А я штатный холодильник вынул и оставил в гараже. Переделал внутренности гарнитура под обычный "Альпикул" на 45 литров. Компрессорный. Это вещь! 45 ватт в максималке. Про аккум тоже думаю заменить на другой, может агм или какой нибудь модный. Вот интересно для себя из видео открыл, что действительно можно на нагрузку контроллера подключить преобразователь на 220 и в него воткнуть зарядку (легкую) для второго (запасного) аккумулятора. В идеале иметь пару аккумов по 100 а/ч.
старый штатный термический из плюса только то что работает на газу, в остальном конечно намного хуже компрессорного. по поводу акб посчитайте какое у вас потребление и какая автономность нужна мне моего для моих потребностей хватало на 2 дня спокойно, это освещение, зарядка акб насос воды ни разу не разрядился , что рекомендую это солнечную панель
@@Motoportal панель у меня есть на 150. Кислотный аккум заряжает быстро. Но т к он 55 а/ч, то холодильника на ночь только хватает (он 45 ватт). Вот думаю поставить литийжелезофосфатный на 100, а лучше парочку. И инвертор умный на 1.5 с выносным пультом:)) Но это тыщ 40 стоить будет:)
@@noredklan если термический то высадит если компрессорный то хватает, так как он отключается при достижении заданной температуры, у меня 75 не разряжался за сутки
@@noredklan компрессорный в отличие от термического отключается при достижении заданной температуры, у меня сутки работал от 75 акума и потом заводился автомобиль
Акб надо гелевый - он не боится глубоко разряда и не выделяет паров. Стартерные акб не стоит разряжать ниже 10,5в!! А соседа бензогенератором на отдыхе я бы проклял 😅
У меня был караван... сейчас стрю Автодом :) Холодильник от 12 в работает отвратительно. Лучше всего от газа или 220в. Но от газа на ходу у меня его задувало и было грустно приезжать за 1500км и видеть что всё разгорелось. По этому во время движения я кидал инвертор 12-220 в машину и питал холодильник от 220в. На 12в на длинне приводов ток теряется - эффективность ещё хуже становится .Лучше всего холодильник влючать за сутки до поездки на море, и в морозилку кидать элементы, т.к. при жаре он не справляется, и единственное время когда он может восстановиться это ночь. Элементы на ночь в морозилку, дннем в холодильник.
@@Nemo_Avtodom еще один момент помимо цены это погода солнечных дней в нашей полосе и северней катастрофически мало и если рассчитывать только на солнечные батареи то их много должно быть а это весьма не дешево.
да вы правы не рассказал с акума на контроллер а с контролера в систему которая 12в пока так, просто провод который подключался к выходу с блока питания подключил на контроллер
@@ВадимУшкалов-э1ю в теории да, но конкретно к этому блоку я не стал, он просто выпрямитель нет регулировки тока нет отслеживания заряда акб, современные блоки уже предусматривают такой вариант, они сложней и дороже
@@ВадимУшкалов-э1ю можно и так но надо пробовать, возможно чтото пойдёт не как надо например не уследить или ток очень большой будет или наоборот слабый или выпрямитель сгорит от перегрузки, проще подключить зарядник
А я штатный холодильник вынул и оставил в гараже. Переделал внутренности гарнитура под обычный "Альпикул" на 45 литров. Компрессорный. Это вещь! 45 ватт в максималке.
Про аккум тоже думаю заменить на другой, может агм или какой нибудь модный. Вот интересно для себя из видео открыл, что действительно можно на нагрузку контроллера подключить преобразователь на 220 и в него воткнуть зарядку (легкую) для второго (запасного) аккумулятора. В идеале иметь пару аккумов по 100 а/ч.
