 1,6л 90 кобыл и 1,6л 110 кобыл.
1,4 турбо само собой будет самым шустрым :)
Спасибо,убедил.👍будем брать
всем молодым советую рапид 122-125 турбо. просто торпедо на дороге...за 9 сек 100км
Магнитола читает телефон на новых моделях. Эпл кар плей и андроид авто. Очень удобная функция. Подстаканники точно солома😂 я ставлю в дверь кофе, уже вроде привыкла
Заебись машина !!!
Благодарю!
На 90 кобыл тормоза меньшего диаметра, 110 кобыл ощущаются после 4000 оборотов, прошивка душит 90 после 4000 оборотов. Можно перепрошить и купить диски тормозные
хорошая машина купил 22.01.2020 и не жалею ни о чем
все что говорят это бред
просто ехай нормально смотри за уровнем масло и всебудет ок
Лайк. Машина хорошая. 2014 года проехал 120000 без Серьезного ремонта . Только замена масла каждые 8000 км. Менял втулки стабилизатора. Зимой скрипят. Лампочки стоп сигнала.
Про втулки. В рестайле с 17 года другие ставят, типа "навариваемые", то же и на Вестах недавно начали делать.
Я не ездил на рапиде за рулем, только пассажир, жестковат, купил себе новый поло, 740 тон за комплектацию драйв, для работы в такси, газ советуете ставить? А как же гарантия? Или пох на нее?
Поэтому и надо брать 110 сильную версию, задние дисковые, передние усиленные, оттормаживает с любой скорости, в горной местности живу - ни разу не перегрелись, всегда тормозят как надо.
Борис, ты ни чего не сказал об автоматической коробке? Мешалка в иакси не оптимальный вариант. Автоматы надежные на рапиде, и почему не взял авто на автомате?
Почему мешалка не оптимальный? С автоматом расход больше, а это основа такси. Удобство на втором плане , да и дело привычки, кто на ручке катается не сильно страдает ,что ее постоянно дергать надо.
INFERNO
Лол ты наверно и кондиционер не включаешь,что б расход сократить?))))))
большой губернатор кондей работает, его же ничем не заменить. А вот иметь худшую динамику и больший расход, что неизбежно для гидротрансформаторного автомата, я считаю нелогично, ещё и платить за автомат лишние деньги. За сомнительный комфорт, ну может у кого-то левая нога не развита, тогда да, конечно.
INFERNO
Да устаешь просто меньше на автомате,проверено.
большой губернатор А чем вы на среднюю педаль нажимаете.
Дружище!!!Разница колоссальная между Рапидом за 799 и за 950!!!
кроме цены в чем?
@@nomatter2546 например к 110 сил мотору кроме другой прошивки идет другие тормоза, а про проблемы с тормозами на видео сказано. Затем есть, например, камера заднего вида: на машине где в заднее стекло ничего не видно и зеркала маленькие - облегчает жизнь. Спортивный салон не столько спортивнее, сколько удобнее обычного, однозначно мастхев. Подогрев лобового, опять же, полезен - обдув стекла теплым воздухом не достает 20 см с каждого края, поэтому если обогрева нет - там образуется лед, щетки его загребают, забиваются им. Если ночью ездить по неосвещенным дорогам, то свет слабый, нужен ксенон. В общем надо понимать, что это ВАГ, на ВАГах мало ненужных опций - если вы что-то не выбрали - они вас накажут) А нормальное оснащение уходит за миллион.
@@wladislawmsk Гражданин, вы слишком много кушать. У меня 90 д.с., вроде тормоза тормозят. Салон нормальный. Вместо камеры заднего вида достаточно парктроника. Если ночью ездить по неосвещенным дорогам то нужен дальний свет, а он есть. Я всегда на дальние расстояния езжу по ночам, проблем никогда с освещением не возникало.
@@nomatter2546 у меня тоже 90 л.с.) Но монте-карло. Тормозов мне тоже хватает, но автору видео - нет, он говорил об этом. От стиля вождения зависит. Дальний без ксенона узким кинжалом светит, плохо видно прячущихся в лесу лосей. В регионах без лосей это не критично конечно, но мне так было страшно ездить после Калины, которая нормально освещала края леса и обычными фарами. Парктроника достаточно чтобы не врезаться, но все-таки машина назад подслеповата и камера сильно облегчает жизнь, по крайней мере привыкать к машине длиной в 4,5 метра после 3,8 - точно)
Продолжай в том же духе все ОК.
В комплектации амбишен и стайл - другое все, в том числе и сиденья.
А на девятке масло не жрет, значит это не правильно.
У меня 1,6 110 л.с. 6 ст. АТ по городу летом укладываюсь 7,3-7,5 л на 100 км. по бортовому компьютеру.
Рапид отличная машина, у самого в автопарке такая была, супер бомж комплектация с двс 1.2 Масла не ела вообще! Пробег около 300.000 км. Из минусов это все 4 стойки, летели очень быстро, зимой проблемы с шрусами (часто слетает пыльник), а задние тормоза вообще никакие, очень плохо и не равномерно прилегает колодка к барабану( Моя оценка на крепкую 4!!!
Цена в 2014ом году была 460.000 (самая пустая комплектация)
Антон Лобанов со всем согласен
Вообще красавчик. Все правильно говоришь
для объективности оценки салона ..водителя нужно сажать за собой ..в рапиде он будет массаж делать водителю своими коленками ..по салону из бюджеток в топе это альмера ..если ты не высокий то можно любую ) у рапида и поло плюс в том что и угоняют гораздо реже ..