Hay que distinguir dos clases de coche afectado. Si ha estado colgado por el agua o el nivel de la misma ha superado el cuadro de mandos, recomiendo desechar el vehiculo. Ponerlo en marcha, asi y todo. aun es posible pero jamás funcionara bien, la cadena de fallos con el tiempo sera interminable. Y no es por la mecanica, sino por la electronica. Si el coche ha sido inundado con menos de 40/50 cm, y no se ha mojado su electronica principal (CDI) se puede recuperar, cambiando todos los liquidos, aceites, filtros y vaciando los cilindros (arrancar sin bujias o inyectores) para expulsar el agua. En la pantanada de Alzira, el único coche que funcionó estando totalmente anegado fue el citroen 2CV. Aun ruedan por ahi. Carecia completamente de electrónica. De los coches electricos, ni comentario, directamente al desguace.
te equivocas con los electricos, las baterías van bastante bien selladas, si no ha flotado mucho rato es salvable, aun así no me la jugaba por si sale ardiendo mas adelante jajajajajaja
@@JesusRamirez-kj9on Hay muchos coches inundados que se pueden salavar siguiendo unos procedimientos. En lava coches del video probalemenet sepa mas que tu de mecanica.
MUY MUY IMPORTANTE: No intentar arrancar el coche sin antes revisar el filtro del aire. Si está mojado, seguramente habrá entrado agua en el motor. Hay que sacar el agua de dentro del motor antes de intentar arrancar. Si hay agua dentro del motor y arrancamos, podemos doblar o partir una biela ya que el agua no se puede comprimir.
es normal tener que dedicarle tiempo a limpiar los coches a fondo si se han inundado, porque es ponerlos a nuevo en limpieza, desmontar lavar secar, desmontar lavar secar, aspirar y así paso a paso...
Si entró agua en los cilindros hay que quitar las bujias y dar arranque hasta que se expulse el agua por los orificios de las bujias, luego echar nafta en los cilindros y repetir varias veces la operación para que termine de expulsar la humedad, sopletear con aire a presión hasta secar los cilindros. Cambiar el aceite. Es muy importante estar seguro que no queda agua en los cilindros, el agua es incompresible y puede torcer las bielas .
Exactamente, pero si se hace bien el motor es lo menos problematico, también está el cambio que le entra agua por el respiradero, y lo más grave, la multitud de unidades electronicas y componentes eléctricos que están en lugares muy escondidos, hay que desmontar todo el vehículo para recuperar todas las piezas, además con el agravante que es fango , .. yo lo veo imposible de recuperar, y si se recupera, saldrán problemas constantemente, es mi opinión por mi experiencia de haber recuperado vehículos con menos gravedad y mas antiguos con menos elementos eléctricos
@joanferrer7241 Cierto, los autos modernos parecen un televisor con ruedas...personalmente sigo aferrado a la vieja tecnología automotriz , esa que puedo arreglar sin tener que depender del service oficial.
Salvalo porfavor, que quiero comprar una unidad y me da pena ver asi tu rio, que vi el video de que si merece la pena, mucho animo campeon no te rindas, un verdadero guerrero no se rinde si ha perdido una guerra sino porque nunca se rindio!
@@Tech-Ximo dale hay jejej, sino yo iría directamente a lo fácil como lo estás haciendo, pondría batería y intentaría arrancar para ver si sale lodo o agua por las bujías quitadas, y mi recomendación el cárter lo vacíaria entero y pondría aceite nuevo, yo pienso que arranca ua nos dirás pero desguace no que me da algo jeje
No quiero quitarle la ilusión, pero ese coche dependiendo hasta donde le llegara el nivel de agua literalmente es inservible. Los coches llevan mucha electrónica y centralitas. Si se mojaron no hay nada que hacer. Puedes esperar a que se seque, te va a dar igual. Si consigues meterle la batería y darle al contacto lo único que verás en el cuadro es un árbol de navidad ( testigos de fallos) lo siento hermano.
Nosotros en el taller vinieron varios coches inundados y aunque se arrancaron y estuvieron andando, no se quedaron bien,incluso le entra agua al cambio y diferencial,cojinetes de rueda por los mismos retenes,y ese agua lleva barro so se quedan bien nunca ,siempre estarán dando problemas
Hay que hacerle muchas más cosas mecánicamente para que vuelva a estar al 100x100 un consejo no tengas prisa en arrancarlo ve poco a poco pieza a pieza abre el Carter o la tapa de la culata ⚙️⚠️🔧y limpia con gasoil y aceite A presión después de cambiar aceite verías veces vigila la electrónica mucha suerte 🍀 y ánimo.
