Алексей ,здравствуйте,если помните,то у меня не работал холодильник,по вашему совету сделал всё ,но увы не хотел холодить,а оудуктор стоял белорусский серый большой,и когда я купил в леруа мерлен этот редуктор что вы показываете в руках, и вуаля всё заработало! Спасибо вам за ваши видео и обзоры,за вашу помощь,когда вокруг столько обмана! Я уверен что вы помогли очень многим людям,сотням а может тысячам,просто не все говорят,посмотрели и всё! Удачи вам !!! 👍👍👍
видео как всегда очень полезное. отмечу только что стило бы предупредить народ, что крышки с выхлопа бойлера и холодильника стоит снять, если ни там стояли до проверки + посмотреть не перекрывает ли что то грибок выхлопа трумы, а то зимой вокруг может оказаться снег или чем то накрыта крыша. ну и по холодильнику: судя по запуску холодильника его форсунку пора продуть, а то мой так же пытался запуститься, но в итоге не запустился, а после продувки стал запускаться сразу...
@@cinemaverite2179 я почистил у своего вот так ua-cam.com/video/lqX8HDGoJP8/v-deo.html, правда для продувки использовал не только соломинку, а еще и насос лягушку для лодки, на который поставил насадку для накачивания всякой пляжной фигни типа мячиков, матрасов и тд
ПРосто лечшее видео по этой теме. Без воды всё чётко. Теперь не боюсь ити выбирать знаю что и как проверять. Вопрос остался по проверке самого кузова на протечки или прочность.
У меня в прицепе Swift bounty установлено точно такое же оборудование, один момент, воду зимой тоже не стали закачивать при проверке, только насос и краны, а в последствии при наборе бойлером давления воды снизу прицепа появилась капель, протекает бойлер. Еще по питанию, вы не показали блок включения 220В, при его включении если кнопку перевести на питание караван начнет перезаряжаться акб прицепа. Жаль, что из за не проверки герметичности, теперь придется искать место протечки
Хорошее видео. Просто и доступно. Но относительно бойлера, я бы не рекомендовал зажигать его дольше чем на 1 минуту. Мы это называем Empty kettle effect. Чисто проверка на включение. И если есть возможность снять вентилиционные крышки с холодильника и водонагревателя - это нужно делать. Визуальная инспекция пламени - обязательно. Я на прошлой неделе чинил стену... хорошо закоптило и подплавило из - зи воспламенения внешней части водонвгревателя... Да и холодильники грешат "воспламинением" из - зи зибитого "модуля горения" Хотя если перед покупкой, то скорее всего продавцом это предусмотренно... Спасибо за видео.
@@АлексейБелянкин Я сейчас готовлю большой видеоматериал относительно англ. "habitation service" и очень долго думал как же это будет по-русски, а вы мне сейчас дали идею!!! это так и называется: "инспекция перед эксплуатацией"? Я могу использовать этот термин? По Английским стандартам, эта проверка должна проводиться каждые 12 месяцев. Инженер проверяет всё, электричество, в воду, мебель, шасси (если мы говорим о Караване)и др. Всё записывается на подземную бумаги, и выдаётся как сертификат "техосмотра". В России такой практикуют?
@@u.k.4854 👍👍👍 Конечно можешь, в России практика обслуживания караванов по сути отсутствует, а сервисов по ремонту вообще нет, было бы интересно пообщаться на тему регламента обслуживания.
@@АлексейБелянкин Я планирую снимать полное детальное видео, по каждому из пунктов. там наверное серии 2/3 получится, проверка "по Английским стандартам". Ну и плюс все бумаги, бланки и таблицы я переведу на русский и приложу к видео. Да и мне тоже, было бы очень интересно пообщаться на эту тему, так как в России погода поэкстремальнее будет,ю и возможно есть какие-то моменты, которые в Англии не учитываются.
