Спасибо автор. Моя мечта с детства была стать машинистом, после школы ехал на ЖД вокзал на поезда смотреть. Закончил железнодорожный техникум отделение эксплуатация и ремонт подвижного состава, мог стать машинистом электровоза/тепловоза, но не стал. Жизнь распорядилась иначе. У меня все хорошо, но благодаря таким видео, можно прикоснутся к прошлой мечте. Сразу вспоминается детство. Удачи вам, снимайте такие ролики.
Мечтал быть помошником машиниста! Но к сожалению не было таких училищ у нас в городе. Мечта не сбылась но душа до сих пор тянется к этому. Спасибо за видео!
Просмотрел полностью, теперь могу написать одно: я получил кайф от свиста турбины. Ну вид из кабины был тоже не плох. Бежит машина хорошо, остальное если где подтянут и будет отлично.
Спасибо ОГРОМНОЕ за данное видео! Свист турбины это просто непередаваемо!!! При свисте турбины, настолько хочется оказаться в кабине что аж слёзы наворачиваются...:((
2:38 - всегда завораживал этот момент оживания огромного дизеля, когда внутри тепловоза начинают отчаянно стучать поршневые пальцы, а из трубы вырываются первые клубы сизого дыма...И запах стоит на платформе, ну, в любом случае, приятнее, чем после КамАЗа...
Понравился пешеходный переход через рельсы рядом с переездом - барьеры, которые чтобы пройти нужно развернуться в одну сторону путей а потом в другую, обязательно посмотришь на рельсы.
На 21-й минуте ролика увидел станцию Кохила... . Следущая остановка- Лоху, потом Хагуди с разъездом, потом Рапла. Воспоминания детства- летом отдыхал в тех краях. Спасибо, растрогали. Эстонский машинист- нормально так по-русски отдупляет, респект ему!
Слав! Эта эпопея с 0229 ну это что то! Честно это восстановление, и главное эта машина пошла, а вашими руками стала нормальной ну даже сказать новой машиной, да ещё голос Чао, если я правильно расслышал. Супер.
С первыми ходовыми успешными!!! Видео класс!!! Тепловозик живой, просыпается после долгой спячки;) Благодоря Вам и вашей команде! Огромный привет нашему Машинисту ЧАО!!!!!
Это всё благодаря замечательным людям, Вячеславу, Чао, да всем причастным к процессу подготовки и запуска отличного тепловоза после простоя! Замечательным трудолюбивым профессионалам! Всем им здоровья крепкого, и всего-всего !
Этому тепловозу уже лет 40, а летает как новенький! Разработано и сделано в СССР! Причем все собрано без единой импортной детальки, полностью на отечественном оборудовании из отечественных материалов по собственной технологии грамотными советскими рабочими и инженерами. Уходящие артефакты исчезнувшей великой цивилизации... Эх, теперь после развала, ЕГЭ и удаленки о такой мощной, суверенной и развитой промышленности и мечтать уже не приходится... Жалко, ТЭП80 тогда не успели доработать и пустить в серию... Еще забавно, что в Эстонии на железке до сих пор основной рабочий язык -- русский :)) По крайней мере, среди ИТР.
Спасибо за видео, очень интересно. Кстати в детстве мечтал услышать, как газует тепловоз, но не удавалось. Теперь понятно, что газует он только за пределами платформы, а по вокзалу ползёт на малых оборотах. Но благодаря этому видео наконец услышал - звук шикарный! :-)
Вячеслав, спасибо за хорошие и содержательные видео! И да, Чао привет передавайте) PS Всегда было интересно посмотреть процесс подключения локомотива или дизельпоезда ДР1 по СМЕ. Если будет возможность, не могли бы снять видео?
Отец ,брат тоже были жезнодорожниками ,оба были машинисты тепловоза,ездил так же с отцом в кабине машиниста ,помошник уступал место ,помню бидончик чайник электрический самодельный ,Но самое что берет ,это свист дизеля на оборотах аж сердце щемит,токо не знаю названия тепловозов,отец называл их Машка и вешка
Привет с Украины. Интересное было ваше видео про ходовые испытания,ТЕПу в добрый путь, а вам Вячеслав удачи и главное здоровья.И привет Чао передайте видно что професионал.
А дизель-поезд Д-1 еще приходят к вам в депо на ремонт ? У нас такой ездил еще до войны на Донбасе . МЕЛИТОПОЛЬ- ИЛОВАЙСК . Я видел в одном вашем видео новые дизель - поезд ездит через ваше депо.