Un consejo. Lo primero aspira con potencia todas las entradas a bujias y tambien admisión pon un ventilador calefactor dirigido a toda parte eléctrica 12h mínimo a otro dia sopla todo tapando las partes comunicadas al in terior mecanico utiliza tambien a ratos un calentador termina soplando alternador y conexiones cambia aceite, todos los filtros pon calor en el interior a las partes electricas clausor y multimedia fusbles ect bujias y bobinas nuevas! Y despues monta todo y reza tres padres nuestros. Si no arranca al tercer intento coge la indemizacion del seguro o vendelo por piezas. Suerte YA DIRAS COMO A IDO PD compra un alargo para la carraca ponle líquido a todas las conexiones y si arranca pues nada a limpiar moqueta asientos ect........ect
Limpiar el motor por completo antes de arrancar... Comprobar el aceite si le ha entrado agua cambiar todos los líquidos de refrigeración del motor.. Aceite y filtros todos 😮😮
El mio a parte de inundado esta totalmente lleno de barro asi que dudo que pudiese arrancar, de hecho ya solo por el tema de la electronica... eso sin contar los golpes y cristales rotos por ciertos indeseables.
Si alguien tiene tiempo y recursos quizás, pero desde luego que para la mayoría de nosotros no va a ser el caso. Si llega a funcionar no creo que dure mucho sin empezar a dar problemas de electrónica.
Vale podrás arreglarlo, pero al mojarse los circuitos, las ayudas electrónicas,airbag etc nadie te puede verificar que estén ok.por tanto si podrá andar pero no es un vehículo seguro. En estos es normal sea siniestro total. Aunque muchos componentes mecánicos funcionan
Con la cantidad de electronica que tienen los coches hoy en día,no son recuperables,si hubiese sido un coche de los de antes,se podría haber intentado algo,pero siempre algún fallo queda por la humedad.
Puedo entender quizás salvar un coche clásico que tenga un valor sentimental y no tiene tantos dispositivos, sobre todo electrónicos, que quedarían inservibles . Pero aun así sería una gran inversión no rentable. Un coche que quedó totalmente sumergido no vale para nada. Lamentablemente lo más lógico...al chatarrero.
Que obra social si este es un engañabobos y vende humos arrancarlo es fácil ahora todo lo que viene después no dice nada porque el que sabe este no ha visto un mecánico en su vida
Me parece muy bien el trabajo que estás haciendo pero creo que no deberías dar ilusiones a la gente pero todo lo electrónico no funcionará o se joderá a la larga... La electrónica es así
@@vanessamartingonzalez8091 Tienes un desguace verdad?No todos los coches estan igual de expuestos a los inclemencias. Siguiendo ciertos protocolos un coche inundado es 100% recuperable, ahora que tengas un desguace y te joda perder mercado es otra cosa.
@@angel3067ya ni de que hablar de los cuerpos abandonados y en estado de descomposición dentro de esos vehículos....X X+ 2 etc....dime, también para desguace sin ningún tipo de tratamiento??? O solo vale para limpiarte las manos con el gel en pandemia. Si quieres te digo precios de centralitas del motor, sistemas de seguridad, etc...Veremos que recuperan.... Electrónica y agua malos compañeros. Por mucho que los peques. Y me refiero a esos, solo hay que ver la altura del agua y los días que estuvieron sumergidos.
Limpieza a vapor con agua destilada con vaporeta y después aire caliente a presión... Limpieza del motor y secado después todo lo que estáis haciendo... 😮😮😮
Aunque de pueda arrancar no significa que este arreglado, siempre dara problemas, a no ser que seas muy manitas y tengas sitio para demontar el coche al completo y cambiar todo, frenos , suspensiones, escape, salpicadero, paneles de puertas, toda la moqueta...
ese motor es jake mate,, hay que desmontar y desarmar. Ademas el sistema electrico , los cableados deben ser limpiados lo cual lastimosamente puede ser mas caro que reponer
Después de retirar la batería, lo primero es una limpieza de ese motor, luego se sacan las bujías y se extrae el agua muy bien para después meter aire abrasión para secar por completo. Luego se mete en cada cilindro unos 50ml de aceite y con una llave se mueve el motor un para de vueltas para engrasar todo el recorrido del cilindro para luego terminar llenando los cilindros de aceite. Seguidamente se saca la tapa del Carter y se limpia por completo todo el motor. luego se desmontan turbos si los hay y filtro de aire con cuberías. Con esto ya aseguras el motor, luego ya queda el tema eléctrico que es lo mas delicado y posiblemente lo que te lleve a no recuperar el coche por el coste de las centralitas y lo complicado de sanear todo, especialmente cajas de fusibles y reles.