старый штатный термический из плюса только то что работает на газу, в остальном конечно намного хуже компрессорного. по поводу акб посчитайте какое у вас потребление и какая автономность нужна мне моего для моих потребностей хватало на 2 дня спокойно, это освещение, зарядка акб насос воды ни разу не разрядился , что рекомендую это солнечную панель
@@Motoportal панель у меня есть на 150. Кислотный аккум заряжает быстро. Но т к он 55 а/ч, то холодильника на ночь только хватает (он 45 ватт). Вот думаю поставить литийжелезофосфатный на 100, а лучше парочку. И инвертор умный на 1.5 с выносным пультом:)) Но это тыщ 40 стоить будет:)
@@noredklan если термический то высадит если компрессорный то хватает, так как он отключается при достижении заданной температуры, у меня 75 не разряжался за сутки
@@noredklan компрессорный в отличие от термического отключается при достижении заданной температуры, у меня сутки работал от 75 акума и потом заводился автомобиль
@@noredklan а так конечно автономность существенно увеличится)
Акб надо гелевый - он не боится глубоко разряда и не выделяет паров.
Стартерные акб не стоит разряжать ниже 10,5в!! А соседа бензогенератором на отдыхе я бы проклял 😅
Есть другой стандарт розетки для прицепа, 11 пиновый по-моему и вот эти да провода там как раз расшиваються. И да это питание
У меня был караван... сейчас стрю Автодом :) Холодильник от 12 в работает отвратительно. Лучше всего от газа или 220в. Но от газа на ходу у меня его задувало и было грустно приезжать за 1500км и видеть что всё разгорелось. По этому во время движения я кидал инвертор 12-220 в машину и питал холодильник от 220в. На 12в на длинне приводов ток теряется - эффективность ещё хуже становится .Лучше всего холодильник влючать за сутки до поездки на море, и в морозилку кидать элементы, т.к. при жаре он не справляется, и единственное время когда он может восстановиться это ночь. Элементы на ночь в морозилку, дннем в холодильник.
согласен с вами, термический холодильник от газа оптимально, но я купил компрессорный решает все проблемы и ставлю в авто
... вместо 60 000р за систему с солнечными панелями... Почему стоимость бензогенератора не вошла в сравнение?😂
вариантов генератора много)
@@Motoportal так то да :) но цены на инверторные генераторы начинаются от... 45к? :) 😉
@@Nemo_Avtodom на момент когда делал видео я купил инверторный 1.6 за 26тр, и это не самый дешевый, сейчас цены выросли конечно причем на все
@@Nemo_Avtodom еще один момент помимо цены это погода солнечных дней в нашей полосе и северней катастрофически мало и если рассчитывать только на солнечные батареи то их много должно быть а это весьма не дешево.
@@Motoportal у меня панель на 100вт была всего и АКБ на 100ah, сдох один раз - зимой:) когда панель завалило снегом. Вопрос комфорта с шумом
От аккума при зарядке газы отходят, говорят их выводят трубками наружу. От розетки каравана делали питание на зарядку аккума?
поставил не обслуживаемый акум, для зарядки обычное зарядное использую, от розетки 220 когда подключаю караван
Как акум к системе подключить, так и не услышал
да вы правы не рассказал с акума на контроллер а с контролера в систему которая 12в пока так, просто провод который подключался к выходу с блока питания подключил на контроллер
@@Motoportal а если просто врезаться в провод к блоку питания , при включении 220 аку будет заряжаться?
@@ВадимУшкалов-э1ю в теории да, но конкретно к этому блоку я не стал, он просто выпрямитель нет регулировки тока нет отслеживания заряда акб, современные блоки уже предусматривают такой вариант, они сложней и дороже
@@Motoportal если я правильно понимаю, можно подключить к аку прикуриватель и вставить зарядку для мобильного на котором будет отображаться заряд.
@@ВадимУшкалов-э1ю можно и так но надо пробовать, возможно чтото пойдёт не как надо например не уследить или ток очень большой будет или наоборот слабый или выпрямитель сгорит от перегрузки, проще подключить зарядник
В итоге - ни о чем.
Жаль