Мне нравиться, обучаюсь сейчас на помощника и техническую эксплуатацию подвижного состава, реально познавательно и интересно, спасибо) И мы с вами тёзки еще)
плохо что не получилось видео именно первого запуска. Интересно было как он дымнёт после длительного простоя. И интересна была "продувка" с открытыми декомпресорами - столько мусора выдуло из цилиндров.
Машина, что называется, "взлетела"! Класс! Ну а при нормальной турбине Д49-го под нагрузкой почти и не слышно, ТК-6 своим свистом заглушает всё нахрен! :))
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ ехал както в первом вагоне за тепом...этот вой турбины....ну...первые пол часа прикольно когда она то вверх то вниз но потом на длинном перегоне как вышла на максималку и так 3 часа подряд....это пипец....голова просто квадратная....сочувствую машинистам
Уже не передаст... ЧАО, как живой. Красавчик. Земля пухом тебе, 2020 а так и будем помнить с его стремлениями отремонтировать паровозик и по этому тэп70
Спасибо очень интересные видео , я когда-то хотел поступить на машиниста и даже пытался но в 2012 училище переехала из Краснодар в другой город . сейчас машинист башенного крана. На 35 минуты приятный звук дизеля и вид из окна тепловоза , вот чуть дольше снимайте этот вид из окна под шум дизеля, очень понравилось
С детства хотел быть машинистом. Но не срослось. Всегда хотел увидеть дорогу глазами машиниста!!! И вот сейчас мечта детства исполнилась. Пускай через компьютер и интернет, но всё-же!!! Спасибо!!! Теперь ещё много ссылок есть, буду смотреть в свободное время!
28 лет, смотрю видосы потому что люблю технику, моя не сбывшаяся мечта-быть машинистом )
Ага! Не смотря на то что у меня зарплата чуть выше средней, все равно хочу быть машинистом
Братан это не благадарная работа
Я тоже смотрю видосы, потому что люблю технику, но я не хочу быть машинистом. Я хочу быть космонавтом, но это моя несбывшаяся мечта... :-)
@@R891QJQ смахнул свою 32х летнюю слезу и понимаю что даже в машинисты уже поздно
@@PD-jt8fm в футболисты поздно,а в машинисты никогда не поздно)
Спасибо автор. Моя мечта с детства была стать машинистом, после школы ехал на ЖД вокзал на поезда смотреть. Закончил железнодорожный техникум отделение эксплуатация и ремонт подвижного состава, мог стать машинистом электровоза/тепловоза, но не стал. Жизнь распорядилась иначе. У меня все хорошо, но благодаря таким видео, можно прикоснутся к прошлой мечте. Сразу вспоминается детство. Удачи вам, снимайте такие ролики.
Спасибо!
Мечтал быть помошником машиниста! Но к сожалению не было таких училищ у нас в городе. Мечта не сбылась но душа до сих пор тянется к этому. Спасибо за видео!
Надо мечту осуществить,работа обалденная.
Молодец !!!! Ролики просто душу греют : работают люди , техника , победы в работе над проблемами !!!! Ну, а недовольные транссексуалы !!!
Черт,как же круто он звучит!
Просмотрел полностью, теперь могу написать одно: я получил кайф от свиста турбины. Ну вид из кабины был тоже не плох. Бежит машина хорошо, остальное если где подтянут и будет отлично.
GO RAIL Ну вот и готов тепловоз!
У меня стиралка так же свистит
Ага, один в один!
Видимо тоже турбированная
наверное тоже с турбонадувом)
Всегда интересные сюжеты получаются.
Спасибо вам Вячеслав.
Oleh Iskimzhy И вам спасибо, я рад, что людям нравятся мои видео!
30:56 оргазм для ушей 😍
Лайк однозначно ! Звук работы дизеля красивый.
С топливной магистрали - на первую форсунку под нагрузкой утечка топлива (время 31:10 , 31:28, 31:40, 31:53 )
-видишь зайчика?
-Нет
-И я не вижу. А он есть ...
Але він був,і я його бачив.
Спасибо ОГРОМНОЕ за данное видео! Свист турбины это просто непередаваемо!!! При свисте турбины, настолько хочется оказаться в кабине что аж слёзы наворачиваются...:((
Виктор Сарчук И тебе спасибо!
2:38 - всегда завораживал этот момент оживания огромного дизеля, когда внутри тепловоза начинают отчаянно стучать поршневые пальцы, а из трубы вырываются первые клубы сизого дыма...И запах стоит на платформе, ну, в любом случае, приятнее, чем после КамАЗа...
Тут будет правильным упомянуть "равенство Эскобара" ua-cam.com/video/giC3-LnnV4c/v-deo.html
К врачу по поводу запахов чувак.