Este coche, como todos los demás, está perdido, da igual si es un Kia de 10k o un Porsche de 200k... todos están en la misma situación. Incluso coches nuevos, cuando se mojan en alta mar durante el transporte, son destruidos directamente. En resumen, aunque "funcionará perfectamente" al principio, los problemas aparecerán en la electrónica y otros componentes, que comenzarán a fallar por todos lados. Electrónica y agua... mala combinación. A menos que uno sepa que el coche ha estado en este estado, quien lo adquiera enfrentará averías constantes en unos meses. Existen videos donde se ven cientos de coches de lujo destruidos después de mojarse durante el transporte, porque resulta más económico destruirlos que venderlos como nuevos, ya que surgirán muchos fallos que estarán cubiertos por la garantía.
Alucino con el nivel que tiene mucha gente que comenta. Vamos a ver un coche inundado es perfectamente recuperable,los coches nuevos que se mojan y van al desguace lo hacen porque son nuevos y tienen que venderse como tal,pero los componentes se recuperan en el deguace igual. No es lo mismo agua dulce aunque tenga barro que el agua del mar que contiene salitre que sulfata todo lo que toca. Y las centralitas hoy dia la mayoría salvo problemas son estancas y por dentro estan igualadas internamente con resinas para evitar humedades y vibraciones,aun asi sinalguna cascase se cambian y punto.
La única centralita estanca es la del compartimiento del motor, las demás ninguna es estancas y la reparación es carísima. Si la reparación es mayor que lo que vale el coche, entonces inevitablemente está para desguace
@Hal-zc9ht Puedes comprar centralitas a patadas en el desguace ,después la reparación de una centralita no tiene que ser cara ,depende del servicio técnico que lo haga unos son más caros otros más baratos y otros carísimos así es el libre mercado. Y lo de las centralitas que no son estancas pues poseí un Bx GTI con ABS que estaba instalado debajo del asiento del conductor y era estanco ,hablamos de un coche del año 1987 así que todo depende.
@@JOSELOPEZ-zv3rhPues si sabes tanto dime qué taller conoces que sean capaces de repararme un Renault Scenic del 2010 sin que me cobren un dineral porque yo de momento no consigo encontrar ninguno y no tengo dinero para un coche nuevo. Quiero el que tengo porque estaba muy bien, con no demasiados kilómetros Conseguí comprar una centralita de desguace bastante económica, porque la que tiene esta inservible porque le entró agua por inundación porque NO son estancas, pero hay que reprogramarla. El agua de lluvia también corroe, vaya que si corroe. Desmonte y seque todo el suelo del coche que afortunadamente es lo único que se ha mojado. El motor esta bien pero el cableado eléctrico del suelo del interior del habitáculo está hecho un desastre con cables sueltos y no sé qué hacer.
@@JOSELOPEZ-zv3rhPues si sabes tanto dime qué taller conoces que sean capaces de repararme un Renault Scenic del 2010 sin que me cobren un dineral porque yo de momento no consigo encontrar ninguno y no tengo dinero para un coche nuevo. Quiero el que tengo porque estaba muy bien, con no demasiados kilómetros Conseguí comprar una centralita de desguace bastante económica, porque la que tiene esta inservible porque le entró agua por inundación porque NO son estancas, pero hay que reprogramarla. El agua de lluvia también corroe, vaya que si corroe. Desmonte y seque todo el suelo del coche que afortunadamente es lo único que se ha mojado. El motor esta bien pero el cableado eléctrico del suelo del interior del habitáculo está hecho un desastre con cables sueltos y no sé qué hacer.
Dime qué taller conoces que sean capaces de repararme un Renault Scenic del 2010 sin que me cobren un dineral porque yo de momento no consigo encontrar ninguno y no tengo dinero para un coche nuevo. Quiero el que tengo porque estaba muy bien, con no demasiados kilómetros Conseguí comprar una centralita de desguace bastante económica, porque la que tiene esta inservible porque le entró agua por inundación porque NO son estancas, pero hay que reprogramarla. El agua de lluvia también corroe, vaya que si corroe. Desmonte y seque todo el suelo del coche que afortunadamente es lo único que se ha mojado. El motor esta bien pero el cableado eléctrico del suelo del interior del habitáculo está hecho un desastre con cables sueltos y no sé qué hacer.