Между блоком питания и аккумулятором должно находится устройство, контролируещее ток зарядки батареи. А иначе будет беда. Проверяйте обязательно электросхема и описание в паспорте прицепа.
На счёт аккумулятора не согласен, да не стоит покупать геливые акумы но стоит купить и поставить AGM так называемые тяговые акумы они не сильно дороже обычных но могут спокойно просаживаться без последствий.
И ещё такой вопрос , вентилятор раздува воздуха не на всех есть прицепах ? Я свой приобретал в 2013 в Белорусии в Минске англичанин swift силуэт 1995 по документам , но только благодаря вашему видео кой чего понял , спасибо . По АКБ на холодильник и вентелятор раздува отпишитесь пожалуйста, заранее спасибо
Здравствуйте Алексей. У меня на бойлере carver загораются все три лампочки, а он не запускается. Напряжение на АКБ 13.2 вольта. Газовая плита и холодильник работают хорошо, значит с газом все в порядке. Вы не поскажите в чем причина или человека который занимается ремонтом carverov. Спасибо
У меня кнопка включения газа бойлера заблокирована. Не нажимается. Значит что то там сломано или демонтировано, поэтому кнопку заблокировали. Восстановить работу бойлера от газа можно, как думаете? Или там какие-то уникальные детали, которые нигде не купишь? От 220 бойлер работает.
Добрый день! Спасибо за Ваше видео, очень познавательно! Планирую к покупке Хобби классик 420 1993 г.в.. Продавец сказал что в нем нет аккумулятора и не знает, есть ли возможность его в принципе подключить... Что делать? Есть ли такая возможность для самостоятельного подключения? При том что вилка 7-пиновая только одна. И вопрос по холодильнику - там он есть, и даже есть тумблер на питание от аккумулятора (его значок там нарисован). Как в этом случае будет питаться холодильник, от какого источника? Заранее спасибо за совет! )
@@АлексейБелянкин спасибо. То есть получается, рядом с основной розеткой на фаркопе надо будет ставить вторую, для серой вилки? А аккум для кемпера надо будет питать от основной вилки, через УРА200? Плюсовой провод при этом на основной розетке и вилке греться не будет?
@@АлексейБелянкин А, то есть лучше поставить дополнительную розетку на фаркопе для серой вилки... Просто я не уверен, есть ли эта серая вилка вообще в прицепе...
Здравствуйте! Подскажите, какая должна быть длина трубки в горелке котла подогрева воды(моя сгнила по торцам горелки вместе с трубкой? ( AEROMATIC Co LTD, выпущен 12.1991)
Алексей привет! Такое дело, домик Bailey, установлен редуктор на 30mbar, если горит одна комфорка то пламя в принцепе норм, но если 2 или больше то пламя очень маленькое примерно 5мм. Если установить редуктор на 50mbar поможет ли он и можно ли вообще его ставить?
@@АлексейБелянкин Справедливости ради надо сказать, что надо читать, что написано на лягушке! в магазинах большая часть лягушек (особенно летом) попадается на 0,5 бара потому что их мало кто берет (видимо 0,3 бара раскупают), те прежде чем купить надо прочитать что у нее за параметры! у меня в районе дачи когда я пригнал со стоянки своего Авандейла с ходу купить лягушку на 0,3 бара не смог, все почему то были на 0,5 бара!
@@ВладиславДементий-ф1я В основном читать данные по давлению надо в потребителям. У меня холодильник рассчитан на 0,5 бар и газовая плита на 0,5. Стоял редуктор на 0,3 заменил на регулируемый редуктор и выставил на 0,5. Комфорки перестали покрываться сажей и холодить лучше стал
@@Руслан-у1ш7к только стоит посмотреть какое рабочее давление у бойлера и отопителя твоего. если у трумы там просто пламя горит, как и у холодильника и плиты, то в бойлере может быть хуже, там почистить все сложнее, как и починить, а бойлеры как правило на 0.3, как в прочем и у большинства оборудования кемперов
Здравия Алексей, у меня такая же лягушка итальянская, уменьшаю давление на минимум откручивая её почему-то, хотя должно закручиванием, ну да ладно, горит слабенько огонёк на плите и всё равно всегда много оранжевого пламени, пожалуста пожалуйста подскажите с чем бы это могло быть связано?