как же обожаю свист турбины!!!
Слав я то все видел, но сейчас смотрю с планшета, опять пересматриваю, вот и пишу.
Понравился пешеходный переход через рельсы рядом с переездом - барьеры, которые чтобы пройти нужно развернуться в одну сторону путей а потом в другую, обязательно посмотришь на рельсы.
До чего же интересно побывать в кабине машиниста и в машинном отделении тепловоза!!!
На 21-й минуте ролика увидел станцию Кохила... . Следущая остановка- Лоху, потом Хагуди с разъездом, потом Рапла. Воспоминания детства- летом отдыхал в тех краях. Спасибо, растрогали.
Эстонский машинист- нормально так по-русски отдупляет, респект ему!
Он умер
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ Жаль...На все Воля Божья.
Этот утробный звук проворота двигателя при запуске-это что-то!!!
Потолок как в ТЭП-60 сделали с окнами😄👍👍👍👍👍
Вячеслав, размести обзорное видео по кабине машиниста. Расскажи какие приборы бывают, органы управления и т.п. Будет интересно.
Каменев ты чтоль?
Угонять собрался?
Слав! Эта эпопея с 0229 ну это что то! Честно это восстановление, и главное эта машина пошла, а вашими руками стала нормальной ну даже сказать новой машиной, да ещё голос Чао, если я правильно расслышал. Супер.
33:20 Выглядит как запуск машины времени, аж пространство искажается и всё сверкает :D
Бодрый дизель)
Мне раскраска понравилась. Здорово смотрится
8:05 мужик в желтом аж подпрыгнул(лайк если тоже заметил)
Я хоть и не ездил ни разу в кабине машиниста, но ностальгию поймал советских времен.
Хорошо "поёт" и бежит отлично!! Молодцы!
Это можно слушать перед сном . Просто улёт . Как Рамштайн )))
С первыми ходовыми успешными!!! Видео класс!!! Тепловозик живой, просыпается после долгой спячки;) Благодоря Вам и вашей команде! Огромный привет нашему Машинисту ЧАО!!!!!
Sergey Besedin Спасибо!
Этот тепловозик мне уже каким-то родным стал :-) хотя я живу далеко от него и никогда не видел
Это всё благодаря замечательным людям, Вячеславу, Чао, да всем причастным к процессу подготовки и запуска отличного тепловоза после простоя! Замечательным трудолюбивым профессионалам! Всем им здоровья крепкого, и всего-всего !
Ilya Pavlov да, всего-всего им наилучшего, на таких людях и держится наш белый свет.
Wow, it is a lot louder when that engine room door opens up..
ЧАО...Царствие тебе небесное...помним...любим...
Чао это что?
Не знаю почему я смотрю этот канал, но интересно блин))
Peter Grygoriev Може на моем канале какая-нибудь аура особая?!
Это не тепловоз, это ЛАЙНЕР.
Видео огонь! Прет как самолет на разгоне)
Тоже понравилось, автору и его помощникам респект👍
лайк если тоже в начале подумал что ТЭПку уже и покрасили))))
дада, прошло пару дней и никаких новостей. И тут появляется голубая луна :D
Да, сначала тож подумал, что уже успели покрасить,
GO RAIL Еще лобовые стекла менять будем и фонари вроде лед будут
Это хорошо!
видео просто супер , свист турбины гдето до 6000т\об.мин возможно.
На 31:40 видно что с 1го тнвд капнула солярка.Не докрутили видимо трубочку) А так отличные видео,так держать! Смотрю с удовольствием!!!
Молодцы! Поздравляю! Спасибо за очередное интересное видео!
Спасибо за видео.Вячеславу респект,каналу больше подписчиков и огромное кол-во лайков 😉
"Я за всем слежу. Вы там не расслабляйтесь".
Блин, какой же крутой звук у тэп 70...
Этому тепловозу уже лет 40, а летает как новенький! Разработано и сделано в СССР! Причем все собрано без единой импортной детальки, полностью на отечественном оборудовании из отечественных материалов по собственной технологии грамотными советскими рабочими и инженерами. Уходящие артефакты исчезнувшей великой цивилизации... Эх, теперь после развала, ЕГЭ и удаленки о такой мощной, суверенной и развитой промышленности и мечтать уже не приходится... Жалко, ТЭП80 тогда не успели доработать и пустить в серию...
Еще забавно, что в Эстонии на железке до сих пор основной рабочий язык -- русский :)) По крайней мере, среди ИТР.
Классное видео!!! Как будто сам ведешь! Спасибо за такие отличные ролики, смотрел аж дух захватывает когда идет на скорости.