Una vez con las bujías fuera, se le da un toque al arranque para expulsar la posible agua que pueda tener, la instalación eléctrica se ha mojado, ya es insalvable a menos que se cambie toda. Ese coche es carne de desguace
Yo ya tengo todo desmontado solo falta comprar si no ha entrado agua 💧 al motor por qué el filtro del aires ya tenía barro y agua aver si tenemos suerte 👍 Lo limpié toda la electrónica por hay barro por todos las partes del motor
El coche se podría salvar en teoría, pero si entro mucha agua al motor ya difícil. Pero limpiandolo bien en detalle cada conector sensor etc debería de funcionar de nuevo. Yo estoy por comrpsr un Audi inundado por la dana también, pero no porque necesite un coche y tengo uno, es para ayudar de alguna forma a esa persona y aparte es un coche que me gusta e intentaría salvarlo la verdad aún que no se que decir ya que es un Audi del 2011 y debe llevar mucha electrónica y tal y por eso me vega atrás la ideea. Porque creo que sería irecuprebale el coche. Pero investigaré más y si hay alguna posibilidad de salvarlo lo haría la verdad ya que mientras lo arreglo uso el mio y si se arregla y tal me lo quedo jeje 😅 si ko al desguace que es lo que le quedara ya 😅
Despues de andar con 4x4 más de 16 años sin subir mis patrol a la grua y sacar mas de 2 veces agua de los cilindros (sigo teniendo los coches y van bien) mi consejo es tirar ese coche a la basura. Demasiado moderno y de poco valor, es mi opinión. Nunca saldras de problemas, no solo entra agua, también barro y piedrecillas
No compreis jamás un coche inundado. La electricidad y el agua no son muy buenos amigos. Como leí por aquí, daran fallos eléctricos. Los sistemas de seguridad que llevan son eléctricos. Realmente todos esos coches deberían ir al desguace.Seria un auténtico peligro ponerlos en circulación.
Este vehículo necesitan tanta mano de obra que no merece la pena su restauración, sino comprar un vehículo nuevo de fabrica. En Europa la mano de obra es bastante cara, como para entretenerse en desmontar, limpiar y volver a montar todo el motor, tapizado, etc. La inmensa mayoría terminaran sus dias como chatarra.
Haber no sé a donde quieres llegar con este video pero como profesional creo que estás perdiendo el tiempo. Ten en cuenta que habrá entrá agua en todas las centralitas del vehículo echándolas a perder. Suerte de todas formas.
Es triste que de la desgracia de algunos otros quieran hacer negocio 😔 Poner en circulación cualquiera de esos vehículos sería atentar contra la seguridad de quién circula con ellos y contra quienes puedan impactar por un fallo electrónico.
¡ Tiralo y ganaras mas,si a estado por encima del motor,el agua,cada cual sabra !!! ¡ Igual iras por hay con el coche de la muertos,tu sabras,el tiempo te lo dira !!! OJO
Un coche unindado no se puede arreglar por menos dinero de lo que vale el mismo coche,ya que hay que poner todo nuevo cada componente eléctrico y el interior,en cuanto al motor solo quedaría ver si no ha entrado agua dentro por lo tanto lo único que funcionaria sería el motor sin accesorios,lo que está haciendo este hombre es simplemente perder el tiempo,ya que ese coche no vale para nada
@Tech-Ximo Nada que perdonar amigo. Solo espero que si cogéis alguno ( que los hay) que quiera cobrar por "arreglar" esos coches, lo tiréis al lodo, como poco.
@@Tech-Ximodeja de engañar a la gente. Trabajo en un desguace y ese coche tristemente es para tirar. Quién se atreva a salvar cualquiera de esos vehículos para ponerlos en circulación, es un psicópata. Dentro de los vehículos van personas.
Kia Rio...el nombre ya era premonitorio
Hay que distinguir dos clases de coche afectado. Si ha estado colgado por el agua o el nivel de la misma ha superado el cuadro de mandos, recomiendo desechar el vehiculo. Ponerlo en marcha, asi y todo. aun es posible pero jamás funcionara bien, la cadena de fallos con el tiempo sera interminable. Y no es por la mecanica, sino por la electronica.
Si el coche ha sido inundado con menos de 40/50 cm, y no se ha mojado su electronica principal (CDI) se puede recuperar, cambiando todos los liquidos, aceites, filtros y vaciando los cilindros (arrancar sin bujias o inyectores) para expulsar el agua.
En la pantanada de Alzira, el único coche que funcionó estando totalmente anegado fue el citroen 2CV. Aun ruedan por ahi. Carecia completamente de electrónica.
De los coches electricos, ni comentario, directamente al desguace.
te equivocas con los electricos, las baterías van bastante bien selladas, si no ha flotado mucho rato es salvable, aun así no me la jugaba por si sale ardiendo mas adelante jajajajajaja
Este es un lava coches que quiere fama ahí de engañabobos un coche inundado es un muerto y quererlo resucitar es absurdo
@@JesusRamirez-kj9on Hay muchos coches inundados que se pueden salavar siguiendo unos procedimientos. En lava coches del video probalemenet sepa mas que tu de mecanica.
MUY MUY IMPORTANTE: No intentar arrancar el coche sin antes revisar el filtro del aire. Si está mojado, seguramente habrá entrado agua en el motor. Hay que sacar el agua de dentro del motor antes de intentar arrancar. Si hay agua dentro del motor y arrancamos, podemos doblar o partir una biela ya que el agua no se puede comprimir.