Есть две системы, первая- отсечка за счёт размыкания контакта на концевиках кранов ( отключение питания на насос), вторая- по давлению напора, если установлен регулятор давления. Так что вряд ли я не прав)
@@АлексейБелянкин У меня было два каравана с такими кранами красным и синим холодной горячей самый поганый кран и кстати хочу заметить к ним никакого электричества не подходила я потом их брал выбрасывал и ставил нормальный смеситель и все работало вода розетки куда втыкается насос улице два контакта плюс минус и клапан по давлению С микро выключателем которые снимают напряжение ты знаешь
Я упираю в "мост" подвески. На фотке хорошо видно (сломалась шпилька колеса, менял в дороге) drive.google.com/file/d/1H7b6yh9XxTMplS8BcPcFgR4dI3_X23JG/view?usp=drivesdk У меня торсионная подвеска, но кажется на резиножгутовой тоже самое.
Алексей, скажите, а почему прицепам на вашем канале в основном лет по 20? Это изза цены, чтобы недорого было или это нормальный возраст для прицепов? Я понимаю что в России свои реалии, но для общего развития вы не знаете какой средний возраст у прицепов в эксплуатации например в англии или в германии, франции?
Все зависит от эксплуатации и хранения, были у меня прицепы конца 80х в идеале, а были в ремонте совсем гнилые конца 2000х, а почему у меня чаще более старые, они мне нравятся, они более ремонтопригодны, на них проще найти запчасти, ну и конечно же цена играет не последнюю роль.
Доброго дня Алексей, постоянно гаснет трума, все форсунки чистые, говорят может плохой газ, но остальное оборудование нормально работает, что может быть?
@@АлексейБелянкин зажигается повторно, но гаснет через минуту, далее может не зажечься, щёлкаешь, щёлкаешь- пыхнет, да сильно, микровзрыв, даже колпак с трубы срывает, и т.д
@@АлексейБелянкин Алексей, поехал на другую заправку, подключил и сразу заработала. Оказывается могут продавать "дерьмовый" газ.( наверное точно из него), я две недели выяснял причину, и разбирал несколько раз и чистил и систему продувал компрессором, и регулировал и т.д. Газовую заправку поменял и решил проблему.
Очень интересная информация. А разве вместо кислотных аккумуляторов щелочной никель-кадмиевый не подойдут?Щелочные по-моему лучше и удобнее для домика будут,опять разряда совсем не боятся.И ещё для газа вместо редуктора лягушки поставить обычный регулируемый редуктор с двумя манометрами удобнее,опять редуктор можно под регулировать при любом уровне газа в балоне и температуре окружающей среды
Конечно можно сделать все выше перечисленное, но я исходу из простого, не каждый знает что такое манометр)) и тем более как им пользоваться и при каких условиях.
Ну да смешно 😅, особенно если учесть что при производстве и использовании сжиженного газа при низких температуах используется другое соотношение пропанобутановой смеси, нежели в теплое время, именно по этому зимой газ всегда дороже.
Ну вот, нормальный мужик! Всё чётко и понятно рассказал, без понтов и всякой ереси
Алексей ,здравствуйте,если помните,то у меня не работал холодильник,по вашему совету сделал всё ,но увы не хотел холодить,а оудуктор стоял белорусский серый большой,и когда я купил в леруа мерлен этот редуктор что вы показываете в руках, и вуаля всё заработало! Спасибо вам за ваши видео и обзоры,за вашу помощь,когда вокруг столько обмана! Я уверен что вы помогли очень многим людям,сотням а может тысячам,просто не все говорят,посмотрели и всё! Удачи вам !!! 👍👍👍
Спасибо! И вам всего хорошего и удачной эксплуатации.