ЧМЭ3 так классно покрашен:)
Мчит очень душевно, а дяденька лихо на 15ку выкручивает и не стесняясь всех гоняет.
Отличное видео. Звук дизеля приятный. Классно бежит тепловоз.
Да, стекла поменять хорошо было бы..И еще надо было скоростемер на разгоне снять от 0 до 100 км/ч)
Свист прямо как на взлет идет, очень классно звучит ) Спасибо за ролик, как будто сам проехался )
Супер! Такого видео ещё небыло! Прикольно) Всякого хлама понацепляли сзади 11 едениц))
Да, хлам прикольный прицепили. Жаль, что ДРки там не попались :-D Интересно, насколько безопасно цеплять эти долгостоящие у них перед депо вагоны...
1:30 ...Следильщик за всем - это круто!!
Ох как ЧАО хотел ему и16, и17,и ... вставить! Спасибо Вячеслав большое!!!!!
Тепловоз-огонь!Старший брат рекордсмена) Лет 30 пройдёт, и старые, и современные тепловозы с тем же трепетом, что и паровозы вспоминать будут)
Мощное видео однако! Спасибо вам за то что снимаете такие видео! Желаю удачи в работе!
Большое спасибо
Спасибо за видео, очень интересно. Кстати в детстве мечтал услышать, как газует тепловоз, но не удавалось. Теперь понятно, что газует он только за пределами платформы, а по вокзалу ползёт на малых оборотах.
Но благодаря этому видео наконец услышал - звук шикарный! :-)
Вячеслав, спасибо огромное за прекрасное видео!
Roman Kachur И тебе спасибо!
Спасибо за видео! Звук турбины аффигенный! )
Я думал меня щя нахер сдует со стула: )
Машинисту как всегда большой ПРИВЕТ!
Впервые на канале такое длинное видео!))
Артём Бургарт Я думал большие видео плохо будут смотреть
я всегда люблю у вас длинные видео)
Очень офигенно 👍👍👍👍👍👍👍
Ещё не посмотрел, но сразу - лайк!
Больше видео.
П.С. Да прибудет сила с 229 ТЭПом.
сам по специальности техник электромеханик подвижного состава, но ни дня не работал, сижу смотрю - романтика
О блин забыл..... Чао поклон и привет из Оренбурга.....
Спасибо! Передам обязательно и привет Оренбургу!
zlodei200 не ожидал Оренбургских увидеть!))))
Вячеслав , смотрю все ваши видео. Нравится, хотя я и не железнодорожник.
А, да, я тоже из Оренбурга.
4:57 лопоухий🐰хотел зайцем прокатиться!!!
😁
Вячеслав, спасибо за хорошие и содержательные видео! И да, Чао привет передавайте)
PS Всегда было интересно посмотреть процесс подключения локомотива или дизельпоезда ДР1 по СМЕ. Если будет возможность, не могли бы снять видео?
Дворники просто класс, а главное что всё окно полностью чистят от дождя!!!)))))))))
жаль Чао не стало..вечная папять.
Отец ,брат тоже были жезнодорожниками ,оба были машинисты тепловоза,ездил так же с отцом в кабине машиниста ,помошник уступал место ,помню бидончик чайник электрический самодельный ,Но самое что берет ,это свист дизеля на оборотах аж сердце щемит,токо не знаю названия тепловозов,отец называл их Машка и вешка
Скорее всего 2тэ10м и 2тэ10в ,но "машка" это м62 чаще чем 2тэ10м.
у нас нас на пл похожий мотор был. ходили к новой каледонии на б д.
Я всегда когда вижу, говорю.... - сильный, мощный, много километров видавший!!!!!!!!!!
Привет с Украины. Интересное было ваше видео про ходовые испытания,ТЕПу в добрый путь, а вам Вячеслав удачи и главное здоровья.И привет Чао передайте видно что професионал.
роман куровский Спасибо! И привет Украине!
А дизель-поезд Д-1 еще приходят к вам в депо на ремонт ? У нас такой ездил еще до войны на Донбасе . МЕЛИТОПОЛЬ- ИЛОВАЙСК . Я видел в одном вашем видео новые дизель - поезд ездит через ваше депо.
роман куровский Нет, новые к нам пока не приходят, они приписаны к другому депо
Красивый тепловоз, больше только ТЭП60 люблю. Чудесные машины.
красивая ручка реверса
Мне нравиться, обучаюсь сейчас на помощника и техническую эксплуатацию подвижного состава, реально познавательно и интересно, спасибо) И мы с вами тёзки еще)
30:32 соляра из первой форсунки подкапывает.