❤media hora para sacar la bateria
es normal tener que dedicarle tiempo a limpiar los coches a fondo si se han inundado, porque es ponerlos a nuevo en limpieza, desmontar lavar secar, desmontar lavar secar, aspirar y así paso a paso...
En estos momentos, este tipo de videos le pueden venir muy bien a un monton de gente de Valencia, animo que queremos ver si ese KIA revive.
Tú tranqui que el kia ese ha visto muy poco el agua que esto es un montaje para hacer un UA-cam
Si entró agua en los cilindros hay que quitar las bujias y dar arranque hasta que se expulse el agua por los orificios de las bujias, luego echar nafta en los cilindros y repetir varias veces la operación para que termine de expulsar la humedad, sopletear con aire a presión hasta secar los cilindros. Cambiar el aceite. Es muy importante estar seguro que no queda agua en los cilindros, el agua es incompresible y puede torcer las bielas
.
Exactamente, pero si se hace bien el motor es lo menos problematico, también está el cambio que le entra agua por el respiradero, y lo más grave, la multitud de unidades electronicas y componentes eléctricos que están en lugares muy escondidos, hay que desmontar todo el vehículo para recuperar todas las piezas, además con el agravante que es fango , .. yo lo veo imposible de recuperar, y si se recupera, saldrán problemas constantemente, es mi opinión por mi experiencia de haber recuperado vehículos con menos gravedad y mas antiguos con menos elementos eléctricos
@joanferrer7241 Cierto, los autos modernos parecen un televisor con ruedas...personalmente sigo aferrado a la vieja tecnología automotriz , esa que puedo arreglar sin tener que depender del service oficial.
Los coches aunque sea del 2012 tiene como 16 centralitas motor star stop check control la UCE inmobilizador conmutador de arranque
Lo primero es sacar las centralitas de electrónica para secara, el computador del vehículo y secar, eso es el corazón del vehículo.
Salvalo porfavor, que quiero comprar una unidad y me da pena ver asi tu rio, que vi el video de que si merece la pena, mucho animo campeon no te rindas, un verdadero guerrero no se rinde si ha perdido una guerra sino porque nunca se rindio!
Gracias por el ánimo! Sigo ahí intentando arreglarlo. Un saludo!
@@Tech-Ximo dale hay jejej, sino yo iría directamente a lo fácil como lo estás haciendo, pondría batería y intentaría arrancar para ver si sale lodo o agua por las bujías quitadas, y mi recomendación el cárter lo vacíaria entero y pondría aceite nuevo, yo pienso que arranca ua nos dirás pero desguace no que me da algo jeje
No quiero quitarle la ilusión, pero ese coche dependiendo hasta donde le llegara el nivel de agua literalmente es inservible. Los coches llevan mucha electrónica y centralitas. Si se mojaron no hay nada que hacer. Puedes esperar a que se seque, te va a dar igual. Si consigues meterle la batería y darle al contacto lo único que verás en el cuadro es un árbol de navidad ( testigos de fallos) lo siento hermano.
@@vanessamartingonzalez8091 las centralitas se pueden cambiar
Nosotros en el taller vinieron varios coches inundados y aunque se arrancaron y estuvieron andando, no se quedaron bien,incluso le entra agua al cambio y diferencial,cojinetes de rueda por los mismos retenes,y ese agua lleva barro so se quedan bien nunca ,siempre estarán dando problemas
Exacto, así es, yo he optado por comprar uno de segunda mano para ir tirando creo que me ahorraré mucho más así...
Hay que hacerle muchas más cosas mecánicamente para que vuelva a estar al 100x100 un consejo no tengas prisa en arrancarlo ve poco a poco pieza a pieza abre el Carter o la tapa de la culata ⚙️⚠️🔧y limpia con gasoil y aceite A presión después de cambiar aceite verías veces vigila la electrónica mucha suerte 🍀 y ánimo.
mucha suerte!!
@@xclubbb gracias!
@@xclubbb gracias!
Un consejo. Lo primero aspira con potencia todas las entradas a bujias y tambien admisión pon un ventilador calefactor dirigido a toda parte eléctrica 12h mínimo a otro dia sopla todo tapando las partes comunicadas al in terior mecanico utiliza tambien a ratos un calentador termina soplando alternador y conexiones cambia aceite, todos los filtros pon calor en el interior a las partes electricas clausor y multimedia fusbles ect bujias y bobinas nuevas! Y despues monta todo y reza tres padres nuestros.
Si no arranca al tercer intento coge la indemizacion del seguro o vendelo por piezas.