Благодарю! Как раз собираюсь осматривать прицеп. Полезная информация.
Не за что, 😉 удачи.
Алексей спасибо за видео,очень полезно
Не за что))
Спасибо за видео. Полезная информация. Особенно мне понравилось по пламя жёлтого цвета. Спасибо!
видео как всегда очень полезное. отмечу только что стило бы предупредить народ, что крышки с выхлопа бойлера и холодильника стоит снять, если ни там стояли до проверки + посмотреть не перекрывает ли что то грибок выхлопа трумы, а то зимой вокруг может оказаться снег или чем то накрыта крыша. ну и по холодильнику: судя по запуску холодильника его форсунку пора продуть, а то мой так же пытался запуститься, но в итоге не запустился, а после продувки стал запускаться сразу...
А как добраться до форсунки холодильника?
Справедливо. Но данные манипуляции должен делать продавец, а не покупатель при проверке, но так или иначе, вы правы.
@@cinemaverite2179 я почистил у своего вот так ua-cam.com/video/lqX8HDGoJP8/v-deo.html, правда для продувки использовал не только соломинку, а еще и насос лягушку для лодки, на который поставил насадку для накачивания всякой пляжной фигни типа мячиков, матрасов и тд
Благодарю! Всё чётко, кратко и понятно!
Спасибо за видео. Один из выводов - покупать прицеп нужно летом.
А лучше новый.
Спасибо Вам. Очень пригодилось! Неделю осматриваю)), сейчас всё повторю).
@@Grigori-x8s не за что, главное на пользу 🤝🤝👍
ПРосто лечшее видео по этой теме. Без воды всё чётко. Теперь не боюсь ити выбирать знаю что и как проверять.
Вопрос остался по проверке самого кузова на протечки или прочность.
Спасибо, в ближайшее время планирую такое сделать.
Спасибо.Искал эту информацию,и нашёл.
Как ни странно но мне очень пригодился этот ролик Спасибо тебе братик
👍🤝не за что, главное на пользу.
Отличный обзор!
Алексей спасибо очень доходчиво объяснил
Вы бы рассказали как пластик рассыпается от ультрафиолета. Люки, защёлки и ТД.
Спасибо. доходчиво.👍
Спасибо большое за информацию, очень нужная
У меня в прицепе Swift bounty установлено точно такое же оборудование, один момент, воду зимой тоже не стали закачивать при проверке, только насос и краны, а в последствии при наборе бойлером давления воды снизу прицепа появилась капель, протекает бойлер. Еще по питанию, вы не показали блок включения 220В, при его включении если кнопку перевести на питание караван начнет перезаряжаться акб прицепа. Жаль, что из за не проверки герметичности, теперь придется искать место протечки
Хорошее видео. Просто и доступно. Но относительно бойлера, я бы не рекомендовал зажигать его дольше чем на 1 минуту. Мы это называем Empty kettle effect. Чисто проверка на включение. И если есть возможность снять вентилиционные крышки с холодильника и водонагревателя - это нужно делать. Визуальная инспекция пламени - обязательно.
Я на прошлой неделе чинил стену... хорошо закоптило и подплавило из - зи воспламенения внешней части водонвгревателя...
Да и холодильники грешат "воспламинением" из - зи зибитого "модуля горения"
Хотя если перед покупкой, то скорее всего продавцом это предусмотренно...
Спасибо за видео.
Все верно, я говорю о проверке при покупке, а это уже инспекция перед эксплуатацией.
@@АлексейБелянкин Я сейчас готовлю большой видеоматериал относительно англ. "habitation service" и очень долго думал как же это будет по-русски, а вы мне сейчас дали идею!!! это так и называется: "инспекция перед эксплуатацией"? Я могу использовать этот термин?