Они так её собирают наверное.
Читайте внимательно описание под видео 😁
Было дело - делал соточку на Тэ- 3 Гончарово - Большой Луг в 95 году...
Спасибо за видео 👍
благодарим Бойцова !!!!!
Свист тапка конечно прикольный, но "бубнилка" 10Д100 на 2ТЭ10 вещь )))
плохо что не получилось видео именно первого запуска. Интересно было как он дымнёт после длительного простоя. И интересна была "продувка" с открытыми декомпресорами - столько мусора выдуло из цилиндров.
На 2:00 автор поясняет, что видео получилось плохое и по этому он не стал выкладывать.
2м62 - это название канала, где есть видео про запуск
Машина, что называется, "взлетела"! Класс! Ну а при нормальной турбине Д49-го под нагрузкой почти и не слышно, ТК-6 своим свистом заглушает всё нахрен! :))
Как в самолёте)
Лайк! Жаль низя побольше накидать. )) Звук турбинки просто песня, видео очень понравилось. Cлава выздоравливайте.
Спасибо!
@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ ехал както в первом вагоне за тепом...этот вой турбины....ну...первые пол часа прикольно когда она то вверх то вниз но потом на длинном перегоне как вышла на максималку и так 3 часа подряд....это пипец....голова просто квадратная....сочувствую машинистам
Вот это звук.мощь неимоверная.двигатель тепловоза вышел на взлётный режим и он будет взлетать.
Машинисту привет из гомеля!!!
Ок
Уже не передаст... ЧАО, как живой. Красавчик. Земля пухом тебе, 2020 а так и будем помнить с его стремлениями отремонтировать паровозик и по этому тэп70
Чао тут ё маё , посмотрел дату и офигел...Светлая память Чао.
А что с ним?
@@АртемийМалышев-м4ь Умер он.
В моторном отсеке наверно жара стоит не слабая!
Ecть такое
Скоростимер прикольно трещит)
АЛСНку то еще не подключили похоже) жаль торможение пообрезал, хотел послушать (да да, именно послушать)
АЛС это кнопка бдительности машиниста ? извините если не правильно написал... ))
@@Парень_В_Тапке я так понял, это локомотивная сигнализация - светофорчик в кабине на стойке между лобовыми стеклами. Видно, например, на 6:13 слева.
Привет,как я соскучился по этому звуку дизеля. Я помощником работал,на М ках, и Вешках работал.
И ключик именной увидели!
Всей бригадой шлифовали
Спасибо очень интересные видео , я когда-то хотел поступить на машиниста и даже пытался но в 2012 училище переехала из Краснодар в другой город . сейчас машинист башенного крана. На 35 минуты приятный звук дизеля и вид из окна тепловоза , вот чуть дольше снимайте этот вид из окна под шум дизеля, очень понравилось
На реостате были
Это явно мастера двигатель сделали,сам несоберёш-а звук турбины бесподобный,как скрипка !
"Дизилек работает прекрасно" Дизелек ох.енно работает :)
Собирали тепловоз, а получился самолет :) Привет ЧАО!!! И вопросик почему пустить дыма это дать медведя?
Al Ala Спасибо за помощь на канале, я очень признателен!
Кто такой ЧАО?
ЧАО - это самый классный машинист (он на видео);
Понял спасибо.
Да не за что ; )
Ну с удачным испытанием! 👍 Теперь, я так понимаю, осталось только до ума по мелочи довести, перекрасить и в строй.
Ну еще кучу бумаг оформить помимо всего
Вячеслав Бойцов Я сейчас заглянул в Связной. Да, работает и с Яндекс - деньги, и с Qiwi, и с Web money, и с PayPal.
Дмитрий Богданов Не подскажешь адрес, где конкретно находится эта контора, может приеду летом
...ракета,Чао дал ему дури.....,да и поправляйтесь.
Спасибо!
сам бывший железнодорожник, СЦБ. ездил на тэм 2 какой то там )) и электровозе ПЭ 2м. хорошая техника, как и все советское в принципе. Блин люблю ЖД
Самолёт!!!!!!!
С детства хотел быть машинистом. Но не срослось. Всегда хотел увидеть дорогу глазами машиниста!!! И вот сейчас мечта детства исполнилась. Пускай через компьютер и интернет, но всё-же!!! Спасибо!!! Теперь ещё много ссылок есть, буду смотреть в свободное время!
zimakoff74 И тебе спасибо
А почему локомотивный светофор не горит?
Бля , ну вы там и гоняете 😉 так можно и без воды остаться . Кароче из Одессы , желаю Вам шёлковый путь !!!!!!
Спасибо!