Suerte
YA DIRAS COMO A IDO
PD compra un alargo para la carraca ponle líquido a todas las conexiones y si arranca pues nada a limpiar moqueta asientos ect........ect
Limpiar el motor por completo antes de arrancar... Comprobar el aceite si le ha entrado agua cambiar todos los líquidos de refrigeración del motor.. Aceite y filtros todos 😮😮
El mio a parte de inundado esta totalmente lleno de barro asi que dudo que pudiese arrancar, de hecho ya solo por el tema de la electronica... eso sin contar los golpes y cristales rotos por ciertos indeseables.
Si alguien tiene tiempo y recursos quizás, pero desde luego que para la mayoría de nosotros no va a ser el caso.
Si llega a funcionar no creo que dure mucho sin empezar a dar problemas de electrónica.
@@Amaneciendo_O lo siento. Es lamentable que encima de los daños por la Dana, te hayan estropeado mas el coche esa gentuza...
Vale podrás arreglarlo, pero al mojarse los circuitos, las ayudas electrónicas,airbag etc nadie te puede verificar que estén ok.por tanto si podrá andar pero no es un vehículo seguro.
En estos es normal sea siniestro total. Aunque muchos componentes mecánicos funcionan
Animo amigos, lo recuperareis, paciencia
Con la cantidad de electronica que tienen los coches hoy en día,no son recuperables,si hubiese sido un coche de los de antes,se podría haber intentado algo,pero siempre algún fallo queda por la humedad.
Lo primero que habría que hacer sería lavar el exterior del motor,verdad?
Puedo entender quizás salvar un coche clásico que tenga un valor sentimental y no tiene tantos dispositivos, sobre todo electrónicos, que quedarían inservibles . Pero aun así sería una gran inversión no rentable. Un coche que quedó totalmente sumergido no vale para nada.
Lamentablemente lo más lógico...al chatarrero.
Mucha suerte Ximo... espero próximo video ..
@@carlospropro9249 gracias por el apoyo amigo
Este coche no ha visto el agua más que de lejos no ha sido inundado
Gran “Obra Social”, sin lugar a duda.
Saludos desde Asturias.
Que obra social si este es un engañabobos y vende humos arrancarlo es fácil ahora todo lo que viene después no dice nada porque el que sabe este no ha visto un mecánico en su vida
Me parece muy bien el trabajo que estás haciendo pero creo que no deberías dar ilusiones a la gente pero todo lo electrónico no funcionará o se joderá a la larga... La electrónica es así
WD40 después de limpiarlo
@@MADEINTXUSAy las centralitas? También con WD40
Ya están bastante jodidos para que les hagáis ilusiones.
Esos coches literalmente son para Desguace
@@vanessamartingonzalez8091 Tienes un desguace verdad?No todos los coches estan igual de expuestos a los inclemencias. Siguiendo ciertos protocolos un coche inundado es 100% recuperable, ahora que tengas un desguace y te joda perder mercado es otra cosa.
@@angel3067ya ni de que hablar de los cuerpos abandonados y en estado de descomposición dentro de esos vehículos....X X+ 2 etc....dime, también para desguace sin ningún tipo de tratamiento??? O solo vale para limpiarte las manos con el gel en pandemia. Si quieres te digo precios de centralitas del motor, sistemas de seguridad, etc...Veremos que recuperan.... Electrónica y agua malos compañeros. Por mucho que los peques. Y me refiero a esos, solo hay que ver la altura del agua y los días que estuvieron sumergidos.
@@angel3067No tengo, trabajo. Veremos quién quiere recuperar esos vehículos con cadáveres en estado de descomposición.
Limpieza a vapor con agua destilada con vaporeta y después aire caliente a presión... Limpieza del motor y secado después todo lo que estáis haciendo... 😮😮😮
Saca el carter y aceite
Va hasta arriba de agua
Aunque de pueda arrancar no significa que este arreglado, siempre dara problemas, a no ser que seas muy manitas y tengas sitio para demontar el coche al completo y cambiar todo, frenos , suspensiones, escape, salpicadero, paneles de puertas, toda la moqueta...
@@albertoalbmito3314 lo hemos estado desmontando y limpiando con la hidrolimpiadora
@@albertoalbmito3314 ua-cam.com/video/Xp3yzaL5U2U/v-deo.htmlsi=MC0VOYMuO3OMUDHl
ese motor es jake mate,, hay que desmontar y desarmar. Ademas el sistema electrico , los cableados deben ser limpiados lo cual lastimosamente puede ser mas caro que reponer
Después de retirar la batería, lo primero es una limpieza de ese motor, luego se sacan las bujías y se extrae el agua muy bien para después meter aire abrasión para secar por completo. Luego se mete en cada cilindro unos 50ml de aceite y con una llave se mueve el motor un para de vueltas para engrasar todo el recorrido del cilindro para luego terminar llenando los cilindros de aceite.
Seguidamente se saca la tapa del Carter y se limpia por completo todo el motor. luego se desmontan turbos si los hay y filtro de aire con cuberías.