По Английским стандартам, эта проверка должна проводиться каждые 12 месяцев. Инженер проверяет всё, электричество, в воду, мебель, шасси (если мы говорим о Караване)и др. Всё записывается на подземную бумаги, и выдаётся как сертификат "техосмотра". В России такой практикуют?
@@u.k.4854 👍👍👍 Конечно можешь, в России практика обслуживания караванов по сути отсутствует, а сервисов по ремонту вообще нет, было бы интересно пообщаться на тему регламента обслуживания.
@@АлексейБелянкин
Я планирую снимать полное детальное видео, по каждому из пунктов. там наверное серии 2/3 получится, проверка "по Английским стандартам". Ну и плюс все бумаги, бланки и таблицы я переведу на русский и приложу к видео. Да и мне тоже, было бы очень интересно пообщаться на эту тему, так как в России погода поэкстремальнее будет,ю и возможно есть какие-то моменты, которые в Англии не учитываются.
@@u.k.4854 моменты в России- наши дороги.
Добрый день! Слева мой прицеп стоит. Ещё когда у Вас не забрал его... ;)
отлично, спасибо большое!
Между блоком питания и аккумулятором должно находится устройство, контролируещее ток зарядки батареи. А иначе будет беда. Проверяйте обязательно электросхема и описание в паспорте прицепа.
офигенный ролик! подобных найти сложно! какого года этот прицеп? (планирую покупать 90-95 года)
@@ventar-slavich Здравствуйте, спасибо за отзыв, прицеп 1997- 1999 г. в., точно не скажу.
На счёт аккумулятора не согласен, да не стоит покупать геливые акумы но стоит купить и поставить AGM так называемые тяговые акумы они не сильно дороже обычных но могут спокойно просаживаться без последствий.
Ну я и говорю, зависит от того как вы будете использовать акум., а разница в цене значительна, последние покупки: АКБ 100Аh- 4800, AGM 95Ah-17300р.
Возможно цены поменялись я покупал весной 105 амп по 8500 в другом магазине по 11000 предлагали.
@@dmitrif1780 думаю и цены выросли и от производителя зависит.
Ты Молодцом!
🤝
очень полезное видео
И ещё такой вопрос , вентилятор раздува воздуха не на всех есть прицепах ? Я свой приобретал в 2013 в Белорусии в Минске англичанин swift силуэт 1995 по документам , но только благодаря вашему видео кой чего понял , спасибо . По АКБ на холодильник и вентелятор раздува отпишитесь пожалуйста, заранее спасибо
Спасибо.
🤝
Здравствуйте Алексей. У меня на бойлере carver загораются все три лампочки, а он не запускается. Напряжение на АКБ 13.2 вольта. Газовая плита и холодильник работают хорошо, значит с газом все в порядке. Вы не поскажите в чем причина или человека который занимается ремонтом carverov. Спасибо
Может есть совет что делать если протекает бойлер, как он ремонтируется?
Здравствуйте! Скажите пожалуйста есть ли у Вас прицепы от 300 до 350 тыс.р. ? Если есть, можно ссылки. Спасибо.
У меня кнопка включения газа бойлера заблокирована. Не нажимается. Значит что то там сломано или демонтировано, поэтому кнопку заблокировали. Восстановить работу бойлера от газа можно, как думаете? Или там какие-то уникальные детали, которые нигде не купишь? От 220 бойлер работает.
Уникальных деталей там конечно нет, всё зависит от сложности поломки конечно, надо разбирать, смотреть.
👍👍👍
Куплю нефтенную вышку реклама😂
Сколько же сейчас такой стоить будет
Алексей привет, можете взять под покраску Нивядова?и сколько будет по цене?
@@nikolai3142 добрый день, к сожалению нет, работа кропотливая и требующая времени, а у меня сейчас завал работы, до лета.
@@АлексейБелянкин Алексей,ты меня на очередь поставь,к лету меня устраивает, спасибо.