Con esto ya aseguras el motor, luego ya queda el tema eléctrico que es lo mas delicado y posiblemente lo que te lleve a no recuperar el coche por el coste de las centralitas y lo complicado de sanear todo, especialmente cajas de fusibles y reles.
aceite al cilindro? quedaría ahogado y quemando aceite si arranca, mejor gasolina que también lubrica
Este coche, como todos los demás, está perdido, da igual si es un Kia de 10k o un Porsche de 200k... todos están en la misma situación. Incluso coches nuevos, cuando se mojan en alta mar durante el transporte, son destruidos directamente. En resumen, aunque "funcionará perfectamente" al principio, los problemas aparecerán en la electrónica y otros componentes, que comenzarán a fallar por todos lados. Electrónica y agua... mala combinación.
A menos que uno sepa que el coche ha estado en este estado, quien lo adquiera enfrentará averías constantes en unos meses. Existen videos donde se ven cientos de coches de lujo destruidos después de mojarse durante el transporte, porque resulta más económico destruirlos que venderlos como nuevos, ya que surgirán muchos fallos que estarán cubiertos por la garantía.
Alucino con el nivel que tiene mucha gente que comenta. Vamos a ver un coche inundado es perfectamente recuperable,los coches nuevos que se mojan y van al desguace lo hacen porque son nuevos y tienen que venderse como tal,pero los componentes se recuperan en el deguace igual. No es lo mismo agua dulce aunque tenga barro que el agua del mar que contiene salitre que sulfata todo lo que toca. Y las centralitas hoy dia la mayoría salvo problemas son estancas y por dentro estan igualadas internamente con resinas para evitar humedades y vibraciones,aun asi sinalguna cascase se cambian y punto.
La única centralita estanca es la del compartimiento del motor, las demás ninguna es estancas y la reparación es carísima. Si la reparación es mayor que lo que vale el coche, entonces inevitablemente está para desguace
@Hal-zc9ht Puedes comprar centralitas a patadas en el desguace ,después la reparación de una centralita no tiene que ser cara ,depende del servicio técnico que lo haga unos son más caros otros más baratos y otros carísimos así es el libre mercado. Y lo de las centralitas que no son estancas pues poseí un Bx GTI con ABS que estaba instalado debajo del asiento del conductor y era estanco ,hablamos de un coche del año 1987 así que todo depende.
@@JOSELOPEZ-zv3rhPues si sabes tanto dime qué taller conoces que sean capaces de repararme un Renault Scenic del 2010 sin que me cobren un dineral porque yo de momento no consigo encontrar ninguno y no tengo dinero para un coche nuevo.
Quiero el que tengo porque estaba muy bien, con no demasiados kilómetros
Conseguí comprar una centralita de desguace bastante económica, porque la que tiene esta inservible porque le entró agua por inundación porque NO son estancas, pero hay que reprogramarla.
El agua de lluvia también corroe, vaya que si corroe. Desmonte y seque todo el suelo del coche que afortunadamente es lo único que se ha mojado. El motor esta bien pero el cableado eléctrico del suelo del interior del habitáculo está hecho un desastre con cables sueltos y no sé qué hacer.
@@JOSELOPEZ-zv3rhPues si sabes tanto dime qué taller conoces que sean capaces de repararme un Renault Scenic del 2010 sin que me cobren un dineral porque yo de momento no consigo encontrar ninguno y no tengo dinero para un coche nuevo.
Quiero el que tengo porque estaba muy bien, con no demasiados kilómetros
Conseguí comprar una centralita de desguace bastante económica, porque la que tiene esta inservible porque le entró agua por inundación porque NO son estancas, pero hay que reprogramarla.
El agua de lluvia también corroe, vaya que si corroe. Desmonte y seque todo el suelo del coche que afortunadamente es lo único que se ha mojado. El motor esta bien pero el cableado eléctrico del suelo del interior del habitáculo está hecho un desastre con cables sueltos y no sé qué hacer.
Dime qué taller conoces que sean capaces de repararme un Renault Scenic del 2010 sin que me cobren un dineral porque yo de momento no consigo encontrar ninguno y no tengo dinero para un coche nuevo.
Quiero el que tengo porque estaba muy bien, con no demasiados kilómetros
Conseguí comprar una centralita de desguace bastante económica, porque la que tiene esta inservible porque le entró agua por inundación porque NO son estancas, pero hay que reprogramarla.
El agua de lluvia también corroe, vaya que si corroe. Desmonte y seque todo el suelo del coche que afortunadamente es lo único que se ha mojado. El motor esta bien pero el cableado eléctrico del suelo del interior del habitáculo está hecho un desastre con cables sueltos y no sé qué hacer.
Una vez con las bujías fuera, se le da un toque al arranque para expulsar la posible agua que pueda tener, la instalación eléctrica se ha mojado, ya es insalvable a menos que se cambie toda.