@@nikolai3142 нужно посмотреть в каком состоянии прицеп, скинь на Вацап видео 8-925-507-05-28
Добрый день! Спасибо за Ваше видео, очень познавательно! Планирую к покупке Хобби классик 420 1993 г.в.. Продавец сказал что в нем нет аккумулятора и не знает, есть ли возможность его в принципе подключить... Что делать? Есть ли такая возможность для самостоятельного подключения? При том что вилка 7-пиновая только одна. И вопрос по холодильнику - там он есть, и даже есть тумблер на питание от аккумулятора (его значок там нарисован). Как в этом случае будет питаться холодильник, от какого источника? Заранее спасибо за совет! )
Холодильник питается от серой вилки, видимо просто кабель убрали, а аккумулятор можно поставить и переделать систему под 12в
@@АлексейБелянкин спасибо. То есть получается, рядом с основной розеткой на фаркопе надо будет ставить вторую, для серой вилки?
А аккум для кемпера надо будет питать от основной вилки, через УРА200? Плюсовой провод при этом на основной розетке и вилке греться не будет?
@@ВалерийПопов-п9э вообще аккумулятор заряжается тоже от серой вилки, но можно и так.
@@АлексейБелянкин А, то есть лучше поставить дополнительную розетку на фаркопе для серой вилки... Просто я не уверен, есть ли эта серая вилка вообще в прицепе...
@@ВалерийПопов-п9э должна быть
Здравствуйте! Подскажите, какая должна быть длина трубки в горелке котла подогрева воды(моя сгнила по торцам горелки вместе с трубкой? ( AEROMATIC Co LTD, выпущен 12.1991)
Точно длину не подскажу, она не доходит до стенки см. Полтора и имеет скос градусов 45.
Объясните, в каком переключателе оставлять выбор аккумулятора ,что бы шла зарядка по 13 пиновому разьему
Переключатель в положение car, в некоторых прицепах после середины 2000-х всё работает автоматически.
Спасибо очень крутое видио, а может холодильник работать в дороге?
От газа нет, 12вт только
Если идет подача газа, то почему и нет..., Но для безопасности предусмотрено запитывание холодильника от бортой сети авто через белую вилку
@@АлексейБелянкин Алексей, что мешает оставить газ включенным в холодильнике в дороге?
@@АндрейРудниченко-ж7ж техника безопасности) во время движения газ должен быть закрыт!
Алексей привет! Такое дело, домик Bailey, установлен редуктор на 30mbar, если горит одна комфорка то пламя в принцепе норм, но если 2 или больше то пламя очень маленькое примерно 5мм. Если установить редуктор на 50mbar поможет ли он и можно ли вообще его ставить?
Система рассчитана на 30, 50 ставить нельзя, попробуйте поставить новый на 30
@@АлексейБелянкин а может быть дело в самом газе? Этот балон мне заправляли не на заправке. Может газ левый какой то?
@@mexanik_8494 вполне возможно, стравите газ, заправьте заново.
@@АлексейБелянкин попробую. Спасибо за ответы!
@@mexanik_8494 🤝
Алексей!, мне друг в рассрочку отдаёт прицеп дачу. 400 к. Я не разбираюсь на что обратить внимание. Можете мне помочь в диагностике?
Наберите мне 89255070528, обсудим.
Алексей, подскажите пожалуйста, как можно проверить магистраль на утечку газа?
Газоанализатором, либо проверять соединение дедовским способом, губка и мыльный раствор.
@@АлексейБелянкин спасибо большое за ответ!
Серая лягушка без регулирования давления газа. Это может повредить систему газовую в трейлере? Какие-то клапана к примеру
Нет, она уже отрегулирована на постоянное давление 0.3 бара, так что ни чего она не повредит.