Ese coche es carne de desguace
El corazón te dice :recuperalo y la economia que lo tires,
Exacto, tal cual así es.
Yo ya tengo todo desmontado solo falta comprar si no ha entrado agua 💧 al motor por qué el filtro del aires ya tenía barro y agua aver si tenemos suerte 👍
Lo limpié toda la electrónica por hay barro por todos las partes del motor
El coche se podría salvar en teoría, pero si entro mucha agua al motor ya difícil. Pero limpiandolo bien en detalle cada conector sensor etc debería de funcionar de nuevo. Yo estoy por comrpsr un Audi inundado por la dana también, pero no porque necesite un coche y tengo uno, es para ayudar de alguna forma a esa persona y aparte es un coche que me gusta e intentaría salvarlo la verdad aún que no se que decir ya que es un Audi del 2011 y debe llevar mucha electrónica y tal y por eso me vega atrás la ideea. Porque creo que sería irecuprebale el coche. Pero investigaré más y si hay alguna posibilidad de salvarlo lo haría la verdad ya que mientras lo arreglo uso el mio y si se arregla y tal me lo quedo jeje 😅 si ko al desguace que es lo que le quedara ya 😅
Despues de andar con 4x4 más de 16 años sin subir mis patrol a la grua y sacar mas de 2 veces agua de los cilindros (sigo teniendo los coches y van bien) mi consejo es tirar ese coche a la basura.
Demasiado moderno y de poco valor, es mi opinión.
Nunca saldras de problemas, no solo entra agua, también barro y piedrecillas
No compreis jamás un coche inundado. La electricidad y el agua no son muy buenos amigos. Como leí por aquí, daran fallos eléctricos. Los sistemas de seguridad que llevan son eléctricos. Realmente todos esos coches deberían ir al desguace.Seria un auténtico peligro ponerlos en circulación.
Pan para hoy hambre para mañana
suerte.
Extraer de la cámara de acmicion el agua que esté limpio....
Un cambio de aceite será imperativo.
Todos los coches inundados mueren por la electronica.
Este vehículo necesitan tanta mano de obra que no merece la pena su restauración, sino comprar un vehículo nuevo de fabrica. En Europa la mano de obra es bastante cara, como para entretenerse en desmontar, limpiar y volver a montar todo el motor, tapizado, etc.
La inmensa mayoría terminaran sus dias como chatarra.
A mí que me disculpen pero que un simple reloj sea waterproof y el motor de un coche moderno no tiene tela…
El mejor destino de esos coches es el desguace
Haber no sé a donde quieres llegar con este video pero como profesional creo que estás perdiendo el tiempo. Ten en cuenta que habrá entrá agua en todas las centralitas del vehículo echándolas a perder. Suerte de todas formas.
Es triste que de la desgracia de algunos otros quieran hacer negocio 😔
Poner en circulación cualquiera de esos vehículos sería atentar contra la seguridad de quién circula con ellos y contra quienes puedan impactar por un fallo electrónico.
@@vanessamartingonzalez8091que atrevida és lá ignorancia
@@joseluiscano267 y que lo digas, mi Jefe los manda a aplastar. Porqué será.....
De momento estos coches ya están tocados
¡ Tiralo y ganaras mas,si a estado por encima del motor,el agua,cada cual sabra !!!
¡ Igual iras por hay con el coche de la muertos,tu sabras,el tiempo te lo dira !!!
OJO
Un coche unindado no se puede arreglar por menos dinero de lo que vale el mismo coche,ya que hay que poner todo nuevo cada componente eléctrico y el interior,en cuanto al motor solo quedaría ver si no ha entrado agua dentro por lo tanto lo único que funcionaria sería el motor sin accesorios,lo que está haciendo este hombre es simplemente perder el tiempo,ya que ese coche no vale para nada
Está arruinado....que desastre..
Que lo paguen los zurdos...mándame la factura que son generosos..
Si tiene que depender de los zurdos vamos en monopatín oxidado...
Se va a poner el mercado de segunda mano peor de lo que ya está con esto de la dana, cuantos de esos coches nos van a colar, ya vereis.
Hi el tema electrónico...
Al basurero
@@albertxxx4483 es una opción respetable
La de estafadores que salen con las tragedias, hijos de ... 😢
@@JR-pe4tx perdona?
@Tech-Ximo Nada que perdonar amigo. Solo espero que si cogéis alguno ( que los hay) que quiera cobrar por "arreglar" esos coches, lo tiréis al lodo, como poco.
@@Tech-Ximodeja de engañar a la gente. Trabajo en un desguace y ese coche tristemente es para tirar.
Quién se atreva a salvar cualquiera de esos vehículos para ponerlos en circulación, es un psicópata. Dentro de los vehículos van personas.