@@АлексейБелянкин Справедливости ради надо сказать, что надо читать, что написано на лягушке! в магазинах большая часть лягушек (особенно летом) попадается на 0,5 бара потому что их мало кто берет (видимо 0,3 бара раскупают), те прежде чем купить надо прочитать что у нее за параметры! у меня в районе дачи когда я пригнал со стоянки своего Авандейла с ходу купить лягушку на 0,3 бара не смог, все почему то были на 0,5 бара!
@@ВладиславДементий-ф1я совершенно верно, стоило об этом сказать.
@@ВладиславДементий-ф1я В основном читать данные по давлению надо в потребителям. У меня холодильник рассчитан на 0,5 бар и газовая плита на 0,5. Стоял редуктор на 0,3 заменил на регулируемый редуктор и выставил на 0,5. Комфорки перестали покрываться сажей и холодить лучше стал
@@Руслан-у1ш7к только стоит посмотреть какое рабочее давление у бойлера и отопителя твоего. если у трумы там просто пламя горит, как и у холодильника и плиты, то в бойлере может быть хуже, там почистить все сложнее, как и починить, а бойлеры как правило на 0.3, как в прочем и у большинства оборудования кемперов
Алексей Добрый день. Подскажите пожалуйста,серая вилка есть а холодильник от 12в не хочет работать,в чем может быть проблема?
@@travelvideo4238 здравствуйте, а вилку к ато по схеме подключили? Если да то возможно сгорел Тэн.
@@АлексейБелянкин вилку мне привезли из Англии. Тен как то можно визуально проверить?
@@travelvideo4238 если всё подключено по схеме, и не работает, прозвоните проводку, если всё ок, тогда смотрите холодильник.
@@АлексейБелянкин спасибо
Добрый день! Спасибо за познавательное видео. Присматриваю английский караван с мувером. Когда у вас будут варианты в наличии?
Зависит от того что вас интересует.
@@АлексейБелянкин 2х-3х местный англичанин с раздельным туалетом и душем в ОТС разумеется. Бюджет 600-700р
ua-cam.com/video/_xztS-gtQDE/v-deo.html что то вроде этого. Но у этих ребят этот караван пока забронирован. А на мой запрос, ответ пока не получил.
@@АлександрАнанченко-я2х пока такого у меня нет, и будет ли точно не скажу.
@@АлексейБелянкин Здравствуйте, а где вас можно найти, и посмотреть ваши караваны, сайт или хотя бы ссылка на авито
Здравия Алексей, у меня такая же лягушка итальянская, уменьшаю давление на минимум откручивая её почему-то, хотя должно закручиванием, ну да ладно, горит слабенько огонёк на плите и всё равно всегда много оранжевого пламени, пожалуста пожалуйста подскажите с чем бы это могло быть связано?
Возможно с качеством газа.
@@АлексейБелянкин благодарю за ответ 🙏
Здравствуйте, от чего работает вентилятор раздувки воздуха 12в или 220 или может как-то от газа?
От 12 в, на некоторых немцах от220
@@АлексейБелянкин Спасибо!
Алексей скинь пожалуйста адрес электронки,хочу задать пару вопросов !!! Пожалуйста !
abel7772@gmail.com
Алексей привет маленько ты не прав отсечка насоса подачи воды в вагон происходит по давлению а не по электричеству ты поймёшь
Есть две системы, первая- отсечка за счёт размыкания контакта на концевиках кранов ( отключение питания на насос), вторая- по давлению напора, если установлен регулятор давления.
Так что вряд ли я не прав)
@@АлексейБелянкин У меня было два каравана с такими кранами красным и синим холодной горячей самый поганый кран и кстати хочу заметить к ним никакого электричества не подходила я потом их брал выбрасывал и ставил нормальный смеситель и все работало вода розетки куда втыкается насос улице два контакта плюс минус и клапан по давлению С микро выключателем которые снимают напряжение ты знаешь
@@АлексейБелянкин Алексей будьте добры может быть можно ваш номер телефона для консультации
@@KanarisA не вопрос 89255070528, звоните, чем смогу помогу.
Не нашел площадку на раме для подъёма трейлера домкратом. Куда упереть домкрат, подскажите.
Под раму, в районе колеса.
Я упираю в "мост" подвески. На фотке хорошо видно (сломалась шпилька колеса, менял в дороге) drive.google.com/file/d/1H7b6yh9XxTMplS8BcPcFgR4dI3_X23JG/view?usp=drivesdk
У меня торсионная подвеска, но кажется на резиножгутовой тоже самое.
Здравствуйте! А вы продаете прицепы на заказ, по выбранным параметрам?
Нет, под заказ не вожу.
Алексей, скажите, а почему прицепам на вашем канале в основном лет по 20? Это изза цены, чтобы недорого было или это нормальный возраст для прицепов? Я понимаю что в России свои реалии, но для общего развития вы не знаете какой средний возраст у прицепов в эксплуатации например в англии или в германии, франции?
Все зависит от эксплуатации и хранения, были у меня прицепы конца 80х в идеале, а были в ремонте совсем гнилые конца 2000х, а почему у меня чаще более старые, они мне нравятся, они более ремонтопригодны, на них проще найти запчасти, ну и конечно же цена играет не последнюю роль.
Доброго дня
Алексей, постоянно гаснет трума, все форсунки чистые, говорят может плохой газ, но остальное оборудование нормально работает, что может быть?
Добрый вечер, когда гаснет, какой алгоритм работы?
@@АлексейБелянкин зажигается повторно, но гаснет через минуту, далее может не зажечься, щёлкаешь, щёлкаешь- пыхнет, да сильно, микровзрыв, даже колпак с трубы срывает, и т.д
@@АпельсинРА нужно снимать, разбирать печку, ставить на стенд и все регулировать, нарушена регулировка первичной подачи газа.
@@АлексейБелянкин Алексей, поехал на другую заправку, подключил и сразу заработала.
Оказывается могут продавать "дерьмовый" газ.( наверное точно из него), я две недели выяснял причину, и разбирал несколько раз и чистил и систему продувал компрессором, и регулировал и т.д.
Газовую заправку поменял и решил проблему.
@@АпельсинРА ну и 👍👏😆
добрый день. дайте ваш месенджер
Приветствую, 89255070528, есть ватсап, Вайбер
Очень интересная информация. А разве вместо кислотных аккумуляторов щелочной никель-кадмиевый не подойдут?Щелочные по-моему лучше и удобнее для домика будут,опять разряда совсем не боятся.И ещё для газа вместо редуктора лягушки поставить обычный регулируемый редуктор с двумя манометрами удобнее,опять редуктор можно под регулировать при любом уровне газа в балоне и температуре окружающей среды
Конечно можно сделать все выше перечисленное, но я исходу из простого, не каждый знает что такое манометр)) и тем более как им пользоваться и при каких условиях.
Здравствуйте, по наличию какие прицепы есть на продаже?
Добрый день, сейчас только 2шт, 2006 год-650000, 95-750 кг- 355000
1995 год какая модель?
@@guyver9997 спрайт Альпина,он есть на авито
Не нашел, не по названию, не по цене
@@guyver9997 да, сегодня срок объявления истëк, завтра с утра выложу, спрайт альпина клубиэн 2.
Добрый день! Есть в наличии у вас прицепы сейчас?
Зависит от того что вам нужно.
@@АлексейБелянкин что-нибудь хорошее до 1 лимона
@@VolvikV количество мест?
@@АлексейБелянкин 2-3
@@VolvikV будет прицеп 2003 г.в. 400 см, 950 кг
Сколько стоит этот прицеп
Стоил 390000
Зимний газ😂😂😂
Ну да смешно 😅, особенно если учесть что при производстве и использовании сжиженного газа при низких температуах используется другое соотношение пропанобутановой смеси, нежели в теплое время, именно по этому зимой газ всегда дороже.
Информативно но звук говно
Спасибо
Не за что, главное на пользу.